海上货物运输 第08章 危险货物运输(新)
（二）《水路危规》
1、《水路危险货物运输规则》
第一部分《水路包装危险货物运输规则》
2、制定依据
我国相关的法律、法规、《国际危规》 和《危险货物运输建议书》（简称联合国 “橙皮书”）。
3、适用范围
适用于在中华人民共和国境内从事各 类包装危险货物的船舶运输、港口装卸、 储存等业务，但是不适用于国际航线运输 （包括港口装卸）、军运、散装危险货物。
补充本内容
补充本 1. 船舶载运危险货物应急反应措施（EmS指南） 2. 危险货物事故医疗急救指南（MFAG） 3. 报告程序 4. IMO/ILO/UN ECE货物运输组件装载指南 5. 船舶安全使用杀虫剂建议书 6. 国际船舶安全载运包装辐射核燃料、钚和高 强度放射性废弃物规则（INF规则） 7. 附录：有关《国际危规》及其补充本的决议 和通函
散装危险品
定义
具有危险性 特别防护 防护不当，发生事故
危险品包括
包装危险货物 危险品 固体散货 散装危险品 液体散货 油类 化学品 液化气
包装危险货物的定义
是指容器、可移动罐柜、集装箱或车辆 中装载的任何危险品。本术语包括原来 载运过危险品的空容器、可移动罐柜。 但是，如果这些容器或罐柜已清洗并干 燥过，或在原货物的性质能保证安全的 情况下已牢固封闭，则可除外。
第五部分：托运程序 第六部分：包装、中型散装容器、大宗 包装、可移动罐柜、多单元气体容器和 公路罐车的构造和试验 第七部分：运输作业的有关规定 除第三部分外，其它部分均在第1册。
第二册内容： 危规第三部分：危险货物一览表和限量 内免除 附录A：通用和未另列明的条目的正确运 输名称清单 附录B：术语汇编；危险货物名称索引
本指南中的治疗方法是针对危险货物
海上运输中事故对人体造成的影响。不 包括故意摄入有毒物质。
MFAG的使用
第1步：紧急抢救和诊断－－－开始
第2步：表－－－表中给出特殊情况的简要
指导。（从表1～表20）
第3步：附录－－－附录中提供了详细资料、
药品清单和表中提到的化学品清单
（从附录1～附录15）
IMDG Code的法律地位
第7栏 限量 第8栏 包装导则 第9栏 特殊包装规定 第10栏 IBC包装导则 第11栏 IBC特殊规定 第12栏 IMO罐柜导则 第13栏 UN罐柜和散装容器导则 第14栏 罐柜特殊规定 第15栏 EmS No 第16栏 “积载与隔离” 第17栏 “特性与注意事项” 第18栏 UN No.
4、查阅方法
危险货物正确名称⇒
⇒“危险货物英文名称索引”
Substance,material or article
A.n.t.u, see also PESTICIDE, N.O.S ACETAL …… Aidicarb, see CARBAMATE PESTICIDES Aidrin, see ORGANOCHLORINE PESTICIDES
F－E 非遇水反应易燃液体
总体建议 易燃气体在封闭的舱柜内受热，由于液体沸腾导致气体 膨胀爆炸而形成火灾，受热的或破裂的钢瓶可能急速向 上飞出。用大量的水冷却罐柜。尽可能在远离火源的安 全防护位置上灭火。如可行，阻止溢漏，关闭开着的阀 门。火焰可能看不到。 包件 货物运输组件 尽可能用多个水龙喷雾。 用大量的水冷却着火的运输组件和附近暴露于火灾中的 货物。 停止通风并关闭舱盖。使用货物处所固定的灭火系统。 如果不可能，则用大量的水喷雾。 如可行，清除或抛弃有可能着火中的包件，否则用水冷 却几小时。 货物遇水可产生氢氯酸，须远离其流出的污水。
副 危 险 (4)
包 装 类 (5)
特 殊 规 定 (6)
中型散装 容器 导 则 (10) 规 定 (11)
EmS (15) 规 定 (14)
导 则 (8)
规 定 (9)
IMO (12)
UN (13)
积 载 与 隔 离 (16)
特 性 与 注 意 事 项 (17)
UN No. (18)
危险货物中文名称索引
散装危险品的定义
是指装载于船舱或船舶载货处所中或永 久固定在船舱内或船上的罐柜中的无任 何中间包装的所有危险品。
一、《国际危规》和《水路危规》
（一）《国际危规》简介
1、《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods，IMDG Code） 现行版：2004年版 ，2004年5月78届海安会通 过，2006年1月1日起生效且无过渡期 。 2、《国际危规》的编写依据： a．“SOLAS 74” b．《危险货物运输建议书规章范本》（简称联 合国“橙皮书”）。 c．“MARPOL 73/78” d. “防止海运包装形式有害物质污染规则”
本索引按汉语拼音字母顺序排列编辑而成
物质、材料或物品 氨基化锂 八氟－2－丁烯 柴油 黄磷，干的 氯化汞 联合国编号 1390 2422 1202 1381 1624
4、查阅方法
首先熟悉第1册的所有内容，然后查阅第2册“危险 货物一览表及相关的附录”。 例如：可根据正确的运输名称索引，也可由联合国 编号直接在“危险货物一览表”查出要找的物质。 所有的说明和要求都在一览表中清楚地列出。
F－E 非遇水反应易燃液体
本火灾应急措施表适用于下列UN编号： UN1051，UN1088，UN1089，UN1090， UN1092，UN1093，UN1098，UN1100， UN1104，UN1105，UN1106，UN1107， …… …… …… …… …… …… UN3346，UN3347，UN3362，UN3371。
ALKALI METAL ALLOY, LIQUID, N.O.S ……
表
MP Class UN No.
…… P
PP •
6.1 3 …… 4.3
1651 1088 …… 1421
……
……
……
危险货物英文名称索引
物质、材料和物品的名称均按英文字母顺序 排列。名称前的阿拉伯数字、英文字母、罗马 数字等和下列前缀虽然是名称的组成部分，但 不予考虑：
MSC决定， 2004年1月1日起IMDG Code中 的主要部分成为SOLAS下的强制性规则。 由于主要内容都是强制性的，从法律上也 就是说2004年1月1日起IMDG Code是强制 性的规则。 除第1.3章训练、第2.1章爆炸品注解的1～4、 2.3.3闪点的测定、第3.2章危险货物一览表 中的15栏和17栏、第3.5章第7类放射性物质 的运输程序、5.4.5多式联运危险货物表格 和第7.3章危险货物事故和防火的特别规定 外均为强制性的规则要求。
英文索引表结构
第1栏 第2栏 第3栏 第4栏 正确运输名称（PSN） MP CLASS UN No.
危险货物一览表结构
第1栏 UN No. 第2栏 正确运输名称（PSN） 第3栏 类别 第4栏 副危险 P——海洋污染物 PP——严重海洋污染物 ●——海洋污染物仅适用本栏目或索引中标 有P物质含量在10%或以上的物质或标有PP物 质含量在1%或以上的物质. 第5栏 包装类 第6栏 特殊规定
舱面溢漏
舱内溢漏
特殊情况： UN2210,UN2968
（3）EMS指南－索引
UN No. 0004 0005
0006 …… 3375 3376
EMS火灾 F－B F－B
F－B …… F－H F－B
EMS溢漏 S－Y S－X
S－X …… S－Q S－J
4、MFAG指南
MFAG为《国际船用医疗指南》 （IMGS）的化学品增补本。
船舶载运危险货物应急反应措 施（EmS指南）
分为火灾应急措施和溢漏应急措施 火灾应急措施表编号：F—A (B、C、D、 E、F、G、H、I、J)共10个 溢漏应急措施表编号：S—A(A—Z)共26个。
EMS指南
（1）火灾应急措施表
F——A F——B F——C F——D F——E F——F F——G F——H F——I F——J 17 21 23 25 27 17 21 23 25 27
舱面货物 着火
舱内货物着火 暴露于火灾的货物 特殊情况： UN1162,UN1250,UN1298, UN1717,UN2985
（2）溢漏应急措施表 S－A 53 S－B 55 S－C 57 S－D 59 …… …… S－X 101 S－Y 103 S－Z 105
S－L 易自燃，与水反应物质
本溢漏措施应急表适用于下列联合国编号： UN1380，UN1409，UN1420，UN1421, UN1422，UN1431，UN1928，UN1932, UN2210，UN2968，UN3053，UN3076, UN3094，UN3096，UN3121，UN1421, UN3133。
S－L 易自燃，与水反应物质
总体建议
穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免所有点火源（如：明火，无防护 灯，电动手工工具，摩擦）。穿戴防 火花软底鞋。禁止用水 包件（少量溢漏） 不要把水弄到溢漏物质上或货物运输 组件里。用干燥的惰性物质覆盖。立 货物运输组件 即清除到船外。 （大量溢漏） 包件（少量溢漏） 不适用。根据《国际危规》，不允许 舱内积载。用无线电联系征求专家意 货物运输组件 见。 （大量溢漏） 这些物质允许舱内运输。采取适用于 舱面积载的措施。
危险货物积载与隔离
危险货物运输的注意事项
危险品的定义
按IMO的《港区危险品装卸、储存和运 输建议案》对危险品的定义如下： 是指具有IMOIMDG CODE中所列货物类 别的性质（包括：具有燃烧、爆炸、腐 蚀、毒害、放射性辐射以及污染环境等） 而准备运输和储存的有包装或散装的任 何物品。 包装危险货物 危险品
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国际海运危险货物规则基础知识PPT课件
02 国际海运危险货物规则简 介
规则的制定与发布
制定
国际海运危险货物规则是由国际海 事组织（IMO）制定的，旨在确保 海上运输危险货物的安全。
发布
该规则通过《国际海运危险货物 规则》出版物发布，该出版物是 国际海运危险货物的官方指南。
规则的主要内容
01
02
03
04
分类
规则对危险货物进行了分类， 包括爆炸品、气体、易燃液体
标记的使用方法
01
02
03
04
根据货物的性质和运输要求， 选择适当的标记类型。
将标记牢固地粘贴在包装上， 确保标记清晰可见。
在运输过程中，应保持标记的 完整性和清晰度，及时修复损
坏或模糊的标记。
在卸载和装载货物时，应特别 注意标记的要求，按照标记指
示进行操作。
04 危险货物的运输与装卸
运输的基本要求
适用货物
规则适用于所有海上运输的危险货物 ，包括散装危险货物和包装危险货物 。
03 危险货物的包装与标记
包装的基本要求
01
包装材料应具备足够的 强度和韧性，能够承受 正常运输条件下的压力 和冲击。
02
包装应能有效地固定货 物，防止货物在运输过 程中移动或倾倒。
03
包装应具备良好的防水、 防潮和防锈性能，以保 护货物不受潮湿和锈蚀 的影响。
、易燃固体、氧化剂等。
包装
规则规定了危险货物的包装要 求，包括包装材料、标志、测
试等。
标记
规则要求危险货物必须标记清 楚，包括货物的名称、危险性
质、处置方法等。
运输
规则规定了危险货物的运输要 求，包括运输方式、装载方式
、隔离要求等。
危险货物运输PPT课件
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14
一、《国际危规》简介
• 联合国编号：UN.No.
• 是指由联合国危险货物运输问题专家委员会制定的
《危险货物运输建议书》中对每一种常运危险物质和 物品所用的编号，已在各种运输方式中被公认。
用4位阿拉伯数字。
• P — Marine pollutant 海洋污染物
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15
积载类
• 目前，国际危险货物海运量约占各种货物海
运总量的50％，其中包装危险货物约占总量 的10％～15％。常运的危险货物品种约 3000种左右。
精选PP
T课件
2
危险品包括
危险品
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包装危险货物
散装危险品
固体散货 液体散货
油类
化学品
液化气
3
案例
一、缺乏危险货物运输的有关知识，特别是未掌握所运 危险货物特性
示和开杯试验闪点（Open cup,以o.c.）。前者低 于后者3℃～6℃。
精选PP
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36
三、第3类 易燃液体
• 沸点：Boiling Point • 沸点是指液体达到沸腾时的临界点温度。 • 初沸点：Initial Boiling Point
精选PP
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37
三、第3类 易燃液体
• 按包装类分类：
• The International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code
was first published by International Maritime Organisation (IMO) in 1965 and is now updated every two years. Since January 2004 the Code has been mandatory for SOLAS signatory states.
《海上货物运输》课件
《海上货物运输》PPT课 件
海上货物运输是指通过航运方式将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。 它是全球贸易中最重要的一种运输方式。
定义海上货物运输
1 海上运输
指通过船舶将货物运送到全球各地的过程。
2 货物
包括各种商品和物资，例如电子产品、食品、能源资源等。
3 运输
涉及包装、装载、运输和交付货物的全过程。
世界海事运输概况
全球最常用的运输方 式
海上运输是最主要的贸易运输 方式，占全球贸易总量的80%以 上。
关键国际贸易通道
大量国际贸易依赖海上运输， 例如海上丝绸之路和著名的巴 拿马运河。
发展迅速的航运业
航运业经历了显著的发展，包 括船舶技术、港口设施和货物 运输管理的改进。
货物的运输方式
整箱运输
将货物装入一个完整的集装箱。
现代海上货物运输模式
1
智能物流
通过信息技术和数据分析来实现货物运输的智能化管理。
2
绿色航运
采用环保技术和可持续发展原则，减少航运对环境的影响。
3
全球供应链
建立全球范围的供应链网络，实现货物的全球化流通。
货运代理和物流管理
货运代理
协调和管理货物的装运和交付过程，包括报关手续 和文件管理。
物流管理
整合供应链中的各个环节，以最优方式管理货物的 流动。
散货运输
将货物直接装船，没有包装或集装来自。滚装运输使用滚装船将车辆、机械和其他大型货物运输。
多式联运
结合不同的运输方式，例如海运和铁路运输。
货物装载、拆卸和处理
1
拆卸
2
将货物从船舶或集装箱中卸下。
3
装载
将货物安全地装入船舶或集装箱中，确 保稳定和安全。
海上货物运输是指通过航运方式将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。 它是全球贸易中最重要的一种运输方式。
定义海上货物运输
1 海上运输
指通过船舶将货物运送到全球各地的过程。
2 货物
包括各种商品和物资，例如电子产品、食品、能源资源等。
3 运输
涉及包装、装载、运输和交付货物的全过程。
世界海事运输概况
全球最常用的运输方 式
海上运输是最主要的贸易运输 方式，占全球贸易总量的80%以 上。
关键国际贸易通道
大量国际贸易依赖海上运输， 例如海上丝绸之路和著名的巴 拿马运河。
发展迅速的航运业
航运业经历了显著的发展，包 括船舶技术、港口设施和货物 运输管理的改进。
货物的运输方式
整箱运输
将货物装入一个完整的集装箱。
现代海上货物运输模式
1
智能物流
通过信息技术和数据分析来实现货物运输的智能化管理。
2
绿色航运
采用环保技术和可持续发展原则，减少航运对环境的影响。
3
全球供应链
建立全球范围的供应链网络，实现货物的全球化流通。
货运代理和物流管理
货运代理
协调和管理货物的装运和交付过程，包括报关手续 和文件管理。
物流管理
整合供应链中的各个环节，以最优方式管理货物的 流动。
散货运输
将货物直接装船，没有包装或集装来自。滚装运输使用滚装船将车辆、机械和其他大型货物运输。
多式联运
结合不同的运输方式，例如海运和铁路运输。
货物装载、拆卸和处理
1
拆卸
2
将货物从船舶或集装箱中卸下。
3
装载
将货物安全地装入船舶或集装箱中，确 保稳定和安全。
《海洋货物运输》PPT课件
二、班轮运价
现举例说明: 某轮从上海港装运10吨，共计11立方米的蛋制品去英国普利茅
斯港，要求直航，求全部运费。 解:
(1)查货物分级表知蛋制品为12级，计算标准为W/M。 (2)再从中国到欧洲地中海航线分级费率表查出12级货物的基本 费率为116元/吨。 (3)因该货物体积大于重量，所以运费吨应为11吨。 (4)另从附加费率表中查知普利茅斯港直航附加费每运费吨为18 元;燃油附加费35%。 (5)代入计算公式:
3·Discharging at one safe Port China.
4·Laydays and cancelling Date:20th to/30th、Oct.2000.
5·Freight rate USD 1900 per Metric ton F.I.O.S.CQD both ends.
伦敦航运服务业功能齐全，每个产业从属部门都有很多公 司，提供的服务面面俱到，供应链错综交织。强大的产业力量将 这些特质凝聚在一起。伦敦航运服务业堪称世界一流，它将众多 公司、专业化供应商，服务提供商，以及相关产业的企业集聚一 地。伦敦作为全球重要的航运服务出口地，其航运服务业服务于 全球，律师、经纪人、金融家和其他众多专业人士向全球市场输 出知识，并凭借高质量的服务赢得了极高的声誉，特别在航运法 律和船舶经纪方面。
禁用手钩 Use no Hook 切勿倒置 Do not Turn Over 必须竖放 Stand On End 保持低温 Keep Cool 小心易碎 Fragile 小心轻放 Handle With Care 谨防潮湿 Keep Dry
第一节 海洋货物运输
Cargo Shipping
二、班轮运价
2.非班轮公会运价表 3. 双 边 运 价 表 (Bilataral
危险货物运输ppt课件
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一、《国际危规》简介
• 联合国编号：UN.No.
• 是指由联合国危险货物运输问题专家委员会制定的
《危险货物运输建议书》中对每一种常运危险物质 和物品所用的编号，已在各种运输方式中被公认。
用4位阿拉伯数字。 • P — Marine pollutant 海洋污染物
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积载类
• 危险货物，除第一类爆炸品外，依据其在船上
• 闪点：Flash point,缩写为Fp
• 在给定的条件下，可燃气体或易燃液体的蒸气与空
气的混合物接触火焰时产生瞬间闪火的最低温度。 • 液体的闪点越低，其易燃性及危险性越大。 • 闪点分为闭杯试验闪点（Closed cup,以c.c.）表 示和开杯试验闪点（Open cup,以o.c.）。前者低 于后者3℃～6℃。
的积载位置分为A、B、C、D和E五个积载类。
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危险货物积载位置
积载位置 船舶种类
积载类A 积载类B 积载类C 积载类D 积载类E 舱面 或舱内 舱面 或舱内 只限舱 面 只限舱 面 舱面 或舱内
货船
客船
舱面 或舱内
只限舱 面
只限舱 面
禁止装 运
禁止装 运
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积载类
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一、《国际危规》简介
• 危规的基本使用方法：
首先熟悉第1册的所有内容，然后查阅第2册 “危险货物一览表及相关的附录”。
1．按货物的正确运输名查危险货物的联 合国编号：
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一、《国际危规》简介
2．按货物的联合国编号查“危险货物一览表和限 量内免除”： • 所有的说明和要求都在一览表中清楚地列出。
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危险货物一览表和限量内免除
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船舶载运危险货物安全管理规定
船舶载运危险货物安全管理规定在广阔的海洋上，船舶作为重要的运输工具，承载着各种各样的货物。
其中，危险货物的运输更是一项充满挑战和风险的任务。
为了保障船舶航行安全，保护海洋环境，防止危险货物运输事故的发生，制定并严格遵守船舶载运危险货物安全管理规定至关重要。
首先，让我们来明确一下什么是危险货物。
危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。
常见的危险货物包括石油、天然气、化学品、烟花爆竹、放射性物质等。
船舶载运危险货物，从货物的包装、标记和标签，到船舶的适装条件、船员的培训和资质，再到运输过程中的监控和应急处置，每一个环节都必须严格按照规定执行。
在货物的包装方面，必须符合国家标准和国际规则的要求。
包装应当能够承受运输过程中的各种压力和冲击，防止货物泄漏和扩散。
同时，包装上必须有清晰、准确的标记和标签，标明货物的名称、危险性质、应急措施等重要信息。
这就像是给货物穿上了一件“防护服”，让人们一眼就能看出它的危险所在，并知道如何应对。
船舶的适装条件是保障运输安全的基础。
船舶必须经过专门的检验和审核，确保其结构、设备、消防和通风等方面符合载运危险货物的要求。
比如，船舶的舱室必须具备良好的密封性，以防止危险货物泄漏到其他区域；消防设备必须齐全有效，以便在发生火灾时能够迅速灭火；通风系统要能够及时排除可能产生的有害气体，保障船员的生命安全。
船员是船舶运输的关键因素之一，他们必须接受专业的培训，具备相应的资质和能力。
船员要熟悉危险货物的特性和应急处置方法，掌握船舶的安全操作规程。
在航行过程中，要时刻保持警惕，对货物的状态进行监控，一旦发现异常情况，能够迅速采取正确的措施。
在运输过程中，船舶还需要制定详细的运输计划和应急预案。
运输计划要考虑航线、天气、海况等因素，选择安全可靠的航行路线。
应急预案则要明确在发生危险货物泄漏、火灾、爆炸等事故时的应对措施，包括人员疏散、救援行动、污染控制等。
海上货物运输 第08章 危险货物运输(新)
散装危险品的定义
是指装载于船舱或船舶载货处所中或永 久固定在船舱内或船上的罐柜中的无任 何中间包装的所有危险品。
一、《国际危规》和《水路危规》
（一）《国际危规》简介
1、《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods，IMDG Code） 现行版：2004年版 ，2004年5月78届海安会通 过，2006年1月1日起生效且无过渡期 。 2、《国际危规》的编写依据： a．“SOLAS 74” b．《危险货物运输建议书规章范本》（简称联 合国“橙皮书”）。 c．“MARPOL 73/78” d. “防止海运包装形式有害物质污染规则”
本指南中的治疗方法是针对危险货物
海上运输中事故对人体造成的影响。不 包括故意摄入有毒物质。
MFAG的使用
第1步：紧急抢救和诊断－－－开始
第2步：表－－－表中给出特殊情况的简要
指导。（从表1～表20）
第3步：附录－－－附录中提供了详细资料、
药品清单和表中提到的化学品清单
（从附录1～附录15）
IMDG Code的法律地位
S－L 易自燃，与水反应物质
总体建议
穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免所有点火源（如：明火，无防护 灯，电动手工工具，摩擦）。穿戴防 火花软底鞋。禁止用水 包件（少量溢漏） 不要把水弄到溢漏物质上或货物运输 组件里。用干燥的惰性物质覆盖。立 货物运输组件 即清除到船外。 （大量溢漏） 包件（少量溢漏） 不适用。根据《国际危规》，不允许 舱内积载。用无线电联系征求专家意 货物运输组件 见。 （大量溢漏） 这些物质允许舱内运输。采取适用于 舱面积载的措施。
船舶载运危险货物应急反应措 施（EmS指南）
国际海运危险货物规则
对此予以描述，第2.10章被重写。
新的海洋污染物的标志为一棵死
树和一条死鱼。
2021/7/22
8
34-08版《国际危规》更新主要条 款
数量例外 目前在危险货物一览表中为数量例外的货物增加了新的7b 栏。这些数量为少量，最高不超过每一内包装30克或30毫 升，或者每一外包装1千克。它们仅受新的第3.5章第二部分 （分类）以及第4.1章（包装）的部分内容以及第5.4章（文 件）规则的要求。它们需要加贴“数量 例外” 以及类别编号的标签。危险货物一览表应当注 明“数量例外的危险货物”字眼以及货物的描述。 7b和E0条目注明禁止以例外数量运输的货物。 E1至E5条目记载依据第3.5章表格的规定不同 的数量限制。每一货物运输组件中的例外数量 包件的总数不能超过1000。
2021/7/22
12
第二部分
包装危险货物分类标准和包装类 别
2021/7/22
13
危险品的定义与分类
定义
化学品是指各种化学元素、由元素组成的化合
物及其混合物，包括天然的或人造的。
危险化学品化学品中具有易燃性、易爆性、毒
性、腐蚀性等性质且对接触的人员、设施、环 境可能造成伤害或损害的化学品。
危险货物是具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、
5
34-08版《国际危规》更新主要条款
危险货物一览表增加的项目 * 3477 含有腐蚀性物质的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃
料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒 * 3478 含有液化可燃气体的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的
燃料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料 盒 * 3479 在金属氢化物中含有氢的燃料电池燃料盒，或者设备中携 带的燃料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池 燃料盒 * 3480 锂离子电池 * 3481 设备中携带的锂离子电池，或者与设备包装在一起的锂离 子电池
新的海洋污染物的标志为一棵死
树和一条死鱼。
2021/7/22
8
34-08版《国际危规》更新主要条 款
数量例外 目前在危险货物一览表中为数量例外的货物增加了新的7b 栏。这些数量为少量，最高不超过每一内包装30克或30毫 升，或者每一外包装1千克。它们仅受新的第3.5章第二部分 （分类）以及第4.1章（包装）的部分内容以及第5.4章（文 件）规则的要求。它们需要加贴“数量 例外” 以及类别编号的标签。危险货物一览表应当注 明“数量例外的危险货物”字眼以及货物的描述。 7b和E0条目注明禁止以例外数量运输的货物。 E1至E5条目记载依据第3.5章表格的规定不同 的数量限制。每一货物运输组件中的例外数量 包件的总数不能超过1000。
2021/7/22
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第二部分
包装危险货物分类标准和包装类 别
2021/7/22
13
危险品的定义与分类
定义
化学品是指各种化学元素、由元素组成的化合
物及其混合物，包括天然的或人造的。
危险化学品化学品中具有易燃性、易爆性、毒
性、腐蚀性等性质且对接触的人员、设施、环 境可能造成伤害或损害的化学品。
危险货物是具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、
5
34-08版《国际危规》更新主要条款
危险货物一览表增加的项目 * 3477 含有腐蚀性物质的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃
料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒 * 3478 含有液化可燃气体的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的
燃料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料 盒 * 3479 在金属氢化物中含有氢的燃料电池燃料盒，或者设备中携 带的燃料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池 燃料盒 * 3480 锂离子电池 * 3481 设备中携带的锂离子电池，或者与设备包装在一起的锂离 子电池
危险物品运输中的海上运输安全指南
在装卸过程中，应按照规定 的操作程序进行，避免发生
意外事故
货物隔离和配装
危险物品应与 普通货物进行 隔离，以防止 相互影响和发
生事故。
危险物品应根 据其性质和危 险程度进行分 类配装，以降 低事故风险。
危险物品的配 装应遵循“重 不压轻、大不 压小、固体不 压液体”的原
则。
危险物品的包 装应符合相关 规定，确保在 运输过程中不 会发生泄漏、 爆炸等事故。
建立信息共享机 制：加强与相关 部门的信息沟通 与协作，及时掌 握危险物品运输 安全风险动态， 共同应对海上运
输安全风险。
危险物品海上运输安全监管和法律责 任
安全监管体系和监管机构
危险物品海上 运输安全监管 体系：由国家 安全生产监督 管理总局负责
制定和实施
监管机构：海 事局、交通运 输部等部门负 责具体执行安
监控与改进：对 危险物品海上运 输安全风险管理 进行持续监控和 改进，确保措施 的有效性。
风险沟通和协调机制
危险物品海上运输安全风险管理中的风险沟通和协调机制的重要性 风险沟通和协调机制的具体内容，包括信息收集、整理、传递和反馈等环节 风险沟通和协调机制的运作流程，包括风险识别、评估、控制和监控等环节 风险沟通和协调机制的保障措施，包括组织保障、制度保障和资源保障等环节
操作人员应经过专业培训，熟悉 危险物品的特性和应急处理措施
遇到紧急情况时应采取相应措施， 及时通报并配合相关部门进行处 置
应急处理要求
立即报告：在发现危险物品泄漏、火灾、爆炸等紧急情况时，应立即向相关部门报告， 并启动应急预案。
紧急疏散：在确保人员安全的情况下，组织紧急疏散，撤离危险区域。
现场处置：根据危险物品的性质和危害程度，采取相应的现场处置措施，如灭火、稀释、 中和等。
意外事故
货物隔离和配装
危险物品应与 普通货物进行 隔离，以防止 相互影响和发
生事故。
危险物品应根 据其性质和危 险程度进行分 类配装，以降 低事故风险。
危险物品的配 装应遵循“重 不压轻、大不 压小、固体不 压液体”的原
则。
危险物品的包 装应符合相关 规定，确保在 运输过程中不 会发生泄漏、 爆炸等事故。
建立信息共享机 制：加强与相关 部门的信息沟通 与协作，及时掌 握危险物品运输 安全风险动态， 共同应对海上运
输安全风险。
危险物品海上运输安全监管和法律责 任
安全监管体系和监管机构
危险物品海上 运输安全监管 体系：由国家 安全生产监督 管理总局负责
制定和实施
监管机构：海 事局、交通运 输部等部门负 责具体执行安
监控与改进：对 危险物品海上运 输安全风险管理 进行持续监控和 改进，确保措施 的有效性。
风险沟通和协调机制
危险物品海上运输安全风险管理中的风险沟通和协调机制的重要性 风险沟通和协调机制的具体内容，包括信息收集、整理、传递和反馈等环节 风险沟通和协调机制的运作流程，包括风险识别、评估、控制和监控等环节 风险沟通和协调机制的保障措施，包括组织保障、制度保障和资源保障等环节
操作人员应经过专业培训，熟悉 危险物品的特性和应急处理措施
遇到紧急情况时应采取相应措施， 及时通报并配合相关部门进行处 置
应急处理要求
立即报告：在发现危险物品泄漏、火灾、爆炸等紧急情况时，应立即向相关部门报告， 并启动应急预案。
紧急疏散：在确保人员安全的情况下，组织紧急疏散，撤离危险区域。
现场处置：根据危险物品的性质和危害程度，采取相应的现场处置措施，如灭火、稀释、 中和等。
危险货物运输详解
第 1.3 类 具有燃烧危险、较小爆炸或较小抛射危险，或兼 有两种危险，但无整体爆炸危险的物质和物品；
第 1.4 类 无重大危险的物质和物品； 第 1.5 类 有整体爆炸危险但极不敏感的物质； 第 1.6 类 没有整体爆炸危险的极不敏感物品。
第31页，共98页。
危险货物的分类及特性
二、第2类 气体：压缩、液化和加压溶解气体 Gas:Compressed, liquefied and dissolved
或舱内 面
面
运
运
第17页，共98页。
积载类
第18页，共98页。
一、《国际危规》简介
• 危规的基本使用方法：
首先熟悉第1册的所有内容，然后查阅第2册 “危险货物一览表及相关的附录”。
1．按货物的正确运输名查危险货物的联合 国编号：
第19页，共98页。
一、《国际危规》简介
2．按货物的联合国编号查“危险货物一览表和限量内 免除”：
七、其他偶然事故 案例7：某船因遭他轮碰撞，其装有碳化钙的货舱破损进水，使该舱
附近弥漫着高浓度的乙炔气体，极易发生燃烧或爆炸，结果被迫 弃船。
第6页，共98页。
危险货物运输
• 《国际海运危险货物规则》：International Maritime
Dangerous Goods Code • 缩写为IMDG Ccup,以o.c.）。前者低于后者3℃～6℃。
第36页，共98页。
三、第3类 易燃液体
• 沸点：Boiling Point • 沸点是指液体达到沸腾时的临界点温度。 • 初沸点：Initial Boiling Point
第37页，共98页。
三、第3类 易燃液体
• 按包装类分类：
• 七个附件：各类危险货物的引言和明细表；危险货物标志；包
第 1.4 类 无重大危险的物质和物品； 第 1.5 类 有整体爆炸危险但极不敏感的物质； 第 1.6 类 没有整体爆炸危险的极不敏感物品。
第31页，共98页。
危险货物的分类及特性
二、第2类 气体：压缩、液化和加压溶解气体 Gas:Compressed, liquefied and dissolved
或舱内 面
面
运
运
第17页，共98页。
积载类
第18页，共98页。
一、《国际危规》简介
• 危规的基本使用方法：
首先熟悉第1册的所有内容，然后查阅第2册 “危险货物一览表及相关的附录”。
1．按货物的正确运输名查危险货物的联合 国编号：
第19页，共98页。
一、《国际危规》简介
2．按货物的联合国编号查“危险货物一览表和限量内 免除”：
七、其他偶然事故 案例7：某船因遭他轮碰撞，其装有碳化钙的货舱破损进水，使该舱
附近弥漫着高浓度的乙炔气体，极易发生燃烧或爆炸，结果被迫 弃船。
第6页，共98页。
危险货物运输
• 《国际海运危险货物规则》：International Maritime
Dangerous Goods Code • 缩写为IMDG Ccup,以o.c.）。前者低于后者3℃～6℃。
第36页，共98页。
三、第3类 易燃液体
• 沸点：Boiling Point • 沸点是指液体达到沸腾时的临界点温度。 • 初沸点：Initial Boiling Point
第37页，共98页。
三、第3类 易燃液体
• 按包装类分类：
• 七个附件：各类危险货物的引言和明细表；危险货物标志；包