机动车保养常识大全(非常详细)
汽车养车知识点总结归纳
汽车养车知识点总结归纳一、定期保养1. 机油更换机油是发动机的“血液”，它在发动机内部起到润滑、冷却和清洁的作用。
因此，及时更换机油是非常重要的。
一般情况下，汽油车每隔5000-10000公里更换一次机油，柴油车每隔3000-5000公里更换一次机油。
2. 发动机滤清器更换发动机滤清器的主要作用是过滤空气中的杂质，保护发动机不受损害。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次发动机滤清器。
3. 空气滤清器更换空气滤清器的主要作用是过滤进入进气道的空气，防止灰尘和杂质进入发动机。
一般情况下，每隔10000-20000公里更换一次空气滤清器。
4. 刹车油更换刹车油的主要作用是传递刹车指令，保证车辆能够正常刹车。
一般情况下，每隔2年更换一次刹车油。
5. 变速箱油更换变速箱油在自动挡车辆中起到润滑和冷却作用。
一般情况下，每隔5万-10万公里更换一次变速箱油。
6. 转向助力油更换转向助力油的主要作用是提供转向系统所需的压力，保证转向的灵活性。
一般情况下，每隔2年更换一次转向助力油。
二、日常保养1. 保持车辆清洁保持车辆清洁不仅可以美观，还可以延长车辆的使用寿命。
特别是在冬季，要及时清洗车辆，防止盐雪对车身的腐蚀。
2. 定期检查轮胎轮胎是汽车的直接接触地面的部件，因此要定期检查轮胎的气压、磨损和状况，确保轮胎的正常使用。
同时，定期做四轮定位也是非常重要的。
3. 定期检查发动机要定期检查发动机的水温、机油、冷却液等情况，以确保发动机的正常运行。
4. 定期检查刹车系统刹车系统是汽车行驶中非常重要的安全装置，要定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的情况，确保刹车系统的正常使用。
5. 定期更换雨刮器片雨刮器片的使用周期一般为6个月到1年，要定期更换雨刮器片，确保行驶时视线的清晰。
6. 定期检查电瓶电瓶是启动汽车的重要部件，要定期检查电瓶的电压和电量，以确保正常启动汽车。
三、驾驶技巧1. 轻踩油门在启动车辆时，要轻踩油门，等发动机转速上升到一定程度再行驶，以减少发动机磨损。
车辆的维护和保养常识
车辆的维护和保养常识车辆的维护和保养是确保车辆正常运行和延长使用寿命的重要环节。
正确的维护和保养可以提高车辆的安全性能，减少故障和事故的发生。
下面将介绍一些车辆维护和保养的常识。
一、车辆的日常检查1. 每天启动前检查发动机油量、冷却液和刹车液的液位是否正常。
2. 检查轮胎胎压是否符合规定，轮胎花纹深度是否足够。
3. 检查车辆的照明和信号系统是否正常。
4. 检查刹车系统是否灵敏，制动是否正常。
二、发动机的维护1. 定期更换机油和机滤，以保证发动机的正常润滑。
2. 清洗发动机内部的积碳，定期清洗节气门和进气道。
3. 定期更换火花塞和点火线圈，以保证点火系统的正常工作。
4. 定期检查发动机皮带和风扇带的使用情况，及时更换磨损的皮带。
三、变速器的维护1. 定期更换变速器油，以保证变速器的正常工作。
2. 定期检查变速器油的液位和质量。
3. 注意平稳换挡，避免急促加速和减速，以减少变速器的磨损。
四、制动系统的维护1. 定期检查制动片和制动盘的磨损情况，及时更换磨损过度的制动片。
2. 定期清洗制动系统，保持制动器的散热性能。
3. 定期检查刹车液的液位和质量，注意及时添加或更换刹车液。
五、轮胎的维护1. 定期检查轮胎胎压，确保胎压符合规定。
2. 定期检查轮胎的花纹深度，及时更换磨损过度的轮胎。
3. 轮胎要均匀磨损，定期进行轮胎的换位，增加轮胎的使用寿命。
六、车身的维护1. 定期清洗车身，保持车身的清洁。
2. 定期打蜡，保护车身的漆面。
3. 避免长时间暴露在阳光下，以减少车身的老化。
七、电器系统的维护1. 定期检查车辆的电瓶电量，及时加注电解液或更换电瓶。
2. 检查电线和接触器的接触是否良好，及时更换磨损或腐蚀的部件。
八、底盘与悬挂系统的维护1. 定期检查悬挂系统的减震器和悬挂弹簧的状况，及时更换磨损或失效的部件。
2. 定期检查底盘零件的紧固情况，确保底盘结构的稳定性。
九、空调系统的维护1. 定期清洗车内空调的过滤器和蒸发器，保持空气的流通和清洁。
汽车保养常识和技巧
汽车保养常识和技巧
1. 定期更换机油和机油滤芯：机油是发动机的血液，定期更换机油能够保证发动机的正常运转。
2. 定期更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤空气中的灰尘和杂质，定期更换能够延长发动机的使用寿命。
3. 定期更换刹车片和刹车油：刹车是汽车安全的关键，定期更换刹车片和刹车油能保证刹车的灵敏度。
4. 定期检查轮胎：轮胎是汽车接触地面的唯一部分，定期检查、更换轮胎及气压能保证行车安全。
5. 定期检查电瓶：电瓶是汽车的重要组成部分，定期检查电瓶能保证发动机的正常起动。
6. 定期保养空调系统：空调系统在高温天气下能够给人带来舒适的驾驶体验，定期保养能保持空调的正常工作。
7. 谨慎操作汽车：减少急刹车、急启动、急转向等操作能保护汽车，延长汽车寿命。
8. 学习驾驶技巧：学习正确的驾驶技巧能够减少刹车、转弯等操作，保护汽车。
汽车保养知识大全
汽车保养知识大全作为汽车的车主，你肯定不想让你的爱车在短时间内出现任何问题。
汽车保养是车主必不可少的一项工作。
下面，我来为大家分享一下汽车保养的知识，让大家对汽车的保养有更深入的理解。
一、轮胎保养轮胎是汽车行驶的基础，它直接影响行车的稳定性、安全性和舒适性。
轮胎保养的关键在于定期检查轮胎的气压、磨损程度和轮胎的磨损情况。
轮胎磨损程度超过安全线时，应该及时更换。
气压过高或过低都会影响行车的安全性，因此，定期检查轮胎的气压非常重要。
车辆在行驶之前应该进行气压检查，同时也要注意轮胎的平衡，以及定期进行轮胎的更换。
二、发动机保养发动机对汽车的正常运行起着至关重要的作用。
为了保护发动机，需要定期更换机油和机油滤清器。
机油的更换时间长短取决于其使用的时间和里程数，通常车辆在保养之前需要进行机油污染检查来确定机油是否需要更换。
同时，在车辆上路之前，需要检查发动机的水温和油量。
一旦出现温度异常或者油量不足的情况，需要及时处理。
三、刹车保养刹车是车辆运行中最关键的部件之一，定期检查刹车片的厚度和磨损程度可以保证刹车的正常使用。
同时，定期更换刹车片和刹车油也是刹车保养的基本要求。
在使用刹车时，一定要避免紧急制动，否则会对刹车产生很大的损坏。
此外，还需要避免过度使用碟式刹车，过度使用会对刹车片造成很大的磨损。
四、空调保养空调系统在夏季和冬季都是我们驾驶需要依赖的部分，因此保养空调系统也是非常重要的。
首先需要注意的是，避免长时间停车后仍然开启空调系统的情况。
此外，空调的滤网需要定期清理，否则会影响空调的工作效果。
在使用空调时，还需要注意防潮和通风，避免乘车人员出现不适症状。
在开空调时，需要保持车内空气流通，避免车内氧气不足。
五、排放保养汽车排放对环境保护非常重要。
因此，在汽车保养中，也需要重视排放保养。
首先，在车辆启动之前，需要先进行排放侧漏检查。
同时，需要定期更换三元催化器和其他排放部件。
总的来说，汽车保养是一项长期的工作，需要车主经常关注车辆的状态和状况，及时进行保养和维修。
8个正确保养汽车小知识
8个正确保养汽车小知识
1.定期更换机油和滤清器，保持引擎正常运转。
2. 检查轮胎气压和磨损情况，避免轮胎磨损不均造成安全隐患。
3. 清洗并更换空气滤清器，保证空气进入引擎的纯净度。
4. 注意变速箱油的更换周期，保证变速箱正常工作。
5. 定期检查制动系统，包括制动片和制动液的情况，确保制动系统安全可靠。
6. 定期清洗车身和底盘，保持车辆外观整洁，并避免腐蚀。
7. 注意发动机水温，避免过热或过冷对引擎造成损害。
8. 定期检查电池电量和电极情况，保证电路正常运转。
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汽车保养常识大全
汽车保养常识大全
1、定期添加机油：每5000公里左右更换机油一次。
使用原厂推荐的
机油，添加机油量不能过多也不能过少；
2、定期更换机油滤清器：每换一次机油便必须更换一次机油滤清器；
3、定期检查空气滤清器：每6000公里左右检查一次空气滤清器；
4、定期检查汽油滤清器：每年检查一次汽油滤清器；
5、定期更换火花塞：一般每两年更换一次火花塞；
6、定期更换车辆的刹车油：每六个月更换一次刹车油；
7、定期检查车辆的冷却液：每六个月检查一次冷却液；
8、定期更换传动皮带：每六万公里左右更换一次传动皮带；
9、定期检查轮胎胎压：每周检查一次轮胎胎压；
10、定期更换车辆照明灯：每年更换一次前照灯和尾灯；
11、定期更换车内汽车清洁及消毒：定期清洁汽车内部空气滤清器，
并注意消毒；
12、定期检查发动机：定期检查汽车发动机温度，发动机机油压力，
漏油情况以及排气口；
13、定期检查汽车底盘：每年检查一次汽车底盘的行驶状况，避免损
坏配件。
正确保养汽车小知识
正确保养汽车小知识
1.定期更换机油和机滤。
机油的作用是润滑发动机内部的零部件，机滤则可以过滤掉机油中的杂质。
建议每行驶5000公里就更换一次
机油和机滤。
2. 注意轮胎的气压。
轮胎气压过高或过低都会影响行驶稳定性
和燃油经济性。
建议定期检查轮胎气压，以达到最佳状态。
3. 定期保养制动系统。
制动系统是汽车重要的安全装置，需要
定期检查刹车片、刹车盘和刹车油等零部件的磨损情况，确保制动系统的正常运转。
4. 停车时注意车辆位置和停车制动。
停车时应选择平坦的地面，并拉紧手刹或踩紧制动踏板，避免车辆滑动或滚动。
5. 定期检查车身涂层、车灯、雨刮器等外部零部件的磨损情况。
及时更换损坏的零部件，保持车身的整洁和美观。
6. 定期检查发动机冷却系统。
发动机冷却系统需要保持良好的
运转状态，定期检查冷却液的水平和质量，并清理散热器等部件的灰尘和杂物。
7. 遵守正确的驾驶习惯。
避免急加速和急刹车，减小车辆磨损
和燃油消耗。
同时，遵守交通规则和道路标志，确保行车安全。
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汽车保养知识大全
汽车保养知识大全1.保养内容周期1.1. 每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他细致重复每周的保养内容。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
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汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！1．使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。
为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。
如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。
锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
刹车的踩法一、先急后稳法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
二、连续制动法碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
三、蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。
这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
有ABS的车辆不需这样操作。
发动机50万km无大修不是梦对某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，差异并不大。
然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。
同一生产线生产出来的产品，为什么会有这么大的差异呢？关键在于对汽车的正确使用和保养。
那么在日常的车使用过程中，如何做才能做到正确操作和维护呢？1. 重视新车的走合期在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。
所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。
车辆在走合期内必须注意。
⑴严禁高速行驶。
汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。
不允许长时间高速行驶。
⑵严禁超负荷运行，不允许超载。
一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。
⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。
直疋必须用一挡。
⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。
在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。
尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。
⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。
⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。
2.坚持先暖车、后起步一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。
殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。
因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。
良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。
3. 起步要平稳必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。
离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板；在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油；接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合；车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。
以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。
离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。
当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。
4.养成正确的行车习惯许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来；另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。
其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。
随着发动机技术的发展，轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。
所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。
正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。
不允许高速低挡或低速高挡行驶。
掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。
5.定期保养“三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。
必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。
新手倒车速成技巧倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。
实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。
特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
关于热车造成汽车发动机性能下降的主要原因是磨损，而发动机磨损最严重的就是冷启动，这一点在冬季特别明显。
"温车"是许多司机的爱车表现，但也不是所有的发动机都可以温机的。
使用说明中标明冷启动的车辆最好是着车后马上起步，这样可使各部件同时升温，但要切记不可直接高速，最好能从较低速度行驶1－2公里，到水温升高到最低线时，再慢慢加速。
有些车辆标明启动后要温机，但注意温机时不要用脚加油控制着车，应利用手风门使车着稳，水温低对发动机不利，温度高则会使润滑油变稀，不能很好地形成润滑油膜，同样会增大机件的磨损。
燃油和润滑油最好使用比本车要求使用的燃油标号高的燃油，使用低标号的燃油会使发动机产生爆震，使汽缸壁和机件受到强烈冲击，从而加速机件的磨损。
另外，低标号燃油中的杂质亦会使润滑膜破坏，加速机件的磨损和磨蚀。
润滑油的选择也是根据发动机本身要求而定的，但切记不要选择粘度过高或过低的润滑油。
润滑油并非加注越多越好。
一旦润滑油加注过多，油面过高时，不但会增加运动阻力，降低功率，而且会使润滑油窜入汽缸内燃烧，造成积炭过多。
润滑油的加注理应按照机油尺标明的量加注。
驾驶车辆最好不要走路况不好的路。
有人认为车速低就能保护发动机，其实不然。
在车速低时润滑油威力也低，油膜刚度小，润滑条件差，会使磨损加大。
另外，高速时因活塞平均速度较大。
所以对缸体的磨损就大。
驾驶时最好能保持经济转速，并通过变速器对转速加以控制。
如此，可使发动机达到最佳状态。
保养也是延长发动机寿命的重要措施。
机油过滤器的清洁是很重要的。
如果"三滤"出现故障，就会使杂质进入发动机内，从而加剧磨损。
总之，正确的驾驶方法与合理的保养是延长发动机寿命的关键。
驾驶方式与轮胎磨损1.轮胎气压气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。
气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2.前轮定位前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。
前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3.驾驶方式司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。
行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。