北京地铁、轻轨等轨道交通线路汇总(包括在建和规划线路)

北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。

其中地铁M线16条、轻轨L线6条、市郊铁路S线6条。

地铁M线16条北京城市轨道交通规划中共有地铁M线16条，分别为M1至M16线及其支线、延长线组成。

一、M1线：M1线包括1号线、八通线、M1（八通）支线和M1（八通）东延长线1.M1线：已开通的线路，全长30.44千米，设23站。

各站站名：黑石头、高井、福寿岭、苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东。

其中黑石头、高井、福寿岭站为非运营车站。

附1.“北京地铁”：1950年开始规划北京地铁，名称为“北京地铁”。

附2.“一线”：历史线路名称。

北京地铁一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，预计在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。

1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。

1969年开始修建北京地铁二期工程，为区分两条线路，前者称为“一线”，后者称为“二线”或“环线”。

1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。

线路全长23.6公里，设17座车站，分别是北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门、南礼士路、木樨地、军博、公主坟、万寿路、五棵松、玉泉路、八宝山、八角村、古城路、苹果园。

附3.“复八线”：历史线路名称。

1992年6月24日开工建设，西起复兴门东至八王坟，全长13.5公里，是贯穿长安街的一条地下交通大动脉。

其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。

复八线设有西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站11个车站。

复八线1999年9月28日通车试运营。

2000年6月28日复八线与一线全线贯通，称为1号线，地铁1号线的运营区段由原来的苹果园至西单站，变更为苹果园直通四惠东站，线路全长31公里，车站23座。

“复八线”随之成为历史名称。

2.八通线：已开通的线路。

2000年12月开始修建北京地铁八通线，八通线是北京地铁1号线的东段延长线，西起四惠站东至土桥站，全长18.964千米，设四惠、四惠东、高碑店、广播学院、双桥、管庄、八里桥、通州北苑、果园、九棵树、梨园、临河里、土桥共13座车站。

“八通线”之名起源于“复八线”的延伸，“复八线”原计划从复兴门到八王坟，在修建之前即确定了“八通线”之名，此后建设的“八通线”虽然是由四惠站修建到通州土桥，“八通线”之名却一直沿用了下来。

为加快东部地区的发展，北京市政府计划将地铁1号线和地铁八通线贯通。

3.M1（八通）支线：规划中的线路。

起点土桥站，终点是位于萧太后河附近的环球影城，全线长1600米。

该线路的建设2009年开始启动，通州区列入2009年度重点推进工程项目。

4.M1（八通）东延长线：远景规划中的线路。

通州新城轨道交通规划的组成部分，由土桥站向通州开发区方向延伸，设皇木厂、通州开发区和创展家居三站，目前尚未启动建设工作，也无建设时间表。

二、M2线：已开通的线路。

全长23.1千米，共设18站。

各站站名：西直门、车公庄、阜成门、复兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站、建国门、朝阳门、东四十条、东直门、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门。

附1.“二线”：历史线路名称。

北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，线路长度为17.2公里，设12座车站。

各站站名：建国门、朝阳门、东四十条、东直门、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门、车公庄、阜成门、复兴门。

为区分一期工程线路，一期工程称为“一线”，二期工程称为“二线”。

附2.“环线”：二线与一线部分线路贯通称2号线，又称“环线”。

随着北京地铁线路的增加，原“北京地铁”、“一线”、“二线”、“环线”等名称已不在使用，改用数字编号，但旧名称仍有人习惯沿用。

三、M3线：远景规划中的线路。

具体走向尚未确定。

受北京地铁6号线调整走向的多次调整影响，在《北京市城市轨道交通线网调整规划》中，已将北京地铁3号线与北京地铁6号线合并，原3号线规划搁置。

2008年10月，地铁远景线网中3号线规划工作已经启动。

北京市规划委主任黄艳说，3号线可能还在城区，加密现有路网。

四、M4线：包括4号线、大兴线和北延线1.M4线：建设中的线路。

线路全长28.16公里，共设有24座车站。

各站站名：公益西桥、角门西、马家堡、北京南站、陶然亭、菜市口、宣武门、西单、灵镜胡同、西四、平安里、新街口、西直门、动物园、国家图书馆、魏公村、人民大学、黄庄、中关村、北京大学东门、圆明园、西苑、颐和圆北宫门、安河桥北。

预计2009年国庆前通车运营。

2.大兴线：建设中的线路，是4号线南延长线。

于2007年12月8日正式开工建设，线路全长约22.51km，沿线共设11座车站，分别是新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院站。

预计2010年正式通车。

3.北延线：规划中的线路。

北京地铁4号北延长线，龙背村到永丰，全长8公里。

方案已上报市政府，将设百旺山站、西北旺站、航天城西站和永丰站。

至于是地下还是地上线仍在论证中。

五、M5线：包括5号线和亦庄线M5线：已开通的线路。

这条线路北起昌平区太平庄，南至朝阳区宋家庄，全长27.6公里。

共设23座车站：天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。

2007年10月7日投入试运营。

亦庄线：又称L2线，建设中的线路。

亦庄线已于2007年12月8日正式开工建设，亦庄线是5号线向南延伸至亦庄的地铁线路，北起宋家庄站，终点为亦庄火车站，线路总长23.2公里，共设车站14座，地下站6座，高架站8座，分别是宋家庄站、南四环站、小红门站、旧宫东站、亦庄站、商城站、隆庆街站、荣京街站、荣昌街站、同济南路站、经海路站、垡渠路站、次渠站、亦庄火车站。

预计2010年正式通车。

六、M6线：M6线包括M6线和M6支线1.M6线：建设中的线路。

地铁6号线自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前北京市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。

于2009年1月18日正式开工建设，全线共设站点28座，其中有13座换乘站。

规划中的28座车站分别为：五路站、花园桥站、四道口站、百万庄站、展览路站、车公庄站、平安里站、西什库大街站、地安门站、东皇城根站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站。

一期工程将从五路到草房，30公里，19座车站，预计2012年完工，其中一期呼家楼－草房区间拟于2010年通车试运营，预计全部工程2015年完工。

2.M6支线：远景规划中的线路，是通州新城轨道交通规划的组成部分，由北关环岛站向宋庄方向延伸三站，目前尚未启动建设工作，也无建设时间表。

七、M7线：规划中的线路。

线路全长23.9公里，预计设22座车站。

全程有西客站、弯子站、达官营站、广安门站、牛街站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、都市街站、瓷器口站、幸福大街站、夕照寺站、广渠门东站、双井站、广渠路站、大郊亭站、百子湾站、化工二厂站、紫南家园站、欢乐谷站、垡头站、玻璃二厂站、北京焦化厂站。

将于2009年年内动工建设，预计2013年正式投入使用。

八、M8线：建设中的线路。

线路全长28.4公里，设19站，分别是朱辛庄、龙铭苑站、回龙观东站、霍营北站、霍营站、西三旗站、西三旗南站、永泰站、林翠路站、森林公园南门站、奥林匹克公园站、奥体中心站、北土城站、安华桥站、安德里站、鼓楼大街站、后海站、地安门站和美术馆后街站。

附1.奥运支线：已通车线路。

奥运支线是地铁8号线一期工程，从北土城站到森林公园南门，全长4.528公里，共设4座车站，分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站，已于2008年7月19日通车试运营，10月8日对公众开放。

附2.二期工程：线路总长约17.7公里，全部为地下线，设站12座。

该工程将分为奥运支线南延和北延两段。

北段为森林公园南门站、林翠路、永泰庄站、西三旗南站，西三旗站、霍营站、霍营北站，预计2010－2012年分段投入运营。

南段为北土城站、安华桥站、安德里站、鼓楼大街站、后海战、地安门站、美术馆后街站，预计2013年投入运营。

附3.北延线：由回龙观东站沿加南路向西，至回昌路向北到昌平线朱辛庄，线路全长约6.2公里，共设3座车站。

九、M9线：包括9号线和房山线。

9号线：建设中的线路。

地铁9号线在2007年4月份开工建设，2010年部分区段分阶段开通运营，预计2012年年底全部竣工通车。

全长16.5公里，全部为地下线，共设车站14座，具体为郭公庄车站、丰台科技园站、怡海花园站、花乡站、丰台火车站、丰台北路站、南马莲道路站、六里桥西站、六里桥站、北京西客站、军事博物馆站、白碓子站、车公庄大街站、白石桥站。

房山线：建设中的线路，是地铁9号线的延长线。

全长约24.7公里，设车站11座，分别是苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站、稻田站、世界公园站、郭公庄站。

房山线于今年4月初开工建设，预计2010年12月31日开始试运营。

十、M10线：包括10号线和香山线10号线：线路全长57.13公里，设地下车站45座。

一期线路已通车，长24.65公里，设车站22座，具体是巴沟站、苏州街站、海淀黄庄站、知春里站、知春路、西土城站、牡丹园站、建德门站、北土城站、安贞门站、惠新西街南口站、芍药居站、太阳宫站、三元桥站、亮马桥站、农业展览馆站、团结湖站、呼家楼站、金台夕照站、国贸站、双井站、劲松站。

二期线路正在建设，全长33公里，设车站24座，预计2012年通车。

香山线：又称西郊线，规划中的线路，为地铁10号线的西延长线。

全长9公里，共设4个站，分别为闵庄站、万安里站、植物园站、香山站。