交通安全知识培训

交通安全知识培训
交通安全知识培训

造成交通事故的主要原因

(一)、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”,应引起驾驶员的高度重视:

1、中午

大约在 11 时— 13 时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳,导致反应灵敏度减弱,加之有

的司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,饥肠辘辘,手脚发软,极易发生意外。同时,

午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,

会出现短暂的困倦

感,应休息一会儿,千万不要急于加班开疲劳车。

2、晚饭后

大约在 18 时— 22 时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰

富多彩,除了一般的晚宴外,还有跳舞、唱卡拉OK 等娱乐活动,此时,不论是行人还是驾

车人都十分疲倦,安全意识薄弱,极易发生交通事故。

3、午夜

大约 23 时— 3 时,此时万籁俱寂,万物处于“休眠状态”,路上行人车辆稀少,驾驶员

易产生麻痹心理,此外,这段时间为全天温度最低时刻,易导致大脑反应迟钝,血压降低,

手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。

(二)、造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法造成的,其中以饮酒后驾

车最为严重。所谓“饮酒后”,一是指不论饮量多少,只要饮用了含有酒精的酒,包括白酒、

啤酒或果酒等,时间在八小时以内的,均为饮酒后;二是酒精检测器检测,看血液中是否含

有酒精成分,含有酒精成分的则为“酒后”。那么,为什么规定酒后不准驾驶机动车呢?因

为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,对于道路上瞬息万变的

交通情况,要在0. 75 秒内做出迅速的判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。

饮酒后,酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明,饮酒者每

100 毫升血液中含酒精

50 毫克时,反应能力即有所下降,达到100 毫克时,下降约35%,达到 150 毫克时,下降

50%,并使人动作失调,手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方危险情况,

从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75 秒。饮酒后一是驾驶员会出现

远视,视物的立体感上发生误差;二是反应时间要增大二至三倍。所以,我国《道路交通法》

中规定禁止酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒,实际上凡是酒类都含有酒精成分,如

啤酒含 3%至 5%,葡萄酒含10%至 15%,白酒含 50%至 60%。据统计,驾驶员酒后开车,

其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16 倍。由于酒后开车,对交通秩序和交通安全

危害极大,因此,我国把酒后开车按严重违章论处。

交通事故的处理程序

当然我们也不排除交通事故的偶然性。为了减少大家不必要的经济损失,节约大家的宝

贵时间,我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办,什么情况下使用交通快速处理程序即

交通适用简易程序处理交通事故。

交通适用简易程序处理交通事故它范围是:交通事故未造成人员受伤,事实清楚,财产

损失 3 万元(含)以下的交通事故;造成人员受伤,受伤人员认为

自己伤情轻微并当事人对事实及成因无争议的交通事故。

适用简易程序处理交通事故程序为,一般处理程序:《事故认定书》记录事故情况→当

事人签名→分析确定交通事故责任→当事人共同请求调解→当场调解→《事故认定书》记录

调解结果→当事人签名→交付当事人《事故认定书》→处罚当事人交通违法行为。符合《交

通事故处理程序规定》第18 条规定的处理程序为:《事故认定书》记录事故情况→当事人签

名→分析确定交通事故责任→交付当事人《事故认定书》→告知当事

人可向人民法院提起民事诉讼→处罚当事人交通违法行为。快速处置

交通事故规定的 18 种行为,填写《事故认定

书》使用格式化文书,其他使用非格式化文书。填写《事故认定书》内容为:一是交通事故

发生时间、地点、天气、当事人姓名、驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交

通事故形态、碰撞部位等;二是交通事故基本事实、形成原因,确定当事人损害赔偿责任;

三是调解结果;四是赔偿方式和期限。“调解结果”具体记录内容为:损失情况、损害赔偿

项目或数额、当事人分担数额。但我们交管局强调,机动车无号牌、无检验合格标志、无保

险标志,驾驶人无有效驾驶证,驾驶人饮酒、服用国家管制精神药品

或麻醉药品等,不能适用简易程序处理。

发生交通事故我们应该怎么办?

1、立即停车

车辆发生交通事故后必须立即停车。停车以后按规定拉紧手制动,

切断电源,开启危险信号

灯,如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按

规定设置危险警

告标志。

2、及时报案

当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,打电话或

委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案,在警察来到之前不能

离开事故现场,

不允许隐匿不报。在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发

生火灾,还应向消防部门报告。交通事故报警电话号码为110 或 122。当事人应得到接警机

关明确答复才可挂机,并立即回到现场等候救援及接受调查处理等。

3、抢救伤者

当事人确认受伤者的伤情后,能采取紧急抢救措施的,应尽最大努力抢救,包括采取止血、

包扎、固定、搬运和心肺复苏等。并设法送就近的医院抢救治疗,对于现场散落的物品应妥

善保护,注意防盗防抢。

4、保护现场

保护现场的原始状态,包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位

置。当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线,防止无关人员、车辆等进入,

避免现场遭受人为或自然条件的破坏。为抢救伤者,必

须移动现场肇事车辆、伤者等,应在

其原始位置做好标记,不得故意破坏、伪造现场。若有人受伤,应尽快将伤者送医急救。若

为死亡车祸,不得任意移动死者身体,须待勘验后再行处置。倘涉

及其余车辆,应立即记下

该车之车牌号码、厂牌,并询问对方联络电话、该车的保险公司及保险

内容。对肇事逃逸者,应记下该车的车牌号码、厂牌、颜色,并速拨打

110 通知警方处理。

5、协助现场调查取证

在交通警察勘察现场和调查取证时,当事人必须如实向交警部门

陈述交通事故发生的经过,不得隐瞒交通事故的真实情况。

6、随后应向保险公司报案

接下来在五日内携带保险卡、身份证、驾照、被保险人印章(或

失窃证明单、交通案件代保管物临时收据),尽速至保险公司填

写有关文件申请理赔。这自然少不了要填写“出险证明”。在填

写“出险证明”时除要写明公安或有关部门对事故责任的认定及

调解结果,附上

“损失清单” 和各种有关费用单据外,还要将车辆损坏的部位和零部件都列明。同时描出出

事现场方向图,包括车辆刹车后位置以及周围的环境等等。报告单填好以后,

连同交通部门

的事故裁决书等证明文件和有关费用单据交给保险公司。保险公司应当

在 10 天内作出一次赔偿结案。

不过,这其中你必须切记的是 :未经保险公司同意,勿与对方私

下和解。因为保险公司对私下和解内容不受拘束。

此外,你尤其还要注意:如果在车辆修复或自交通事故处理结

案之日起三个月内不提交各种必要的单据,或者自保险公司书面通

知领取保险赔款之日起一年内不领取应得的赔款,

即作为自愿放弃权益。

如何预防交通事故安全驾车的重点常识。

(一)、新驾驶员:拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知

识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操

作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平,并对他人构成威胁。1、心理准备

不要慌。驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张

易使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发

事故。不要急。驾车要胆大心细,急躁不得。

尤其是相当重要的视线,情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。不要快。初学驾车几乎

都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,

并与之保持好安全距

离才是真本领。不要气。初学驾车由于驾技不熟,常会“受气” ,但

千万不能意气用事,赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常

理,可时间过长没好处,一是身体疲劳;二是过度兴奋易使人迷糊,

分不清驾驶行为的正确与否。

2、行心操控

不会并线的驾手,学习并线先要观察内外后视镜,确认有换道的可能再打转向灯。打开

转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧,同时转头扫一眼车近旁,再次

确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆;坚决地并进车道,保持车速

不要降低,甚至有时需要加一脚油,只有车速和其他车辆相当或略高

的时候,才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。

抱着方向盘开车的司机,要调整座椅前后位置,使左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右

腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双

臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换 5 挡时身体不会离开椅背。

过分专注紧张新手,要有意识提醒自己放松身体,让后背靠在座椅

上,经常看看后视镜和左右反光镜,对周围车辆的运动有个概念。为

了提高自己的观察水平,找个同伴坐在副座

帮忙观察也是个办法,如果他的提醒你都同时能注意到的时候,说明

你的观察已经比较全面了。

3、行车警示

同时要做到“四不跟” 。一不跟大型货车。大货又宽又高,遮挡行车视线,车上货物有

可能掉落而伤及自己的车辆和人员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在

路上“扫活” ,一旦发现有人打车,有些司机会突然刹车,这时跟得

太紧又处理不当,就容易造成两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公

共汽车。大公共、小公共与大货一样,容易遮挡行车视线。且有

些公共汽车进出站强进猛出,有时还不打转向灯,这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较

容易发生事故。四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟,

故行车较慢且犹豫不决,忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四

类车时,要适当拉开距离,并注意在有利

于超车的安全条件下及时超车。

最后要求新手驾车不要吸烟,不要听刺激性音乐,更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害,造成可怕的后果。

驾驶员出车前准备。

驾驶员出车前要对机动车进行检查,保证车辆运行安全。机动

车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水

器、后视镜和灯光装置,必须保持齐全有效。要调整

好座位、靠背的位置,保持正确的驾驶姿势。正确佩戴安全带,并察看车上其他人员是否系好安全带,若没有,应要求其系好。请携带驾驶证、行驶证等,以备检查。

识别交通标线

交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。

道路交通标线的标划区分如下:

●白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。

●白色实线: 划于路段中, 用以分隔同向行驶的机动车和非机动车, 或指示车行道的边缘;设于路口时,可用于导向车道线或停止线。

●黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,不允许车辆越线超车或压线行驶;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆在该路段路边停放。

●黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,用于双向两车道路面,允许车辆越线超车或向左转弯;划于路侧或缘石上时,用于禁止车辆长时在路边停放。

●双白虚线:划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。

●黄色虚实线: 划于路段中时, 用以分隔对向行驶的交通流。 黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

●双白实线:划于路口时,作为停车让行线。●双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,表示严格禁止车辆越线超车回

转或压线行驶。

●交通信号等:绿灯闪烁时,表示车辆减速慢行,黄灯闪烁时表示车辆减速停车,红灯亮起时表示一切车辆禁止通行。

如何保证雨季的行车安全

首先,在开车之前要检查雨刷器, 保证雨刷器能正常使用, 然后检查前窗和后窗的除雾 装置能否正常使用。 其次,要检查汽车的轮胎气压不要太足, 免得开车或停车时打滑。 再次, 检查车的雾灯亮不亮,以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。 行经积水区时, 若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时, 最好改道行驶。 万一无奈要 涉水,切记要降低档位,踩住油门,保持较高的引擎转速,迅速通过。千万别把油门放掉, 以防积水经排气管出口进入引擎,导致死火及机件受损。 通过积水区后,此时不要急于加速,应先慢行试踩数下刹车,以确认刹车性能是否良好, 亦可藉以将附在刹车关键组件上的水分排除。待确认刹车正常后方可提速快行。开车出门, 安全是第一位的。 对都市有车族来说, 其主要行车路线是城市道路。 城市道路的特点是车流 量大、车辆密度大、新手多、红绿灯多、自行车多、行人多,加上有的出租车频繁违章,路 况相对比较复杂。 遗憾的是目前驾驶培训课程大多忽略了城市驾驶技巧这一课, 致使许多新 手上路后磕碰不断, 成为城市交通最大的隐患。 从我多年的驾驶经验来看, 城市道路驾驶只 要做好三件事, 就可减少事故的发生率。 首先要养成良好的驾驶用眼习惯。 许多驾驶员开车 时往往是死盯着前方, 视线变化不够灵活, 远近变焦少, 视域太窄, 前后左右扫视少、 慢等。 正确的方法是眼观六路, 既要注意十字路口的车道分道线的指示牌, 确定自己行车、 停车的 车道, 同时要注意路旁的警告、 指示标志, 还要观察路面分道线和路面情况, 环顾左右车辆 的动态情况, 还必须观察前方车辆行人的距离和动态情况, 通过后视镜观察后面车辆的动态

距离等。其次,要学会变道的技巧。城市道路驾驶,最常用的驾驶

技巧就是变道。切不可临近十字路口才选择车道变换,这样势必造成大角度强行

变换车道,

会酿成车祸。正确

的办法

是在距红绿灯 200 米外时要有意识地观察上方的车道指示牌,然后打开方向灯,再从倒

车镜

或后视镜中观察后面来车的距离、动态,在确保安全的前

提下,

采取斜线变换车

道。

要杜

想拐就拐、急打方向或开方向灯与打方向同时进行的危险动作。走稳定的行车轨

迹、

不随

改变车道是城市道路驾驶安全行车的前提之一。第三,要提倡预见

性刹车。

在城市交通

事故

中,追尾事故比例是比较高的,除了追尾的驾驶员有不可推卸的

责任外,

被追尾车的驾

驶员

操作不当,也是造成事故的原因之一。驾车中跟车距离不能太近,不到万不得已要避

免急刹

车,绿灯时通过十字路口的原则是不快不慢,太慢会影响通行率,太快当变灯时,容易因急刹车导致后车追尾。

交通安全学习心得体会

昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。 学习交通安全知识心得体会

在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线. 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

交通安全知识培训材料.

交通安全知识培训材料 张洪营 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升。交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,每年平均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。仅去年一年,全国共发生道路交通事故66.7万起,死亡10.4万人,受伤49.4万人,平均每天死亡285人,每六分钟就有一个因交通事故死亡,每一分钟就有一人受伤。交通事故的死伤人数高居各类灾害事故之首。我国不是世界上汽车最多的国家(最多的是美国,但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、道路交通的基本要素及交通规则 道路交通主要由三大要素构成:人、车、路。人是交通活动中的主体,一切交通活动、交通行为,归根结底都是为人服务,建造公路、制造汽车,都是人类生产、生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有:一是驾驶汽车的人,我们称之为驾驶员、司机;二是骑自行车、三轮车、拉板车的人,称之为非机动车驾驶人,三是走路的人,在路上行走的人,我们称之为行人,四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员,如养路工人、交通警察等等。

交通安全文明出行心得体会范例.doc

交通安全文明出行心得体会范例 交通安全文明出行心得体会范文篇一: 最近,我有幸参加了文明交通志愿者服务工作,感触颇多。 刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。 那天风很大,我们执勤的路口路况极为复杂,高峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯,也会有人自觉提醒让其停下。 我在想,一个协管员的力量不足以改善整个路况,但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位,根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,继续加大交通法规的宣传力度,强化市民的自律意识和安全意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。 经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通安全观念很重要。以后,一定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。

道路交通安全培训资料

道路交通安全知识 1.交通安全法律、法规对行人的要求有哪些? 答:对行人的要求有⑴必须遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》和各省、市、自治区制定的实施办法等交通安全管理法律、法规和规章的规定;⑵必须遵守车辆、行人各行其道的规定。借道通行时应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;⑶必须遵守交通信号灯、人行横道信号灯的规定即“红灯停、绿灯行、黄灯警告要注意”; ⑷必须遵守交通标志和交通标线的规定;⑸服从交通警察的指挥与管理;⑹不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车或在车行道内坐卧、停留、嬉闹等;⑺不准强迫、指使、纵容他人违反交通安全法律法规规定。 2.在道路上怎样行走最安全? 答:作为行人在道路上通行时是道路交通中的弱者,只有严格遵守交通安全法律。 法规规定:增强自我保护意识才能保证自身安全。具体讲 行人在道路上行走必须走人行道。没有人行道的必须靠路边行走即在从道路边缘线算起1米内行走。不要跨越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏以及道路隔离设施不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具不要有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。遇有红灯或禁止通行的交通标志标线时不要强行通过应等

绿灯放行或绕道通行。 3.行人怎样横过城市街道或公路最安全? 答:行人横过城市街道或公路时属于借道通行应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通过。为确保自身安全和取得横过道路的优先权行人横过城市道路时首先应当选择离自己最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。其次是在通过人行横道时有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定绿灯亮时要迅速通过;没有信号灯控制的应看清来往车辆直行通过千万不要与车辆抢道或相互追逐、猛跑。第三在没有人行横道的地方横过道路应该先左看、后右看、再左看确认安全后直行通过;横过多条车行道或者车行道的车流量比较大时可以采取“左右左”看、一条一条车道通过。第四横过道路时不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退更不能在车辆临近时突然横穿或者中途倒退、折返。第五行人列队横过道路时须从人行横道迅速通过;没有人行横道的应直行通过不要斜穿。 4.行人怎样通过铁路道口最安全? 答:行人通过铁路道口时一是在遇有道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时应站在停止线以外或在最外股铁轨5米以外等候放行。二是在遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时不能通过;白灯亮时才能通过。三是通过无人看守的道口时应先站在道口外左右看看两边均没有火车来临时才能通过。 5.《道路交通安全法》对行人通行权利有哪些保障?

交通安全知识讲座

关爱生命、平安出行 ---家长交通安全知识讲座亲爱的家长们: 为使家长进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题: 一、怎样走路 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。 4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。 二、怎样乘车 1、乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。 2、不得在机动车道上拦乘机动车。 3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。 4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。 5、乘座摩托车时,必须戴头盔。 6、不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。 7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。 8、不要乘座家用车,拖拉机,报废车,超员车上下学。

同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,社国的未来,你们的人身安全,牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐稳定,关系着祖国的未来,为了同学们的健康的成长,请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

交通安全知识学习心得体会

交通安全知识学习心得体会 汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的 一个不可或缺的元素。但是频频的交通安全事故也给我们敲醒了警钟,交通安 全知识的学习刻不容缓。今天小编整理了交通安全知识的学习心得,希望对大 家有帮助。 交通安全知识学习心得体会篇一 今天中午观看了《交通安全视频》,通过对交通安全的学习,交通事故的 频繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带 来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的 渴望。从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽 的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方 缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一 门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经 济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国 民经济不可或缺的交通运输工具。 与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带 来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生 的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢这与违规驾驶分不开的。如:酒后 驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造 成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽 然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的 欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨 慎、小心驾驶,遵守交通法规,明天的交通会一路平安。让我们一起来呼吁吧! 珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一 次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭

学校交通安全知识讲座材料

学校交通安全知识讲座材料 主讲人:广州市交通警察大队望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。 一、全国道路交通事故典型案例给我们的警示 据统计,近几年来,中国每天死于交通事故的约有300人,每年死于道路交通事故的人数始终在10万这个高位上徘徊,已经有四千万人死于车轮之下;绝对死亡数占世界第一,死亡率也在前几位。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故。 当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健

康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。 二、认识交通标志 行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规,增强自我保护和现代交通意识,先让我们来认识一些常见的交通标志。 交通标志是用文字、图形、标线,设置在道路上的公共设施,用以引导人们如何正确行车走路。 你们仔细观察一下这三组交通标志,看看这些图形的形状、颜色有什么不同?想想他们有什么作用?(学生进行集体交流,这样加深学生印象。)咱们一起看一下正确答案。警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。是顶角朝上的等边三角形。颜色是黄底、黑边、黑图案,也有白底红图案的。常用的有23种,这里介绍6种。

交通安全知识培训

交通安全知识讲座稿 今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。 说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。 人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。 这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例: 1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过

快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。 2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1 人死亡。 3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。 中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

交通安全知识讲座心得

交通安全知识讲座心得 从现在做起,从自身做起,树立安全意识,紧守安全防线,让安全的警钟长鸣,让生命之花开得灿烂。那么你对关于交通安全讲座的心得怎么写有兴趣吗?下面由小编向你推荐交通安全知识讲座心得,希望你满意。 交通安全知识讲座心得篇【1】 通过430交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难! 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看 到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸,车祸,似乎每天,我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全,例如娱乐

圈里,胡歌、刘丹、牛振华,我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”,有的甚至早早的离我们远去 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 交通安全知识讲座心得篇【2】 对于我们学生来说,了解交通和法律常识是非常必须的。为此,在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座,让我受益匪浅。 首先,老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告,报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高,要学法用法,做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术,游手好闲,一而再,再而三的犯错却不知悔改,最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事,我想受到了很大的教育。其实,在我们身边也有许多类似的情况,有些学生品行不端正,在校不尊重老师,与老师顶嘴;在家不尊重父母,嫌父母唠叨;在学习上不够用心,打架斗殴;在生活上成帮

安全心得体会-交通安全心得体会精选6篇

交通安全心得体会精选6篇 在生活中,我们会遇到各种危险,如交通事故,遇上坏人,烧伤,被电等等,所以我们要保护好自己,这也就是所谓的“自我保护”,就是用自己所学过的知识来保护自己,学会自我保护是很重要的。 就在去年夏天,四个十二岁的小男孩在中午时到龙源湖去游泳,可他们并不知道危险的来临。突然其中一个被水草缠住了,怎么也动不了,眼看就快要淹死了,其余三个赶紧过去想吧同伴救上来,可是他们毕竟也小,再说那是是中午,周围一个人也没有,没有办法请求救援,于是便发生了四人全部被淹死的悲剧。 这说明了学会自我保护的重要性,也突出了孩子们的安全意识还太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也许下面水草杂乱会缠住你的脚,也许下面有很深的淤泥,会把你陷进去,也许这水有好几米深,让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险,所以我们要有自我保护的意识。 记得有一年,我和邻居小朋友一起放炮,我们用粗香点燃了各种各样的花炮,后来,夜深了,我们趁着火光互相追逐嬉戏起来,我忘了手里还拿着点燃的粗香,于是乐极生悲的事情发生了:玩的时候,她开玩笑的似地做出向我身上泼水的动作,我也习惯性的伸手去挡,结果粗香便一下子戳到了我的脸上,起了一个泡。

这就说明了我自我保护的意识还不够多,做事应该小心,要思前想后,而真正遇到困难时,我们不要自作主张,而应该像大人们求救,比如打“110”,找家长,找老师来帮我们解 决困难。 昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于 交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此, 要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通 安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅 薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当 我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,

道路交通安全知识培训课件

道路交通安全知识培训课件 内容概括: 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办? 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办? 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 (9)向道路上抛撒物品; (10)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (11)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (12)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识? 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 (1)“五知”:指知人、车、路、天、货; (2)撞击力:汽车在运动中动能,可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快,动能愈大,所以道路上任何人、车、物是经不起撞击

的; (3)速度:汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍,制动距离要增加四倍; (4)空间:是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行行驶; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯; (10)转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面? 根据辩证法内外因果关系理论,外因是重要条件,内因是根本依据,外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明:心理素质好的驾驶人员,能做到几十年如一日。安全行车上百万公里;而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德,他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现: (1)个性方面:以自我为中心,性格急躁粗暴,自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意; (2)智能方面:智育水平低,不愿学习,注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五

交通安全知识培训稿.doc

交通安全知识培训稿 爱惜自己生命,学会保护自身安全,进行交通安全培训可以提高全民安全防范的意识,那么你想知道关于交通安全知识培训稿要怎么写吗?下面由我向你推荐交通安全知识培训稿,希望你满意交通安全知识教育讲座稿。 交通安全知识培训稿篇【1】 各位领导和同志们,大家上午好! 我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为"五进"宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题: "人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次"。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪......

从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾,也给国家带来了不可估量的损失。 交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。 一、安全走路 首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。

交通安全知识讲座听后心得

交通安全知识讲座听后心得 交通安全知识讲座听后心得(一) 为了保障我们的交通安全,以提高我们的安全意识,星期三下午,池店镇的交警大队来到我们学校,给我们学校五、六年级同学上了一节交通安全知识的课。 上课铃声一响,我们搬椅子到多媒体教室里,当我们五六年级的同学都安静下来后,李校长及池店镇交警大队的3位警察叔叔上台发言。 警察叔叔给我们讲了许多关于交通安全的事例!如:有个孩子放学回家,看到别人闯红灯,他也跟着别人闯,结果他就被撞了,这件事告诉了我们,不能粗心大意,因为危险随时会来临。 我不禁地想起,每天放学或上学时,在回家的路上,同学们不遵守交通规则的现象。如:骑单车时,在公路上手拉手或攀肩,在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我多么希望同学们能够珍惜生命,注意安全,自觉地遵守道路的交通法规啊! 这次交通安全知识讲座我明白了:生命是脆弱的,如果发生什么意外,会留下永远的伤痕。健康的身体一旦失去,将永远无法挽回。我们要珍惜

生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成长。 交通安全知识讲座听后心得(二) 人的生命只有一次,失去了便不能从来。为了保障我们的交通安全,以提高我们的安全意识,今天,池店镇交警大队派警官来学校为我们五六年级同学作了关于交通安全知识的讲座。主要从走文明路、骑自行车、摩托车等几个方面,用身边令人触目惊心的事实,深入浅出地给我们上了生动的一课。 教官给我们讲了许多血淋淋的事例:有个孩子学习成绩非常好,在最近的奥数竞赛中脱颖而出,进入了决赛,可就在比赛的前几天,因搭摩托车而被撞死。看!多不值啊!他不是去奥数竞赛了,而是去了火葬场。我们不能麻痹大意,危险随时会降临在我们头上。 我不禁想起,每天上学或放学时,同学们不遵守交通规则的现象十分严重。如骑车在道路上手拉手或攀肩并排而行,在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我多希望同学们能够珍惜生命,注意人身安全,自觉地遵守道路交通法规,避免悲剧的发生。 警官讲完后,我仔细想一想,爸爸、妈妈、舅舅以及当老师的舅妈都犯下了不少错误,如:没交警的地方就违反交通规则---横穿马路。就拿几

女性知识讲座心得体会 安全知识讲座心得体会 精品

女性知识讲座心得体会安全知识讲座心得体会十年树木,百年树人,安全宣传教育工作从小学生抓起,使学生从小就接受安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计.加强安全教育已到了刻不容缓的地步. 从学生一日作息时间看,除去睡眠时间以外,学生一天在课堂消耗的时间(包括作业),约占他们生活时间的二分之一.在这个长长的时间里,他们的认知、情感、性格、意志时时都在发展和变化着,学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得,因此,学校必须重视交通安全教育,发挥学校内在的教育因素,渗透交通安全教育. 安全教育的最终目标是促使学生形成安全行为,从而在学习生活中远离安全事故.学校是公共场所,学习是集体性生活,学生是未成年、缺乏责任感的人群,安全隐患不可避免,我们要做好的就是防范于未然. 防范于未然,重中之重是规范学生的不良行为习惯,引导学生以安全的行为在安全的环境中学习、生活、成长.导之以行,注重引导与规范,引导学生积极开展丰富多彩有益身心健康的课外活动;规范学生不参与不科学的活动,不到有安全隐患的地方. 我们要把平安的种子撒播进青少年的心田.当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁. 法制讲座心得体会侯镇中心小学徐中亮篇二:煤矿安全知识讲座心得体会煤矿安全知识讲座心得体会无论事情如何,我们都要把握好一切,在工作中,一定要先安全,后生产的原则.安全是人生重要的一课,安全是职业的低线;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考虑效益,我相信事故都可预防;我更坚信所有都可以管理上找到原因. 我参加工作20多年来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生.3月是一个不寻常的月,我公司安全技术培训中心组织了一期矿井顶板灾害安全知识讲座,我很荣幸参加了这次安全培训,在课堂上开展好安全知识讨论活动,让我们最好的心态投入到安全知识学习中去,每一名

交通安全学习心得体会五篇

交通安全学习心得体会五篇 交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。以下是我整理的交通安全学习心得体会五篇,欢迎阅读参考! 交通安全学习心得体会(一) 昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持

清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。 交通安全学习心得体会(二) 前我就知道交通安全很重要,可是从今天的安全教育片中,看见那一个个的例子,才让我更加深刻地了解到安全的重要性。 行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。 在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。 还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳

交通安全知识培训稿

交通安全知识培训稿 各位领导和同志们,大家上午好! 我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题: “人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪……从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗 憾,也给国家带来了不可估量的损失。 交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。 一、安全走路 首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。 3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道,人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为《道路交通安全法》规定,机

最新交通安全知识讲座稿

道路交通安全知识讲座 尊敬的各位领导和同志们,大家好! 我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保人民群众的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展辖区企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育,进一步提高驾驶员和人民群众的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题: 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。在我国,道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升,血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾,也给国家带来了不可估量的损失。严格遵守交通法律法规,按照既定规则行驶,这是人们享有快速高效的汽车文明时,必须认真履行的基本职责。可是由于各种原因,总有少数人无视法律法规的要求,驾车随意通行,不管有无驾照有无技术,也不管是否超速,更不考虑他人的生命健康安全,公然在闹市飙车,与朋友相互追逐,更有甚者严重醉酒驾驶,明知自己控制能力和意识明显下降,却还听之任之,以致于造成人身和财产的重大损失,一次次地让公众胆战,让社会震惊。据权威统计,中国每年都有近10万人死于各类交通事故,伤者更是数字巨大。事实上,在当今社会,交通事故伤亡人数已经远远超出了一场现代战争的伤亡人数,正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就《道路交通安全法》规定的一些关于安全驾驶的问题向大家作一简单介绍。 一、疲劳驾驶的危害 驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通

交通安全学习心得体会五篇

交通安全学习心得体会五篇 交通安全学习心得体会(一) 昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。 交通安全学习心得体会(二) 前我就知道交通安全很重要,可是从今天的安全教育片中,看见那一个个的例子,才让我更加深刻地了解到安全的重要性。 行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然

相关文档
最新文档