电阻焊检测标准

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电阻焊检测方法

电阻焊检测方法

电阻焊检测方法电阻焊是一种常见的金属焊接方法,其工作原理是利用电流通过焊接材料产生热量,使其熔化并连接在一起。

为了确保焊接质量,需要进行电阻焊检测。

本文将介绍几种常用的电阻焊检测方法。

一、焊缝外观检测焊接完成后,可以通过目视检查焊缝的外观来初步判断焊接质量。

焊缝应该均匀且光滑,没有明显的凹凸、裂纹和气孔等缺陷。

同时,焊缝的宽度和高度应符合规定的要求。

二、焊缝力学性能测试焊接质量的重要指标之一是焊缝的力学性能。

常见的力学性能测试方法有拉伸试验、冲击试验和硬度测试等。

1. 拉伸试验:将焊接件放入拉伸试验机中,施加逐渐增加的拉力,测量焊缝的拉伸强度和延伸率。

合格的焊缝应具有足够的强度和延伸性。

2. 冲击试验:冲击试验能够评估焊缝的韧性和抗冲击能力。

常用的冲击试验方法有冲击弯曲试验和冲击拉伸试验。

3. 硬度测试:通过在焊缝上进行硬度测试,可以评估焊接区域的硬度是否均匀。

一般来说,焊缝的硬度应与母材相近,差异不应过大。

三、焊缝无损检测焊接过程中可能会产生各种缺陷,如气孔、夹渣、裂纹等。

为了检测这些缺陷并及时修复,常常需要进行焊缝无损检测。

1. 超声波检测:利用超声波的传播和反射原理,检测焊缝中的缺陷。

超声波检测可以检测出小到毫米级的缺陷,并且可以确定缺陷的位置和尺寸。

2. X射线检测:X射线检测可以穿透金属材料,检测焊缝内部的缺陷。

它可以检测出更大尺寸的缺陷,但需要专业设备和操作人员。

3. 磁粉检测:磁粉检测是利用磁场的变化来检测焊缝中的缺陷。

在施加磁场后,将磁粉涂在焊缝上,通过观察磁粉的分布情况来判断是否存在缺陷。

四、焊缝金相组织检测焊接过程中,由于局部加热和冷却,焊缝区域的金相组织可能发生变化。

通过对焊缝进行金相组织检测,可以评估焊接区域的组织结构是否正常。

五、焊缝气体成分检测焊接过程中,可能会产生一些有害气体,如氮氧化物、一氧化碳等。

对焊缝进行气体成分检测,可以评估焊接过程中的环境安全性。

电阻焊检测方法包括焊缝外观检测、焊缝力学性能测试、焊缝无损检测、焊缝金相组织检测和焊缝气体成分检测等。

焊接质量检验标准

焊接质量检验标准

精心整理
焊接质量检验标准
1.目的
通过正确定义焊接质量的检验标准,保证员工在焊接、检验过程中制造出合格的产品。

2.范围
适用于焊接车间。

3.工作程序
焊接质量标准根据生产制造现场工艺实际情况,可采用边界样本目视化来清楚地分辨出焊接质量是否符合要求。

3.1
3.1.1以下3.1.1.13.1.1.23.1.1.3
3.1.1.4
3.1.1.5位置偏差的焊点(与标准焊点位置的距离超过10mm ),代号P 。

3.1.1.6钢板变形超过25度的焊点,代号为D 。

3.1.1.7压痕过深的焊点(材料厚度减少50%),代号为I 。

3.1.1.8漏焊,代号为M 。

3.1.2以下10种CO 2气体保护焊焊点、焊缝被认为是不可接受的,界定为不合格质量: 3.1.2.2焊缝金属裂纹;
3.1.2.2夹杂(焊缝中夹杂着除母材和焊丝外的物质或氧化物); 3.1.2.3气孔(焊逢中产生气孔); 3.1.2.4咬边;
未焊透;
熔透过大;
3.1.2.9飞溅。

电阻焊标准

电阻焊标准

电阻焊标准# 电阻焊标准## 一、前言嘿,朋友们!今天咱们来聊聊电阻焊标准这个事儿。

你知道吗,在现代工业生产中,电阻焊可是个相当重要的焊接方法呢。

从汽车制造到电子设备生产,到处都有它的身影。

那为啥要有个标准呢?其实很简单,就像是咱们玩游戏得有个规则一样。

有了标准,大家在进行电阻焊的时候就知道该怎么做,做出来的焊接质量才有保证,这样生产出来的产品才可靠,不会出什么乱子。

比如说汽车的车架焊接,如果没有标准,这儿焊得好,那儿焊得差,那汽车开着开着车架散了可就麻烦大了!所以啊,这个电阻焊标准可是很有意义的哦。

## 二、适用范围(一)制造业1. 在汽车制造行业,电阻焊广泛用于车身组装。

像车门、车顶和车架等部件的焊接,都是电阻焊的主战场。

比如说焊接汽车车门的时候,需要将车门的外层金属板和内部框架牢固地焊接在一起。

这个过程就得遵循电阻焊标准,这样焊接出来的车门才能既美观又结实,在汽车使用过程中不会出现裂缝或者松动的情况。

2. 电子设备生产也离不开电阻焊。

像电路板上一些微小元件的焊接,电阻焊能够精确地完成焊接任务。

如果不按照标准操作,可能会导致元件焊接不牢或者短路等问题,那这个电子设备可就没法正常工作了。

(二)金属加工行业在金属加工的各种工艺中,电阻焊用于连接各种金属部件。

例如在金属家具制造中,将金属腿和桌面框架进行焊接时,就要遵循电阻焊标准。

这样做可以确保家具的稳定性和安全性,要是不按照标准,椅子坐一坐就散架了,那可不行。

(三)建筑行业在建筑领域,虽然电阻焊使用相对较少,但在一些钢结构建筑中,对于特定的金属连接部分,也会用到电阻焊。

比如一些建筑装饰用的金属构件的焊接,遵循标准才能保证建筑的美观和安全。

## 三、术语定义(一)电极压力这就好比是我们用手按压东西时的力量。

在电阻焊中,电极压力是指焊接时电极对焊件施加的压力。

这个压力可不能太大也不能太小,太大了可能会把焊件压变形,太小了呢,又会导致焊接不牢固。

比如说你钉钉子,用力太大会把木板钉裂,用力太小钉子又钉不进去,电极压力的道理差不多。

电阻焊接标准最新规范

电阻焊接标准最新规范

电阻焊接标准最新规范电阻焊接是一种广泛应用于金属连接的工艺,它利用电流通过金属接触面产生的热量来实现金属的熔接。

随着技术的发展和应用领域的拓展,电阻焊接标准也在不断更新以适应新的生产需求和安全要求。

以下是最新的电阻焊接标准规范的概述:# 电阻焊接标准最新规范1. 适用范围本规范适用于各种电阻焊接工艺,包括但不限于点焊、缝焊、对焊等,适用于汽车、建筑、电子、航空航天等行业。

2. 设备要求- 焊接设备必须符合国家及行业安全标准,具备必要的安全防护措施。

- 设备应定期进行维护和校准,确保焊接质量。

3. 材料要求- 焊接材料应符合相应的国家标准或行业标准,具有足够的强度和焊接性。

- 材料表面应清洁无油污,必要时进行表面处理以提高焊接质量。

4. 工艺参数- 焊接电流、电压、时间和压力等工艺参数应根据材料特性和焊接要求进行精确设定。

- 工艺参数应通过实验确定,并在生产过程中保持一致性。

5. 焊接环境- 焊接环境应清洁、干燥,避免潮湿和腐蚀性气体影响焊接质量。

- 焊接区域应有足够的照明,以便于操作者准确进行焊接作业。

6. 操作人员- 操作人员应经过专业培训,熟悉焊接工艺和安全操作规程。

- 操作人员应穿戴适当的防护装备,如防护眼镜、手套等。

7. 质量控制- 焊接过程中应实施实时监控,确保焊接质量符合标准要求。

- 焊接完成后,应对焊缝进行无损检测,如X射线检测、超声波检测等。

8. 记录和追溯- 焊接过程中的所有参数和操作步骤应详细记录,以便于质量追溯。

- 焊接产品应有唯一标识,便于追踪和管理。

9. 安全与环保- 焊接过程中应严格遵守安全操作规程,防止触电、火灾等安全事故。

- 焊接产生的废气、废渣等应进行妥善处理,符合环保要求。

10. 持续改进- 企业应持续关注焊接技术的发展,不断优化焊接工艺,提高焊接质量和效率。

本规范旨在指导企业在电阻焊接过程中遵循最佳实践,确保焊接产品的质量和安全性,同时促进焊接技术的持续进步和创新。

电阻焊接强度检测控制标准(拟定)

电阻焊接强度检测控制标准(拟定)
则应征得工艺人员同意。 2.1.2 原则上板材表面不得有任何涂复层(油漆、磷化膜、密封胶),如有特殊需要,设计和工艺双
方协商确定。
2.2 焊接接头的设计 2.2.1 点焊接头应为敞开式以利于焊接工具的接近。如果设计为半敞开式或封闭式须和工艺人员洽
商。(见图1)
图1
2.2.2 板厚t 与设计时可选取的最小焊点直径dmin,焊点间的最小距离e 及焊点到零件边缘的最小距 离 f 的关系。
(单位:mm)
轻金属 15 15 15 15 20 25 25 30 35 35
f. 边距——从熔核中心到板边的距离。该距上的母材应能够承受焊接循环中熔核内部产生的压力。
最小边距取决于被焊金属的种类、厚度、电极面形状和焊接条件。一般的边距为:
S=(6~10)δ
式中 S——边距(mm)
δ——焊件最薄板厚(mm)
**********部
c. 焊透率——熔核在单板上的熔化高度h 对板厚度δ 的百分比
即:
A
=
单板上的熔化高度h
×10ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ%
板厚δ
通常规定在A 的20%~80%范围内。(试验表明,焊点符合要求时,取A≥20%便可以保证焊点强度。A 过
大,易出现飞溅或熔核内产生缩孔、裂纹等缺陷,接头承载能力下降。一般不许A>80%。)
图5 剪切法熔核尺寸
4.2.3 抗剪强度试验法 当图纸对抗剪拉力有要求时,需利用万能拉力机,采用抗剪强度试验法(试样尺寸见图6 及表2),每 次试验至少取3 个试样以上。 拉的速度不可超过10mm/分。
表2
板厚 mm 0.5~1.5 1.5~3.0 3.0~5.0
搭接长度 a mm 35 45 60
d. 压痕深——板表面在电极作用下现成的压痕深(单位:mm)电极在焊件上留下压痕是不可避免的,

电阻焊机形式检验报告模板

电阻焊机形式检验报告模板

电阻焊机形式检验报告模板
一、检验项目
检验项目检验标准结果
外观JB/T 7294-2012 合格
电气安全GB 4793.1-2007 合格
焊接电流波形JB/T 11422-2013 合格
电阻值的稳定性及误差YY/T 0314-2012 合格
温升及散热JB/T 10771-2007、GB/T 22388.1-2008 合格
标识JB/T 7294-2012 合格
二、检验仪器
•示波器
•万用表
•温度计
•数据采集仪
三、检验说明
1.外观检验:检查电阻焊机表面是否有划痕、凹陷、腐蚀等缺陷,确保
外观完好无损。

2.电气安全检验:检查电气接地、绝缘电阻、保护零线接口及绝缘电阻
是否符合标准。

3.焊接电流波形检验:检查电阻焊机的焊接电流是否稳定、波形是否正
常,确保焊接质量。

4.电阻值的稳定性及误差检验:检查电阻值的稳定性及误差是否在标准
范围内,确保电阻焊机使用精准度。

5.温升及散热检验:检查电阻焊机使用过程中的温度变化是否正常,并
且观察其散热表现情况。

6.标识检验:检查电阻焊机上的标识是否符合标准,是否完整清晰。

四、检验结果分析
根据以上检验项目,电阻焊机在外观、电气安全、焊接电流波形、电阻值的稳定性及误差、温升及散热、标识等方面都符合标准要求。

经过检验,此电阻焊机为合格品。

五、检验结论
此次电阻焊机形式检验合格,可以正常投入使用。

六、检验人员
•检验员:XXX
•复检员:XXX
以上是本次电阻焊机形式检验报告模板,希望对大家的工作有所帮助!。

电阻焊接强度检测控制标准(拟定)

电阻焊接强度检测控制标准(拟定)
电阻焊接强度检测控制标准
**********部
1.应用范围:
本标准是依照国外及国内的焊接工艺标准,结合公司实际情况,为规范本公司在电阻焊接工艺方面的 技术要求及质量而制订。 1.1
该标准是本公司负责确立或认可的产品设计提供电阻点焊的焊接技术标准。除非在焊接图纸上有特定 的注释,确立不同的焊接要求,任何与本标准以外的特例,必须征得工艺人员的同意。注:标准中任何条 款不能替代适用的法律法规,除非有特殊说明。如具体客户对准条款提出异议,由双方协商确认。 1.2
上注明并与工艺部门协商认可。 3.3.4 不得少于规定的焊点数量,否则视为不合格。 3.3.5 焊接后焊接区变形不得超过25°,否则必须调整焊接工艺,使变形降到25°以下。(见图3)
4.电阻焊接接头质量检测方法
4.1 外观检查 4.1.1 目视检查按3.2,3.3 各项规定。
图 3 变形
- 3 -***********公司
值与被焊金属的厚度、导电率、表面清洁度及熔核直径有关。表1为推荐点距最小值。
最薄板件厚度
0.5 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0
表1 点焊接头的最小点距
结构钢 10 12 12 14 14 16 18 20 22 24
被 焊接金属 不锈钢及高温合金 8 10 10 12 12 14 16 18 20 22
对于屈服点高的金属、薄件,可取较小值,否则,尽可能的取大值。
3.电阻焊接质量标准
3.1 焊点熔核尺寸的测量 3.1.1 熔核的直径在接触面的平面上测得,具体尺寸测量方法见图2-1。
- 2 -***********公司
**********部
3.1.2 剥离(撕破)试验时撕裂后留在板上的凸点,需测得的凸点直径为平均直径 D’是长轴测量值 加上与长轴垂直轴的测量值的1/2。(见图2-2)

N108&N108L电阻点焊质量检验标准02

N108&N108L电阻点焊质量检验标准02

2.2 分关键焊点、一般焊点两类。 2.2.1 关键焊点:其适用于对整车功能有很大影响或极易造成整车结构性破坏的分总成件。关键焊点要求100%合格。 2.2.2 一般焊点:适用于对整车性能没有影响或不会整车结构性破坏的分总成件。主要是为了改善用户的乘坐舒适性。
2.3 合格焊点要求
2.3.1 如果在同一个焊点类型内合格焊点数达到或超过表2所列值,或者符合焊 接图纸上的要求且2.3.3 的情况不存在,则焊点是合格的。
d D
注:①当二层焊时,在参考表时,dmin 以最薄的板材尺寸计算;三层及三层以上焊时,用第二薄的钢板确定 最小尺寸dmin。
1.2 边缘焊点(见图1.2) 焊点熔核直径超出板材边缘焊点。 A、B、C、D视为可接受焊点,E、F点为不可接受焊点。
1.3 焊点扭曲(见图1.3)
扭曲角度A>25°
与垂直面角度大于25 °的焊点视为焊点
3.2 二级焊点打磨。这一级别是指那些表面允许有很小痕迹的工件,通常用于整车上不经常被看见部位,或有些痕迹也可以接受的地方。 3.3 四级焊点打磨。 由于安全,外观,配合或其它原因,焊接毛刺是不允许的,必须对焊点毛刺的地方进行打磨。 3.4 焊点的修理要求 3.4.1 所有由于裂纹或焊穿导致的不合格焊点必须修理。 3.4.2 有裂纹或焊穿缺陷的焊点应当通过气体保护焊修理来消除缺陷 。
更改日期 Date
第 2 页,共 9 页
签字Signature 日期Date
编制 Editor
审核 Review
E
批准 Approval
2. 点焊的划分
整车检验标准
标准编号NO. 车型Model
COMPLETE VEHICLE INSPECTION STANDARD 分类Category
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电阻焊检测标准
电阻焊检测标准
一、焊接接头的几何尺寸
1.焊接接头的长度和宽度应符合设计要求。

2.焊接接头的对角线偏差应不大于0.5mm。

3.焊接接头的表面应平整,无凹凸不平现象。

4.焊接接头的倾斜度应符合设计要求。

二、焊接接头的强度
1.焊接接头应能承受规定的拉伸、压缩和剪切负荷。

2.在最大负荷下,焊接接头不应出现断裂、过度变形或其他破损现象。

3.在疲劳载荷下,焊接接头应具有良好的耐疲劳性能。

三、焊接接头的塑性
1.焊接接头应具有良好的塑性,能够吸收冲击载荷和弯曲载荷的影响。

2.在弯曲试验中,焊接接头不应出现断裂、过度变形或其他破损现象。

四、焊接接头的金相组织
1.焊接接头的金相组织应符合相关标准要求。

2.焊接接头的晶粒度应均匀,无晶粒粗大现象。

五、焊接接头的无损检测
1.焊接接头应采用无损检测方法进行检测,确保其内部质量。

2.无损检测方法包括射线检测、超声检测、磁粉检测等。

3.在无损检测中,应严格按照相关标准执行,确保检测的准确性和可靠性。

六、焊接接头的耐腐蚀性
1.焊接接头应具有良好的耐腐蚀性,能够承受各种腐蚀环境的影响。

2.在腐蚀试验中,焊接接头不应出现明显的腐蚀现象。

七、焊接接头的疲劳性能
1.焊接接头应具有良好的疲劳性能,能够在交变载荷作用下保持其强度和稳
定性。

2.在疲劳试验中,焊接接头不应出现断裂、过度变形或其他破损现象。

八、焊接接头的断裂韧性
1.焊接接头应具有良好的断裂韧性,能够在冲击载荷作用下保持其完整性。

2.在断裂韧性试验中,焊接接头不应出现断裂、过度变形或其他破损现象。

九、焊接接头的尺寸公差
1.焊接接头的尺寸公差应符合相关标准要求。

2.在加工过程中,应采用正确的加工方法和工具,确保焊接接头的尺寸精度
和一致性。

十、焊接接头的外观质量
1.焊接接头的外观质量应符合设计要求和相关标准规定。

2.焊接接头的表面应光滑、平整,无气孔、焊瘤和其他缺陷。

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