一拖七液压升降柱方案
升降柱安装及施工方案
一、前言升降柱作为一种现代化交通管理设施，广泛应用于城市道路、停车场、企事业单位等场所，具有控制车辆通行、保障安全、提高通行效率等功能。
为确保升降柱安装及施工质量，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 工程资料：熟悉设计图纸、技术规范、施工方案等相关资料。
2. 施工人员：组织具备相关专业技能的施工队伍，明确各工种人员职责。
3. 施工材料：准备升降柱、控制柜、电缆、PVC管、防水胶带、碎石子等材料。
4. 施工工具：挖掘机、推土机、电焊机、水平尺、钢卷尺、线锤等工具。
三、施工步骤1. 挖沟、开槽根据设计图纸要求，确定升降柱安装位置，按照产品外形尺寸挖基础坑。
基础坑尺寸如下：长度：根据现场道路情况确定尺寸；宽度：800-1000mm；深度：1400-1500mm（包含300mm的渗水层）。
2. 自然渗水层在挖好的基础坑内，先铺一层石子（厚度250mm），然后在石子上方铺一层细黄沙（厚度250mm）。
3. 放置升降柱1）将升降柱的内筒和外筒分开，按照设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细沙，使基础槽上方每台设备预埋桶高度一致。
2）铺设设备安装水平线：沿基础沟竖向（沟长方向）中心处，两端与地面水平用绳拉一条直线；横向（沟宽方向）按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线，形成设备安装十字交叉定位线。
要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。
4. 铺设穿线管以及穿线1）用1个PVC 5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内，用防水胶带抱紧，插入深度30mm左右；另一头至设备控制箱内，每个预埋桶各设一根。
2）保证穿线畅通、有故障时电缆能顺利更换。
5. 穿线及接地环节每台路障设备单独接地，确保接地电阻小于4Ω。
6. 检查、调试1）检查升降柱安装位置是否正确，基础坑尺寸是否符合要求。
2）检查电缆连接是否牢固，控制柜是否安装到位。
3）进行升降柱升降测试，确保升降动作平稳、无异常。
四、施工注意事项1. 施工过程中，注意保护现场环境，避免对周边设施造成损害。
自动升降柱施工方案（1）
⾃动升降柱施⼯⽅案（1）液压⼀体升降柱施⼯⽅案xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项⽬部2020年10⽉⽬录⼀、升降柱简介及参数 (2)⼆、施⼯依据 (4)三、施⼯⽅案 (4)四、故障现象及处理⽅法 (13)五、应急处理 (13)⼀、升降柱简介及参数升降柱，⼜称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。
升降柱⼴泛⽤于城市交通、军队及国家重要机关⼤门及周边、步⾏街、⾼速公路收费站、机场、学校、银⾏、⼤型会所、停车场等许多场合。
通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
升降柱的起降均可以通过合法授权信息⾃动完成，全⾃动门升降柱也是升降柱产品的各⼚商的主要设备，⼀般使⽤在起降⽐较贫乏，且周围有⼀定保安⼒量的场所1、主要技术参数1、系统控制：⼀体式电动液压驱动2、最低通过压⼒：可通⾏80吨以下货柜车。
3、额定电压：AC220V 50Hz。
4、系统动⼒功率(w)：350W。
5、上升时间：≤3-4S6、下降时间：≤3-4S7、⼯作温度：-30℃~75℃（适合）。
8、存储环境：-30℃~75℃,9、材质：304不锈钢10、升降柱体⾼度：600mm11、标准厚度：6mm.(可选8/10/15/20mm）12、直径选择：168mm/219mm/275mm/324mm13、箱体尺⼨：430*430*1130(可选）14、内部结构：带承重钢梁柱，防撞钢梁柱，4根导航杆15、⼀体电动机芯：⾏程600mm,油缸全程外径60mm,杆直径16mm.16、6k镜⾯柱体17、带LED灯（亚克⼒灯圈）18、反光贴膜2条19、联动装置接⼝20、在停电的情况下可以⼿动下降22、防护等级：IP6823、重量:150±KG24、上升下降中根据要求可逆向操作25、装置运⾏中噪声≤60分贝26、防⽔⼀体液压驱动27、液压缸双重密封，确保了防⽔等级28、液压驱动⾃带液压锁29、PLC控制编程命令控制系统30、220V电源开关31、控制电磁阀24V32、遥控器范围50M-100M（根据环境）33、控制箱显⽰⽂本可调节（上升，下降，起动，时间控制调节）34、显⽰⽂本带中英⽂双语⾔35、PLC内置加密系统36、远程控制系统37、⼿机APP控制系统38、电脑端远程可视控制系统长39、碰撞能量：1108000焦⽿，即（1108 KJ) (公安部报告注明）40、侵⼊距离：15.2M41、绝缘电阻：湿热度91%·95%、温度40度、48H的受潮预处理后，加强绝缘的设备不⼩于5MΩ,，基本绝缘不⼩于2MΩ42、泄漏电流：I 、II 类设备⼯作时间的泄漏电流符合GB16796-2009即：0.41MA43、抗电强度：承受GB16796-2009中的45Hz-65Hz交流电压抗电强度1MIN⽆击穿和飞弧现象44、电磁兼容：系统静电放电抗电扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度、浪涌（冲击）抗扰度符合GB/T30148-2013中9.3.4.12.3.4和13.3.445、浸⽔性能：48⼩时⽆漏电且能正常升降46、防腐性能等级：9级47、连续升降性能：24⼩时5000次频率为2次/MIN⼆、施⼯依据1、《视频安防监控系统技术要求》GA/T 367-20012、《视频安防监控系统⼯程设计规范》GB 50395-20073、《出⼊⼝控制系统技术要求》GA/T 394-20024、《出⼊⼝控制系统⼯程设计规范》GB 50396-20075、《湖南监狱AB门建设规范》三、施⼯⽅案施⼯步骤3.1、地基开挖1.挖⼀个长度为（现场长度或数量⽽定），宽度700mm ，深度为1300mm尺⼨的基坑（如下图）2.⽤混泥⼟做⼀个长度为现场要求，宽度为700mm，深度为200mm的垫层（如下图）打完混泥⼟垫层晾⼲2天3.2、安装设备、接线3.2.1放⼊设备3.2.2接线（1）连接控制线，升降柱出来3组线：第⼀组：两根红⾊线为应急线，延长⾄控制器预留空旷点即可，不接任何接⼝接⼊CCW，电容连接CW和CCW （如下图）控制线⽤50⽔管套住第三组：⼀根4芯铜丝电缆线，颜⾊不同代表延长串联接⼊控制器四个不同接⼝V+为电源线、R红⾊、G绿⾊、蓝⾊3.2.3连接排⽔管（排⽔管连接下⽔道）3.2.4找平对齐说明：现在升降柱已经连接控制线，可以升降柱，⽤施⼯线缠在两端最后⼀根升降柱柱体上，这样可以找齐，对齐之后⽤⽔平仪测量⽔平确定设备安装没有问题，进⾏回填（如下图）晾⼲两天⽅可正常通车使⽤（可刷上油漆醒⽬）四、故障现象及处理⽅法（⼀）跳闸：控制器总是跳闸，可能是线路损坏或者进⽔，需要及时检查线路。
升降柱施工方案
升降柱施工方案一、项目简介升降柱，又称为车位锁，是一种通过升降装置来控制车辆进出的道闸设备。
本文档将详细介绍升降柱的施工方案，包括安装位置选择、材料准备、施工步骤等内容。
二、安装位置选择升降柱的安装位置选择非常重要，应该综合考虑以下因素：1.车辆流量：选择车辆流量较大的主要出入口位置，以提高安全性和便利性；2.道路宽度：确保升降柱安装后，道路宽度足够容纳车辆通行；3.地基状况：选择地基坚实、稳定的地方，以确保升降柱的稳定性；4.周边设施：考虑升降柱周边设施和道路情况，确保安装不会影响到其他设施的正常使用。
三、材料准备进行升降柱施工时，需要准备以下材料和工具：1.升降柱：选择符合规格要求的升降柱，确保其质量和安全性；2.混凝土：根据实际需要准备足够的混凝土；3.钢筋：根据升降柱的大小和高度来选择合适的钢筋；4.固定螺栓：确保固定螺栓的质量和尺寸与升降柱相匹配；5.水泥、砂子和石子：用于混凝土的配制和施工；6.水平仪、尺子、锤子等基本工具：用于施工过程中的测量和调整。
四、施工步骤升降柱的施工步骤如下：1.现场布置：根据实际情况，确定升降柱的位置并进行标示，清理施工区域，确保工作场地整洁；2.混凝土基础施工：挖掘混凝土基础坑，根据设计要求布置钢筋网，浇筑混凝土，并利用水平仪进行调平，确保基础坚实、水平；3.安装升降柱：根据设计要求，将升降柱嵌入混凝土基础中，使用固定螺栓固定住柱体，确保柱体垂直、稳固；4.配制混凝土：根据比例准确配制水泥、砂子和石子，搅拌均匀，确保混合物质量稳定；5.浇筑混凝土：将配制好的混凝土倒入升降柱周围的混凝土基础坑中，使用尺子和锤子进行振实，确保混凝土填充完整、紧密；6.完工处理：待混凝土凝固后，清理施工区域，对升降柱进行表面处理，以提高其美观性和耐久性。
五、施工安全措施在升降柱施工过程中，要始终重视施工安全，遵循以下措施：1.强制佩戴安全帽和工作服，确保人员安全；2.确保工作区域的围栏和警示标志完好，防止非施工人员进入施工区域；3.在混凝土施工前，对周边地面进行检查，确保地基承载能力满足要求；4.在使用工具时，需熟练掌握操作技巧，并注意使用过程中的安全；5.严禁私自拆解和更改升降柱设计，必要时请联系专业人员维修；6.当施工过程中遇到恶劣天气或其他突发情况时，应停止施工并采取相应的安全措施。
山西全自动升降柱施工方案
山西全自动升降柱施工方案1. 背景介绍全自动升降柱是一种用于控制车辆通行的交通设备，通常用于停车场、小区入口等地方。
在山西省，由于经济发展的快速推进，停车场需求量不断增长。
为了提高停车场的管理效率，保障车辆通行安全，山西全自动升降柱的施工需求也随之增加。
本文将详细介绍山西全自动升降柱的施工方案。
2. 施工目标本次施工的目标是在山西省内的停车场和小区入口处安装全自动升降柱，以提高车辆通行的管理效率和安全性。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作在施工前，需要进行必要的前期准备工作，包括以下内容：•确定施工地点：根据需求和实际情况，确定全自动升降柱的安装位置。
•测量和设计：对施工地点进行测量，并根据实际情况设计合理的施工方案。
•采购材料和设备：根据设计方案，购买所需的全自动升降柱材料和设备。
•施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，使其熟悉施工方案和操作流程。
3.2 施工过程具体的施工过程如下：1.预备工作：确定施工区域边界，并进行必要的标识和防护措施。
2.埋设电缆和管道：根据设计方案，在地下埋设电缆和管道，为后续的设备安装提供支持。
3.安装全自动升降柱：根据设计方案，进行全自动升降柱的安装工作，包括固定基础、安装立柱和安装控制系统等。
4.调试和测试：安装完成后，对全自动升降柱进行调试和测试，确保其正常运行。
5.完善配套设施：根据需要，安装配套的监控系统、车辆识别系统等，以提高管理效率和安全性。
6.竣工验收：对完成的全自动升降柱进行验收，确保其符合相关标准和要求。
4. 施工安全措施在施工过程中，需要注意以下安全措施：•工人必须佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护装备，确保人身安全。
•施工区域必须设置明显的警示标识和隔离栏，防止他人误入施工现场。
•施工过程中严禁吸烟和明火作业，防止火灾事故的发生。
•使用电动工具和设备时，必须按照操作规程进行操作，避免触电和其他安全事故。
5. 施工质量控制为确保施工质量，需要进行以下质量控制措施：•施工过程中，严格按照设计方案进行施工，确保全自动升降柱的稳定性和安全性。
升降柱 项目实施方案
升降柱项目实施方案升降柱项目实施方案。
一、项目背景。
随着城市交通和停车问题日益突出，升降柱作为一种新型停车设备，受到了市场和用户的广泛关注。
升降柱不仅可以有效利用空间，提高停车位利用率，还可以缓解停车难的问题，因此在城市停车管理中具有重要的应用前景。
二、项目目标。
本项目的目标是在城市停车管理中推广应用升降柱，提高停车位利用率，缓解停车难的问题，改善城市交通和停车环境。
三、项目内容。
1. 确定项目范围，本项目将在城市主干道和商业中心区域进行试点推广，选择具有一定停车需求的地区进行升降柱设备的安装和试运行。
2. 设备采购和安装，根据试点区域的停车需求和实际情况，确定升降柱设备的类型、数量和安装位置，进行设备采购和安装工作。
3. 系统调试和运行，完成设备安装后，进行系统调试和运行测试，确保升降柱设备可以正常运行，满足停车管理的需求。
4. 宣传推广和用户培训，通过宣传推广活动，向市民和车主介绍升降柱的使用方法和注意事项，提高用户对升降柱的认知和接受度。
5. 监测评估和效果分析，对试点区域进行停车位利用率和停车环境的监测评估，分析升降柱设备的实际效果和社会效益。
四、项目实施步骤。
1. 确定项目推广范围和试点区域，制定项目实施计划和时间表。
2. 开展升降柱设备的采购和安装工作，确保设备的质量和安全性。
3. 进行设备的系统调试和运行测试，解决设备运行中出现的问题和异常情况。
4. 开展宣传推广活动，向市民和车主介绍升降柱的使用方法和优势，提高用户的认知和接受度。
5. 对试点区域进行监测评估和效果分析，总结项目实施的经验和教训，为下一步推广应用提供参考和借鉴。
五、项目保障措施。
1. 加强与相关部门的沟通和协调，确保项目实施的顺利进行。
2. 做好设备安装和运行的安全管理和维护工作，确保设备的正常运行和安全使用。
3. 加强宣传推广和用户培训工作，提高用户对升降柱的认知和接受度。
4. 加强项目监测评估和效果分析工作，及时发现问题和改进措施，确保项目实施的效果和社会效益。
一拖七液压升降柱方案
针对**项目一拖七液压升降柱解决方案一、液压分体升降柱说明本公司主要以：全自动液压分体升降柱与液压一体升降柱、手动升降柱为主。
液压分体升降柱直径为：168、219、275mm，标准升起高：600mm(可按要求订做400~800)，升降柱体厚度：12mm（可定制体厚）；主要用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用；为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
A、升降柱系统组成:1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成：升降柱体：采用304国标不锈钢组成（无缝钢管）焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；柱体内无电器、线路设置，防水、安全。
该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。
3、电控系统：自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）。
B、产品技术参数：1、系统控制：电动液压2、供电电源：380V控制电压24V。
3、系统动力功率(w)：1.5KW、2.2KW、3.75KW/5.5KW、7.5KW2、通过压力：最低可通行80吨货柜车。
5、上升时间：3S（可调）。
6、下降时间：3S（可调）。
6、工作温度：-30℃~75℃（适合）。
7、存储环境：-0℃~65℃, 防雨防潮防尘。
一套简单实用的升降柱系统设计方案
升降柱系统1、概述液压一体升降柱（本文简称升降柱），采用液压动力源和液压动作杆集成，双向一体液压机芯。
系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程，真正实现了微型机、电、液一体化。
升降柱升降时间不大于5秒，并具有良好的温度适应性能，系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。
控制方式灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，可采用近/远程遥控，适用于高频度、高安全车辆进出场所。
升降柱具有如下特点：1) 无需铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低；2) 地上不设液压驱动系统室外房，整体更美观；3) 应急释放，防止断电情况下柱体不能下降；4) 柱体单元和控制系统之间距离无要求；5) 多台柱体可同步升降；6) 单台故障不影响其他柱体使用。
2、系统架构升降柱系统是保证路障系统按需求起降，其控制方式灵活机动，适用于高安全车辆进出场所。
广泛应用于学校、机关单位、小区等。
系统架构图如下所示，为了安全性考虑，系统采取独立运行的方式，暂不支持平台联动。
升降柱系统架构图3、系统组成升降柱——由升降柱机械结构及液压一体驱动装置组成，安装在道路中，可为1根或者多根。
控制系统——由PLC及电气元件组成，可以接受控制信号并控制升降柱上升/.下降。
按钮盒——手动操作升降柱上升/下降，当停电或者故障可通过同时操作停止和下降键进行泄压，升降柱下降。
遥控器——可无线控制升降柱上升/下降，最远距离100米4、系统应用场景通过在校大门或禁止行车路段安装升降柱，可有效对车辆和人群隔离，防范校门口恶意或意外交通事故造成群体人身伤害事件，当有紧急情况发生需要车辆通行时（如消防车、急救车），升降柱可通过保安人员快速降落，有效的解决了现在普遍使用的石墩/石柱移动费时、费力的缺点。
升降柱的施工方案
升降柱的施工方案升降柱（also known as lifting columns or lifting pillars）是一种用于升降物体的装置，可以广泛应用于建筑、物流、仓储等行业。
下面是一个关于升降柱的施工方案。
1. 确定需求：首先需要确定升降柱的具体需求，包括所能承载的最大重量、升降高度、升降速度等参数。
2. 设计规划：根据需求，进行升降柱的设计规划。
这包括选择适合的升降柱型号和品牌，绘制详细的施工图纸，并考虑安装位置和运输路线。
3. 材料准备：根据设计图纸，采购所需的升降柱和相关配件。
确保所选材料符合标准，并具备足够的承重能力和安全性。
4. 地基处理：在安装位置进行地基处理。
根据升降柱的重量和设计要求，进行地面整平、土壤加固、打地基等工作，确保地基能够承受升降柱的重量和运行时的震动。
5. 安装调试：根据施工图纸和安装说明书，进行升降柱的安装。
首先安装底座和电机，然后将升降柱安装在底座上，并连接电路和控制系统。
安装完成后，进行调试和测试，确保升降柱的运行正常。
6. 安全防护：在升降柱的周围进行安全防护措施。
这包括设置护栏、标示警示标志、安装防护网等，以防止人员误入或发生意外。
7. 运行维护：定期进行对升降柱的维护和保养，以确保其良好的运行状态。
这包括清洁、润滑、电机和控制系统的检查等。
同时，及时修理和更换损坏的零部件，以延长升降柱的使用寿命。
8. 安全培训：对使用升降柱的人员进行安全培训，包括正确使用方法、注意事项和应急处理等。
确保人员能够正确、安全地操作升降柱，并了解安全事故的预防和应对措施。
升降柱的施工方案需要考虑多方面的因素，包括设计、材料、安装和维护等。
通过科学的规划、认真的执行和有效的管理，可以确保升降柱的安全、稳定和可靠运行，为用户提供高效的升降服务。
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一拖七液压升降柱
方案
针对**项目一拖七液压升降柱解决方案
一、液压分体升降柱说明
本公司主要以：全自动液压分体升降柱与液压一体升降柱、手动升降柱为主。
液压分体升降柱直径为： 168、219、275mm，标准升起高：600mm(可按要求订做400~800)，升降柱体厚度：12mm（可定制体厚）；主要用于控制道路车辆通行的设备，能够与道闸控制系统等配套使用或者单独使用；为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
经过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
A、升降柱系统组成:
1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成：
升降柱体：采用304国标不锈钢组成（无缝钢管）焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；柱体内无电器、线路设置，防水、安全。
该装置埋设在车道上或大门的指定位置，经过值班人员的指令限制车辆通行。
2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液
压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用（可经过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。
3、电控系统：自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）。
B、产品技术参数：
1、系统控制：电动液压
2、供电电源： 380V控制电压24V。
3、系统动力功率(w)：1.5KW、2.2KW、3.75KW/5.5KW、7.5KW 2、经过压力：最低可通行80吨货柜车。
5、上升时间：3S（可调）。
6、下降时间：3S（可调）。
6、工作温度：-30℃~75℃（适合）。
7、存储环境：-0℃~65℃, 防雨防潮防尘。
8、颜色：多种颜色尺寸的反射贴膜
9、材质：304 不锈钢与A3钢。
10、ZF-Q219升降柱规格（mm）：长500×宽500×高820,升降高度(mm)：600mm。
11、升降柱直径(mm)：219mm；升降柱体厚度(mm)：6mm（可根据客户需求定制8、10、12）
12、举升力：≥200kg，防护等级IP67。
C、液压系统：
1、电机：3HP*4P三相380V （台湾群策S.Y、神煜SHEN YU）
2、油泵（台湾HYDROMAX、日本SHIMADZU）
3、升降复合阀（电磁下降阀溢流阀单向阀）（DONGCUN）
4、油缸（液压缸）：HOB30*600+CA+I （台湾ASHUN）
5、手动泵： 2.3ml-12.5ml/次 , 63mpa
6、标准油箱 60L标准油箱
7、油箱配件（液压管件）：PT标准锣纹接口/高压管。
D、产品性能：
1、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。
2、采取PLC控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。
3、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也能够与其它控制设备组合，实现自动控制。
4、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，能够经过手
动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行，反之，则也能够手动上升。
5、采用国际领先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。
6、智能遥控装置：经过无线遥控的方式，可在控制器周围100米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障柱的升降。
7、根据用户要求可加装以下功能：
7.1、刷卡控制：加装刷卡器，可经过刷卡自动控制路障柱的升降。
7.2、道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。
7.3、与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。
E、产品特点：
1、快速平静
升降时间最快可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱，这一点极其难能可贵。
由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。
2、控制敏捷
控制单元采用多功能逻辑控制器，能够调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。
另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制柱子的升降高度，有效节省能源消耗。