大型火电机组快速减负荷功能的探讨
电厂1000MW机组辅机故障减负荷控制优化策略探究

电厂1000MW机组辅机故障减负荷控制优化策略探究现阶段我国火力发电厂使用主要的发电机组是600MW及1000MW级超临界燃煤发电机组,为了保障机组的安全运行,这种大型的机组往往都具备辅机故障减负功能,文章主要就火电厂1000MW机组辅机故障减负荷控制优化策略进行简单的分析讨论。
标签:电厂;1000MW机组;辅机故障减负荷;控制优化策略辅机故障减负荷(RUN BACK,RB)功能的主要作用是在机组的主要辅机发生跳闸、锅炉最大出力小于给定功率等等故障时,控制系统迅速的降低机组负荷,确保其达到实际出力,保证超临界燃煤发电机组的正常运行,发电机组的运行状况直接关系到整个电网的稳定、安全运行,研究1000MW机组辅机故障减负荷控制优化策略对于提高电网的安全性、稳定性有着现实意义。
1 1000MW超临界燃煤发电机组辅机故障减负荷控制概述超临界燃煤发电机组的负荷控制与燃料控制、给水控制等等息息相关,机组辅机故障减负荷控制的内容主要包括燃烧系统与给水控制、煤水比控制、主汽压力控制、中间点温度和过热汽温控制、汽轮机控制等等几部分内容,下文从这几个方面就机组辅机故障减负荷控制问题进行简单的介绍。
1.1 燃烧控制辅机故障减负荷实验之后,整个发电机组处于低负荷运行状态,在此期间为了防止锅炉炉膛熄火需要采取一定的控制手段稳定锅炉的燃烧过程。
具体的控制过程中首先需要根据辅机故障减负荷实验的目标负荷确定运行的磨煤机的台数,必须要保证对冲或者相邻磨煤机都正常运行,严禁隔层运行,前后墙对冲炉跳磨的时间间隔控制在5~10s左右,跳磨时应始终遵循由上至下、先跳后墙的原则,燃烧不稳定或者煤炭的质量较差时需要采取一定的助燃措施,比如投入等离子或者油枪。
超临界机组辅机故障减负荷实验后的目标煤量会影响机组的功率、分离器出口温度、水冷壁温度、主汽温度等等,为了避免调节过程中蒸汽过热度及反调太高,降负荷速率应该与燃料的变化速率基本保持一致。
此外,燃烧器的间隔时间、剩余的煤量、切除的顺序、数量等等因素也会影响到炉膛的压力,进而影响炉膛内煤炭的燃烧情况,因此,相关工作人员需要严格控制这些因素。
300MW机组辅机故障快速减负荷功能的试验研究

[ 关键词] 机组 ; 辅机故障; 快速减负荷
中图 分类 号 : T M3 1 1 文献 标识码 : A 文 章编 号 : 1 0 0 9 — 9 1 4 X ( 2 0 1 4 ) 0 9 — 0 3 3 9 一 O 1
1引言
速率 为 3 0 . 5 4 MW/ mi n 。 在 送 风机 辅机 故 障快速 减 负荷 的动 作 过程 中 , 炉膛 压 力 和二 次风压 均 切 至手动 状态 , 其他 自动 一直 投入 。 2 . 3引 风机 辅机 故 障快 速减 负荷 试验 ‘
风压 切 至手 动状 态 , 其他 自动 一 直投入 。 3结 论
因为在辅 机故 障快速减 负荷 的试验过 程 中, 非常容 易导 致锅炉 出现不稳 定
燃烧 以及各 项机组 主要参 数变化 幅度 较大 的现象 。 如果 辅机故 障快速 减负荷 的
( 1 ) 由太 原大唐第 二热 电厂 1 2 号机 组的辅 机故 障快 速减 负荷的试 验结果 可 以看 出 : 该 辅机故 障快 速减 负荷 试验 是在投入 协调控 制系统 以及各 子系统 的 自 动 与锅 炉的主 要保 护条件 下 进行 的 , 这 与 正常运 行 时完全相 同。 在 协调控 制方 式下 , 该辅 机故 障快速 减 负荷过 程可 以根据 能量 平衡 原理 , 对机 炉 的负荷 降低 速率 进行 自动 调整 。 由于可 以保 持稳定 的机 前压 力 , 所 以汽包水 位 的波动 并不 大, 而且 能够投入 机组 大多数 的 自动 。 这 不仅保证 了机 组主要 参数 的稳定 , 而且 在辅 机故 障 陕速 减负荷过 程 中, 可 以将运行 人员操作 水平 的差异对 机组安 全性
理论广角
●l
3 0 0 M W 机 组 辅机 故障快 速 减 负荷 功 能的试 验 研 究
600MW火电机组节能降耗及优化探讨 安超

600MW火电机组节能降耗及优化探讨安超摘要:本文以2台600 MW机组为例,探讨了该机组概况,分别从锅炉燃烧及制粉系统优化、汽轮机及热力系统优化、辅机系统优化等方面,探讨了具体的降耗优化措施。
关键词:600MW火电机组;节能降耗;优化在气候变化与可持续发展问题日渐尖锐的大背景下,世界能源战略转型已是大势所趋。
是否能通过技术进步与结构优化方式来克服环境和能源所带来的双重约束,将成为能源工业在转型期所面临的重点课题。
基于“上大压小”政策驱动下,我国火电装机呈现出显著的结构性变化,600MW级机组在整个火电总装机容量中所占比重达27.89%,已成为我国发电机组的主力。
对此级别机组的节能降耗展开研究,对提升机组经济运行水平意义重大。
1. 2台600MW机组概况某电厂2号机组锅炉(SG-2023/17.5-M914型),即600 MW亚临界一次中间再热、紧身封闭、四角切圆燃烧、平衡通风、固态排渣、悬吊式、强制循环、全钢构架Ⅱ型燃煤汽包炉,锅炉设计效率92.69%。
汽轮机(N600-16.67/538/538型)为亚临界、三缸四排汽、一次中间再热、冷凝式汽轮机,热耗7745kJ/(kW•h)。
供电煤耗330g/(kW•h)。
某电厂1号机组锅炉,即600MW变压运行螺旋管圈直流炉,超临界一次中间再热,选用的是固态排渣、平衡通风、四角切圆燃烧方式,设计效率92.4%。
汽轮机(N600-24.2/566/566型)即四缸四排汽、一次中间再热、亚临界、冷凝式、单轴汽轮机,供电煤耗286g/(kW•h),热耗7746kJ/(kW•h)。
2. 600MW机组节能降耗优化措施2.1锅炉燃烧及制粉系统优化对锅炉效率造成影响的主要因素为:锅炉保温、空气预热器漏风率、飞灰可燃物、排烟温度、炉底灰渣可燃物、炉膛出口烟气含氧量等。
在调整锅炉燃烧时,需要将炉渣含碳量、锅炉飞灰等因素考虑在内。
某电厂2号机组有着比较稳定的煤质,且在运行效率方面也较高,能通过对锅炉的最佳氧量进行调节的方式,来实现锅炉效率的提升。
火电机组快速甩负荷功能的应用和实现

火电机组快速甩负荷功能的应用和实现门冉;高小涛;盛昌栋【摘要】火电机组快速甩负荷(FCB)功能的实现对于电网大面积停电后的快速恢复,减少停电带来的损失有重要作用.在综述电网黑启动重要性及国内外机组FCB发展的基础上,重点针对国内电网火电机组实现FCB的必要性和可能性,从系统配置、运行控制和操纵人员技能三方面分析了火电机组参与FCB的影响因素以及相应的解决方法或原则,为我国火电机组增强或完善FCB功能提供参考.【期刊名称】《江苏电机工程》【年(卷),期】2015(034)001【总页数】4页(P9-12)【关键词】火电机组;黑启动;FCB【作者】门冉;高小涛;盛昌栋【作者单位】东南大学能源与环境学院,江苏南京210096;江苏省电力科学研究院,江苏南京211103;东南大学能源与环境学院,江苏南京210096【正文语种】中文【中图分类】TM714近年来发生的多起大停电事故表明,无论发展中国家还是发达国家,都存在发生大面积停电的可能性。
为了能够在事故后快速恢复供电,减少损失,电网必须制定黑启动预案。
黑启动电源对于黑启动和电网恢复至关重要,因而需要合理选择黑启动电源;在实际电网黑启动系统重构阶段,机组快速并网供电,对于缩短电网恢复时间和减少损失起重要作用[1]。
因此,在黑启动预案中需要考虑和利用电网内机组的能力。
火电机组快速甩负荷(FCB)功能是指当机组发生某些严重故障时,可以快速地甩负荷到带本机组厂用电运行,且在甩负荷过程中运行参数变化在安全范围内,不损坏设备,而当故障排除后可快速并网和升负荷。
因此,具备FCB功能火电机组可作为黑启动电源,或在电网停电时保持带厂用电运行、电网恢复过程中快速并网供电,在电网黑启动和恢复过程中发挥重要作用[2]。
在我国,火电机组是各大电网主要供电机组,在制定电网黑启动预案时应充分考虑火电机组可能发挥的作用。
针对火电机组FCB功能在电网黑启动过程中的应用和实现,主要就国内外火电机组FCB功能的应用现状、国内试验研究现状和影响火电机组FCB功能实现的主要因素进行了综述和分析。
大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统

大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统随着全球能源需求的不断增长,大型电站机组作为能源供应的重要来源,其运行负荷需求也日益增高。
然而,大型电站机组在低负荷运行时存在诸多技术挑战,例如热效率低、能耗高和环境污染等问题。
因此,如何对大型电站机组进行节能优化控制成为一个热点话题。
在低负荷运行下,大型电站机组的效率下降明显,主要表现在以下几个方面:1、燃烧不充分由于燃料供应减少,燃烧过程中空气过剩系数降低,导致燃烧不充分,热效率降低。
2、污染物排放增加燃烧不充分会导致氮氧化物(NOx)和一氧化碳(CO)排放增加,同时氧化还原反应减弱,烟气颜色加深,气味变浓。
3、机组稳定性下降低负荷运行时,机组受力变化大,容易出现机械振动和共振现象,导致机组稳定性下降。
二、节能优化控制系统通过引入先进技术和优化运行策略,开发能够适应大型电站机组低负荷运行的节能优化控制系统,可以有效提高大型电站机组的效率和稳定性。
1、智能排气温度控制采用智能排气温度控制技术,根据机组负荷自适应调节燃烧器出气温度,保证燃料在机组内得到充分燃烧,提高热效率。
智能气门控制技术可以根据实时负荷变化实现气门开度自适应调节,保证机组进口空气量与燃料供应量平衡,减少剩余氧量,提高效率。
3、真空预热技术真空预热技术可以在机组启动和负荷突变时加快锅炉预热速度,促进煤粉点火,降低燃料消耗量。
4、模型预测控制技术模型预测控制技术可以通过机组各系统的建模,对未来的负荷需求进行预测,保证机组在低负荷运行下的稳定性和效率。
5、循环冷却水控制技术循环冷却水控制技术可以根据机组运行状态调整冷却水流量和温度,保证机组工作在最佳状态下。
三、总结。
论如何降低大型火电机组综合厂用电率

论如何降低大型火电机组综合厂用电率摘要节能是我国能源战略和政策的核心,随着节能减排工作的不断推进,火力燃煤发电机组急需解决降低厂用电率和降低供电煤耗迫的问题。
本文重点探讨了降低大型火电机组综合厂的用电率的有效措施,以供参考。
关键词大型火电机组;综合厂;降低;优化;用电率机组的综合厂用电率与机组的设备运行方式、煤质、负荷、环境温度等许多因素有关,现场运行中我们还有很多地方做得不够;运行方式可进一步优化,机组参数可进一步提高,从而将一步降低机组的综合厂用电率。
从影响综合厂用电率的各个因素逐一探索、分析、研究,找出最优的运行方式、调整方法,降低机组综合厂用电率。
1 优化燃烧调整控制锅炉氧量锅炉送风机、引风机都是6KV设备,其耗电量在厂用电中长有很大比例,尤其是引风机。
锅炉氧量的高低直接影响送风机、引风机的出力,影响综合厂用电率。
锅炉氧量的高低取决于很多因素,如:负荷,煤质,配风,磨煤机运行方式,高温腐蝕,主、再热汽温,各级受热面壁温等。
在保证各参数正常的前提下,我们尽量降低锅炉氧量。
2 磨煤机运行方式对综合厂用电率的影响根据现场经验及经济性计算,六台磨煤机运行比五台磨煤机运行时总电流增加十几安培。
可以看出少运行一台磨煤机能降低综合厂用电率。
在确保磨煤机制粉能力满足的情况下尽量做到“晚启早停”;对于直吹式制粉系统,当磨煤机出力接近最大时,可以提前对备用磨煤机进行预暖,随时能投入运行。
3 单机运行期间降低综合厂用电率随着现在能源技术的不断发展,大型机组检修、技术改造机组停运需求不断增加。
单机运行期间,采取改变系统运行方式从而降低综合厂用电率。
可以将公用系统冷却水及停运机组冷却水系统切换至运行机组闭式水运行,停止非运行闭式水泵运行,减少一台6KV设备电机运行;期间要求加强两台机组闭式水箱水位的监视及时补水。
燃油系统停运备用。
灰硫输灰空压机保持两台运行。
凝补水箱补水利用静压补水,尽量不启动除盐水泵运行。
合理安排停运机组设备的试运,避免设备长时间空转。
火电厂快速甩负荷FCB的调试运用研究
火电厂快速甩负荷FCB的调试运用研究摘要:采用快速甩负荷FCB的方法,在火电厂当前的运营中,是较为广泛应用的。
采用FCB的功能,将电力系统进行快速的故障状态的启动,防止出现安全故障,加快机组的回复速度。
采用甩负荷用电运行的FCB工况,在工况下进行主要电器系统的参数运行,仿真火电厂机组的变化,观察FCB之后的参数变化的情况,证明火电厂在进行相关的系统的配合运行中,能够成功地实现机组的甩负荷的用电的FCB工况,降低损耗并保证机组的稳定运行。
关键词:火电厂;快速甩负荷;调试运行在没有外来电源的条件下,进行黑启动的难度较大,在电网事故中保证部分的电源的运行,通过随时的向外供电的电源,加快电厂电网恢复供电的速度,火电机组的快速甩负荷FCB功能的运用,使得机组能够在电网崩溃的状态下幸存下来,实现带厂用电的孤岛运行,在故障消除之后,回复火电厂的备用电源的启动,保证故障结束后供电的正常,加快系统的恢复的速度[1]。
进行FCB的实验,检查机组辅助机组的减负荷的状态和旁路调节的功能,进行汽轮机的数字电液的控制,将部分的功能和自动调节系统进行高度的自动化运行,提供稳定电网的安全保障。
1、火电厂FCB调试概况电网发生故障之后,火电机组在主开关跳闸的情况下,机组和电网发生了稳定控制的干扰因素,出现了电网解裂的问题,火电机组切除之后,在进行机组的运行后,机组停机和停炉,锅炉的主燃料发生了跳闸事故。
费单机维护用电的孤岛运行的状态,在切除了外部的负荷之后,维持运行的状态。
经过对机组的主要开关跳闸,进入三种状态,采用FCB工况,使得火电机组被称为了FCB机组。
机组在电网线路出现故障的情况下,本身的运行是正常的,但是机组主变的出线开关发生了跳闸,瞬间将全部的对外供电负荷甩掉,此时没有发生MFT的情况,可以运用自动控制功能,进行停机不停炉或者用电孤岛运行的操作[2]。
2、FCB工况机组的调节状况采用发电机开关保持合位的方法,在正常运行的状态下,进行主变出口的开关的分闸,具体进行触发的逻辑为:高压阀门关闭,中压调门关闭,发电机主变出口开关撕开,阿费单机的主变负荷大于30,FCB许可条件下,发生了FCB,在孤岛运行的状态下,火电厂的运行负载出现了并网信号的复位值,在不触发汽轮机危急这段的情况,保护系统发生了发电机的保护动作,FCB工况吹按,机组依托控制系统,自动按照既定程序和规则进行调节和控制,FCB工况发生之后,机组发生了变化[3]。
大型火电机组负荷自适应控制优化技术
大型火电机组负荷自适应控制优化技术1. 引言1.1 概述大型火电机组是重要的能源供应单位,其负荷自适应控制技术在实现高效、稳定的发电过程中起着关键作用。
随着电力行业的快速发展和能源消耗的增加,如何提高火电机组的负荷自适应控制性能成为了一个重要研究课题。
1.2 文章结构本文将详细介绍大型火电机组负荷自适应控制优化技术。
文章主要包括以下几个方面内容:在引言部分,会先进行概述,解释论文所关注的问题;然后介绍文章的结构和章节安排;最后明确本文的目标。
1.3 目的本文致力于探讨大型火电机组负荷自适应控制优化技术方法,并结合案例研究与实践来评估这些方法的有效性和可行性。
通过对各种优化技术方法进行分析和比较, 总结出最佳实践或基于特定情况下具有指导意义的结论。
另外,本文还将指出当前研究中存在的问题及改进方向,并展望未来研究领域和趋势。
通过该研究,我们期望能够为大型火电机组的负荷自适应控制提供一定的借鉴和指导,并进一步促进电力行业的可持续发展。
2. 负荷自适应控制技术概述2.1 负荷自适应控制的定义和原理负荷自适应控制是指通过对火电机组负荷的实时监测和分析,根据负荷变化情况调整控制策略,以实现高效稳定的运行。
其原理是基于火电机组运行过程中负荷波动较大的特点,利用先进的传感技术和数据处理方法,将实时获取到的负荷信息反馈给控制系统,从而实现对火电机组输出功率进行调节。
2.2 火电机组负荷自适应控制的重要性火电机组是能源生产中最重要的一环,在社会经济发展中起着至关重要的作用。
由于供需关系和外部环境等因素的影响,火电机组在运行过程中面临着复杂多变的负荷波动。
如果不能及时、准确地响应这些波动,可能导致能源供应不稳定、损失增加或设备故障等问题。
因此,采用负荷自适应控制技术可以提高火电机组的响应速度和稳定性,减少能源消耗以及运行成本,并保障电力系统的安全稳定运行。
2.3 目前存在的挑战和问题尽管负荷自适应控制技术在理论上具有很大的潜力和优势,但在实际应用中仍面临一些挑战和问题。
大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统
大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统
中国大型电站由于长期以来重视大型机组的投资,使得电站机组的运行更加稳定。
但是,由于电力需求发生变化,电站机组在低负荷时仍存在效率低下的弊端,这使得传统的操作和控制方法面临着更大的挑战。
为了改善这种缺陷,不断开发出低负荷运行的优化控制系统,提高大型机组的低负荷运行效率,减少能耗。
优化控制系统是以低负荷运行时机组设备控制参数为准则,通过对运行状态参数及运行参数的分析,控制机组设备以获得最优状态,使得机组在低负荷下能够得到最佳效率。
低负荷运行优化控制系统通常有用机组整体控制系统、燃烧系统控制系统和水冷系统控制系统三大部分组成。
机组整体控制系统是整个优化控制的核心,它负责对电站机组运行状态进行数据采集,分析,控制。
它综合分析机累积排放测试结果,气膜温度和气体流量,并作出相应调整满足低负荷运行要求。
燃烧系统控制系统是经过多年调整优化而成,减少油燃烧效率低下的影响,通常使用的技术包括增压燃烧系统、多点燃油旁路技术和高效燃烧技术。
水冷系统控制系统是用来实现机组的冷却系统的管理和控制的,通过其之中的多种控制技术,可以实现机组冷却水流量的调节,使机组效率更高,降低机组除污粉尘排放,以达到节能减排及环保目标。
大型电站机组低负荷运行特性及节能优化控制系统在大型机组运行过程中,运行数据分析,运行控制,系统控制,技术管理等多种优化措施的综合运用,可以有效提高低负荷运行的效率,减少能耗,达到节能减排的目的。
未来,大型电站机组的低负荷运行优化控制系统将会发挥重要作用,为更好的为民服务,更好地改善我国电力行业的可持续发展贡献力量。
空冷RB逻辑
摘要:机组快速减负荷(RB)是控制系统的主要功能之一,它要求机组在辅机故障情况下,控制系统能快速降低机组负荷到目标负荷,保证机组安全、稳定运行。
空冷机组不同于一般湿冷机组,在实现RB上也有其特点。
本文以某新建大型空冷机组为例,来阐述如何实现空冷机组的RB。
一、概述当机组在比较高的负荷工况下运行时,若由于某种原因造成部分重要辅机跳闸,导致机组不能继续维持高负荷运行时,RB控制功能将根据跳闸辅机的类型、故障程度以及机组运行的现状,自动计算出当前机组能保持安全稳定运行的最大负荷,并将此作为目标负荷协调机组各个辅机和控制系统,快速地降低机组负荷到目标负荷。
并且要求在快速减负荷过程中维持机组的主要运行参数在要求的安全范围内变化,而不引起机组保护动作,保证机组安全经济可靠运行。
RB控制功能与常规控制功能不同,它是一种机组工况剧烈变化时的控制功能,因此对控制策略、参数整定以及相关控制系统的要求都很高。
从控制过程看,RB控制属于机组联锁保护控制范畴,是在机组的重要辅机出现故障时,为防止故障扩大而联锁相关设备动作,以保证机组安全可靠运行。
从控制结果看,RB控制属于机组负荷控制范畴,是在机组异常工况下的负荷控制。
因此,RB控制是一种既具有负荷控制的模拟量控制性质,又具有联锁保护控制的开关量控制性质的复合控制系统。
RB控制功能是否投运、投运的好坏直接影响机组的安全经济运行。
因此RB控制功能的投用效果是考核机组控制性能的一个重要指标。
而RB控制功能投用好坏,主要取决于以下三个问题是否解决好:一是如何判断RB发生和消失的条件;二是RB发生后应采取什么样的措施;三是RB发生后降负荷速率的选择。
某新建大型空冷机组在DCS三联会时就设计了一套完备的RB功能。
二、判断RB的条件2.1判断RB发生的条件RB发生与否,有两种判断方式。
一是预设的重要辅机在高负荷下发生故障;二是机组的当前负荷大于计算出的辅机的最大出力。
一般情况下,在负荷低于50%额定负荷时,无论重要辅机是否发生故障均不发RB。
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近提供了最基本的条件。
高中压调门的OPC电磁阀动作开启,使高中压调门
在机组的DEHC系统的超速保护功能中设置了
同时快关。表1是珠海电厂2号机5次不同类型
汽机的调门快关功能,它包括中压调门的快关(FV)
FCB试验中汽机转速、调门动作情况和OPC动作情
功能和高、中压调门同时快关的(OPC)功能。在汽 况。
表1测试项目所用时间
Tab.1 Time required by the various test items
10% 08% 鋈 06% 幽 04% 挥 02%
OO%
D%
20%40%
60%80%
不平衡功率/%
图1 OPC动作范围示意图
Fig 1 OPC’s operation range
从表1中可看出,当发生25%负荷(175MW)
①总给煤量(D单台磨煤量
图2给煤量趋势 Fig 2 Coal feed’S tendency
珠海电厂700 MW机组通过多次试验,采用保 留中间相邻两台磨煤机,这样汽温比较容易控制并 易与汽压相匹配,将机组参数在最短的时间内调整 在允许范围内,使机组尽快重新启动并网,珠海电厂 700 MW机组FCB以后,均能在10 min内重新并网。 对于大容量机组,是否能尽快重新并网,对电网的安 全是十分重要的。同时,减少对汽轮机的热冲击,并 提高机组的经济性也有很大的作用。
可见,主汽压力最高值仅为18.85MPa。而主汽
第4期
金伟韧:大型火电机组快速甩负荷功能的探讨
.523.
芒
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出 蜒 W
①高旁开度
②主汽压力
图3主汽压及旁路趋势
Fig 3 Fresh steam pressure and opening tendency of the by—pass
压力还未到安全阀的动作值。同样是三菱重工的机 组,华能大连电厂配置的是30%的旁路和2个PCV 阀(15.8%BMCR的排放能力),在其做FCB试验 时,由于其旁路无法准确动作,使主汽压力飞升了
Abstract:The importance of fast cut-back capability of power units in case of load rejection is being discussed in connection with load rejeetion test results of a 700MW coal fired power unit.Performance requirements of the principle equipment and of the control equipment are moreover explained.Figs 4,table 1 and ref 1. Keywords:automatic control technique;fossil fired power units;fast cut—back;test;by—pass
100%,而且从机组试运到投产,凡机组由于汽机及 控制)快关电磁阀。它可通过泄掉阀门的安全油压
发电机原因跳闸,锅炉均不发生MFT(主燃料切断),
使阀门实现快关。系统通过检测中压调门的出口压
这在国内同类型机组中也是非常难得的。
力信号和发电机的电流信号来检测汽轮机输入和发
2 原因分析
电机输出的不平衡功率,当汽轮机的输入功率大于 发电机的输出功率40%的时候,使中压调门(ICV)
万方数据
FCB时,OPC回路不动作,机组仅仅靠调速系统的调 节信号“GV CONTROL DEMAND”(调门控制指令)就 可以将汽机转速控制在3075r/min以下,可见其调节 性能之优异。而当机组负荷大于50%发生FCB时 仅靠“GV CONTROL DEMAND”是不可能很好将转速 控制在安全转速之下的,由上表可知,50%发生FCB 时,当汽机转速飞升至3065r/min时,进入OPC动作 范围,OPC动作,使高中压调门快关;而75%负荷及 100%负荷发生FCB时,不等汽机转速开始飞升,
珠海电厂700 MW汽机的调节保安系统采用高
调门同时快关的OPC功能,当中压调门(ICV)出口
压抗燃油系统和纯电调DEHC(电液控制)控制系
压力所表示的汽机输入功率大于发电机电流信号表
统,有高、中压主汽门(MSV/RSV)各2个及高、中压 示的发电机输出功率(/XN)30%~60%的时候,对应
调门(GV/ICV)各4个,高压主汽门、高压调门及中压
万方数据
2.3压力的控制 燃烧调整对机组参数影响存在着比较大的滞后
性,对于象FCB这种大幅度、快速度的减负荷来讲,, 锅炉燃料切除速度再快,也无法克服锅炉的热惯性。 因此,能及时将多余的蒸汽能量释放,减少主汽压力 飞升,是FCB成功的关键。所以,FCB之后瞬间,机 组汽压的控制主要还得依靠旁路系统和锅炉PCV (压力控制阀)的调整。珠海电厂在系统设计上设置 了40%BMCR的汽机高、低压旁路系统,在过热器出 口设置了2个弹簧安全阀(设计总排汽量398 t/h,动 作压力19.2 MPa)和7个PCV阀,即电磁安全阀(设 计总排汽量为729 t/h,正常动作压力19.0 MPa,回座 压力18.6 MPa)。在再热器进口管道上设有7个弹 簧安全阀。再热器出口有2个弹簧安全阀。 2.3.1旁路的控制
自然,对于锅炉的稳燃来说,肯定是燃烧率越 高,燃烧越稳定。但是,当汽轮发电机组甩去系统负 荷或维持空转时,燃烧率的大小受到旁路容量的限 制,即要考虑甩负荷之后,工质的循环通道所允许的 容量,同时还要考虑在不投油的情况下不能低于锅 炉的最低稳燃负荷。珠海电厂700 MW机组采用 40%容量的旁路系统,同时,机组有着优越的最低稳 燃性能,能保证25%锅炉燃烧率(175 MW)情况下不 投油助燃,当FCB后,锅炉燃烧率自动设定至35% (245 Mw),并通过跳磨煤机的方式快速减少燃料 量,尽快使锅炉蒸发量在旁路容量允许的范围内,以 稳定汽压,它在FCB发生后每隔1s跳一台磨煤机。 最后保留中间两台磨煤机运行。图2是珠海电厂2 号机100%负荷FCB后总给煤量和保留运行的其中 1台磨煤机的给煤量变化的趋势。
40%BMCR。
收稿日期:2005—10.25 修订日期:2005.12.12 作者简介:金伟韧(1974.),男,工程师,从事发电厂运行管理工 作。
万方数据
1 试验概况
FCB(Fast Cut Back)即机组快速甩负荷当机组与 电网解列时,带厂用电或是维持额定转速空载运行。 FCB是大容量火电机组的一项重要功能,尤其是在 对汽机调节系统的验证时,也是对机组设计理念、主 要设备、辅机、自动连锁、逻辑保护和协调性的重要 考察手段。当机组在高负荷或满负荷情况下与电网 解列,汽机调节系统能否在超速保护动作之前,将机 组转速控制在额定转速附近,或是带厂用电运行,这 对机组本身来说,是保障本身设备安全,防止汽轮发 电机超速的重要条件;而对电网来说,机组非正常解 列后,若能维持额定转速,则能尽快重新并网带负 荷,这对系统的恢复,电网的安全有着不可低估的意 义,尤其是对珠海电厂这种处于电网终端的大容量 机组,更是显得举足轻重。
函数为0~1,汽轮发电机组转速超过额定转速的
调门都能实现单个阀门的闭环调节控制,它的优异
0%~7%(3000~3210 r/min)对应函数也为0~1,上
的可控性能和其快速响应为机组FCB动作之后汽
述两个函数之和大于1时,OPC动作,OPC动作范围
机调速系统能快速将机组的转速控制在额定转速附
如图1所示,图中曲线以上部分为OPC动作区域,
珠海电厂1号、2号机组,在投入商业运行之 前,根据合同规定每台机组均进行了25%、50%、 75%、100%负荷下FCB试验(均为维持3000 r/min、 不带厂用电运行)和一次100%负荷下FCB至带厂
第4期
金伟韧:大型火电机组快速甩负荷功能的探讨
用电运行,两台机组共10次FCB试验,成功率达 机的高中压调门的调节机构中均有OPC(超速保护
在旁路的控制上,高旁控制主要有以下几部分, 在机组启动阶段的主汽压力跟踪和调节作用;在机 组正常运行期间的稳压作用,旁路作自动备用,当主 汽压力超过设定值(随负荷变化自动设定)0.8 MPa 时,高旁开始打开控制主汽压力;而FCB发生时,汽 机的高、中压调门会瞬时关闭,而锅炉存在很大的热 惯性,主、再热蒸汽压力会立即大幅度上升,在珠海 电厂的APC(自动功率控制系统)里面,当锅炉主控 (BOILER MASTER)大于35%(245 MW)时,如果FCB 动作,只要高旁没有阀后温度高闭锁,APC即刻发出 一个5s的脉冲信号全开(快开)高旁泄压,阻止主汽 压力飞升,只有等主蒸汽压力与其设定值偏差小于 300 kPa时,信号才能复归,复归之后高旁才开始进 行调节以稳定主汽压力在设定值左右,而且,为防止 高旁在大行程调节过程中引起主汽压力的大幅度波 动,改善FCB动作后高压旁路阀的动作线形,FCB 动作以后,APC将高旁的指令低限设定为50%,即 设定一个最小开度,且只有在FCB信号复归后指令 低限才能恢复至0%。图3为珠海电厂2号机 100%FCB动作后主汽压力和高旁的变化趋势图。
第26卷第4期 2006年8月
文章编号:1000.6761(2006)04—520.05
动
力
Hale Waihona Puke 工程Journal of Power Engineering
V01.26 No.4 Aug.2006
大型火电机组快速甩负荷功能的探讨
金伟韧, 李明亮, 张洪刚
(珠海发电厂,珠海519050)
摘 要:结合1台700MW燃煤机组的快速甩负荷试验,探讨了机组快速甩负荷功能的重要性,并
动 力 工程
第26卷
OPC回路均即刻动作(见OPC动作范围示意图),快 关高中压调门,尤其是中低压缸功率占整机功率的 60%以上;中压调门的快关,对高负荷下FCB后机 组转速的有效控制起着至关重要的作用u。。 2.2锅炉燃烧控制