轴类零件的加工工艺
轴类零件加工工艺

轴类零件加工工艺一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。
普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。
根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
轴的加工工艺包括什么

轴的加工工艺包括什么
轴的加工工艺主要包括以下几种:
1.车削:使用车床进行旋转切削,将工件固定在主轴上,然后用刀具加工出所需形状。
2.铣削:使用铣床进行切削,通过旋转刀具在工件上移动,将工件表面铣光并形成所需形状。
3.钻削:使用钻床或者钻头进行切削,将工件固定在工作台上,并通过钻头的旋转来加工出中空孔或者盲孔。
4.拉削:使用拉床进行切削,将工件夹在拉刀和夹具之间,通过拉刀的移动来加工出所需形状。
5.磨削:使用磨床进行切削,通过砂轮的旋转和与工件的接触来去除工件表面的金属,实现精密的加工。
6.焊接:使用焊接设备将两个或多个轴件相连接,常见的焊接方法包括电弧焊、氩弧焊等。
7.热处理:对轴进行热处理,如淬火,调质等,以增强轴的硬度和强度,并改变
其组织结构和性能。
8.抛光:对轴进行表面抛光处理,使其表面光滑,增加其美观性。
9.组装:将加工好的轴与其他配件一起进行组装,形成完整的机械设备。
轴类零件的加工工艺及技术要求

轴类零件的加工工艺及技术要求轴类零件是在机器中用来支承齿轮、带轮等传动部件,了解其加工工艺和技术要求对机械设计有很大的帮助。
下面由店铺向你推荐轴类零件的加工工艺及技术要求,希望你满意。
轴类零件的加工工艺1.零件图样分析图所示零件是减速器中的传动轴。
它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。
轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便;键槽用于安装键,以传递转矩;螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。
根据工作性能与条件,该传动轴图样规定了主要轴颈M,N,外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值,并有热处理要求。
这些技术要求必须在加工中给予保证。
因此,该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。
2.确定毛坯该传动轴材料为45钢,因其属于一般传动轴,故选45钢可满足其要求。
本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择¢60mm的热轧圆钢作毛坯。
3.确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。
由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小,故车削后还需磨削。
外圆表面的加工方案可为:粗车→半精车→磨削。
4.确定定位基准合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。
由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。
粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。
中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。
但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。
《轴类零件加工工艺》课件

详细描述
轴类零件是各种机械设备中必不可少的组成部分,广泛 应用于汽车、机床、电机、船舶、航空航天等领域。例 如,在汽车中,轴类零件用于连接发动机和传动系统, 传递动力,驱动车辆行驶;在机床中,轴类零件用于支 撑旋转刀具或工件,实现切削加工;在电机中,轴类零 件用于传递扭矩,驱动发电机或电动机运转。因此,轴 类零件的性能和加工质量对机械设备的性能和使用寿命 具有重要影响。
直接测量法
通过直接测量工件尺寸、几何形 状等参数,与标准值进行比较, 判断是否符合要求。
比较测量法
使用标准量具与被测工件进行比 较,确定工件是否合格。
检测方法与工具
• 自动检测法:利用传感器、计算机等设备实现自动检测和 记录,提高检测效率和精度。
检测方法与工具
卡尺
用于测量长度、宽度、厚度等参数。
随着环保意识的提高,绿色制造技术成为未 来制造业的发展方向,轴类零件加工行业也 不例外。
详细描述
绿色制造技术包括节能减排、资源循环利用 、环保材料等,这些技术的应用能够降低轴 类零件加工过程中的能耗和排放,减少对环 境的污染,实现可持续发展。
新材料的应用与挑战
总结词
随着新材料技术的不断发展,新型材料在轴类零件加工中的应用越来越广泛,同时也带 来了一些挑战。
精加工
加工精度
精加工阶段需要进一步提高零件的加 工精度和表面质量。
余量控制
冷却方式
选择适当的冷却方式,如切削液、润 滑油等,以降低切削温度、减少刀具 磨损。
合理控制余量,避免过多或过少余量 导致的问题。
表面处理
表面粗糙度
轴类零件加工工艺

轴类零件加工工艺第一章、概述机械加工的目的是将毛坯加工成符合产品要求的零件。
通常,毛坯需要经过若干工序才能转化为符合产品要求的零件。
一个相同结构相同要求的机器零件,可以采用几种不同的工艺过程完成,但其中总有一种工艺过程在某一特定条件下是最经济、最合理的。
在现有的生产条件下,如何采用经济有效的加工方法,合理地安排加工工艺路线以获得符合产品要求的零件,最重要的就是要编制出零件的工艺规程。
1.1 典型轴类零件的加工工艺:1.1.1 轴类零件的功用、结构特点轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。
按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等。
它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
本论文所加工的零件——典型轴类零件则属于阶梯轴。
1.1.2 轴类零件一般加工要求及方法◆轴类零件加工工艺规程注意点:轴类零件中工艺规程的制订,直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。
一零件可以有几种不同的加工方法,但只有某一种较合理,在制订机械加工工艺规程中,须注意以下1几点。
1)粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。
对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。
且选择平整光滑表面,让开浇口处。
选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。
2)精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。
符合基准统一原则。
尽可能在多数工序中用同一个定位基准。
尽可能使定位基准与测量基准重合。
选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。
工艺规程制订得是否合理,直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。
轴类零件加工工艺

• 一、箱体零件的功用、结构及技术要求
1.功用、结构
功用:将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成 一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,并按一定的传动关 系协调地工作。
结构:形状复杂,壁薄且不均匀,内部呈腔形,既有精度要求 较高的孔系和平面,也有许多精度要求较低的紧固孔。
a)
b)
a)齿轮油泵箱体 b)齿轮减速箱箱体
Hale Waihona Puke 2.防止套类零件变形的工艺措施套类零件一般都存在壁较薄、径向刚度较差、容易变形等缺点。
套类零件变形的原因及工艺措施
导致变形的因素
工艺措施
夹紧力
(1)使夹紧力均匀分布,如图a所示 (2)变径向夹紧为轴向夹紧,如图b所示 (3)增加套筒毛坯的刚度,如图c所示
外力
切削力
重力 离心力
(1)增大刀具的主偏角 (2)内、外表面同时加工,如图c所示 (3)粗、精加工分开进行 增加辅助支承 配重
套类零件的毛坯类型与所用材料、结构形状和尺寸大小有关, 常采用型材、锻件或铸件。
毛坯内孔直径小于φ20mm时大多选用棒料,孔径较大、长度 较长的零件常用无缝钢管或带孔的铸、锻件。
• 三、套类零件的加工工艺分析
1.保证相互位置精度的工艺措施
轴承套毛坯采用“4件合一”的方 式加工:指棒料按四个轴承套零件尺 寸下料,四件同时加工
传动轴是轴类零件中使 用最多、结构最为典型的一 种阶梯轴,所示。该轴为小 批量生产,材料选择45钢, 淬火硬度40~45HRC。试分 析其加工工艺过程。
1.结构分析
主要结构要素有内外圆柱面、螺纹、键槽等,该轴为典型的 阶梯轴结构,有两个支承轴颈。
2.技术要求
两端轴颈的尺寸精度为IT7,表面粗糙度Ra值为0.8μm; 用于安装齿轮的轴颈的尺寸精度主IT7,表面粗糙度Ra值为 1.6μm; 右端轴颈外圆上规定了圆柱度为0.02mm; 左端轴颈外圆上规定了圆柱度为0.02mm; 轴上各配合面对两端轴颈的公共轴线的径向跳动为0.02mm, 可保证齿轮平稳传动。
轴类零件加工工艺方案设计说明书

本单元 小结
零件工艺性分析方法
采集分析信息的关键:
应用分析方法分析特定零件
与实际加工联系 对应的技术准备
轴类零件制造工艺特点
毛坯
棒料
锻件
加工方法
车(粗、半精)
磨 (精车)
安装
一端夹持
对顶
一夹一顶
工序尺寸
多为第一类,轴向尺寸、键槽为第二类
教学 单元
零件工艺设计原则
零件毛坯选择
添加标题
2
主题
添加标题
3
加工前应做的技术准备
添加标题
4
教学目标
添加标题
5
熟练进行零件工艺性分析
添加标题
6
二、轴类零件图纸的工艺性分析
支承传动件 传递运动、扭矩
添加标题
1
轴类零件在机器中的作用:
添加标题
2
结构特点:
添加标题
3
回转体、由各种回转面 组成
添加标题
4
主要技术要求:
添加标题
5
轴的直径精度,圆度、圆柱度、同轴度、垂直度等
工艺设计前的决策内容
本单元 小结
上教学 单元回顾
毛坯确定
1、
工艺设计步骤与方法
2、
工序尺寸计算方法
3、
工艺文件种类选择与填写
4、
2、复杂轴的工艺设计
1、简单轴的工艺设计
本教学 单元主题
接工艺过程卡
1、结构特点:回转面
轴类零件 加工小结
1、加工特点:以车为主,磨做精加工
1、毛坯选择:棒料
工艺计算
2、
工艺分析
2、
202X
轴类零件加工工艺过程

轴类零件加工工艺过程嘿,咱来说说轴类零件加工工艺过程哈。
我记得有一次去机械加工厂参观,看到他们加工轴类零件。
那轴就像一个等待雕琢的小木棍。
首先呢,得准备原材料。
就像我们做饭得先准备食材。
他们选了一根粗粗的金属棒,那金属棒就像一根大香肠。
接着就是下料啦。
根据轴的长度要求,把金属棒截断。
就像把大香肠切成一段一段的。
工人师傅拿着切割工具,“滋滋”地把金属棒切断,那切断的地方很整齐,就像用刀切蛋糕一样。
然后就是锻造。
这锻造就像给金属棒做一次健身运动。
把金属棒加热后,用大锤子敲打,让它的内部结构更紧密。
我看到工人师傅拿着大锤子,一下一下地砸在金属棒上,那声音可响了,就像在敲鼓一样。
金属棒在锤子的敲打下,慢慢地改变形状,就像面团在揉面的过程中变得更劲道。
锻造完之后就是车削加工啦。
把轴放在车床上,就像把小木棍放在一个特殊的旋转机器上。
车刀就像一把小刮刀。
车床开始转动,轴也跟着转起来,车刀慢慢地靠近轴,把多余的部分削掉。
我看到车削下来的金属屑就像小卷卷的面条一样掉下来。
就像我们削铅笔,把外面的木头削掉,露出尖尖的笔芯。
车削完了还要进行铣削。
铣削就像给轴做一些小装饰。
在轴上铣出一些键槽之类的。
铣刀在轴上快速地转动,就像一个小雕刻刀在雕刻。
我记得有一次,在铣削一个键槽的时候,工人师傅特别小心,要确保键槽的尺寸和位置都很精确,就像在雕刻一个精细的图案。
接着是磨削加工。
这磨削就像给轴做一次美容。
用砂轮把轴的表面磨得更光滑。
砂轮和轴接触的时候,发出“沙沙”的声音,就像在给轴擦脸。
我在机械加工厂看到从下料到最后的磨削,每一步都很关键。
所以说,轴类零件加工工艺过程就是下料、锻造、车削、铣削、磨削等。
就像他们加工轴类零件那样,这样就能做出一个合格的轴啦。
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第一节 轴类零件加工知识
图2-19 一夹一顶安装工件 a)用限位支承 b)用工件台阶限位
第一节 轴类零件加工知识
(5)轴类零件车削方法 总的原则 充分发挥刀具材料的 切削性能;充分利用机床 的能力;保证加工质量; 保证提高生产率。
1)选择切削用量
① 首先要确定背吃刀量ap。 ② 确定进给量f。 ③ 最后选择切削速度。
第一节 轴类零件加工知识
2. 用挡铁定位
3. 用床鞍刻度控制
图2-27 挡铁定位车台阶的方法
第一节 轴类零件加工知识
三、滚花及抛光的加工方法
1. 滚花 滚花是用滚花刀来挤压工件,使其表面产生塑性变形而形 成的花纹,如图2-30所示。
2.抛光加工的方法 (1)用锉刀修光 (2)用砂布抛光
图2-30 滚花方法
第二节 轴类零件加工技能训练实例
车削加工步骤(续) 2) 调头夹住
25mm
外圆靠住端面(表面包一层铜皮夹住
圆柱面),校正工件。
① 车端面,取对总长120±0.18mm。
② 粗、精车 24-8.052mm外圆至尺寸,长度200-0.2mm。 ③ 倒角C1、锐边倒钝。
第二节 轴类零件加工技能训练实例
第二章 轴类零件的加工
第一节 轴类零件加工知识
4.百分表
(1)钟面式百分表 (2)杠杆式百分表 (3)钟面式百分表的测量方法 使用时应先擦净量头及被 测表面,调整指示圈,使 长针对准“0”位,测量时, 百分表的量杆必须垂直于 被测工件的表面。如图245 。
图2-45 百分表的使用方法
பைடு நூலகம்一节 轴类零件加工知识
(4)杠杆式百分表的测量方法
第一节 轴类零件加工知识
四、轴类零件测量常用的量具及测量方法
1. 金属直尺 2. 游标卡尺
(1)游标卡尺的结构形状
图2-33 用金属直尺测量工件
图2-34 游标卡尺 1—固定量爪 2—活动量爪 3—制动螺钉 4—游标 5—尺身
第一节 轴类零件加工知识
(2)游标卡尺的读数原理及读数方法
图2-36 0.1mm读数值游标卡尺读数方法
3.工件的定位与夹紧
选用三爪自定心卡盘,卡爪用软脚。
4.选择刀具
外圆车刀、车槽刀。
5.选用设备
选用C6140A型车床。
第三节 滚花及抛光加工技能训练实例
二、工件加工
车削加工步骤如下:
(1)三爪自定心卡盘装夹 1) 车端面。
2) 钻中心孔 3A型。
3) 一夹一顶车外圆;滚花外圆尺寸应比图样中实际外圆尺寸
第一节 轴类零件加工知识
一、轴类零件的车削
2. 轴类零件技术要求
(1)尺寸精度 (2)几何形状精度 (3)位置精度 (4)表面粗糙度
图2-2 双向台阶轴
第一节 轴类零件加工知识
3. 工件的装夹
(1)在三爪自定心卡盘上装夹工件
因三爪自定心卡盘能自动定心,工件的位置可以不必校正。 适用于装夹大批量的中小型规则零件。 (2)在四爪单动卡盘上装夹工件 在四爪单动卡盘上装夹工件时,每次都必须仔细校正工 件的位置。 1)夹紧方法 先用两个相对的卡爪夹紧,然后再用另一对相对的 卡爪夹紧。 2)校正方法 ① 用划线盘校正 ② 用百分表校正
第一节 轴类零件加工知识
3. 工件的装夹(续)
(3)在两顶尖间装夹工件 两顶尖装夹工件方便,工件经过多次安装后,其 轴心线的位置是不会改变的,不需要进行校正,装夹 精度高。 (4)一夹一顶安装工件 对于质量较大、加工余量也较大的工件,可采 取前端用卡盘夹紧,后端用后顶尖顶住的装夹方法。 如图2-19所示。
第二章 轴类零件的加工
第二章 轴类零件的加工
掌握轴类零件的几种加工方法,轴类零件的校正方 法、车削方法以及各类中心钻使用范围;掌握正确使用 游标卡尺、千分尺、百分表,了解量具的规格选择,测 量的精度范围,了解量具的结构原理;掌握台阶轴的车 削方法,长度控制方法和测量方法;掌握滚花、抛光的 基本操作要求、方法,滚花刀的选用。
2)调整机床 ① 调整车床主轴转速。
② 调整进给量。
③ 检查车床有关运动件的间隙是否合适。 ④ 检查切削液是否供应正常。
第一节 轴类零件加工知识
(5)轴类零件车削方法(续) 3)车刀的安装 车刀安装后,必须保证做到: ① 刃磨角度不变。 ② 有较高的刚度。 ③ 至少要用两个螺钉压紧车刀,并要轮流拧紧。 4)开车加工 ① 调背吃刀量。一边试切,一边测量。 ② 纵向进给 ③ 刻度盘的使用
图2-41 千分尺的读数
第一节 轴类零件加工知识
(3)千分尺的测量方法
1)测量前应检验“0”位,并予以校正。
2)工件应准确地放置在千分尺砧座和量杆之间, 不能偏斜。
3)测量时应握住尺架,先旋转活动套筒作大的调整, 当量杆即将接触工件时,再旋转棘轮作微调。
第一节 轴类零件加工知识
图2-42 用千分尺测量工件的方法
38mm 小(0.8~1.6)m。
4) 滚花,滚花刀的模数是0.4网纹。
5) 车槽,车刀宽度4mm,车槽深度 12mm。如图2-62所示。
6) 倒角 C2。
第三节 滚花及抛光加工技能训练实例
图2-62 一夹一顶装夹割槽
第三节 滚花及抛光加工技能训练实例
车削加工步骤如下:(续)
(2)三爪自定心卡盘夹住滚花外圆,用铜皮包好滚花外圆。 1)校正外圆。 2) 13mm 麻花钻钻孔。 (3)用三爪自定心卡盘软爪夹住滚花外圆。 1)取总长15mm。 2)车孔 14mm。 3)攻M16螺纹。
1.车削时为什么要分粗、精车?
2.安装车刀时要达到哪些要求?
3.车轴类零件时,工件的装夹方法有几种?各适合 在什么条件下使用?
4.在四爪单动卡盘上装夹工件时,怎么校正工件的
位置?校正工件时要注意哪些问题? 5.车削外圆时的切削用量怎么选择? 6.调整机床时,要调整哪些项目? 7.中心孔有哪几种类型?如何选用?
如图2-47。
图2-47 杠杆式百分表与测量方法
第二节 轴类零件加工技能训练实例
训练1 台阶短轴的车削
一、工艺准备
1. 阅读分析图样
图2-50 台阶短轴
第二节 轴类零件加工技能训练实例
2. 制订加工工艺
1)材料45热扎圆钢,规格Φ35mm×125mm。 2)材料调质。 3)台阶加工顺序如下:车端面——粗车外圆——半精车外圆 ——精车外圆——倒角——调头粗车外圆——半精车外圆 ——精车外圆——倒角。
(4)产生锥度
(5)产生椭圆
第二节 轴类零件加工技能训练实例
2.精度检验
1)测量外圆时,在圆周面上要同时测量两点,长度上测量 两端。 2)长度测量可选用深度游标尺或游标卡尺。 3)同轴度测量方法(图2-51)将基准外圆 32mm放在V形
架上,把百分表测头接触 18mm外圆,转动工件一周,
第二章 轴类零件的加工
8.钻中心孔时怎样防止中心钻折断?
9.用两顶尖装夹工件,应注意哪些事项?
10.车削轴类零件时,产生锥度是什么原因?怎样预防? 11.试比较控制台阶长度的三种方法的优缺点?
12.试述0.02mm读数值游标卡尺的读数原理?
13.试述千分尺的读数原理? 14.怎样正确使用百分表? 15.滚花时产生乱纹是什么原因?怎样预防?
第二章 轴类零件的加工
目 录
第一节 轴类零件加工知识 一、轴类零件的车削 二、台阶轴的车削方法 三、滚花及抛光的加工方法 四、轴类零件测量常用的量具及测量方法
第二节 轴类零件加工技能训练实例 训练1 台阶短轴的车削 训练2 多台阶长轴的车削 训练3 减速箱输出轴的加工 第三节 滚花及抛光加工技能训练实例 训练 螺母的加工 复习思考题
百分表指针的最大差数即为同轴度误差,按此法测量若 干截面。
图2-51 在V形架上检验同轴度
第三节 滚花及抛光加工技能训练实例
训练 螺母的加工
一、工艺准备
1. 阅读分析图样
如图2-61所示,材 料为45调质钢,毛坯材 料为热扎圆钢。
图2-61螺母
第三节 滚花及抛光加工技能训练实例
2.制订加工工艺
1)落料 40mm×150 mm,45钢。 2)调质250 HBS。 3)螺母加工顺序如下: 车端面——钻中心孔——一夹一顶车外圆——滚花 ——车槽——倒角——钻孔——车孔——攻螺纹 ——车端面——取总长度。
图2-35 游标读数原理
第一节 轴类零件加工知识
(3)游标卡尺的使用方法
图2-39 游标卡尺的使用方法
第一节 轴类零件加工知识
3.千分尺
(1)千分尺的结构形状
(2)千分尺的读数原理及读数方法
图2-40 外径千分尺 1—尺架 2—砧座 3—工件 4—量杆 5—制动环 6—固定套筒 7—活动套筒 8—棘轮
三、精度检验及误差分析
1.误差分析
1)毛坯余量不够。 2)毛坯弯曲没有校正。 3)工件安装时没有校正。
(1)毛坯车不到尺寸
(2)达不到尺寸精度
1)未经过试切和测量,盲目吃刀。 2)没掌握工件材料的收缩规律。 3)量具误差大或测量不准。
第二节 轴类零件加工技能训练实例
1.误差分析(续)
(3)表面粗糙度 达不到要求 1)各种原因引起的振动. 2)车刀后角过小,车刀后面和 已加工面摩擦。 3)切削用量选得不当。 1)卡盘装夹时,工件悬伸太长, 受力后没端让开。 2)床身导轨和主轴轴线不平行。 3)刀具磨损。 1)余量不均,没分粗、精车。 2)主轴轴承磨损。间隙过大。
3. 工件的定位与夹紧
选用三爪自定心卡盘装夹。
4. 选用刀具
选用90°、45°外圆车刀。
5. 选择设备
选用C6140A型车床。
第二节 轴类零件加工技能训练实例
二、工件加工
车削加工步骤 1)在三爪自定心卡盘上夹住 35mm毛坯外圆,伸出75mm左右。 必须先校正外圆。 ① 车端面,车平即可。 0.5~1mm。 ③ 精车 3200.025 mm 外圆至尺寸, 180.050 mm 外圆至尺寸 0.077 及 25mm外圆。为了保证 32mm外圆对 18mm外圆的同轴度公差 为0.03mm要求,必须一次装夹加工完成。 ④ 倒角C1、锐边倒钝。 ② 粗车 32mm外圆、 18mm外圆及 25mm外圆留精车余量