国内外区域物流系统规划研究述评
区域物流系统规划
区域物流系统规划在当今经济全球化和区域一体化的趋势下，区域物流系统的规划和发展对于提升地区的经济竞争力、优化资源配置以及满足人们日益增长的物质需求具有至关重要的意义。
区域物流系统作为一个复杂的有机整体，涵盖了物流基础设施、物流信息平台、物流企业以及相关政策法规等多个方面。
科学合理地规划区域物流系统，能够有效地降低物流成本、提高物流效率，促进区域经济的持续健康发展。
一、区域物流系统规划的重要性区域物流系统规划是实现区域经济协调发展的重要支撑。
通过合理规划物流网络，可以加强区域内各城市之间的经济联系，促进产业的合理布局和分工协作，推动区域经济一体化进程。
例如，在长三角地区，高效的物流系统使得上海的金融、贸易优势能够与周边城市的制造业优势相结合，形成了强大的产业集群，提升了整个区域的经济实力。
同时，区域物流系统规划有助于提高物流效率，降低企业运营成本。
一个优化的物流系统能够减少货物的运输时间、降低库存水平、减少物流环节中的损耗和浪费，从而提高企业的市场竞争力。
对于生产企业来说，高效的物流可以确保原材料的及时供应和产品的快速配送，缩短生产周期，提高生产效率；对于流通企业来说，良好的物流服务能够提高客户满意度，扩大市场份额。
此外，区域物流系统规划还能够促进资源的合理配置和环境保护。
通过整合物流资源，避免重复建设和资源浪费，提高物流设施的利用率。
同时，合理规划物流线路和运输方式，可以减少交通拥堵和环境污染，实现经济发展与环境保护的良性互动。
二、区域物流系统规划的目标和原则区域物流系统规划的目标通常包括：满足区域内经济社会发展对物流服务的需求；提高物流效率，降低物流成本；促进物流资源的合理配置和整合；增强区域物流的竞争力和可持续发展能力。
为了实现这些目标，区域物流系统规划应遵循以下原则：1、系统性原则区域物流系统是一个由多个要素组成的复杂系统，规划时要从整体出发，综合考虑物流基础设施、物流企业、物流信息、物流政策等各方面的因素，确保系统的协调运作。
结合国外典型案例分析我国物流园区规划情况及改进措施
国内物流园区规划情况及改进措施分析1. 引言物流园区作为物流产业发展的重要组成部分，对于提高物流效率、促进区域经济发展具有重要意义。
国内物流园区规划和建设的特点和问题与国外存在一定的差异，本文将结合国外典型案例，分析我国物流园区规划情况，并提出改进措施。
2. 国内物流园区规划情况目前，我国物流园区规划主要集中在以下几个方面：2.1 区位选择国内物流园区一般选择在附近交通便利的地段，例如近邻高速公路、铁路等重要交通节点。
然而，有些园区的选址并没有充分考虑到货物流转的便利性，导致物流运输成本较高。
2.2 基础设施建设物流园区基础设施的建设水平参差不齐。
一些园区配套设施完善，包括道路、停车场、仓储设施等，但也存在一些园区建设中只注重硬件设施而忽视了软环境建设，如信息化系统建设。
2.3 产业布局国内物流园区产业布局较为单一，大部分园区仍以仓储、配送为主，缺乏高附加值的物流服务。
与国外一些物流园区相比，我国物流园区在服务水平和产业结构上存在差距。
3. 国外典型案例分析3.1 新加坡物流园区新加坡物流园区位于新加坡西部，占地面积约30公顷，规划了一系列现代化的物流设施和服务。
该园区以其先进的信息技术和高效的物流服务而享誉国际。
一方面，新加坡物流园区建设充分考虑了交通便利性，靠近机场和港口，为货物流转提供了便利。
另一方面，园区采用智能化物流系统，实现了快速、准确的货物跟踪和仓储管理，提高了物流效率和客户满意度。
3.2 美国洛杉矶物流园区洛杉矶物流园区是美国最大的物流园区之一，位于加利福尼亚州洛杉矶县，占地面积超过2000公顷。
该园区拥有先进的物流设施和便捷的交通网络，与港口、机场、铁路等交通枢纽相连。
此外，洛杉矶物流园区还注重绿色环保和可持续发展，倡导使用清洁能源和环保材料，促进物流行业的可持续发展。
4. 我国物流园区改进措施根据国外典型案例的经验，我国物流园区需要采取以下改进措施：4.1 加强规划和选址在规划和选址阶段，需充分考虑交通便利性和货物流转的便捷性，选择在交通枢纽、物流节点附近建设物流园区。
国内外物流通道研究综述
关 键 词 ：物 流 通 道 ； 研 究 体 系 ； 综 述
物流科技
２１ ０ ０年 第 ２期
文 章 编 号 ：１０ — １ ０ （０ ０ ２ ０ ０ － ４ ０ ２ ３ ０ ２ １ ）０ — ０ ５ ０
Ｔｈｅ Ｏｖ ｒ ｉ ｗ ｆ Ｌｏ ｉｔｃ ｒ ｉ ｏ ｍ ｅ ｔｃ ａ ｅ ｖ ｅ ｏ ｇ ｓ ｉ ｓ Ｃｏ ｒ ｄ ｒ Ｄｏ ｓｉ ｎｄ Ａｂｒ ａ ｏ ｄ
．
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国内外物流园区研究评述及展望
国内外物流园区研究评述及展望［摘要］本文从物流节点的规模和选址确定以及物流园区的运作模式几个方面评述了国外物流园区的发展状况,从物流园区的基本特征、货流预测、数量确定和选址、规模确定和运作模式等几个方面评述了国内物流园区的发展状况,在此基础上,对国内外物流园区的研究作了展望。
［关键词］物流园区；运作模式；评述现代物流业已被视为国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的加速器。
物流园区是我国现代物流发展中出现的新生事物,更是现代物流系统中的重要物流节点,物流园区的合理规划和科学运作对我国现代物流的健康快速发展有着十分重要的作用。
我国物流园区的规划建设近几年才兴起,即使在国外经济发达国家,物流园区规划建设的历史也不长。
因此,国内外有关针对物流园区规划建设方面的文献和专门论著还很少,现有这方面的少量文献也较为分散,针对性不强。
1 国外物流园区研究评述国外专门针对物流园区的研究成果较少,因此,在国外对于物流园区的研究主要借鉴其他物流节点(物流中心、配送中心)的研究成果。
而国外在物流中心和配送中心规划设计中对于规模和选址问题的研究较多。
规划物流节点规模和选址是一个较为传统的问题,如Weber(1929)、Beckman(1968)、Drezner(1995)等建立了以成本最小化为目标函数的数学模型进行优化；随后,Hall(1997)、Daganzo(2004)等建立的模型中考虑了货运车辆路径问题；Noritake和Kimura(2006)采用离散点规划技术研究了港口的最优规模和选址；最近,日本的Eiichi Taniguchi和Michihiko Noritake等对公共物流节点(Public Logistics Terminal)即物流园区采用双层规划模型来确定物流园区的规模和选址问题,其上层规划模型为干线运输费用与市内配送费用的总费用最小,下层模型考虑路网中的交通状况,并用遗传算法对模型进行了求解。
国内外物流研究述评
物流服务质量理论研究述评摘要：国外物流服务质量研究已经经历了40多年，在各方面都取得了一定的成果，我国的物流服务质量研究才刚刚起步，与西方国家形成显著的差距。
但是，随着国外的物流服务质量的相关理论的引入，物流服务质量的研究和实践在我国的学术界和企业界已经引起了重视。
本文在梳理和总结了国内外相关文献的基础上，总结出了物流服务质量研究的几个阶段及各个阶段的相关成果。
关键词：物流；服务质量；述评从20世纪70年代末我国引入物流概念以来，我国学者在物流服务质量方面的研究也随之展开。
但是迄今为止，新的概念、量表和研究成果少之又少，我国的研究主要是借助西方物流服务质量的研究成果，来进行理论的阐述，并没有自己的成果出现。
因此，本文主要是通过对西方40多年来对物流服务质量的研究成果和研究阶段做简要的评述，以及对我国相关的物流服务质量的研究成果理论做简要的介绍。
从国外相关的物流服务质量的研究文献和相应的研究成果，我们基本上可以把物流服务质量的发展阶段分为三个阶段。
这几个阶段是伴随着西方管理学界对物流特性和服务质量的认识、理解而逐步形成和发展起来的，大部分研究者把这三个阶段分为概念研究阶段、测量研究阶段和理论研究阶段。
下面我就将各个阶段的理论以及相关的研究成果做一个简单的介绍。
一、概念研究阶段20 世纪60年代末至80年代末, 学术界关于物流服务质量( logistics service quality, LSQ)的研究尚处于概念层面。
当时,最具代表性的是以时间、地点、效用为基础的7RS该理论认为, 物流服务是指企业能在恰当的时间( Right time) 和正确的场合( right place) ,以合适的价格( right price)和方式(right channel or way) ,为客户(right customer)提供适合的产品和服务(right prodice) , 使客户的个性化需求( right want or wish )得到满足,价值得到提高的活动过程[3]。
物流系统节点体系布局规划研究
物流系统节点体系布局规划研究本文在分析国内外区域物流系统规划布局研究现状及存在问题的基础上，提出了相应的促进物流业发展的对策。
标签：区域物流系统现状问题对策物流管理即是对运输、储存等物流活动环节各要素的管理，又是对人、财、物、设备、方法和信息等物流系统要素的管理，还是对物流活动中物流计划、质量、技术、经济等具体职能的管理，物流管理的良性运作能够降低企业运营成本、提高企业的综合竞争力。
随着我国经济的不断发展，再加上经济全球化的影响，现代物流业在我国经济中的地位越来越高，对于物流业来说，搭建合理的物流系统平台是当务之急，而对物流系统节点的合理布局规划是重中之重，是保证物流正常运行的必要条件，本文从区域物流中心的角度对物流系统节点进行规划布局。
1 国内外区域物流系统规划布局研究现状及存在问题物流系统是为实现物流目的、功能和作用所形成的有机统一体，由物流活动各要素组成。
也可以认为它是指在一定时间和空间内，由所需转移的物资与包装设备、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和信息联系等若干互相制约的动态要素所构成的有机整体。
通常来讲，物流系统主要由以下几部分组成：运输、仓储、包装、配送、装卸与搬运、流通加工与信息处理等。
管理设施和指挥机构作为物流系统的核心通常都会设置在物流节点之中，因为在实际的应用中，物流节点作为多功能与一体的物流综合设施，具有很强的综合服务性质。
可以说物流系统的运行和物流节点的管理有着直接的关系，只有实现好物流节点的管理职能，才能保证整个物流系统的正常运行。
物流系统节点规划布局包括物流节点的数量、位置以及物流节点规模的确定。
早在上个世纪五十年代，西方发达国家就开始了对物流系统节点的研究，那时的西方发达国家正处于战后迅速发展的时期，对工农业产品的需求比过去超出了很多，为了满足需要，他们建立了具有综合服务设施的货运中转站，进而发展成为了物流中心。
其中最典型的是美国和日本，美国具有非常成熟的管理经验和发达的现代物流，强调企业“物流管理”，而日本更加重视物流的社会功能，强调构筑良好环境，体现可持续发展，强调社会“物流系统”。
国内外区域物流研究述评
如 ：Ｈ ｏｅ，． ． ｏａ ． ｏ ｅ Ｏ 等论述 了经济 全球 化 、区域经济一体化 与全球供应链 、 域物流 ｏｖｒ Ｍ 、Ｄ ｎｌ Ｊ Ｂ ｗ ｒＳＸ Ｅ ｄ
业 发展 的 关 系『 ３ 。提 耳 堡 大 学 和 荷 兰 鹿 特 丹 大 学 的有 关 学 者 对 区域 物 流 产 业 和 区域 经 济 发 展 进 行 研 究 。 总结 了特 立 尼 达 岛 、多 巴 哥 岛 以及 新 加 坡 等 经 济 区物 流 发 展 的 经 验 ，着 力 寻 找 经 济 区 域 的 发 展 与该 域 内物 流 产 业 发展 之 间 的 关 系 ，其 成 果 不 仅 为 荷 兰 Ｃ ｒｃｏ经济 区 的 建设 提 供 理 论 指 导 ，同 时也 进 一 步 阐 ｕａａ 明 了 区域 物 流 与 区域 经 济 发 展 的关 系 ：区域 物 流 的发 展 以 区域 经 济 发 展 为 基 础 ，同 时 又 对 区域 经 济 的 发 展起着促进作用 。
要 的区位影 响因素与 区域 经济空 间结构紧密 相联［ ２ ／ 。到 ２ ０世纪 ６ ０年代 。美 国经 济学家彼 得 ・ 杜拉克 预 言： “ 物流领域将成为经 济增 长的 ‘ 黑大 陆 ’ ．是继降低 资源消耗 、提高 劳动生产率之后 的 ‘ ｉ利润 第
源泉 ’”物 流 随之 越 来 越 受 到人 们 的 重 视 。 随后 ，学 者 们 开 始 对 区域 物 流 对 经 济 发 展 的 影 响 进 行 研 究 。 ｊ
周 边 区域 经 济 研 究 的基 础 上 ，通 过 对 价 值 链 理 论 的 分 析 ，提 出 了 以产 品价 值 的 流 向来 指 导 域 物 流规 划 的观 点 … 。澳 大 利 亚 学 者 士 Ｏ ｅ ．Ｆｓ ｅ，Ｗ 、Ｌ ｍｏｎ ａ ｄ Ｌ ｒ Ｄａｎ ｓ 从 区 域 物 流 系 统 的 角 度 对 其 进 １ ｉｖ ｉ ｒ ｈ ｅ ｉｅ ｎ ａｓ ｇ ｎ 等
国外物流服务质量研究述评
基本内容
1、综合视角的研究：未来的研究需要将物流服务质量的各个方面进行整合， 形成一个综合性的理论框架。这有助于我们更全面地理解物流服务质量的本质和 影响因素，从而制定出更有效的改进策略。
基本内容
2、技术应用的研究：随着人工智能、物联网和大数据等技术的快速发展，如 何将这些技术应用于物流服务质量的提升将成为未来的研究重点。例如，利用人 工智能优化运输路线、提高仓储效率；利用物联网技术实时监控货物状态、提高 交货准确性；利用大数据分析消费者行为，优化客户服务等。
一、、组织设计、流程优化、人力资源等多个 领域的知识密集型服务行业。国外管理咨询服务研究旨在揭示管理咨询服务的本 质、发展规律和趋势，探究管理咨询服务如何更好地为企业提供帮助。本次演示 将从以下几个方面对国外管理咨询服务研究进行述评。
二、文献综述
1、管理咨询服务的定义
参考内容三
基本内容
基本内容
随着全球化和信息化的发展，企业面临着越来越多的挑战，需要寻求更高效、 更稳健的管理方式和战略来提高自身竞争力。管理咨询服务作为一种重要的外部 支持，为企业提供了专业的、个性化的解决方案，帮助企业实现可持续发展。本 次演示将对国外管理咨询服务研究进行述评，介绍相关的研究背景、文献综述、 研究方法、研究结果和结论与展望。
三、感知服务质量的提升策略
3、优化服务流程：企业需要对服务流程进行优化，减少服务环节，提高服务 响应速度和效率，从而提高顾客对服务的感知质量。
三、感知服务质量的提升策略
4、顾客的背景特征：企业需要根据顾客的背景特征，如年龄、性别、教育程 度等，提供个性化的服务，以满足不同类型顾客的需求。
参考内容二
四、研究结果
1、管理咨询服务行业现状
1、管理咨询服务行业现状
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发展物流产业的战略研究》（钱敏，
流基础设施对区域物流带动效用方面
和 Ｍｅｉｒ Ｊ．Ｒｏｓｅｎｂｌａｔｔ（２００２）研究
２００６），《基于武汉城市圈发展的区域
的研究，Ｔａｇｅ Ｓｋｊｏｔｔ－Ｌａｒｓｅｎ、Ｕｌｆ
了全球化供应链管理中设施融资、交
物流节点规划研究》（刘明菲，２００７），
Ｐａｕｌｓｓｏｎ、Ｓｔｅｎ Ｗａｎｄｅｌ（２００３）分
产生的作用。
政府增加关税，则企业将倾向于配送
了诸多对策与建议。
50
２．区域间物流协作及可持续发展 网络的渐进分散化； 不同的税率促使
２．区域物流与区域经济的关系研
研究
全球化生产配送网络倾向于聚集化的 究
国际间、区域间合作是国际上物
网络结构，其中低税率国家不仅吸引
张文杰（２００２）在《区域经济发
流研究与实践的发展趋势之一。目前
可避免地造成物流供给的浪费。物流
区域内物流资源的优化配置。另一方
区域经济发展所带来的物流需求与物
供给是指向社会提供运输、储存、装
面，通过区域内各种产业带来的物流
流供给之间关系的内部机理的基础
卸搬运、流通加工、包装及物流信息
需求与物流供给的有效耦合，加速区
上，结合区域实际经济水平、产业结
等服务的能力，可以根据供给的主
通以及地区交易规则、企业税费法律 《构建四川省区域物流体系的改革设
析 １９９４ 年丹麦政府和瑞典政府的共
中的政府补贴等全球生产和配送网络
想》（孙朝苑，２００３），《中国 － 东盟
同决策建立的 Ｏｒｅｓｕｎｄ 大桥，对于改
主要因素的效用，通过建立框架模型
构建区域物流体系》（陈功玉，２００６）
善地区基础设施，减弱两个国家不同 （用于决策支持）、具体案例，得出诸
人（２００２）在《区域物流发展现状及
物流研究过程中，不断加强关注区域 可持续发展问题，即不仅重视城市物
二、国内相关研究概述
对策研究》在对我国区域物流发展的 整体状况进行描述后指出，虽然有关
流体系建设，同时关注城市交通堵塞
我国对物流的研究起步较晚，与
区域物流管理的理论研究与实践在我
问题、城市交通噪音问题、城市交通
１．区域物流的宏观研究 荷兰鹿特丹大学和提耳堡大学的有关学者曾于 ２００２ 年做过区域物流产业和 区域发展方面的研究。该研究旨在通过总结特立尼达岛、多巴哥岛以及新加坡 等经济区物流发展的经验，寻找经济区域的成功与该区域内物流产业发展之间
2008/2
经济物流 ＪＩＮＧＪＩＷＵＬＩＵ
的关系，为荷兰 Ｃｕｒａｃａｏ 经济区的建
化、区域中的企业对利润和核心竞争
是以促进区域经济合作的物流工程项 得集中）； 一个国家或自由贸易区内， 能力的追求以及我国经济发展的现实
目为案例，研究各国政府在区域物流
地域物流需求的合适增长将刺激企业
促进了现代物流的发展；同时，现代
合作中的作用、各国物流政策的协
转移设施进入该地区。但是，地域物
物流的发展也改变着区域经济的增长
中对拉丁美洲物流基础设施和区域经
角度出发，目前开始从物流系统角度
以及区域物流宏观规划方面的研究。
济的发展进行了研究，并指出，就拉
出发进行研究，不再将城市运输当成
１．针对某一地区的物流规划研究
丁美洲而言，区域内部经济活动发展
城市物流的全部，而是包括运输问题
例如，《建立天津区域物流中心
缓慢，物流效率低下的主要原因并不
西方国家相比，无论在理论研究还是
国已经起步，但由于物流理论研究环
2008/2
ＪＩＮＧＪＩＷＵＬＩＵ 经济物流
节的相对滞后，我国区域物流发展还 存在许多误区。
３．区域经济发展与物流需求的关 系研究
如，徐杰、鞠颂东（２００３）《区 域经济的发展对地区物流需求的影响 ——长江经济区发展对安徽地区物流 需求影响的实证分析》，杨浩（２００５） 《区域经济和区域物流需求的预测研 究》，乔丽（２００６）《基于产业结构与 产业布局的物流需求机理研究》，邓 小兵（２００６）《产业经济发展与区域 间物流需求相关分析》等。以上研究 大多专注于区域经济的发展对物流需 求的影响，而关于区域范围内物流供 给与物流需求相互之间影响的内部机 理以及如何优化区域内物流资源的配 置方面的研究很少。
划，才能实现区域物流供给资源的节 约与有效利用，使区域物流发展进入 有序的轨道，并有利地促进区域经济 的发展。即： 对区域物流系统的规划 研究，应从物流供需平衡分析的角度 入手。
分。物流需求是指伴随着经济发展对 社会化物流服务产生的需求，是经济 社会中的经济运行主体为了满足其生 产经营、事业开展以及生活之需要， 产生的对物流服务的需求。区域产业 结构是影响区域物流需求结构的重要
ＪＩＮＧＪＩＷＵＬＩＵ 经济物流
国内外区域物流系统规划 研究述评
□ 崔晓迪 王耀球
目前，国内经济发展呈现出明显的区域特征，例如长江三角洲、珠江三角
洲以及京津塘环渤海地区等典型经济聚集区域。国内各个典型区域经济的发展
已经成为全国范围内经济聚集、吸引、辐射、扩散的中心，直接影响着国民经
济的发展。在区域经济发展过程中，区域物流系统已成为其重要的支撑力量。
等。这些文章从本地区的交通基础设
文化和立法对地区的不利影响，促进
多因素在全球设施结构中的效用规
施、商业经济环境等方面出发，阐述
该地区打破障碍、发挥潜能，成为物
律。具体包括：当组件运输费用昂贵， 了在该地区发展物流的必要性和可能
流领先区域以及地区经济带的发展所
企业喜欢聚集化的生产和配送结构；
性，并对该地区现代物流的发展提出
事故问题以及交通运输工具排放废气
在实践方面都有差距。对于区域物流
设提供理论指导。Ｍ ｅ ｌ ｅ ｎ ｄ ｅ ｚ Ｏ ． 、 对城市空气污染等城市环境问题。以
研究，普遍侧重于宏观物流对国民经
Ｍａｒｉａ Ｆｅｒｎａｎｄａ 在其博士毕业论文
往城市物流的研究多从运输、储存等
济和区域经济发展的重要意义性研究，
统的规划与建设，已经成为振兴区域（国家或地区）经济的一项重要内容。因
此，有必要对国内外区域物流系统规划相关研究进行分析，从中获得启示并进
行深入探讨。
一、国外相关研究概述
目前，物流发展比较发达的美国、欧洲、日本等国在物流领域的研究，多 侧重于企业物流层面，即研究作为经济活动的物流与企业的关系，作为企业利 润源泉的物流对于企业的战略意义。相应地，实证研究多于规范研究，即通过 研究与实际结合紧密为企业提供优化策略。这一层面上与区域物流相关的研究， 往往利用数量化的技术工具，多从跨国公司的角度来研究物流基础设施、市场 竞争机制以及供应链运作机制等问题。而较为宏观的区域物流研究，则关注于 与物流相关的区域商业分布、工作能力问题、法律协调和文化合作等问题。
恰当的物流供给不断满足物流需求， 方面进行考虑（如图所示）。
作及可持续、政府角色，还是国内强
以保证物流服务的供给与需求之间的
总之，区域物流系统规划主要是
调的区域物流重要意义性，区域宏观
相对平衡，使区域物流活动保持较高
站在政府的立场上，研究物流发展战
物流规划、物流政策、物流市场需求
的效率与效益，从而促进区域经济协
２００６ 年 ３ 月，“十一五”规划首次将现代物流的发展纳入到国家总体规划纲要之
49
中，我国区域性物流发展规划编制工作也随之全面铺开。
区域物流系统规划是为实现区域经济社会的可持续发展，对区域物资流动
进行统筹协调、合理规划、整体控制，实现区域物流各个要素的系统最优目标。
目前，国内外物流业的发展己经进入综合物流系统的新阶段，加强区域物流系
区域物流系统 平衡
物流
基础
第一产业
港口
设施
各 种
第二产业
物 满足各种物流需求 物
流
流
公路场站
／ 物流
行 业
第三产业
需
供
求 物流资源利用率最大 给
铁路场站
园区 ／
空港
物流
企业
三、思考与讨论
平衡
区域物流系统
经济的发展和演化总是遵循着一 定的演化阶段和规律进行的。区域物
区域物流系统的供需平衡示意图
51
流经济具有自身特殊的演化机理，这
略和相关政策、规划、管理，以取得
等问题研究，都还没有重视区域物流
调与可持续发展。
社会效益的最大化。而基于区域物流
经济演化机理方面的研究。缺乏区域
物流供给与物流需求是一对相伴
供需平衡分析的区域物流系统规划可
物流经济演化机理的理论指引，从而
而生的概念，在一定时期内，当物流
以为政府提供科学的理论依据。一方
域产业结构的优化与升级，进而促进
构、发展趋势等制定相应的物流规
体、功能、资源等方面进行不同的划
区域经济健康稳定发展。
2008/2
工厂配送中心的投资，而且通过他
展与物流》中对区域物流发展的原因
国际上有多个国际合作的组织对全球 们的配送中心满足大部分世界物流需 以及区域物流和区域经济发展的关系
物流业的发展进行研究，如国际经合
求；在某些环境下，自由贸易区的构
进行了较为详细的阐述。运用经济学
组织（Ｏ Ｅ Ｃ Ｄ ）领导下的多边合作物
决定着地区物流经济发展阶段及发展
区域物流系统的供需平衡分析， 因素。区域物流供需平衡分析可以从
趋势。目前的区域物流研究中，无论
是指在分析区域内物流供给与物流需
供需总量的平衡、供需结构的平衡、
是西方国家利用数量化技术工具研究
求相互作用的内部机理的基础上，以
供需空间的平衡、供需时间的平衡四
区域物流结点的配置、区域间物流协