铁路青年岗位能手工作事迹材料
炼铁厂青年岗位能手事迹

炼铁厂青年岗位能手事迹以下是几个炼铁厂青年岗位能手的事迹示例,供你参考:1.技术创新者:[姓名],在炼铁厂工作期间,他/她发现传统的炼铁工艺存在效率低下的问题。
通过深入研究和实践,[姓名]提出了一项创新的技术改进方案,成功将炼铁效率提高了[X]%。
例如,他/她引入了先进的监测设备,实时监控炼铁过程中的关键参数,及时调整操作,从而减少了能源消耗和废品率。
2.安全守护者:[姓名]始终牢记安全第一的原则。
他/她不仅自觉遵守安全规章制度,还积极参与安全培训和演练。
在一次日常巡查中,[姓名]发现了一处潜在的安全隐患,及时采取措施进行修复,避免了可能发生的重大事故。
此外,他/她还组织了安全知识讲座,提高了同事们的安全意识和应急处理能力。
3.质量把关人:[姓名]对炼铁质量的要求极为严格。
他/她仔细检查每一个生产环节,确保产品达到高质量标准。
有一次,在产品检测中,[姓名]发现了一个微小的质量问题,尽管这并不影响整体性能,但他/她坚持要求团队进行深入分析和改进,最终成功提升了产品的质量稳定性。
4.设备维护专家:[姓名]熟悉炼铁厂的各种设备,对设备的运行状况了如指掌。
他/她定期进行设备巡检,及时发现并解决了多个设备故障。
例如,在一次设备故障中,[姓名]凭借丰富的经验,迅速判断出故障原因,并组织团队进行紧急维修,使得生产能够快速恢复,避免了长时间的停产损失。
5.团队合作者:[姓名]具有出色的团队合作精神。
他/她经常与同事们分享自己的经验和知识,帮助大家共同提高。
在一个项目中,[姓名]主动承担了困难的任务,与团队成员紧密配合,最终顺利完成了项目目标,赢得了客户的高度评价。
6.环保先锋:[姓名]深知环保对炼铁厂可持续发展的重要性。
他/她积极参与环保项目,推动工厂采取环保措施。
例如,[姓名]提出了一项减少废气排放的方案,通过改进废气处理设备,降低了对环境的污染。
同时,他/她还组织了环保宣传活动,提高了员工的环保意识。
7.技能挑战赛冠军:[姓名]在炼铁厂的技能挑战赛中脱颖而出,成为冠军。
铁路青年岗位能手工作事迹材料

铁路青年岗位能手工作事迹材料铁路青年岗位能手是指在铁路系统中具备出色的工作能力和成绩的青年员工。
他们不仅熟练掌握岗位技能,还勇于担当责任,积极进取,为铁路事业的发展做出了突出贡献。
下面,我将介绍一位铁路青年岗位能手的工作事迹,展示他在工作中的突出表现和成就。
这位铁路青年岗位能手名叫李明,现任某铁路局的机车司机。
他已经在这个职位上工作了五年,期间积累了许多工作经验,并凭借其卓越的表现获得了上级的一致好评。
以下是他的工作事迹,展示了他在铁路事业中的杰出贡献。
首先,在铁路安全方面,李明严格遵守运营规程,始终把安全放在第一位。
他严格遵守纪律,不擅自变更路线或更改速度,严禁超速行驶,确保列车运行的安全。
一次,他驾驶的列车遭遇降雨天气,能见度较低,他果断采取措施减速行驶,并及时与调度员取得联系,确保列车的运行安全。
这种对安全的高度警惕和果断的反应使得他避免了潜在的危险,展现了铁路青年岗位能手应具备的职业素养。
其次,在日常工作中,李明勤奋尽责,时刻准备应对各种紧急情况。
他灵活运用技巧,熟练掌握机车的操控技术,能够快速应对各种突发状况。
一次,车辆故障导致列车无法正常启动,乘客陷入恐慌,而他立即调整心态,冷静分析,最终顺利解决问题,避免了乘客的不便。
这种应对能力和沉稳态度,不仅展示了他在技术方面的精湛能力,也证明了他对工作的高度负责。
此外,李明还注重对业务知识的学习和研究,以提升自己的专业水平。
通过参加培训班和学习交流,他不断增加新知识,不断拓宽视野。
他熟悉并了解各类机车的特点和运行原理,了解不同线路的情况和运行规程,能够做到心中有数,灵活应对。
这种严谨的学习态度和对专业知识的精通,使得他在工作中能够作出准确判断,不断提升自身的工作效率和质量。
此外,李明还以身作则,带领团队,共同推进铁路事业的发展。
他注重团队合作,能够与同事紧密协作,共同应对各种工作挑战。
他带领团队着眼于铁路运输的整体需求,积极研究并倡导一系列改进措施,优化运输方案,提升运行效率。
铁路青年岗位能手事迹材料2000字5篇

事迹材料的保护和保存也是重要的任务,以防止历史的遗忘和信息的丢失,用心书写事迹,是审视自我、不断完善的重要方式,下面是范文社小编为您分享的铁路青年岗位能手事迹材料2000字5篇,感谢您的参阅。
铁路青年岗位能手事迹材料2000字篇1xxx,男,中共党员,大学本科,助理工程师,31岁。
现任中国移动通信集团xx公司分公司营业部主任,“全国青年文明号”号长。
他刻苦勤奋,甘于奉献,精于钻研,善于合作,在自己的工作岗位上兢兢业业,勤勤恳恳;在经营管理上有方法,有技巧,使中国移动分公司营业厅每年的营业额规模达到二千多万元。
他带领的中国移动营业厅运营收入规模、客户满意度与服务质量多项指标连续5年居(洋浦)地区电信行业首位!在移动通信系统亦排列在全省前茅;并且在客户深度开发上卓有成效,对中国移动公司在xx地区的经营目标与客户满意度的全面完成作出了重要的贡献。
他担任中国移动分公司营业部主任,一直奋战在营业厅客户服务管理的战线上;一直积极带领开展营业窗口服务及管理工作并取得优异的成绩。
中国移动营业厅是当地重要的通信服务窗口。
作为营业部主任,他积极带领他的营业厅服务团队继续深化“一流管理,一流服务,一流人才,一流业绩”具体要求。
移动营业厅这个生机勃勃、奋勇争先的年轻集体,集体里的每一位员工在新的形势下不断追求发自内在的服务精神,始终以完美作为目标,为每一位用户提供星级服务。
作为一名中共党员,凭着敬业、实干、进取、创新的精神,带领一支思想进步、业务过硬、朝气蓬勃的服务队伍。
移动营业厅以“客户满意是我们永恒的追求”为目标,以优质高效的服务赢得用户,获得了显著的经济效益和服务效益。
在激烈的市场竞争环境下,以加快企业发展为主线,以提升运营效益和效率为目标,以提高精细化管理水平为手段,使得分公司营业厅窗口服务在创新服务、通信区域市场取得主导地位,为构建和谐社会作出了很大贡献。
担任营业部主任以来,坚持高标准严格要求自己,始终脚踏实地,勤勤恳恳,表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。
铁路个人工作先进事迹材料(6篇)

铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇)在学习、工作或生活中,要用到事迹的地方还是很多的,事迹有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。
到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。
无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。
正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。
水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。
测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。
设计精度要求达到1mm,也是××从未遇见的。
他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。
为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。
晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。
测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。
在测量前,××不放过每一个可能导致误差的细节。
比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。
他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。
从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。
正因为××具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。
铁路青年岗位能手事迹材料

铁路青年岗位能手事迹材料•相关推荐铁路青年岗位能手事迹材料10篇在学习、工作乃至生活中,大家总免不了要接触或使用事迹材料吧,事迹材料可以起到引导良好风气、推动工作、激励后进的作用。
那么拟定事迹材料真的很难吗?下面是小编收集整理的铁路青年岗位能手事迹材料,仅供参考,希望能够帮助到大家。
铁路青年岗位能手事迹材料1最美铁路人是铁路行业300多万职工的优秀代表。
他们全部来自铁路工作基层一线,有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术,填补了世界相关技术领域多项空白;有的精益求精每一组车载数据,以“零差错”为列车运行安全保驾护航;有的待旅客如亲人,用一流的服务品质传递家的温暖;有的致力于匠心创造,为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力量……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
近年来,中国铁路建设事业的发展突飞猛进,这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的努力。
在建设先锋队中,最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员,同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。
他们在严寒酷暑中坚守,在节假日万家灯火举家同庆中坚守,在高强度的工作中坚守着这平凡而伟大的岗位。
我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。
看到中华儿女奋进光辉的民族精神,看到无私无畏的奉献,看到舍小爱顾大局的气节。
在现代社会中,这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸,他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分,需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。
让更多的人传承领悟他们的精神,让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。
铁路青年岗位能手事迹材料2经过观看我感受颇深,这些人都是在一些普普通通的岗位上,可是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自我的力量。
铁路技术能手事迹材料范文(精选5篇)

铁路技术能手事迹材料铁路技术能手事迹材料范文(精选5篇)在学习、工作或生活中,大家一定都接触过事迹吧,借助事迹可以很好地体现先进对象的先进思想、精神,以及特定的时代特征。
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铁路技术能手事迹材料1他是平安站区的“耕耘者”,在日复一日守护站区平安中履职尽责。
他是执勤警务一队的“顶梁柱”,面对急难险重的任务时总是冲锋在前。
他是同事眼中的“知心人”,大家在工作生活中遇到的困惑烦恼生活,都愿意与他聊一聊。
从警8年来,他先后荣立个人一等功等荣誉。
他就是北京铁路公安局石家庄公安处石家庄站派出所执勤警务一队队长小乔。
石家庄火车站西广场,公交、出租站点密集。
日常客流量大,治安管理难度也大。
小乔就盯守在这里,一干就是好几年。
在站区广场上巡逻巡视,维护旅客出行场所秩序,这个看起来是最不需要什么“技术含量”的工作岗位,却被他做到了极致。
他与班队民警团结协作,精诚配合,打击处理了一批违法犯罪嫌疑人。
不到三年的时间内,他所在的执勤警务一队共抓获网上在逃人员119名,破获治安案件140余起。
千磨万击还坚韧。
2018年7月1日下午,小乔在石家庄站西广场巡视时,发现多次被派出所依法处理的违法嫌疑人王某某正在与来往旅客交谈。
小乔对王某某进行了警告。
当天下午16时许,王某某突然从背后用锐器刺伤小乔的颈部。
小乔带伤奋力将王某某制服。
迅速赶来的同事将违法嫌疑人王某某带至派出所,同时将小乔送往医院救治。
而在伤口愈合后,他又迅速重返岗位,像一堵风吹不倒、雨淋不透的坚实城墙,一如既往地守护着辖区安全。
作为一队之长,小乔总是默默地操持着队里的各种大事小情。
无论是党建工作,还是日常业务、疫情防控、民警生活,他都安排的井井有条。
同事生活中有困难,他总是记挂在心上,尽心竭力帮助他们解决,唯独从不提起自己生活上的困难。
小乔是两个孩子的父亲,妻子工作单位离家较远,照顾孩子、上学接送成了大问题,为了不耽误工作,他把孩子交给年迈的父母照看。
铁路先进个人主要事迹范文三篇

铁路先进个人主要事迹范文三篇以下是为大家整理的关于铁路先进个人主要事迹的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!第一篇: 铁路先进个人主要事迹中共党员是铁路运输部中央站运营区运营的调动员、副班长,连续六次被评为铁路部生产工作模式。
凭借对东风铁路事业的坚持和忠诚,在普通而艰难的铁路驾驶线上,脚踏实地,无怨无悔地走出了一系列闪亮的青年足迹。
它是铁路站工人的典范。
调车员是铁路部工作环境和劳动强度最差的工种。
他们手里拿着信号灯旗,一年四季都坐在日夜穿梭的火车上。
他们承受着炎热、寒冷和风雨雷电的洗礼。
他们在这个职位上工作了16年。
在过去的16年里,他辛勤工作的汗水洒满了该地区的每一条轨道和枕头;在过去的16年里,不仅他健康的身体得到了支持,也是他奉献爱岗位,努力创造价值的宝贵信念。
人们常说:我不怕困难。
我工作越努力,我就越需要人员,我就越能反映我的自我价值。
这就是我所说的,也是我所做的。
安全生产是铁路运输工作的首要任务。
作为团队安全员,他们不仅严格遵守规章制度,加强各种事故的防治,敢于制止和帮助纠正团队人员的违规行为和现象,而且帮助团队成员提高安全意识。
中央站作业区铁路线10多条,延续数十英里,分布在市中心和东风公司专业工厂,设置各种十字路口,线路经常穿越或行走,几乎每年发生几列火车撞车和行人事故,这种恶劣的作业环境是对整车员安全知识和责任的严峻考验。
从连接到调整车员,近6000个日日夜夜,从未发生过任何责任事故,个人安全生产成果显著。
今年,预防了3起路外事故,收集了5起作业现场安全风险,协助车站整改,为车站安全工作做出了突出贡献。
确保安全,提高效率,提供高质量的服务。
为了加快国家铁路车辆的周转,他非常重视细节中提高运行效率,积极讨论值班运行计划,快速出现,科学控制机车速度,在工作的各个环节反映高效运输。
作为一名直接面对用户的调整人员,他始终把用户视为上帝,全心全意地为用户服务,尽最大努力为用户留下方便。
车辆对位充分考虑了业主装卸的方便性,并多次受到用户单位的好评。
中铁公司青年岗位能手事迹申报材料

中铁公司青年岗位能手事迹申报材料皖西中部、大别山东北麓,江淮丘陵西缘,这个地方曾是中国革命的摇篮,这个地方曾孕育了中国革命战争史上的108位叱咤风云的将军,大别山是个成就英雄的地点。
合武铁路是国家“十一五”规划建设的“沪-汉-蓉”快速通道的重要组成部分,也是安徽省内在建的第一条客运专线。
该条铁路沿线地质复杂、操纵项目多、工程风险大、科技含量高、建设标准新,代表了当今中国铁路客运专线工程施工技术的率先水平。
合武i标第一经理部位于六安市城南镇,项目管段全长38.85km,总造价约4.2亿元。
20xx年9月开工以来,在合武建设工地,每天一具故事,每天一具速度,一具个先进典型有如雨后春笋般别断涌出。
××,1977年12月出生于安徽枞阳,中共党员,现任中铁四局合武i标第一经理部中心试验室主任。
一具干练、务实的技术骨干,在平和、成熟的气质下掩藏着一种执着和韧劲。
自1995年参加工作以来,向来在基层从事试验检测工作,别仅业务技术精湛,而且治理经验也相当丰富,凭借多年的行业经验和别断创新的职业精神,他延续担任了三个国家重点和难点工程项目的试验室主任的职务,并多次赢得了业主、公司领导及同行们的一致好评。
20xx 年被公司评为“优秀共产党员”称号,20xx年被集团公司评为“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”共产党员先锋岗员和“优秀少年岗位能手”称号。
他的名字在合武已成为智慧的化身,不管在哪里都闪烁着光芒。
由于客运专线运行速度快、技术标准高、质量要求严,这给试验检测工作带来了新的挑战。
在如此的环境及背景下,××及他的试验伙伴们用热情、勤奋、自信与坚韧书写了一串青春的生动,并起一道理想的绚丽。
一、客运专线工程对试验检测机构提出了更高的要求和严格规定。
合武铁路是我国第一条高速铁路,超过以往任何一条铁路施工标准,在《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中规定了现场试验室应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室的授权,并应经过有关方面的检查验收。
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爱岗敬业永葆本色——“青年岗位能手”工作事迹材料
我叫***,现任电务段无线检修工区工长之职。
工作九年以来,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,刻苦努力,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。
使自己从一名只懂理论缺少实践的通信专业技校生,逐步成长为一名合格的技术工人。
由于热爱本职工作、思想积极、踏实肯干而得到段领导的肯定。
并由此而多次荣获段级“先进个人”殊荣,并在段“技术比武”中多次获奖。
现将本人工作以来的相关事迹材料简述如下:
98年参加工作之初,我被分配至阴塔电缆工区工作。
并被任命为工区的安全员。
在沿线一干就是五年。
当时为尽快适应本职工作,积极肯干的工作同时,我还注重把学到的知识同具体实际相结合,在学中干,在干中学,巩固提高从而使业务水平有了很大的长进。
98年底,我有幸被工区推荐评选为段级“先进个人”!参加工作第一年的第一份荣誉,让我骄傲却不自满。
而是由此而受到鼓舞,大大增添了我爱岗敬业、奉贤神朔的赤诚之心。
硬的作风纪律,对于一个人工作的好坏有着十分重要的影响。
工作中单位的一系列规章制度,我总是不折不扣贯彻执行。
一年365天,除外出,学习的特殊情况外,我总是严格按照休班制度上下班。
遇到特殊情况,我冲锋在前,任劳任怨。
工作虽然辛苦,却在无形中锻炼了我的意志与经验。
99年至2000年两年中,我先后在段举办的技术步武活动中,获得通信专业集中机单项一等奖和通信组室外二等奖!2002年,因为突出的工作表现我再次被评选为段“先进个人”!
2003年,我被调回神木北站任无线检修工区工长。
负责维护全线300多公里线路、40公里路缆及全线24台车站电台、65台中继器、100多个机务车站电台等的故障维修工作。
当时工区只有四名职工。
繁杂的设备类型,超负荷的工作量,阻挡不住我们的工作热情。
为了积极探索和积累工作经验,我潜心钻研,努力学习,充分利用外出学习,培训的机会,虚心向专家同行学习,取长补短,精益求精。
在我的模范带头作用下,工区内部形成了“比、学、赶、帮、超”的良好势头。
大家埋头苦干,尽职尽责。
汗水洒落在每一个区间,忙碌的身影走遍了每一个漆黑的隧道。
凭借爱岗敬业的崇高职业道德,工区员工团结务实、锐意进取,优质的完成了各项检修任务。
2004年,我带领下的无线检修工区被光荣的凭为段级“先进集体”称号!
2004年年底,全线无线系统开通。
当时爱人还在休产假,襁褓中的孩子也还需要有人照顾。
但为配合开通验收工作,我做好家人思想工作,毅然离开了温馨的小家,与技术室、安检科等
同事一道,克服天气的寒冷,爬山、转洞……一走就是一个月;今年4月份,无线系统改造中,我主动下沿线参与厂家施工配合。
经过整整十天紧张忙碌的工作,我圆满完成了此次工作任务。
近年来,通信业务日新月异,通信设备不断更新。
技术含量越来越高。
我认识到自身理论、业务水平的欠缺,2002年,我考取了兰州铁道学院函授专科——通信工程专业,为自己不断补充能量;2003年,在技能鉴定中,我又以出色的理论、实作成绩通过了无线通信中级工考试!成为工区目前的第一个无线通信中级工!
成绩面前我清醒地认识到我之能所以能有今天,离不开段各级领导和同志对我的鼓励和鞭策,更离不开公司大好形势下给我这样一个好的环境。
我一定要谦虚谨慎戒骄戒躁,为神朔铁路的无线通信事业无私奉献!我把自己的工作信条总结成五句话:“理论学习当尖兵、作风纪律过得硬、业务天地显身手、任务面前当标兵、荣誉面前步不停。