交通安全设施技术设计方案

交通安全设施技术设计方案
交通安全设施技术设计方案

海南省省道S301嘉龙线、S302黄屯线改建工程

交通安全设施施工方案

一、工程概况

省道S301嘉龙线:起点位于琼海市嘉积镇,接G223国道海榆东线终点位于定安县龙门镇,起点桩号K0+000,终点桩号K38+743,路

线全长38.743公里。公路等级:三级公路,设计行车速度:30Km/h,

双车道+硬化土路肩,一般路段整体式路基宽9.0m、7.5米、8.5米。

省道S302黄屯线:项目起点位于定安县黄竹镇,起点桩号为K0+000,经定安县黄竹镇、龙门镇、龙河镇,终点位于屯昌县屯城镇,终点桩号

K41+886,路线全长41.886公里。项目按双向二车道二级公路标准建设,设计时速60公里/小时(40公里/小时),路基宽度8.5米、10米、12米,路面8米和9米,沥青混凝土路面。

本项目按《公路工程技术标准》中的C级标准,结合沿线各路段的

实际情况,对交通安全设施进行了全面系统的升级改造。

二、编制依据

(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)

(2)《道路交通管理条例》

(3)《道路交通标志和标线)(GB5768-2009)

(4)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)

(5)《路面标线涂料》(JT/T 280-2004)

(6)《路面标线玻璃珠》(JT/T 446-2001)

(7)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006 )

三、主要工程量

四、施工组织机构

为优质、高效地完成本标段的施工任务,将根据该工程项目特点及施工的具体要求,组织富有交通安全设施工程施工经验的管理人员及技术骨干组成精干高效的项目经理部。项目经理部由项目经理、副经理、总工等组成领导集体,项目经理为第一责任人,负责全面工作。项目部设立经理室、副经理室、总工室、工程部、机安部、财务部、综合办等职能部门。项目部下辖四个施工队和加工厂,分别为标志基础施工队、标志现场安装施工队、护栏施工队、标线施工队和标志加工制作厂。为使各施工队能独立完成项目经理部下达的各项施工任务,各施工队将配备齐全所需的机械设备、现场管理

技术人员、各种施工人员。

序号姓名职务工作职责备注1项目经理负责全面工作

2

项目副经理现场管理总负责

3材料、安全管理工作

4技术主管现场技术负责

5军工程部部长施工质量控制

6

实验室负责人试验管理工作

7刘合同管理工程师合同管理工作

8测量负责人测量放样工作项目经理部组织机构图

机安部

基础施工队护

线

厂综合办工程部

项目部主要管理人员

拟投入的主要设备名称

五、质量目标、工期目标、安全目标

1、质量目标

本标段工程创优目标是:满足全线创优规划要求,工程质量合格率

100 %,工程质量优良率大于95%。

2、工期目标

本工程合同工期从2015年11月20日至2016年10月20日,根据业主对工期要求及主体工程进度情况进行调整。由于工期紧,我项目部将采用各项目同时施工,在2016年6月中旬开始施工,在2016年9月底全部完成。

3、安全目标

无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无爆炸事故,无重大机械事故。

杜绝重伤事故,减少轻伤事故,年负伤率小于 5 %。

六、项目重点、难点工程施工方案、工艺流程

本项目重点、难点工程在于护栏和交通标志的施工。

(一)、波形梁护栏施工方案及流程:

1、立柱放样

(1)根据施工设计图要求,首先确定立柱的中线,然后用测量绳在沿公路纵向放样,并保证线形的流畅。

(2)根据立柱不同的中心距确定立柱的位置,并做好标记。

(3)立柱的放样应以桥梁、涵洞、等为控制点,进行测量定位,如

遇零头时可用非标准板来调节间距,非标准板尽量安排在两头,原则上尽量减少非标准板数量。

(4)在立柱放样后,应调查每个柱位下的地基情况,如遇地下管线

等应调整柱位。

2、立柱施工及调整

(1)按照放好的柱位进行试打,做到边试打边测量,发现偏差的及

时校正。最后检查立柱的高度、竖直度及其水平方向和竖直方向是否成平顺

的线形,合格后方可进行下道工序的施工。立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方

(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工

(2)施工时应精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出以校正,须将其整体拔出待基础压实后重新打入。立柱无法打入到要求深度要求时,严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。

(3)立柱的间距用专用标尺予以控制,确保间距误差在允许偏差范围内。

(4)对零星间距可采用分配法进行调整,但必须是在螺丝孔的调整范围内。

(5)曲线处立柱施工必须用标尺逐个测量,对内弧和外弧立柱应分别按照不同的方法施工

3、波形板安装

(1)对每块波形板进行检查,不合格的不能使用。

(2)波形板通过拼接螺栓相互拼接,并由托架或者防阻块联接固定在立柱上,波形板的搭接方向应顺着交通流,线形顺畅无拐点。

(3)波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧,以便安装过程中利用波形梁的长圆孔及时调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

(4)波形梁顶面应与路面线形相协调,当护栏的线形等符合标准要求后,方可最后拧紧螺栓。

(5)立柱柱帽安装必须与托架和立柱的穿心螺栓一并连接,才能保证其牢固性。

(6)托架或防阻块通过连接螺栓固定波形梁与立柱之间在拧紧连接

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案 (总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

五、交通安全设施工程 1)护栏施工方案、施工方法 (1)施工准备 交通安全设施施工队成立后,护栏项目工程师将在二周内到达现场,并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 (2)施工放样 根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。 (3)立柱施工及调整 立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,每层厚不超过150mm。对于完全石方路段,采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、护阻块才操作较少,整体线形最好。 (4)护栏板安装 波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应顺向行车方向,即内端头同行车方向,外端头逆行车方向。 (5)线形调整和质量自检 挂好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检,使全部工程完全符合检验标准要求,档案(内业)管理员同时负责整理有关施工材料,准备验收。 2)隔离栅施工方案、施工方法 (1)本合同段隔离栅设计数量为51422米。由护栏隔离栅项目工程师负责本项施工工作;由专业厂家生产制作。由护栏产品质检工程师负责材料采购及包装、运输、报检。 (2)由于本项工作已不受土建施工单位及其工作的影响,接中标通知书3周内人员、材料、设备即可安排进场,展开相应工作,确保顺利竣工。

交通安全设施施工设计方案

329国道杭线慈溪段路面大中修工程交通安全设施施工设计案

. 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工管理总体部署 四、施工进度计划 五、主要施工技术案及措施 六、质量控制法和手段 七、安全生产管理体系及安全技术措施 八、文明施工及环境保护

329国道杭线慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全设施施工案 一、编制依据 本施工案,在符合我国相关法律/法规/条例、省相关规定、市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制: (1)329国道杭线慈溪段2017年路面大中修工程设计施工图 (2)329国道杭线慈溪段2017年路面大中修工程实施性施工组织设计 (3)《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 (4)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (5)《公路养护技术规》(JTG H10-2009) (6)《公路交通安全设施设计规》(JTG D81-2006) (7)《公路交通标志和标线设置规》(JTG D82-2009) (8)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) (8)《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2012) (8)《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007) (7)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (8) 《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95) (9)《施工现场临时用电安全技术规》(GJ46-2005) 及相关的交通部颁布的公路施工标准及规。

二、工程概况 一、工程简介 329国道杭线慈溪段2017年路面大中修工程起点位于慈溪市胜陆高架,终点慈溪与镇海交界处。设计桩号K130+000-K166+866段,路线全长36.866Km。 本案主要对路面标线恢复、标志牌旧膜清理,重新贴膜、波形护栏(标准型、加强型)、道路标柱等。

公路工程交通安全设施施工方案

交通工程及沿线设施施工方案 一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1)、施工单位与业主签订的工程合同文件 2)、施工标段设计图 3)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 4)、《道路交通标志和标线》G5768-2009 5)、《公路交通安全设施施工技术规范》 JTG F71—2006 6)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 7)、《公路交通标志反光膜》GB/T 18833-2012 8)、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009 9)、《路面标线涂料》JI/T280-2004 10)、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11)、公路工程交(竣)工验收办法 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、编制范围 该项目位于重庆市江津区珞璜镇内,起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉,经同福村,终点于同福村6组于同(福)水(水口坝)路T型交叉。公路总里程约2.669公里。

3、编制原则 1)、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2)、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准,充分发挥本企业的优势,做到科学、合理、经济、快捷。 3)、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4)、保护周边环境不被破坏,环水保服合规范要求。 二、工程概况 1、工程简介 该项目位于重庆市江津区珞璜镇内,起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉,经同福村,终点于同福村6组于同(福)水(水口坝)路T型交叉。公路总里程约2.669公里,该项目除同福村段部分利用老路外,其余新建。安全设施内容包括:标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等,安全设施内容包括:标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量

标志标线施工招标文件

红角洲和凤凰洲新区道路 交通设施及标志、标线工程 招 标 文 件 招标单位:南昌市红谷滩新区管理委员会招标代理:江西方圆投资咨询中心 二零零四年十一月

投标须知第一节前附表

第二节综合说明 一、总则 (一)工程概况 1、工程招标范围 一标段:丰和大道(庐山南大道至凤凰七路)、凤凰五路(蝶子湖大道至临江大道)、蝶子湖大道(庐山南大道至凤凰七路)、凤凰七路、凤凰三路(蝶子湖大道至临江大道)标志、标线工程及交通信号灯工程。 二标段:前湖大道、卫东大道(前湖大道至红谷八路)、岭北二路(赣江南大道至丰和南大路)、规划A3、A4、A5、A6路,望城大道、岭口大道、学府路东西延伸段、赣江南大道和卧龙山路。 2、现场施工条件 (1)建设用地面积:;(2)场地拆迁及平整情况:;(3)施工用水、电:道路施工已完成,具备施工条件;(4)有关勘探资料: ;(5)施工图纸设计和审查情况:已完成;(6)其它:。 3、上述工程按照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》和国家、省有关招标投标法律、法规、规章以及江西省建设厅有关招投标的规范性文件等规定进行招投标,并得到南昌市建设工程招标投标办公室(以下简称招标办)的监督和备案,现通过公开招标方式择优选定施工单位。 (二)投标人资格条件:

1、参加投标的投标人必须具有独立法人资格和满足招标人的施工资质等级要求。 2、为具有被授予合同的资格,投标人应提供令招标单位满意的资格文件,以证明其符合投标条件和具有履行合同的能力。为此,所提交的资格文件中应包括下列资料: (1)投标人应出示:施工企业资质证书、营业执照(原件)。 (2)外埠来赣施工单位还应持有江西省建设行政主管部门办理的进赣投标备案通知手续材料原件。 (3)投标人资格预审合格后,在投标截止期前,因故需更换法定代表人、法定代表委托代理人、项目经理须书面通知招标人,并得到招标人同意后,报分管招投标监督机构备案,如投标人未按上述规定办理变更手续,变更将被拒绝,变更无效,不可抗力情况除外。 (4)。 开标时,投标人未按上述规定提交有关证书原件或材料原件的,作为投标人自动弃权,不得参加开标会。 本工程招标拒绝联合体投标。 (三)本招标工程的投标有效期为60天(日历天),招标人应当在投标有效截止时限30日前确定中标人。 (四)投标人应承担其编制投标文件与递交投标文件所涉及的一 切费用。不管投标结果如何,招标人对上述费用不负任何责任。 二、招标文件 (五)招标文件的组成

交通安全设施-安全技术交底 - 制度大全

交通安全设施:安全技术交底-制度大全 交通安全设施:安全技术交底之相关制度和职责,施工单位:中国有色金属工业第十四冶金建设公司编号:001工程名称丽宁公路改扩建工程土建九标交底内容交通安全设施施工队(组)施工人数安全技术交底内容:1、交通安全设施对于保障行车安全、... 施工单位:中国有色金属工业第十四冶金建设公司编号:001工程名称丽宁公路改扩建工程土建九标交底内容交通安全设施施工队(组) 施工人数安全技术交底内容:1、交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括:交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。2、在施工前,应在施工路段前后方十米处摆放道路施工安全标志牌、指示标志牌、70cm锥形路标、警告标志牌等交通安全设施标志牌,夜间施工应该多设置路障警示灯、70cm反光锥形路标。确保做到不因工程施工或施工以外缘故发生的交通、人员伤亡事故。3、在开工前,专门开设了交通安全知识与标志牌摆放课程,让现场人员意识到做足安全措施,才能自保安全,必须做到步步到位,以防意外事故发生。4、在标志工程施工前,做好准备工作。确认安装位置,标志杆、牌散装到位,开挖基坑时,要做到不污染路面,及时清理弃方,严格按照图纸施工,安装完后进行严格的检验,确保工程质量。5、公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。6、为保证夜间交通的安全与畅通,在夜间进行视线诱导的路段,设置反光式视线诱导标。照明条件对道路交通安全有着很大的影响,视线诱导标一般沿车道两侧设置,具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。7、防炫设施,遮挡对向车前照灯的炫光,防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。8、在人员、车辆繁多的路段进行警示带围护,有效阻止与警示人员、车辆进入施工路段,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障施工路段效益的发挥。9、在开挖基坑前,应先熟悉图纸,标记管线位置,避免挖断电线、电缆、燃气管、自来水管所造成的影响交通与人员安全的事故。10、在施工结束后,对开挖的地方进行处理并清除路面上的残留物,以免来往人员与车辆发生交通事故。交底人签字交底时间接受交底负责人签字现场施工管理员签字弱电职责强电职责录入职责 欢迎下载使用,分享让人快乐

标志标线和交通安全设施管理实施细则

附件: 连云港市国省干线公路标志标线和交通安全设施 管理实施细则 第一章总则 第一条为了进一步加强我市国省干线公路标志标线和安全设施的维护及监督管理,切实履行公路管理职能,提高管护质量与水平,改善公路行车条件,保障公路交通安全有序,为群众出行提供更好的服务,根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等法律法规和标准,制定本实施细则。 第二条公路标志标线和安全设施管护工作实行“统一领导,分级负责,属地管理”的原则。市公路管理处(市公路路政支队,下同)负责全市辖区干线公路交通标志标线和安全设施的设臵、维护、管理工作,各公路管理站(市区路政大队)具体负责辖区干线公路交通标志标线和安全设施的日常维护、设臵、管理工作。 第三条市公路管理处负责全市国省干线公路标志标线和安全设施的监督考核。各公路管理站(市区路政大队)负责国省干线公路标志标线和安全设施的管理和维护。检查考核遵循“计划先行、规范考核、强化质量、奖优惩劣”的原则。

第二章日常管理 第四条各公路管理站(市区路政大队)要明确一名分管领导负责分管公路标志标线和安全设施的管护工作,安排1-2名路政人员专职负责公路标志标线和安全设施管护工作。对全市国省干线公路的标志标线与安全设施进行的定期巡查,市公路管理处路政部门每月不少于一次,各公路管理站(市区路政大队)主要业务部门每周不少于一次,各路政中队每天不少于一次,并应将巡查情况记入《公路交通标志标线检查记录》(见附件)。对巡查中发现或相关部门反馈的国省干线公路存在的可能危及通行安全的公路交通标志标线隐患,各公路管理站(市区路政大队)应按国家标准及时修复和更换,同时填写《公路交通标志标线隐患报告单》(见附件)上报市公路管理处。 第五条市公路管理处、各公路管理站(市区路政大队)应建立国省干线公路交通标志标线基础数据库,信息包括基础数据和维护数据,详见《公路交通标志/标线管护登记台账》(见附件)。基础数据包括:标志类别、位臵、图片、设臵调整时间,标志结构类型、标志的净空、标志版面内容、标志基础大小;标线类别、位臵、漆划时间等,形成线、图、文三合一的状态图。维护数据:日常保养、小修大补、改造更新、专项工程的依据、内容、结果等文字、图片、影像信息等。其中属于基础数据库的必须进行同步更新。公路管理

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工 方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

五、交通安全设施工程 1)护栏施工方案、施工方法 (1)施工准备 交通安全设施施工队成立后,护栏项目工程师将在二周内到达现场,并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 (2)施工放样 根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。 (3)立柱施工及调整 立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,每层厚不超过150mm。对于完全石方路段,采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、护阻块才操作较少,整体线形最好。 (4)护栏板安装 波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应顺向行车方向,即内端头同行车方向,外端头逆行车方向。 (5)线形调整和质量自检 挂好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺

交通安全宣传教育基地技术标

目录 一、编制原则及依据 (1) 1编制原则 (1) 2编制依据 (1) 二、工程概况及内容 (2) 1工程概况........................................ 2 2工程范围3? 3工程地点3? 4工程内容3? 三、施工准备 (3) 1施工准备程序 (3) 2材料准备 (4) 3进场前准备 (4) 四、施工管理机构 (4) 1项目管理人员 (4) 2项目主要管理人员岗位责任4? 3来自甲方的支持7? 五、施工方案...................................... 71施工测量.. (7) 2土方施工 (10) 3模板工程13? 4钢筋工程19? 5混凝土工程 (24) 6砌体工程26? 7门窗工程....................................... 278室内装饰装修工程 .. (29) 9防水保温工程?30 10室外工程 (37)

11给排水、采暖、消防工程41? 12电气工程45? 13外墙工程4?9 14通风空调工程 ................................. 51六、施工管理措施. (56) 1施工现场管理?56 2施工技术管理 .................................. 56七、施工管理目标及各项. (57) 1工期目标及保证措施5?7 2质量目标及质量保证措施......................... 58 3工程质量责任措施?59 4安全目标及保证措施59? 5安全生产、文明施工管理制度60? 6施工现场管理规定 (63) 7现场文明施工措施68? 8雨天施工措施 (71) 9与监理公司、政府部门配合措施7?1 10工程应急措施73? 11施工节约措施74? 12环境保护措施 (74) 13防火措施 (74) 14传染性疾病防治措施 ........................... 75 八、工程回访及保修办法75? 1保修范围?75 2保修期限?75 3工程回访保修办法?75 九、附表 (76)

(完整版)交通安全设施工程施工方案

五、交通安全设施工程 1)护栏施工方案、施工方法 (1)施工准备 交通安全设施施工队成立后,护栏项目工程师将在二周内到达现场,并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 (2)施工放样 根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。 (3)立柱施工及调整 立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,每层厚不超过150mm。对于完全石方路段,采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、护阻块才操作较少,整体线形最好。 (4)护栏板安装 波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应顺向行车方向,即内端头同行车方向,外端头逆行车方向。 (5)线形调整和质量自检 挂好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长

地下车库交通安全设施技术标

地下车库交通安全设施 技术标 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

朝阳门S O H O二期工程地下车库交通安全设施工程技术要求目录 1.施工现场情况说明 2. 工作内容、工程范围的详细说明 3. 总体工期及阶段工期要求 4. 深化设计工作要求及工艺要求 5. 适用的国家规范、标准要求等 6. 主要材料、设备、品牌范围及要求等 7. 材料样品要求 8. 施工质量要求、安装要求 9. 成品保护措施要求 10.施工界面 11.附件 朝阳门SOHO二期交通安全设施工程技术要求 1.施工现场情况说明 2.工作内容、范围详细说明 2.1本交通安全设施工程为北京SOHO北京公馆交通安全设施分包工程,工程范围包括但不限于如下所述,分包商需按招标图纸、工程规范及本地政府的法律及相关规范的要求,进行深化设计、材料及产品的供应、安装、维护及保修等,其主要内容如下: 2.1.1在与相关单位密切配合的情况下,完成交通安全设施的深化设计及出 图;

2.1.2所有与交通安全设施相关工程的供货及安装(具体见附图,包括但不限 于图纸上所示内容,); 2.1.3交通安全设施的现场测量、放线、及施工配合; 2.1.4交通安全设施的维护、保养及调试等; 2.1.5地下车库墙面、柱子等处的墙裙设计、供货及施工; 2.1.6现场清洁工作的处理; 2.1.7与建筑、结构、精装、设备等相关专业及其它单位或分包商协调合作, 并对其隐含或潜在的问题负责; 2.1.8交通导向灯箱不在本次招标范围内。 分包商必须履行义务并担保此项工程符合规范和图纸指定的要求。其中不仅仅包括指定或规定的主要材料及配件等,无论此等杂项配件及所需劳务是否在合同文件中详细提及,均须包括在本工程范围内。同时,分包商的服务或工作范围还应包括以下部分并承担其相应责任: 2.2.1在施工安装阶段,提供可胜任的设计师、工程师在现场监督; 2.2.2提供所有备用配件及其他所需杂项,并在材料表中详细列出; 2.2.3提供甲方要求的相关过程图、最终施工图及竣工图等;同时,于工程竣 工时(按本地有关部门的规定)提交8份竣工图、1份硫酸底图及电子 文件(包括dwg格式)各1份给业主,以便业主文件归档。 2.2.4按业主及有关法律法规等要求,于适当时间完成并提交所需相关文件, 以便业主能按照上述规定申请及领取所需的许可证件,使工程能按计 划开工、竣工及政府验收合格直至最终交付使用,否则因此造成的相 关责任、直接或间接经济损失等均由分包商自己承担。

交通安全设施施工总结

交通安全设施施工总结 一、工程概况(一)总体工程及本合用段工程概况: 1、本工程G317线改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全长2 73、7km,G214线改造路线由芒康线向盐井方向,并最终到达隔界河,全长1 16、3公里,合同工期7个月,xx年4月6日正式开工,合同总价:元,变更后金额:元。 2、我合同段变更后主要工程数量包括:a、单面波形梁钢护栏:11470米b、单住式标志牌:162个c、轮廓标:3369个d、三波型钢护栏:2105米 (二)项目履约情况项目部严格按合同文件组织人员、设备进场施工,按合同要求进行施工组织设计,项目部秉承我公司“树诚信意识”的一贯原则,在本项目工程进度、质量、环保、安全、保通、民工管理、廉政建设等各个方面认真履行合同约定的责任和义务。 二、机构组成 (一)项目部主要人员: 1、项目经理:王洪波 2、项目总工:徐洪建

3、试验检测工程师:裴廷伟施工人员:我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主,安排技术及管理人员4人。成立了3个施工作业队,分别是安装组、土工组、机械组。在施工进入高峰期时投入劳动力35人。机械名称规格型号额定功率(Kw)或容量(m3)或吨位(t)小计台/辆液压打桩机YD180/2301打钻一体机7m/13m1手推式喷涂机NEIT-PM-20-0液压式双缸热熔斧 YD700/1200-0机械式双缸热熔斧YD600-0手推式喷涂机YMD-3-0柴油发电机8KW—24KW2混凝土拌合机Js3502插入式振动器 Φ501Kw4汽油发电机 2、5KW- 7、5Kw2自卸汽车东风8T1随车吊解放16T1电点焊机20KW2切割机400型1标线水线车LXD-110运载车1302指挥车江铃/东风2 (二)设备投入情况:见附表: (三)管理机构设置本工程中标后,公司调集精锐的管理人员及技术干部组成了一个强有力的项目经理部,一方面组织人员对施工沿线的地理环境及当地的民俗风习进行调查,以便正确处理当地各方面关系,避免造成不必要的施工干扰,影响整个工程施工,另一方面组织人员积极安排建点,以利尽快安排施工。根据工程需要,组建了4个施工组,即波形护栏施工组;标志牌安装组;土建组;机械组;统筹安排,分项落实,排除一切不利因素,为施工生产的开展创造了良好的局面。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程 施工方案

五、交通安全设施工程 1)护栏施工方案、施工方法 (1)施工准备 交通安全设施施工队成立后,护栏项目工程师将在二周内到达现场,并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 (2)施工放样 根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于 1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于 1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。 (3)立柱施工及调整 立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,

采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,每层厚不超过150mm。对于完全石方路段,采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲,挂板后调整的工作量才相对较少,护栏板、护阻块才操作较少,整体线形最好。 (4)护栏板安装 波形梁经过拼接螺栓相互搭接,并经过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应顺向行车方向,即内端头同行车方向,外端头逆行车方向。 (5)线形调整和质量自检 挂好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检,使全部工程完全符合检验标准要求,档案(内业)管理员同时负责整理有关施工材料,准备验收。 2)隔离栅施工方案、施工方法

道路技术标

正本投标文件 (技术标) 建设单位:凤县住房和城乡建设局 工程名称:凤县新建路综合提升改造工程(市政部分) 投标人:陕西万源建筑工程有限公司 (盖章) 法定代表人或委托代理人: (签字或盖章) 编制时间: 2016 年 03 月 28 日 编制人: 批准:

目录 第一章项目概况--------------------------------------------------------------第1页第二章项目经理和主要技术、管理人员的配备-------------------第2页第三章施工方案和方法----------------------------------------------------第6页第四章工期和进度计划---------------------------------------------------第45页第五章质量保证体系与措施---------------------------------------------第48页第六章安全文明施工措施的合理性、科学性----------------------第57页第七章主要机具、设备和劳动力的配置-----------------------------第76页第八章采用新技术、新工艺对提高质量、缩短工期、---------第80页降低造价的可行性 第九章施工部署和现场平面布置--------------------------------------第81页附件1 项目经理部管理人员配备表------------------------------------第91页附件2施工进度横道图-----------------------------------------------------第92页附件3施工总平面布置图--------------------------------------------------第93页附件4项目主要人员简历--------------------------------------------------第94页

交通安全设施技术方案

海南省省道S301嘉龙线、S302黄屯线改建工程 交通安全设施施工方案 一、工程概况 省道 S301 嘉龙线:起点位于琼海市嘉积镇,接 G223 国道海榆东线,终点位于定安县龙门镇,起点桩号 K0+000,终点桩号 K38+743,路线全长38.743 公里。公路等级:三级公路,设计行车速度:30Km/h,双车道+硬化土路肩,一般路段整体式路基宽9.0m、7.5米、8.5米。 省道 S302 黄屯线:项目起点位于定安县黄竹镇,起点桩号为 K0+000,经定安县黄竹镇、龙门镇、龙河镇,终点位于屯昌县屯城镇,终点桩号 K41+886,路线全长 41.886 公里。项目按双向二车道二级公路标准建设,设计时速 60 公里/小时(40公里/小时),路基宽度 8.5 米、10米、12 米,路面 8 米和9 米,沥青混凝土路面。 本项目按《公路工程技术标准》中的C级标准,结合沿线各路段的实际情况,对交通安全设施进行了全面系统的升级改造。 二、编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (2)《道路交通管理条例》 (3)《道路交通标志和标线)(GB5768-2009) (4)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009) (5)《路面标线涂料》(JT/T 280-2004) (6)《路面标线玻璃珠》(JT/T 446-2001)

(7)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 三、主要工程量 四、施工组织机构 为优质、高效地完成本标段的施工任务,将根据该工程项目特点及施工的具体要求,组织富有交通安全设施工程施工经验的管理人员及技术骨干组成精干高效的项目经理部。项目经理部由项目经理、副经理、总工等组成领导集体,项目经理为第一责任人,负责全面工作。项目部设立经理室、副经理室、总工室、工程部、机安部、财务部、综合办等职能部门。项目部下辖四个施工队和加工厂,分别为标志基础施工队、标志现场安装施工队、护栏施工队、标线施工队和标志加工制作厂。为使各施工队能独立完成项目经理部下达的各项施工任务,各施工队将配备齐全所需的机械设备、现场管理技术人员、各种施工人员。 项目经理部组织机构图

地下车库交通安全设施技术标资料

地下车库交通安全设 施技术标

朝阳门SOHO二期工程地下车库交通安全设施工程技术要求目录 1.施工现场情况说明 2. 工作内容、工程范围的详细说明 3. 总体工期及阶段工期要求 4. 深化设计工作要求及工艺要求 5. 适用的国家规范、标准要求等 6. 主要材料、设备、品牌范围及要求等 7. 材料样品要求 8. 施工质量要求、安装要求 9. 成品保护措施要求 10.施工界面 11.附件

朝阳门SOHO二期交通安全设施工程技术要求 1.施工现场情况说明 2.工作内容、范围详细说明 2.1本交通安全设施工程为北京SOHO北京公馆交通安全设施分包工程,工程范围包括但不限于如下所述,分包商需按招标图纸、工程规范及本地政府的法律及相关规范的要求,进行深化设计、材料及产品的供应、安装、维护及保修等,其主要内容如下: 2.1.1在与相关单位密切配合的情况下,完成交通安全设施的深化设计及出 图; 2.1.2所有与交通安全设施相关工程的供货及安装(具体见附图,包括但不 限于图纸上所示内容,); 2.1.3交通安全设施的现场测量、放线、及施工配合; 2.1.4交通安全设施的维护、保养及调试等; 2.1.5地下车库墙面、柱子等处的墙裙设计、供货及施工; 2.1.6现场清洁工作的处理; 2.1.7与建筑、结构、精装、设备等相关专业及其它单位或分包商协调合 作,并对其隐含或潜在的问题负责; 2.1.8交通导向灯箱不在本次招标范围内。

2.2分包商必须履行义务并担保此项工程符合规范和图纸指定的要求。其中不 仅仅包括指定或规定的主要材料及配件等,无论此等杂项配件及所需劳务是否在合同文件中详细提及,均须包括在本工程范围内。同时,分包商的服务或工作范围还应包括以下部分并承担其相应责任: 2.2.1在施工安装阶段,提供可胜任的设计师、工程师在现场监督; 2.2.2提供所有备用配件及其他所需杂项,并在材料表中详细列出; 2.2.3提供甲方要求的相关过程图、最终施工图及竣工图等;同时,于工程 竣工时(按本地有关部门的规定)提交8份竣工图、1份硫酸底图及 电子文件(包括dwg格式)各1份给业主,以便业主文件归档。 2.2.4按业主及有关法律法规等要求,于适当时间完成并提交所需相关文 件,以便业主能按照上述规定申请及领取所需的许可证件,使工程 能按计划开工、竣工及政府验收合格直至最终交付使用,否则因此 造成的相关责任、直接或间接经济损失等均由分包商自己承担。 2.2.5分包商须提供所需相关技术资料,进行并完成业主及有关政府部分或 单位所要求的相关试验并提供其报告等等。 2.2.6分包商有责任视察现场及细阅图纸和工程规范,并务求对所需工程的 领域范围完全掌握及了解。此外分包商还须负责属于本工程施工相关 的事项,如:材料现场仓储保管、材料卸货时的道路封堵及指挥,环 境清理,市容维护等工作。 2.3 SOHO北京公馆所有的交通安全设施详见设计附图,其相关说明如下: 2.3.1投标单位需根据交通安全设施方案设计图纸的平面位置、尺寸大小及 功能要求等进行交通安全设施深化设计。

地下车库交通设施设计方案

保利未来城市地下车库交通设施设计方案 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准,根据停车场现场环境条件,合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施,尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制,使车辆放置,便捷有序,出入流通顺畅,既方便管理,又提高效率。本地下停车场交通设施项目的施工,主要可分为金属橡胶件、冷标标线、反光标牌等三个分项施工部分。其内容及用途如下 一﹑反光标志牌: 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌,引导车辆正常行驶。包括停车场进出入口龙门牌,坡道两侧导向标牌,进入停车位方向指示牌,驶出停车场方向指示牌,上楼指示牌、进入地下指示牌、车位号牌等设施,能有效的指引车车辆安全快速的进入驶出停车场,具体安装位置参考施工图。 1﹑材料:1.5mm以上铝合金板,进口工程级反光膜。防止潮湿后字迹模糊。 2﹑制造:先将铝合金板加工成国标规格后,再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字,图样均按国标样本。 3﹑规格: A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。

D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置,使车辆不得从出口出 进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌(如转弯指示牌“国标准”,出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 4、施工流程: A、立柱和板面应分开运输到安装指定点,根据图纸核对无误后,先卸立柱,后卸板面,立柱及板面不准从车上往地面丢,以免变形和损坏路面,立柱和地面接触部分应用木板垫着。 B、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁规定处,检查板面、立柱型号、内容无误。标高用水准仪测量,算出与路面的高差,并在安装前控制板面在立柱上的位置,保证板面下缘至路面的距离符合设计要求。 C、拧紧立柱下的固定螺母,用指针式水银尺在立柱上离地2.5m 左右处,东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直度,直到立柱两个方向垂直达到规范要求。 二﹑标识标线: 在车场地面及行车道上标划 有关的各种线条,箭头等交通安全 设施,和标志牌配合使用,管制和 引导,规范疏导车流。包括车位线 位号、通道线、通道虚线、地标指 示箭头、墙面立柱警示线,保障停车安全,顺畅通行,具体施工位

道路工程技术标模板

目录 第一章工程简况1 第二章总体施工组织布置及规划3 第三章主要工程工程的施工方案、方法与技术措施4 第一节测量控制4 第二节路基工程施工8 第三节路面工程11 第四节排水管道土方开挖及管道基础施工25 第五节止水、排水方案及技术措施28 第六节路基填筑及碾压施工30 第七节混凝土路面面层施工40 第四章拟投入的主要物质计划47 第五章拟投入的主要施工机械、设备计划48 第六章劳动力安排计划53 第七章工程质量管理体系及保证措施60 第八章安全生产管理体系及保证措施79 第九章环境保护、水土保持保证及保证措施86 第十章确保工期的技术组织措施91 第十一章确保文明施工的技术组织措施95 附表一拟投入的主要施工设备表99 附表二拟配本标段的实验和检测仪器设备表100 附表三劳动力计划表101 附表四施工进度计划横道图103

第一章工程简况 一、基本情况 攀宇工业园4 号路位于新规划的大冶有色攀宇工业园内,南起园区内19 号路,北至29号路(大广高速连接线),是贯穿园区的南北向交通主干线;亦是连接大冶还地桥、黄石铁山和大冶城西北新区的交通枢纽。本工程的建设是对大冶市规划路网的进一步完善,促进园区及周边区域的顺利连接,对大冶市规划路网的改善起着举足轻重的作用。 二、主要技术标准 (1)道路等级:城市主干路 (2)设计荷载:城-A 级 (3)设计速度:50km/h (4)设计年限:交通量达到饱和状态时设计年限为20 年;水泥混凝土路面结构设计使用年限为30 年。 (5)标准轴载:BZZ-100 (6)红线宽度:30 M (7)行车道宽度:2×10.5m(双向四车道) (8)抗震设防标准:设计基本地震加速度值为0.05g(g 为重力加速度),抗震设防烈度为6 度,采用简易设防。排水干管抗震设防类别为乙类,其余均为丙类。 三、区域位置及地形地貌

交通安全设施措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8356 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 交通安全设施措施正式 样本

交通安全设施措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 蓟平高速公路全线为双向四车道,起点位于津蓟 高速公路以南2.7km处,桩号为K100+762,终点位 于北京市平谷区夏各庄镇,桩号为K116+300,全长 15.538km,20xx年7月建成通车。 本次维修范围为K100+762~K116+300之间的桥头 跳车、田家峪收费站外匝道路基路面、伸缩缝的更换 与维修及排水设施。 伸缩缝及桥头跳车施工: 为了保证车辆通行,在施工过程中采用单幅施工 单幅通车原则;施工区域与行车区域采用反光桶及反 光带明确的隔离开,施工时施工人员不得在施工区域

外活动。固定专人在施工点200米以外进行警示指挥;所有施工人员外穿反光衣,严禁施工期间嘻笑打闹,及走出隔离带。机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚。保证施工及行车安全;每天派专人补充交通设施,保证施工期间设施的完善。 田家峪收费站外匝道路基路面施工: 在宝平公路两侧据匝道300处设置交通提示标志及限速警示牌,在据施工现场30米处开始摆放反光桶,派专人进行警示指挥,所有施工人员外穿反光衣,严禁施工期间嘻笑打闹,及走出隔离带。机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚。 在田家峪收费站出口处摆放前方施工提示牌,同时派专人进行警示指挥。 田家峪排水沟施工: 排水沟施工期间在道路上方设置警示牌,放置反

交通安全设施施工方案

329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程 交 通 安 全 设 施 施 工 方 案 宁波市公路局路桥工程处 329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程项目经理部 2017年6月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工管理总体部署 四、施工进度计划 五、主要施工技术方案及措施

六、质量控制方法与手段 七、安全生产管理体系及安全技术措施 八、文明施工及环境保护 329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全设施施工方案 一、编制依据 本施工方案,在符合我国国家相关法律/法规/条例、浙江省相关规定、宁波市相关规定得基础上,主要以下列文件与资料为依据进行编制: (1)329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程设计施工图 (2)329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程实施性施工组织设计 (3)《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 (4)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (5)《公路养护技术规范》(JTG H10-2009) (6)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) (7)《公路交通标志与标线设置规范》(JTG D82-2009) (8)《道路交通标志与标线》(GB5768-2009) (8)《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2012) (8)《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007) (7)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (8) 《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95) (9)《施工现场临时用电安全技术规范》(GJ46-2005) 及相关得国家交通部颁布得公路施工标准及规范。

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