长江VTS报告线及限速
VTS报告指南
VTS报告指南秦皇岛交管：CH08 秦皇岛之海船代：CH14京唐交管：CH09 京唐港调：CH17 岸标（2）10s40m18M为点18M半径的圆天津交管：CH09 天津港调：CH08 天津抛锚报锚位CH14黄骅交管：CH08 黄骅港调：CH13锦州交管：CH06 锦州港调：CH09烟台交管：CH09 烟台港调：CH16话台转宁波交管：CH06、08 宁波港调：CH09南通交管：CH69 洋山交管：CH13老铁山交管：CH10 成山头交管：CH08长山交管：CH08 连云港交管：CH69长江口-南通报告点：1）长江口东南西北报告线CH08吴淞VTS 2）D7#浮CH09 3）D14#浮CH09 4）圆圆沙灯船CH715）上海港71#浮29 6）长江1号浮CH69报南通VTS6）长江15号浮南通-长江口报告点：1）长江20#浮CH69报南通VTS 2）宝山大灯船CH273）圆圆沙灯船CH26 4）九段灯船CH265）S12#浮CH26 6）101浮CH19 7)107浮CH08(兰洲路海事处) 8）轮渡泰公线至临浦线CH08(董家渡海事处) 9）关港报告线至奉浦大桥CH13(吴泾海事处)注：1）桃花灯桩、上溜网重、洋小猫进口CH08报宁波VTS2）涂泥嘴、甬江1#浮CH06报宁波VTS 3）大鹏山以北7分N处报告3）上海66#浮——宝山大灯船交管频道CH274）上海66#浮——圆圆沙灯船交管频道CH715）圆圆沙灯船——长江口灯船交管频道CH096）圆圆沙灯船——南槽灯船交管频道CH26舟山：过西猴门大桥-----北：大菜花岸标；南：半洋礁以南CH11曹妃甸：VTS---08 港调---60 青岛:VTS---08 港调---11丹东：VTS（海事处）----16 港调---14马迹山：VTS—12 港调---73 绿华山：新双风海调度---09厦门：VTS---08 范围—（1）东南线：以镇海角灯塔为圆心，12n mile为半径（2）西线：117/58/0经线向南至24/26/0纬线，向东至118/00/0经线再向南至南岸连线。
长江上中下游交管报告点完整版
长江上中下游交管报告点标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]长江上中下游交管报告点重庆交管（下行珊瑚坝大桥用61频道报告重庆交管中心，到羊角滩核对船位。
上行鸡公嘴与唐家沱用61频道报告重庆交管，白沙沱核对船位）。
涪陵交管（下行中堆与荒山背连线用14频道报告涪陵交管，上行立石镇与石马槽连线用14频道报告涪陵交管）。
万州交管（下行南岸横石梁或关刀碛用61频道报告万州交管，到万州铁路大桥核对船位。
上行南岸晒网坝与北岸银萧溪用61频道报告万州交管，上行至钟鼓楼核对船位）（库区水位万州段160米以上时万州大桥静止会船，及早联系等让）。
巫山交管（下行到明月山用25频道报告巫山交管。
到关山核对船位。
上行到龚家坊用25频道报告巫山交管。
到江东寺核对船位）。
宜昌交管（下行庙嘴与孝子岩连线用25频道报告宜昌交管，夷陵大桥核对船位，上行到虎牙峡大桥用25频道报告宜昌交管，到巫石铺核对船位）。
武汉交管（沌口电塔下行用84频道报告武汉交管指挥中心，白沙州大桥核对船位。
上行余家头用84频道报告武汉交管，武汉二桥1号白浮核对船务）。
铜陵公铁大桥监督站（下行到216浮至金牛渡连线用10频道报告铜陵公铁大桥站。
上行到208浮用10频道报告铜陵公铁大桥站）。
芜湖交管（下行192号用10频道报告芜湖交管中心，到185号核对船位。
上行174号用10频道报告芜湖交管中心，到178号核对船位）。
马鞍山大桥监督站（下行174号用10频道报告马鞍山大桥站，上行在168号用10频道报告大桥站；马鞍山大桥设在169号至170号之间。
上行过169号浮至170号浮之间，设有6对浮标，由下往上数依次类推；）。
南京交管（下行158号浮用11频道报告南京指挥中心，到150号、144号核对船位。
上行船在119号浮用10频道报告南京指挥中心，到125号核对船位。
到137核对船位）。
镇江交管（下行船在119号浮用9频道报告镇江指挥中心，到润扬大桥核对船位。
长江VTS报告线及限速
核对船位
张家港
10
FB14＃红浮
到达报告 32＃黑浮
到达报告
36＃红浮
核对船位
南通
苏通大桥上 11 32＃红浮 苏通大桥下 10 20＃红浮
到达报告 核对船位
15＃黑浮 1＃黑浮
核对船位 到达报告
上海
27 频道（宝山灯船到 D66＃浮）
（吴淞交管） 71 频道（ D66＃浮—圆圆沙）
宝山灯船到圆圆沙最高限速 12 节
长江口
（吴淞交管）
09 频道（北槽 D3＃浮—圆圆沙） 26 频道（南槽 S0—圆圆沙） 08 频道（长江口报告线）
北槽长兴高潮前 4 小时到 1 小 时为管制时间，北槽管制时间 限速 10—15 节
北槽出口一般 在过 D12＃浮 下线
长江江苏段单向控制段
福北水道
FB4＃浮— FB7＃浮
福南水道
44 浮— 46 浮 48 浮— 52 浮 55 浮— 57 浮
尹公洲航段
100 浮— 101 浮 104 浮— 105-1 浮
长江江苏段限速规定
长江江苏段全程最高限速 15 节，泰州大桥以上最低限速 4 节，泰州一下最低限速 6 节
长江江苏段桥区（无障碍桥墩除外）进入上界和下界时最高限速顺流
11 节，逆流 8 节
船舶之间通信横沙雷达站以西 CH06频道，以东 16 频道
船舶之间通信工作值守频道 D36 以上值守 CH06 D36 以下值守 CH16
长江汽渡线 长江 13＃—— 14＃海太汽渡 长江 19＃—— 20＃通常汽渡 长江 30＃—— 31＃通沙汽渡 长江 FB1＃—— FB2＃皋张汽渡 长江 FB14＃—— FB15＃火车渡 长江 61＃—— 62＃黄田汽渡 长江 67＃—— 68＃利港汽渡 长江 71＃—— 72＃圩塘汽渡 长江 86＃—— 87＃扬高汽渡 长江 98＃—— 99＃大港汽渡 长江 99＃—— 100＃孩溪汽渡 长江 112＃—— 112-1 ＃镇扬汽渡 长江 116＃—— 117＃高资汽渡
长江湖北段船舶定线制规定(2023)
长江湖北段船舶定线制规定(2023)1. 引言长江湖北段是我国重要的水运通道，为了确保船舶航行安全和流畅，根据最新的航道管理要求，制定了本规定。
2. 规定内容2.1 航道划分根据航道宽度、水深和流量等要求，将长江湖北段划分为以下航道区域：- 主航道：用于大型船舶，宽度不得小于200米，水深不得小于5.5米。
- 支线航道：用于中小型船舶，宽度不得小于100米，水深不得小于3.5米。
- 渡口航道：用于渡船和行人过江，宽度根据实际需要确定。
2.2 定线标识在长江湖北段各航道区域内，必须设置定线标识以指引船舶航行。
- 主航道：沿主航道两侧设置纵向定线标识，标识离岸距离不得小于100米。
- 支线航道：沿支线航道两侧设置纵向定线标识，标识离岸距离不得小于50米。
- 渡口航道：根据实际情况设置渡口航道的定线标识。
2.3 船舶限速为了确保船舶安全航行，制定以下限速规定：- 主航道：船舶限速不得超过15公里/小时。
- 支线航道：船舶限速不得超过10公里/小时。
- 渡口航道：船舶限速根据实际情况确定。
2.4 船舶通行规则为了提高航行效率和安全，制定以下通行规则：- 船舶在航道内行驶应保持适当间距，避免相互干扰。
- 船舶超车时，应保持足够的安全距离和速度，避免碰撞。
- 船舶靠岸时，应在指定的靠岸区域停靠，不得妨碍通航。
3. 监管与执法船舶定线制的执行需要相关部门的监管与执法。
相关部门负责：- 监测船舶的航行情况，及时发现并处理违规行为。
- 对违反航行规定的船舶进行处罚，以确保规定的有效执行。
4. 结论长江湖北段船舶定线制的实施，对于船舶航行安全和通行效率的提升具有重要意义。
相关部门应加强监管与执法，确保规定的有效执行，共同维护长江湖北段的航行秩序和安全。
安全▎一看你就懂！长江江苏段船舶限速规定
安全▎一看你就懂！长江江苏段船舶限速规定经常有船员朋友通过公众号留言向我们询问，船舶在长江江苏段航行时，倒底有哪些限速规定呢，今天，我们就给大家做个整理，希望能够解开大家的迷团01总体限速要求《长江江苏段船舶定线制规定2013》第十条规定：船舶在任何时候均应以安全航速行驶，防止发生事故，在不危及他船或设施安全的情况下，船舶正常航行时最高航速不得超过 15 节（约 28 千米/小时），最低航速不得低于 4 节（约 7.5 千米/小时）。
船舶在泰州长江公路大桥桥区水域下界浮以下通航分道内正常航行时最低航速不得低于6 节(约 11 千米/小时)。
需要注意的是，这是船舶在正常航行的最高和最低航速要求，船舶为了避让、靠离泊等需要，需要采取更低航速的，不在此限。
02桥区水域限速规定《长江江苏段船舶定线制规定2013》附件5，长江江苏段桥区水域通航规定里这样描述，船舶通过桥区水域时（这里的桥区水域未规定是否为障碍性桥梁还是非障碍性桥梁），应当保持具有足够舵效的安全航速。
也就是说，船舶通过桥区水域时，应具有控制自己船位和正常调整航向的航速。
同时，在船舶抵达桥区水域上界和下界线时，逆流最高航速不得超过 8 节，顺流最高航速不得超过 11 节，进入桥区水域后，采用安全航速，谨慎通过。
一般来说，江阴以下为感潮河段，船舶需要考虑潮汐影响，通过苏通大桥、沪通大桥、江阴大桥（江阴大桥桥区水域上下界没有具体数据，所以江阴大桥限速规定一直也没法执行）时，应根据潮汐来判断船舶是处于逆流还是顺流，从而执行相应的限速规定。
江阴以上水域为非感潮河段，所以江阴以上的桥区水域不必考虑潮汐影响，一律以上水作为逆流，下水作为顺流，即船舶在抵达桥区水域上下界时，上水最高航速不得超过8节，下水最高航速不得超过11节。
各桥区水域的上下界请参见以前“备锚了头水域”的文章。
船舶进入桥区水域之后，可以视情况（如船舶流量、能见度、周围环境等）采取安全航速，可以提速，但最高航速不得超过15节。
江苏海事局VTS指南
江苏VTS用户指南中华人民共和国江苏海事局JIANGSU MARITIME SAFETY ADMINISTRATION,P.R.CHINA前言《江苏VTS用户指南》是依据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》、《中华人民共和国江苏海事局船舶交通管理系统安全监督管理办法》等编制，目的是向用户简明介绍中华人民共和国江苏海事局船舶交通管理系统的概况,所属各VTS 中心覆盖水域内有关船舶交通管理和服务方面的要求及用户需要了解的通航环境情况，以保障船舶航行安全，提高交通效率，保护水域环境，增进VTS中心和用户之间的理解合作。
目录江苏VTS用户指南 (1)连云港VTS简介 (7)南京VTS简介 (14)镇江VTS简介 (22)泰州VTS简介 (28)江阴VTS简介 (34)张家港VTS简介 (40)南通VTS简介 (47)中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则 (55)关于发布《中华人民共和国江苏海事局船舶交通管理系统安全监督管理办法》的通告 (58)中华人民共和国江苏海事局船舶交通管理系统安全监督管理办法 (59)江苏VTS用户指南系统概况江苏VTS由沿海连云港VTS中心和长江江苏段南京、镇江、泰州、江阴、张家港、南通等六个VTS中心组成。
1、系统性能沿海水域连云港VTS系统由两个雷达站组成，具有以下性能：1）雷达监视系统：24海里作用距离，具有自动跟踪与重放功能。
2）船舶数据处理系统：数据处理能力10万艘次。
3）VHF通信系统：25海里作用距离，具有多频道录音功能。
4）船舶自动识别系统（AIS）：30海里作用距离，具有自动识别船舶功能。
5）CCTV监视系统：辅助监视船舶动态。
6）气象系统：全天候实时监测气象监测点的气象数据。
长江江苏段VTS系统由23个雷达站组成，具有以下性能：1）雷达监视系统：作用距离12海里，具有自动跟踪功能。
2）船舶数据处理系统：数据处理能力10万艘次。
3）VHF通信系统：作用距离20海里，具有多频道录音功能。
吴淞VTS介绍2012.4
重吨船舶为“中远川崎”系列船舶，达30万吨； 最大船长“紫云山”达482米。
吴淞VTS中心多次成功监护载重吨达30万吨的“中远川崎号” 超大型油轮从长江口深水航道出口，创下了进出深水航道船舶载 重吨历史之最。
“中远川崎41”
“海巡1015”
30万吨级“中远川崎41”轮通过深水航道监控
3、“错峰”管理
VHF基站
中心 雷 达 站
吴淞 口 雷 达 站
崇明 雷 达 站
长兴 雷 达 站
横沙 雷 达 站
鸡骨 礁 雷 达 站
花鸟 山 雷 达 站
崇明 大桥 雷 达 站
吴淞 VHF 基 站
崇明 VHF 基 站
横沙 VHF 基 站
鸡骨 礁 VHF 基 站
花鸟 山 VHF 基 站
• 气象设备
• VHF/DF设备
• VTS操作台
指挥分中心对南、北槽实 施错峰、避峰管理。
• 实施时段 长江中浚低潮时至中浚低潮后2小时（指进口船舶航经S7浮时 间），黄浦江吴淞初涨时至吴淞初涨后2小时， • 实施前 向进出口船舶广播错峰信息，开始控制船舶交通流。 • 实施时
VTS关闭南槽航道，组织拟进出口船舶择地抛锚
• 实施后
按照顺序通知船舶起锚进出口，组织编队，避免船舶蜂拥而入，
6、重大活动管制
• APEC会议 • F1摩托艇世界锦标赛（上海站） • 上海合作组织峰会
• 上海市旅游节
• 上海世博会 • 国际、国内重要领导人访问、考察
……
瑞典籍 “哥德堡”号仿古帆船访沪
• 助航服务
由VTS对航道中可能出现的危险局面进行预判，提
主动助航
醒注意，纠正船舶的违章行为，助航船舶及时采 取必要的措施控制船速、船位。
[整理]WW21长江江苏段船舶定线制规定.
![[整理]WW21长江江苏段船舶定线制规定.](https://img.taocdn.com/s3/m/f31016824afe04a1b071dece.png)
长江江苏段船舶定线制规定（2005）第一章总则第一条为维护长江江苏段水上交通秩序，改善通航环境，提高交通效率，保障航行安全，促进航运发展，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规及有关国际公约，制定本规定。
第二条凡航行于长江江苏段通航水域的船舶，均应遵守本规定。
下列船舶因工作需要可不按规定的航路行驶：（一）正在执行公务的船舶；（二）在核定水域内在航施工的工程船舶；（三）进行海难救助的船舶；（四）经主管机关批准的船舶。
第三条长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制。
船舶定线制遵循大船小船分流、避免航路交叉、各自靠右航行及过错责任原则。
第四条中华人民共和国江苏海事局及其分支、派出机构对本规定具体实施安全监督管理。
第二章航道、航路第五条深水航道深水航道一般设置在深泓附近，两侧界限分别用左侧侧面标（黑浮）、右侧侧面标（红浮）标志标示（深水航道设置标准和尺度见附件1）。
第六条通航分道及分隔带（线）在深水航道内设置的上、下行通航分道和分隔带分别占航标标示航道宽度的五分之二、五分之二、五分之一。
深水航道上游起始端以下300米为与长江安徽段船舶定线制水域相衔接的过渡航段，其分隔带向上游方向渐缩窄至长江安徽段航路分隔线的起点。
在不具备设置分隔带条件的深水航道内，分隔线为深水航道的中心线。
第七条推荐航路推荐航路设置在深水航道侧面标的外侧水域。
在具备设置推荐航路条件的水域，黑浮联线外侧设置上行船舶推荐航路；红浮联线外侧设置下行船舶推荐航路（推荐航路设置标准和尺度见附件2）。
推荐航路设置标准、尺度的变化，由海事部门定期公布。
第八条特定航路西新圩航行警戒区上游南岸至太平洲捷水道上口红浮外侧水域为船队、小型船舶上行特定航路。
丹徒航行警戒区上游南岸至定易洲航行警戒区红浮外侧水域为小型船舶上行特定航路。
第九条航行警戒区在通航条件或船舶航行操纵能力受到限制的水域，为通航能力受到限制的上行船舶穿越通航分道设置航行警戒区（见附件3）。
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长江VTS报告线及限速
长江VTS报告线及限速VTS名称交管频道南京大桥上11 南京下水报告点/报告方式158＃红浮150＃红浮144＃红浮南京大桥下10 南京二桥新河口镇江09 润扬大桥107＃红浮泰州江阴张家港10 09 10 87＃红浮71＃红浮江阴大桥FB14＃红浮36＃红浮南通上海上水报告点/报告方式148＃黑浮南京大桥140＃黑浮或西方角136＃黑浮119＃黑浮100黑浮马鞍矶91-1黑浮T5＃黑浮71＃黑浮58＃黑浮42＃黑浮32＃黑浮15＃黑浮1＃黑浮核对船位核对船位核对船位核对船位到达报告核对船位核对船位到达报告核对船位到达报告到达报告核对船位到达报告核对船位到达报告到达报告核对船位核对船位核对船位到达报告核对船位核对船位核对船位到达报
告到达报告到达报告核对船位到达报告核对船位嘶马村到达报告苏通大桥上11 32＃红浮苏通大桥下10 20＃红浮27频道71频道宝山灯船到圆圆沙最高限速12节北槽出口一般在过D12＃浮下线长江口09频道北槽长兴高潮前4小时到1小26频道时为管制时间，北槽管制时间限速10—15节08频道长江江苏段单向控制段FB4＃浮—FB7＃浮44浮—46浮48浮—52浮55浮—57浮100浮—101浮104浮—105-1浮长江江苏段限速规定福北水道福南水道尹公洲航段长江江苏段全程最高限速15节，泰州大桥以上最低限速4节，泰州一下最低限速6节长江江苏段桥区进入上界和下界时最高限速顺流11节，逆流8节船舶之间通信横沙雷达站以西CH06频道，以东16频道船舶之间通信工作值守频道D36以上值守CH06 D36以下值守CH16 长江汽渡线长江13＃——14＃海太汽渡长江19＃——20
＃通常汽渡长江30＃——31＃通沙汽渡长江FB1＃——FB2＃皋张汽渡长江FB14＃——FB15＃火车渡长江61＃——62＃黄田汽渡长江67＃——68＃利港汽渡长江71＃——72＃圩塘汽渡长江86＃——87＃扬高汽渡长江98＃——99＃大港汽渡长江99＃——100＃孩溪汽渡长江112＃——112-1＃镇扬汽渡长江116＃——117＃高资汽渡。