长安大学2007年硕士研究生入学考试结构力学试题
长安大学
2007年硕士研究生入学考试试题试题代码：833试题名称：结构力学共3页第1页1、(22分)计算图示在荷载作用下的静定桁架中指定杆轴力Na F 、Nb F 和Nc F 。
题1图
2、(22分)计算图示在荷载作用下的静定刚架，绘出其弯矩M 图，并求C 点的竖向位移Cv Δ。
题2图
答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。
3、(22分)结构在图示荷载作用下，并在A 支座发生角位移?，试建立图示结构的力法方程，求出方程中的系数和常数项。已知10
I A =。（注意：不需求解方程；）
Microsoft 公式
3.0
题3图
4、(22分)用位移法计算图示在荷载作用下的刚架，作出弯矩M 图。已知各杆EI=常数。
题4图
5、(20分)求图示梁的塑性极限荷载Pu F ，绘出塑性极限状态下梁的弯矩图和机构图。已知梁的截面极限弯矩为常数，即m 4kN M u ?=。
题5图
答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。
6、(20分)在简谐荷载作用下，图示体系质量2m 允许动位移幅值不超过300
h 。已知：动荷载频率20θ=（1-s ），一层侧移刚度k k 1=，质量m m 1=，求当1m 无
动位移时二层的2k 和2m 。
题6图
7、(22分)计算图示体系的自振频率，绘出振型图。已知各杆EI=常数。
题7图
答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。
天津大学818结构力学考研参考书资料
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长安大学桥梁基础工程实习报告
第一天延安桃园大桥 一、工程概况：桥梁全长437米，最大桥高112米，主桥最大墩高106米。120米跨连续钢构桥。主桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩、分隔墩为空心墩、桩基础；引桥上部结构为预应力混凝土箱梁，采用先简支后连续的形式，下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础。主桥箱梁、引桥箱梁、桥面铺装采用C50混凝土，主桥墩身采用C40混凝土，引桥墩身采用C30混凝土，主桥桩基采用C30混凝土，引桥桩基采用C25混凝土，桥面铺装表层为沥青混凝土。 二、实习进程： 主墩下部结构为钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，单根桩长最长达到70m。每根墩下有12根桩基，左右幅下共有24根桩基。桩身为柔性的双肢薄壁矩形空心墩，尺寸为8.65米×2.5米，壁厚50厘米，每个节段长6米，使用137方混凝土，每个墩下有12根桩基。该桥墩的施工工艺采用液压自爬模系统，每个墩均设置两个塔吊进行墩身钢筋的吊装，所有的模板系统依靠自带的液压系统自动往上提升，不需要任何辅助设备，这大大减少了工作强度以及大型机械设备的周转。 工程目前进行到墩顶的第一个节段，即0号块的施工。0号块的模板系统，全部依靠墩顶的托架系统支撑，即通过与墩身的预埋钢板焊接形成支架。0号块完成后，就要通过挂篮进行悬臂段的现浇。挂篮采用三角式挂篮，重量接近80吨，每一节段浇筑的混凝土方量为87方左右，即挂篮须承受200吨左右的混凝土重量。 三、预应力体系 预应力体系为三向预应力。纵向采用高强度、低松弛的钢绞线，单根直径为15.2mm；竖向预应力采用直径32mm的精轧螺纹钢筋，单根承载力为56吨；横向预应力为普通钢绞线，每50厘米一束，每束3根。梁上的桥面铺装采用10厘米厚的C50的混凝土和10厘米厚的沥青混凝土。其作用在于调平标高，给车辆提供一个舒适的行车面。 四、地质条件 该地地质条件特殊，为失陷性黄土地质。在施工到地下5米左右的位置就遇到了地下水，发生坍孔，原本采用的旋挖钻成孔的工艺已不适应这种地质条件，故改用了冲击钻进行冲孔，在沟底挖出一个泥浆池，在此造浆后重新钻孔，并采用泥浆护壁保证孔壁的稳定性。处理由于特殊地质条件导致的坍孔现象也可采用粉质黏土或片石回填，重新成孔；或者采用钢腹筒，利用其自身刚度防止孔壁坍塌；以上方法均无效时，可以先灌注混凝土，在其基础上继续沉孔，这种方法成本最高。
天津大学结构力学考研真题资料含答案及详细讲解
天津大学结构力学考研真题资料含答案及详细讲解天津大学结构力学考研真题作用十分重大，能从中琢磨考研老师出题思路，然后给自己的考研复习一个定位。所以，特别是后期的考研复习阶段，尤其需要真题资料，所以不能太急往下做。每一套真题都很宝贵。专业课方面，天津大学结构力学考研真题资料是很重要的，但是总听见一些考生们被假资料所累，被错误的信息引导，影响了复习质量，实在是得不偿失了。为了帮助大家更好的使用天津大学结构力学考研真题资料，且明辨真伪，下面天津考研网小编就仔细和大家说说。 天津大学结构力学考研真题资料什么时候做？ 建议：考前1~2个月，可以做几遍，最近年份的真题建议在临近考试前做一下，不为检测考多少分，只为找找感觉。注意总结，真题是最好的资源，在真题中往深挖掘，反思，这样才能有所提高，《天津大学818结构力学考研真题复习宝典》对考研真题进行了详细讲解并做深度分析，总结出题规律，进行必要的答题技巧点拨，同时在关键时刻做考点预测。 天津大学818结构力学考研真题试卷的卷面分析： 以下内容摘录自《天津大学818结构力学考研红宝书》： 天大的结构题型分为判断题，填空题以及解答题。满分150分，其中判断题6个，每个5分；选择题6个，每个5分；解答题3个，每个30分。 其中判断题主要是对概念的理解，基本上无关计算；选择题一般是简单的计算题；而3个解答题则分别考察力法，位移法以及动力学知识。 结构力学的卷面构成相对简单，常见题型包括填空、判断和分析计算题。考察内容多为基础知识及各知识点的灵活运用。 这里以2010年结构力学考试中的一道分析计算题为例，分析答题思路和要点： 图示连续梁，EI为常数。支座B是弹性抗转支座，抗转刚度为，支座C处弹簧刚度为。试用位移法求解此梁，并绘制弯矩图。（本大题30分）
天津大学结构力学题库03
用 图 乘 法 可 求 得 各 种 结 构 在 荷 载 作 用 下 的 位 移 。( ) 在 非 荷 载 因 素 ( 支 座 移 动 ， 温 度 变 化 , 材 料 收 缩 等 ) 作 用 下 ， 静 定 结 构 不 产 生 内 力 ， 但 会 有 位 移 ， 且 位 移 只 与 杆 件 相 对 刚 度 有 关 。( ) 在 荷 载 作 用 下 ， 刚 架 和 梁 的 位 移 主 要 由 于 各 杆 的 弯 曲 变 形 引 起 。 ( ) 变 形 体 虚 功 原 理 仅 适 用 于 弹 性 问 题 ， 不 适 用 于 非 弹 性 问 题 。( ) 若 刚 架 中 各 杆 均 无 内 力 ， 则 整 个 刚 架 不 存 在 位 移 。( ) 变 形 体 虚 功 原 理 也 适 用 于 塑 性 材 料 结 构 与 刚 体 体 系 。( ) 弹 性 体 系 虚 功 的 特 点 是 ： ( 1 ) 在 作 功 过 程 中 ， 力 的 数 值 保 持 不 变 ； ( 2 ) 作 功 的 力 与 相 应 的 位 移 无 因 果 关 系 ， 位 移 由 其 他 力 系 或 其 它 因 素 所 产 生 。（ ） 变 形 体 虚位移原理的虚 功 方 程 中 包 含 了 力 系 与 位 移 ( 及 变 形 ) 两 套 物 理 量 ， 其 中 ： A . 力 系 必 须 是 虚 拟 的 , 位 移 是 实 际 的 ； B . 位 移 必 须 是 虚 拟 的 , 力 系 是 实 际 的 ； C . 力 系 与 位 移 都 必 须 是 虚 拟 的 ； D . 力 系 与 位 移 两 者都是实际的 。 ( ) 图 示 梁 上 ， 先 加 P 1 ， A 、B 两 点 挠 度 分 别 为 ?1 、?2 , 再 加 P 2 ， 挠 度 分 别 增 加 '?1 和 '?2 ， 则 P 1 做 的 总 功 为 ： A . P 112?； B . P 1112(')??+； C . P 111(')??+； D . P P 11112??+'。 ( ) 1 2 功 的 互 等 定 理 ： A . 适 用 于 任 意 变 形 体 结 构 ； B . 适 用 于任 意 线 弹 性 体 结 构 ； C . 仅适 用 于线 弹 性 静 定 结 构 ； D . 仅适 用 于 线 弹 性 超 静 定 结 构 。 ( ) 用 图 乘 法 求 位 移 的 必 要 条 件 之 一 是 ： A . 单 位 荷 载 下 的 弯 矩 图 为 一 直 线 ； B . 结 构 可 分 为 等 截 面 直 杆 段 ； C . 所 有 杆 件 E I 为 常 数 且相同； D . 结 构 必 须 是 静 定 的 。 （ ） 图 示 为 刚 架 的 虚 设 力 系 ， 按 此 力 系 及 位 移 计 算 公 式 可 求 出 杆 A C 的 转 角 。 ( ) C 1P 图 示 梁 的 跨 中 挠 度 为 零 。 ( ) 图 示 梁 A B 在 所 示 荷 载 作 用 下 的 M 图 面 积 为 ql 3 3 。 ( ) l A l /2 图 示 刚 架 A 点 的 水 平 位 移 ?AH Pa =3 2 ( 方 向 向 左 ) 。 ( ) a 将 刚 架 中 某 杆 E I 增 大 ， 则 刚 架 中 某 点 水 平 位 移 有 时 反 而 增 大 。 ( ) 图 示 桁 架 中 腹 杆 截 面 的 大 小 对 C 点 的 竖 向 位 移 有 影 响 。 ( ) 图 示 桁 架 结 点 C 水 平 位 移 不 等 于 零 。 ( ) 桁 架 及 荷 载 如 图 ， B 点 将 产 生 向 左 的 水 平 位 移 。 ( )
长安大学结构力学2014真题和考纲
上图是2014年结构真题，网友给出的，不过不全 以上给出的是计算题，此外还有选择填空题，考到两个矩阵位移（比较简单，求K值），无极限荷载。。 硕士研究生入学《结构力学》考试大纲 一、适用专业：土木工程专业 二、考试大纲说明： 本《结构力学》考试大纲用于硕士研究生入学考试。主要内容包括《结构力学》的基本部分和专题部分。 三、考试内容：
1．平面体系的几何组成分析 几何不变体系、几何可变体系、刚片、自由度、约束、必要约束与多余约束、实铰与瞬铰的概念，瞬变体系的概念；应用平面几何不变体系的基本组成规律进行几何组成分析。 2．静定结构的受力分析 隔离体平衡法求杆件未知内力；分段叠加法作直杆的弯矩图；静定梁和静定刚架的内力计算及内力图的绘制方法；三铰拱的支座反力、内力计算及其合理拱轴线的确定；静定平面桁架的特点及组成，结点法、截面法及其联合应用；组合结构的受力特点和内力计算；静定结构的力学特性以及各类结构的受力特点。3．影响线及其应用 影响线的概念；静力法和机动法作静定梁的影响线，静力法作桁架内力的影响线；利用影响线求移动荷载作用下结构的最大内力；最不利荷载位置的确定；简支梁的绝对最大弯矩和内力包络图；连续梁的内力影响线轮廓。 4．虚功原理与结构的位移计算 广义力与广义位移的概念；变形体虚功原理及其在结构位移计算中的应用；结构位移计算的一般公式；静定结构在荷载、支座移动、温度改变等外因作用下位移的计算方法；图乘法在位移计算中的应用；线弹性体系的互等定理。 5．力法 超静定次数的确定；力法的基本原理；用力法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；超静定结构在各种外因影响下的位移计算；力法对称性的利用；超静定结构的力学特性。 6．位移法 位移法基本未知量的确定；位移法的基本原理；等截面直杆的刚度方程；用位移法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力；位移法对称性的利用。 7．力矩分配法 力矩分配法的概念；用力矩分配法计算连续梁和无侧移刚架的内力；对称性的利用。
长安大学复试-基础工程
2008/09年长安大学岩土硕士研究生基础工程笔试试卷： 1、刚性扩大基础、桩基础、沉井基础的特点及适用条件。 2、影响埋置深度的因素、地基埋置深度对地基承载力和沉降的 影响。 3、横轴向荷载计算内力和位移的原理和方法。 4、简述钻孔灌注桩的施工步骤。 5、桩侧负摩阻力产生的条件及影响。 6、什么叫湿陷性黄土？什么叫软土？软土地基的处理方法并简 述换土垫层法处理软弱地基的原理和作用。
2008/09年长安大学岩土硕士研究生基础工程笔试试卷答案： 1、刚性扩大基础、桩基础、沉井基础的特点及使用条件？ 答：1）刚性扩大基础特点： 优点：稳定性好、施工简便、能承受较大荷载 缺点：自重大并且当持力层为软弱土时，由于扩大基础面积有一定的限制，需要对 地基进行处理或加固后才能采用，否则会因所受荷载压力超过地基强度而影响建筑 物的正常使用。 适用条件：适用于浅层土质优良，适宜做为持力层的土层。 2）桩基础特点： 优点：桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀，在深基础中具有耗用材 料少，施工简便等特点。在深水河道中，可避免（或减少）水下工程，简化施工设 备和技术要求，加快施工速度并改善工作条件。 缺点：成本高 适用条件：1）荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅 基础或人工地基在技术上，经济上不合理。 2）河床冲刷较大，河道不稳定或冲刷深度不易计算正确，位于基础或结 构物下面的土层有可能被侵蚀、冲刷，如采用浅基础不能保证基础安全。 3）地基计算沉降过大或建筑物上部结构对不均匀沉降敏感时，采用桩基 础穿过松软土层，将荷载传到坚实土层，以减少建筑物沉降并使沉降叫均匀。 4）当建筑物承担较大的水平荷载，需要减少建筑物的水平位移和倾斜时。 5）当施工水位或地下水位较高，采用其他深基础施工不方便或经济上不 合理时。 6）地震区，在可液化地基中，采用桩基础可增加建筑物抗震能力，桩基 础能穿越可液化土层并深入下部密实稳定土层，可消除或减轻地震对建筑物的危害。 3）沉井基础特点： 优点：埋深可以很大，整体性强，稳定性好，有较大的承载面积，能承受较大的垂 直荷载和水平荷载；沉井既是基础，又是施工时的挡土和挡土围岩结构物，施工工 艺必不复杂；施工时对临近建筑物影响较小且内部空间可资利用。 缺点：施工期较长；对粉细砂类土在井内抽水易发生流砂现象，造成沉井倾斜；沉 井下沉过程中遇到大孤石、树干和井底岩层倾斜过大，均会给施工带来一定困难。 适用条件：1）上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，做扩大基础开挖工 作量大，以及支撑困难，但在一定深度下有好的持力层，采用沉井基础与其他深基 础相比较，经济上较为合理。 2）在山区河流中，虽然土质较好，但冲刷大或河中有较大软石不便桩基 础施工时。 3）岩石表面较平坦且覆盖层薄，但河水较深采用扩大基础施工围堰有困 难时。
长安大学历年考研真题
2008年硕士研究生入学考试试题（A）卷 一、术语解释（每小题 2分，共 20分） 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S技术 二、问答题（每小题 10 分，共 50 分） 1简述GPS测量误差的主要来源及减弱（以至消除）其影响的措施。2简述地物符号计算机自动绘制中，面状符号自动绘制的算法步骤。3试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律，以及减弱（以至消除）其影响的措施。 4简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。 三、计算题（20分）1 试述高斯投影的特点？若我国某点的高斯坐标为：x = 3824211.862m，y = 36585356.716m，则该坐标值是按几度带投影计算求得的？该点位于第几带？该带中央子午线的经度是多少？该点位于中央子午线的哪一侧？到中央子午线的距离是多少？该点到赤道的距离是多少？ 2 已知某三角形的测角中误差为±6"，若将其内角观测值按三角形闭
合差进行调整，试计算调整后三角形内角的中误差？若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5"，欲使所测角的中误差达到±6"，需要观测几个测回？ 四、推证题（10分） 设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值，且各自独立，其权为),,2,1(n i p i ???=，中误差为),,2,1(n i m i ???=，试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。 五、论述题（考生自选2个题目，给出正确答案）（每小题25分，共50分） 1、试述全站仪大比例尺数字地形图测绘的基本程序及内容。 2、论述大比例尺数字地形图测绘的发展概况、面临的问题及研究的方向。 3、请说明遥感图像进行几何处理的原理及方法。 4、试述两种方法进行数字纠正的原理及作业过程。 5、结合实际详述建立一个GIS 应用系统的关键步骤及每一步的工作？期间应考虑的主要问题？存在的主要风险及如何防御？ 6、分别从学科和技术的角度简述GIS 的概念？从整个系统的构成、核心功能及技术平台搭建三个侧面简述GIS 的组成？说明空间数据的主要来源？主要的空间参照系统有哪几种？
天津大学结构力学真题(最完整版)
天津大学研究生院1994年招收硕士生入学试题 考试科目：结构力学（包含结构动力学） 题号：0901 一．计算图1所示珩架指定杆的轴力()12,N N (10分) 二．结构仅在ACB 部分温度升高t 度，并且在D 处作用外力偶M 。试求图示刚架A,B 两点间水平向的相对位移。已知：各杆的EI 为常值，α为线膨胀系数，h 为截面高度。 （20分）
三．用力法分析图3所示结构，绘M 图。计算时轴力和剪力对位移的影响略去不计。各杆的EI 值相同。 （20分） 半圆弧 积分表：2 211 sin sin 2,cos sin 22424 x x xdx x xdx x = -=+? ? 四．试用位移法求解图4所示刚架并绘M 图。计算时不考虑轴力变形时对位移的影响。（20分） 杆端力公式： 21 ,08 f f AB BA ql M M =-=,53,88 f f AB BA ql ql Q Q ==-
一．试用力矩分配法计算图5所示连续梁并绘M 图。（10分） 二．求图示结构的自振频率和主振型，并作出振型图。已知：122,,m m EI m m ===常数， 忽略阻尼影响。 （20分）
天津大学研究生院1995年招收硕士生入学试题 考试科目：结构力学题号：0901 一．选择题：在正确答案处画“√”。每题4分。 1．图示平面体系的几何组成性质是： A.几何不变且无多余联系的 B.几何不变且有多余联系的 C.几何可变的 D.瞬变的 2．图示结构A截面的剪力为： A. –P B. P C. P/2 D. –P/2 3.图示珩架内力为零的杆为： A.3根 B.6根 C.8根 D.7根
长安大学地质工程课程表
地质工程实验班课程 [11070010]思想道德修养与法律基础 [14030010]体育（1） [13030011]大学英语（1） [64050010]军事理论 [12031011]高等数学(1) [12040011]大学物理（1） [14030020]体育（2） [13030012]大学英语（2） [12031012]高等数学(2) [24050010]计算机应用基础 [11160010]中国近现代史纲要 [33******]公共艺术类课 [12040012]大学物理（2） [11050010]马克思主义基本原理概论 [14030030]体育（3） [13030013]大学英语（3） [12031030]线性代数 [11060010]毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论[14030040]体育（4） [13030014]大学英语（4） [12031040]概率论与数理统计 [12040110]物理实验（多） [12070070]工程制图 [24050030]C语言程序设计 [24050060]VB程序设计 [26043020]地质学基础(双语) [26043030]构造地质学(双语) [26040060]专题一:地质工程专业概论 [2604003S]构造地质学课程设计 [12060020]理论力学 [26040040]第四纪地质学 [26040050]水文地质学 [12060040]材料力学 [26069070]工程测量 [2606907S]测量实习 [26079020]结构力学(双语) [2604002S]地质实习 [26040430]岩土工程勘察 [2604043S]岩土工程勘察课程设计 [2604001S]钢筋混凝土结构课程设计 [26040010]钢筋混凝土结构 [26041410]支挡结构 [12050010]普通化学
基础工程
基础的埋置深度：基础的底面埋在地面（一般指设计地面）以下的深度，简称基础埋深。用d表示，m。 选择合理埋深的原则： 1）在保证地基稳定和满足变形要求的前提下，尽量浅埋。当上层地基的承载力大于下层土时，宜利用上层土作持力层 2）除岩石地基外，基础埋深不宜浅于0.5m，因为表土层一般较为松软，易受雨水及外界环境影响，不宜作为基础的持力层。 3）基础顶面应低于设计地面100mm以上，避免基础外露，遭受外界的破坏。4）高层建筑基础的埋置深度应满足地基承载力、变形和稳定性要求。位于岩石地基上的高层建筑，其基础埋深应满足抗滑稳定性要求。 影响确定基础埋深的因素： 1．建筑物的用途、基础的形式和构造及作用在地基上的荷载大小和性质； 1）建筑物的使用功能或本身特点；2）位于土质地基上的高层建筑、高耸结构物及水工建（构）筑物等应考虑稳定性、抗滑及抗倾覆的要求；3）地锚、输电塔等考虑抗拔力的要求； 2．建筑场地的工程地质条件 1)考虑地基土层的强度和变形的大小的影响 对中小建筑物而言，在建筑物荷载影响范围内:(1) 自上而下均为良好土层(2)自上而下均为软弱土层(3)上部为软弱土层下部为良好土层(4)上部为良好土层下部为软弱土层 2)按地基条件选择埋深时，要求从减少不均匀沉降的角度考虑 3)对墙基础，若地基持力层顶面倾斜，必要时可沿墙长将基础底面分段成高低不同的台阶状，以保证基础各段都有足够的埋深。L≥(1~2) 0h, 且大于1m。 3.建筑场地的水文地质条件 选择基础埋深时应注意地下水的埋藏条件和动态。有地下水存在时，基础底 面应尽量埋在地下水位以上。当必须埋在地下水位以下时，应采取地基土在施工时不受扰动的措施。 1)持力层含水层为潜水层时: 2)当持力层为隔水层且其下方存在承压水时:选择基础埋深必须考虑承压水的作用，以免在开挖基坑时坑底土被承压水冲破，从而引起突涌或流沙现象。必须控制基坑开挖深度，使坑底土的总覆盖压力大于承压含水层顶部的静水压力。 4.地基冻融条件 季节性冻土在寒冷的季节会冻结膨胀(冻胀)，在温暖的季节则会融化下降(融陷)，这一起一降会严重影响地基的稳定性，对上部的建构筑物造成严重的影响。 5.场地环境条件 1)在原有建筑物基础附近修筑新的基础的要求当存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础。当埋深大于原有建筑基础时，两基础间应保持一定净距，其数值应根据建筑荷载大小、基础形式和土质情况确定。 2)基础影响范围内有管道或坑沟等地下设施通过时，基础底面一般低于这些设备
长安大学道路与铁道工程历年考研真题及答案详解
一、公路为什么要划分等级？公路分级的依据是什么？1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》（JTJ001－97）中是如何分级的？（12分） 答：为了满足经济发展、规划交通量、路网建设和功能等的要求，公路需要划分等级。公路分级的依据是其功能和适应的交通量。标准将公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。设：离心力为F，横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b，汽车重力高度为hg、横向力附着系数为鰄。分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。（15分） 三、在公路平面设计中，如果圆曲线半径为R，从驾驶员的视觉考虑，如何确定回旋线参数A值。（10分） 答：回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求（即离心加速度变化率）、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求，因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。通常只要A值满足R/3≤A≤R,便可满足视觉要求。 四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作，你将采取什么方法步骤进行纵断面设计？（12分） 答：1.拉坡前的准备工作；2.标注控制点位置；3.试坡；4.调整；5.核对；6.定坡。 五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。（12分） 答：⒈公路横断面布置类型和适用性： 单幅双车道，这类公路适应的交通量大，行车速度可从20km/h至80km/h，在这种公路上行车，只要各行其道、视距良好，车速一般都不会受影响。 双幅多车道，这种公路适应车速高，通行能力大的交通线路。 单车道，对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，可采用此种公路。 ⒉城市道路横断面布置类型和适用性： 单幅路，适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。 双幅路，主要用于各向至少具有两条机动车道，非机动车较少的道路。 三幅路，适用于红线宽度大，机动车交通量大，非机动车较多的城市道路。 四幅路，适用于机动车辆速度较高，各向两条机动车道以上，非机动车多的快速路与主干路。 六、将纸上定线的路线敷设到地面上供详细测量和施工之用的方法称为实地放线，简述实地放线的常用方法和它们的特点（包括适用性）。（12分） 答：⒈穿线交点法，它是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线之间所建立的关系，把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直线找出交点，构成路线导线。具体可分为支距法和解析法两种。适用于直线型定线方法。 ⒉直线定交点法，在地形平坦、视线开阔、路线受限不十分严、路线位置能根据地面目标明显决定的目标，可依据纸上路线和地貌地物的关系，现场直接将交点绘出。适用于直线型定线方法。 ⒊坐标法，根据实地的控制导线，对坐标进行放样。适用于直线型定线方法和曲线型定线方法。 七、何为冲突点、合流点和分流点？它那对交通的干扰和行车的安全影响程度有何不同？采用哪些方法可以消灭冲突点？（12分） 答：同一行驶方向的车辆向不同方向分流行驶的地点称为分流点；来自不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向汇合行驶的地点称为合流点；来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉的地点称为冲突点。其中，以直行与直行，左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点，对交通的干扰和行车的安全影响最大，其次是合流点，再次是分流点。 在道路交叉中，可通过以下方法消灭冲突点： ①实行交通管制，禁止车流左转。②采用渠化交通，采用环形平面交叉。③修建立体交叉，全通式立交桥。 八、有一条主要公路（整体式断面）和次要公路相互十字交*的地方拟修建一座收费立体交叉，如果不考虑地形、地物等条件的限制，试规划只设一处收费站的立体交*，徒手勾绘用各方向行车轨迹线表示的草图，并用箭头标出各行驶方向。（15分）
2018年长安大学考研初试真题及详细答案(附2019复试真题)
2018年长安大学803《道路工程》硕士研究生入学考试试题解析及参考答案 19届本校高分考研上岸学长费心总结，选自本人的《长安大学803道路工程考研复习一本通》 一．试述路基干湿类型的分类与确定方法。有些公路路基运营一段时间后，其内部的含水率会显著大于压实施工时的含水率，其可能的原因有哪些？ 答：路基平衡湿度状况及平衡湿度预估（结合新版及规范）.路基平衡湿度（用饱和度来表示）状况可依据路基的湿度来源分为潮湿 中湿 干燥三类。路基设计时依据路基工作区深度（Za），路床顶面至地下水位的相对高度（h）地下水位高度（hw），毛细水上什高度（h0）及路基填土高度（ht）的关系确定湿度状况类型。路基工作区指从汽车荷载通过路面传递至路基的垂直应力与陆机自重引起的垂直应力之比大于0.1（-0.2）的应力分布深度范围称为路基工作区，认为此此区域以外，汽车荷载的影响忽略不计。· 潮湿类路基的湿度由地下水控制，即地下水或地表积水
的水位高，路基工作区均处于地下水毛细润湿影响范围内，路基平衡湿度由地下水或地表长期积水的水位升降所控制。干燥类路基的湿度由气候因素控制，即地下水位很低，路基工作区均处于地下水毛细润湿面以上，路基平衡湿度完全由气候因素所控制；中湿类路基的湿度兼受地下水和气候因素影响，即地下水位较高，路基工作区被地下水毛细润湿面分为上下两部分，下部受毛细水润湿的影响，上部则受气候因素影响。潮湿类路基的平衡湿度可根据路基土组类别及地下水位高度，查表确定距地下水不同高度处的饱和度。干燥类路基的平衡湿度可根据路基所在自然区划的湿度指标TMI和路基土组类别确定，即先查取相应的TMI值，再按路基所在地区的TMI值和路基土组类别来查表插值确定路基饱和度；中湿类路基先分路基工作区上部和下部分别确定其平衡湿度，再以厚度加权平均计算路基的平衡湿度，地下水毛细润湿面以上的路基工作区称为路基工作区的上部，按TMI和路基土组类别确定其平衡湿度；地下水毛细润湿面以下的路基工作区称为路基工作区的下部，按距地下水位的距离和路基土组类别确定其平衡湿度 原因：雨水，地下水等进入路面结构，路基防排水系统不完善。 二．根据受力形式划分，挡土墙的类型有哪些？地基承载力不强的高填方路基适用于何种形式挡墙？其可能的失效破坏类型如
路基和基础工程 答案
综合测试 路基部分 一．名词解释 1.冲刷防护：沿河滨海路堤和河滩路堤以及路基旁的岸堤等，容易遭受水的侵蚀、冲刷、淘蚀，波浪的侵袭以及流冰、漂流物等的撞击破坏，为此而采取的防护措施称为冲刷防护 2.临界高度：与分界稠度相对应的路基顶面距地下水水位或地表积水水位的高度 3.地基反应模量：作用于路基顶面任意一点的垂直压力与该点的弯沉量的比例系数 4.盐渍土：地表1m内易溶盐含量超过0.3%的土 5.膨胀土：黏粒主要是由蒙脱石、伊利石、高岭石等强亲水性矿物组成的，具有遇水膨胀和失水收缩性质的土 二．填空 1.公路路基典型断面形式，按填挖条件不同，可分为路堤、路堑、半填半挖路基和 零填挖路基四类。 2.根据路基湿度状况的不同，路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿和 过湿四类。 3.目前，常用的地基承载力指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比三种。 4.按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为路基墙、路堤墙、路堑墙和山坡挡墙等类型。三．选择题 1.砂质土路基边坡稳定性分析常采用（ B ）。 A.圆弧法 B.直线法 C.等效内摩擦角法 D.力多边形 2.一般（ B ）重力式挡土墙所受主动土压力大。 A.仰斜 B.俯斜 C.垂直 3.设计阶段，新建公路路基干湿类型判断的依据是（C ）。 A.填方或挖方高度 B.当地气候条件 C.路基临界高度 D.分界相对含水量 4.公路自然区划中划分二级区划的标准是（ B ）。 A.地域特征 B.潮湿系数 C.工程特征 D.大气降水 5.公路路基路床范围是（ A ）。 A.填方路基路基顶面以下0～80cm B.填方路基路基顶面以下80～150m C.挖方路基路基顶面以下0～50cm D.挖方路基路基顶面以下50～80cm 6.在路面结构设计中，土基模量采用的是（ C ） A.初始切线模量 B.永久变形模量 C.回弹模量 D.劲度模量 7.判定路基承载力的力学指标为（ A ） A.CBR B.平均稠度 C.含水率 D.压缩性 8.下列不属于路基附属设施的是（ D ） A.取土坑 B.弃土堆 C.碎落台 D.土路肩 9.滑动面为折线倾斜面时，陡坡路堤稳定性的验算指标为（C ） A基地应力 B.抗倾覆稳定系数 C.剩余下滑力 D.结构抗力 10.对于主动土压力Ea、被动土压力Ep和静止土压力Eo，表达正确的是（ B ） A.Ep＞Ea＞Eo B.Ep＞Eo＞Ea C. Ea＞Ep＞Eo D. Ea＞Eo＞Ep 四．简答题 1.何为路基压实度？影响路基压实效果的因素有哪些?
2014年长安大学机械设计考研真题及答案解析
1 育 明 教 育 2015年全国硕士研究生招生考试公告 根据《2015年全国硕士研究生招生工作管理规定》，现将2015年硕士研究生招生考试有关事项公告如下： 一、初试时间 2015年硕士研究生招生考试初试时间为：2014年12月27日至12月28日(每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月29日进行(起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30)。 考试时间以北京时间为准。不在规定日期举行的硕士研究生入学考试，国家一律不予承认。 二、初试科目 初试方式均为笔试。 12月27日上午 思想政治理论、管理类联考综合能力 12月27日下午 外国语 12月28日上午 业务课一 12月28日下午 业务课二 12月29日 考试时间超过3小时的考试科目 每科考试时间一般为3小时;建筑设计等特殊科目考试时间最长不超过6小时。 详细考试时间、考试科目及有关要求等请见《准考证》。
2 三、报名要求 硕士研究生招生考试报名包括网上报名和现场确认两个阶段。所有参加2015年硕士研究生招生考试的考生均须进行网上报名，并到报考点现场确认网报信息、缴费和采集本人图像等相关电子信息。 应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省(区、市)的报考点办理网上报名和现场确认手续;单独考试及工商管理、公共管理、旅游管理和工程管理等专业学位的考生应选择招生单位所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续;其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。 网上报名技术服务工作由全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心负责。现场确认由省级教育招生考试管理机构负责组织相关报考点进行。 四、网上报名 (一)网上报名时间 2014年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。逾期不再补报，也不得再修改报名信息。 (二)网上预报名时间 2014年9月25日至9月28日，每天9:00-22:00。 (三)报名流程 考生登录“中国研究生招生信息网”(公网网址：https://www.360docs.net/doc/7b11774920.html, ，教育网址：https://www.360docs.net/doc/7b11774920.html, ，以下简称“研招网”)浏览报考须知，按教育部、省级教育招生考试管理机构、报考点以及报考招生单位的网上公告要求报名。
长安大学结构设计原理总复习
《结构设计原理》复习参考 总论 《结构设计原理》主要讨论土木基础工程施工中各种工程结构的基本构件的受力性能，计算方法和构造设计原理，它是学习和掌握桥梁工程和其他道路人工构造物设计的基础。 构件的 4 种基本受力：受弯构件(梁和板) ，受压构件，受拉构件和受扭构件。根据所使用的建筑材 料种类，常用的构件一般可分为： 1) 混凝土结构以混凝土为主的制作的结构，包括素混凝土结构，钢筋混凝土结构和预应力混凝土结 构等。 2) 钢结构以钢材为主制作的结构 3) 圬工结构以圬工砌体为主制作的结构，是砖结构，石结构和混凝土砌体结构的总称。 4) 木结构以木材为主制作的结构 0.1 各种工程结构的特点： 1) 钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的。钢筋是一种抗拉性能很好的材料；混凝土材料具有较高的抗压强度，而抗拉强度很低。根据构件受力的情况，合理的配置钢筋 可形成承载能力较高，刚度较大的结构构件。 2) 预应力混凝土结构预应力混凝土结构是为解决钢筋混凝土结构在使用阶段容易开裂问题而发展起来 的结构。 它采用的是高强度钢筋和高强度混凝土材料，并采用相应钢筋张拉施工工艺在结构构件中建立预加应力的结构。 由于预应力混凝土结构采用了高强度材料和预应力工艺，节省了材料，减少了构件截面 尺寸，减轻了构件自重，因而预应力混凝土构件比钢筋混凝土构件轻巧，特别适用于建造由恒载控制设计的大跨径桥梁。 3) 圬工结构圬工结构是人类社会使用最早的结构。它是用胶结材料将砖，天然石料等块材按一定规则砌筑而成整体的结构，其特点是材料易于取材。当块材使用天然石料时，则具有良好的耐久性。但是，圬工结构的自重一般较大，施工中机械化程度较低。 5) 钢结构钢结构一般是由钢厂轧制的型钢或钢板通过焊接或螺栓等连接组成的结构。钢结构由于钢材的强度很高，构件所需的截面积很少，故钢结构和其他结构相比，尽管其容重很大，却是自重很轻的结构。钢材的组织均匀，最接近于各向同性体，弹性模量很高，是理想的弹塑性材料，故钢结构工作性很高。钢结构的基本构件可以在工厂中加工制作，机械化程度较高，同时已预制的构件可以在施工现场较快的装配连接，故施工率较高。 第一篇钢筋混凝土结构 第一章钢筋混凝土结构的基本概念及材料的物理力学性能 1.1 钢筋混凝土结构的基本概念 钢筋混凝土：钢筋混凝土是由受配置受力的普通钢筋或钢筋骨架的混凝土制成的结构。 钢筋和混凝土能共同工作的原因： 1) 混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力，使两者能可靠的结合成一个整体，在荷载的作用下能够很好的共同变形，完成其结构功能。 2) 钢筋和混凝土的温度线膨胀系数也较为接近，钢筋为( 1.2 X 10 -5)/C，混凝土为(1.0
长安大学历年土力学真题整理- 长安大学土力学
[长安大学历年土力学真题整理] 长安大学土力学 注：1.每道题后面的数字为考题所在年份; 2.长安大学考研土力学真题计算题部分分数较少，一般为朗肯主动土压力计算，在这里就不再详述； 3.此资料仅作为学习交流之用，禁止作为商业用途谋利。最后祝愿大家都能如愿考上长安大学!!! 1.名词解释 1）临界荷载02，07，09，11，13 指允许地基产生一定范围塑性变形区所对应的荷载。 2）欠固结土02，06，10 土层的先期固结压力小于土层的自重应力。 3）最佳含水量02—13 在一定击实功作用下，土被击实至最大干重度，达到最大压实效果时土样的含水量。 4）临界水头梯度02，03，04，06，08，10，11 土开始发生流砂现象时的水力梯度。 5）灵敏度01，02 以原状土的无侧限抗压强度与同一土经重塑后的（完全扰动，含水量不变）的无侧限抗压强度之比。 6）地基容许承载力03 在保证地基稳定的条件下，建筑物基础或土工建筑物路基的沉降量不超过允许值的地基承载力。 7）临塑荷载01，03，04，05，06，10，12 指基础边缘地基中刚要出现塑性变形区时基底单位面积上所承担的荷载，是相当于地基中应力状态从压缩阶段过渡到剪切阶段的界限荷载。 8）先期固结压力03,12 土层历史上曾经承受过的最大固结压力，也就是土体在固结过程中所承受的
最大有效应力。 9)主动土压力04，12 当挡土墙向离开土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力。 10）正常固结土04，07，09，11，13 土层的自重应力等于先期固结压力。 11)有效应力原理05，06，07，08，09，10，11，13 （1）土的有效应力σ’等于总应力σ减去孔隙水压力u; (2)土的有效应力控制了土的变形及强度性质。 12）超固结土01，05，08 土层的自重应力小于先期固结压力。 13）流砂现象01，05，07，09，13 土体在向上的渗流力作用下，颗粒间有效应力为零，颗粒发生悬浮移动的现象。 14）被动土压力01 当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力。 15）土层的固结度12 土中孔隙水压力向有效应力转化过程的完成程度。 16）附加应力12 由建筑物等外荷载引起的应力增量称为附加应力。 2.写出下列指标的表达式，并叙述其用途。 1）相对密度Dr01，02，05，07，13 Dr=emax?e emax?emin用于描述砂土的密实状态。 2）压缩模量ES01，02，05，07，09，11，13 Es=△p △H/H1△e/(1+e1)=△p=1+e1a描述土体在有侧限条件下应力与 应变的比值。
长安大学道铁复试历年真题及答案
长安大学道铁复试真题 1995 年 1、试述路基土的压实理论，压实标准和压实方法。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 5、试述水泥砼路面施工的内容（步骤），方法和质量保证。 1999 年 1、试述路基路面设计所考虑的环境因素，及在设计中的体现。 2、试述高速公路路基设计的工作内容，及应着重注意的方面。 3、试述高速公路路面的合理结构组成，并举例加以论述。 4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题：①设计依据的力学理论及采用 的计算方法如何？②设计指标是什么？③设计参数有哪些？④不同车辆轴载如何 计算，轴载的重复作用如何体现？ 5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。（任选 四题回答，每题25 分） 2000 年 1、试述高速公路的排水系统。 2、试述公路挡土墙类型，适用场合及设计原理。 3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。 4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。 5、评述我国高速公路路面结构现状，提出合理结构见解。 2001 年 1、试述路基土压实原理与要求（15 分） 2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。（25 分） 3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。（20 分） 4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。（20 分） 5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石（SMA）、排水（开级配）沥青层（OGFC）、稀 浆封层？（20 分） 6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护 2002 年 1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。（25 分） 2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。（25 分） 3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。（25 分）4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。（25 分） 5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。（25 分）（四、五任选一题） 2003 年 一、试阐述（50 分） 1．路基设计工作内容。
天津大学结构力学大纲
天津大学全国统考硕士生入学考试业务课程大纲 课程编号：818 课程名称：结构力学 一、考试的总体要求 结构力学课程是结构工程、桥梁及隧道工程、水利水电工程等专业的技术基础课，考试的总体要求是准确理解基本概念和结构计算原理；掌握各种结构的计算方法，能做到活学活用，所得的计算结果正确。 二、考试内容及比例 1．平面体系的几何组成分析：5% 2．静定结构的内力及位移计算：静定结构包括静定梁，静定平面刚架，三铰拱，静定桁架，静定组合结构。占25% 3．超静定结构的内力及位移计算：包括用力法及位移法计算超静定结构。占40% 4．结构在移动荷载作用下的计算：包括影响线的做法及应用。占5% 5．结构在动力荷载作用下的计算：包括单自由度及多自由度体系的自由振动，单自由度及多自由度体系在简谐荷载作用下的强迫振动。占25% 三、试卷题型及比例 1．选择题：16% 2．判断题：16% 3．分析计算题：68% 四、考试形式及时间 形式为笔试，考试时间为三小时。 天津大学硕士生入学考试业务课程 大纲 （复试） 适用专业代码：081402 适用专业名称: 结构工程 课程编号：课程名称：钢筋混凝土结构 一、考试的总体要求 要求掌握混凝土结构构件的基本原理以及考试内容要求的结构构件的基本计算方法，能准确运用重点章节的计算公式进行构件设计，并熟悉有关的截面和配筋等构造措施。 二、考试内容及比例
(1)混凝土结构的基本计算原则 建筑结构的功能要求和结构极限状态的概念；失效概率和可靠指标的概念；荷载以及材料强度的标准值、设计值和分项系数的关系。 (2)轴心受力构件的承载力 配有纵筋和普通箍筋(或螺旋式箍筋)的轴心受压柱的特点和承载力计算。 (3)受弯构件正截面承载力 梁的正截面破坏形态；正截面受弯承载力计算的基本假定；矩形截面配筋计算和承载力校核方法，适用条件及基本构造要求。 (4)受弯构件斜截面承载力 梁斜截面破坏的形态及影响斜截面受剪承载力的主要因素；截面限制条件及最小配箍率；有腹筋梁斜截面受剪承载力的计算方法及其适用条件；抵抗弯矩图，纵筋的截断和弯起的原则。 (5)偏心受力构件的承载力 偏心受压构件的受力破坏形态及分类；偏心受压长柱的纵向弯曲；偏心矩增大系数和附加偏心矩的意义；大偏心受压构件正截面承载力计算。 (6)受扭构件承载力 变角度空间桁架模型的基本假定；弯剪扭构件按规范的配筋计算原则。 (7)混凝土构件的变形和裂缝宽度验算 受弯构件的短期刚度和长期刚度以及挠度验算的概念，最小刚度原则；最大裂缝宽度验算的概念。 (8)预应力混凝土构件 预应力混凝土的基本概念；预应力损失的种类和减少损失的措施；轴心受拉先张法构件各阶段的应力分析。 考试内容着重基本概念和基本计算方法的理解与运用。考试大纲的覆盖面大约为指定主要参考书的80％。计算题按(2)、(3)和(5)的要求。答题要求符合新《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。 三、试卷类型及比例 试卷题型分问答题、选择题、改错题和计算题等。问答题、选择题和改错题着重了解考生对基本概念的掌握和理解的深度，计分约占全部考题的70％。计算题是了解考生有关重点章节的计算方法是否能熟练运用，计分约占全部考题的20％。另外，有适量的与基本构造措施有关的考题，以了解考生是否能在构件设计中正确理解构造措施。一份试卷中，问答题、选择题、改错题和计算题不一定同时出现。 四、考试形式及时间 考试形式：闭卷笔试，可用计算器；考试时间：1小时左右