2020年未来新型船舶展望 2011
船舶制造市场展望
船舶制造市场展望船舶制造市场是一个广阔且具有巨大潜力的领域。
随着全球贸易的增长和海上运输需求的不断增加，船舶制造业一直处于稳定增长的态势。
本文对船舶制造市场的发展趋势进行了展望，并重点分析了未来几年内可能出现的机遇与挑战。
一、市场概况船舶制造市场是一个充满活力的行业，涉及到商业船舶、军用舰艇、油轮、散货船、渔船等各类船舶的制造。
随着全球经济的发展和国际贸易的增加，船舶制造市场持续保持着稳定增长的态势。
据统计，截至2020年，全球船舶造船产值已达到数百亿美元。
尤其是在亚太地区，中国、韩国和日本等国家成为全球船舶制造业的重要参与者。
二、市场发展趋势1.绿色航运的兴起随着环保意识的增强和国际对环境保护的关注，绿色航运成为全球船舶制造行业的一个重要发展方向。
各国政府和国际组织纷纷出台了相关政策和法规，鼓励船舶制造企业采用节能环保的技术和材料，研发绿色船舶。
例如，电动船舶、液化天然气动力船舶以及太阳能驱动船舶等新能源船舶的研发和应用将成为船舶制造业的重要方向。
2.智能船舶的涌现随着信息技术的飞速发展，智能船舶成为船舶制造市场的另一个热点。
智能船舶利用物联网、人工智能、自动化等先进技术，实现船舶的智能化管理和运营。
智能船舶不仅可以提高航行安全性和船舶维护效率，还能降低运营成本和人力投入。
因此，未来几年内，智能船舶的研发和应用将受到更多关注和推动。
3.船舶节能技术的需求增加随着能源资源的日益紧缺和价格的不断上涨，船舶节能技术的需求与日俱增。
船舶制造企业应加大在节能减排方面的研发力度，提高船舶的能源利用效率，减少对环境的污染。
例如，采用先进的推进系统、减阻设计、轻量化材料等技术手段，能够有效降低船舶的燃油消耗和二氧化碳排放。
三、市场机遇与挑战1.机遇：海洋经济的发展海洋经济是未来全球经济增长的重要引擎之一。
随着海洋经济的快速发展，全球海上贸易量不断增加，对各类船舶的需求也相应增长。
因此，船舶制造企业可以抓住海洋经济的机遇，加大研发投入，提高船舶制造技术水平，满足市场需求。
船舶市场趋势最新发展和未来机遇
船舶市场趋势最新发展和未来机遇船舶市场是全球贸易和海运业的重要组成部分，随着全球经济的不断发展，船舶市场也面临着新的发展机遇和挑战。
本文将探讨船舶市场的最新发展趋势，并展望未来的机遇。
一、船舶市场的最新发展趋势1. 船舶绿色化发展趋势随着环境保护和可持续发展的重要性日益凸显，船舶市场正朝着绿色化方向发展。
越来越多的国家和地区推动船舶排放减排政策，限制高污染船舶的进入。
同时，绿色航运技术和创新也在不断涌现，例如液化天然气（LNG）船舶的广泛应用和电动船舶的兴起。
这些绿色航运的发展将为船舶市场带来新的增长点。
2. 船舶数字化转型趋势数字化技术在各个行业的应用日益广泛，船舶市场也不例外。
船舶智能化和自动化技术的引入，如无人船、自动驾驶等，将提高船舶运输的效率和安全性。
大数据分析和人工智能的应用也将为船舶市场提供更准确的市场预测和风险评估，帮助船舶企业做出更明智的决策。
3. 区域船舶市场的不平衡发展各个地区的船舶市场呈现不平衡的发展态势。
亚太地区的船舶市场持续增长，中国和韩国等国家的船舶制造业和海运业占据着重要地位。
而欧洲和美洲等地区的船舶市场相对稳定，但也面临着技术创新和竞争力的挑战。
新兴市场国家的发展将为船舶市场提供新的增长动力。
二、船舶市场的未来机遇1. 港口与物流业发展的机遇随着全球贸易和国际物流规模的不断扩大，港口和物流业将迎来新的机遇。
船舶作为国际贸易的重要运输工具，其市场需求将继续增长。
同时，港口和物流业也需要不断升级和改进，以适应更高效的船舶运输需求。
因此，参与港口建设和物流业发展的企业将获得可观的回报。
2. 船舶维修与保养市场的机遇随着船舶市场规模的扩大，船舶维修与保养市场也将迎来新的机遇。
船舶维护和修理是船舶运营的重要环节，而维修市场的发展离不开先进的维修设备和技术。
对于提供高质量船舶维修和保养服务的企业来说，市场需求将持续稳定增长。
3. 船舶金融和船舶租赁的机遇船舶金融和船舶租赁业已成为船舶市场的重要组成部分。
船舶行业的未来船舶市场的发展趋势和机会
船舶行业的未来船舶市场的发展趋势和机会船舶行业作为全球贸易的重要组成部分，一直扮演着关键的角色。
在技术和环保法规的不断变化下，船舶市场正经历着一次巨大的变革。
本文将探讨船舶行业未来的发展趋势和机会。
一、技术创新与数字化转型随着科技的进步，船舶行业正经历着一场数字化转型的浪潮。
先进的技术如物联网、大数据分析和无人驾驶等正逐渐应用于船舶制造和运营过程中。
这些技术的引入不仅能提高船舶的安全性和效率，还可以降低运营成本。
另外，船舶电动化技术也受到了广泛关注。
随着燃油成本的不断上涨以及对环境保护的要求越来越高，电动船舶被认为是未来的趋势。
骑士型、混合动力和氢燃料电池等技术的发展为船舶行业提供了更多的选择。
二、可持续发展和环保法规在全球环保意识的提高下，船舶行业不得不应对日益严格的环保法规。
近年来，一系列国际和地区性的法律法规相继出台，对船舶排放和废弃物处理提出了更高的要求。
这些环保法规的出台对船舶行业带来了挑战，但同时也为企业带来了机会。
船舶制造商可以推出更环保的产品，提供排放更低、能源效率更高的船舶。
同时，船舶运营商也可以通过使用干净的船用燃料和采取有效的废物管理措施来满足法规的要求。
三、新兴市场的潜力船舶行业的市场需求正在逐渐向新兴市场转移。
亚洲地区的迅速发展和对贸易的增加需求使这个地区成为最大的船舶市场之一。
同时，一些非传统的航道如北极航线也因全球变暖而变得可行，这为船舶行业打开了新的机遇。
在新兴市场中，船舶行业还有机会参与大型基础设施建设项目。
随着一带一路倡议的推进，多个国家正在加大对港口和航道的建设投入。
这为船舶制造商和船舶运营商提供了更多的商机。
四、船舶拆解和回收业务随着船舶的寿命变短和环保法规的制约，船舶拆解和回收业务正成为船舶行业的一个重要领域。
船舶的回收和拆解需要遵循严格的环保标准，同时也需要高度的技术和管理能力。
对船舶拆解和回收业务来说，未来机遇无疑是巨大的。
船舶行业可以通过开发更高效、更环保的船舶拆解和回收技术，为这一行业带来更多的机会。
未来船舶装备与技术的发展趋势
未来船舶装备与技术的发展趋势在人类社会的发展历程中，船舶一直扮演着至关重要的角色。
从最初的木质帆船到现代的钢铁巨轮，船舶的装备与技术不断演进，为全球贸易、资源开发和人员交流提供了有力的支持。
随着科技的飞速发展，未来船舶装备与技术正朝着更加高效、环保、智能和安全的方向迈进。
一、能源与动力系统的变革传统的船舶动力系统主要依赖化石燃料，如重油和柴油，然而，这些能源不仅有限，而且燃烧产生的废气对环境造成了巨大的压力。
因此，未来船舶的能源与动力系统将发生重大变革。
一方面，清洁能源如氢能、液化天然气（LNG）和生物燃料的应用将日益广泛。
氢能作为一种零排放的能源，具有极高的能量密度，未来有望在船舶领域得到大规模应用。
LNG 则相对传统燃油更加清洁，燃烧产生的污染物较少，目前已经有不少船舶开始采用 LNG 作为动力燃料。
生物燃料则是利用可再生的生物质资源制成，如植物油、藻类等，具有可持续性和较低的碳排放。
另一方面，电动船舶也将成为未来的发展趋势。
随着电池技术的不断进步，电池的能量密度逐渐提高，续航能力不断增强。
电动船舶不仅能够实现零排放，而且运行时噪音低、振动小，为船员和乘客提供了更加舒适的环境。
此外，混合动力系统也将在船舶中得到更多的应用，结合传统燃油发动机和电动驱动系统，根据不同的航行条件灵活切换，以提高能源利用效率。
二、智能化与自动化技术的应用智能化与自动化是未来船舶发展的重要方向。
通过先进的传感器、通信技术和数据分析算法，船舶将能够实现更加自主的航行和操作。
智能导航系统将能够实时获取海洋环境、气象条件和其他船舶的信息，为船舶规划最优的航线，避免碰撞和危险区域。
同时，自动化的船舶操控系统可以根据设定的参数自动调整船舶的速度、航向和姿态，减少人为操作的失误，提高航行的安全性和稳定性。
在船舶的货物装卸和设备维护方面，智能化技术也将发挥重要作用。
自动化的装卸设备能够提高货物装卸的效率和准确性，减少人工劳动强度。
船舶市场的机遇和前景
船舶市场的机遇和前景
一、现状分析
船舶市场作为全球航运行业的重要组成部分，受到全球经济发展、贸易活动和
技术进步的影响。
目前，船舶市场面临着许多挑战，如燃料成本上涨、环保法规趋严、全球贸易紧张局势等。
然而，正是面对这些挑战，船舶市场也孕育着许多机遇。
二、机遇分析
1. 新能源船舶市场
随着环保意识的提升，新能源船舶市场迎来了发展机遇。
电动船、氢燃料船等
新型船舶技术不断涌现，为船舶市场注入新的活力。
2. 一带一路倡议
中国提出的“一带一路”倡议为全球航运业带来了新的商机。
大量基础设施建设
和贸易往来需要依靠海运，这为船舶市场带来了发展机遇。
3. 船舶数字化技术
船舶领域的数字化技术应用不断推进，智能船舶、数据分析等技术的应用将提
高船舶运输效率，为船舶市场带来前所未有的发展机遇。
三、前景展望
1. 多元化发展
未来船舶市场将朝着多元化发展方向前进，包括绿色船舶、智能船舶、多式联
运等新业态将逐渐兴起。
2. 环保意识提升
全球环保意识的提升将推动船舶市场朝着更加环保、节能的方向发展，高效、
清洁的船舶将受到更多市场青睐。
3. 技术创新驱动
技术创新将成为船舶市场发展的主要动力，包括船舶数字化、自动化、无人船
和智能船舶等领域的发展将成为未来的趋势。
综上所述，船舶市场在面临挑战的同时也蕴含着巨大的发展机遇，未来的船舶
市场将呈现多元化、环保和技术创新的发展趋势。
未来船舶装备与技术的发展趋势
未来船舶装备与技术的发展趋势在人类文明的发展历程中，船舶始终扮演着至关重要的角色。
从古老的木质帆船到现代的钢铁巨轮，船舶的发展见证了人类科技的不断进步。
如今，随着科技的飞速发展，未来船舶装备与技术正朝着更加先进、高效、环保和智能化的方向迈进。
一、绿色能源动力系统的广泛应用在未来，船舶动力系统将迎来重大变革，绿色能源将逐渐占据主导地位。
传统的燃油动力系统不仅能源效率较低，而且对环境造成了严重的污染。
为了应对全球气候变化和日益严格的环保法规，船舶行业正在积极探索和应用各种新型绿色能源。
首先，液化天然气（LNG）作为一种相对清洁的化石能源，在船舶领域的应用将不断扩大。
LNG 燃烧产生的污染物排放量较传统燃油大幅降低，能够有效减少船舶对大气环境的影响。
其次，氢燃料电池技术也展现出了巨大的潜力。
氢燃料电池通过氢气和氧气的化学反应产生电能，只产生水作为排放物，真正实现了零污染。
虽然目前氢燃料电池在船舶上的应用还面临着储氢、加氢等技术难题，但随着技术的不断突破，未来有望成为船舶的主要动力来源之一。
此外，太阳能、风能等可再生能源在船舶上的应用也将逐渐增加。
通过在船舶上安装太阳能板和风力发电装置，可以为船舶提供部分辅助动力，进一步降低船舶的能耗和排放。
二、智能化驾驶与自主航行技术随着人工智能、大数据和物联网技术的快速发展，船舶的驾驶方式也将发生根本性的改变。
智能化驾驶和自主航行技术将成为未来船舶发展的重要趋势。
智能化驾驶系统能够实时收集船舶周围的环境信息，包括气象、海况、其他船舶的位置和动态等，并通过先进的算法进行分析和处理，为船员提供准确的决策支持。
例如，自动避碰系统能够根据周围船舶的运动轨迹和速度，自动计算出最佳的避让路线，大大降低了碰撞事故的发生概率。
自主航行技术则是智能化驾驶的更高阶段。
未来的船舶有望实现完全自主航行，无需船员在驾驶台进行操控。
自主航行船舶通过预先设定的航线和任务指令，依靠自身的传感器和智能控制系统，能够自动完成航行、货物装卸、设备维护等一系列操作。
智能船舶的未来展望
同时，也需要考虑可持续发展的要求，确保智能船舶的发展能够与环境保护相协调
智能船舶的未来展望(续)
智能船舶的未来展望(续)
智能船舶的未来技术发展
更强大的数据处理与分析能力：随着大数据和人工智能技术的发展，未来的智能船舶将能够实时收集并处理大量数据，包括船舶运行数据、环境数据、交通流量数据等，以实现更精准的航行决策和预测
预测分析与优化：通过大数据分析和人工智能技术，智慧港口可以实现货物流转的预测分析和优化。这可以帮助港口更好地安排仓储、分拣和运输等环节，提高整体运营效率和降低成本
智能船舶的未来展望(续)
智能船舶与海洋旅游
豪华邮轮与沉浸式体验：随着生活水平的提高和旅游业的繁荣，未来的智能船舶将更多地应用于海洋旅游领域。豪华邮轮将结合智能技术，提供更加沉浸式的旅游体验，包括虚拟现实、增强现实等技术让乘客体验到前所未有的娱乐项目
智能船舶的未来展望(续)
人才短缺与培训：智能船舶的发展需要具备相关专业知识和技能的人才支持。为了解决人才短缺问题，需要加强培训和教育力度，培养一批具备相关专业知识和技能的人才队伍
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法规与标准化：为了促进智能船舶的发展和应用，需要不断完善相关的法规和标准体系。通过制定统一的国际标准和规范，可以促进技术的共享和经验的交流，推动智能船舶的健康发展
节能与资源利用：智能船舶将更加注重节能和资源利用效率。通过应用先进的节能技术和优化运营策略，可以降低燃料消耗和减少资源浪费。同时，智能船舶还可以通过合理安排航行计划和装卸货顺序等方式，提高资源利用效率
环境保护与监测：智能船舶将具备更强的环境保护和监测能力。通过安装环境监测设备和分析航行数据，可以实时监测海洋环境和大气环境的质量状况，为环境保护提供数据支持和决策依据
未来船舶装备与技术的发展趋势
未来船舶装备与技术的发展趋势在当今科技飞速发展的时代，船舶装备与技术也在不断革新，以适应日益复杂的航运需求和环保要求。
未来的船舶将不再仅仅是运输工具，更将成为高度智能化、绿色环保、安全高效的综合性平台。
首先，智能化将是未来船舶装备与技术发展的重要方向。
随着人工智能、大数据和物联网技术的不断进步，船舶的智能化水平将大幅提升。
船舶的操控系统将更加自动化，能够根据航行环境和任务需求自主进行决策和调整。
例如，通过传感器收集海洋气象、水流、航道等信息，智能系统能够实时优化航线，提高航行效率，降低燃料消耗。
此外，智能化的船舶维护系统将能够实时监测船舶设备的运行状态，提前预测故障并进行维修，大大提高船舶的可靠性和可用性。
在船舶动力系统方面，未来将朝着更加清洁、高效和多样化的方向发展。
传统的燃油动力系统将逐渐被取代，取而代之的是新型清洁能源动力。
例如，氢燃料电池、锂电池等电动动力系统将得到更广泛的应用。
这些清洁能源不仅能够减少船舶的温室气体排放，还能降低噪音和振动，提高船舶的舒适性。
同时，可再生能源如太阳能、风能等也将在船舶上得到进一步的利用。
通过在船舶上安装太阳能板和风力发电装置，为船舶的辅助设备提供电力，从而进一步减少对传统能源的依赖。
船舶的材料和结构也将迎来重大变革。
高强度、轻质的新型材料将被广泛应用，如碳纤维复合材料、钛合金等。
这些材料不仅能够减轻船舶的自重，提高载货量和航行速度，还能增强船舶的抗腐蚀和抗疲劳性能，延长船舶的使用寿命。
此外，新型的船舶结构设计将更加注重流体力学原理，优化船舶的外形，减少水阻，提高航行效率。
在船舶的通信和导航技术方面，未来将实现更加精准和高效的通信与导航。
卫星通信技术将不断升级，提供更高速、更稳定的数据传输，实现船舶与陆地之间的实时视频通话、远程监控和数据共享。
同时，基于北斗、GPS 等卫星导航系统的高精度导航技术将广泛应用，结合船舶自身的传感器和智能算法，实现更加精确的定位和导航，提高船舶的航行安全性。
船舶市场趋势未来几年的增长和机会展望
船舶市场趋势未来几年的增长和机会展望近年来，随着全球贸易的发展和航运业的兴盛，船舶市场一直保持着持续增长的态势。
然而，随着全球经济的不稳定以及环保意识的提升，船舶市场也面临着一些挑战和变化。
本文将对船舶市场未来几年的增长趋势和机会展望进行探讨。
一、全球船舶市场现状目前，全球船舶市场呈现出供需平衡的局面。
尤其是亚洲地区，作为全球制造业中心，贸易需求对船舶市场的推动作用日益显著。
中国则以造船业规模庞大而闻名，占据着全球市场的主导地位。
此外，航运业对国际贸易的依赖程度也持续上升，为船舶市场的发展提供了坚实的基础。
二、未来几年船舶市场的增长趋势1. 电力化和智能化趋势的加速推动随着环保意识的不断增强，航运业也加快了能源转型的步伐。
电力船舶、气动船舶等新型船舶技术将逐渐替代传统燃油船舶，并逐步成为船舶市场的新热点。
此外，物联网、人工智能等科技技术的应用也将加速船舶行业的智能化进程，提升船舶的运行效率和安全性。
2. 环保法规的推动随着国际间对环境保护的要求不断提高，各国政府相继出台了一系列环保法规和标准。
船舶作为一个高污染、高能耗行业，也面临环保压力。
因此，船舶市场逐渐向着低碳、绿色、环保的方向发展。
这将促使船舶企业在技术、设计、燃料选择等方面进行调整和升级，进而推动船舶市场的转型和扩大。
3. 亚洲市场的崛起亚洲地区的经济发展迅猛，亚洲市场成为全球船舶市场的新增长极。
尤其是中国、印度等国家在航运业和港口建设方面的投资不断增加，为船舶市场带来了更多的机会。
在“一带一路”倡议的推动下，亚洲地区的航运需求将继续保持高速增长。
三、未来几年船舶市场的机会展望1. 电力船舶领域的发展随着电力技术的进步和成本的下降，电动船舶市场被认为具有广阔的发展前景。
电动船舶不仅能够降低能源消耗和排放，还能提高航行的安全性和可控性。
在未来几年，电动船舶市场将逐渐扩大，并有望成为船舶市场的一个重要增长点。
2. 智能航运的兴起随着物联网、大数据和人工智能等技术的蓬勃发展，智能航运将成为船舶市场的新机遇。
船舶市场趋势探索未来船舶行业的发展方向与机遇
船舶市场趋势探索未来船舶行业的发展方向与机遇船舶市场趋势：探索未来船舶行业的发展方向与机遇船舶行业一直以来都扮演着全球贸易和经济增长的重要推动者角色。
然而，随着科技的快速发展和全球环境问题的日益突出，船舶市场正面临着许多挑战。
本文将探索当前船舶市场的趋势，并展望未来发展的方向和机遇。
一、船舶市场的当前趋势1. 环保要求日益严格随着全球对环境问题的关注度提高，船舶行业正面临着更加严格的环保要求。
国际海事组织（IMO）颁布的2020年全球硫含量限制规定（IMO 2020）成为全球航运业的重要转折点，要求船舶使用更低硫燃料或安装洗涤器。
此外，减少废水、减少海洋污染等环保措施也成为船舶市场的趋势。
2. 自动化和数字化的兴起自动化和数字化技术在船舶行业得到广泛应用。
通过集成自动导航、自动化货运和操作系统，船舶的安全性和效率得到提高。
同时，船舶行业也为数据分析和人工智能提供了更多的应用场景，通过优化航线、货运安排和维修计划等，实现了更高效的船舶运营。
3. 港口物流的发展港口物流作为船舶运输的重要环节，正经历着变革与创新。
港口自动化系统的推广，仓储设施的升级以及货物追踪技术的发展，使得港口物流更加高效和可靠。
同时，通过数字化平台的建设，港口和船舶公司可以更好地进行信息共享，实现资源优化和成本控制。
二、船舶行业的发展方向1. 绿色航运的推进在环保要求日益严格的背景下，绿色航运的发展成为船舶行业的发展方向之一。
船舶公司将会采用更环保的燃料，如液化天然气（LNG）和电动动力系统，以减少排放和依赖传统燃料。
此外，开发更高效的船体设计和推动航速优化也是减少能源消耗和碳排放的重要途径。
2. 智能化船舶的兴起随着自动化和数字化技术的进步，智能化船舶将成为未来船舶行业的发展趋势。
通过应用无人驾驶技术和智能传感器，船舶可以实现更高水平的自动化操作，减少人工干预，并提高航行安全性和船舶效率。
3. 跨界合作的推动船舶行业在未来还将进一步加强与其他领域的跨界合作。
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2020年未来新型船舶展望 2011-07-05 08:21:23 来源：中国水运报编辑：国际船舶网我有话要说分享到：新浪微博腾讯微博网易微博开心网 QQ空间邮件未来哪些新船型将会对航运提供帮助？电池动力集装箱船(船型船厂买卖)。
多方面因素要求船舶采用新技术。
近日，DNV（挪威船级社(位置联系)）发布“2020年世界技术展望”，其中在海事部分重点介绍了未来新型船舶的打造。
该技术展望称，“全世界人口在2020年会达到75亿，成熟经济体和新兴经济体在人口构成和发展程度方面的差异越来越显著。
随着生活方式上占用资源的密集以及人口的不断增加，海运量注定也将增加。
全球船舶数量将不断增加，但不同地区对不同船型的需求大相径庭。
”同时，该技术展望也指出，“航运业面临着开发可持续的运输解决方案的压力，会要求新建船舶更加环保、安全和具备保安的性能。
这就要求更多地开发和实施创新性技术和操作解决方案，特别是提高环保性能和能效。
”未来，将会诞生哪些船型？这些船型对航运将会有怎样的帮助？让我们共同走进未来新型船舶。
低能耗船舶与材料科学、阻力降低和推进系统(产品库求购供应)相关的哪些技术发展，会为面向2020年研发的低能耗概念船研发做出贡献？市场力量、技术进步、安全考虑和法规修改是激发创新的主要驱动因素。
目前燃料价格高企、市场不确定性增加、竞争激励、气候变化和全社会的环保压力都要求全球船舶在未来十年采用新技术和新概念。
●混合材料。
通过降低船体重量可以降低污染排放，节约燃料。
小型船舶和二级结构采用轻质材料，例如玻璃钢、铝和钛。
可以采用多层金属板和高分子复合材料层压板制造复合材料。
纤维-金属层压板具有金属性能（高抗冲击性、耐用性、生产灵活）以及复合材料的性能（强、硬度/重量比例高、抗疲劳和腐蚀性能高）。
金属层可以是铝或钢板，而高分子夹心层可采用碳纤维或玻璃纤维强化。
这些材料在航空业和特种船(船型船厂买卖)中的应用为航运界做了示范。
●无压载水(产品库求购供应)船舶。
压载水保证船舶在空载时的吃水、强度和稳定性。
但如果压载水在排放时未经处理，那么压载水中含有的入侵物种会威胁到海洋生态系统。
采用梯形船体和横向倾斜船底可以保证空载时的稳定性和吃水，不需要压载水。
●组合推进系统。
螺旋桨(产品库求购供应)的效率受到单一设计速度、大桨叶、二冲程柴油发动机(产品库求购供应)和直驱推进的限制。
组合推进系统概念综合采用了螺旋桨、吊舱和增效设备（例如前涡旋翅和后涡旋翅）。
通过流体动力优化，可以把反转吊舱螺旋桨布置在螺距可调整的主螺旋桨后面，在飞羽化中心线螺旋桨旁设置可转向吊舱，提高能效。
这些系统利用了各部分的流体动力优点，通过优化发动机负荷，扩大了有效操作范围。
绿色燃料船舶随着环保法规的实施和燃油价格的上涨，天然气和混合生物燃料会成为可行的解决方案。
但风能和核能是否能够为航运提供航运动力？绿色燃料船舶标志着传统燃料逐渐终结。
随着海运面临着越来越严格的环境法规要求以及燃油价格的攀升，天然气和可再生能源越来越被认为是可行的替代性能源。
液化天然气、混合生物燃料或更激进的能源（例如风能或核能）都有开发潜力。
●天然气。
尽管天然气与燃油相比，二氧化碳减排量只有到25%，但存在释放未燃甲烷的问题。
航运所面临的挑战之一是液化天然气储罐占用空间一般是柴油储罐的2到3倍。
天然气必须以液态或压缩状态储存，储罐成本也更高。
根据我们近期积累的经验，以液化天然气为燃料的船舶的新建成本比同等的以柴油为燃料船舶高10-20%。
预计在未来10年中，很大一部分新船将采用天然气作为燃料，特别是近海航运。
另外可以预计的是在未来有些船舶会改造为采用液化天然气作为燃料。
●生物燃料。
这是一种可再生能源，可极大地降低生命周期的二氧化碳排放量。
原则上现有的柴油发动机都可以使用混合生物燃料。
生物柴油有很多问题需要解决，包括燃料不稳定性、腐蚀性、容易生长微生物、对管路和仪表(产品库求购供应)有负面影响，低温流动性不良等问题。
尽管在2020年之前可以解决这些技术问题，但在航运中广泛采用生物燃料还取决于价格、刺激政策和供给能力。
●核能。
核电站在操作过程中没有温室气体排放，特别适合于动力需求变化慢的船舶。
商用核能动力船需要使用低浓缩铀。
开发的陆地原型是一个小反应堆（与大型船用柴油发动机相比），功率输出可达到25MW。
生命周期以10年左右计算，能源价格为2百万美元/MW。
这项技术要求进行广泛测试和严格的质量认证，意味着到2020年之前民用航运还不能实现商用。
电动船综合了多种可再生能源的混合型电动船概念将在特种船上实现。
岸电供应计划、船用燃料电池和高温超导体也会得到发展么？引入电动船概念会提高船舶的整体效率，综合采用各种可再生能源。
采用大量嵌入组件会提高系统的复杂程度，要求更谨慎的设计、性能监控(产品库求购供应)和动力管理。
混合概念首先将引入到特种船中，例如海工补给船和渡轮。
●混合动力船舶。
当船舶在单一的规定条件下操作时发电效率最高，动力需求或供应的波动会降低发电效率。
切换到电力推进系统和动力供应，使用多个动力源，可以提高灵活性和效率。
到2020年混合电动船可能采用各种传统和超导电动机(产品库求购供应)和发电机(产品库求购供应)、燃料电池和其他电池。
混合动力概念把各种可再生能源的动力组合到一起，例如太阳能板或伸缩式风力发电机。
性能监控、动力管理和冗余是关键因素。
这些概念在未来10年将应用于工作船(船型船厂买卖)、客船(船型船厂买卖)和小型货船。
对于大型货船，只能用作辅助动力。
●船用燃料电池。
为了提高动力生产效率，可以考虑燃料燃烧之外的其他措施。
燃料电池通过一系列的电化学反应把化学能直接转换为电能，理论效率可以达到80%（氢）。
可以采用天然气、生物燃气、甲烷、乙烷、柴油或氢气作为燃料。
液化天然气燃料电池与柴油发动机相比，每千瓦可实现最高50%的二氧化碳减排。
随着污染排放控制区的建立，会倾向于采用液化天然气燃料电池，目前的船用燃料电池原型可提供0.3MW的动力。
●高温超导体。
电阻会造成发电机、电动机、变压器(产品库求购供应)和传输电缆(产品库求购供应)的能量损失。
高温超导体（HTS）的电阻（在-160℃时）为零，超导体电缆与相同尺寸的铜电缆相比可允许150倍的电流通过，大大缩小电动机和发电机的尺寸。
超导体线圈还可以用于储存电能。
但是，这些材料需要通过液态氮和特殊热屏蔽等进行低温冷却。
主要风险是低温冷却发生故障，导致丧失超导性能。
冗余是采用高温超导技术进行船舶设计所面临的主要问题。
数字船舶将广泛采用E-航行解决方案来提高安全性能和优化保安、经济和环保性能，但哪些是关键技术？航运界的领袖企业目前正在积极应用E-航运技术，到2020年很多船舶都将跟随这个潮流。
E-航运技术把准确的位置数据、气候和监控数据、船上和远程传感数据、船舶具体特征和响应模式组合到一起，能够预防事故，优化安全、经济和环境性能。
船上电子海图(产品库求购供应)是电子船舶的统一平台，汇集并直观呈现与船舶安全、航海风险、驶入港口和气候导航(产品库求购供应)等领域相关应用程序的信息。
●ECDIS(产品库求购供应)。
船舶触礁事故经常发生，会造成严重的财产损失、人员伤亡甚至石油污染事故。
电子海图展示和信息系统（ECDIS）采用电子导航图（ENC），把触礁可能性减低了30%。
IMO新规则要求大部分船舶在2020之前采用ECDIS。
ECDIS是一项关键的e-导航技术。
通过与非导航系统结合，它的优势就会不仅仅局限于保证安全导航，还会延伸到港口排期和清关系统。
●先进的气候导航系统。
从传统上来说，气候导航主要关注与安全导航、避免恶劣的气候。
气候导航也可以优化燃料消耗（可节省10%左右）和到达时间，提高船员和乘客舒适度，降低船舶疲劳度。
预计在2020年之前通过远程和船上传感器(产品库求购供应)的数据收集，将会提高海洋实时信息和预报数据的空间-时间分辨率。
●海盗侦测与震慑船舶。
保险费率提高反应了以船员和船舶为目标的武装抢劫、海盗和恐怖主义的猖獗。
在未来10年这些威胁不会减弱。
成功减低威胁要求及早侦测，并采取有效的远程控制的震慑措施（例如水、声音和电击）。
商船高性能雷达(产品库求购供应)的侦测范围是标准导航雷达的四倍，可以侦测到4海里以外的小物体，到2020年可以提高到10海里。
将来的船上报警(产品库求购供应)系统会处理雷达、声纳、摄像头以及远程卫星采集的实时数据。
在未来10年，预计反海盗服务商会通过卫星提供海盗预警服务，这个系统可以集成到船上系统中。
极地级船舶北极地区未来夏季可能会出现积冰消融，这个地区的海运量会增加。
除了新型船舶之外，北极航运还需要哪些新系统和新软件(产品库求购供应)？未来10年夏季海冰规模会减少，随着碳氢化合物燃料价格不断升高，各国将勘探开发新资源，北极航运交通量也会增加，与北极相关的技术会迅猛发展，例如冰区路线优化软件，船体负荷监控系统以及新的破冰概念。
经验不丰富的船员可以通过冰区培训模拟装置针对冰区航行做好准备。
传统船舶救生艇(产品库求购供应)或救生筏(产品库求购供应)不是针对极地冰区条件下的安全逃生而设计的，未来会开发出新型双栖逃生船。
●新型破冰船(船型船厂买卖)。
被护卫船舶的船首两侧区域比破冰船宽，会遇到未破碎的冰块，导致冰块阻力增加。
采用为侧向破冰而特殊设计的斜型船体的破冰船可以开拓宽一些的航道，通过采用多个可360度旋转的Z推进器(产品库求购供应)可实现侧向操作。
这种破冰船在护卫小型船舶时首先采用船首部分破冰，在护卫较宽的船舶时会采用侧向破冰。
采用这种设计允许宽度为20m的破冰船开出40米宽的航道。
这样未来一艘破冰船就可以护卫较宽的船舶，而到目前为止还是需要两艘传统的破冰船。
通过测试表明在采用倾斜操作模式时，速度是正常速度的一半。
在未来10年，这种新型破冰概念将广泛地应用于北极航运操作。
●北极救生船。
北极救生艇针对冰区航行进行了强化，并采用了防冻措施。
救生艇需要穿越冰区（例如冰脊），还要穿越开阔水面。
到2020年，这类船舶将采用阿基米德的螺旋式运动概念。
在船舶两侧会设计两个大型螺旋式浮筒。
设计难关包括浮筒材料及其连接，必须承受极端温度条件下的碰撞负荷。
北极船舶的常规防冻措施应该考虑救生艇的防冻，例如防止结冰，预热发动机。
虚拟船舶从生命周期角度来评估船舶的技术和经济性能的先进模型技术能更好地管理设计的复杂性和不确定性。
那么如何来实现呢？现代船舶设计要求谨慎地考虑技术不确定性、市场特征、未来能源价格、当前和未来的法律规范和气候变化预测。
这些因素针对解决不确定性和风险管理构成了很严峻的挑战。
先进的建模方法和工具可以开发和评估新型船体设计、推进器和复杂机械系统，为应对这些风险提供技术解决方案。
●整合船舶设计工具。