北京地铁14号线线路图

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北京轨道交通规划图北京地铁图 PDF矢量版 LIN同学出品

八大处公园
BADACHU Park
实兴北街
SHIXING North Street
玉泉路
亚疗桥
YALIAO Bridge
苹果园南路
PINGGUOYUAN South Rd.
四季青桥
SIJIQING Bridge
火器营
HUOQIYING
长春桥
CHANGCHUNQIAO
12
世纪金源
SHIJIJINYUAN
3
Sports Center
星火站
XINGHUO RailwayOXINZHUANG
宋庄
SONGZHUANG
三河西
SANHE West
金安桥
JINAN Bridge
6 门头沟
西黄村
XIHUANGCUN
田村
TIANCUN
苹果园
PINGGUOYUAN
金沟河
JINGOUHE
YOUANMENNEI
西铁营
XITIEYING
金融街
JINRONGJIE
北海北西四 BEIHAI North
XISI
灵境胡同
LINGJING Hutong
中国美术馆
National Art Museum
王府井北
WANGFUJING North
天安门东
TIANANMEN East
灯市口
DENGSHIKOU
温阳路
WENYANG Rd.
屯佃
TUNDIAN
永丰
YONGFENG
16
北安河
BEIANHE
稻香湖
DAOXIANGHU
上庄路
SHANGZHUANG Rd.

北京城市轨道交通线路示意图(2014年7月10日) (1)

2015年北京地铁规划图

2015年北京地铁规划图M1:1 号线线路标识色：正红色北京地铁 1 号线，全长30.44 千米，设53#站、52#站、苹果园站、古城站、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25座车站（52#、53#站不运营）。

1号线现有换乘车站：复兴门站：与M2换乘东单站：与M5换乘建国门站：与M2换乘四惠站：与M1八通线换乘四惠东站：与M1八通线换乘M1:八通线线路标识色：正红色北京地铁八通线是北京地铁 1 号线的东段延长线，全长18.964 千米，设四惠站、四惠东站、高碑店站、广播学院站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站共13 座车站。

M2:2号线线路标识色：深兰色北京地铁 2 号线，又称环线，全长23.1 千米。

设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门站、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18座车站。

2号线现有换乘车站：西直门站：与M13换乘复兴门站：与M1换乘，崇文门站：与M5换乘建国门站：与M1换乘东直门站：与M13换乘雍和宫站：与M5换乘2 号线的线路图呈较规则的矩形。

线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。

M3:规划中的线路西端起点位于石景山区玉泉路砂石场附近，仍有西延计划；东端终点在朝阳区东坝附近，尚未确定。

3 号线已确定站点有玉泉路站、永定路站、定慧寺站、航天桥站、白堆子站、甘家口商场站、二里沟东口站、车公庄站、平安医院站、平安里站、北海后门站、地安门东站、宽街站、张自忠路站、东四十条站、工人体育场站、工体北路站。

3 号线已确定换乘车站有：甘家口商场站：与M6号换乘，将建设北京第一座地下三层同站台换乘车站。

北京地铁14号线工程建设情况介绍改

南八里庄站—松榆站区间穿越南新园小区的位置，受控24层高层，净距约7m，若加大半径，左线半径调整为340m，右侧半径为350m，调整后左线距离高层住宅楼较近（1m），由于风险较大，未调整，维持320m。
永定门外站西端，车站主体已经施工，线路偏移量无调整余地；西侧曲线受既有高层住宅楼限制，线路半径310m（右线）、330 （左线）无调整余地。
项目
编组列车长度车体最大宽度车顶高度（到轨面）地板面距离轨面高度固定轴距车辆定距
6A车
=Tc -Mp –M=M -Mp -Tc = 140m 3000mm 3800mm 1130mm 2500mm 15700mm
轴重
定员最高速度车门造价
不大于17.5t
1860 80km/h 5对 850万
①望京地区的主要出行方向为CBD商务区，远期早高峰交换量为12385人。 ②CBD商务区的主要出行方向为酒仙桥地区区，远期早高峰交换量为26490人。 ③北京南站的主要出行方向为CBD商务区，其次是丽泽商务区，远期早高峰交换量分别为10493人和 8798人。 ④从全线远期早高峰客流OD表可以统计出，14号线线路南段各站（芦井路站-弘燕路站）与线路东段各站（松榆北路站-来广营站）之间的客流交换量为 2402人 47505人，占全线客流交换总量的20.9%，说明客流交换量主要在南段和东段线路内部发生。
北京地铁14号线工程建设情况介绍
汇报目录
全线概况——总体院汇报（含线路、行车组织方案、限界、车辆、轨道、土建概况、车辆段和停车场）各设备系统方案——系统院汇报通信信号系统——16标通号院通风给排水等机电设备系统——17标城建院供电和综合监控系统——15标和18标电化院 AFC系统——19标城建院张仪村停车场——20标中铁工马泉营车辆段——21标城建院

北京地铁、轻轨等轨道交通线路汇总(包括在建和规划线路)

北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。

其中地铁M线16条、轻轨L线6条、市郊铁路S线6条。

地铁M线16条北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。

一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1（八通）支线和M1（八通）东延长线1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。

各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。

其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。

附1.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。

附2.“一线”：历史线路名称。

北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。

1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。

1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为“一线”，后者称为“二线”或“环线”。

1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。

线路全长23.6公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。

附3.“复八线”：历史线路名称。

1992年6月24日开工建设，西起复兴门东至八王坟，全长13.5公里，是贯穿长安街的一条地下交通大动脉。

其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。

北京地铁线路介绍

北京地铁线路介绍
北京地铁是中国最大的城市轨道交通系统，被誉为“中国的心脏”。

随着城市经济的发展，北京地铁也逐步发展，从最初的3条线路发展到现
在的22条线路，总长度达到了626公里，覆盖了北京的每一个角落，使
得出行更加方便快捷。

北京地铁系统分为有轨电车、轨道班车和轨道机车三部分，每部分都
有不同的线路。

有轨电车系统包括了有轨电车1号线、2号线、4号线、5
号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、14号线、15号线、
16号线、17号线。

1号线是由北京南站沿中关村、三里屯、小西天、北
京站终点，全程31.5公里，是北京地铁系统中最长的一条线路；2号线
由北京南站沿森林公园、西直门、安定门、朝阳门终点，全程28.2公里；4号线由安华桥沿九龙山、安定门、西直门、积水潭、北京站终点，全程25.2公里；5号线由天安门沿长安街、南锣鼓巷、潘家园、鼓楼大街、雍
和宫、安河桥北、新宫终点，全程27.6公里；6号线由海淀五路居沿北
三环、西四环、朝阳门、国贸、建外大街、西单、东直门终点，全程
26.4公里。

轨道班车系统包括有机动班车8号线、亦庄线、地铁机动班车09号线、10号线、11号线和16号线。

北京地铁十四号线工程西段起点东管头站

北京地铁十四号线工程西段（起点-东管头站）变更环境影响报告书简本建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司评价单位：北京市环境保护科学研究院1. 总则1.1本项目建设背景2009年11月，环境保护部以环审[2009]499《关于北京地铁十四号线工程环境影响报告书的批复》同意北京地铁14号线的建设性质、规模、线路位置、环保措施等工程内容。

目前北京地铁14号线已经全面开工建设，为了满足丰台河西园博园2013年4月开园需要，其西段（起点-东管头站工程）预计2013年3月开通试运营。

在实际工程建设中，由于设计中对部分线路、车站位置、列车车型及环保措施均进行了调整，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的要求，须对变更后的工程进行补充环境影响评价，提出更为合理、有效的污染防治措施，从而将环境保护工作贯穿到工程可研、设计、施工图设计、施工、运营各阶段。

1.2 环评工作程序评价单位通过研究工程设计资料及现场初步踏勘，对沿线的自然环境社会经济进行步调查，识别工程环境影响因素，编制环境影响评价工作方案；然后进一步进行现场踏勘并收集更为详细的自然环境、社会环境、气象资料及工程设计资料，对工程影响区域的环境现状进行评价，预测工程在施工期、营运期对水、气、声、振动等环境要素的影响程度，并结合公众参与意见提出可行的环保措施，编制完成环境影响报告书上报有关环境主管部门审批。

2. 建设项目概况2.1基本建设内容1、项目名称：北京地铁14号线工程西段（起点-东管头站）2、建设地点：北京地铁14号线工程线路经过丰台、东城（原崇文）、朝阳三个行政区，连接了丰台科技园、望京电子城等产业区、丽泽商务区、CBD中央商务区、右安门、方庄、弘燕、望京等大型居住区、大型交通枢纽北京南站及丰台体育中心、朝阳公园等大型活动举办地。

本次评价内容为14号线工程西段，即起点-东管头站段。

3、建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司4、主要工程内容：（1）地铁14号线西起丰台区长辛店，终止于朝阳区来广营，线路全长47.4km，高架线长4.544km，路基段长0.276km，U型槽长0.255km，地下线长42.325km。

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北京地铁14号线线路图
北京地铁14号线是北京地铁的一条重要线路，是东西向的地铁线路。

下面给大家介绍一下这条线路的详细情况。

北京地铁14号线起于张郭庄站，始发站位于北京市大兴区张家湾镇东侧，与14号线西段车辆段相连。

该线向东北方向穿越大兴区，然后经过丰台区和东城区，最后在善感寺站与13号线相接。

线路全长约48.7千米，共设车站32座。

14号线是一条始发终到线路，换乘站较多，方便市民通勤出行。

14号线的首末班车时间是6:00至22:30，全程运营时间约为16.5个小时。

14号线的列车运行速度约为每小时80千米，车站停留时间一般为30秒至2分钟，具体根据车站客流情况而定。

以下是14号线的详细车站列表：
1. 张郭庄站：位于北京市大兴区张家湾镇，是14号线的起点站。

2. 园博园站：位于北京市大兴区，是北京植物园周围地区的主要交通枢纽。

3. 大瓦窑站：位于北京市大兴区，周边有多个社区和大型商场。

4. 郭庄子站：位于北京市大兴区，附近有多个居民区和学校。

5. 大井站：位于丰台区，是14号线进入丰台区的第一个车站。

6. 七里庄站：位于丰台区，是14号线与9号线的换乘
站。

7. 西局站：位于丰台区，附近有多个写字楼和商务中心。

8. 花乡站：位于丰台区，是14号线进入城区的第一个车站。

9. 治外法学院站：位于丰台区，周边有多所大学和科研机构。

10. 马家堡站：位于丰台区，是14号线与4号线的换乘站。

11. 北京南站：位于丰台区，是北京市的重要火车站之一。

12. 陶然亭站：位于西城区，车站附近有多个著名景点。

13. 北京南站：位于丰台区，是北京市的重要火车站之一。

14. 永定门外站：位于东城区，车站附近有多个商业区和居民区。

15. 朝阳门站：位于东城区，是14号线与2号线和6号线的换乘站。

16. 建国门站：位于东城区，车站附近有多个购物中心和办公楼。

17. 北京站：位于东城区，是北京市的交通枢纽之一。

18. 前门站：位于东城区，车站附近有多个历史文化景点。

19. 和平门站：位于西城区，是14号线与2号线的换乘站。

20. 安定门站：位于东城区，车站附近有多个居民区和商圈。

21. 东四十条站：位于东城区，车站附近有多个大型商
业区。

22. 东直门站：位于东城区，是14号线与2号线和13号线的换乘站。

23. 望京门站：位于朝阳区，是14号线进入朝阳区的第一个车站。

24. 奥体中心站：位于朝阳区，周边有体育馆和大型体育场。

25. 团结湖站：位于朝阳区，周边有多个写字楼和商铺。

26. 金台路站：位于朝阳区，是14号线与6号线的换乘站。

27. 金台夕照站：位于朝阳区，是14号线进入朝阳公园的第一个车站。

28. 平乐园站：位于朝阳区，附近有多个居民区和公园。

29. 九龙山站：位于朝阳区，是14号线与7号线的换乘站。

30. 大望路站：位于朝阳区，车站附近有多个购物中心和办公楼。

31. 海淀黄庄站：位于朝阳区，是14号线与10号线的换乘站。

32. 善感寺站：位于东城区，是14号线的终点站，与13号线在此相接。

以上就是北京地铁14号线的详细情况和经过的车站介绍。

希望对大家了解北京地铁14号线有所帮助。