我国第三方物流企业发展与物流人才培养策略

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我国第三方物流的现状及发展对策研究

我国第三方物流的现状及发展对策研究

内容摘要
近年来,第三方物流市场发展迅速,呈现出以下特点: 1、市场规模不断扩大。随着电子商务的爆炸式增长,第三方物流市场也获得 了前所未有的发展机遇。据统计,全球第三方物流市场规模已超过1万亿美元。
内容摘要
2、竞争格局日益激烈。随着市场化程度的提高,越来越多的企业加入到第三 方物流市场中,竞争越来越激烈。例如,UPS、FedEx、DHL等国际物流巨头,以 及国内的中远海运、顺丰速运等企业都在该领域积极布局。
内容摘要
2、行业整合和并购将加剧。随着市场竞争的加剧,第三方物流企业将通过兼 并收购、战略合作等方式进行资源整合,以扩大市场份额和提高竞争力。
内容摘要
3、绿色物流将成为发展重点。随着全球环保意识的不断提高,第三方物流企 业将更加注重绿色物流,通过环保包装、节能车辆、再生能源等手段降低物流活 动对环境的影响。
2、服务能力逐步提升
2、服务能力逐步提升
我国的第三方物流企业正在逐步提升自身的服务能力,包括运输、仓储、配 送、信息服务等多个方面。例如,顺丰速运、中通快递等公司在快递领域具有显 著的优势,而京东物流则在仓储和配送方面有着出色的表现。这些企业通过信息 化、自动化等技术手段的应用,不断提升服务效率和质量。
内容摘要
3、技术创新不断涌现。随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展, 第三方物流企业也在积极探索新的技术手段,以提高效率、降低成本。例如,菜 鸟网络利用大数据和人工智能技术,为客户提供更加精准的物流预测和解决方案。
内容摘要
未来第三方物流市场将呈现出以下趋势和前景: 1、数字化和技术创新将成为主流。随着互联网和物联网技术的不断发展,第 三方物流企业将更加注重数字化转型,通过数据分析和智能化手段提高物流效率 和客户满意度。

我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究随着我国经济的不断发展,物流行业迅速成长,市场需求逐渐增加,各类物流企业蓬勃发展。

其中,第三方物流服务的生产和发展速度最快,已成为推动经济发展和扩大消费的重要力量。

然而,随着中国经济的转型升级,第三方物流企业面临着一系列的挑战,阻碍着它们的发展。

本文将从国内外环境分析、市场需求、行业竞争、人力资源等方面,探讨我国第三方物流面临的挑战,并提出相应的对策。

一、国内外环境分析首先,从国内外经济环境分析,我国第三方物流面临的主要挑战如下:1.外部压力:面临国际贸易保护主义、贸易壁垒、限制以及贸易摩擦等外部因素的压力。

如美国对我国发起反倾销调查,欧盟对我国出口企业实施贸易救济,影响我国物流企业的市场份额。

2.法规:受法规的影响,第三方物流企业面临着市场准入、资金投入、人员管理等多方面的制约。

国家对物流产业发展的宏观调控,也会影响到物流企业的运营和发展。

3.短缺的人才市场:发展物流服务需要大量的高素质、高技术人才。

目前物流行业的实际情况是,缺乏专业技术人才,且培养难度大,人才市场供求不平衡。

4.运输设施和技术:我国的运输设施和技术相对滞后,高速公路、铁路、港口等基础设施建设还不够完善,技术水平上有待提高。

这都会给物流企业的仓储、分拣、运输等方面带来困难。

如何解决上述问题,推动第三方物流行业的健康发展,我们需要采取一系列措施。

二、市场需求市场需求是企业发展的重要驱动力。

尤其是我国第三方物流行业,需求对企业的影响尤为显著。

目前,市场上的需求呈现以下趋势:1. 客户需求个性化:客户更加注重物流服务的个性化和差异化。

第三方物流企业需要针对客户不同需求,提供更具灵活性、高效率的交付物流服务。

2. 信息化水平提高:信息化水平的提高,使物流范畴内的电商、物流、金融等多个部门得到了更好的沟通与配合。

物流企业需要逐步实现信息化,采用更多的互联网技术提高服务水平。

如何适应市场需求,抢占市场份额,是当前物流企业必须解决的问题。

(完整版)我国第三方物流的发展现状与对策研究毕业设计

(完整版)我国第三方物流的发展现状与对策研究毕业设计

毕业论文题目:我国第三方物流的发展现状与对策研究学院:管理学院专业:物流管理(汽车方向)班级: 11级物流管理汽车方向1班学生姓名:高鹤指导老师:郑荣完成日期: 2015年03月30日内容摘要随着全球经济一体化及科学技术的发展,现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家综合经济能力的重要标志之一。

第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式,成为企业的“第三利润源泉”。

本文认为应从加快产权制度改革,激发企业活力、以信息技术应用为核心,加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营,发展战略同盟关系、重视物流人才培养,实施人才战略等方面入手,制定我国第三方物流的发展对策,促进我国第三方物流的发展,增强综合国力和国际竞争力。

关键词:第三方物流;发展;问题;对策目录前言 ......................................................................................................................................一第三方物流概述 ...................................................................................................1.1第三方物流的涵义......................................................................................................1.2第三方物流的特征......................................................................................................1.3第三方物流的作用......................................................................................................二第三方物流的发展现状 .......................................................................................2.1国外第三方物流的发展现状 ...................................................................................2.2我国第三方物流的发展现状-——SWOT分析....................................................2.3我国第三方物流存在的问题 ...................................................................................三我国第三方物流发展的对策分析 .. (1)3.1从第三方物流企业外部经营环境分析其发展政策 (1)3.2从第三方物流企业内部能源和能力分析其发展政策 (1)结论 (1)参考文献 (1)致谢 (1)前言在经济全球化环境下,企业建立竞争优势的关键,已由最初的节约原材料和提高劳动率转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”。

中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究

中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究

中国国际货运代理向第三方物流转型发展的策略研究一、背景分析中国是全球最大的货运代理市场之一,国际货运代理业务发展迅速,但由于市场竞争激烈、利润空间有限,许多企业开始转向第三方物流服务提供商。

第三方物流服务提供商具有更高的附加值和服务内容,能够提供更全面的供应链解决方案,因此有助于扩大企业的市场份额和利润空间。

二、现状分析1.国际货运代理的特点国际货运代理通常只提供货物代理运输服务,主要依赖于国内外的运输公司,利润空间较小。

2.第三方物流服务的需求随着全球市场的发展和竞争的加剧,企业对物流服务的要求也越来越高,需要提供更全面的供应链管理服务,包括运输、仓储、配送、信息管理等。

3.转型的必要性为了提高企业的市场竞争力和利润空间,国际货运代理需要从提供单一服务的货物运输代理转型为提供全面供应链解决方案的第三方物流服务提供商。

三、转型策略1.加强供应链管理能力国际货运代理需要提升自身的供应链管理能力,成为能够提供全面供应链管理服务的第三方物流服务提供商。

可以通过与运输公司、仓储公司等合作,整合供应链资源,提供更全面的服务内容。

2.创新服务模式创新是实现转型的关键,国际货运代理需要开发和引入新的物流服务模式,如跨境电商物流、供应链金融服务等,为客户提供更高附加值的服务。

3.提升信息化水平信息化是实现供应链管理的基础,国际货运代理需要加大对信息化系统的投入,建立起完善的信息流和物流的集成平台,以提高运作效率和服务水平。

4.加强人才培养为了提供更全面的供应链解决方案,国际货运代理需要加大对人才的培养力度,培养具备供应链管理、信息化、跨文化沟通等能力的专业人员,以提高企业的竞争力。

5.拓展国际市场国际货运代理在转型过程中应加大对国际市场的开拓力度,积极参与国际物流标准的制订和推广,提升在国际物流领域的竞争力。

四、转型实施步骤1.制定转型策略根据企业自身的实际情况和市场需求,制定明确的转型策略和目标。

2.投入资源并调整组织结构为了实施转型,需要投入资金、技术和人力资源,并根据转型的需要调整组织结构和人才配置。

我国第三方物流发展中存在的问题及对策研究

我国第三方物流发展中存在的问题及对策研究

我国第三方物流发展中存在的问题及对策研究第三方物流作为一种重要的物流运作方式,已经愈来愈多地受到工商企业的重视。

它的先进之处在于充分利用物流企业的专业服务,不但省却了企业自身的资源耗用,而且能够得到更高的效率和效益。

本文重点研究了我国第三方物流发展中存在的问题,并就这些问题提出了相应的对策。

标签:物流第三方物流物流成本一、第三方物流的内涵所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

它是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。

二、我国第三方物流发展中存在的主要问题1.物流成本高。

企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本。

我们之所以要研究企业物流管理,就是要寻求降低物流总成本和增强企业竞争优势的有效途径。

而我国金融、结算、保险、通信、信息技术等与物流相关的服务行业高度垄断,低质低效,使得物流企业成本居高不下。

同时,物流企业服务水平低,主要提供基础服务,增加了生产企业的总成本。

2.未能有效利用现代科技手段。

国际物流企业都拥有“一流三网”,即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。

目前,我国的物流企业虽在某些方面引进了高科技的工作手段,但更多的仍停留在传统的人工操作阶段,由于新技术和新设施往往投资巨大,且要求与客户之间建立接口,不少企业对之望而却步。

这种现状极大地制约了新型物流企业的培育,影响了企业综合竞争实力的提高。

另外,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。

浅议我国第三方物流企业发展的问题与对策

浅议我国第三方物流企业发展的问题与对策

浅议我国第三方物流企业发展的问题与对策摘要:第三方物流对生产企业的独特作用和对国民经济的重要贡献,越来越多的企业开始意识到第三方物流的重要性,使中国市场对第三方物流产生了旺盛的需求。

但是我国第三方物流面对国内物流市场的对外开放和国际物流企业的竞争,必须提高企业的竞争力,才能生存和发展。

本文主要对第三方物流发展中的问题以及对策进行了分析。

关键词:第三方物流发展对策1 我国第三方物流发展面临的问题1.1 改制改组未到位,企业机制不适应一是我国物资部门虽然进行了改制但是并不彻底,还存在着不少问题;其次,我国企业内部机制不够完善,机制约束力明显不足。

1.2 现代物流知识和专业物流管理人才匮乏我国高等院校的物流教育起步较晚,现存物流从业人员大部分是从其他专业转行来的,物流高水平人才非常缺乏。

人才的缺失严重阻碍了我国物流业的发展。

1.3 物流企业规模小我国物流企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大部分企业规模在500人以下,从事公路运输的企业拥有的车辆不多。

企业规模过小,运输能力、仓储配送能力、服务范围都有限,造成服务成本相对较高,规模效益难以实现。

1.4 市场需求不足第五次中国物流市场供求状况调查结果显示,商业企业物流执行主体11%为供货方,62%由企业自己执行,第三方物流比例为27%;生产企业原材料和成品销售物流中,全部为第三方物流的所占比例仅分别为19%和18%。

2 我国第三方物流的发展存在上述问题,分析原因在于2.1 第三方物流观念落后,拒绝使用第三方物流服务国内许多企业思想过于落后,还是停留在自营物流的行列之中。

由于对物流是第三利润的源泉和肥水不流外人田的错误认识,怕利润被别人赚走使得自己的经济实力和市场地位相对下降,促成了许多企业自己建设物流体系。

宁愿自己设置仓储库房、运输车队、包装、加工车间等来自建物流系统,自己承担各种物流运营风险和高额费用,也不将物流这部分业务外包给第三方;企业认为如果将物流外包给第三方物流公司,就会失去对产品的销售、原材料的采购和消费者反馈情况失去管理的控制权力;企业认为第三方物流公司和配送人员对服务方公司文化及产品的不了解,不能很好的解答消费者对产品和公司提出来的疑惑。

浅析我国第三方物流的发展现状及对策

浅析我国第三方物流的发展现状及对策
(3)缺乏专业人才:随着第三方物流行业的快速发展,专业人才短缺问题逐 渐凸显,成为制约行业发展的重要因素。Leabharlann 二、我国第三方物流的发展对策
二、我国第三方物流的发展对策
针对我国第三方物流行业的现状和问题,本次演示提出以下发展对策: 1.加强信息化建设
二、我国第三方物流的发展对策
第三方物流企业应加大信息化投入,引入先进的物流信息管理系统和智能化 技术,提高运营效率和服务质量。例如,利用物联网技术实现货物追踪和实时监 控,应用大数据分析客户需求和行为,为企业的战略决策提供数据支持。
2、服务水平逐步提升
2、服务水平逐步提升
随着市场竞争的加剧,第三方物流企业越来越注重服务质量的提升。许多企 业通过引进先进的物流技术、管理方法等手段,提高了物流运作的效率和质量。 例如,采用物联网技术对货物进行实时追踪,利用大数据分析优化运输路线等。 这些措施使得第三方物流企业的服务水平得到了逐步提升。
二、我国第三方物流的发展对策
4.拓展国际市场 随着全球化的加速和一带一路倡议的深入推进,我国第三方物流企业应积极 拓展国际市场,提高自身的国际化水平。通过加强与国际物流企业的合作,学习 借鉴先进经验,逐步提升企业在国际物流市场中的竞争力。 5.绿色物流发展
二、我国第三方物流的发展对策
面对环保和可持续发展日益成为全球共识的趋势,我国第三方物流企业应绿 色物流发展,通过优化运输路线、推广环保包装材料等措施降低环境污染。此外, 还可开展逆向物流业务,实现废旧物资的回收再利用,提高资源利用效率。
一、我国第三方物流的发展现状
(2)专业性强:第三方物流企业在特定领域和行业内具有丰富的专业知识和 经验,能够提供高质量的物流服务。
一、我国第三方物流的发展现状

经济学视角下我国第三方物流企业的发展与管理

经济学视角下我国第三方物流企业的发展与管理

Logistics物流商论 2012年11月141经济学视角下我国第三方物流企业的发展与管理华北水利水电学院水利职业学院 肖文珍摘 要:随着市场的需求的不断增加,全球第三方物流正在以一个迅猛的态势发展。

自我国加入WTO以来,受到外来经济力量的冲击,我国的第三方物流正在不断结合西方观念和本土文化的情况下发展。

本文旨在通过运用经济学角度,剖析第三方物流企业在发展和管理中的弊端和对策。

关键词:经济学 第三方物流企业 管理中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)11(c)-141-02在物流行业中,发货人为“第一方”,收货人为“第二方”,“第三方物流(3PL)”是指由第三方来从事物流活动的一种物流模式,通过与客户签订服务协议,从而为客户提供专业、快速、便捷的物流代理服务[1]。

随着全球经济一体化规模的逐渐扩大,第三方物流企业面临的市场竞争日益加剧,企业的发展需求也愈加迫切。

基于此,研究物流企业管理的问题及发展对策,对于物流企业核心竞争力的提升,物流服务水平的提高,物流行业的发展,我国经济建设的助推,以及物流企业国际竞争力的增强都极具意义。

1 第三方物流企业的形成与发展我国第三方物流发展要比西方国家晚,第三方物流相对来说还是一个比较新的领域。

它的概念起源于企业业务的外包。

业务外包是资源外置的手段之一,是指企业遵循核心竞争力理论,把生产资源和精力主要集中在核心业务上,将非核心业务交付给比较专业化的第二方企业,从而实现降低成本,提高效率等目的。

第三方物流的由来是企业把自己的物流业务以合同的方式外包给一些专业的物流企业。

这种第三方物流市场是经济发展的必然产物,也是市场的重要组成部分,它是商品交换关系的总和。

第三方物流企业的形成与发展收到了来自多方面的影响,包括市场需求、行业环境、国内外经济状况、国家法律法规等等的制约,它的发展是处在一个宏观的经济环境下的。

从解放初期到现在为止,我国的宏观经济一直稳步增长,大力发展以第三方物流企业是应征时代的要求,经济发展的必然产物。

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E nterprise E conomy2011年第5期(总第369期)我国第三方物流企业发展与物流人才培养策略□张俐华时炼波[摘要]高素质物流人才是我国第三方物流企业发展的关键因素。

本文通过对第三方物流企业人才知识与能力素质要求的分析,将培养对象分为“潜在”和“现有”两大主体类型。

高等学校系统的课程体系设置是“潜在”物流人才培养质量和水平的关键要素。

“现有”物流人才的培养,应建立以企业内部培训为主、外部培训为辅的双层培训体系;积极发挥相关行业协会的作用;建立健全“培训和从业资格认证制度”以及相应的认证体系。

[关键词]第三方物流企业;物流人才需求;双层培训体系;资格认证[中图分类号]F252.8[文献标识码]A[文章编号]1006-5024(2011)05-0055-04[作者简介]张俐华,江西经济管理干部学院财贸系讲师,硕士,研究方向为物流管理、企业管理;时炼波,江西经济管理干部学院财贸系教授,硕士,研究方向为市场营销、企业管理。

(江西南昌330088)Abstract:Highly qualified persons in logistics are the key to fast increase of third party logistics companies in China.According to theanalysis on the knowledge and abilities possessed by these talents in third party logistics ,we divide the trainees into two types --potential objectives and existing objectives.The curriculum system of colleges plays a critical role in the training of potential objectives.As for existing objectives ,we should set up a double training system ,which emphasizes more in internal training than in external training.We should depend more on relative associations and improve those corresponding certifi-cation systems like Identification for Professional Training and Qualification.Key words:third party logistics company ;need for talents in logistics ;double -deck training system;qualification identification物流作为一个新兴产业,已成为新的经济增长点。

第三方物流则是现代物流发展的主流模式,预测今年我国第三方物流企业的产值将达到1.2万亿元。

一、我国第三方物流企业发展与物流人才需求分析第三方物流(The Third -party Logistics )简称3PL ,始于20世纪60年代,是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的一种运作方式。

通过第三方物流方式,不仅可以使生产企业或销售企业集中精力做好其核心业务,如品牌、质量与销售,而且可以利用专业物流企业的规模效应,达到降低成本的目的。

“第三方物流”一词被用来描述“与服务提供者的战略联盟”,尤其是指“物流服务提供者”。

第三方物流企业是物流社会化和现代化的产物,它建立在高度发达的信息技术基础上,实现了物流资源在更广的范围和更大规模上的整合。

20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。

随着我国经济规模的不断增大,商品流通大幅提高,第三方物流企业有了长足的发展,国内出现了一批大规模的第三方物流企业。

预测未来几年,我国的第三方物流企业数量将以每年16 25%的速度发展。

据调查,2010年我国物流管理人才缺口将达到50万人,如此庞大数量的人才缺口严重制约了我国现代物流业的发展。

物流管理系统引入我国后,没有及时得到重视,一直到20世纪90年代初才真正得到了社会各界的关注。

在此期间虽然有一些专家对它进行了研究,但也仅限于研究范围,并未运用到实际中。

而国内第三方物流业发展的缓慢,也同样限制了国内专家对我国物流学术的可行性研究,使得研究大都不够深入。

但是,国外的现代物流业已经远远超出了这样一个范围,国外的物流教育也早已把新的物流专业划分得更细,培55Human Resources |人力资源E nterprise E conomy2011年第5期(总第369期)养出来的物流专业人才从实际上伴随着物流业的发展,适应了物流企业的需要,同时服务于物流企业,使得第三方物流企业迅速发展壮大。

在专业的企业管理人才队伍中,领导这些现代物流企业的专业人才,除了要有融会贯通采购、仓储、运输、配送、顾客服务各物流功能的协调管理能力外,对于现代物流最新的管理理论及技术,例如电子商务等都要有相当的认识与接触。

然而,遗憾的是,我国可以担当这些重任的专业物流人才都较缺乏,国内物流企业和国外第三方物流企业还有很大的差距。

二、第三方物流企业人才知识、能力素质要求的分析(一)第三方物流企业人才知识要求通过对第三方物流企业进行实地调查和研究,发现第三方物流企业对人才的知识要求具有以下特点:1.要求具有扎实的仓储、运输专业知识。

运输包括海运、空运、铁路、公路运输等不同的方式。

第三方物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段,多式联运的水平也是衡量第三方物流企业综合能力的指标之一。

即使在单一业务中,也有可能涉及海运、空运、铁路、公路运输等环节。

第三方物流企业的业务人员在与客户洽谈、进行物流方案设计以及任务执行的时候,只有在熟练掌握了多种交通工具使用知识的情况下,才有可能设计切实可行、安全快速、经济有效的运输方案,从而为客户提供恰当合适的物流服务。

在仓储管理方面,随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展,仓储管理已不局限于货物进出仓、堆码摆放等简单活动,还要涉及到库存控制、流通加工等作业。

所以,合格的仓储保管人才,不仅应能履行收发、保管货物的职能,而且能够担负起作业流程优化、硬件设施的有效利用、库存合理控制和提供其他增值服务的功能。

2.要求具有精确的成本管理知识。

物流服务涉及到多个作业环节,发生各种不同的费用,如在运输作业过程中,往往除运费外,还会发生停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、海关查车费、订仓费、提货费等。

在物流服务营销的过程中,业务人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等信息,而且要具有作业成本分析的能力。

只有经过细致的成本核算和分析,才能向客户提出有针对性、有说服力、客户易于接受的合理的解决方案。

针对一个物流服务方案,成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付金额,以及第三方物流企业内部需要投入的资源、执行该项目资源消耗和占用状况、资产的折旧和运作成本。

3.要求具有基本的安全管理知识。

第三方物流企业是买方或卖方委托的物流服务提供者,它只能按照委托方的要求执行物流作业。

在作业过程中,如果管理不善,安全隐患就无时不在。

由于第三方物流处于供应链的中间环节,事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节,引起交货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串的问题。

一个看似很小的安全事故,最终造成的损失将无法估量。

因此,第三方物流企业人才必须具备基本的安全管理知识。

4.要求具有丰富的法律知识。

第三方物流企业的运作不是简单的企业内部行为,而是涉及多个企业之间的经济行为。

任何一种物流服务都是用合同形式表现出来的承诺,物流服务供求双方的合同通常是以书面形式明确双方权利和义务的法律文书,是受国家法律保护和约束的。

第三方物流企业的业务人员必须具备一定的法律知识,了解国家有关涉及物流行业的法律法规,在签订合同时能准确灵活地运用这些知识,如合同法、公司法、海关法、国际法、保险法等。

(二)第三方物流企业人才能力素质要求1.要求具有严谨缜密的思维方式。

第三方物流企业的物流服务是一个动态、连续的服务,服务质量的持续提高是第三方物流生存和发展的基础。

要保证货物在规定的时间以约定的方式送到指定的地点,过程的设计必须是严谨、科学、合法的。

一体化物流过程存在多个环节,任何一个环节出现问题,轻则可能增加企业不必要的费用支出,重则可能导致物流服务中断,造成客户更大的损失,引起法律纠纷和大数额的索赔。

所以,第三方物流的业务人员在设计物流方案时,不但要有全面综合的知识,而且要有严谨的思维模式。

2.要求能够开展团队合作并具有奉献精神。

物流作业的物理特性表现为一种网状的结构,在这个网络中存在多条线,每条线上又存在着多个点,任何一个作业点出现问题,又没有得到及时妥善的解决的话,就有可能造成网络的瘫痪。

所以,第三方物流企业业务人员应具备一种强烈的团队合作和奉献精神,在作业过程中,不仅能够做好本职工作,同时能够为周边相关岗位多想一点、多做一点,使上下游协调一致。

如果没有这种团队协作和奉献精神,就不可能将整个线上的作业点有机地结合在一起,无法实现物流目标系统化和业务操作无缝化的目的,更不可能有效准确地完成繁杂程度较高的物流服务。

3.要求具有较强的组织管理和协调能力。

物流的灵56我国第三方物流企业发展与物流人才培养策略E nterprise E conomy2011年第5期(总第369期)魂在于系统化方案设计、系统化资源整合和系统化组织管理,包括客户资源、信息资源和能力资源的整合和管理。

在目前物流行业没有形成统一标准的情况下,第三方物流企业的业务人员必须具备较强的组织管理能力,在整合客户资源的前提下,有效地贯彻企业的经营理念,充分利用设备、技术和人力等企业内部资源来满足外部客户的需求。

因此,3PL 的业务人员不仅要有相当丰富的知识面,而且应具有相当强的沟通、协调能力和技巧。

4.要求具有灵活的异常事故的处理能力。

异常事故的处理能力是衡量其综合素质的重要指标。

在市场瞬息万变的情况下,市场对物流服务的需求呈现出一定的波动性。

3PL 企业作为供需双方的服务提供者,对信息的采集有相对的滞后性。

同时,物流作业环节多、程序杂、缺乏行业标准,异常事故时有发生。

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