水泥稳定砂砾施工工艺

水泥稳定砂砾施工工艺

水泥稳定砂砾基层施工工艺

水泥稳定砂砾基层采用路拌法施工，自卸汽车运输，平地机整平，拌和机拌合后压路机碾压成型的施工作业方式。

521施工方法

⑴.下承层准备

a.水泥稳定砂砾基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。

b.对于下承层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关规范的规定标准。

c.下承层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，

刮除；松散处，耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。

d.新完成的下承层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不合格，采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定砂砾基层。

e.在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5?10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）

f.在砂砾摊铺前下承层表面洒水湿润。

⑵.施工放样

在下承层恢复中线。直线段每15?20m设一桩，平曲线段每10?15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。

⑶.备料

a .计算材料用量

根据各路段水泥稳定砂砾基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。

根据料场砂砾的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

根据水泥稳定砂砾基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算