汽车维修行业现状和发展趋势
汽车维修行业态势分析及未来发展展望
汽车维修行业态势分析及未来发展展望汽车维修行业是与汽车生产和销售密不可分的产业，其发展态势直接受到汽车行业的影响。
本文将对当前汽车维修行业的发展进行分析，并对未来的发展趋势进行展望。
一、汽车维修行业的现状分析1.市场需求增长：随着汽车销量的不断增加，汽车维修行业的市场需求也在逐年增长。
尤其是二手车市场的兴起，为汽车维修提供了更广阔的市场空间。
2.技术水平提升：汽车维修技术在不断革新，更加复杂和先进的汽车技术对维修人员的要求也更高。
但随着技术的进步，维修设备和工具的智能化和自动化水平也在不断提升，提高了维修的效率和质量。
3.市场竞争加剧：随着汽车维修行业的发展，市场竞争也逐渐加剧。
大型连锁维修企业和4S店等行业巨头通过规模化运作和品牌优势，占据了市场主导地位，而小型维修厂则面临着生存困境。
二、汽车维修行业的发展趋势展望1.技术升级与专业化：（1）智能化维修设备：随着人工智能和大数据技术的发展，智能化维修设备将成为未来的发展趋势。
通过智能诊断系统和大数据分析，可以更快速和准确地定位和解决故障，提高维修效率。
（2）新能源汽车维修：随着新能源汽车的普及，电动汽车和混合动力汽车的维修需求也将大幅增长。
维修技术将向电池管理系统和电动驱动系统等方向专业化发展。
2.服务质量提升：（1）培训与认证：由于技术的不断更新，维修人员需要接受定期培训，以掌握最新的维修技术和知识。
同时，行业自身也需要建立完善的认证体系，提高服务质量和可信度。
（2）客户体验：随着消费者对品质和服务的要求提高，汽车维修行业需提供更加人性化和便捷的服务。
通过在线预约、上门维修等方式，提高客户体验，增加客户黏性。
3.环保和可持续发展：（1）绿色维修：随着环保意识的提高，绿色维修将成为未来的发展方向。
采用环保型材料和工艺、减少废旧部件的产生等，将成为行业标准。
（2）废旧汽车回收与再利用：废弃汽车的处理和再利用也是未来维修行业的趋势。
通过回收废旧汽车的零部件和金属等，减少资源浪费，促进可持续发展。
中国汽车维修行业现状和发展趋势
中国汽车维修行业现状和发展趋势一、中国汽车维修行业现状1.市场规模扩大：中国汽车市场规模庞大，在全球汽车销量排名第一、随着汽车保有量的增加，汽车维修市场也在不断扩大。
2.增长潜力巨大：中国经济发展迅速，人们对汽车的需求逐渐提高。
同时，老旧汽车流入二手市场，对维修市场也有一定的促进作用。
3.专业化发展：随着汽车技术日新月异，汽车维修行业也在朝着专业化方向发展。
越来越多的汽车维修企业开始注重技术培训和提高服务质量。
4.品牌意识增强：消费者对汽车维修企业的品牌意识和口碑要求越来越高。
一些知名汽车维修企业已经建立了良好的品牌形象和口碑效应。
二、中国汽车维修行业发展趋势1.电动汽车维修市场将逐步崛起：随着电动汽车的普及，电动汽车维修市场将成为维修行业发展的新动力。
电动汽车的技术复杂度和维修难度较高，对维修技术人员的要求也更高。
2.互联网+汽车维修：互联网的快速发展带来了互联网+汽车维修的新模式。
一些互联网企业推出了汽车维修平台，方便消费者预约维修服务，提高了服务效率。
3.自动驾驶汽车维修市场潜力大：自动驾驶汽车是未来汽车发展的趋势，自动驾驶汽车的技术更加复杂，对维修人员的技术要求更高，因此自动驾驶汽车维修市场有着巨大的潜力。
4.数据化服务：随着汽车电子化的不断进步，车辆会生成大量数据。
将这些数据用于车辆维修，可以提高维修准确性和效率，为用户提供更好的服务体验。
5.环保、绿色维修：随着环保意识的提高，消费者对环保汽车维修的需求也在增加。
一些维修企业开始注重采用环保材料和工艺，为用户提供绿色维修服务，以满足市场需求。
综上所述，中国汽车维修行业处于快速发展的阶段，市场规模扩大，专业化程度提高。
未来，随着电动汽车、自动驾驶汽车的普及以及互联网和数据化技术的应用，中国汽车维修行业将会迎来更多的发展机遇，同时也面临着更高的技术和服务质量要求。
汽车维修企业需要不断提升技术水平，提供高品质的服务，以满足不断增长的消费需求。
汽车维修行业现状及发展趋势分析报告
汽车维修行业现状及发展趋势分析报告近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车维修行业也逐渐壮大。
本报告将对当前汽车维修行业的现状进行全面分析，并探讨未来的发展趋势。
一、现状分析1.市场规模持续扩大随着汽车保有量的不断增加，汽车维修市场规模也在持续扩大。
消费者对汽车使用安全和舒适性的要求越来越高，这促使了汽车维修市场的发展。
2.竞争激烈当前汽车维修行业竞争激烈，各大维修店铺争相推出各种优惠活动来吸引客户。
技术水平、服务质量是保证竞争力的关键。
3.技术不断更新换代随着汽车制造技术的不断进步，汽车维修技术也在不断更新换代。
传统的维修方式已经无法满足消费者的需求，需要不断学习新知识，提升技术水平。
二、发展趋势分析1.智能化技术的应用未来，汽车维修行业将进一步向智能化方向发展。
智能维修设备、智能诊断系统的应用将提高维修效率，降低人工成本，提升服务质量。
2.绿色环保意识的提升随着绿色环保意识的提升，未来汽车维修行业将更加注重环保方面的技术和服务。
推广绿色环保的维修材料和技术将成为发展的趋势。
3.网络化服务的普及随着互联网的普及，未来汽车维修行业将更加依托网络化服务。
线上预约维修、在线诊断故障等服务将更加便捷高效。
4.人才培养的重视未来汽车维修行业将更加注重人才培养。
提高技术人员的综合素质和技术水平，培养专业化、精细化的维修技术团队。
结论综上所述，汽车维修行业的现状呈现出市场规模扩大、竞争激烈、技术更新换代的特点。
未来，随着智能化技术的应用、绿色环保意识的提升、网络化服务的普及以及人才培养的重视，汽车维修行业将迎来更加广阔的发展空间。
汽车维修企业需要不断提升技术实力，提供更加优质的服务，以满足消费者日益增长的需求。
愿随着汽车维修行业的发展，为广大车主提供更加专业、高效的维修服务。
汽车维修行业现状与发展趋势
汽车维修行业现状与发展趋势目前，汽车维修行业存在以下几个主要问题：1.技术更新换代的挑战：随着汽车技术的不断发展，汽车维修师傅需要不断学习新的知识和技能，以适应新车型和新的维修技术。
2.服务质量和信誉问题：一些不专业的维修机构存在服务质量低下和信誉问题，给消费者带来了不便和风险。
3.价格竞争激烈：许多汽车维修机构之间的价格竞争非常激烈，但低价格往往不能保证高质量的服务，这给维修行业带来了一定的挑战。
4.人才短缺：汽车维修行业面临人才短缺的问题，一方面是因为工作的技术含量高，另一方面是因为一些年轻人对此行业持有偏见，不愿意从事这个职业。
然而，汽车维修行业也面临着一些机遇和发展趋势：1.汽车技术的不断进步：随着电动汽车和智能汽车的快速发展，汽车维修行业将有更多的机会和需求。
维修师傅需要不断学习新的知识和技能，以跟上新车型和新技术的发展。
2.服务质量和用户体验的重视：消费者对汽车维修服务的要求不仅仅停留在技术水平上，而是更加注重服务质量和用户体验。
维修机构需要提供更加专业、高质量和便捷的服务，以满足消费者的需求。
3.精准维修的需求：随着汽车的智能化和数据化，汽车维修行业也越来越注重精准维修。
通过对汽车的数据分析和故障诊断，可以更加准确地找到问题并进行维修，提高维修的效率和准确性。
4.定制化维修服务的需求：随着消费者对个性化和定制化的需求不断增加，汽车维修也面临着提供定制化维修服务的机遇。
消费者可以根据自己的需求选择不同的维修套餐和服务，提高维修的满意度。
为了应对上述挑战和抓住机遇，汽车维修行业可以采取以下的发展策略：1.不断提高技术水平：维修师傅需要不断学习新的知识和技能，以适应新车型和新技术的发展。
维修机构可以组织培训和学习班，提高员工的技术水平和专业素养。
2.加强服务质量和信誉建设：维修机构可以通过提升服务质量、严格管理和加强售后服务，建立良好的信誉和口碑，提高消费者对维修机构的信任度。
3.提供多元化服务：维修机构可以提供多种类型的维修服务，以满足不同消费者的需求。
汽修产业现状
截至2023年，中国汽车维修行业的现状和发展趋势如下：1. 市场规模增长：随着中国汽车保有量的逐年增加，汽车维修行业市场规模总体保持增长趋势。
据公安部统计，2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆，千人拥车量达到226辆。
维保业务作为消费者用车生命周期中需求最刚性的细分产业之一，市场潜力巨大。
2. 维保次数及费用下降：尽管市场规模增长，但中国汽车年均维保次数及费用有所下降。
2022年中国汽车年均维保次数为3.2次，年均维保费用为2508元，相较2020和2021年有所下降。
3. 行业竞争格局：汽车维修行业的竞争层次由高到低分别为4S 店、大型连锁汽修企业和非连锁小型汽修企业。
广东省拥有的汽车维修企业数量最多，河南、山东、江苏和四川等地也有较多汽车维修企业。
4. 企业竞争：在汽车维修行业中，玲珑轮胎以185.8亿元的销售规模名列榜首，途虎养车和天猫养车分列二、三位。
这些企业在行业中具有较强的竞争力。
5. 从业人员年轻化：汽车维修行业从业人员以男性为主，年龄主要集中在26岁以下，且从业人员年轻化现象较为明显。
从业年限在3-5年的技师数量占比最大。
6. 行业发展趋势：汽车产业的“新四化”（电动化、智能化、网联化和共享化）推动下，汽车后市场将诞生新的市场合作形态。
电动化和智能化将对维保服务提供商提出新的要求，智能化和网联化将促进汽车全生命周期数据联动，共享化将为第三方维保服务提供商创造新机遇。
7. 市场预测：预计2023-2028年中国汽车维修行业市场规模将以5%的年复合增速增长，到2028年市场规模将超过2万亿元。
8. 政策背景：国家针对汽车维修行业制定的政策数量相对较少，但政府正在试图通过反垄断措施打破原厂配件供应商的强势地位，促进非原厂配件供应商的发展。
这些信息反映了中国汽车维修行业在快速发展的同时，也面临着市场竞争加剧、服务需求变化和行业结构调整等挑战。
随着技术进步和消费者需求的变化，行业将继续朝着更加专业化、智能化和规范化的方向发展。
2024年汽车修理与维护市场分析现状
汽车修理与维护市场分析现状一、市场概况汽车修理与维护市场是一个庞大且不断发展的行业，随着汽车保有量的增加和市场竞争的加剧，该市场呈现出多元化和专业化的趋势。
目前，全球汽车修理与维护市场总体呈现稳定增长的态势。
在中国，汽车修理与维护市场同样具有巨大的发展潜力。
二、市场需求由于汽车修理与维护是汽车使用过程中的常规需求，因此市场需求非常稳定。
随着汽车保有量的不断增加，消费者对汽车修理和维护服务的需求也在逐步提升。
此外，随着消费者对汽车安全性和可靠性的要求日益增高，对汽车维修服务提出了更高的要求。
三、市场竞争汽车修理与维护市场竞争激烈，主要包括汽车厂商自身的维修服务、专业的汽车修理连锁店和各地的小型汽修店。
汽车厂商的维修服务优势在于拥有品牌和技术优势，但价格相对较高。
连锁店以规模效应和专业服务为优势，吸引了一部分消费者。
小型汽修店则在服务质量和价格上具有竞争优势。
四、市场趋势随着科技的不断进步和汽车技术的发展，汽车修理与维护市场也呈现出一些新的趋势。
首先，电动车修理与维护市场正逐渐崛起，因为电动车数量的增加和特殊维修需求。
其次，智能技术的应用也使得汽车修理与维护更加精准和高效，例如远程诊断和自动维修系统。
第三，可持续发展对汽车修理与维护市场的影响也在增加，例如环保材料使用和再生能源的应用。
五、市场前景从整体上来看，汽车修理与维护市场有着广阔的发展前景。
随着汽车保有量的不断增加和消费者对车辆安全性和可靠性的要求提高，汽车修理与维护市场的需求将持续增加。
同时，市场竞争也将越来越激烈，企业需要通过提高服务质量、降低价格、拓展市场份额来取得竞争优势。
此外，随着电动车和智能技术的发展，相关的修理与维护服务也将得到进一步的提升和发展。
六、结论汽车修理与维护市场是一个发展潜力巨大的行业，具有稳定的市场需求。
随着汽车保有量的增加和技术的进步，该市场将继续发展。
市场竞争激烈，企业需要不断提高自身竞争力。
同时，市场趋势中的电动车和智能技术也将为汽车修理与维护市场带来新的机遇和挑战。
汽车维修行业发展趋势与就业前景分析
汽车维修行业发展趋势与就业前景分析随着汽车产业的快速发展，汽车维修行业也逐渐成为一个繁荣的行业。
本文将从多个角度分析汽车维修行业的发展趋势以及就业前景，并提供相关的步骤和建议。
一、汽车维修行业的发展趋势1. 技术升级和智能化：汽车维修技术的不断升级和汽车智能化的普及使得维修工作变得更为复杂和精细化。
随着电子技术的发展，汽车维修行业也逐渐从传统的机械修理向电子技术维修转变。
对于有相关技术和知识的人才，将有更多的就业机会。
2. 环保和节能：随着环保意识的增强和国家政策的支持，汽车维修行业也在不断改进技术，减少环境负担。
例如，电动车维修和混合动力车维修逐渐成为发展的热点。
未来环保型汽车的增加将极大地推动汽车维修行业的发展。
3. 维修市场规模扩大：随着汽车保有量的不断增加，维修市场规模也在扩大。
不仅私人车辆需要维修，商用车辆和公共交通工具也是潜在的维修需求市场。
市场规模扩大将为从业人员提供更多的就业机会。
4. 维修技能培训的重要性：随着汽车维修技术的更新换代，维修从业人员需要不断学习新技能和知识。
维修技能培训的重要性逐渐凸显，有相关培训经历和技能的人才将更受市场青睐。
二、汽车维修行业的就业前景1. 就业需求旺盛：随着汽车产业链的不断发展，汽车维修行业的就业需求持续旺盛。
维修工、电子技师、汽车诊断师等相关职位将持续热门。
2. 薪资待遇较好：汽车维修行业对于具备相关技能和经验的人员给予较好的薪资待遇，尤其是在二、三线城市，维修行业的薪资较传统行业普遍更高。
3. 就业稳定性：汽车维修行业的就业稳定性较高，因为汽车使用率高，无论经济形势好坏，维修行业的需求都是持续的。
4. 创业机会：有一定的维修经验和技能的人员也可以考虑在汽车维修行业内创业，开设汽车维修工厂、修理店等，创业机会相对较大。
三、就业步骤和建议1. 学习专业知识：有志于从事汽车维修行业的人员应该学习相关的专业知识，包括汽车机械原理、汽车电子技术、汽车诊断与维修等方面的知识。
2024年汽车修理与维护市场发展现状
2024年汽车修理与维护市场发展现状1. 概述随着汽车产业的快速发展，汽车修理与维护市场也得到了长足的发展。
汽车修理与维护是汽车使用中不可或缺的环节，市场需求不断增长，促使该行业取得了长期的稳定增长。
本文将对2024年汽车修理与维护市场发展现状进行深入分析，并探讨其前景与挑战。
2. 市场规模与发展趋势据统计数据显示，汽车修理与维护市场规模在过去几年中呈现稳定增长的态势。
这一增长主要得益于汽车保有量的不断增加以及车辆维修需求的增长。
同时，随着汽车技术的不断进步，汽车维修与维护的专业化程度也不断提高，促进了市场的发展。
近年来，随着汽车智能化技术的发展，汽车修理与维护市场也呈现出一些新的发展趋势。
其中，电动汽车的普及使得电动汽车维修市场正在逐渐崛起，成为汽车修理与维护市场的新的增长点。
此外，移动维修服务的兴起也为车主提供了更便利的维修解决方案，成为市场的一大亮点。
3. 市场竞争与商业模式创新汽车修理与维护市场竞争激烈，各家维修企业争夺市场份额，尤其是大型连锁维修企业和汽车制造商自建维修网点之间的竞争更为激烈。
为应对市场竞争，维修企业纷纷进行商业模式创新。
一方面，通过建立完善的售后服务体系，提供更周到、快速的维修与保养服务来赢得客户的信任和忠诚。
另一方面，一些维修企业还探索了多元化的盈利模式，如提供汽车配件销售、保险服务、二手车交易等，从而实现多元化经营，提高企业盈利能力。
4. 技术创新与发展趋势技术创新是推动汽车修理与维护市场发展的重要推动力。
近年来，智能化、自动化技术在汽车修理与维护领域逐渐得到应用，提高了维修效率和质量。
未来，随着机器学习和人工智能技术的发展，汽车维修与诊断设备将进一步智能化，通过大数据分析和智能算法，实现对汽车故障的精准诊断和预测，提高维修效率和准确性。
同时，随着新能源汽车技术的不断推进，电动汽车的维修与维护也将面临新的挑战与机遇。
5. 市场前景与挑战汽车修理与维护市场在未来仍然具有较大的发展潜力。
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汽车维修行业现状和发展趋势集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]中国汽车维修行业现状和发展趋势(2010-01-18 01:31:32)标签：随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立的汽车维修企业非常少；改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。
汽车维修行业的基本情况我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于1983年提出了“有路大家行车，有水大家行船”的开放政策，出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。
1983—1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到2006年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。
器中汽车维修业户26.07万家，一类汽车维修企业0.97万多家，二类汽车维修企业5.1万多家，三类汽车维修业户近20万户；摩托车修理业户8.3万家。
从业人员达到231万多人，其中技术负责人22.8万多人，质量经验员19.2万多人。
2002年，汽车维修量首次突破1亿辆次，2006年达到1.96亿辆次，其中整车修理113万多辆次, 总成修理388万多台次, 二级维护2357万多辆次, 专项修理1.53亿辆次, 维修救援275万多辆次。
全国建立汽车综合性能检测站1590多家，年检完成测量达到1729万多辆次。
一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。
汽车维修行业存在的基本问题目前，中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。
但是，其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题。
1、行业属性定位上认识还不到位，服务水平较低车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变。
但是汽车维修行业广大的从业人员按传统的为运输生产服务向广大的客户服务的观念仍未有转变到位，为普通百姓服务的意识尚需提高，个性化定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成，行业的信息反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善，为客户服务的水平还较低。
2、市场秩序有待进一步规范行业管理部门的市场准入把关不严，执法监督不到位，致使无证修车，不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。
有些路边店服务不规范，作业环境脏、乱、差，干扰了市场秩序，损害了整个行业在社会上的形象。
3、维修质量得不到保证，行业的诚信度、信誉度较差由于汽车维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距，加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低，造成新技术的推广和普及困难，影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利转变，使汽车维修质量得不到很好保证；由于有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在，使社会上存在用户修车不放心、怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高、信誉度较差。
4、乱收费问题存在一些汽车维修企业还存在汽车配件乱加价、乱收费和不经车主许可而擅自增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。
5、从业人员素质低，技术水平低随着汽车工业的发展，高新技术在汽车上的广泛应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高，但是，由于从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低，特别是经过专业学习的比例很低，从而使从业人员的总体素质低，使技术工人的技术水平低。
中国汽车维修行业面临的形势1、汽车保有量迅猛增长，维修需求增幅明显近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。
2006年底，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。
汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响，汽车维修需求明显增加。
汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修行业面临新的挑战。
2、汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。
许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。
有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。
3、汽车维修行业步入了内涵发展的道路03年 04年 05年 06年汽车保有量（万辆） 2421 2742 3180 3586维修企业数（万户） 33.8 34.9 34.6 34.4从业人员数（万人） 210.6 238 236.8 2314、交通主管部门对汽车维修行业加大管理力度国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》已于2004年7月1日实行；交通部根据《中华人民共和国道路运输条例》制定的《机动车维修管理规定》（交通部2005第7号令）也于2005年8月1日实行了；交通部还在2006年印发、实行了《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》和《道路运输从业人员管理规定》（交通部2005第9号令）。
这些法规和规章的实行加强了对汽车维修行业的全面管理，从而使广大的汽车维修企业和从业人员必须加强法治观念，守法经营。
5、加大了对从业人员中技术人员的要求和管理交通部《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》和《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》的印发和实行，加强的对从业人员，特别是技术人员的管理。
对企业的开业经营提出了技术人员的要求，技术负责人、质量经验员以及机修、电器、钣金、涂漆人员必须按规定的比例经全国统一考试合格后，持证上岗。
6、加强对维修质量的要求交通部《机动车维修管理规定》规定了机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。
对汽车修理质量保证期为车辆行驶里程或时间提出了具体的要求。
质量保证期中行驶里程和时间指标，以先达到者为准。
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
7、加入世界经济贸易组织、市场全面开放后面临激烈的竞争我国加入世界贸易组织后，已将汽车维修市场全面开放，国外企业和个人均可来华投资即可以合资、也可以独资建立汽车维修企业。
美国NAPA “蓝霸”、美国AC Delco、德国博世、日本的黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国，他们将资金和先进的管理经验、维修技术带入我国，为汽车维修行业带来了新的活力，同时也将与我国的汽车维修企业进行激烈的竞争。
中国汽车维修行业发展趋势交通部在《机动车维修管理规定》中规定了，任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场；鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
连锁经营由于其独具的经营特点，越来越被机动车维修经营者所看重，成为机动车维修行业经营方式的发展方向。
鼓励机动车维修企业实行连锁经营成为现阶段行业发展的一项政策。
发展连锁经营具有很多优势。
发展连锁经营有利于发展大流通，带动大生产；有利于优化流通业结构，整合和有效利用现有市场资源，向用户提供质优价廉、方便快捷的服务；有利于提高市场的组织化程度，实现经营行为的标准化和规范化，净化市场环境；有利于扩大经营规模，提高企业的国际竞争力。
1、“快修连锁”有经营模式上的先天优势由于投资少、市场占有份额多，配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，资金周转快，昂贵的检测诊断设备可以共享等原因，快修连锁店经营成本必然降低，这就保证可以从客户的立场出发，坚持“以客户服务为中心，以顾客满意为关注焦点”，吸引更多客户，投资风险大大降低。
各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作，由于拥有维修技术资料、技术人员的保障，配件来源相对稳定畅通，业务量充足，加之统一收费标准、统一形象、统一管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提升企业市场竞争力。
2、我国快速连锁经营发展的模式主要有上海市——以一个一类汽车维修企业为核心，辐射至少六个快修企业的快修连锁模式浙江省和青岛市——以省或市为组织者，整合原有的二类企业，以五个统一的模式所形成的快修连锁模式北京市——中车汽修—建立自己的子公司而形成的快修连锁模式德国博世——现有企业加盟的模式国外汽车连锁经营成功的如美国NAPA “蓝霸”、美国AC Delco、德国博世、日本的黄帽子等总之，中国的汽车维修市场正处于发展和完善时期，汽车维修行业是一个有广阔前景的朝阳行业，正在日新月异的向前发展。
中国汽车维修行业人员现状和培养情况1、从业人员的总体素质低2002年我们中国汽车维修行业协会对831家企业的40834名从业人员的调查情况看，从事汽车维修的技术工人（主要是机修、电工、钣金和漆工）有25874人，占63.4%。
这些人中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5具有大专及以上文化程度的仅占10%。
2007年北京市对从业人员的情况做了调研，汽车维修工人文化程度为：初中及以下占44.7%、高中占27.0%、中职占19.88.5%、大专及以上文化程度的占8.5%北京市汽车维修技术人员文化程度调查数据为：初中及以下占30.6%、高中及中职占49.3%、大专占14.1%、本科以上占6.0%。
就北京市的维修工人队伍中无任何职业资格证书人员约占9.7%、初级工约占12%、中级工约占48%、高级工约占23%、技师和高级技师占7%。
北京市汽车维修企业技术人员的技术职称调查统计结果显示具有汽车维修专业技术员占76.6%、助理工程师占11.5%、工程师占9.4%、高级工程师占2.2%。
2、掌握现代诊断技术的技能型人才短缺从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低，特别是经过专业学习的比例很低，使技术工人的技术水平低。