县交通运输局2021年工作计划

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2021年上半年党风廉政建设工作总结及下半年计划

2021年上半年党风廉政建设工作总结及下半年计划

2021年上半年党风廉政建设工作总结及下半年计划1为认真贯彻落实中央、省、市、县委关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定,县交通运输局结合工作实际,特制订20XX年党风廉政建设工作计划。

一、层层落实党风廉政建设责任制层层落实党风廉政建设责任制,局党组在“一把手”负总责的基础上,把党风廉政建设工作职责分解落实到每名班子成员、科室和二级机构,做到目标明确,责任到人。

并以签订廉政建设责任状的形式将责任制向局系统二级机构,交管站进行延伸。

局纪检组对各单位落实情况进行监督检查和督导,并将结果作为责任追究和年终考核的依据。

1、加强对党的政治纪律执行情况的监督检查。

严惩党员干部公开发表或散布同党的理论和路线方针政策、中央决策精神相违背的言论,突出加强对保持党的纯洁性工作落实情况的监督检查,对违反党的政治纪律的严肃处理。

2、加强对政府工作报告目标任务落实情况的督查。

二、狠抓作风建设1、健全完善干部作风建设长效机制。

第一,建立绩效考核双结合机制。

实行月考核和年度考核相结合的方式,将作风建设情况、工作落实情况纳入局对站所、科室的绩效考核,局党组对各站所、科室每月下达工作目标任务,再根据各单位工作落实情况、作风建设情况,严格兑现月绩效工资和年度绩效工资。

第二,强化督促检查机制。

由局纪检组牵头,局办公室、政工科参与,采取明察暗访、走访座谈、电话查询、聘请政风行风评议员、接受媒体监督和举报投诉等方式,定期或不定期督查各单位加强行业作风建设和落实行业服务规范的情况。

第三,完善内部管理制度。

进一步完善了上班纪律、财务制度、值班制度、公务用车制度等,并抓好制度的贯彻落实。

2、开展作风建设系列活动,树立交通良好形象。

第一,开展作风建设大讨论活动。

以站所、科室为单位就如何开展好本单位、本部门作风建设进行讨论,并结合本单位、本部门工作实际就如何发展交通事业、提高工作水平、加强效能建设等方面提出一些具体建议。

第二,召开主题民主生活会。

关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】

关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】

关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里,取得了令人瞩目的成绩。

在各级政府和社会各界的大力支持下,我们积极推进交通运输体制改革,加强道路交通安全管理,扩大客运市场规模,提升交通运输服务水平,为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。

在道路交通安全方面,我们坚持“安全第一”的原则,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,有效减少了交通事故的发生。

同时,我们加强了道路交通管理体系建设,提升了交通信息化水平,推进了智能交通系统的建设,为交通参与者提供了更好的出行体验。

在交通运输服务方面,我们完善了公共交通网络,扩大了公交车辆投放规模,提高了公交线路覆盖率,优化了公交站点布局,方便了市民的出行。

我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式,让市民出行更加便捷。

同时,我们加强了客运市场监管,规范了运输市场秩序,严肃查处了违法违规行为,确保了市民的交通出行安全。

二、工作计划在新的一年里,交通运输局将继续努力,为人民群众提供更好的交通服务。

具体工作计划如下:1.推进道路交通安全管理工作,加大执法力度,严厉打击交通违法行为,进一步减少交通事故的发生。

2.加强道路交通管理体系建设,提升交通信息化水平,推进智能交通系统的建设,提高交通参与者的出行体验。

3.完善公共交通网络,扩大公交车辆投放规模,提高公交线路覆盖率,优化公交站点布局,进一步方便市民的出行。

4.推广新兴交通方式,如共享单车、网约车等,提供更多选择,满足市民个性化出行需求。

5.加强客运市场监管,规范运输市场秩序,严肃查处违法违规行为,确保市民的交通出行安全。

通过以上工作计划的实施,交通运输局将进一步提升交通服务水平,提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境,为人民群众的美好生活贡献力量。

三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。

在过去一年里,我们加强了对交通运输市场的监管,规范了运输市场秩序,完善了行业管理制度。

交通运输工作计划

交通运输工作计划

交通运输工作计划一、引言交通运输是国家经济发展和社会进步的重要支撑,对于保障人民群众的出行需求、促进经济的发展、加强地区间的联系和交流具有重要意义。

因此,制定一份科学合理的交通运输工作计划,对于提升交通运输的效率和质量具有重要作用。

二、背景分析当前,我国交通运输领域面临着一系列挑战和问题。

首先,交通拥堵问题日益突出,给人们的出行和货物运输造成了很大的不便。

其次,交通事故频发,安全问题亟待解决。

再次,交通设施建设不平衡,一些地方交通基础设施滞后,影响了地区经济的发展。

最后,交通运输效率亟需提升,以满足人们对出行和物流的需求。

三、目标设定为了解决上述问题并提升交通运输的质量和效益,制定以下目标:1. 提高交通运输的安全性,减少交通事故发生率;2. 加强交通设施建设,提升交通运输的便利性;3. 优化交通组织和管理,提高交通运输的效率;4. 推动交通运输的绿色发展,减少环境污染;5. 加强交通运输的信息化建设,提升服务水平。

四、具体措施1. 加强交通安全管理(1)加大交通执法力度,严厉打击交通违法行为,提高交通秩序;(2)推广智能交通系统,提升交通监控和管理水平;(3)加强交通事故调查和处理,提高事故处理的效率。

2. 加强交通设施建设(1)加大对交通基础设施的投资,提高交通网络的覆盖率和连通性;(2)优化交通设施布局,合理规划交通线路和站点;(3)推动新能源交通工具的发展和应用,减少能源消耗和环境污染。

3. 优化交通组织和管理(1)加强交通规划和调度,提高交通运输的效率和组织性;(2)推行交通运输一体化管理,加强各部门之间的协作和配合;(3)建立交通运输信息共享平台,提供实时的交通信息和服务。

4. 推动交通运输的绿色发展(1)加强对交通尾气排放的监管,减少车辆污染;(2)鼓励公共交通的发展,减少私家车使用;(3)推广低碳出行方式,鼓励步行、骑行等绿色出行方式。

5. 加强交通运输的信息化建设(1)推进交通运输大数据的应用,提升交通运输的智能化水平;(2)建设互联网+交通运输服务平台,提供便捷的交通信息查询和预订服务;(3)推广电子支付方式,方便人们的出行支付。

道路运输工作计划9篇

道路运输工作计划9篇

道路运输工作计划9篇道路运输工作计划1为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》进一步加强我县道路运输行业的安全生产,通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。

一、指导思想以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任)“三个加强”、(加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动),继续推进“三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动)“三项建、设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设),加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形势稳定。

二、工作目标通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势,确保度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划㈠安全组织保障⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。

⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。

㈡工作例会3。

县交通运输局2021年工作总结和2022年工作计划范文

县交通运输局2021年工作总结和2022年工作计划范文

县交通运输局2021年工作总结和2022年工作计划范文县交通运输局2021年工作总结和2022年工作安排范文年初以来,我局在县委、县政府正确领导下,凝心聚力,坚持稳中有进的工作总基调,统筹抓好疫情防控,交通基础设施不断完善,行业治理水平不断深化,运输服务水平逐步提升,平安保障系统进一步加强,为xx县经济发展供应先行支撑和有力保障。

一、交通运输项目建设状况(一)一般国省干线马路在建项目:环湖路天宫岭至凤埔、平湖马路工程已完成土建工程,并通过交工验收通车。

景观配套工程已绽开全线施工。

截止XX月底,累计完成投资XXXXX万元,占年安排XXXXX万元的XXX%。

基本完成驿站主体工程、绿化、景观等工程施工。

纵五线(Gxxx)洋上至汶洋马路工程,今年累计已完成投资XXXX万元,已通车试运行。

国道Gxxx天宫岭至高头岭马路工程,已完成立项、初设审批及施工图设计审定; 正在开展施工招标。

项目用地涉及生态红线及重要湿地,用林用地正在开展前置条件审批,组卷上报省自然资源厅、省林业局。

年度累计完成投资XXXX万元。

京台高速XX互通及接线工程(通黄田镇接线),已基本完成路基主体工程,安排春节前实现部分路段通车试运行。

年度累计完成投资XXXX 万元。

政永高速大桥互通及接线工程(乔洋至溪州段),项目已于X月份开工建设,已基本完成桥梁桩基施工。

前期项目:Sxx政永高速马路XX至永泰段工程、Gx京台高速马路扩容延平至闽清段、政永高速大桥互通及接线工程(溪州至阳谷段)、Gxxx吉巷镇区过境段等前期项目均有序开展。

(二)农村马路方面1.χχχχ年我县荣获全省四好农村路示范县荣誉称号,成为全省第五批四好农村路省级示范县之一。

县农村马路改造提升领导小组XXXX年安排将县、乡道晋级改造XX公里以上, 安排投资约X亿元。

截至XXXX年XX月底,累计完成路基XX. XXX公里,累计完成路面XX. XXX公里,累计完成投资XXXXX万元,项目接连开展验收工作。

县交通运输局工作总结和2023年工作计划

县交通运输局工作总结和2023年工作计划

县交通运输局工作总结和2023年工作计划一、工作总结作为县交通运输局,我们的主要职责是维护全县公路运输秩序,保障道路安全畅通,促进乡村旅游和农村经济的发展。

在过去的一年中,我们团队不断努力,取得了一定的成果。

首先,我们积极开展了交通整治工作。

针对县区内的存在的交通问题,我们组织相关人员进行地毯式排查和现场查处,对违规行为进行严肃处理,形成了良好的管理局面。

其次,我们加强了对辖区内公路交通安全的监管和管理。

除了完善道路交通设施,我们也对重点车辆和交通违规情况开展了常态化的监管和整治。

通过行业管理的创新,我们大幅度降低了道路交通事故的发生率,有效保障了居民出行和生活的安全。

最后,我们也积极开展了推广乡村旅游和发展农村经济的相关工作,并推动发展自驾游市场。

通过加强旅游管理和宣传,我们为县民提供了更为优质的出行选择,也有效地推动了农村经济的发展。

二、2023年工作计划在2023年,我们将继续完善和升级我们的工作方案,增强服务效果和覆盖面。

具体措施如下:(一)加强公路交通设施的完善和维护。

我们将加大对重要公路、乡村公路和交通枢纽的设施建设投入,并实施设施保养计划。

依托数字化技术,我们也将推进智能化路灯系统、交通信号灯联网管理等先进设施的开发和推广。

(二)推动公路交通领域的创新发展。

例如,在推广农村智慧交通管理的同时,我们也将加强相关政策和管理实践的研究,推进交通监管信息平台的建设,并加强与企业、居民、村委会的协同合作,为公路交通产业的可持续发展提供支持和引领。

(三)加强交通安全管理和普及公路知识。

在交通安全方面,我们将继续加强对重点车辆和道路交通违规情况的监管与治理,并通过普及公路安全知识和道路交通法律法规,提升县民的交通安全意识。

(四)助力乡村旅游和农村经济发展。

我们将进一步梳理乡村旅游和农村经济发展的政策瓶颈,调研重点地域的特色乡村旅游资源和农产品优势,积极引导和支持企业、农民家庭创新创业,打造乡村旅游核心景区和农村产业示范点。

交通运输年底工作总结(3篇)

交通运输年底工作总结(3篇)

第1篇一、前言2021年,在我国疫情防控取得重大战略成果的背景下,交通运输行业迎来了新的发展机遇。

本年度,我单位在县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕全县经济社会发展大局,全面贯彻落实国家、省、市关于交通运输工作的决策部署,紧紧围绕“稳增长、调结构、惠民生”的工作主线,深入推进供给侧结构性改革,着力提升交通运输服务质量和水平,确保了交通运输行业安全稳定发展。

现将2021年交通运输工作总结如下:二、工作回顾(一)强化基础设施建设,提升交通运输网络1. 完成重点项目建设。

全年共完成重点交通项目投资XX亿元,其中高速公路建设XX亿元,国省道改造XX亿元,农村公路建设XX亿元。

重点项目建设取得显著成效,为我县经济社会发展提供了有力支撑。

2. 推进农村公路建设。

全年新改建农村公路XX公里,完成农村公路安防工程XX公里,农村公路通行条件得到明显改善。

3. 加强交通运输网络规划。

编制了《XX县交通运输发展规划(2021-2035年)》,明确了交通运输发展的总体目标、重点任务和保障措施。

(二)加强交通运输行业管理,优化运输市场环境1. 严格道路运输市场监管。

开展道路运输市场专项整治行动,严厉打击非法营运、超限超载等违法行为,维护道路运输市场秩序。

2. 加强水路运输管理。

开展水上交通安全大检查,强化船舶检验、船舶登记、水上交通秩序管理等,确保水上交通安全。

3. 推进交通运输信息化建设。

建设了交通运输信息化平台,实现了交通运输数据资源共享和业务协同,提高了交通运输管理效率。

(三)强化安全生产监管,确保交通运输安全1. 深入开展安全生产大检查。

全年共开展安全生产检查XX次,发现并整改安全隐患XX处,有效防范和遏制了重特大事故发生。

2. 加强道路运输安全管理。

开展道路运输企业安全标准化建设,提升企业安全管理水平。

3. 强化水上交通安全监管。

开展水上交通安全专项整治行动,确保水上交通安全。

(四)提升服务水平,改善民生1. 优化客运服务。

县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作计划

县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作计划

县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作支配半年来,在县委、县政府的正确领导下,在上级主管部门的关切支持下,我局坚持以十八大精神、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,解放思想、与时俱进、开拓创新,锐意进取,以我县交通发展“十二五”规划为目标,主动开展交通运输各项工作,并取得了显著成果,现总结如下:一、交通运输工作扎实有效(一)交通建设工程顺当实施国道改造工程项目。

320国道在我县境内72公里,是我县主要的交通要道之一,目前多数路段破损严峻,交通拥堵,群众出行不便。

320国道改造是国、省道改造的必定趋势,该项目的实施能提升320国道在我县境内的整体运输实力,优化路网结构,改善近25万群众的出行条件,促进地区经济快速发展。

该项目可行性探讨报告已由省马路工程科学探讨院编写完毕后报省交通运输厅进行了行业评审,并通过了省发改委评审。

鉴于云南驿镇急需改造过境路段的实际,云南省马路局同意提前启动实施G320线天申堂至跃进云南驿段(K40+420—K44+718)改建工程。

该项目路途长,支配投资约2100万元。

项目工程可行性探讨报告和初步设计已通过省级评审,2024年9月26日省马路局同意并明确由我县人民政府提前组织实施,2024年1月10日县人民政府组建成立了国道320线天申堂至跃进改建工程云南驿段建设指挥部负责工程建设。

项目于2024年2月26日完成施工招标资格预审工作,3月21完成施工招标,4月4日施工队伍进场开工建设,截止2024年6月完成投资约200万元。

2.楚大高速马路**段板桥立交桥改扩建项目。

该项目可行性探讨报告中提出了新建和改扩建两个比选方案。

始终在主动争取,但目前因军用机场立交桥即将建设,楚大高速马路**段较短距离内将设有4座立交桥,改造板桥立交桥的可能性很小。

年农村马路(其次批)项目。

上级下达我县2024年其次批农村马路项目4个,里程公里,支配投资2328万元。

目前,工程已全面完工,完成路基排水与防护工程3400m3 、路基土石方3570000 m3 ,完成投资2328万元。

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县交通运输局2021年工作计划
2021年县交通运输局将紧紧围绕县委县政府中心工作,认真落实“六稳”“六保”相关要求,进一步克服土地、资金、环保等要素制约,坚持将工程当作工艺品做的建设理念,持续加大交通基础设施建设力度,着力打通对外大动脉、畅通对内微循环,通过规划引领、项目建设、民生实事、改革创新等举措,不断提升交通运输服务保障水平。

一、超前谋划,扎实做好“十四五”规划。

本着科学性、前瞻性、可行性原则,围绕“三个衔接”抓好项目谋划。

一是充分做好上下衔接。

立足于经济社会发展需求,结合社会民意,深入分析交通部门弱项,认真研究国家总体战略和交通规划要点,积极与省市交通部门对接,做好与各项上位规划衔接,力争更多项目列入国家及省市“十四五”规划盘子。

二是做好左右衔接。

在县委县政府统筹安排下,积极与发改、资规、环保、住建等相关单位对接沟通,围绕产业发展定位、空间布局、环境基础设施建设考量,契合大气、水、土壤、污染防治的总体需求,布局未来五年交通运输工作的“总基调”。

三是做好远近衔接,围绕构建对外畅通、对内联通的总体要求,加快补短板、强弱项,突出项目化支撑和计划性实施,分轻重缓急编排计划,切实解决当前突出问题。

二、强化统筹,加快完善综合立体交通网。

围绕县委县政府重点工作,结合“十四五”规划情况,我们初步排出了明年交通重大项目建设计划。

2021年拟实施交通重大项目17项(含前期手续办理7项、为民办实事项目2项)。

一是高度重视高铁综合枢纽建设,积极配合省市交通部门做好合宿新铁路前期规划、设计、勘测等前期工作,全力推动尽快启动建设;二是重点推进高速公路网建设,配合上级部门做好盐洛高速前期启动等相关工作;三是大力强化国省干线网建设,扎实推进省道121改造的扫尾及辅助性工程,重点加快省道268施工进度;四是切实加快县道网建设,积极推进重峰线二标段改建、界重线(中韩段)改造工程,启动火车站连接线二期工程,围绕大王庄党性教育基地、临淮垂钓中心,加快推进周边路网建设,为县域经济提质发展提供基础性保障。

三、突出民生,着力提高公共交通服务水平。

重点推进、解决公交首末站等站场短缺的问题,着力提升交通相关短板,面对城乡公交一体化运营后,群众出行增多,客流量增大等问题,不断优化公交线路、增加车辆投入、提升服务水平。

强化“农路+”品质服务,新建、改建农路约35公里,改造危桥12座。

围绕农村公路安全设施不完善和农村公路管养等问题,逐步推进“路长制”管理体制,落实农村公路管养长效机制,加快建立农村公路管理养护长效机制,助推乡村振兴大突破。

四、深化改革,全面提升交通综合执法能力。

按照优化职能、整合资源、工作衔接、保持稳定的原则,根据“三个不变”的思路,即:工干身份不变、编制属性不变、职级待遇不变,统筹推进交通运输系统承担行政职能事业单位改革工作,进一步整合资源,强化人员的教育、培训,提高综合执法效率,提升交通队伍执法能力和综合素养。

同时紧盯“一岗双责”要求,不断压实政治责任,全面从严管党治党,努力打造政治上靠得住、工作上有本领、作风上过得硬、人民群众信得过的交通队伍.。

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