水上交通安全工作总结

水上交通安全工作总结
水上交通安全工作总结

水上交通安全工作总结

姓名:XXX

部门:XXX

日期:XXX

水上交通安全工作总结

我委的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下,在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下,按照上级相关文件要求,从讲政治、保稳定、求发展的高度出发,通过全乡各职能部门的团结协作,广大干部职工的艰苦拼搏,使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩,有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展,现将我乡水上交通安全工作总结如下:

一、加强领导,提高认识

我委把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程,召开了专题会议,坚持保稳定、顾大局、促发展的指导思想,牢固树立以人为本、安全第一的科学发展观。于2月初和涉及的2个村签订船舶安全责任书9份,签到各个船主,为确实保证水上交通安全,成立了水上交通安全领导组,同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实,形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实,人人重视水运安全的良好格局。

二、狠抓落实,完善措施

在今年9月份县海事处对船员进行了培训,并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求,我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下,组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训,并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐,下达了停运整改通知书。

要求完善相关渡运手续,定期对船舶进行维修,渡口上必须牵安全钢索,确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全

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监察员,负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口,要求船主将船只进行销毁,确保渡口安全。

三、加强宣传教育力度,提高群众知晓率

为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社,领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议,把宣传的重点、内容传达给村干部,其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议,最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达,层层落实,有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次,受教育群众1.2万人,书写宣传标语20余份。

四、存在问题

(一)人少事多,经费紧张,船舶年久失修,虽下达整改通知书但因乡政府和村委会距渡口较远,不能及时有效地对其进行监督管理从而给我乡的水运安全工作带来一定的困难。

(二)部分群众对水运安全的重要性认识不够,还有待进一步提高。

(三)要求每个渡口上必须牵安全钢索,船主经济有限,乡政府财政紧张。

五、下步工作打算:

(一)继续做好水运安全工作的宣传教育,不留死角,提高群众对安全生产重要性的认识。

(二)加强对各渡口的排查、监控力度,做到发现隐患、立即整改,发现一个、整改一个,不留后患。

(三)加大节假日期间的安全防范和检查,保证群众能过上欢快、祥和的节日。

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平昌县星光工业园管委会

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水上交通安全小知识

水上交通安全小知识 水上交通安全小知识一: 一、乘船应注意的安全事项 乘船时要注意安全,不要把危险物品、禁运物品带上船。 不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。 遇到大风大雨等恶劣天气,最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。 集体乘船,要听从指挥。上下船时,要排队有序地进行,不要争先恐后,以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜,甚至引起翻船。 船舶浮于水面靠的是水的浮力,其受载有一定的限度,如果超过了限度,船行时就会有沉没的危险。所以,同学们乘船时一定注意,不要坐超载船只。 船靠、离码头或驶过风景区时,不要聚集在船的一侧,以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况,要听从船上工作人员的指挥,不要自作主张跳船。上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。这样,如果发生意外事故,就可以争取时间。在船上要保持安静,不要吵闹,要仔细听清服务员的要求。 在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续,以免漏乘。 乘船时,自己一个人不要到甲板上去,大人在旁边时也要注

意抓牢扶手,以免掉入水中。 船上的许多设备,直接影响船舶的安全行驶,特别是一些救生消防措施,它们存放的位置有一定的规范,不能随意挪动。 二、翻船后的自救方法 当遇到风浪袭击时,不要慌乱,要保持镇静,不要站起来或倾向船的一侧,要在船舱内分散坐好,使船保持平衡。若水进入船内,要全力以赴将水排出去。 如果发生翻船事故,要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中,应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时,最好的办法是等待求助。 玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后,因船舱中有大量空气,能使船漂浮在水面上,这时不要再将船正过来,要尽量使其保持平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣的船只,以等待救助,这也是一种自救的办法。 海上遇到事故需弃船避难时,首先要对浮舟进行检查,清点好带到浮舟上去的备用品,将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中,避免被海水打湿。根据一般原则,在最初24小时内应该避免喝水、吃饭,培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时,容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻,不要将水疽弄破,最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症,要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长,会感到不舒服,所以坐久时要活动活动手脚,使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时,应注意保暖,不要被海水打湿身体。 水上交通安全小知识二:

水泥厂员工2020个人工作总结(精选多篇)

水泥厂员工2014个人工作总结(精选多篇) 第一篇:水泥厂员工2020个人工作总结水泥有限公 司化验部分为化验分析部、化验质控部、化验物检部。他们各司其责、全面完整的保证着全公司水泥生产、水泥发放、水泥出厂各环节的质量。它把脉着公司质量的每一道槛,如先进的雷达体统,无时无刻扫视着,奔波着,劳累着。一、加强生产质量管理、做好每小时监测工作 1、水泥生产质量控制放于首位。水泥质量是公司生命的 源泉,水泥质量的好坏直接关系单位的效益和信誉,严把质量关,保证水你每小时检验数据准确无误。因此,化验室坚持质量 第一的方针。当生产任务与检验质量发生矛盾时,化验室坚持质量 第一。水泥检验质量控制当发生波动的时候,质量员总是不厌其烦的加标样分析、留取样品分析、还和生产部门一起思考。检验质量是化验室的生命,所以化验室的一切工作都是围绕提高化验室检验准确度而进行的,他们在质量管理方面下大力气。每个月对质量控制员进行一次质量控制考核。组织人员参加质控学习和考试。通过质控考核,化验质控人员积累了一定的经验并且具有了处理质控方面问题的能力。 2、xx 年,由于公司推从清洁生产,节能增效,果断使用脱硫石膏球、煤干石、煤渣、脱硫湿石膏、这些辅料都是一种廉价的废弃排放料,化验室从来没有用过,一开始他们都顶着很大的压力反复试验,取数据,大胆探索。一个一个的不眠之夜,一次一次的汗水凝聚,终于用自己的经验索取了成功。公

司粉煤灰供应紧张,难免会造成供不应求。为解决这个问题,公司决定用多种粉煤灰。但是用新的粉煤灰作为混合材料前,必须要知道它的各个成份。这就需要我们反复试验,及时归纳数据,并与现有的粉煤灰进行对比。这样无形中给整个化验室带来了很多工作,然而,全体化验室成员拧成一股绳,遇到工作任务从不推诿,而是抢着干。大量运用辅料以后,客商对水泥的个别数据有了新的要求。为更好的控制水泥的烧失量和游离钙,他们增加了测试频率。发现异常数据及时分析并上报,为水泥的高质量出了一份力。近期,进厂狄港熟料易磨性极差,熟料质量差,面对这个情况,他们个个不退宿,反而争着,抢着,频繁着,竭力着去做。 3、为验证化验室人员的检验水平,他们还每月定期向国 家质量检测中心寄样并对比,合格率始终为100%。年年在全 国质量大对比中喜获“全优单位”殊荣。取得这样的成绩,靠的是勤学苦练、孜孜不倦的良好学风,靠的是精益求精、精业敬业的工作精神。二、加强理论学习,提高业务技术水平 1、定期对部门人员进行一次计量法规、计量常识、有关 质量面的政策、法令、法规等业务知识的轮训。每年组织多起专业技术学习(包括质控、分析、物检等),根据需要派专业人员参加国家组织的有关学术交流会,不断提高专业水平,定期对各类人员进行理论及实际操作技能的考核。 2、带领本室人员加强计算机理论基础知识的学习,熟悉 计算机网络方面的知识,利用计算机进行技术交流和质量交流。 3、和本室人员加强政治理论学习,积极深入的学习三大 标准,让同事明确工作职责。贯彻三大标准,深入学习总公司下发的各项法令法规政策文件,加强职工道德规范建设,做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪的职工。

船舶安全管理工作方案

施工船舶施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:

船舶安全管理工作方案 为切实加强水上交通安全管理,进一步推进船舶安全管理责任的落实,按照交通部2011年5号令及水上安全有关文件的具体要求,确保航道交通秩序的稳定,确保通航安全、吹填造陆工程安全有序的进行,保障海上施工船舶、施工人员、设备设施的安全,减少事故发生,保护海洋环境。特制定项目部船舶安全管理工作方案: 一、工作机构: 1、项目部成立水上安全工作领导小组: 组长 付组长 成员 2、船舶安全管理由项目部机务部门负责。 二、规章制度建设: 1、建立项目部船舶安全管理各项安全制度,包括目标责任书制度,船舶安全例会制度,安全检查制度。 三、安全管理基础工作: 1、建立健全水上安全的基础台帐,日常管理档案等。 2、船舶必须严格遵守执行《1972年国际海上避碰规则》。 3、严禁施工船舶穿越南疆港区航道,保持水域良好的通航环境。要求各施工船舶必须按照项目部指定的船舶进场航行路线行驶,避免船舶互相碰撞。 四、水上安全检查

1、认真执行船舶安全检查工作制度,开展经常性的安全检查。 2、依法实施处罚,事实清楚,程序合法。 3、及时发现整治隐患,按规定上报隐患和事故。 五、水上交通安全应急工作 1、建立项目部水上交通事故预案。 2、及时处置各种水上交通安全险情。 3、定期开展应急演习。 六、水上交通安全宣传教育和培训 1、船舶管理人员、船舶船主等水上交通安全知识的培训率达100%。 2、各类船舶作业人员持证上岗率100%。 3、认真组织开展各类水上交通安全专项活动,有方案、有计划、有总结。 4、运用宣传栏等形式,开展群众性水上交通安全宣传。 七、事故控制目标 1、辖区无水上交通死亡事故发生。 2、非水上交通死亡事故控制目标范围之内。

工厂安全员上半年工作总结

工厂安全员上半年工作总结 工厂安全员上半年工作总结 工厂安全员上半年工作总结1 上半年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一个合格的安全员。以下是我上半年的工作总结。 一、按照要求开展各项安全工作 我参加了“危险化学品从业单位安全标准化”培训班,作为一名安全员,我积极主动的学习《规范》,按照要素编制了详细的“安全标准化实施方案”,并按照这些要素逐步开展工作,以使规范内容真正贯穿于生产活动中,发挥其应有的作用,促进我厂的安全生产。后来安全标准化考核小组对工作进行了自评,获得了良好的成绩。在此次自评结束后,对自评中不符合的项目逐一进行了整改,并顺利通过了验收。 二、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验 在下半年里,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一

线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。 三、正确处理好人际关系 在日常的工作中,同上级、机关同事、车间人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。 四、对化工厂今后工作的建议 希望安全管理更加人性化,在对车间的'检查中,不仅要发现不足,还要更多地发现优点,鼓励员工提出对安全工作有帮助的建议,并适时对其进行奖励。我会不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。 工厂安全员上半年工作总结2 “安全第一,预防为主”、“关爱生命,关注安全”是安全生产管理工作的首要任务和目标。在我担任项目经理期间,认真落实和完成与上级部门签订的安全目标责任制,至今为止,基本上完成了责任制的目标,做到安全无事故,实现了安全生产目标。现将上半年工作总结如下: 一、认真学习、提高职工安全意识 安全生产,事关改革稳定的大局,事关人民群众的生命财产安全,

水泥厂安全工作总结与水泥厂安全生产总结汇编

水泥厂安全工作总结与水泥厂安全生产总结汇编 水泥厂安全工作总结 强化现场安全管理创建质安全型企业迎接水泥集团安全检查组汇报材料水泥厂有限公司Chinaunitedcementtaishanco.,Ltd强化现场安全管理创本之安全型企业迎接水泥检查组检查汇报材料各位领导、各位专家,上(下)午好!首先热烈欢迎各位领导、专家来我公司检查指导工作,并恳请留下宝贵意见。20**年以来,在中国建材集团、水泥集团的正确领导下,我们认真关切执行上级一系列文件、会议指示精神,积极开展企业安全标准化和企业安全文化建设,不断创新安全管理思路,加大安全监督检查力度,强化现场安全管理,狠抓各级人员安全生产岗位责任制的落实,大力推进“三基”建设,搞好安全整治,消除事故隐患,实现安全生产,现将我公司安全生产管理工作简要各位领导汇报如下: 一、树立正确的安全理念,持续推进安全文化建设以建设共同的安全价值观为目标,整合我公司安全思想精髓,打造了具有我公司特色的七种安全文化理念体系。一树立“安全至上,生命至上尊”的安全理念,增强安全危机意识。坚持“安全第一、生产服从安全”、“人的生命第一,人的安全第一”的意识,清醒认识安全工作的艰巨性、复杂性和长期性,居安思危,自我加压,建军做到“不安全不生产”,维护好职工群众的生命安全理念,增强自主管理意识。下移安全管理中心,推进安全能力,形成“人人都是安全员,处处都是安全岗”的全员、全方位、全过程自主管理局面,构建个人保班组,班组保车间,车间保公司,一级对一级负责的安全管理体系。三树立“以人为本,严制度、严管理”安全理念,增强安全责任意识。坚持“以人为本”这个核心,充分发挥人作为安全生产主体的积极性、主动性、创造性;严格落实各级各类人员安全生产责任,高效落实,完美实行,消除异切管理空档,确保管理到位、实行到位。四树立“依法办企,依法治企”的安全理念,增强安全法制。认真抓好安全法律法规的学习贯切,学法、懂法、严格执法,努力实现依法治企,一法办企,依法保安,依法生产。五树立“科技保安,科学管理”理念,增强安全科技意识。坚持“科技兴安”战略,加大投入,推广应用先进技术、工艺和设备,提高安全科技水

水上交通安全专项整治实施方案

编号:SM-ZD-74870 水上交通安全专项整治实 施方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

水上交通安全专项整治实施方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为认真贯彻落实全国、省、市安全生产工作会议精神,进一步巩固水上交通安全专项整治成果,确保我市水上交通安全形势持续安全稳定,根据朝阳市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全专项整治实施方案》的总体要求,制订本方案: 一、指导思想 以贯彻落实科学发展观为统领,以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线,以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点,以开展“水上交通安全专项整治”为契机,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大水上交通安全监督管理的力度,深化排查和消除安全隐患,查处和纠正船舶违法违章行为,规范水上交通安全监督管理,建立健全水上交通安全长效管理机制,保持我市水上交通安全安定稳定的良好局面。

安全员个人月度工作总结

安全员个人月度工作总结 安全员作为企业安全管理工作的监督者和执行者,必须掌握多方面的知识,加强自身的修养,否则不可能把安全工作做好。 安全员个人月度工作总结范文一20XX年7月,在参加完局公司和公司对新员工的入职培训后,我有幸被公司分配到宁波市轨道交通一号线TJ-V标项目部安全质量部从事施工现场见习安全员管理岗位工作。对于我来说,这是一个充满挑战而又能充分发挥个人能力和大学所学的岗位。不知不觉间我已经工作了一年的时间,我的见习工作马上就要结束,我也马上就要成为公司的一名正式员工,成为一名正式的安全员。 在宁波市轨道交通一号线TJ-V标项目部这一年的见习工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀和同事们团结奋发的干劲,这让完全陌生的一个我深深感受到了项目部这个大家庭的温暖,也让初次踏足社会,初次开始工作的我受益匪浅,这一年的工作经历也为我做好今后的工作打下了良好的基础。 这一年的见习安全员工作使我深深的感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作,保证项目安全生产是施工企业各项工作的第一要务,从项目的招投标开始,到整个工程的竣工验收,安全始终是横贯整个工程,横贯我们施工企业所

有工作的一条主线,是施工企业的生命线,安全无小事,责任重于山。现将见习期一年的工作总结如下: 1、在项目部领导的帮助和支持下,我严格要求自己,将做一名合格的安全员作为我见习期工作的追求目标核动力。自见习以来,我始终保持清醒的头脑,以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作。在行动上我处处想着全局利益,积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例的学习和宣传,扎实做好安全教育培训工作,坚定地履行一个安全员的职责,努力适应现场安全管理特点和工作环境;敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,通过日常巡检、交班会、安全教育等对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头予以纠正。同时我积极分析并吸取兄弟单位事故教训,总结经验,不断增进自身业务水平的提高。 2、在我的导师也就是项目安全总监以及分管领导的正确领导下,我认真对项目现场施工使用的机械设备和作业人员进行安全职能监督和管理。在对施工现场的日常安全巡视检查过程中,对现场作业人员的安全防护用品佩戴情况和对现场坑洞等的临边防护进行检查和规范;对作业人员不安全的作业行为进行制止和规范,坚决杜绝三违等危险作业行为;还对现场特种作业人员进行查对核实,坚决狠抓无证上岗、无证进行特种作业行为;使自己能够掌握威胁安全生

小学水上交通安全教育教案精编版

小学水上交通安全教育 教案 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

2015-2016学年下学期 小学水上交通安全教学设计 库如奇中心校 2016年4月 水上交通安全主题教育 安全伴我成长 教学目标: 1、了解船舶常识、船舶安全知识及船舶遇险如何自救。 2、学会使用救生衣、不同灭火器以及水上遇难是信号的发射。 教学重难点: 船舶遇险自救方法、救生衣的使用及水上遇难信号的发射。 教学准备:教学PPT,救生衣,各种灭火器 教学过程: 一、导入 同学们,如今水上交通发展突飞猛进,不管是运输、出行,还是旅游观光,都需要乘船,甚至是划船。在水上交通中我们又该注意些什么呢?今天我们将一起来学习《水上交通安全》。 今天我们要从六个方面来学习水上交通安全,一起来看: 二、新知新授 (一)船舶常识: 1、船舶的构成:船体、船舶动力装置、船舶舾装 2、客船及结构特点

用途:是用于运送旅客及其携带行李的船舶 结构特点 (二)船舶遇险如何自救 船舶火灾时的自救方法: 乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰、快跑,迅速远离火区。 翻船后的自救方法: 遇到风浪袭击时,在船舱内分散坐好,使船保持平衡;两船相撞时,迅速离开碰撞处,同时就近迅速拉住固定物;需要弃船,听从指挥依次序登救生艇离船,迅速远离出事船只。 不会游泳者落水后的自救: 下沉前深吸一口气,不要在水中拼命挣扎。寻找漂浮物并牢牢抓住。 (三)救生圈 游泳圈不能当救生圈使用 救生圈的使用:救援者向落水者上风处抛下救生圈,在船舶停泊过程中有人落水,此时最好抛下带浮索的救生圈;落水者要先抓住把手索,然后双手同时向下压住救生圈的一侧,使救生圈竖起,手和头顺势钻入圈内 (四)救生衣 救生衣介绍:救生衣又称救生背心,采用浮力材料或可充气的材料,反光材料等制作而成。 救生衣的使用: 1将救生衣套在颈上,把两长方形浮力袋放置胸前,缚好颈带;

水泥厂安全工作总结(多篇范文)

水泥厂安全工作总结 强化现场安全管理创建质安全型企业 迎接水泥集团安全检查组汇报材料 水泥厂有限公司 china united cement taishan co.,ltd 强化现场安全管理创本之安全型企业 迎接水泥检查组检查汇报材料 各位领导、各位专家,上(下)午好! 首先热烈欢迎各位领导、专家来我公司检查指导工作,并恳请留下宝贵意见。 XX年以来,在中国建材集团、水泥集团的正确领导下,我们认真关切执行上级一系列文件、会议指示精神,积极开展企业安全标准化和企业安全文化建设,不断创新安全管理思路,加大安全监督检查力度,强化现场安全管理,狠抓各级人员安全生产岗位责任制的落实,大力推进“三基”建设,搞好安全整治,消除事故隐患,实现安全生产,现将我公司安全生产管理工作简要各位领导汇报如下: 一、树立正确的安全理念,持续推进安全文化建设 以建设共同的安全价值观为目标,整合我公司安全思想精髓,打造了具有我公司特色的七种安全文化理念体系。一树立“安全至上,生命至上尊”的安全理念,增强安全危机意识。坚持“安全第一、生产服从安全”、“人的生命第一,人的安全第一”的意识,清醒认识

安全工作的艰巨性、复杂性和长期性,居安思危,自我加压,建军做到“不安全不生产”,维护好职工群众的生命安全理念,增强自主管理意识。下移安全管理中心,推进安全能力,形成“人人都是安全员,处处都是安全岗”的全员、全方位、全过程自主管理局面,构建个人保班组,班组保车间,车间保公司,一级对一级负责的安全管理体系。三树立“以人为本,严制度、严管理”安全理念,增强安全责任意识。坚持“以人为本”这个核心,充分发挥人作为安全生产主体的积极性、主动性、创造性;严格落实各级各类人员安全生产责任,高效落实,完美实行,消除异切管理空档,确保管理到位、实行到位。四树立“依法办企,依法治企”的安全理念,增强安全法制。认真抓好安全法律法规的学习贯切,学法、懂法、严格执法,努力实现依法治企,一法办企,依法保安,依法生产。五树立“科技保安,科学管理”理念,增强安全科技意识。坚持“科技兴安”战略,加大投入,推广应用先进技术、工艺和设备,提高安全科技水平,遵循安全管理规律,建立科学有效的制度体系,提高安全管理水平。六十树立“质量领先,质量为根”理念,增强安全质量意识。全面坚强质量管理,深化质量标准化建设,保持山东水泥制造企业二级安全质量标准化水平,搞好“红旗设备”评比、“质量标准化”等个类评比,强化监督监察质量,确保每一环节,每一工序达到质量标准化要求,夯实安全基础。七是树立“事故可防、灾害可治、风险可控”的安全理念,增强安全防范意识。坚持“一切事故都是可以控制和避免的”,

水上交通安全工作计划正式版

Making a comprehensive plan from the target requirements and content, and carrying out activities to complete a certain item, are the guarantee of smooth implementation.水上交通安全工作计划正 式版

水上交通安全工作计划正式版 下载提示:此计划资料适用于对某个事项从目标要求、工作内容、方式方法及工作步骤等做出全面、具体而又明确安排的计划类文书,目的为完成某事项而进行的活动而制定,是能否顺利和成功实施的重要保障和依据。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为了加强内河交通安全管理,切实维护渡运安全秩序,保障人民群众生命、财产安全,严格执行省政府154号令和市、区政府关于加强水上交通安全管理的整体规划,结合我镇渡运安全实际情况,制定以下工作计划。 一、指导思想 以贯彻落实“三个代表”重要思想和科学发展观为根本,以全面执行各级政府制定的水上交通安全法规为载体,认真落实安全生产各项措施,深入宣传安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的基

本原则,真正做到强化管理,消除隐患,保障水上交通安全、有序、畅通,确保年内不发生水上交通安全责任事故。 二、加强领导,健全网络 1、每月召开一次水上交通领导成员、乡管员、涉及有渡口村的村书记及每渡口一名渡工参加的水上交通安全例会,意在摸清安全隐患及时总结本月水上交通安全经验。传达上级政府及主管部门补充制定或下达的新的工作任务,布置我镇安全渡运工作任务,逐时提出新的工作任务及管理方法。 2、按照渡口座落位置,落实水上交通安全责任制,签定安全渡运责任书,并且依据所辖范围定期或不定期的组织水上交

最新工厂车间安全员工作总结(1)

作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作; 2020年主要工作如下: 1、加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换。 2、加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。 3、做好现场5S工作,所有设备均指定负责人。 存在的不足: 1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。 2、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。 3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习。 4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。 5、2020年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。 明年工作计划: 1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作。 2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。 3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。 4、当好安全员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。 总之,近一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。 自去年11月份从事安全工作以来,我在各级领导的关怀和同事的帮助下,认真贯彻落实《安全生产法》和“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,履行自己的安全生产职责,认真做好每一项工作,积累了一定的工作经验,取得了一定的成绩。 近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一个合格的安全员。 以下简单介绍一下我在年做的主要工作,以及今后工作的打算。

水泥厂个人工作总结归纳

水泥厂个人工作总结归纳 时光飞逝转眼间20xx年上半年已经悄然结束,在这几个月中我们冒着酷暑坚定不移的站在生产第一线认认真真、一丝不苟的履行着自己的岗位职责,勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,基本完成了公司下达的各项生产任务指标;在此当中虽然获得了一些成绩但离领导的要求距离还差很远;产品和半成品质量的不稳定,工序成本的忽高忽低,管理的破绽;面对20xx年建材市场冷淡的情况下,生产任务仍然繁重高效的设备运转仍然是我们工作的主习题,同样每天设备都处于超产工作造成设备隐患多,为此我作为部门负责人压力也很大,但我深知无论市场如何低迷我们的生产必须活泼起来,到达“以产促销”的生产经营方针,面对着种种困难我想只有不做事的人,没有做不了的事。在这上半年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我自己的潜力,结合过去的实践经验对以后的工作也扎下了夯实的基础。 在20xx年度,受公司委托,我继续主持熟料分厂的全面工作并且担任公司生产作业长。管理范围包括生产、成本、安全、质量、设备维护、对外协调、培训、节能环保、内部考核、各项管理办法建立及落实等等。在本年度中,我紧紧围绕着公司的任务和指示,着重对生产现场进行梳理,由于历史原因在纸袋库房前堆积了大量的生产垃圾废铁、废渣、破损胶带、布袋、包装袋等等各种垃圾不仅影响了公司形象造成了一定的环境污染也给纸袋库造成了一定的安全隐患,经公司领导同意后我组织人员对垃圾进行了清理和搬迁,彻底解决了纸

袋库杂乱差的现象。生产垃圾搬迁后为了能解决破损包装袋的合理堆放问习题,我向公司领导申请在库房门口加盖一个简易的仓库彻底解决了破损包装袋的堆放问习题,对熟料分厂根据公司相关手册我严格要求分厂对每月的生产任务指标进行逐项分解把生产任务细化到班组。在受气候条件的制约下宾川已经连续三年干旱,在一定程度上给公司的生产生活造成了影响,由于干旱地下水位不断下降农作物灌溉用水量不断上升生产用水已经严重告急,但面对繁重的生产任务我们必须克制困难,于是我通过各种途径采用各种规定来确保生产生活用水需求,例如要求低位抽水岗位在确保生活用水的条件下早班尽量将生活用地下水抽入生产用水水池,来补充生产用水需求;其次是通过改造废水管网将职工洗澡废水和食堂废水重新利用于生产,通过各种手段已经基本解决了生产生活用水的需求。 在5月初经公司委托熟料分厂接手了公司装载机的管理和运行工作,在接手之后我及时调查和了解了装载机的基本现状,找到了很多的破绽首先针对装载机驾驶员劳动纪律差特别是中夜班我及时制定了《装载机管理管理办法》庄重了装载机驾驶员的劳动纪律和强化了配合各部门工作的要求,其次由于装载机维护保养管理办法的欠缺和执行力度的缺乏我重新修改了各种管理办法并且得到了公司领导的同意和肯定,最终在各种条件的制约下装载机运行维护已经基本得到了个部门的认可。在20xx年度公司生产任务下达之初,我积极组织分厂各班组长就20xx年的生产形式、设备状况、原料条件等等作了详实可行的分析,“降本增效”仍然是工作的核心,对无烟煤的掺

学校水上交通安全知识进校园实施方案

三台县向阳中学 水上交通安全知识进校园活动方案 根据上级文件精神和要求,第二个全国交通安全日之际,结合省、市水上交通安全知识进校园宣传活动的相关要求,为认真开展以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的交通安全知识教育宣传活动。特根据我校实际制定本方案。 一、领导小组 学校领导接到上级文件和通知后,立即成立领导小组,认真学习文件精神,积极讨论执行方案和活动措施,积极准备相关的人力和物力,为活动的扎实开展打下坚实的基础。 组长:何仕国 副组长:赵元贵 成员:羊旭刘海军江兵兰举宋小军赵军兰素芳蒋伯成 二、活动措施 1、利用媒体广泛宣传、教育。 1)在学校行政坚强的领导下,在第二个全国交通安全日之际,召开全校教职员工会议,学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。 2)采用年级负责制,利用学校网站、校讯通等加大对班主任的培训,发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包,要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动备课,同时安排落实好“四个一”活动。

①上好一堂水上交通安全知识宣传课。 ②召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。 ③办好一起交通安全知识板报。 ④举行一次交通安全知识竞赛。 2、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。 1)各班在班主任的带领下,各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。 2)在安办牵头组织下,12月2日中午召开水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛。 3)各班要求和安排学生积极参加“小手拉大手”活动,在亲戚和朋友当中进行广泛宣传,认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。 三、考核和要求 1、各年级部门负责同志都要高度重视,认真落实相关的安排和部署。 2、各年级各班活动的开展第一时间以相片形式公示和展出,特别优秀的班级报学校、学区表彰。 3、为使活动有实效和成功开展,学校安办将认真排查各班各年级开展情况,并纳入班主任考核。 三台县向阳中学 2013年12月2日

企业安全员工作总结

企业安全员工作总结 安全员,负责安全生产的日常监督与管理工作,做好定期与不定期的安全检查,控制安全事故的发生。如何作企业安全员工作总结?本文是小编整理的企业安全员工作总结,欢迎阅读。 篇1:企业安全员工作总结回顾一年来,在公司各级领导的关心和工作的指导下,在和谐的工作环境中,在全体员工的共同努力下,我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了部门经理提出的安全管理十六字方针:安全第一,预防为主,全员动手,综合治理的工作指导思想,下面就我个人全年的工作,总结如下: 一、建章立制明确责任 公司运作后不久,在领导支持下,部门对全年的工作做出安排。在专业会上,公司领导与所属11个主要负责人签订了安全责任状,落实安全责任。建立并完善了各项规章制度,参照《项目管理手册》、安全责任状、质量创优等资料,部门先后制定出台了《安全检查制度》等12个管理规定,规范机关和项目的管理,从根本上理顺了公司与项目经理部工作的责任和权利的关系,使公司施工生产日常工作有序进行。 二、计划施工文明生产 2020司的生产任务,相比而言,结构要合理一些。在建的6个项目中,xxxxxx 工程在进行地下室施工,xxx,xxx两项目在进行主体施工,xxx、xxx在进行装修收尾,xxx进场作前期准备。9月底,xxx、xxx项目先后交付业主使用。在上级领导的关心、帮助下,通过全体员工的共同努力,2020累计完成施工生产产值3.6亿元,其中自行完成2.23亿元,目前在建项目4个,建筑面积251130 O;竣工项目2个,竣工面积94733 O。 我受领导委托,主管公司施工生产,从施工计划入手,在监督、协调、控制、组织等方面,在公司班子的领导下,在机关部门的配合和支持下,对施工各项目做了一些工作。坚持每月的安全检查和生产调度,协助项目解决生产中存在的疑难,总是在第一时间到存在质量、安全等的问题施工一线,确保生产顺利进行。

交通安全手抄报资料:水上交通安全常识.doc

交通安全手抄报资料:水上交通安全常 识 人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。 1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。 3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。 4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。 5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。 6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。 7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。 8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。 9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。11、集体乘船应注意:要有老师带队指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。

人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。 1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。 3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。 4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。 5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。 6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。 7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。 8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。 9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。11、集体乘船应注意:要有老师带队指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。 人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。 1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不

2014年水泥厂个人年度工作总结

2014年水泥厂个人年度工作总结 时间过得真快,转眼XX年即将过去,新的一年又要来临了,在新的一年即将来临之际,提前祝福红狮全体同仁们:新年快乐!万事如意!幸福安康! XX年6月1日起,我从浙江建德红狮千里迢迢的来到四川江油红狮,已有半年了,在这半年里目睹了江油红狮领导及全体员工为建设江油红狮,所做的努力和他们的奋斗史,不由为之震撼,敬佩他们那份不怕困难,勇于开拓创新,佩服那些奋战在第一线的领导及员工,他们才是我们红狮人的形象,咱们红狮人的精神-------敬业奉献!追求卓越! 刚来到这里,只看到一个中控楼才是一个完整的建设,其它的都还在建设当中,不管是晴雨天都是穿着高筒雨鞋,受着晴天一身灰,雨天一身泥的日子。 由于XX年那次地震过后,这里的土地很松弛,稍有下雨就有泥石流,到处都是坑坑洼洼的,给施工带来很多的不便,平时还有那小小的余震,总和我们闹,有好多工程做了,被那小小的地震一闹又得重做。老总杨志清每天都起早摸黑的穿着一双高筒雨鞋,头戴着安全帽在指挥着现场,有时还一只裤管高一只裤管低的,活脱脱的一个赵本山农民形象。 工程部的腾工(腾永兵),矮矮的个子,瘦瘦的身材,可干起事来特有劲,就感觉他有股使不完的劲,每天都是全身泥巴的在忙这忙那,还经常看他都过了午饭时间才想起自己应该吃饭的人,但他从未说过

一声苦和累。 还有设备科的徐伟刚,电气科的朱小寅,安保科的陈跃斌,化验室的林利宏等他们都在默默的为江油红狮不分昼夜的奋战着,生料车间的郭雪彬还有烧成的潘文华等等他们是困了就找个地方打个盹,为的是能争取早一天投入运行而不断的努力。 功夫不负有心人,公司终于在8月18日点火成功,9月8日开始生料磨试产成功,9月11日晚17:30时出熟料,一切运行正常。 由于我们的产品质量好,所以赢得了很多客户的好评,每天来我们公司买熟料和水泥的车都排成长长的队伍,可谓是车水马龙,一片欣欣向荣的好景象!但愿我们红狮的明天更加美好! 从我被分到生产调度中心做生产统计工作以来,设备的运行状况和台时产量还有电耗,在不断的一天比一天的好转,现在正常运行中,生料的运转率76.60%。台时产量444.67t/h.窑运转率:99.73%。台时产量:234.06t/h.熟料强度也不断的在增加。水泥磨台时产量现已经到达117t/h。电耗也在不断的降低。 以上这些都是在章晓明副总及其他领导的正确带领之下,也是我们全体红狮员工辛勤劳动的成果。 在即将步入XX年,我们的江油红狮会在不断进取中取得更加可喜的成绩。

水上交通安全方案

水上交通安全方案 水上交通安全方案一:为进一步加强全市水上交通安全管理,消除事故隐患,夯实管理基础,有效预防各类水上交通安全生产事故特别是重特大水上运输事故的发生,保障人民群众生命财产安全和水上交通安全生产形势稳定,根据*市安全生产专项整治领导组的总体部署,制订我市水上交通安全专项整治工作方案。 一、指导思想和工作目标 全面落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,加强市、沿河各镇对水上交通安全生产工作的领导,深化水上交通安全生产专项整治,对非法从事水路运输经营活动的予以坚决取缔,对证照手续不全及存在重大安全隐患的一律停业整顿,对证照手续齐全、具备水运条件的进一步加强监管。通过专项整治,使水上交通事故隐患得到有效治理,水运业户和船舶、船员等从业人员的管理得到明显加强,水上交通秩序得到明显改善,水上交通安全管理水平得到明显提高,有效遏制重特大事故多发势头,实现全市水上交通安全形势稳定发展。 二、组织领导 为了加强对全市水上交通安全专项整治工作的组织领导,确保全市水上交通安全专项整治工作有效开展,成立市水上交通安

全专项整治领导组。 (一)专项整治领导组 专项整治领导组主要负责组织制订全市水上交通安全专项整治工作方案和有关工作制度,对全市水上交通安全专项整治工作进行统一领导,统一安排,统一部署。市专项整治领导组每季度召开一次专题会议,研究解决专项整治中存在的突出问题。 组长:*市交通局局长 常务副组长:*市交通局老干部协理员 副组长:沿河各镇负责水上交通安全的副职 成员:沿河各镇船舶管理员 (二)领导组下设办公室 领导组办公室设在市地方海事处,负责全市水上交通安全专项整治工作的总体安排,跟踪了解全市专项整治进展情况,协调解决专项整治中的有关问题,负责专项整治情况的收集、汇总、梳理、通报、上报等工作;汇总、收集和处理全市水上交通安全专项整治工作中有关举报案件。 办公室主任:*市地方海事处处长 三、专项整治检查的内容 (一)对企业(业户)检查的主要内容 1、是否按照市政府本次专项整治总体要求,进行了周密的安排部署;是否制订了专项整治的实施方案,配齐了工作人员,建立了专项整治责任制;是否对企业(业户)内影响水上交通安全的隐患进行了无一遗漏的排查摸底;是否对排查出的问题和隐患进行了认真整改。

工厂车间安全员个人工作总结

工厂车间安全员个人工作总结 工厂车间安全员个人工作总结 作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作; 20xx年主要工作如下: 1、加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换 2、加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。 3、做好现场5S工作,所有设备均指定负责人。 存在的不足: 1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。

2、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。 3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习 4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。 5、年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。 明年工作计划: 1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作 2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。 3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高

水泥行业安全生产工作总结

第一篇、水泥行业2015年全年工作总结 水泥行业安全生产工作总结 2015年全年工作总结 时间过的好快啊?转眼间2014年即将过去,这一年里有欢笑有争吵,有开心有烦恼,重要的是更有进步和成长,应该总结一下今年一年的收获了。 2015年我们烧成车间在公司正确领导下,兄弟车间的配合与支持下,车间全体员工共同努力下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、环境恶劣等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,经过全体员工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,累计生产优质熟料130万吨(1-10月份产量),完成公司全年生产任务的87%。还有一个半月的时间相信在公司正确领导下,在烧成车间员工的努力下,能够顺利完成公司下达的全年生产任务目标。回顾2015年,我们烧成车间主要从以下几个方面开展工作基础管理上,2015年我们烧成车间在公司的正确带领下,以日常工作为抓手,强化内部管理,狠抓劳动纪律与工作执行力。对各项规章制度进一步完善与细化,使工作责任更加明确,考核制度更加规范、明朗化。人人头上有压力,使压力有效分解与传递,人人做事有动力。做到工作

有计划、有布置、有要求、有落实、有检查、有考核。同时车间管理人员认真学习公司的各项规章制度、文件精神,及时有效的传达公司的各项指示精神,使员工明确了解公司的生产形势 及工作重点,车间每天对员工的工作执行情况进行检查,及时对检查结果按照制度进行奖惩,考核结果公开上墙。使员工明确了解自己的工作不足与当月考核情况,主动查找对比差距,起到调动激发工作积极性同时督促员工及时调整工作不足,也避免了因考核不规范而打击员工工作积极性的现象发生。 在设备运行管理上,我们以稳定运行为目标,年前由于回转窑高温点太多照成车间因高温点停窑多次,经公司领导同意在二月份进行大修,换砖30多米,确保了设备的完好率。从而保证了回转窑长期安全稳定运行,今年中修的时间本来是七月低八月初,为了和公司统一配合进行停产保价,车间克服种种困难,员工日夜坚守岗位,杜绝设备故障,在已有的设备故障面前,时刻观察确保润滑,保证设备润滑完好,从而坚持到了9月上旬的检修。在检修中我车间克服重重困难,保证了检修的质量。在10月份生产中车间又一次创造了一个奇迹,设备运转率达到了100%,工艺运转率达到了100%。这是至建厂以来从来没有过的。可以说这次的中修后的运转状况,又一次证明了车间员工的整体素质的又一次提升。 在班组管理上,我们不定期召开班组长会议,结合班组建设内容,广泛听取、采纳员工的合理化建议,对于员工反应的问题,及时予以协调解决。我们职责范

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