货柜七点检查表 纺织制度
货柜七点检查法
货柜七点检查法1. 背景货柜在货运和物流业中扮演着重要角色。
为确保货物的安全和保护货柜的完整性，进行七点检查是至关重要的。
本文档介绍了货柜七点检查法，以帮助货运从业人员确保货柜的合规性和可用性。
2. 检查流程步骤一：外观检查- 检查货柜的外观是否有明显的损坏或破损。
- 检查货柜的门是否能够完全关闭并保持密封状态。
- 检查货柜的锁具是否完好，并确保只有授权人员能够打开。
步骤二：内部检查- 检查货柜内部是否干燥，没有水渍或漏水现象。
- 检查货柜内部是否有异味或可燃物质残留。
- 检查货柜内部的货物摆放是否有序，避免堆放过高或不稳定。
- 检查货柜内部的温度是否适宜特定货物的运输。
步骤三：文件检查- 检查货柜的货运文件是否齐全，并与实际货物相符。
- 检查货物的包装标识是否正确并明确指示运输要求。
- 检查与货柜相关的法律和合规文件是否有效且符合要求。
步骤四：安全检查- 检查货柜内是否有易燃、易爆、有毒等危险物品。
- 检查货柜内是否设置了适当的安全设施，如灭火器和紧急出口标志。
步骤五：封条检查- 检查货柜的封条是否完好，并确保未被破坏或篡改。
步骤六：运输信息检查- 检查货柜的运输信息是否正确填写，包括起始地点、目的地、运输方式等。
步骤七：取证和记录- 对货柜的检查结果进行记录，并保留相关证据以备将来参考。
3. 总结货柜七点检查法是确保货柜合规性和可用性的重要流程。
通过按照以上步骤进行检查，货运从业人员可以减少货物损失和运输事故的风险，并保障货柜的运输质量。
以上检查流程应定期执行，并在必要时进行修复和维护以确保货柜的安全和完整性。
*注意：本文档提供的内容仅供参考，具体操作过程应根据实际情况进行调整。
*。
货柜七点检查表
实业有限公司集装箱对查表检查人：_________________________ 日期________________集装箱号码_____________________ 承运人______________购货商/客户________________________________________________________________集装箱状况新[ ] 好[ ] 一般[ ] 差 [ ]新：此集装箱未被使用过或几乎未被使用过. 里外都没有受到损害.好：没有锈迹和破洞的迹象, 或许有些微小的凹凸.一般：有一些锈迹，还有一些或大或小的凹凸。
但没有破洞。
差：普遍的锈迹，存在严重的大块的凹凸。
门有可能位移不能够完全的被合拢。
有破洞和修补过的迹象。
这样类型的集装箱，严禁被使用。
前端1，墙端—是否已锈，有凹陷现象的。
有劣质修补过的痕迹。
是[ ]不是[ ] 2，柱位，是否被挤压的有些变形,有锈,或有损坏.明显有焊接的迹象。
是[ ]不是[ ] 3，前门梁（顶部与底部）—是否有锈并有所损坏，明显的焊接迹象。
是[ ] 不是[ ] 4，前端是否有破洞。
是[ ]不是[ ]左右两侧1，是否有焊接或铆钉修补现象，但做的不是很彻底。
修补部分没有漆过。
是[ ]不是[ ] 2，是否上下交接处有挤压和损坏，有劣质修补痕迹。
是[ ] 不是[ ] 3，是否左右两侧都有破洞。
是[ ] 不是[ ]顶部1，是否横梁边有损坏是[ ] 不是[ ] 2，是否前后两头有损坏，有修补迹象，但修补效果不彻底。
是[ ] 不是[ ] 3，是否顶部明显的是个假的顶，置于角落层上。
是[ ] 不是[ ] 4，是否有凹陷以及其他的损坏。
有明显的劣质修补痕迹。
是[ ] 不是[ ] 5，是否在顶部上有破洞。
是[ ] 不是[ ]后端1，是否后端有凹陷，划过或是损坏的。
劣质修补明显的。
是[ ] 不是[ ] 2，是否左右门框有凹陷和损坏，劣质修补明显。
是[ ] 不是[ ] 3，是否门框和门铰接处以及铰接栓有凹陷或损坏。
集装箱七点检查记录表
5
用工具敲打前柜壁，应是空洞声。
6
查看结构梁是否有不寻常的修补
7
左侧 查看内外壁是否有可见的修补
8
用工具敲打柜壁，应是空洞声。
9
检查结构梁上是否有不寻常的修补。
10
右侧 查看内外壁是否有可见的修补
11
用工具敲打柜壁，应是空洞声。
12
测量从地板到天花板的高度10尺和20尺应皆为7.10”或2.38米
13
货柜箱七点检查表
订单号：
集装箱编号：
车牌号：
检查人：
序号 1
检查部位
检查项目
确保内侧档块无误且前壁由皱折材料构成
检查结果
2
测量柜子内侧尺寸，自柜前壁至后门内侧40尺柜为39.5”或12.02米
3
前柜壁 测量柜子内侧尺寸，自柜前壁至后门内侧20尺柜的为19.4”或5.89米
4
确信排气口都可以看见，没有被异物堵住或不存在。
地板 确保地板平整无高低不平的现象
14
检查地板上是否有不寻常的现象
15
查看角落方块的顶端至屋顶端的距离，通常至箱顶略低于或与角落方块平高
16
确保排气孔是可见，没有被异物堵塞或是没有。
17 天花板/箱顶 检查天花板/箱顶上是否有在集装箱内外部可见的修补。
18
用工具轻敲天花板/箱顶，应是空洞声。
查看门锁机构铆钉的类型和颜色，应与其他铆钉一样的类型和颜色，铆钉周围不应有填充 物。
21
确认在挂锁机构上通确保各孔洞处没有固体异物
22
用镜子或目视集装箱箱底所有支撑梁完整，且没有其它外部的东西固定在起落架上
23 柜体内部/外 查看能从内部观察到的外部维修
进出口企业出口集装箱安全七点检查法(AEO认证文件)
文件变更记录文件签收记录进出口企业出口集装箱安全七点检查法（AEO认证文件）1.目的为加强公司客户所装集装箱的安全管理，特制定本方法。
2.适用范围适用于客户委托我司运输的集装箱或我司委托给其他公司运输的客户集装箱的安全检查方法。
3.职责和权限3.1运输本部经理负责对调度人员及驾驶员进行集装箱七点检查法的培训。
3.2运输本部驾驶员或委托其他公司运输的驾驶员负责监督客户装箱人员进行集装箱安全七点检查，并监督客户装箱人员认真、如实填写《客户集装箱运输安全检查记录表》。
4.集装箱安全七点检查法内容4.1集装箱前壁的检查步骤4.1.1确定内部各角可见且无误，前壁应由折皱材料构成。
4.1.2测量集装箱的内部尺寸，长度距离是40尺箱应为39英尺5英寸（12.01米），20尺箱应为19英尺4英寸（5.89米）。
4.1.3确认排气口可见且无异物。
4.1.4用锤子轻轻敲打前壁，确认有空的回声。
4.2集装箱左侧的检查步骤4.2.1查看横梁的异常修复。
4.2.2查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
4.2.3用锤子轻轻敲打左边，确认有空的回声。
4.3集装箱右侧的检查步骤4.3.1查看横梁的异常修复。
4.3.2查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
4.3.3用锤子轻轻敲打右边，确认有空的回声。
4.4集装箱地板的检查步骤4.4.1测量底部至顶部的高度，40尺箱和20尺箱的高度应为7英尺10英寸（2.38米），高箱应为8英尺10英寸（2.69米）。
4.4.2确认底部是平整的，底部所有的高度一致。
4.4.3检查异常修复情况。
4.5集装箱顶部的检查步骤4.5.1顶部的外形平整。
4.5.2查看各角上挡块顶部与集装箱顶部的距离。
例如，正常情况下，集装箱顶部应稍微低一点或者和各角上挡块的顶部齐平。
4.5.3确认排气口可见且无异物。
4.5.4查看内外顶端内外侧异常修复情况。
4.6集装箱门的内外的检查步骤4.6.1确保箱门的锁闭系统安全可靠。
4.6.2铆钉的类型颜色需一致且无油污。
七点检查表
3部的外形不能是靠内或者靠外，确保是一致的。
2.查看上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一 点或者角部挡块的顶部齐平。
3.确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
4.查看内外部内外侧异常修复。
1.确保门的锁闭系统的可靠性，安全性。
XXX新能源有限公司
七点检查表
检查日期： 7点
前壁
检查人： 检查内容
1.确定内部各角档块可见且无误，前壁是由折邹材料构成的 2.用40„的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应 该是39„5“或12.01M,20尺柜的为19„4“或5.89M。 3.确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
文件编号： 检查结果
4.用工具敲打它，确认有空的回声。
1.查看横梁的异常修复
左边
2.查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
3.用工具敲打它，确认有空的回声。
1.查看横梁的异常修复
右边
2.查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
底板
3.用工具敲打它，确认有空的回声。
1.测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7“10”或者是2.38M 。
门的内外 2.查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。
3.确保各孔洞处没有固体异物。
1.进厂装柜前，检测柜子的底盘和外观。
外部/起落架
2.检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的，且没有其它外 部的东西固定在起划落架上。
3.在箱子的内部查看外部可见的修复。
纺织行业安全检查表
序号
检查内容
检查结果
1
是否建立安全管理机构、按规定配备专职管理人员，查安全管理网络图、人员任职资料。
2
是否ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ立各级安全生产责任制，查责任制、责任状及有关安全合同。协议等.
3
是否制定领导带班制度，查记录.
4
是否制定安全生产、职业卫生教育培训制度.查主要负责人、分管负责人、安全管理人员、特种作业人员培训持证台账及班组长、职工“三级"安全教育台账。
5
安全生产会议制度是否制定，查记录.
6
安全生产、职业卫生教育培训制度是否制定,查台账。
7
是否制定安全生产检查及隐患排查治理制度,查安全检查和隐患治理资料。
8
危险源(点)管理制度是否制定，查台账.
9
是否制定动火作业管理制度，查相关资料.
10
是否制定特种设备管理制度，查台账。
11
职业危害告知、申报制度是否制定、执行，查资料。
1.
4
起重作业
1.操作工是否持证上岗。2。起重设备是否检测。3。起重吨位标志是否明显。4。货运电梯是否存在载人现象。
二、现场作业管理
序号
检查项目
检查内容
检查结果
1
车间管理
1。厂区安全警示标志是否齐全.2。疏散通道是否畅通。3.重点防火部位消防器材是否配备到位，有无圈占、埋压、堵塞消防设施的现象。4。有无“三违”现象。
12
是否制定职业危险防护设施维护、设备检修制度，查台账。
13
从业人员职业健康监护档案管理制度是否制定，员工健康档案是否建立，查台账.
14
是否制定劳动防护品配备和管理制度，查发放记录。
15
货柜装柜7点检查程序
文件制修订记录
1.0目的:
采用良好措施确保货柜不被恐怖分子利用，藏匿及走私货物等，确保公司财物、员工、货物的安全。
2.0范围:
适用于本公司的承包商及上卸货人员、保安人员。
3.0定义:
无
4.0职责:
安全经理/报关人员负责货柜的7点检查，并做好检查记录。
5.0内容及要求:
5.1 公司所有的货物装入车辆/集装箱发往集运人/承运人/货运代理人时，必须由本公司警卫进行监督。
进行已核准的公司整柜装载时，保安负责人有责任在装货前检查集装箱，核实其是否安全和已经清空。
如发现异常，管理人员必须在发运前进行复查。
5.2发往集运人处：
5.2.1警卫或高级管理人员必须监督成品装入车辆的过程。
5.2.2警卫或高级管理人员可以不参与装货，他/她的唯一职责是监督并指导装货过程。
5.3已核准的工厂整柜装载：
5.3.1除了上面提及的监督职责，警卫或高级管理人员还须在装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：
5.4检查部位：
前板
左侧/右侧
底板/顶板/箱顶。
请编写集装箱七点检查法制度
请编写集装箱七点检查法制度
集装箱七点检查法是一种用于确保集装箱运输过程中安全性和可靠性的制度。
以下是一个可能的七点检查法制度：
1、门锁和封条检查：检查集装箱的门锁是否完好无损，能够正常关闭和锁定。
同时，检查封条是否完整无损，没有被篡改或破损。
2、外部检查：检查集装箱的外部是否存在明显的损伤、凹痕、锈迹或其他异常情况。
特别注意集装箱的角部和底部，这些部位容易被忽视。
3、内部检查：打开集装箱后，检查内部是否清洁、干燥、无异味，且没有漏水、漏光等问题。
同时，检查内部货物是否完好无损，没有被盗或损坏。
4、密封性检查：检查集装箱的密封性能是否良好，包括顶部、底部、侧板和前后开口的封闭性。
5、关键部位检查：检查集装箱的关键部位如角部、连接处、底部支撑等是否完好无损，没有变形或损伤。
6、安全性检查：检查集装箱的固定装置、安全附件和紧急逃生装置是否完好无损，能够正常使用。
7、文件和单证检查：检查与集装箱相关的文件和单证是否齐全、真实、准确，包括装箱单、检验检疫证明、运输单据等。
在实施七点检查法时，应该注意以下几点：
1、检查前应该先进行风险评估，确定需要重点关注的部位和项目。
2、检查过程中应该注意细节，不要忽略任何可能存在问题的环节。
3、检查后应该及时记录检查结果，并对发现的问题及时采取措施进行整改。
4、检查人员应该具备相应的专业知识和技能，确保能够正确地完成检查工作。
5、检查过程中应该注意安全，避免因操作不当导致意外事故的发生。
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货柜七点检查表前壁1、确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。
2、用尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39‘5“或12.01M，20尺柜的为19’4”或5.89M。
3、确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
4、用工具敲打它，确认有空的回声。
左边1、查看横梁的异常修复。
2、查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
3、用工具敲打它，确认有空的回声。
右边1、查看横梁的异常修复。
2、查看侧壁都可见的内外部的修复情况。
3、用工具敲打它，确认有空的回声。
地板1、测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7’10”或者是2.38M。
2、确认底部是平整，所有的高度是一样的。
不能有不同的高度。
3、检查异常修复情况。
顶部1、顶部的外形不能是靠内或者靠外。
确保是一致的。
2、查看角上挡块的顶部和距顶部距离。
例如：正常情况下，那顶部应稍低一点或者和角部挡块的顶部齐平。
3、确信排气口可以看见，没有被异物堵住。
4、查看内外顶部内外侧异常修复。
门的内外1、确保门的锁闭系统的可靠性，安全性。
2、查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。
3、确保各孔洞处没有固体异物。
外部/起落架1、进厂装柜前，检测柜子的底盘和外观。
2、检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的，且没有其它外部的东西固定在起划落架上。
3、在箱子的内部查看外部可见的修复。
标准操作程序缝针处理程序1、车缝技工不能拥有多过一支车针。
2、所有新车针必须由主管锁在适当地方及安全保管。
3、车缝技工只可向部门主管领取车针。
4、如车针钝尖，主管须要保全旧针及安全处理，才可补发新针。
推荐对车针进行有计划的保全/更换。
5、如遇断针时，碎针要即时找回整齐一支，然后才可补发新针。
如碎针不能即时找回所有碎部分，一定要执行以下程序：应马上将那件成品或邻近的半成品在特定的区域用手持式探针器扫描检测金属物质。
推荐在远离车缝生产线的木质桌台上进行此项操作。
检测工作要在箱内或胶袋内进行，预防碎针掉落到地面上。
同时要用吸铁石在产生断针的机台周围一定范围探测碎针。
假如碎针未能整齐一支找回，一定要将这些成品和半成品全部毁掉。
以上程序完成后才可以重新生产。
6、断针的所有部分必须组合到一起，用胶纸贴在断针记录表上，做好记录以便查阅。
7、为了确保每一支断针的所有部分都已经被找到，主管须要保存一份车缝生产线上所有完整车针的备份记录，以便与断针记录进行核对。
8、断针记录表上要列明机器类别，车针型号及部门。
9、主管须要记录补发新针的情况，且须要与断针记录相对应。
10、要经常检查记录并进行分析，可发现机器维修保养，车缝技工操作错误及不适当的车针型号。
以上程序同样可适用于唛头枪针。
如果是手工作业，主管须每日派发及收回缝线针，要有详细的车针派发和收回记录。
假如手工缝线针被遗失，技工必须要在四周范围及成品内搜查；假如未能找回，以上断针程序同时适用于这种情况。
检验作业指导书二、检验结果的判定根据缺陷影响产品整体外观、使用性能的轻重程度进行判定A类不合格和B类不合格。
所有产品的规格公差都按照尺寸公差表中的成品规格要求（有客户要求除外）。
有以下几种情况为“致命”：1、材料用错 2、功能失效A类不合格（主要）（ A类不合格：单位产品上出现缝制不良、沾污、破洞、规格不符等严重影响整体外观及使用性能的缺陷。
）见表1B 类不合格（次要）（B 类不合格：单位产品上出现缝制不良、沾污等轻微影响整体外观及使用性能的缺陷）仓储作业指导书1.物料入库：1)面料、辅料、包装料到厂后，仓管员根据业务部提供的《订单计划表》和“物品码单”进行核对供应商提供的送货单、实物（品名、规格、颜色、数量）是否相符；2)通知技质部进货检验员依《进货检验作业指导书》进行检验，检验合格后，填写《材料入库单》、《包装辅料入库表》办理入库手续；3)其它辅助材料、低什易耗品等到厂后，由仓库管理人员验收合格后，填写《材料入库单》直接办理入库手续；4)对检验不合格的物料，仓管员应及时隔离存放，并作好“不合格”标示，并向采购人员反映物料情况；5)仓管人员根据仓库的规划位置，进仓到指定的地点，储存立卡，进电脑作帐；6)仓库管理应做到有帐可查，帐卡物一致，定期上报财务；2.物料发放、领用：1)面料、辅料的发放、领用：2)各用料部门凭《生产任务下达单》到仓库领取，仓库按《生产任务下达单》上的用料发放，同时填写《出库单》，经双方签字生效；3)其它部门用料需开有部门主管签字的《工作联系单》，仓库按《工作联系单》上的数量发放并按实际领用数量开《出库单》，并注明领料用途；4)外发厂领用物料时，必须同外发经办人员填写《出库单》，单上注明外发，需经公司领导的批示仓库才可以发放；5)如领用其它原因超出计划数量时，及时通知采购部补货。
领用部门需填写《换（补）料通知单》并注明原因、理由、领料人签字，部门主管签字才有效；6)生产耗料须由各部门主管、组长才可以领取；7)办公用品由办公室统一管理发放，并填写发放记录；8)仓库发放的物品全部输入电脑做帐；3.物料的存放：1)面料、辅料的存放，按物品的种类、颜色；2)注意不可混乱堆放；3)物料放置后，作好标示，以便领用；4)仓库物料要放置整齐，规范堆放，使之一目了然；同时要积极做好防护工作，做到安全、卫生、整洁；5)所有贮存物品需填制《记录卡》和输入电脑，仓库定期进行盘点，做好帐务清理，保持帐卡物一致，与电脑帐相符，并及时报知相关部门；6)对于顾客提供财产：如吊牌、产地唛、成份唛、洗水唛、织唛、商标等均单独存放，标识清楚，按公司内部材料规定进行加强管理；遇有质量问题及数量短少等其它问题，及时反馈给生产部，向顾客调换或补充。
易燃、易爆物料的存放分开隔离，存放于专用小仓库；4.成品出入货：1)生产车间成品出货到仓库，仓管人员应依客户订单核对，并需填写《产品交接单》。
必要时向主管反映；2)成品出货应填写《订单实际出货明细表》，承运公司（司机）须在成品出货进仓登记表上签字；3)成品、物料的装载过程中，应小心搬运，以防产品物料受损及外包装受损；裁剪作业指导书1.领料控制：裁剪车间主任根据生产部提供的 a）生产任务下达单；b）生产技术工艺单（样布）向仓库准确领料；2排版控制：裁剪车间主任按《生产技术工艺单》及技质部提供的裁剪样板进行排版，按面料的实际情况，面料的宽窄、正反面、倒顺毛、对条、对格等要求、避免色差等进行合理排版,如果发现并确定单件耗料超过计划单用料时应立即上报生产部，由生产部主管协商解决；3.拖料控制：3.1拖料人员拖料前根据面料的实际性能要预先将面料放松适当时间，拖料人员根据车间主任提供的排料图、订单数量等进行拖料，按布料的实际情况，控制拖料过程中的布面松紧度，布面要平，花纹要直，一边一头必须整齐，如拖料过程中发现次料可根据产品大小处理次料，剪断或打“×”用上去，分包时挑出。
3.2按缸号拖料，记录每缸布、每匹布的米数，并核对米数，检查面料是否有短码情况，如有短码，拖料人员应及时向车间主任汇报，由车间主任填写面辅料质量问题报告上交生产部，及面辅料检验人员，由部门主管协商解决后方可继续拖料，拖料过程中应合理配色、使用零头布、库存布，拖料过程中剪断次布以，当天填写退料单退回仓库，待一个订单完成后当天填写余料退料单退回仓库，用料必须控制在计划数之内，如超出计划时必须注明合理原因。
3.3拖料过程中的工作环境：拖料过程中应保持地面干净清洁，面料包装袋、米数标签、以及废布头不能乱扔在地上，应装在垃圾袋里或放在垃圾筐中，保持车间工作环境的干净整齐。
4裁断控制：拖料人员完成裁断前应检查面料与排版、工艺要求、颜色、规格、层次、数量是否相吻合，经确定后由车间主任复核，准确无误后进行裁断工作，裁断时刀片要锋利，裁剪刀眼深度控制在0．3CM以内，特别控制偏刀现象，裁剪过程中裁剪人员应注意自身安全，裁剪时必须戴上钢丝手套，最大限度避免工伤事故。
5标签控制：裁剪人员根据面料的颜色以及车间主任提供的生产单预先准备好合理的标签，标签必须与拖料层次的数量相吻合，标签要求清晰、明确，必须写上订单号码、产品名称、尺寸规格、面料颜色、裁剪数量、缸号以及裁剪人员的姓名。
6分包控制：裁剪人员将裁好的裁片，按要求并结合实际情况进行合理的分包，并挂上标签，保证产品保质、保量，准时流入下一环节（缝纫车间）。
7次片换片控制:检验员必须标明产品疵点的部位,根据疵点的情况、大小程度等确定是否换片,换片原则,一片换一片,一天内换好。
8裁剪车间的操作过程由裁剪车间主任全程监督指导。
9 裁剪完毕后由裁剪人员填写产品交接单并送到中间库，待中间库主管确定并鉴字后再上报至车间主任，由车间主任填制车间生产进度日报表上报至生产部。
10裁剪车间主任当每个订单生产完成并出货后及时将样板、样布，完整、整洁退回给技质部。
集装箱安全管理程序1、空柜入厂程序（1）空柜或货车进工厂，门卫对货柜人员/货物进行登记，联络装柜负责人，经允许后，让其登记并发给其“访客证”，由保安陪同其进入指定装卸货区域，直到装卸货负责人到来，交待清楚后，告知安全主任，由其带领至少一名以上保安来装卸区做好防范工作。
（2）空柜进入指定区域后，驾驶员先将相关资料交由装卸货负责人仔细核查登记。
（3）装柜负责人协助安全主任做好防范措施，严禁非授权人员进入装卸货区。
（4）装柜时货柜车司机及其助手等需在工厂制定的地方休息不得参与装柜。
现场监控人员必须根据当时天气(阴天和大雾等能见度低时)加强灯光照射,确保光线充足。
装柜前必须先进行货柜检查并填写货柜检查记录表,在装货之前使用“7点检查”（指对集装箱的检查部位，包括1. 前部；2. 左墙； 3. 右墙；4. 地板；5. 天花板与箱顶；6. 内部/ 外部的门；7. 外部/ 车架）来检验集装箱/托车的完好性。
2、装柜程序（1）装柜负责人首先要到业务员处取得装柜相关资料。
（2）装柜负责人在核定文件资料等无误后，安排专职装柜员进入装卸货区。
（3）将需要装柜的货物名称/规格/数量/重量等情况通知装柜人员并逐一清点。
（4）装柜时由安全主任带领至少一名以上保安在场监控，防止非授权人员进入，发现可疑人物或物品立即进行隔离并通知相关管理人员。
（5）装柜区域内人员除指定人员，其它人等不得入内。
（5）现场监控人员必须按订单清点货物的数量，检查货物的包装是否完整,是否与定单相符,并如实填写出货记录表,如有任何问题要立即停止装货作业并及时向相关领导反映。
在确认问题解决并获得相关授权的情况下方可恢复作业。
（6）装柜完毕锁上封条，并记录号码，各相关人员须在记录本上签名确认。
3、货柜出厂程序（1）我司客户产品的目的地一般都是FORWARDER,装柜完毕交付拖运时须检查拖车司机的证件是否与所委托的运输公司提供的司机的资料一致, 装柜负责人（仓管员）确定相关装柜文件/资料等所有相关的检查项目无误后，报告相关主管，方可签写放行条放行，并记录货柜离厂时间,及时跟踪货柜运输情况,以保证客人货物离开厂后,在要求的时间内安全到达指定的仓库或港口。