路肩墙施工技术方案

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路肩墙专项施工方案

路肩墙专项施工方案

第一章编制依据及原则一、编制依据1、省道S379线增城蓝山村至基岗段路面改造(K12+404-K17+728.417)《一阶段施工图设计》;2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);4、国家及交通部颁发的有关标准、规范、规程及其他有关规定;5、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息;6、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。

二、编制原则1、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。

2、仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。

第二章工程概况一、工程概况本项目位于广州增城市,属于省道S379线广州段中的一部分。

路线总体走向为由北向南,项目起点位于广州增城市蓝山村,临近省道S379线西福河大桥处,起点桩号为K12+404,终点位于仙村立交桥桥底,终点桩号为K17+728.417,路线全长5.324km。

二、道路现状道路现状为水泥混凝土路面,随着近年来交通量急剧增长、特别是超重车辆比例显著增加,路面承受十分繁重的车辆荷载作用,造成了路面较大面积破坏。

根据现场调查,本项目主要病害为破碎板(含板角破碎)、裂缝、坑洞、错台、磨损、露骨、接缝内无填缝料等,尤其磨损、露骨、破碎板严重。

项目所在地区市政化程度较高,因此交通组成复杂,除机动车外,还有摩托车、自行车等非机动车辆。

道路现状无专用非机动车道,从而导致交通组织较为混乱。

三、施工特点本工程增设路肩墙的部位有两处,施工特点及难点如下:1、K13+174-K13+199左侧C20片石混凝土路肩墙,长度25m,该路肩墙施工部位为陡坡路堤,路堤平均高度为4m,底部土质较好,无需进行换填处理,路堤台阶式开挖至挡墙基底标高并碾压密实后可直接进行路肩墙施工,本段路肩墙应分层进行施工,单层高度不大于1.5 m,待土方分层碾压回填至本层高度后再进行下一层施工,直至设计标高;2、K13+629-K13+845左侧C20片石混凝土路肩墙,长度216m,该施工部位为陡坡路堤,且位于鱼塘内,路肩墙平均施工高度为5m,基底为淤泥,须进行清淤换填处理,基底换填材料为粗砂,换填深度 1.5m,清淤换填处理完成后在粗砂面施做墙身基础、墙身等。

路肩墙、挡墙砌筑方案

路肩墙、挡墙砌筑方案

路肩墙、挡墙砌筑方案1、基槽开挖根据挡墙测量定位桩的位置及构筑物尺寸,用白灰放出基坑边线, 然后进行基坑开挖。

基坑槽采用人工配合机械开挖,人工清底,石方地段基坑槽采用人工凿岩。

基槽应保持干燥,雨天基槽内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除。

2、材料1)砌筑石料浆砌片石所用石料部分为场内旧条石,其余为外购条石。

石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,抗压强度不低于30MPa, 砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。

2)砌筑砂浆砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能。

砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意,砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于L5min, 一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%, 砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于l%o3、砌筑技术要求浆砌片石墙采用交错组砌法,按石料形状挂双线分皮卧砌,第一层石块大面向下平整的一面朝下,上下石块相互错缝,内外搭接,摆铺稳定,分皮叠砌。

浆砌石应用挤浆法砌筑,灰缝应饱满,并插捣密实,灰缝一般为20-30mm,铺浆厚度约40 —6Omnb较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中, 不允许先填碎石在塞砂浆。

浆砌块石不得形成水平或纵向通缝,不得有结搓。

用块石填腹时,水平灰缝宽度不得大于3cm,竖向灰缝不大于4cm, 填腹石的灰缝应彼此错开。

砌体表面的勾缝,无特殊要求时,应在砌筑时留出2cm深的空缝,随即用水泥砂浆将缝勾完,否则应待砌体砂浆凝固后,将空缝清洗干净再勾缝。

砌体表面勾缝采用平缝,勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。

砌体砌筑一次性砌完,不允许随意留施工缝。

路肩施工方案及施工组织设计

路肩施工方案及施工组织设计

路肩施工方案及施工组织设计一、引言随着社会经济的发展和交通需求的增长,道路建设已成为我国基础设施建设的重点之一。

路肩施工是道路建设的重要组成部分,其施工质量和进度直接影响到整个道路工程的成功与否。

因此,制定合理、有效的路肩施工方案及施工组织设计,对确保工程质量和进度具有重要意义。

二、路肩施工方案路肩施工方案主要包括路肩墙施工和路肩挖方施工两个方面。

1、路肩墙施工路肩墙施工应采用分段、分级施工的方法,以控制施工速度和保证施工质量。

具体步骤如下:(1)测量放样:根据设计图纸,对路肩墙的位置、高程进行精确测量,确定施工范围和高度。

(2)基坑开挖:根据测量放样结果,采用挖掘机进行基坑开挖,人工配合清理。

(3)模板安装:根据设计图纸,安装路肩墙模板,确保模板的平整度和稳定性。

(4)混凝土浇筑:在模板内浇筑混凝土,振捣密实,确保路肩墙的强度和稳定性。

(5)养护:混凝土浇筑完成后,应进行养护,确保路肩墙的质量。

2、路肩挖方施工路肩挖方施工应采用安全、快速的施工方法,以减少对周围环境的影响。

具体步骤如下:(1)测量放样:根据设计图纸,对路肩挖方的位置、高程进行精确测量,确定施工范围和深度。

(2)土方开挖:根据测量放样结果,采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。

(3)边坡修整:在开挖完成后,应立即对边坡进行修整,确保边坡的平整度和稳定性。

(4)压实:在边坡修整完成后,应立即进行压实,确保路肩的稳定性和承载能力。

三、施工组织设计施工组织设计是确保路肩施工顺利进行的关键因素之一。

应根据工程实际情况,制定合理的施工组织设计。

具体步骤如下:1、人员组织:应根据工程量和工期要求,合理配置施工人员和管理人员。

应明确各岗位的职责和权限,确保施工过程的协调和有序。

2、设备配置:应根据工程实际情况,选择合适的施工设备和机具。

应制定设备使用计划和维护计划,确保设备的正常运行和使用寿命。

3、材料采购:应根据工程需要,选择符合设计要求的材料。

路肩墙施工方案

路肩墙施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、路肩墙设计参数 (2)四、人员、机械、仪器组织情况 (3)五、进度计划 (4)六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5)七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12)八、保证措施 (15)路肩墙专项施工方案一、编制依据1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施工设计图纸(K12+200~K17+105.735)2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组织设计》3)、《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-954)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20065)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、工程概况1、工程简介本项目位于贵州余庆县大乌江镇。

项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头,终点位于沙湾码头。

路线全长17.209公里,其中K0+000~K1+040(该段K0+690~K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路)段、K12+200~K17+105.735段为新建路段,K6+000~K12+200段为利用原S204线段,路基宽度为10米;K1+040~K6+000段为利用电厂公路段,采用原路基宽9.0米。

主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。

2、SNS主动防护网设计里程段K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。

三、路肩墙设计参数1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙,以C15片石砼为主,部分使用M7.5浆砌片石,地基承载要求大于0.25-0.5MPa,图纸设计均要求嵌入岩层,H≥12m时墙背填料为干砌片石。

2.路肩墙标准横断面图图左:H≤12m路肩墙标准断面图图右:H≥12m路肩墙标准断面图H≤12m路肩墙标准断面图H≥12m路肩墙标准断面图四、 人员、机械、仪器组织情况 1.管理及施工人员配备表2. 主要机械配备表3.仪器设备配备表五、进度计划本段路肩墙计划于2013年8月20日开工,与2014年2月28日全部完成。

仰斜式路肩墙施工方案

仰斜式路肩墙施工方案

仰斜式路肩墙施工方案目录一、项目概述 (2)二、施工前准备 (2)1. 施工现场勘察 (3)2. 施工材料准备 (4)3. 施工队伍组织 (5)三、施工方案设计与审批 (6)1. 设计方案制定 (7)2. 方案审批流程 (8)四、仰斜式路肩墙施工流程 (8)1. 施工放样 (9)2. 开挖作业 (10)3. 墙体砌筑 (11)4. 路面施工 (13)五、质量控制与验收标准 (14)1. 质量控制措施 (15)2. 验收标准及流程 (16)六、安全生产与环境保护 (17)1. 安全生产管理 (18)(1)安全生产责任制落实 (19)(2)安全生产教育培训 (20)(3)现场安全设施设置 (21)2. 环境保护措施 (22)(1)扬尘治理方案 (23)(2)噪音控制措施 (24)(3)废弃物处理方案 (25)七、施工材料与设备配置优化建议 (26)1. 施工材料选用建议 (27)2. 施工设备配置优化建议 (28)八、工程进度计划与监控措施 (29)1. 工程进度计划安排 (30)2. 进度监控措施与方法介绍及应用实例分析总结报告内容概述等部分31一、项目概述本项目旨在实施仰斜式路肩墙的施工,以提高道路的安全性和舒适性。

仰斜式路肩墙是一种公路路边结构,其特点是在道路坡度较陡时,通过在道路外侧设置一定高度的路肩墙,以提供额外的支撑和稳定,确保行车安全。

本项目位于[具体地点],总长度为[具体长度]米。

我们计划在此路段上修建高度为[具体高度]米的仰斜式路肩墙,以适应该地区的地形和交通需求。

项目的实施将涉及土方开挖、基础处理、墙体砌筑、排水设施建设等多个环节。

通过本项目的实施,我们将有效改善道路的行驶条件,提高道路的服务水平,为当地居民和车辆提供更加安全、舒适的出行环境。

该项目的成功实施将为类似工程提供有益的参考和借鉴。

二、施工前准备材料准备:根据设计图纸和施工要求,提前采购好所需的路肩墙材料,包括砖、混凝土、钢筋等。

路肩墙工程施工方案

路肩墙工程施工方案

路肩墙工程施工方案一、工程概况路肩墙工程是指在道路两侧用以保护和加固路基边坡的筑边墙,主要用以防止路肩侧滑、地面下沉等情况的发生,保证道路的安全通行。

本项目所涉及的路肩墙工程设计标准应符合国家相关规范及地方性技术标准。

本工程项目位于XX省XX市XX县境内,为一条长XX公里的道路工程。

目前,该路段路肩墙存在老化、变形等问题,急需进行修复和加固。

二、工作内容1. 路肩墙工程勘测设计根据项目所涉及的路肩墙工程情况,对现场进行详细的勘测,进行结构设计和方案规划,确定工程施工方案。

2. 施工准备2.1 编制施工组织设计方案,明确施工人员、施工机械设备的安排和使用。

2.2 购置所需的施工机械设备、原材料等,并做好进场验收工作。

2.3 确定施工现场的安全出口、应急通道等,并进行标示和设置。

3. 施工工艺3.1 清理施工现场,确保施工场地平整,以便于后续施工工艺的进行。

3.2 进行路肩墙的拆除、挖掘工作,清理现场垃圾及余土。

3.3 进行基础处理,确保路肩墙的固定和稳定。

3.4 进行路肩墙的砌筑、浇筑,做好抹灰、收尾等工艺,确保施工质量和施工效果。

4. 施工质量控制4.1 完成各项工程的验收,确保工程质量符合设计和标准要求。

4.2 做好施工资料的整理和归档,以备后续工程验收和资料审查使用。

三、施工方案1. 施工前期准备1.1 按施工队伍人员、施工机械设备、原材料等需求进行购置、租赁,并做好进场验收工作。

1.2 人员分工明确,制定施工方案及工序计划,统一指挥协调。

1.3 安排专业技术人员进行现场勘测,确定施工工艺及施工方案。

2. 施工工艺2.1 路肩墙的拆除与挖掘2.1.1 合理安排施工人员,按设计要求进行路肩墙的拆除和挖掘工作。

2.1.2 对挖掘的路肩墙的土方进行合理处理,保证现场整洁并合理利用土方资源。

2.2 路肩墙的基础处理2.2.1 进行路肩墙基础处理前,需要对现场的地基进行检查,确保能够承受路肩墙的重量。

路肩墙工程施工(3篇)

路肩墙工程施工(3篇)

第1篇一、施工准备1. 技术准备:组织技术人员熟悉施工图纸,充分理解设计意图,对施工人员进行技术交底,确保施工质量。

2. 机械设备准备:准备挖掘机、推土机、装载机、压路机、砂浆搅拌机、砼搅拌机、运料车辆等机械设备。

3. 劳动力准备:组织施工队伍,包括技术人员、施工工人、质检人员等。

4. 材料准备:准备水泥、砂、石料、块石、钢筋、沥青等材料。

二、施工步骤1. 施工放样及挖基:由进场复测以及加密之导线点放出挡墙之控制桩并加密,桩顶打一小铁钉,然后用水泥砂浆固桩,以便施工过程中随时控制线形。

同时,由进场复测及加密之水准点将高程引至各木桩,以便检测开挖深度。

报监理工程师复测后,用石灰撒出基坑开挖线。

挡墙之挖基工作采用人工配合挖掘机进行,先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20~30cm,然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高,并整平。

2. 基础墙身施工:若遇软基,必须开挖至基岩后方可砌筑,以保证挡墙之稳定性。

块石之尺寸要求:30cm×30cm×100cm,砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净,并用水保持湿润。

砌筑前必须两面立杆线,外面线应顺直整齐,内面线大致适顺,以保证砌体各部分之几何尺寸符合设计要求。

在砌筑过程中要经常校正杆线,浆砌块石应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。

3. 沉降缝设置:按规范要求之10~15m设置,缝宽为2cm,沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填充。

4. 钢筋绑扎:在墙身施工过程中,根据设计要求绑扎钢筋,确保钢筋位置准确。

5. 混凝土浇筑:墙身、基础混凝土,严格按配合比机械拌和。

所用砂宜用中、粗砂。

砂必须经实验室验证符合要求才能用于施工。

水泥为金圆水泥。

混凝土浇筑时,应分层进行,每层厚度不超过30cm,确保混凝土密实。

6. 表面处理:混凝土浇筑完成后,应及时进行表面处理,清除浮浆、蜂窝、麻面等缺陷。

7. 质量检测:施工过程中,对路肩墙的质量进行严格检测,确保施工质量符合设计要求。

C20混凝土路肩墙施工方案

C20混凝土路肩墙施工方案

C20混凝土路肩墙施工方案一、施工准备工作1.材料准备:根据设计要求,选购符合标准的C20混凝土、铁筋、水泥、沙子和石子等材料,并进行检验合格。

2.设备准备:准备挖掘机、混凝土搅拌车、输送泵、搅拌机、铲车、水泥罐车等。

3.施工人员:根据施工工艺要求,配备施工队伍,包括项目经理、技术负责人、以及搬运工、搅拌工、平整工等。

4.施工现场准备:清理施工现场,确保施工面干净整洁,无杂物。

同时,设置安全警示标志,保证施工安全。

二、施工步骤1.地基处理:使用挖掘机对待施工路肩墙地基进行挖掘,确保地基垂直、平整,并清除地表杂物。

然后按照设计要求给予合适的压实处理。

2.模板安装:设置好路肩墙的位置和高度,安装模板,确保模板牢固、垂直,模板板面要光滑平整。

3.铺设钢筋:根据设计要求,在模板内部铺设C20混凝土结构中所需的钢筋,确保钢筋的位置准确,配筋齐全。

4.浇筑混凝土:将预先调配好的C20混凝土倒入搅拌车中搅拌均匀后,使用输送泵将混凝土输送至施工点,然后使用振捣器在模板内部振实混凝土,确保混凝土的均匀性和紧密性。

5.修整表面:混凝土初凝后,使用铁质刮板或木刮板对混凝土进行修整,使表面平整光滑。

6.养护:混凝土浇筑结束后,根据混凝土的养护要求,及时进行养护措施,包括覆盖塑料薄膜、喷水养护等,确保混凝土的充分干燥和强度的提高。

7.拆模:混凝土强度达到设计要求后,进行拆模工作,注意拆模时不可损坏混凝土的表面。

8.检验验收:对本次施工的路肩墙进行验收,检查混凝土的强度、平整度、垂直度等。

三、施工中的注意事项1.混凝土浇筑时,应合理控制浇筑速度,避免出现孔洞、松散等质量问题。

2.混凝土初凝后,应及时进行表面修整,避免出现不平坦、不光滑等问题。

3.在模板拆除前,需检验混凝土的强度是否符合设计要求,防止拆模时损坏混凝土。

4.混凝土施工现场应设置安全警示标志,确保施工人员和周围行人的安全。

5.混凝土养护应根据施工条件和气候情况合理安排,保证混凝土的充分养护。

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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、进度安排 (1)四、现场管理人员及机械安排 (1)五、设计参数 (2)1、一般挡土墙设计参数 (2)2、路肩墙设计参数补充 (4)六、施工准备 (4)1、对材料的要求 (5)2、施工现场的的准备 (5)七、施工方法与工艺 (5)八、施工质量标准 (8)九、质量保证措施 (9)十、安全保证措施 (10)十一、环境保护及文明施工 (12)路肩墙分项工程施工方案一、编制依据1、《霍永高速公路永和至永和关段施工设计图》2、《公路路基设计规》(JTG D30-2004)3、《公路工程施工安全技术规》(JTJ076-95 )4、《公路路基施工技术规》(JTGF10-2006)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)6、《砌体工程施工质量验收规》(GB50203-2002)7、《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)二、工程概况K133+296~K135+900段砌筑防护工程左侧防护受施工条件影响,根据设计和现场实际情况采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高3m至6.25m 不等,部分路肩墙设置防撞墙。

三、进度安排根据施工组织设计总体计划并结合工地现场准备情况路肩墙施工计划2015年11月15开工,2016年5月31完成本段路肩墙。

四、现场管理人员及机械安排1、现场人员配备齐全,确保满足施工生产需要,主要为现场管理人员及技术人员详见《主要管理人员和技术人员表》。

主要管理人员和技术人员表2、生产机械提前到场,主要施工设备已调试完好。

详见《主要机械设备表》。

主要机械设备表五、设计参数1、一般挡土墙设计参数挡土墙埋深Hw≥1.5m。

挡土墙纵向长每10m~15m设一道2cm宽的沉降缝,沿墙、外、顶三侧填以20cm深的沥青麻絮。

墙体外露面均用M10砂浆勾缝。

墙身材料采用M10浆砌片石,错缝砌筑,禁止出现水平通缝,填缝须紧密,灰浆应填塞饱满,片石在满足强度要求的基础上,应尽量采用较坚硬的石料。

需待墙身强度达到设计强度的75%以上时,方可回填墙背填料夯实。

松铺厚度不超过20cm,压路机采用静压,压实机具无法达到之处,采用小型夯实机具实施。

墙背填料一般路段采用渗水性强的砂性材料、砂砾碎(砾)石。

严禁使用腐殖土、淤泥等作填料,摩擦角不小于30°。

墙背填料应分层压实,分层检查压实度≥96%。

明挖基坑在施工过程中应对地质情况进行核对,以设计不符合时,应及时处理;基坑开挖宜分段跳槽进行,坑积水应随时排干,采用倾斜基底时,基底标高应按设计控制,不得超高填补。

基底检验合格后,应及时进行下道工序施工,基坑开挖后,若发现岩基有裂缝,应以水泥砂浆货小石子混凝土灌注饱满,若基地岩层有外露的软弱夹层,宜在墙趾前对该层做封面防护,以防风化剥落后,基础折裂而致使墙身外倾。

基坑开挖后,应及时检测核查基底实际地基承载力,以确定其是否满足设计要求,若基底承载力不够时,须采取强夯或换填砂砾或灰土垫层处理,砂砾应选择强度较高、稳定性较好的中砂、粗砂,换填材料粘粒含量应小于3%~5%,粉粒含量小于25%,砾料粒径宜小于50mm,并且分层夯实,压实度≥93%。

挡墙施工应符合《公路路基施工技术规》及《砌体工程施工质量验收规》的相关要求。

基础施工后应及时回填墙趾部分的基坑,为防止积水下渗影响墙身稳定在挡墙外侧采用M10浆砌片石做外倾斜坡,坡率为3%,宽度为200cm,厚度为30cm。

在实际施工中,对墙后渗水严重的地段应特殊处理泄水孔部位,保证泄水孔的通畅。

泄水孔尺寸为Φ10cm,采用PVC排水管,间距2.0~2.5m,从常水位以上0.3m开始交错布置。

反滤层采用碎石,体积为20*20*15立方厘米,并设防渗土工布,最下一排泄水孔反滤层的防渗土工布为连续铺设。

2、路肩墙设计参数补充本段路肩挡土墙均处于直线段上,道路设计纵坡2.800%。

为保证基底承载力满足挡墙承载力要求,K135+197-K135+206段左侧浆砌片石挡土墙基底采用换填0.8m6%灰土垫层处理,并分层压实,压实度≥93%;K135+449-K135+468段左侧浆砌片石挡土墙基底采用换填1.5m6%灰土垫层处理,并分层压实,压实度≥93%;无水基坑坑壁坡度根据不同地质情况,可参考下列坡率确定:砂类土:1:1;卵石、砾类土:1:0.5;岩石:1:0.3。

基坑底面为基础所占面积周边外加0.5m工作宽度。

K135+507-K135+517段挡墙下部坡面修整坡率,采用M7.5浆砌片石护面墙防护。

路肩墙上设置防撞墙,防撞墙沉降缝应与挡土墙沉降缝对应设置,填软木板。

φ15cmPVC排水管每隔5m设置一道(超高外侧取消设置),每道长60cm。

挡土墙现浇混凝土时,要注意钢筋的预埋,同时要求预埋钢筋露出墙顶25cm,以保证焊接长度的需要。

防撞墙采用φ16、φ12、φ10钢筋支护,并采用C35混凝土浇筑。

六、施工准备1、对材料的要求1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。

片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。

1.2砌筑前,应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗后方可使用。

1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa。

1.4石砌体所用砂浆为10#水泥砂浆,其品种与强度等级应符合设计要求。

2、施工现场的的准备2.1审核图纸,计算放样资料;2.2制作坡度架,准备施工机械设备;2.3现场施工放样,测放控制桩,护桩。

七、施工方法与工艺1.基槽开挖基槽开挖采用机械开挖自卸汽车运输,人工配合,随挖随运。

开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。

开挖不得扰动基底原状土,挖至设计标高时,对基底进行承载力检测,看是否满足设计要求。

如有超挖,应回填砂、石至设计标高。

由现场监理工程师进行检查,验收。

做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。

在基础围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽的水由排水沟排至集水井,由潜水泵抽排水。

对坑穴、树坑、基底淤泥、腐植土应由现场监理工程师认可、按指定的方法和材料进行处理。

不得擅自处理,处理过的地基要进行检验。

2. 钢筋工程施工方法(1)钢筋的一般规定、钢筋的加工、接头遵守施工组织总设计挡土墙底板钢筋绑扎一次完成。

挡土墙钢筋底板钢筋一次绑扎完成,底板浇注完成后,将顶板模板安装完成,绑扎顶板钢筋。

钢筋采用电弧搭接焊。

(2)钢筋加工、绑扎注意事项:钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。

钢筋必须调直,调直后的钢筋表面不得有使钢筋载面积减小的伤痕。

钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。

钢筋的品种、等级、规格、直径、各部尺寸经抽样检验均应符合设计要求。

绑扎成型时,绑丝必须扎紧,不得有松动、折断、位移等情况,绑丝头必须弯曲背向模板。

焊接成型时,焊前不得有水锈、油渍,焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣,焊渣应敲除干净。

绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳定牢固,杯槽部位钢筋在浇注混凝土时不得松动和变形。

3、混凝土施工方法:(1)挡土墙一次浇注,一次完成底板部分砼,施工缝设置底板表面,挡土墙倾落高度应用串筒下料,基础一次浇注完成。

基础上表面要求拉毛处理。

混凝土振捣采用插入式振捣器,作用半径为30—40cm,振捣时应保持与侧模5—10cm,插入下层砼5—10cm,每一次振动完成后,应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板及钢筋,对每一振动新部位必须振动至该部位混凝土密实为止。

密实的标志为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆。

4、浆砌片石挡土墙施工方法①砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

②砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再做浆砌筑,如基底为土质,可直接做浆砌筑。

③砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝外,各段水平砌缝一致。

④各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。

砌体外露镶面种类应符合设计规定。

砌体里层堆筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。

砌体外露应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另设缝。

⑤各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

用小石子混凝土填塞竖缝时,应扁铁捣实。

⑥砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑦片石应分层砌筑,宜以2—3层砌块组成一工作层,每一工作台层的水平缝应大致找平。

各工作台层竖缝应相互错开,不得贯通。

⑧外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间的与里层砌块咬接。

砌缝宽度一般不应大于4cm,用小石子混凝土砌筑时,可为3—7cm。

⑨较大的砌体应使用于下层,安砌时应先取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

5、土方回填:按路基填方标准执行。

八、施工质量标准护肩挡土墙实测项目规定值或允许偏差九、质量保证措施1、质量保证体系见附件1。

2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系,推行TQC 全面质量管理,积极开展群众性的QC小组活动,使构成整个工程的各个环节,各种因素都得到有效的控制。

3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制,逐层签定技术质量责任状,以激发全体参与项目施工人员的创优积极性,促进工程质量的提高。

4、加强教育,贯彻制度,科学管理,促进创优。

在整个工程施工中力求做到“五不施工”(施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工);“三不交接”(无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接);“三教育”(工前培训、工中指导、工后讲评)。

5、加强现场质量控制和质量检查。

按照合同文件和技术规的规定,设立工地试验站和质量监测站,配备满足检测需要的各种测试仪器设备,对工程所用的各种材料、设备和施工的各工序进行有效的检测控制。

6、施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备,不断优化施工组织设计方案,推广应用“四新”成果,突破创优难点,以先进的技术和科学的管理确保创优目标。

大力组织“两化”施工,使工程质量一次成优。

7、虚心听取和接受工程师及其代表的指导和监督,坚决执行工程师及其代表的指示,及时落实工程师及代表的改进意见。

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