长征三号乙运载火箭

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国际十九号及中星2A卫星发射升空

国际十九号及中星2A卫星发射升空

国际十九号及中星2A卫星发射升空2012年5月26日和6月1日,中国“长征三号乙”火箭(LM-3B)和俄罗斯、乌克兰联合研制的Zenit 3SL火箭相继发射,分别将中国通信广播卫星中星2A(Chinasat 2A)和国际通信卫星有限公司(Intelsat )新一代通信卫星国际十九号(Intelsat 19)送入预定轨道。

令业界关注的是,据6月1日Intelsat公司发布的消息,Intelsat 19卫星进入预定的地球同步转移轨道后,也如同一年前发射的加拿大通信卫星Telstar 14R,出现卫星上有一个太阳能帆板未能按计划展开的故障,而这两颗卫星均由美国劳拉空间系统公司(SS/L)设计及建造。

海上发射公司Zenit 3SL火箭发射Intelsat 19卫星格林尼治时间2012年6月1日5时23分,一枚海上发射公司Zenit 3SL火箭从154°W赤道太平洋国际水域的奥德赛(Odyssey)海上发射平台上起飞,将搭载的全球最大的卫星运营商Intelsat公司新一代通信卫星Intelsat 19送上太空。

火箭飞行60分钟后,星箭分离,卫星进入预定的地球同步转移轨道。

不久,Intelsat公司的发射控制中心接收到卫星首次发送的信号,表明整个发射期间所有系统名义上正常。

这次发射,是海上发射股份公司(Sea Launch AG)在2010年10月完成破产后重组。

恢复商业运营后的第3次发射以及第2次海上发射,也是该公司2012年3次发射任务中的第一次发射。

此前,海上发射公司在2011年9、10月间成功地发射了Eutelsat公司的AtlanticBird 7卫星(现改名Eutelsat 7 West A)和Intelsat公司的Intelsat 18卫星。

而2012年第3、4季该公司Zenit 3SL火箭预计发射Intelsat 21和Eutelsat 70B卫星。

Intelsat 19卫星是Intelsat卫星舰队2012年更新和扩展计划的一部分。

我国成功发射“嫦娥三号”探测器

我国成功发射“嫦娥三号”探测器

2013年12月3日,星期二,多云,气温6℃-17℃。

我国成功发射“嫦娥三号”探测器今天凌晨1时30分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭成功将“嫦娥三号”探测器发射升空。

“嫦娥三号”将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,为我国探月工程开启新的征程。

运载“嫦娥三号”的长征三号乙运载火箭完全按照“零窗口”准时发射。

火箭飞行19分钟后,器箭分离,“嫦娥三号”顺利进入近地点高度210公里,远地点高度约36.8万公里的地月转移轨道。

2时18分许,太阳翼展开。

西昌卫星发射中心主任张振中随即宣布:“嫦娥三号”发射任务取得圆满成功。

“嫦娥三号”奔月飞行约需112小时,在此期间将视情况进行轨道修正。

预计探测器将于12月6日飞行至月球附近,实施近月制动,进入100×100公里的环月圆轨道。

按照计划,“嫦娥三号”将于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,开展月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学探测任务。

“嫦娥三号”探测器由着陆器和巡视器(也叫月球车)组成。

和地球一样,月球上也有开阔的平地、高原,连绵不断的山脉,陡峭的崖壁,以及幽深的大沟。

搭载在“嫦娥三号”上各种探测仪器能够让这些高山、岩石“开口说话”,从它们身上读出月球的历史故事。

在月球上,除悬崖峭壁之外,几乎所有月面都覆盖着一层厚厚的月壤。

这些月壤主要由频繁撞击所产生的岩石碎屑、粉末等溅射物经过46亿年的累积形成,月壤下可能隐藏着人类所需要的宝藏,例如可供人类长期使用的清洁、安全、高效的核聚变燃料氦3。

跟随“嫦娥三号”落月的测月雷达、红外成像光谱仪以及粒子激发X射线谱仪,将在月球进行实地勘探,探明月球表面的物质成分以及可利用资源。

“嫦娥三号”的着陆器上搭载了两个观测仪器——月基光学望远镜和极紫外相机,它们将把月球作为平台,观测太空深处以及地球空间环境。

除了巡天,“嫦娥三号”还会观察它的故乡,在月球上观察地球的等离子体层。

2022年1月-12月我国航天卫星发射汇总

2022年1月-12月我国航天卫星发射汇总

2022年1月-12月我国航天卫星发射汇总1、12 月 29 日 12 时 43 分,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭,成功将试验十号 02 星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

2、2022 年 12 月 27 日 15 时 37 分,我国在太原卫星发射中心使用长征四号乙运载火箭,成功将高分十一号04 星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

该卫星主要用于国土普查、城市规划、土地确权、路网设计、农作物估产和防灾减灾等领域。

3、2022 年 12 月 15 日 2 时 25 分,我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将遥感三十六号卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

4、2022 年 12 月 12 日 16 时 22 分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭,成功将试验二十号 A/B 星发射升空,该卫星主要用于空间环境监测等新技术在轨验证试验。

此次任务是长征系列运载火箭的第 454 次飞行。

5、2022 年 12 月 9 日,捷龙三号固体运载火箭在我国黄海海域点火起飞,以“一箭十四星”的方式,将吉林一号高分 03D47-50 星等十四颗卫星精准送入预定轨道,首飞取得圆满成功,标志着我国运载火箭型谱得到进一步完善,固体运载火箭系列化发展取得重要进展。

6、12 月 9 日,我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将高分五号 01A 卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功,标志着高分专项工程空间段建设任务已全面完成。

高分五号 01A 卫星又名高光谱综合观测卫星,运行于高度 705 公里的太阳同步回归轨道,主要应用于污染减排、环境质量监管、大气成分监测、自然资源调查、气候变化研究等。

7、12 月 7 日 9 时 15 分,快舟十一号遥二运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,将交通 VDES 试验星顺利送入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

“长征”系列运载火箭

“长征”系列运载火箭

“长征”系列运载火箭火箭起源于中国,是我国古代的重大发明之一,早在宋代就发明了火箭,在十三世纪以前,中国的火箭技术在世界上遥遥领先,火箭是热机的一种,工作时燃料的化学能最终转化成火箭机械能。

现代火箭用来发射探测仪器,以及人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等空间的飞行器。

目前各种型号的中国火箭有:1、长征一号是我国第一枚三级运载火箭。

它以两级液体火箭为基础,加固体第三级。

固体发动机由固体发动机研究院研制。

全箭由中国运载火箭技术研究院技术抓总。

箭长29.46m,最大直径2.25m,起飞质量81.5t,起动推力达106 N。

二、三级有转接锥壳相连。

第三级与第二级完全分离后,起旋火箭点火,使第三级在空中自由起旋。

整流罩用水平抛脱。

长征一号火箭具有将300 kg的卫星射入倾角为70°,高为440km的圆轨道的运载能力。

1970年4月24日,“长征一号”运载火箭在酒泉发射中心首次发射我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”,再次发射把实践一号科学实验卫星送入轨道。

“长征一号”的改型“长征一号丁”,在原一二级基础上,更换三级固体发动机,将使其近地轨道的运载能力达到700kg~750kg。

2、长征二号两级液体运载火箭,全箭长约32m,最大直径3.35m,起飞质量190 t,一级装有4台发动机,地面推力为2.8×106 N,二级主发动机真空推力7.3×105 N,还有4个可以遥控的游动发动机(总推力4.7×104N),能将1.8 t的有效载荷送入近地轨道,1974年11月首次发射,由于一根导线有暗伤,导致飞行试验失败。

1975年11月发射返回式遥感卫星准确入轨。

接着,又发射两次,均获成功。

随着卫星对火箭运载能力要求的提高,“长征二号”火箭也作了相应的技术状态的修改,使技术性能和运载能力均有所改进和提高。

近地轨道运载能力达到2.5 t左右,命名为“长征二号丙”,多次发射均获得成功。

发射表明:“长征二号丙”设计方案正确,性能稳定,质量可靠,获得国内外同行的好评。

火箭的种类

火箭的种类

长征二号F运载火箭
• 运载火箭有箭体结构、控制系统、动力装 置、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测 系统、外测安全系统、推进剂利用系统、 附加系统、地面设备等十个分系统,故障 检测处理系统和逃逸系统是为确保航天员 的安全而增加的,其作用是在飞船入轨前, 监测运载火箭状态,若发生重大故障,使 载有航天员的飞船安全地脱离危险区。
长征三号运载火箭
• 长征三号运载火箭主要用于发射 地球同步轨道有效载荷,其运载 能力为1.45吨, 全箭起飞质量 204吨,全长44.56米,一、二子 级直径3.35米、三子级直径 2.25米,卫星整流罩最大直径 3.0米
长征三号甲运载火箭
• “长征三号甲”是为发射新一代通信 广播卫星而研制的新型运载火箭. 它在“长征二号”运载火箭的基础上, 采用了多项先进技术,同步转移运 载能力由原来的1.4 t提高到2.5 t, 它是一种大型三级液体火箭,全长 52.5 m,直径和整流罩均超过长 征三号,起飞质量241 t,起飞推 力3×106? N,火箭质量近40 t, 自1986年2月开始研制,
长征四号丙运载火箭
• 长征四号丙运载火箭于2006年 4月27日在太原卫星发射中心 成功发射,将我国首颗遥感卫 星准确送入预定轨道,并实现 了首发火箭发射场测试零故障: 长征四号丙运载火箭至今已连 续三次发射成功。
长征五号甲运载火箭
• 新一代运载火箭“长征五号”预计将于 2015年亮相。
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长征三号丙运载火箭
• 长征三号丙运载火箭主要用于发射地球同 步轨道卫星,其运载能力为3.8吨。全箭起 飞质量345吨,全长54.838米,一、二子级 直径3.35米、助推器直径2.25米,三子级直 径3.0米,卫星整流罩最大直径4.0米。
长征四号甲运载火箭

长征系列运载火箭

长征系列运载火箭
第三代:长征二号F(CZ-2F)、长征三号甲系列(CZ-3A系列)、长征四号系列(CZ-4系列)为第三代。 第三代在第二代基础上,持续开展可靠性增长和技术改进,采用系统级冗余的数字控制系统;增加了三子级,任 务适应能力大大提高;或为满足载人航天任务需求,增加了故检和逃逸系统,其任务可靠性大大提高;简化了发 射场测发流程,使用维护性能得到了提高。新一代运载火箭
2021年10月16日0时23分,搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭,在酒泉卫星发射中心点 火发射,神舟十三号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太 空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。
截至到2021年12月14日,长征系列运载火箭已进行了401次发射
,发射成功率在95%以上。
2021年12月29日19时13分,中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭,成功将天绘-4卫星发射升空, 卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
2021年12月30日零时43分,长征三号乙遥八十四运载火箭(以下简称长三乙火箭)在西昌卫星发射中心点 火升空,成功将通信技术试验卫星九号送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。
设计团队
注:带外框为已故者。
重大任务
中国载人航天标识中国载人航天工程:长征二号F、长征五号B、长征七号 中国探月工程标识 中国探月工程:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征五号 北斗卫星导航系统标识 北斗卫星导航系统:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙
成败统计
各型号成败统计 长征系列火箭各型火箭服役时间轴 长征系列火箭各型号发射成败统计 长征系列火箭各型号发射成败率统计 逐年成败统计 1970年至1996年间,中国共发射长征系列运载火箭43枚,平均每年发射1.59枚,其中发射成功36枚,部分 成功2枚,失败5枚,达到了83.72%的发射成功率。 1997年至2008年间,中国共发射长征系列运载火箭72枚,平均每年发射6枚,12年间无一次失败,达到了 100%的发射成功率。 2009年以来,中国发射了长征系列运载火箭246枚,平均每年发射18.85枚,其中发射成功236枚,部分成功 3枚,失败7枚,达到了95.93%的发射成功率。 长征系列运载火箭逐年发射成败统计

嫦娥三号落月

嫦娥三号落月
2013年12月2日01:30,在西昌卫星发射中心,长征三号乙运载火箭托举着嫦娥 三号探测器成功进入地毫秒,火箭起飞。 140秒,助推器分离 第150秒,一二级分离。
第230秒,抛整流罩。 第340秒,二三级分离。 第590秒,三级一次关机。 第830秒,三级二次点火。 第1140秒,器箭分离。 约47分钟,太阳能翻板展开。火箭发射取得圆满成功。


中国多所高校及科研所已研制出10多个月球车样本,将分别为 月球车最终定型提供技术支持,其中,嫦娥三号月球车地 面模拟车东南大学(南京)造。 他说,月球车的名字叫“中华牌”。国产月球车通过轮子“行走”, 轮子上面是一个“箱子”,两侧分别有两扇能活动的太阳能 板,中间有一个“桅杆”,上面有它的“眼睛”———相机。此 外,还有一个机械臂,能做简单的探测活动。国产月球车 整体构成相当于一个100公斤的“公交车”,搭载20公斤的仪 器在工作。月球车能在月面方圆3公里的范围内行走10公里, 还能绕过障碍,这样的活动将被看作是中国第一次在月球 留下“足迹”。 “嫦娥三号”各项关键技术已突破,月球车将在月面巡游,着陆 器则定点守候。月球车将在月探测90天,抓取月壤放到车 内分析,得到的有关数据直接传回地球。月球车巡游的范 围可达到5平方公里,着陆器拍摄月球车巡游的图像也能传 回到地面。 被誉为“嫦娥之父”的中国探月工程首席科学家欧阳自远透露, “嫦娥三号”将在世界上首次“窥探”月球内部。“嫦娥三号”上 携带的月球车,底部被安装了雷达装置,可以探测到距离 月球表面几百米的深处,“边走边切,行走中探测月球内部 结构。” 欧阳自远透露,“嫦娥三号”将同时携带着陆器和月球车“奔月”, 两者搭配一起工作,“这在世界上还是首次”。

2017年中国航天发射记录

2017年中国航天发射记录

2017年中国航天发射记录1.发射时间:2017年01月05日 23:18:00发射载荷:通信技术试验卫星二号发射地点:西昌卫星发射中心运载工具:长征三号乙运载火箭分离轨道:地球同步转移轨道发射状态:发射成功任务简介:通信技术试验卫星二号,是我国新一代大容量通信广播试验卫星,主要用于卫星通信、数据传输等业务,并开展多频段、宽带高速率数据传输试验验证。

通信技术试验卫星二号和长征三号乙运载火箭,分别由中国航天科技集团公司所属上海航天技术研究院、中国运载火箭技术研究院研制。

此次发射是长征系列运载火箭的第245次飞行。

2.发射时间:2017年01月09日 12:11:12发射载荷:吉林一号灵巧视频03星发射地点:酒泉卫星发射中心运载工具:快舟一号甲运载火箭分离轨道:太阳同步轨道发射状态:发射成功任务简介:吉林一号灵巧视频03星(吉林林业一号)是新型多功能遥感观测卫星,主要用于获取目标区域高清彩色视频影像,为国土资源监测、林业普查、环境保护、交通运输、防灾救灾等领域提供信息支持服务。

行云试验一号卫星是低轨窄带卫星通信系统首颗试验验证星,主要验证低轨短报文下行通信技术。

凯盾一号卫星是新一代海事卫星(VDES)系统的首颗试验验证星,主要验证星载接收机以及其算法可靠性。

3.发射时间:2017年03月03日 07:53:00发射载荷:“天鲲一号”新技术试验卫星发射地点:酒泉卫星发射中心运载工具:开拓二号固体运载火箭分离轨道:太阳同步轨道发射状态:发射成功任务简介:“天鲲一号”新技术试验卫星是中国航天科工集团公司独立自主研制的具有完全自主知识产权的首颗卫星,它的发射成功使航天科工自主拥有了一型高功能密度小型敏捷卫星平台,拓展了我国小型低轨通用卫星平台型谱。

据悉,“天鲲一号”于2014年3月开始研制,由中国航天科工二院抓总,主要用于遥感、通信和高功能密度通用卫星平台技术验证试验。

该卫星采用模块化设计,以高度集成的星载综合电子系统为核心,形成通用化的小卫星平台,承载可见光、红外、微波等多种遥感和通信有效载荷,可实现空间碎片观测、多源遥感信息的快速获取以及在轨处理分发和应用,提升我国在快速发射、多功能集成应用方面的支持能力以及应急救灾等空间信息获取的快速响应能力。

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长征三号乙运载火箭长征三号乙火箭,是在长征三号甲和长征二号E火箭基础上研制的大型三级液体捆绑火箭,是长征三号系列中的“长征三号乙”火箭是中国目前运载能力最大的运载火箭,也是发射高轨道卫星的主力火箭,主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星和进行轻型卫星的一箭多星的发射,发射价格约为7千万美元。

在1997年8月和10月成功地发射了菲律宾马部海卫星和亚太二号R卫星,并于2013年12月2日凌晨1:30成功发射了我国自主研发的嫦娥三号探月卫星。

目录基本简介技术参数主要结构1.一子级1.助推器1.二子级1.三子级1.卫星整流罩1.星箭对接运载能力飞行时序1.任务描述1.主要飞行事件1.典型飞行时序技术诸元发射操作发射案例展开编辑本段基本简介长三乙火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星和进行轻型卫星的一箭多星的发射。

发射价格约为7千万美元。

1998年8月,该火箭成功将重达3770kg的亚洲功率最大的通信卫星菲律宾马部海一号通信卫星送入预定轨道,并在此后承担了众多国内国际的通信卫星发射任务。

长征三号乙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星,其运载能力达到5.1吨,是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。

全箭起飞质量425吨,全长54.838米,一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米,三子级直径3.0米,卫星整流罩最大直径4.0米。

它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂,三子级则使用效能更高的液氢(LH2)和液氧(LOX)。

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。

长征三号乙运载火箭已成功地发射了多颗大型卫星,它们是:马部海卫星(Mabuhay)、亚太二号R卫星(APT-IIR)、中卫一号卫星(ChinaStar-1)、鑫诺一号卫星(SinoSat-1)。

编辑本段技术参数参数助推器一子级二子级三子级推进剂N2O4/UDMH N2O4/UDMH N2O4/UDMH LOX/LH2发动机型号DaFY5-1 DaFY6-2 YF-22E (主机)YF-23C(游动发动机)YF-75推力 (kN) 740.4 * 4 2961.6 742 (主机)11.8 *4 (游动发动机)83.585 * 2发动机比冲(N*s/kg) 2556.2 2556.22922.57 (主机)2910.5 (游动发动机)4295箭体直径 2.25 m 3.35 m 3.35 m 3.00 m箭体长度15.326 m(CZ-3B)16.094 m(CZ-3BE)23.272 m(CZ-3B)24.76 m(CZ-3BE)12.92 m 12.375 m整流罩直径 4.00/4.20 m整流罩长度9.56 m火箭全长54.838 m (CZ-3B) / 56.326 m (CZ-3BE)起飞质量425.8 ton (CZ-3B) / 458.97 ton (CZ-3BE) 编辑本段主要结构一子级一子级长23.272米,上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH)的燃烧剂箱。

一子级装配有DaFY6-2型发动机,该发动机是由四台推力为75吨的液体N2O4/UDMH发动机并联而成。

每台DaFY6-2型发动机的喷口可以在伺服机构的带动下单向摆动以控制火箭飞行的姿态,最大的摆动角为10度。

助推器每枚助推器捆长15.326米,上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱,并在尾部各安装了一个尾翼。

四个助推器各配有一台推力为75吨的DaFY5-1型发动机,喷管固定不摆。

二子级二子级长9.943米,上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。

二子级装配有75吨推力的DaFY20-1型发动机(主发动机)和带四个小喷管、推力为4.8吨的游动发动机DaFY21-1。

主发动机喷管固定不动,游动发动机喷管可作单向摆动,最大摆角60度,以控制箭体飞行姿态。

三子级三子级长12.375米,上部是装有液氢(LH2)的燃烧剂箱,下部是装有液氧(LOX)的氧化剂箱。

三子级采用的是YF-75氢氧发动机,具有二次启动能力,由两独立的单管发动机并联而成,每台推力8吨,可在伺服机构的带动下双向摆动,最大综合摆角4度,控制三子级箭体飞行姿态。

卫星整流罩在火箭飞行穿过大气层这段过程中,火箭顶部的卫星整流罩保护卫星免受来自大气层的各种干扰。

卫星整流罩为卫星提供了一个良好的环境。

长征三号乙火箭的卫星整流罩由端头帽、双锥段、圆柱段和倒锥段组成。

端头帽由玻璃钢纤维材料制成,具有良好的无线电透波性。

双锥段和圆柱段是由金属蜂窝材料制成,倒锥段由化铣合金材料制成。

如果需要,无线电透波窗口和操作窗口可以在柱段和双锥段上开口。

长三乙火箭整流罩长9.56米,最大外直径4.0米,其静包络最大直径为3.65。

星箭对接长征三号乙火箭可以提供多种机械接口,但一般来说,提供标准的937B和1194机械接口。

卫星的下端框与火箭的有效载荷支架的上端框对接,通过包带来锁紧。

编辑本段运载能力长征三号乙火箭的标准地球同步转移轨道(GTO)运载能力为5.1吨。

标准的GTO参数及入轨精度如下表所列:参数标准GTO轨道参数入轨精度(3s)近地点高度200 km ±30 km远地点高度35786 km 半长轴±120 km轨道倾角28.5°±0.21°近地点幅角179.6°±0.6°标准GTO参数表示的是在卫星与火箭分离时刻卫星所处轨道的参数。

用户可以根据卫星的需要以及火箭运载能力选择不同的轨道。

如果运载能力有剩余,长征三号乙火箭可以将卫星送入一个低倾角的轨道或是一个超同步转移轨道,这样的话,卫星的在轨道寿命可以得到延长。

编辑本段飞行时序任务描述长征三号乙运载火箭可以将卫星送入地球同步转移轨道(GTO)。

在执行一个典型的GTO任务时,长三乙火箭的一、二子级首先将卫星和三子级的组合体送入一个圆形的停泊轨道,然后三子级进行600多秒的滑行段飞行,在组合体在火箭控制系统的控制下进行再定向之后,三子级发动机再次点火将组合体送入目标GTO轨道,最后,三子级和卫星分离。

主要飞行事件长征三号乙运载火箭的主要飞行事件如下所列:助推器分离:每个助推器都是分别通过前连接面的杆系结构和后连接面的球头结构同火箭芯级相连的。

在助推器发动机关机后,用于连接的爆炸螺栓和分离螺母分别解锁,装在助推器上固体小型分离火箭点火,将助推器推离火箭芯级,助推器自由下落完成分离。

一子级/二子级分离:一子级/二子级分离是所谓的“热分离”。

在一子级发动机关机后,二子级主发动机点火,联接两级的爆炸螺栓起爆解锁,这样一子级就被二子级发动机喷出的高速燃气流推离,一子级和二子级分离。

整流罩抛罩:整流罩以“解锁-翻转-分离”方式进行抛罩。

在横向上整流罩与三子级通过12个横向爆炸螺栓联接,在纵向上两半整流罩是由2个纵向爆炸螺栓和一条导爆索联接。

在抛罩时,12个横向爆炸螺栓和2个纵向爆炸螺栓首先同时解爆,在0.1秒内纵向导爆索解锁,安装在三子级前端框上的分离弹簧将两半整流罩推开分离。

两个整流罩半罩围绕着三子级前端框上的铰链翻转,随着火箭加速上升整流罩分离下落。

在抛罩过程中,不会发生碰撞和污染。

二子级/三子级分离:二子级/三子级分离是所谓的“冷分离”。

在二子级的主发动机和游动发动机关机后,安装在三子级上的小型加速火箭点火,从而在火箭飞行方向上产生一个加速度,使得三子级的推进剂沉底易于三子级发动机点火起动。

同时,联接二子级和三子级的爆炸螺栓起爆解锁,安装在二子级上的小型反推火箭点火产生一个反向加速度,二子级与三子级脱离。

卫星/三子级分离:卫星与三子级分离是通过分离弹簧的分离力来实现的。

当火箭控制系统发出星箭分离指令,联接卫星和有效载荷支架的包带上的无污染爆炸螺栓起爆解锁,解锁后的包带被安装在有效载荷支架上的拉簧拉回。

卫星被分离弹簧推离火箭。

典型飞行时序事件飞行时间(秒)一子级点火-3起飞0.00程序转弯11.0助推器分离127.24一子级/二子级分离147.36整流罩抛罩232.4二子级/三子级分离和三子级发动机点火332.31三子级发动机一次关机631.32三子级发动机二次点火1281.23三子级发动机二次关机1459.91卫星/三子级分离1559.907编辑本段技术诸元长征三号乙火箭除原型型号外,还有一增强型号,其运载能力有所加强。

全长:54.8米全重:425,800公斤低地轨酬载:(无此项目)地球同步轨道:5.0吨(增强型5.5吨)离地质量:426吨推力:604.387吨第一节燃料:四氧化二氮+联氨第二节燃料:四氧化二氮+联氨第三节燃料:液态氧+液态氢编辑本段发射操作长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心(XSLC)进行发射。

火箭将被装载在火车上从北京运往四川省的西昌,在西昌卫星发射中心的技术中心和发射中心进行各种测试和操作活动,包括在技术中心的四次总检查、火箭由技术中心转运到发射中心、火箭各子级在发射中心起竖对接、在发射中心的四次总检查、卫星/火箭联合操作、火箭加注、以及最后发射倒计时等。

编辑本段发射案例1997年8月20日,第二枚长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心,将美国劳拉空间系统公司为菲律宾制造的马部海通信卫星送入预定轨道。

两个月后的10月17日,长征三号乙火箭又成功地将美国劳拉空间系统公司制造、香港亚太通信卫星有限公司经营的亚太二号R通信卫星送入预定轨道。

1998年5月3日和7月18日,长征三号乙火箭又发射成功美国洛马公司制造的中卫一号通信卫星和法国宇航公司为主制造的鑫诺一号通信卫星。

2005年4月12日长征三号乙火箭发射法国制造的亚太六号通信卫星成功,长征系列运载火箭在冲破阻挠后又重新回到了国际发射服务市场。

2006年10月29日,在西昌卫星发射中心,长征三号乙运载火箭发射成功一颗中国自行研制的鑫诺二号通信广播卫星。

2007年5月14日,长征三号乙火箭成功地将中国制造的尼日利亚通信卫星一号送上太空。

这不仅标志着中国实现了整星出口零的突破,而且也是中国以火箭、卫星及其在轨交付的方式首次为国际用户提供商业火箭、卫星服务。

长征三号乙成为中国跨世纪对外发射服务的主力火箭。

2011年10月7日16时21分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,成功将法国制造的W3C通信卫星送入预定轨道。

2012年5月26日23时56分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭成功发射“中星2A”卫星,卫星顺利进入预定转移轨道。

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