海上运输C卷
海上货物运输三副模拟考试试卷1

海上货物运输三副模拟考试试卷11. 当漂心位于船中但有拱垂时,按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度。
A. 与吃水大小有关B. 与拱垂大小有关C. 与水密度有关D. 与吃水差大小有关2. 船舶满载时由淡水驶入海水时。
A. 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B. 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C. 排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D. 排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定3. 为保持平均吃水相同,某船从ρ=1.023 g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水时并在标准海水中的排水量为 t。
A.7118 B.7296 C.7282 D.72694. 表征船舶重量性能的指标包括。
A.载重量和净吨位 B.排水量和登记吨位C.总吨位和舱容系数 D.排水量和载重量5. 普通杂货船的包装舱容为散装舱容的。
A. 85%~90%B. 90%C. 90%~95%D. 95%6. 在静水力曲线图中,哪两条曲线中查出的数据相互成正比?A. 淡水排水量曲线和海水排水量曲线B. 水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线C. 海水排水量曲线和海水型排水体积曲线D. A、B和C7. 船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的________。
A. 平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B. 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数C. 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D. 吃水差变化1厘米时所需要加减载荷的吨数8. 船舶厘米吃水吨数与船舶的无关。
A.吃水 B.水线面积 C.舷外水密度 D.稳性9. 下列说法正确的是。
A. 集装箱船的干舷比木材船大B. 客船的干舷与货船的干舷相等C. 同级别的油轮的干舷比普通货船的干舷小D. 以上均不对10.影响船舶储备浮力的大小因素包括。
A.船舶结构 B.船舶的航行区域 C.船舶的用途 D.以均是11. 根据国际公约的规定,当船舶才可以勘绘木材船载重线标志。
海上货物运输试题

中华人民共和国海事局2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第32期)科目:海上货物运输试卷代号:952适用对象:无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1. 海上货物运输中,货物的交接、装运常以______作为货物的计量单位。
A. 容积吨B. 重量吨C. 容积吨或重量吨D. 既非容积吨又非重量吨2. 船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的:A. 吃水B. 最小倾覆力矩M hminC. 吃水差tD. 静稳性力臂GZ3. 《载重线海图》中区带是指该海区一年内各季风浪情况:A. 变化不大B. 变化较大C. 没有变化D. 变化没有规律4. 根据我国远洋运输的惯例,通常情况下,船舶的最大运费吨:A. 小于货舱容积B. 大于货舱容积C. 等于货舱容积D. 与货舱容积的大小关系不定5. 海运货物的主标志内容有:①贸易合同编号;②卸货港;③货物品名;④订单号。
A. ①②③④B. ②③④C. ②③D. ①④6. 海运货物的自然损耗是指在运输过程中因______因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。
A. 货物本身的性质B. 自然条件C. 运输技术D. 以上都是7. 已知某轮的六面吃水为:首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在:A. 横倾B. 纵倾C. 横倾且纵倾D. 横倾、纵倾且纵向变形8. 影响货物亏舱率大小的因素有:A. 货物的种类及包装形式B. 堆装方式及质量C. 货物装舱部位D. 以上都是9. 某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及备品20t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为______t。
《海上货物运输》期末考试试卷附答案

《海上货物运输》期末考试试卷附答案一、单选题 (本大题共20小题,每小题3分,共60分)1、某船从水密度ρ=1.006g/cm3水域驶入水密度ρ=1.022g/cm3水域,吃水约减少%。
A、1.9B、1.8C、1.4D、1.62、散货船航次宣载书主要宣载船舶舱容和。
A、净载重量B、总吨位C、净吨位D、运河吨位3、通常以为指标统计船舶建造能力。
A、净吨B、总吨C、运河净吨D、运河总吨4、某一箱形驳船,L=48.8m,B=9.6m,dm=4.8m,其浮心垂向坐标和漂心纵向坐标分别为。
A、4.8m,58.8mB、2.4m,0mC、9.6m,4.8mD、4.8m,2.4m5、我国沿海航行船舶每年一月应使用载重线。
A、夏季B、热带C、冬季D、北大西洋冬季6、载货清单上drms缩写符号表示包装形式。
A、铁桶装B、麻袋装C、鼓形桶装D、明格箱装7、海运货物的自然损耗是指在运输过程中因因素的的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。
Ⅰ、货物本身的性质;Ⅱ、自然条件;Ⅲ、运输技术A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ8、船舶载货重量能力是指。
A、具体航次所能装运载荷的最大重量B、具体航次所能装运货物的最大限量C、具体航次所能装运的最大限度旅客及油门等的重量D、具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量9、某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为 t。
A、4035B、4903C、4849D、260610、某轮出港时满舱满载,中途港在NO.1二层舱卸掉800吨货(卸空)和NO.3的二层舱卸掉1000吨货(卸空)后,拟加载杂货A(S.F=0.5m3/t)和杂货B(S.F=2.5m3/t)两种货物。
已知NO.1二层舱的舱容为1590m3,NO.3二层舱的舱容为2050m3。
则杂货A和杂货B各加装吨才能使船舶满舱A、430;1370B、1370;430C、250;1550D、1550;25011、影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是:A、上层建筑形状B、船体形状C、船体水线下体积的形状D、重力分布12、根据经验,船舶的极限拱垂值是:A、Lbp/600B、Lbp/800C、Lbp/1000D、Lbp/120013、尾机型杂货船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取:A、首尾中部舱柜全部压满C、B、利用首、尾部位的压载舱进行压载尽量使用中部舱柜进行压载D、利用中部货舱进行压载14、下列是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。
试卷3--海上货运

试卷三1. 船舶在登记、丈量时使用的尺度是______。
A. 最大尺度B. 型尺度C. 登记尺度D. 以上均可2. 船舶在设计时使用的尺度为______。
(加)A. 船型尺度B. 理论尺度C. 实际尺度D. 最大尺度3. 以下______措施有利于提高观测吃水的精度。
A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直C. 携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置D. 以上均是4. 某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是______。
A. 船舶首倾时,前者大于后者B. 船舶尾倾时,前者大于后者C. 船舶平吃水时,前者等于后者D. 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关5. 某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则该处的吃水为______。
A. 4 英尺6 英寸B. 4 英尺9 英寸C. 5 英尺D. 5 英尺3 英寸6. 当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的______处时,则该处的吃水为该数字加上5cm。
A. 中间B. 顶边缘C. 底边缘D. 1/3 处7. 当______时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
A. 尾倾且漂心在船中后B. 尾倾且漂心在船中前C. 首倾且漂心在船中前D. A 或C8. 船舶的平均吃水通常是指船舶______处的吃水。
A. 漂心B. 稳心C. 重心D. 船中9. 海水密度的增加______。
A. 将减小船舶的排水量B. 将增加船舶的排水量C. 不影响排水量D. 对排水量的影响不能确定D. 排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定10.一般而言,当船舶半载时由海水驶入淡水时A. 浮心后移,漂心前移B. 浮心前移,漂心前移C. 浮心前移,漂心后移D. 浮心后移,漂心后移D. 航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水11.以下有关货舱散装舱容的定义,说法正确的是______ 。
海上货物运输试题十五

1. 船舶的重量性能包括:A. 排水量和总吨位B. 排水量和载重量C. 排水量、总载重量、总吨位和净吨位D. 总吨位和净吨位2. 充分利用船舶净载重量和舱容的方法是:A. 品质相同的货物同装一舱B. 种类相同的货物同装一舱C. 轻重货物在各舱合理搭配D. 积载因数相近的货物同配一舱3. 载重线海图上的冬季区域是指______的海区。
A. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力不超过10%B. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力不超过1%C. 10年内任一单独历月份中在5°平方区域上的热带风暴不多于1次D. 蒲氏8级(36节)或8级以上的风力超过10%4. 船舶由冬季载重线海区航行至夏季淡水载重线海区时,在始发港应采用:A. 夏季淡水载重线B. 热带载重线C. 夏季载重线D. 冬季载重线5. 某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为5.00米(TPC=24.0t/cm),因装货,平均吃水增为5.60m(TPC=25.0t/cm),则装货量为:A. 2000.0吨B. 1500.0吨C. 1470.0吨D. 1440.0吨6. 某轮配装一票箱装货,重量为210 t。
不包括亏舱的积载因数S. F = 1.86 m3 /t ,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容______m 3。
A. 421.8B. 424.6C. 390.6D. 407.47. 在实际航运中,某轮某两个航次NO.1货舱分别装满货物A、B,积载因数分别为S.F A、S.F B,该舱的重心高度分别为Z A、Z B,则:A. Z A< Z BB. Z A> Z BC. Z A =Z BD. 关系无法确定8. 两液舱的自由液面惯性矩相同,则它们对船舶稳性的影响:A. 不同B. 相同C. 自由液面对稳性的影响与惯性矩无关D. A、B均可能9. 船上载荷垂直移动时,下列______将发生变化。
A. 船舶浮心B. 船舶稳心C. 船舶漂心D. 船舶重心10. 船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括:A. 横稳心距基线高度KMB. 船舶重心距基线高度KGC. 船舶浮心距基线高度KBD. 船舶重心距舯距离Xg11. 设船舶受一固定不变的横倾力矩 M h (tm)作用,当横倾角为30 °时,该横倾力矩所作的功为:A. 0°~ 30°之间复原力矩曲线下的面积B. 30°时复原力臂曲线下的面积C. 5.236 M h (KN. m)D. 0.5236 M h (t . m. rad.)12. 若船舶实际重心高度不大于其极限重心高度,说明:A. 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B. 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C. 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求D. 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求13. 船舶稳性不足时所表现出的征状包括:A. 甲板上浪时,出现永倾角B. 用舵转向,船舶明显倾斜,且回复缓慢C. 受较小外力作用,船舶倾斜明显,当外力消失后回复缓慢D. 以上都是14. 同一船舶的某一装载状态下,初稳性高度GM较大:A. 则其大倾角时稳性较大B. 则其大倾角时稳性较小C. 但与其大倾角稳性大小的关系能确定D. 但与其大倾角时稳性的大小无关15. 某船排水量Δ=4653t,有一矩形液面的液舱存在自由液面,该舱长14m,宽7.8m,液体密度为0.92g/cm 3 ,则该液舱液面对稳性的减小值为_______m。
国际物流习题库及参考答案

国际物流习题库及参考答案一、单选题(共38题,每题1分,共38分)1.()是指国际货物在流通领域中暂时滞留的存放。
A、国际货物搬运B、国际货物流通加工C、国际货物储存D、国际货物配送正确答案:C2.根据我国《海关法》有关规定,出口货物的发贷人或其代理人,除海关特准以外,应当在装货的()前向海关申报。
A、24小时B、96小时C、48小时D、72小时正确答案:A3.()又称为国际快件、国际快运、国际速递业务,是由专门经营该项国际业务的航空货运公司与航空公司合作,派专人用最快速度,在货主、机场、用户之间传送急件的国际运输服务业务,又称“桌到桌”运输。
A、班机运输B、包机运输C、集中托运D、国际航空快递业务正确答案:D4.作为一种运输工具的货物集装箱至少要有()以上的容积。
A、5立方米B、3立方米C、8立方米D、1立方米正确答案:D5.()是一种具有一定强度和钢度和规格、专供周转使用的大型装货容器。
A、车辆B、集装箱C、吊袋D、托盘正确答案:B6.国际标准租船合同主要包括三部分:约首、()和约尾。
A、合同份数B、本文(合同的中心部分)C、当事人名称D、当事人地址正确答案:B7.进口货物的收货人或其代理人超过()期限未向海关申报的,由海关征收滞报金。
A、14天B、7天C、12天D、15天正确答案:A8.()是指被保险货物完全灭失或者完全变质,或者货物实际已经不可能归还给保险人。
A、全部损失B、部分损失C、共同海损D、单独海损正确答案:A9.多式联运经营人对货物承担的责任期限是()。
A、实际承运人运输区段B、第三方运输区段C、全程运输D、自己运输区段正确答案:C10.某银行签发一张汇票,以另一家银行为受理人,则该张汇票是()。
A、商业汇票B、商业承兑汇票C、银行汇票D、银行承兑汇票正确答案:C11.下列关于国际物流的概念描述正确的是()。
A、国际物流是发生一个国家内的物流活动B、国际物流仅指贸易性的国际物流C、国际物流是发生在不同国家和地区之间的物流活动D、国际物流不需要代理人正确答案:C12.出境货物最迟应于报关或装运前一周报检,对于个别检测周期较长的货物,应留有相应的实验室工作时间,报检()日仍未联系检验疫事宜的,按自动撤销报检处理。
2021海上货物运输-危险货物的积载与隔离(精选试题)
海上货物运输-危险货物的积载与隔离1、装载危险品时,E积载类系指()。
A.货船上可以载于舱面,但客货船上仅限装载于舱内B.货船和客货上,均只可载于舱面,不可以载于舱内C.货船上可载于舱面或舱内,客货船上不得装运D.可以装载在任何船上的任何处所2、请问装载危险品时,D积载类系指()。
A.货船上可以载于舱面,但客货船上仅限装载于舱内B.货船和客货上,均只可载于舱面,不可以载于舱内C.货船上只限载于舱面,客货船上不得装运D.可以装载在任何船上的任何处所3、装载危险品时,请问C积载类系指()。
A.货船上可以载于舱面,但客货船上仅限装载于舱内B.货船和客货上,均只可载于舱面C.货船上只限载于舱面,客货船上不得装运D.可以装载在任何船上的任何处所4、请问在装载危险品时,B积载类系指()。
A.货船上可以载于舱面或舱内,但客货船仅限装于舱面B.货船和客货上,均只可载于舱面,不可以载于舱内C.货船上只限载于舱面,客货船上不得装运D.在货运类船上可以装载在甲板上,也可以装在甲板下;在客运类船上不得装运5、在装载危险品时,A积载类系指什么()。
A.货船上可以载于舱面,但客货船上仅限载于舱内B.货船和客货上,均只可载于舱面,不可以载于舱内C.货船上只限载于舱面,客货船上不得装运D.可以装载在任何船上的任何处所6、客船不得装载()。
A.爆炸品B.危险货物C.具有特殊危险的货物D.易流态化货物7、危险货物的积载类是用于确定该货物()。
A.与其他类危险货物间的隔离要求B.是否是海洋污染物C.允许载于舱内或舱面,或不允许装载D.在舱内积载位置8、危险货物在舱面积载时,应尽可能远离()。
A.起货机B.消防栓、测深管及其他安全设备C.锚机D.舱盖板9、下列()不可在舱面积载。
A.需要经常检查的危险货物B.需要特别接近检查的危险货物C.装有危险货物的纤维板箱D.会形成爆炸性气体或产生剧毒气体或对船体有严重腐蚀作用10、除爆炸品外,其他危险货物的积载方式可分为(),其中积载类C是指()。
海洋运输地理试题答案
海洋运输地理试题答案一、选择题1. 世界上最大的海洋运输港口位于哪个国家?A. 中国B. 美国C. 荷兰D. 新加坡答案:A2. 巴拿马运河连接了哪两个海洋?A. 大西洋与印度洋B. 太平洋与北冰洋C. 大西洋与太平洋D. 印度洋与北冰洋答案:C3. 苏伊士运河的主要作用是缩短哪个两地区之间的航程?A. 亚洲与欧洲B. 非洲与南美洲C. 欧洲与北美洲D. 亚洲与非洲答案:D4. 世界上最深的海沟是什么?A. 马里亚纳海沟B. 克马德克海沟C. 菲律宾海沟D. 珊瑚海沟答案:A5. 以下哪种海洋运输方式适用于大宗货物的长途运输?A. 散货船B. 集装箱船C. 油轮D. 客轮答案:B二、填空题1. 海洋运输是连接________和________的重要方式,对于全球贸易具有至关重要的作用。
答案:陆地陆地2. 世界上最繁忙的海洋运输航线之一是通过________运河连接的亚洲与欧洲航线。
答案:苏伊士3. 海洋运输的环保问题日益受到关注,其中________排放是导致海洋污染的主要因素之一。
答案:船舶4. 船舶通过________来确定其在海洋中的位置。
答案:GPS导航系统5. 国际海事组织(IMO)是负责制定和维护________安全和防止海洋污染的联合国专门机构。
答案:海上运输三、简答题1. 请简述海洋运输的主要特点及其在全球贸易中的作用。
答:海洋运输具有运载能力强、成本低、适合大宗货物运输等特点。
在全球贸易中,海洋运输是最主要的国际贸易运输方式,它连接了世界各地的经济体,促进了商品和服务的全球流通,对世界经济的发展起到了关键性的推动作用。
2. 阐述巴拿马运河和苏伊士运河的地理位置及其对全球贸易的影响。
答:巴拿马运河位于中美洲的巴拿马共和国,连接了大西洋和太平洋,是南北美洲的分界线。
苏伊士运河位于埃及,连接了地中海和红海,是亚洲与非洲的分界线。
这两条运河的开通极大地缩短了航运距离,降低了运输成本,促进了全球贸易的繁荣发展。
46期海上货物运输代码952附答案
中华人民共和国海事局2008年第6期海船船员适任证书全国统考试题(总第46期)科目:海上货物运输试卷代号:952适用对象:无限、近洋、沿海航区船舶二/三副(本试卷卷面总分 100 分,及格分为 70 分,考试时间 100 分钟)答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在相应位置上用 2B 铅笔涂黑。
第 1 题至 100 题,每题 1 分(题干后标的数字为新题库中的编号)1.当船舶某装载状态下某处水线达到水尺标志的数字的______时,则该处的吃水为该数字加上10 cm。
27A. 顶边缘B. 顶边缘C. 中间D. 1/3处2.某轮首、中、尾吃水分别为6.45m、6.60m、6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为______m。
17A. 6.60B. 6.57C. 6.48D. 3.253.船舶资料中列出的满载排水量通常是指: 168A. 冬季排水量B. 夏季排水量C. 热带排水量D. 淡水排水量4.对一般干散货船而言,表征其重量性能的指标有: 173A. 净吨B. 总吨C. 舱容系数D. 载重量5.固体散货船载货能力中的容量能力是指: 210A. 舱柜容积B. 液舱舱容C. 散装舱容D. 包装舱容6.舱容系数较大的船舶,装运密度______的货物易达到满舱满载。
249A. 大B. 小C. 中等D. 无法确定7.船舶静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的______与吃水的关系曲线的总称。
Ⅰ船型系数;Ⅱ静稳性要素;Ⅲ浮性要素、初稳性要素 252A. Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ8.船舶少量装载时,可用_______来计算吃水改变量。
306A. 厘米纵倾力矩B. 厘米吃水吨数C. 初稳性高度D. 静稳性力臂9.某轮排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时船舶平均吃水减小0.2m,则到港时排水量_______吨。
317A. 18520tB. 16600tC. 15200tD. 11800t10.一般用______表示船舶储备浮力的大小。
运输管理实务试题(含答案)
运输管理实务试题(含答案)一、单选题(共48题,每题1分,共48分)1.对于运输与物流的关系,下列描述中()是不正确的。
A、运输是物流的基础功能之一B、运输是超出物流范畴的系统化管理C、物流的管理观念比运输更先进D、运输合理化是物流合理化的关键正确答案:B2.和承运人订立货物运输合同的当事人是()。
A、货运代理B、收货人C、托运人D、通知人正确答案:C3.定期租船方式适用于()A、现货运输B、货运量大的干散货或液体散装货的运输C、货源、货流比较稳定的货物运输D、财政优惠的货物运输正确答案:C4.下列货物中不能按一批托运的是()。
A、服装与帽子B、西药与毛巾C、白糖与水泥D、电风扇与西餐桌正确答案:C5.海关对出口货物进行监管的单证是()。
A、收货单B、装货单C、托运单D、载货清单正确答案:B6.多式联运是指()。
A、两种或两种以上运输方式的连续运输B、同一运输方式下在不同国家或地区之间的连续运输C、必须由公路与海运连接起来的连续运输D、必须由公路与铁路连接起来的连续运输正确答案:A7. 货物运输服务的价格通常由()制定。
A、货主B、政府C、运输协会D、承运人正确答案:D8.新疆生产的棉布,从西安通过中欧班列运输到丹麦,其过程中包含了一段()。
A、倒流运输B、过远运输C、迂回运输D、空驶运输正确答案:A9. ()是托运人与承运人之间的契约,明确了承托双方在货物运输过程中的权利、义务和责任。
A、路单B、货物清单C、运单D、货票正确答案:C10.货物运输保险对基本险的责任起讫期限()。
A、钩至钩B、自货物装上运输工具时起,到卸下运输工具时止C、仓至仓D、从承运人接收货物时起,到交付收货人时止正确答案:C11. “道路运输经营许可证”是有权利从事道路运输经营活动的证明,应该向()申请。
A、公安交警部门B、道路运输管理局C、工商管理局D、税务局正确答案:B12.世界上最早使用管道运输货物的国家是()。
A、印度B、英国C、中国D、埃及正确答案:C13. 货物运输是指货物借助于运力实现空间()的活动。
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上海海事大学附属职业技术学校13物流《海上运输》测验卷C卷试卷一、是非题:本题有40小题,每题0.5分,共 20分。
1. 承运人对托运单核对签认后,承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即成立。
()2. 与班轮运输相比较,租船运输的特点是运输时间不固定。
()3. 清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。
()4. CY-CY运输条款通常指装卸港口堆场之间的运输。
()5. SOC 是船公司箱。
()6. 提单上的收货人通常是有权提货的人。
()7. 提货单D/O亦称小提单,是收货人凭以向现场码头仓库或船边提取货物的凭证,它与提单的性质完全相同,具有流通的作用。
()8. AMSTERDAM 是荷兰的港口。
()9. HBL中的托运人是信用证受益人。
( )10. 集装箱的长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱是1AAA。
()11. 集装箱设备交单上的记录代码BR、DR分别代表破损、凹损。
()12. SBL 中的托运人通常是信用证受益人。
()13. D/R是场站收据。
()14. 在国际海上运输中,托运人托运一件货物,货物的重量为0.7吨,体积为0.8立方米,通常其运费吨就是0.8。
15. 已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是海海运提单。
()16. Shipping order 是装运单。
()17. 预借B/L签发日期早于货物实际装运日期。
()18. 特殊货物应在托运单上列明具体货运温度等要求。
()19. 订舱时托运人向承运人申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。
()20. 托运人就是卖方。
()21. D/O是提货单。
()22. 船公司代理人须得到船公司的授权才有权签发提单。
()23. 班轮公司一般不负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用。
()24. 海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须有发货人转让给收货人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
()25. E/R是集装箱设备交接单。
()26. 装货单是托运人填制交船公司审核并签章后,据以要求装货的凭证。
()27. 集装箱拼箱货在港口不能露天堆存。
()28. 船舶吨位可以分为重量吨位和容积吨位,其中排水量吨位是容积吨位。
()29. 记名提单无须背书即可转让。
()30. 青岛港位于渤海湾。
()31. CFS 是集装箱货运站。
()32. 巴拿马型集装箱船的船宽超过巴拿马运河通行尺度。
()33. 不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。
()34. SLAC 的中文是内容据货主称。
()35. 过期提单是收货人在船舶的港后才收到的提单。
( )36. 对于件杂货运输,发货人将货物送到仓库,因此船公司的的责任是从仓库收货时开始的。
()37. 货主箱是指集装箱的所有者是货主。
()38. 达累斯萨拉姆是中国——东非航线的港口。
()39. 收货人没有按约定还空箱时,承运人为调运空箱而收取的费用为目的地交货附加费。
()40. 防波提是港口水域的重要组成部分。
()二、单选题1-100:本题有99小题,每题0.5分,共 49.5分。
1. ()是指原来应该在其他港口卸下的货物卸在本港。
A 溢卸B 短卸C 溢装D 短装2. LCL由()负责集装箱和计数,填写装箱单并加关封。
A 海关B 货方C 无船承运人D CFS3. 在国际集装箱海运实践下,集装箱班轮运输交接货物为拼箱货-拼箱货,其交接方式是()。
A Door/CYB CY/CFSC CFS/DoorD CFS/CFS4. 检查集装箱的门的四周是否水密,门锁是否完整,箱门能否270度开启,这个是()。
A 内部检查B 外部检查C 箱门检查D 清洁检查5. ()的集装箱的英文缩写是SOC。
A 船公司B 租船公司C 货主D 承租人6. 国际海运集装箱按用途可以分为不同类型的集装箱,其中“OT”代表()。
A 开顶箱B 超高箱C 挂衣箱D 框架箱7. 下列港口中不属于中国--欧洲航线的港口是()。
A 查尔斯顿B 鹿特丹C 安特卫普D 不莱梅8. 集装箱运输中,下列单证中可以办理提货手续的是()。
A 场站收据B 装货单C 提单D 收货单9. 下列运输方式中,由船公司负责港口堆场到船边或船边到港口堆场搬运作业的费用的是()。
A 件杂货班轮运输B 包运租船C 定期租船D 集装箱班轮运输10. 一票货物从苏州运往日本,最近选择的起运港是()。
A 苏州港B 上海港C 青岛港D 深圳港11. 收货单是由()签署确认。
A 船长B 大副C 船代D 货代12. 下列港口中不属于日本港口的有()。
A 南浦B 神户C 名古屋D 横滨13. 需要托运10纸箱的服装,则选择()。
A 中国远洋散货运输公司B 马士基航运公司C 丹马士物流公司D 上海港务集团14. 下列港口中不属于中国--东、西非航线的港口是()。
A 摩加迪沙B 拉各斯C 达尔贝尔D 亚历山大15. CY 的中文意思是()。
A 门B 集装箱堆场C 集装箱货运站D 无船承运人16. 船舶掉头水域是供船舶掉头用的水域面积,又称()。
A 回旋水域B 港内航道C 港外锚地D 泊位17. 航次租船方式下,货物装卸费由船舶出租人还是承运人承担取决于合同的具体规定。
下列()规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。
A FI\FILOB FIO\FIOSTC FO\LIFOD LINERTERM18. 下列大型集装箱港口,属于日本的港口是()。
A 神户B 纽约C 鹿特丹D 安特卫普19. 集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是()。
A 提单B 大幅收局C 提货单D 设备交接单20. 根据ISO及大多数国家的标准术语的定义,下面关于集装箱的描述正确的是()。
A 集装箱是仓库的组成部分B 集装箱是运输包装C 集装箱是船舱的组成部分D 集装箱是运输设备21. 大幅收据上是对()的确认。
A 待装船货物B 已进堆场货物C 已装船货物D 待托运货物22. 需要托运5万吨的铁矿石,则选择()。
A 中国远洋散货运输公司B 马士基航运公司C 丹马士物流公司D 上海港务集团23. ()是班轮运输下的装卸条款。
A 舱内收货条款B 舱内交货条款C 泊位条款D 舱内平舱条款24. 船舶办理报关手续时必须提交()。
A 大副收据B 提单C 载货清单D 装货清单25. 托运单中,不包含的内容包括()。
A 货主B 货物品名C 装卸港口报关单位26. 根据我国海商法的规定,在CIF贸易术语下,托运人是指()。
A 船务代理人B 货运代理人C 交货的人D 与承运人订合同的人27. “海陆”方式即()。
A 底盘车系统B 跨运车系统C 轮胎市龙门起重机系统D 轨道市龙门起重机系统28. 下列港口中属于中国--东、西非航线的港口是()。
A 苏丹B 亚丁C 德班D 阿尔及尔29. BAF是()。
A 货币贬值附加费B 燃油附加费C 港口拥挤附加费 D能源附加费30. 国际海运集装箱按用途可以分为不同类型的集装箱,其中“GP”代表()。
A 干货箱B 超高箱C 挂衣箱D 框架箱31. 关单是海关在()单证上盖章的。
A B/LB EILC L/LD S/O32. 下列共口中不属于中国-中南美航线的港口是()。
A 布宜诺斯艾利斯B 桑托斯C 蒙的维地亚D 布里斯班33. ()不是班轮运输的特点。
A固定船期 B 固定运价 C 固定承运人 D 固定挂靠港34. ()是托运人要求承运人将货物装上船,并在出口中向办理出口报关手续的单证。
A 提单B 装货单C 收货单D 提货单35. 水路运输量适于承担()的货运任务。
A 运量大、运距长、对时间要求高、运费负担能力相对较低B 运量小、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低C 运量小、运距长、对时间要求高、运费负担能力相对较低D 运量小、频率高、短距离、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低36. 下列港口()是意大利的港口。
A NAPLESB BREMENC YOKOHAMAD BARCELONA37. 集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是()。
A 大副收据B 提货单C 设备交接单D 场站收据正本38. 集装箱出口业务中,凭()换取提单。
A 舱单B 场站收据黄联C 场站收据副本大副联D 装货单39. 变更卸货港提取货物时,收货人在办理提货手续时,需要交出()。
A 全套正本提单B 一份正本提单C 副本提单D 海运单40. 根据我国尚无法的规定,下面关于托运人的描述错误的是()。
A 和货运代理人签订货运代理合同人B 委托他人以本人名义与承运人订立货物运输合同的人C 将货物交给承运人的人D 委托他人以本人名义将货物交给承运人的人41. COC是()的集装箱的英文缩写。
A 船公司B 租船公司C 货主D 租船人42. 承运人对托运单核对签认后,表明()。
A 承运人和托运人之间对货物运输的相互关系即成立B 货物可以装船C 可以签发提单D 可以收取运费43. CY—CFS运输条款是()。
A 门—场B 场—门C 门—门D 场—站44. 下面不属于船舶载货清单M/F的特点的是()。
A 根据大幅收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单B 根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单C 船舶报关单证D 办理进口货物手续时海关验放单证45. 证明货物已装船的单证是()。
A 大幅收据B 装箱单C 关单D 运单46. 托运单由()确认。
A 承运人或船代B 货主或货运代理人C 港口D freight forwarding Agent47. 全集装箱船舶专用码头泊位的长度一般在()米以上。
A 100B 300C 600D 100048. 提单上的收发货人通常是指()。
A 发货人代理B 收货人代理C 提单持有人D 货运代理人49. 货物在北美地区提货,船公司通常收取()。
A 货币贬值附加费B 原产地接货费C 目的地交货费D 超额责任附加费50. 整箱货一般由()负责人装箱和计数,填写装箱单并加封。
A 承运人B 货方C 无船承运人D 港口51. MSC是()。
A 中远集装箱运输有限公司B 马士基船公司C 地中海船公司D 东方海外船公司52. ()又称出口堆场,是为加快船舶装卸作业效率,用以堆放集装箱的场地。
A 码头前沿B 后方堆场C 前方堆场D 货运站53. ()详列托运各项资料和委办事项及工作要求,是货运代理人的工作依据。
A 装货单B 提单C 货运代理委托书D 舱单54. FEU是指()。
A 20'集装箱B 40'集装箱C 35'集装箱D 45'集装箱55. 中国--西欧航线有伦敦、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡等港口和()等。
A 哥本哈根B 格但斯克C 不莱梅D 伊斯坦布尔56. 下列港口中不属于中国-中南美航线的港口是()。