滨海新区规划图

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天津滨海新区滨城规划导则详版图集

天津滨海新区滨城规划导则详版图集

天津市生态保护安全格局“滨城”产业发展格局滨城“T”字形产业带“滨城”港产城融合发展布局“滨城”15分钟生活圈划定示意图发展组团高教设施医疗设施图 例文化设施体育设施公园特色组团规划指引示意图城镇开发边界滨城核心区中心区中心区区位示意图工业文化爱国文化滨城芯滨河岸生态绿色的文化水岸健康宜居的生活水岸智慧现代的活力水岸情趣盎然的内港水岸滨海湾东疆港:规整现代临海湾:浪漫自由生态堤:清新舒展整体空间形态:沿海滨带状延伸,重点塑造旅游生活岸线,形成充满活力的滨海展示面。

整体空间形态:形成通达海岸、系统互联的开放空间骨架,促进建筑布局成组成团,塑造高低错落有致、连续的空间形态。

整体空间形态:城市界面沿海岸线带状展开,海滨大道、中央大道两侧形成舒缓连续的空间界面。

特色滨海片区分类划定滨城核心区建筑色彩布局滨河、滨海空间色彩公园绿地空间色彩住宅建筑色彩引导产业建筑色彩引导公共建筑色彩引导建筑形态引导公共空间引导天津市轨道交通规划图例市域线现状城区线规划城区线慢行交通规划开发强度规划指引1强度Ⅰ区中央商务区核心区高强度开发2强度Ⅱ区城市组团中心及TOD开发区域中高强度开发3强度Ⅲ区城市一般地区中强度开发4强度IV区滨绿、城市边缘地区中低强度开发规划管控分区指引1重点管控区结合城市设计方案或相关专题研究论证2一般管控区以总量管控、密度分层为导向,分析调校管控指标3特殊管控区一地一议“一图一表一公示”精准管控容积率附件3“滨城”规划导则图集滨河岸规划管控指引标志性区段建筑高度管控一般性区段建筑高度管控。

天津滨海新区未来六年将建3条轨道交通线分析

天津滨海新区未来六年将建3条轨道交通线分析

天津滨海新区未来六年将建3条轨道交通线发布日期:2014-05-26 14:09:36 浏览次数:337 【我要打印】天津滨海新区计划在2015年至2020年建设B1、Z4、Z2三条轨道交通线路,今年年底前将启动试验段建设程序,明年全线正式开工。

轨道交通示意图根据本市城市快速轨道交通建设规划,全市远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。

其中,滨海新区核心区为中心放射式结构,由8条城区线(含津滨轻轨)组成。

滨海新区近期将开工建设的三条轨道交通线路为B1、Z4和Z2线,都将采取地下和高架线路相结合的方式。

滨海建投集团轨道交通公司有关负责人介绍说,B1和Z4线为南北走向线路,Z2线东段为东西走向。

其中,B1线将与津滨轻轨、Z2线分别在塘沽站、滨海高铁站实现换乘,Z4线与津滨轻轨、Z2线则分别在泰达站、北塘站进行换乘。

此外,Z2线与地铁2号线延长线在机场站衔接;B1和Z4线将汇入于家堡交通枢纽,与京津城际延长线进行有效衔接。

B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城。

线路全长约38公里,其中从欣嘉园到中部新城区间为地下线路约28公里。

全线共设站2 4座,其中地下站18座,高架站6座。

全线设车辆段、停车场各1座,控制中心1座。

Z4线中段起自汉沽,终至中部新城,连接起汉沽新城、中新生态城、北塘、开发区、于家堡和中部新城,线路全长约44公里,其中滨海新区核心区段为地下线约11.6公里,高架段约31.4公里。

全线共设车站18座,其中地下车站8座,高架车站10座,设中部新城停车场和汉沽车辆段各1座。

Z4线将塘、汉、大区域连接起来,真正意义上拉近了滨海新区各分区的时空距离。

Z2线东段滨海新区内线路起自机场,终至北塘,沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘,线路全长37公里。

在空港和滨海西站区域为地下敷设,地下线约1 2.5公里,其余为高架线路。

广东省茂名滨海新区简介

广东省茂名滨海新区简介

广东省茂名滨海新区简介广东省茂名滨海新区(以下简称茂名滨海新区)位于南中国海之滨,广东省西南部,泛珠三角、大西南经济圈、东盟的交汇点和重叠核心地带,是中国最大的炼化一体化基地,广东粤西地区正在崛起的具有较大开发潜力和支撑引领作用的新兴增长极。

滨海新区要通过建设世界炼化中心和广东省重要的能源物流基地,要把滨海新区打造成为国家海洋经济试验区、国家综合改革试验区和后发展地区加快城市化和中国城市可持续发展的试验区,成为实施国家南海战略和能源战略实施的重要的载体和平台,逐步成为粤西崛起的推动力和南中国智慧型生态宜居海韵绿城。

滨海新区规划面积1688平方公里,包括茂南区、茂港区、电白县两区一县的19个建制镇、6个街道办事处和高新技术产业开发区。

新区围绕着“一带一轴两城四港五区”的空间发展格局”展开战略布局。

划分为海湾发展带,南北发展轴、环水东湾新城、博贺湾新城,博贺新港区、水东港区、博贺渔港区和吉达港区,高新技术产业开发区、河西工业区、博贺临港工业区、信息产业区、滨海旅游区。

一、环水东湾新城规划面积约220平方公里(包括水东湾水面27平方公里)。

依托环水东湾,将滨海特色融于城市核心区建设。

在水东湾东岸及南岸构建集商务、金融、经济、休闲度假旅游、时尚滨海生活区等中心于一体的中央商务区,成为滨海新城乃至整个茂名城市形象的标志性区域。

在水东湾北岸,构建集行政办公、文化体育等多功能为一体,公共服务机构相对集中的中央政务区。

在水东湾西岸构建教育培训产业基地以及生态居住区。

将环水东湾新城建设成为具有滨海特色的核心区。

二、博贺湾新城以建设博贺临港工业区和博贺新港区重要生活支撑区为目标,大力发展旅游商贸、会展交易、房地产、商务运营等产业,成为与环水东湾新城功能互补、互动发展的城市核心区。

三、茂名港博贺新港区、吉达港区博贺新港区拥有“水深好、泥沙少、掩护佳、建设快造价低”的特点,规划建设76个万吨级以上码头泊位,吞吐量3.5亿吨。

《滨海新区杨家泊镇李自沽村村庄规划(2021-2035年)》公布说明

《滨海新区杨家泊镇李自沽村村庄规划(2021-2035年)》公布说明

《滨海新区杨家泊镇李自沽村村庄规划(2021-2035年)》公布说明杨家泊镇李自沽村村庄规划已于2022年12月12日经滨海新区人民政府审批通过,批复文号为津滨政函〔2022〕175号。

现将规划主要内容予以公布,公布时间为30个工作日。

一、规划范围
本次规划范围为第三次国土调查李自沽村村域范围,总面积378.82公顷。

二、规划期限
本次村庄规划以2020年为基期,规划期限为2021-2035年。

三、规划目标
以农民、农村、农业为核心,将李自沽村打造成为集农业科技、生态体验、休闲观光、民俗展示、旅游度假为一体的乡村振兴示范村。

建设成全国知名的水产养殖基地之一,打造为三产融合渔光示范区,体现新时期渤海水产养殖新方式、新技术的特色村庄,村企合作的城乡统筹可持续发展水产养殖实验基地。

四、国土空间规划布局
杨家泊镇李自沽村村庄规划与滨海新区国土空间规划、杨家泊镇国土空间规划同步开展规划编制工作,目前各级规划正在调整完善。

村庄规划将根据上位规划适时调整,各类规划控制指标以批复国土空间规划中的相关要求为准。

规划至2035年,李自沽村村域范围内农林用地344.08公顷,占总面积的90.83%;自然保护与保留用地8.39公顷,占总面积的
2.21%;建设用地面积26.35公顷,占总面积的6.96%。

五、近期建设项目
杨家泊镇李自沽村近期建设项目涉及绿化植被、公共环境、公服配套以及产业升级改造等四个方面。

天津市滨海新区商业布局规划

天津市滨海新区商业布局规划
300 920 1620
人口 (万人)
248 400 600
人均拥有 (㎡/人)
1.2 2.3 2.7
1620万平米;
第三部分
商业中心布局
1
商 业 中 心 体 系 构 成
各层级的商业中心是实现商业发展目标的 重要载体。 滨海新区商业中心体系的划分充分考虑了商
城市商业中心:城市城区内,以零售业为主,住宿业、 餐饮业、文化体育娱乐业、金融业、商务服务业、居 民服务和其他服务业、房地产业(写字楼的管理)等 存在,其密集度高于城市城区其他区域,并具有明确 的地理坐标和明确命名的区域。
解放路商业区
城市标志性商业中心规划图
用地面积267公顷。
天碱商业区

业态导向
– 零售、餐饮、休闲娱乐、酒店 设施比例的调整目标为5:3:1:1

空间结构
– 以解放路为主轴,并向东延伸 至天碱地区,形成“三区”空 间结构特征。
于家堡-响螺湾商务商业区
城 市 标 志 性 商 业 中 心 布 局
新区商业中心 在新区内及周边地区 具有一定的知名度,整体 经营规模较大,主要客流 是市内及周边地区中高收
功能区商业中心
具有一定的整体 经营规模,客流主要 是本区域内的居民和 少量的其他地区及本
社区商业中心 客流主要是大型居住 区域或周边若干个居住小 区的居民,主要以超市、 便利店、菜市场等设施为
一定境外人士;以国内
双青 组团
西青辅城 区
中心城 区
滨海产业辅 城区 海河中游辅 城区
双湖 组团 小北 组团
滨海北翼辅 城区
大寺 组团
滨海新区核 心区
小王庄
滨海南翼辅 城区
太平
3

通州滨海新区高铁规划

通州滨海新区高铁规划

通州滨海新区高铁规划1号线三期工程西起咸阳秦都高铁站,东至1号线二期工程起点站森林公园站,线路全长10.61公里,沿彩虹二路及世纪大道敷设,均为地下线,共设车站7座,换乘站4座,平均站间距1.52公里,新建珠泉路停车场及秦皇南路主变电站各一座。

该项目的顺利实施对打通连接昆山九方城、咸阳和西咸新区主城区快速通道,优化城市布局结构、加快社会经济快速发展意义重大。

2号线(二期):北端:北客站-草滩北南端:常宁宫-韦曲南滨海新区高铁2号线二期工程正线总长6.9公里,设车站4座,工程分南段及北段,总投资约51.7亿元,南段起于常宁站,北至韦曲南站,线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设,设常宁站和何家营站,全长3.4公里;北段南起于北客站,止于草滩北站,主要沿尚稷路敷设,设正阳大道站和草滩北站,全长3.5公里。

建成后,将串联起北客站北部片区和常宁新区组团,进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。

高铁6号线(二期):劳动南路—纺织城六号线二期工程沿东、西大街避绕钟楼方案,这标志着昆山九方城未来将形成以钟楼为中心的东西、南北两条高铁换乘线路,届时将大大缓解钟楼附近的交通压力。

开工时间:2017年预计通车时间:2022年内高铁7号线:香积寺—火车站—洪庆7号线是一条重要的市区加密线,线路南起长安区香积寺,途经长安大学城,沿子午大道、太白南路、太白北路、环城西路一路向北铺设,在自强西路转向东,接入昆山九方城火车站,沿长缨路跨浐河至纺织城席王街道,再跨灞河后抵达终点洪庆街道。

高铁8号线:主城区环线八号线环线50.1公里,车站35座。

北沿凤城二路,东沿幸福路,南走南三环、雁南四路、丈八东路一线,向北沿唐延路、西二环一线,至大兴东路转向东,沿朱宏路向北止于凤城二路。

8号线的作用十分重要。

高铁10号线:高铁10号线一期工程南起杨家庄站,北至高陵区水景公园,全长34.2公里。

线路先后串联昆山九方城市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区,全线共设车站17座(含一座预留站),其中地下站7座,高架站10座,全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座,计划工期4年半。

滨海新区地铁规划图

滨海新区地铁规划图
东海路
第九大街
第五大街 第三大街
泰丰家园 会展中心
翠亨村 太湖路
市民广场
To Line5
直沽 东新路 一号桥
张贵庄
东丽开发区
军粮城
八堡 (预留)
车站北路 (预留)
滨海文化中心
滨海新区政府
海河外滩公园 文化街 滨海站
友谊道
融仁路
To Line10 To Line6
天津 文化中心
To Line5
尖山路
土城 天钢柳林
To Line1
说明:根据政府部门已公示信息整理制作,实际设站及 站名以开建为准。
双港
海河教育园北
津南新城
滨铁1号线(B1线,在建) 滨铁2号线(Z4线,在建) 滨铁3号线(Z2线,待建)
新城镇
塘沽湾
葛沽
南窑
图例
滨铁4号线(Z1线,待建) 津滨轻轨地铁9号线(运营) 现代有轨电车(运营)
终点站 换乘站 普通站
滨海总医院
天津市滨海新区轨道交通图
营城街
中心渔港
Metro Lines Of Binhai New Area
玉砂道
(2020-2025)
欣嘉园西
欣嘉园
欣嘉园北
欣嘉园东
航母公园 航安道
To Line6
金钟河 大街
华明镇
中心大道
东六道
经三路
滨海高新区 渤龙湖
港城大道 (预留)
国祥西道
南开中学滨海学校 和顺路
国铁 机场
响螺湾
金临道
南大街
天津大道
大沽船厂
新城一站
石油新村 新城三站
新城二站 新城五站
新城六站
新城四站

天津滨海新区响螺湾CBD建设规划详解

天津滨海新区响螺湾CBD建设规划详解

天津滨海新区响螺湾CBD建设规划详解远眺响螺湾38座摩天大楼鳞次栉比(管理员注:实际情况是,38个项目,55座高楼,有的项目不只一座高楼.妓者自己没搞清楚),,双向8车道的大道宽阔顺畅,亲水平台、带状绿地、内湖、彩带岛使人们驻足徜徉,立体式的设计充分利用地下空间……响螺湾——这个滨海新区中心商业商务区的起步区为人们勾画出一幅和谐、时尚、现代的美景,为新世纪的写字楼集群基地注入了新的概念。

基础设施是区域发展的基础,良好的道路交通环境无疑会为区域经济插上腾飞的翅膀。

响螺湾地区规划面积1.26平方公里,一期工程道路设计总长度8.5公里,道路面积28.5平方米,共计12条。

目前,已经有7条道路竣工,几乎全部位于近期开工建设地块周围,达到了项目开工建设对道路通行条件的要求。

响螺湾主干道之一的迎宾大道双向6车道全部具备通车条件。

目前,像迎宾大道这样的竣工道路已达4条。

二期工程计划建设道路10条,主要集中于大沽船厂区域,目前3条道路也已经开工建设。

响螺湾商务区还将拥有庞大而先进的地下交通网络。

根据初步规划,为了解决跨河交通问题,连接响螺湾和塘沽中心城区的地下机动车道将从上海道开设入口,穿过海河,直达商务区。

作为现代化的商务区,具有超前意识的响螺湾已经规划出了大量的地下停车库,这些地下停车库将通过地下机动车道实现连通。

一提起写字楼聚集地人们脑海中往往会呈现出由钢筋水泥铸造的钢铁般的城市景观。

在商业商务区,在大型企业的总部基地,在外省市办事处集中的基地,总是寸土寸金,总是摩天大厦簇拥,道路喧嚣拥挤,很难与花园式的美景联系到一起。

而花园式、立体式的响螺湾则重新诠释了商业商务区的崭新概念。

这里不仅仅有摩天大楼,还有令人神往的美丽景观和神秘的地下布局。

高楼大厦是商业商务区的“保留节目”,响螺湾自然也不会少。

28层,32层,46层,71层……响螺湾总规划的高层建筑达到了38座。

其中制高点直逼360米,将近3个泰达中心酒店那么高,与深圳市第一高层建筑地王大厦比肩。

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滨海新区规划图
滨海新区是中国沿海地区的一个新发展区域,也是我国推进城市化进程,加快经济发展的一个重要举措。

滨海新区规划图就是对滨海新区的规划布局进行展示和说明的图纸。

下面是一份滨海新区规划图的简要描述。

整个滨海新区规划图呈现出一种“海”字形状,整体面积约为500平方公里。

规划图主要分为五个功能区域:经济中心区、科技创新区、生态保护区、休闲旅游区和居住区。

经济中心区位于规划图的中心位置,拥有最好的交通条件和配套设施。

这一区域是滨海新区的经济核心,规划了大型企业总部基地、高端制造业集聚区、现代物流中心等。

在经济中心区还规划了多个城市公园和商业中心,提供供市民居住和休闲的场所。

科技创新区位于经济中心区的东北部,拥有卓越的科技创新环境和优质的科研资源。

这一区域规划了多个高校和科研机构,以及相关的科技企业和孵化器。

目标是打造一个科技创新的重要基地,在新技术和新产业领域取得突破和领先地位。

生态保护区位于规划图的西侧,这是为了保护和修复滨海地区的生态环境而设立的。

规划了多个湿地公园和自然保护区,保护珍稀的动植物资源和维护地方生态平衡。

这也是为了提供一个供市民休闲娱乐和生态旅游的场所。

休闲旅游区位于规划图的南部海岸线,这是滨海新区的重要旅
游景点。

规划了多个海滨公园和度假村,提供沙滩、海水浴场和水上娱乐等休闲设施。

这一区域还规划了滨海文化展览中心和海洋科普教育基地,推动旅游与文化产业的结合。

居住区位于滨海新区的北部和东南部,规划了多个高品质住宅区和配套设施。

这一区域提供了舒适的居住环境和便利的生活条件,包括公园、学校、医院和商业中心等。

滨海新区还规划了多个交通枢纽和轨道交通线路,方便居民出行。

总的来说,滨海新区规划图呈现出一种集经济、科技、生态、旅游和居住等多功能于一体的发展格局。

通过合理布局和统筹规划,滨海新区将成为一个繁荣发展、环境优美、人民安居乐业的现代化城市。

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