第五章仪表、照明及信号系统
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照明与信号系统课件
第五章 照明与信号系统
图5.4 半封闭式前照灯
第五章 照明与信号系统
图5.5 半封闭式前照灯灯泡的更换
ห้องสมุดไป่ตู้
第五章 照明与信号系统
2) 封闭式前照灯 封闭式前照灯又称真空灯，其灯丝焊在反射镜底座上，反 射镜与配光镜熔合为一体，形成灯泡，里面充入保护气体，如 图5.6所示。当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯总 成。更换时，先拔下灯脚与线束连接的插座，然后拆下灯圈， 即可取下灯芯(见图5.7)；安装灯芯时，应注意配光镜上的标记 (箭头或字符)，不应出现倒置或偏斜现象。封闭式前照灯完全 避免了反射镜的污染，但价格较高。
第五章 照明与信号系统
图5.8 投射式前照灯的结构
第五3．章前照照灯明的与结构信号系统
1) 灯泡 前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和高压 (20 kV)放电氙灯等几 种类型。图5.9所示为前照灯灯泡的结构。充气灯泡从玻璃泡中抽出 空气，再充以86%的氩和14%的氮的混合保护气体。灯泡通电后，灯 丝发热，保护气体受热膨胀而产生较大的压力，可以减少钨的蒸发， 延长灯泡的使用寿命。卤钨灯泡是在充入的保护气体中渗入某种卤族 元素，如碘、溴等，利用卤钨再生循环作用防止钨丝蒸发。一般充气 灯泡虽然充入混合保护气体，仍然不能避免钨丝受热后升华，升华出 来的钨沉积在灯泡上，使灯泡变黑，光线变暗。再生循环的基本过程 是：灯泡通电后，灯丝由于发热升华出气态钨，与卤素发生反应形成 一种挥发性的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分 解使钨重新回到钨丝上，而释放出的卤素又参与下次循环反应。该种 灯泡尺寸较小，外壳用耐高温且机械强度较高的石英玻璃或硬玻璃制 成, 可以充入较高压力的气体,灯泡内工作气压高,亦可抑制钨的升华。
第五章 照明与信号系统
第五章 照明与信号装置
第五章 照明与信号装置
第一节 第二节 汽车照明系统 汽车信号装置 照明与信号系统 常见故障诊断与排除
第三节
第一节
一、汽车照明系统组成
汽车照明系统
为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显示 汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。
1896年美国人将油灯用于汽车照明。1907年法国人采用乙炔车灯。1911年，电灯被美国人 用于汽车照明。1913年，汽车大灯被臵于挡泥板上。1916年美国开始使用停车灯。1920年，通 用公司在车内安装顶灯。1921年林肯汽车将转向信号装臵作为标准配臵。1924年双丝灯泡问世。 1926年通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。1929年，汽车尾灯 开始安装。1940年，封闭式前大灯问世。
前照灯远光光束发光强度要求
前照灯的发光强度是指光源在给定方向上所能发出的光线强度（单位：坎，代号cd）。
（1）准备工作 将待调整汽车停在水平路面上，按规定充足轮胎气压，一名驾驶员乘 坐，距前照灯5米处竖一幕布，在屏幕上画出两条垂直线（一线通过左前照 灯的中心，一线通过右前照灯的中心）和二条水平线（一条与前照灯离地H 等高，另一条比H低Dmm），比H低Dmm的水平线与两垂直线分别相交于a、b 两点，即为光点中心。如图5-13所示。
污染，但成本较高。
封闭式前照灯的更换
（4）投射式前照灯：
这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配
光镜。其反射镜为椭圆形，故其具有两 个焦点，因此外径很小。第一焦点处放 臵灯泡，第二焦点是由灯光束形成。凸
形配光镜的焦点与第二焦点相重合。灯
泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点， 通过配光镜将聚集的光投射到远方。在 第二焦点附近设遮光板，可用于遮住投
第一节 第二节 汽车照明系统 汽车信号装置 照明与信号系统 常见故障诊断与排除
第三节
第一节
一、汽车照明系统组成
汽车照明系统
为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显示 汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。
1896年美国人将油灯用于汽车照明。1907年法国人采用乙炔车灯。1911年，电灯被美国人 用于汽车照明。1913年，汽车大灯被臵于挡泥板上。1916年美国开始使用停车灯。1920年，通 用公司在车内安装顶灯。1921年林肯汽车将转向信号装臵作为标准配臵。1924年双丝灯泡问世。 1926年通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。1929年，汽车尾灯 开始安装。1940年，封闭式前大灯问世。
前照灯远光光束发光强度要求
前照灯的发光强度是指光源在给定方向上所能发出的光线强度（单位：坎，代号cd）。
（1）准备工作 将待调整汽车停在水平路面上，按规定充足轮胎气压，一名驾驶员乘 坐，距前照灯5米处竖一幕布，在屏幕上画出两条垂直线（一线通过左前照 灯的中心，一线通过右前照灯的中心）和二条水平线（一条与前照灯离地H 等高，另一条比H低Dmm），比H低Dmm的水平线与两垂直线分别相交于a、b 两点，即为光点中心。如图5-13所示。
污染，但成本较高。
封闭式前照灯的更换
（4）投射式前照灯：
这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配
光镜。其反射镜为椭圆形，故其具有两 个焦点，因此外径很小。第一焦点处放 臵灯泡，第二焦点是由灯光束形成。凸
形配光镜的焦点与第二焦点相重合。灯
泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点， 通过配光镜将聚集的光投射到远方。在 第二焦点附近设遮光板，可用于遮住投
汽车照明与信号系统
二、炫目的危害：夜间会车时，前照灯发出的强光 束会使迎面来的汽车驾驶员看不清道路情况，很 容易发生交通事故。 （远光在两车相会时，必定 造成炫目，我们的目的是避免近光时的炫目发生； 放镜子促使对方必须打近光灯）
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
仪表、照明及信号系统
第三节 转向信号电路与闪光器
作用：汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶方向。其 灯光信号采用闪烁的方式，用来指示车辆左转或右转，以 引起其他车辆和行人的注意，提高车辆的安全性。我国交 通法规对转向信号灯的使用有明确的规定，并且还规定汽 车在行驶中，如遇危险情况，可使前后左右四个转向灯同 时闪烁，作为危险报警信号，请求其他车辆避让。转向信 号灯电路系统由转向和报警两部分电路组成，一般都是共 用一个闪光器，用转向开关和危险报警开关分别进行控制。 组成：转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转 向灯开关等组成。
夜间行驶接前照灯时，示位灯、仪表照明灯和牌照灯同 时发亮，以标志车辆的形位
示廓灯
俗称“角灯”，空载高度大于 3.0m 或宽度 大于 2.10m 都要装，标志车辆轮廓。5W
驻车灯
跟刹车灯不同，是车的四个小灯，分布 在四个角，在夜间驻车时打开。 要求从车前，车尾150m远处能确认灯 光信号。前灯为白色，后灯为红色。
（2）触点打开后，电容器C被充电，充电电流从蓄电池正极→点 火开关→R1→R2→C→R3→转向灯开关3→转向信号灯2及转向指 示灯→搭铁→蓄电池负极。由于充电电流很小，故转向信号灯2仍 暗。随着C充电的进行，VT的基极电位逐渐提高，当VT发射结两端 电压小于VT导通所需的正向偏置电压时，VT截止，通过继电器线 圈的电流截止，触点闭合，转向信号灯2又重新变亮。
无处不在的运动气息， 前脸杀伤力十足。
第二节 前照灯
一、对前照灯的照明要求
前照灯应保证车前有明亮而均匀的照 明(100m，200～250m) 应具有防止眩目的装置，确保夜间两 车迎面会车时，不使对方驾驶员因眩 目而造成事故。
二、前照灯的结构：反射镜
汽车电器第五章仪表、报警灯信号系统
1．双金属式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 双金属式冷却液温度表、热敏电阻式传感器与电源稳压器配套的 工作原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
2．电磁式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 电磁式温度表与热敏电阻式传感器配套工作的冷却液温度表工作 原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
三．电子显示装置
仪表板因车型的不同其外观也不同。但其基本构却大同小异，包 括有转速表、车速表、里程表、燃油表等各种仪表和转向指示灯、故 障指示灯等多种指示灯，如图所示为广州本田雅阁轿车仪表板。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
本节主要介绍的ห้องสมุดไป่ตู้容有：
● 仪表 ● 报警灯 ● 电子显示装置
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
一．仪表
⒈ 转速表 转速表指针根据来自点火器的信号移动，表示发动机转速， 如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 车速表 车速表指针按照来自车速传感器的信号移动，表示车辆行 驶速度，如图所示。
制动器报警灯的接线如图所示，点火开关接通时为制动器报警灯 提供电源。当制动液液位降低时，内置的永磁磁环的浮子同时下降， 液位传感器内的舌簧开关闭合，使制动报警器灯负极搭铁，制动报器 警灯点亮提示制动系统有故障。
车速里程表分为车速表和里程表两部分。 车速表为磁力式车速表，由软轴、三对蜗轮蜗杆、中间齿轮、单 程里程计数器、总里程计数器和复零机构组成，软轴与变速器输出轴 齿轮相啮合。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 电子式车速里程表 车速表由永久磁铁、矩形塑料框内线圈、针轴、游丝组成。里程 表由电子模块、步进电动机、机械计算器组成。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
2．电磁式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 电磁式温度表与热敏电阻式传感器配套工作的冷却液温度表工作 原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
三．电子显示装置
仪表板因车型的不同其外观也不同。但其基本构却大同小异，包 括有转速表、车速表、里程表、燃油表等各种仪表和转向指示灯、故 障指示灯等多种指示灯，如图所示为广州本田雅阁轿车仪表板。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
本节主要介绍的ห้องสมุดไป่ตู้容有：
● 仪表 ● 报警灯 ● 电子显示装置
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
一．仪表
⒈ 转速表 转速表指针根据来自点火器的信号移动，表示发动机转速， 如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 车速表 车速表指针按照来自车速传感器的信号移动，表示车辆行 驶速度，如图所示。
制动器报警灯的接线如图所示，点火开关接通时为制动器报警灯 提供电源。当制动液液位降低时，内置的永磁磁环的浮子同时下降， 液位传感器内的舌簧开关闭合，使制动报警器灯负极搭铁，制动报器 警灯点亮提示制动系统有故障。
车速里程表分为车速表和里程表两部分。 车速表为磁力式车速表，由软轴、三对蜗轮蜗杆、中间齿轮、单 程里程计数器、总里程计数器和复零机构组成，软轴与变速器输出轴 齿轮相啮合。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 电子式车速里程表 车速表由永久磁铁、矩形塑料框内线圈、针轴、游丝组成。里程 表由电子模块、步进电动机、机械计算器组成。
第五章_仪表及指示灯系统
其他电器辅助系统
一、柴油机的低温起动加热装置 1．电热塞 2．热胀式电火焰预热器 3．电磁式火焰预热器 4．电网式预热器 5．压力雾化火馅预热器装置
汽车电气
2020年9月26日
36
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
2020年9月26日
37
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
汽车电气
六、制动蹄片磨损警告灯
作用：灯亮表示制动摩擦片磨损到使用极限厚度。
2020年9月26日
18
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
七、空气滤清器报警灯
汽车电气
作用：灯亮表示空气 滤清器滤芯发生堵 塞。
2020年9月26日
19
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第四节、电动刮水器与风窗玻璃洗涤器
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第五章 仪表及指示灯系统
第一节 概述 第二节 仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节：电动刮水器和除霜装置 第五节：电动门窗和门锁 第六节：汽车电路控制与保护及汽车线路与线束
2020年9月26日
1
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
第一节 概述
汽车电气
汽车电气
（一 ）汽车电路控制
• 3、灯光开关
灯光开关通常是两档式开关，按操纵的形式分主要有 推拉式、旋转式两种。灯光开关I档接通示廓灯、尾灯、 仪表照明灯等；灯光开关Ⅱ档接通前照灯、尾灯、仪表照 明灯等。
2020年9月26日
51
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
（一 ）汽车电路控制
• 4、组合开关
一、柴油机的低温起动加热装置 1．电热塞 2．热胀式电火焰预热器 3．电磁式火焰预热器 4．电网式预热器 5．压力雾化火馅预热器装置
汽车电气
2020年9月26日
36
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
2020年9月26日
37
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
汽车电气
六、制动蹄片磨损警告灯
作用：灯亮表示制动摩擦片磨损到使用极限厚度。
2020年9月26日
18
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
七、空气滤清器报警灯
汽车电气
作用：灯亮表示空气 滤清器滤芯发生堵 塞。
2020年9月26日
19
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第四节、电动刮水器与风窗玻璃洗涤器
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
第五章 仪表及指示灯系统
第一节 概述 第二节 仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节：电动刮水器和除霜装置 第五节：电动门窗和门锁 第六节：汽车电路控制与保护及汽车线路与线束
2020年9月26日
1
第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
第一节 概述
汽车电气
汽车电气
（一 ）汽车电路控制
• 3、灯光开关
灯光开关通常是两档式开关，按操纵的形式分主要有 推拉式、旋转式两种。灯光开关I档接通示廓灯、尾灯、 仪表照明灯等；灯光开关Ⅱ档接通前照灯、尾灯、仪表照 明灯等。
2020年9月26日
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第五章 仪表、指示系统及其他辅助电器装置
汽车电气
（一 ）汽车电路控制
• 4、组合开关
汽车电气设备与维修教案3——第5章照明与信号系统3
CH5 汽车照明与信号系统 六、前照系统电路实例
1、解放 、解放CAl092汽车照明系统电路 汽车照明系统电路 变光开关11， 变光开关 ，控 制远光灯10和近 制远光灯 和近 光灯12，同时， 光灯 ，同时， 仪表灯、 仪表灯、小灯电路 继续接通。 继续接通。车灯开 关不拉出时， 关不拉出时，旋转 拉钮， 拉钮，可接通顶灯 16。设置了多个 。 熔断器和保护车灯 开关的前照灯继电 器3。 。
CH5 汽车照明与信号系统 六、前照系统电路实例
2、桑塔纳轿车照明系 统电路 (5)仪表、时钟、 (5)仪表、时钟、点烟 仪表 器、后风窗除霜器开 空调开关、 关、空调开关、雾灯 开关等的照明灯也均 由车灯开关控制。 由车灯开关控制。当 车灯开关在I挡或Ⅱ 车灯开关在I挡或Ⅱ挡 时，上述照明灯均被 接通， 接通，其亮度可通过 仪表板上的仪表灯调 节电阻7进行调节。 节电阻7进行调节。
六、前照系统电路实例
三、HONDA Accord(本田雅阁 本田雅阁) Accord(本田雅阁) 灯光照明系统电路 亮的同时， 亮的同时，灯光开 关使前照灯继电器 接通， 接通，前照灯近光 灯工作； 灯工作；灯光开关 中的前照灯变光开 关可通过前照灯变 光
CH5 汽车照明与信号系统
六、前照系统电路实例
CH5 汽车照明与信号系统 五、前照灯的控制
1. 灯光开关与前照灯电路 变光开关大多数安装在转向柱上，串接在前照灯电路中， 变光开关大多数安装在转向柱上，串接在前照灯电路中，当 灯光开关打到Head挡时， Head挡时 灯光开关打到Head挡时，驾驶员可通过变光开关控制前照灯 的远光和近光。 的远光和近光。
CH5 汽车照明与信号系统 六、前照系统电路实例
2、桑塔纳轿车照明系 统电路 (3)牌照灯6 (3)牌照灯6由车灯开 牌照灯 控制， 关4控制，在车灯开关 挡或Ⅱ挡时都接通。 I挡或Ⅱ挡时都接通。 (4)前顶灯10和行李箱 (4)前顶灯10和行李箱 前顶灯10 由门控开关控制， 灯9由门控开关控制， 当行李箱或车门打开 肘，就会接通行李箱 灯或顶灯电路。 灯或顶灯电路。
汽车照明、信号、仪表、警报系统教案
汽车照明、信号、仪表、警报系统教案《汽车照明、信号、仪表、警报系统教案》嗨，同学们！今天咱们要一起探索汽车里超级有趣又超级重要的东西——汽车照明、信号、仪表、警报系统。
一、汽车照明系统咱们先来说说汽车照明系统吧。
这就像是汽车的眼睛呢！想象一下，如果人没有眼睛，那得多不方便呀。
汽车也是这样。
汽车的大灯就像是人的大眼睛，在晚上或者光线不好的时候，大灯会亮起来，照亮前面的路。
大灯有远光和近光之分哦。
远光呢，就像手电筒开了超强光，能照得很远很远，在那种没有路灯的大路上，远光可太有用啦。
可是呀，要是在会车的时候还开着远光，那就不行啦。
这就好比你在和别人面对面说话的时候，你突然拿个强光手电筒对着人家眼睛，多不礼貌呀。
所以这时候就要用近光啦，近光就比较温和，不会晃到对面司机的眼睛。
除了大灯，汽车还有小灯呢。
小灯就像是汽车的小眉毛，在傍晚或者刚进入隧道的时候，小灯就会亮起来，告诉别人，嘿，我在这儿呢。
还有转向灯，转向灯可重要啦。
当汽车要转弯的时候，转向灯就会一闪一闪的，就像在说“我要往这边走啦，大家注意哦”。
如果汽车没有转向灯，那就像一个人走路不打招呼就突然转弯，多容易撞到别人呀。
二、汽车信号系统信号系统和照明系统可是好伙伴呢。
刚刚说的转向灯就是信号系统的一部分。
还有刹车灯，刹车灯在汽车刹车的时候就会亮起来。
这就像一个人突然停下来的时候，会大喊一声“停”一样。
要是刹车灯坏了，后面的车可就不知道前面的车要停下来了，那多危险呀。
有一次，我和爸爸在路上开车，前面有辆车突然减速，但是刹车灯没亮，爸爸差点就撞到那辆车了。
爸爸当时就说“哎呀，这刹车灯不亮可太危险了，就像一个人突然站住却不告诉别人一样”。
还有倒车灯呢，倒车灯在汽车倒车的时候会亮。
这就像是汽车在倒车的时候跟后面的东西说“我要往后退啦，你们快让开”。
喇叭也是信号系统的一部分哦。
喇叭就像汽车的嘴巴，当遇到紧急情况的时候，按喇叭就可以提醒别人。
但是可不能乱按喇叭呀，就像我们不能随便大喊大叫一样。
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触点闭 合，C2 充电 触点分开 C2向电流 表PA放电
天津科技大学 谈炳发
充电 回路
2015/8/22
41
七、发动机转速表
2.单稳态多谐振荡式转速表
2015/8/22
天津科技大学 谈炳发
42
七、发动机转速表
3.感应式电子转速表
当分电器触点开闭时， 在W1中产生脉动电流信 号，同时在W2中感应出 脉动电压信号，当A端电 位正时，VT导通，电流 表PA中有电流通过，指 示转速。
《汽车电器与电子控制技术》 第五章 仪表、照明及信号系统
天津科技大学 机械工程学院汽车系 谈炳发
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 1
• 我们学过了哪些电器设备？ 蓄电池 汽车电源系统 发电机 起动机 驱动发动机使其起动 点火系统 点燃汽油发动机气缸内的混合气
2015/8/22
天津科技大学 谈炳发
天津科技大学 谈炳发
23
三、机油压力表
4.工作原理
（双金属片式） 1)仪表电路不通时，指 针在双金属片的作用下 保持在“0”位置。 电路接通时，金属片3上 的触点交替开闭，双金 属片11在线圈加热下变 形，带动指针偏转。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 24
三、机油压力表
4.工作原理
2）油压低时，膜 片2变形小，触点闭 合时间短，分开时 间相对较长，电路 中的有效电流小， 双金属片11受热变 形小，指针偏转角 小，指示油压低。
2015/8/22
天津科技大学 谈炳发Leabharlann 21三、机油压力表
2.分类
按工作原理可分为： 双金属片式、电磁式、 动磁式三种 双金属片式---与双金属 片电热脉冲式传感器配 套 电磁式、动磁式与可变 电阻式传感器配套
天津科技大学 谈炳发
2015/8/22
22
三、机油压力表
3.结构 （双金属片式）
2015/8/22
天津科技大学 谈炳发
2015/8/22
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五、燃油表
2.电热式燃油表
双金属片式燃油表 当油箱无油时，可变电 阻值最大，线圈5 电流 最小，双金属片6几乎不 变形，指针指向“0”。 当油位增加时，线圈5 中电流增加，双金属片6 受热变形，指针指示油 量。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 37
二、电流表
电流表又称安培表，以双向工作方式串 接在发电机充电电路中，用于表示蓄电池充 电或放电的电流值，指示电源工作是否正常。 蓄电池放电指针指向“-”，充电指针指 向“+”。 根据结构形式分为： 电磁式 动磁式
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 12
二、电流表
1.电磁式电流表 1） 结构
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四、水温表
2.电磁式水温表 2）工作原理
水温低，热敏电阻值大， 线圈2 中电流减小，磁场减 弱，合磁场决定于线圈1， 指针指向低温。 当水温升高时，热敏电 阻值减小，线圈2 磁场增强， 合磁场决定于线圈2 ，转子 带动指针转动指向高温。
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五、燃油表
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参考书目
1 .赵福堂编著.汽车电器与电子设备.北京理工 大学，2005，P195~P219 2 .（美）B.霍莱姆比克 著.汽车电气与电子系 统.机械工业出版社，1998，P142~P150， P285~P335 书面作业 教材P138：5-1，5-2
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 44
4. 同时用充电指示灯指示蓄电池的充、放电情况。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 45
为什么现代车 辆用电压表和 充电指示灯？
第二节 照明系统
一、概述
二、前照灯
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 27
四、水温表
水温表用于指示发动机水套中冷却液的工 作温度，由安装在仪表板上的温度表和安装在 发动机气缸水套上的冷却液温度传感器组成。 水温表可分为电热式和电磁式两种。 冷却液温度传感器有双金属片式和热敏电 阻式两种。
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四、水温表
1.电热式水温表
电热式水温表和双金属片式冷却液温度传感器
1）结构
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四、水温表
1.电热式水温表 2）工作原理
电路接通且冷却液 温度低，双金属片2主 要由线圈加热产生变 形，使触点分开，此 时触点容易闭合，断 开时间短，金属片7受 热变形大，指针偏转 角大，指示水温低。
复习与回顾
第一节 仪表系统
仪表系统的组成、工作原理 电磁式，动磁式 电流表 参考答案 机油压力表 双金属片式、电磁式，动磁式 1.传统方法是采用电流表或充电指示灯指示电源系充、 电热式，电磁式 放电情况，它不能准确地指示出电源电压。 水温表 2.实际使用中，常因发电机电压失调，发生蓄电池过充 燃油表 电热式，电磁式 电和用电器承受过电压而损坏的现象。 3. 因此用电压表指示电源电压比用电流表指示充、放电 车速里程表 磁感应式，电子式 电流更为重要，所以现代车辆装用电压表已成为汽车电 发动机转速表 电子式：电容放电式、振荡式、磁感 应式 系的必须。
0
+ 20
电流产生的环形磁场
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二、电流表
1.电磁式电流表
2）工作原理
放 电- 20 无电流
0
充 电 + 20
电流产生的环形磁场
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二、电流表
2.动磁式电流表
1）结构 带有指针的转子 是永久磁铁。
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1）结构
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四、水温表
2.电磁式水温表 2）工作原理
接通点火开关，线圈1、2 通电产生磁场，其合磁场使 转子转动，指针停在某一刻 度上。 线圈1中的电流不变，线 圈2 中的电流随水温变化， 其合磁场的方向发生偏转。
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一、仪表系统的组成、要求及分类
3.分类 (1)按结构形式分 独立式仪表 组合式仪表 机电式模拟仪表 (2)按工作原理分
模拟电路电子式仪表
数字式仪表
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一、仪表系统的组成、要求及分类
独立式仪表: 就是将各独立的仪表 固定安装在同一块金属板 上。 组合式仪表: 就是将各仪表封装在 一个壳体内,结构紧凑,美 观。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 7
一、仪表系统的组成、要求及分类
机电式模拟仪表:
就是基于电测原理,通过各类传感器将 被测的非电量变换成电信号（模拟量）加以测 量的仪表。
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一、仪表系统的组成、要求及分类
模拟电路电子式仪表:
其工作原理与机电式仪表基本相同，只不过 是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原来的 电气器件，现在均采用各种专用集成电路。
国产EC-02型
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雪佛兰
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一、仪表系统的组成、要求及分类
数字式仪表:
就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量 转换为数字量，经分析处理后控制显示装置的 仪表。
Chrysler 数字仪表板
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一、仪表系统的组成、要求及分类
电流表 的“+” 接发电 机和负 载
电流表 的“-” 接蓄电 池
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二、电流表
1.电磁式电流表 2）工作原理
点火开关OFF， 无电流通过电流表 时，软钢转子在永 久磁铁的作用下， 指针居中，示值零。
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二、电流表
1.电磁式电流表
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二、电流表
2.动磁式电流表
2）工作原理
没有电流 时，永久磁铁转子 通过磁轭构成磁回路，指针保持 在中间“0”位置。 蓄电池放电时，流过导电板 的电流产生磁场，指针偏向“-”。 蓄电池充电时，流过导电板 的电流方向改变，产生的磁场使 指针偏向“+”。
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一、仪表系统的组成、要求及分类
1.组成 电流表 电压表、充电指示灯 机油压力表---机油压力传感器 水温表---冷却液温度传感器 燃油表---油量传感器 车速里程表 发动机转速表
2.一般要求
结构简单，工作可靠，显示 正确清晰，受电源电压、环境温 度影响小，抗震、耐冲击。
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二、电流表
起动机工作时蓄电 池的放电电流高达 数百安培，而电流 表的量程只有 ±20A，为什么？
起动机工作时蓄电池 的大电流不流经电流 表，而由起动电缆直 接进入起动机。
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三、机油压力表
1.组成
机油压力表由 拧装在发动机主油道 上或粗滤器壳上的油 压传感器和仪表板上 的油压指示表两部分 组成。指示发动机润 滑油压力大小。
六、车速里程表
指示汽车行驶速度和累 计行驶总里程数，由车速表 和里程表组成。一般为磁感 应式仪表。
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六、车速里程表
电子车速里程表
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七、发动机转速表
有机械式和电子式。 电子转速表指示平稳、结构简单、安装方便， 广泛应用。
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充电 回路
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七、发动机转速表
2.单稳态多谐振荡式转速表
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七、发动机转速表
3.感应式电子转速表
当分电器触点开闭时， 在W1中产生脉动电流信 号，同时在W2中感应出 脉动电压信号，当A端电 位正时，VT导通，电流 表PA中有电流通过，指 示转速。
《汽车电器与电子控制技术》 第五章 仪表、照明及信号系统
天津科技大学 机械工程学院汽车系 谈炳发
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 1
• 我们学过了哪些电器设备？ 蓄电池 汽车电源系统 发电机 起动机 驱动发动机使其起动 点火系统 点燃汽油发动机气缸内的混合气
2015/8/22
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三、机油压力表
4.工作原理
（双金属片式） 1)仪表电路不通时，指 针在双金属片的作用下 保持在“0”位置。 电路接通时，金属片3上 的触点交替开闭，双金 属片11在线圈加热下变 形，带动指针偏转。
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三、机油压力表
4.工作原理
2）油压低时，膜 片2变形小，触点闭 合时间短，分开时 间相对较长，电路 中的有效电流小， 双金属片11受热变 形小，指针偏转角 小，指示油压低。
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天津科技大学 谈炳发Leabharlann 21三、机油压力表
2.分类
按工作原理可分为： 双金属片式、电磁式、 动磁式三种 双金属片式---与双金属 片电热脉冲式传感器配 套 电磁式、动磁式与可变 电阻式传感器配套
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三、机油压力表
3.结构 （双金属片式）
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五、燃油表
2.电热式燃油表
双金属片式燃油表 当油箱无油时，可变电 阻值最大，线圈5 电流 最小，双金属片6几乎不 变形，指针指向“0”。 当油位增加时，线圈5 中电流增加，双金属片6 受热变形，指针指示油 量。
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二、电流表
电流表又称安培表，以双向工作方式串 接在发电机充电电路中，用于表示蓄电池充 电或放电的电流值，指示电源工作是否正常。 蓄电池放电指针指向“-”，充电指针指 向“+”。 根据结构形式分为： 电磁式 动磁式
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二、电流表
1.电磁式电流表 1） 结构
2 1
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四、水温表
2.电磁式水温表 2）工作原理
水温低，热敏电阻值大， 线圈2 中电流减小，磁场减 弱，合磁场决定于线圈1， 指针指向低温。 当水温升高时，热敏电 阻值减小，线圈2 磁场增强， 合磁场决定于线圈2 ，转子 带动指针转动指向高温。
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五、燃油表
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参考书目
1 .赵福堂编著.汽车电器与电子设备.北京理工 大学，2005，P195~P219 2 .（美）B.霍莱姆比克 著.汽车电气与电子系 统.机械工业出版社，1998，P142~P150， P285~P335 书面作业 教材P138：5-1，5-2
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4. 同时用充电指示灯指示蓄电池的充、放电情况。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 45
为什么现代车 辆用电压表和 充电指示灯？
第二节 照明系统
一、概述
二、前照灯
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四、水温表
水温表用于指示发动机水套中冷却液的工 作温度，由安装在仪表板上的温度表和安装在 发动机气缸水套上的冷却液温度传感器组成。 水温表可分为电热式和电磁式两种。 冷却液温度传感器有双金属片式和热敏电 阻式两种。
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四、水温表
1.电热式水温表
电热式水温表和双金属片式冷却液温度传感器
1）结构
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四、水温表
1.电热式水温表 2）工作原理
电路接通且冷却液 温度低，双金属片2主 要由线圈加热产生变 形，使触点分开，此 时触点容易闭合，断 开时间短，金属片7受 热变形大，指针偏转 角大，指示水温低。
复习与回顾
第一节 仪表系统
仪表系统的组成、工作原理 电磁式，动磁式 电流表 参考答案 机油压力表 双金属片式、电磁式，动磁式 1.传统方法是采用电流表或充电指示灯指示电源系充、 电热式，电磁式 放电情况，它不能准确地指示出电源电压。 水温表 2.实际使用中，常因发电机电压失调，发生蓄电池过充 燃油表 电热式，电磁式 电和用电器承受过电压而损坏的现象。 3. 因此用电压表指示电源电压比用电流表指示充、放电 车速里程表 磁感应式，电子式 电流更为重要，所以现代车辆装用电压表已成为汽车电 发动机转速表 电子式：电容放电式、振荡式、磁感 应式 系的必须。
0
+ 20
电流产生的环形磁场
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二、电流表
1.电磁式电流表
2）工作原理
放 电- 20 无电流
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充 电 + 20
电流产生的环形磁场
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二、电流表
2.动磁式电流表
1）结构 带有指针的转子 是永久磁铁。
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1）结构
2 1
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四、水温表
2.电磁式水温表 2）工作原理
接通点火开关，线圈1、2 通电产生磁场，其合磁场使 转子转动，指针停在某一刻 度上。 线圈1中的电流不变，线 圈2 中的电流随水温变化， 其合磁场的方向发生偏转。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发
一、仪表系统的组成、要求及分类
3.分类 (1)按结构形式分 独立式仪表 组合式仪表 机电式模拟仪表 (2)按工作原理分
模拟电路电子式仪表
数字式仪表
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一、仪表系统的组成、要求及分类
独立式仪表: 就是将各独立的仪表 固定安装在同一块金属板 上。 组合式仪表: 就是将各仪表封装在 一个壳体内,结构紧凑,美 观。
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发 7
一、仪表系统的组成、要求及分类
机电式模拟仪表:
就是基于电测原理,通过各类传感器将 被测的非电量变换成电信号（模拟量）加以测 量的仪表。
2015/8/22
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8
一、仪表系统的组成、要求及分类
模拟电路电子式仪表:
其工作原理与机电式仪表基本相同，只不过 是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原来的 电气器件，现在均采用各种专用集成电路。
国产EC-02型
2015/8/22 天津科技大学 谈炳发
雪佛兰
9
一、仪表系统的组成、要求及分类
数字式仪表:
就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量 转换为数字量，经分析处理后控制显示装置的 仪表。
Chrysler 数字仪表板
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一、仪表系统的组成、要求及分类
电流表 的“+” 接发电 机和负 载
电流表 的“-” 接蓄电 池
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二、电流表
1.电磁式电流表 2）工作原理
点火开关OFF， 无电流通过电流表 时，软钢转子在永 久磁铁的作用下， 指针居中，示值零。
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二、电流表
1.电磁式电流表
18
二、电流表
2.动磁式电流表
2）工作原理
没有电流 时，永久磁铁转子 通过磁轭构成磁回路，指针保持 在中间“0”位置。 蓄电池放电时，流过导电板 的电流产生磁场，指针偏向“-”。 蓄电池充电时，流过导电板 的电流方向改变，产生的磁场使 指针偏向“+”。
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一、仪表系统的组成、要求及分类
1.组成 电流表 电压表、充电指示灯 机油压力表---机油压力传感器 水温表---冷却液温度传感器 燃油表---油量传感器 车速里程表 发动机转速表
2.一般要求
结构简单，工作可靠，显示 正确清晰，受电源电压、环境温 度影响小，抗震、耐冲击。
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二、电流表
起动机工作时蓄电 池的放电电流高达 数百安培，而电流 表的量程只有 ±20A，为什么？
起动机工作时蓄电池 的大电流不流经电流 表，而由起动电缆直 接进入起动机。
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三、机油压力表
1.组成
机油压力表由 拧装在发动机主油道 上或粗滤器壳上的油 压传感器和仪表板上 的油压指示表两部分 组成。指示发动机润 滑油压力大小。
六、车速里程表
指示汽车行驶速度和累 计行驶总里程数，由车速表 和里程表组成。一般为磁感 应式仪表。
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六、车速里程表
电子车速里程表
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七、发动机转速表
有机械式和电子式。 电子转速表指示平稳、结构简单、安装方便， 广泛应用。