商场无障碍设施建设标准

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无障碍设施有哪些(无障碍设施标准)

无障碍设施有哪些(无障碍设施标准)

无障碍设施有哪些(无障碍设施标准)中大五院人行道的缘石坡道底部与地面存在高差。

珠海市青少年妇女儿童活动中心的无障碍厕所被清洁工具占据。

“我是一名是肢体残障人士,乘坐电梯时发现通道太窄,轮椅根本过不去。

”“商场里没有无障碍停车位……”今年6月以来,珠海市残疾人联合会、珠海市人民检察院、南方都市报等单位,联合发起了“珠海市无障碍环境调研”,以实地调研、问卷调查和深度访谈等方式展开调研。

7月开始,南方都市报对调查结果进行持续报道,反映了珠海无障碍环境的建设、使用及维护情况。

报道一出,引发了社会各界的广泛关注。

无障碍设施的建设是一个科学、系统的过程,需要经过规划设计、施工建设、竣工验收等多个环节,在建成之后还需要合理的维护。

珠海市无障碍环境建设存在哪些问题?调研团队实地走访了全市52处公共场所,收集到了3021份有效问卷,与14名残障人士、市民、专家等进行了访谈,最终汇编成珠海首份《珠海市无障碍环境蓝皮书(珠海市无障碍环境调研报告)》(下文简称“调研报告”),该报告将于近期发布。

残障人士出行对无障碍设施需求大“调研报告”的问卷调查部分,共设置有“残障人士”和“健全人士”两个版本,设置了共计38个问题。

在此次调研中,调研团队通过在网络上,定向发放和非定向发放结合的方式,共征集到876名残障人士、2145名健全人士的问卷反馈。

结果显示,在出行频率上,受访的残障人士中有73.63%每日都有出行需求;在出行方式上,65.41%的残障人士选择公交车出行,其中精神、视力残障人士的公交车使用率较高,肢残人士则较少乘公交车,一般使用残疾人专用车出行。

总体来看,残障人士出行对无障碍设施需求大。

另外,在影响残障人士出行意愿的因素中,最多的是“需要乘坐公共交通工具”,占比约41.78%。

其次则是“目的地/前往目的地途中缺乏无障碍设施”,占比约31.16%。

没有人陪同、担心遭到他人异样的眼光等也会降低他们的出行意愿。

由此可见,残障人士对目前公共交通的满意度较低。

(完整版)残疾人无障碍设施建设标准

(完整版)残疾人无障碍设施建设标准
1.房间门上要有拉手,设在靠近合页一边300mm处,方便轮椅使用。
2.房间门要有自动回位装置,回位速度应慢。
3.大厅门可以采用“L”或“I”型拉手。
4.房间门的踢脚线高度为:350mm。
2.净宽
符合《设计规范》7.4.1条文的第3条要求
3.门扇
符合《设计规范》7.4.1条文的第5,6条要求
楼梯

台阶
·踢脚线:350mm。
·过道扶手高位:850mm,低位:650mm。
·洗面台高位:800mm,低位:720mm。
·盲道提示与门的距离:900mm。
内容
标准
备注
其他
高低位IC卡电话;高低位食堂售饭窗口;镂空可视教室门;声光呼救器;运动场、培训教室采用聋哑人助听感应线圈。
备注:本要求参照国家《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001行业标准,以及《成都市残疾人综合服务中心无障碍设施建设标准》制定。
基本原则:
·通行无阻,使用方便。
·逢棱必圆,有高有低,有倾有镂,声光合一。
符合《设计规范》7.3.1条要求
1.楼道两侧有高低位扶手,楼道的转角的所有棱角做圆角处理(可用包边处理)。
2.踢脚线高
2.人行通道和室内地面
应平整、不光滑、不松动和不积水
3.使用不同材料铺装的地面
应相互取平,如有高差时不应大于15mm,并应以斜面过渡
4.人行通路和建筑入口的雨水箅子
不得高出地面,其孔洞不得大于15mm×15mm
2.安装在墙面的扶手托件
应为L形,扶手和托件的总高度为70-80mm
3.扶手的起点和重点处
应设盲文说明挂牌
4.应急安全标志
应安装在高低位扶手之间
可安装夜光指示装置

残卫设计规范

残卫设计规范

残卫设计规范残卫设计规范是指对残卫设施的设计进行标准化的规范,以提供有限功能人群的便利和安全。

下面是一个1000字的残卫设计规范:一、总则1. 残卫设计规范适用于所有公共场所和建筑物,包括但不限于商场、学校、医院、办公楼等各类场所。

2. 遵循“便利、安全、人性化”的原则,充分考虑到不同残疾人群体的需求和特点。

二、入口设计规范1. 入口应设有无障碍斜坡,并标有明显的残卫标识。

2. 入口门应宽敞,方便轮椅通过,门槛应尽量降低。

3. 入口门应设有自动开关装置,方便行动不便的残疾人进出。

三、通道和过道设计规范1. 通道和过道宽度应符合国际标准,以便轮椅的通过。

2. 室内通道和过道的地面应平整,无障碍。

3. 通道和过道的墙壁应有光线反射的标识,方便视力受损人士辨识。

四、电梯设计规范1. 建筑物内应配置符合标准的无障碍电梯,并设有明显的残卫标识。

2. 电梯内部应有明确的按钮标识,并配备语音提示系统。

3. 电梯内部应有扶手、抓杆等,以提供额外的支持。

五、卫生间设计规范1. 公共卫生间应设有无障碍卫生间,并标有明显的残卫标识。

2. 无障碍卫生间内部设施应齐全,符合残疾人的需求,如扶手、坐便器调节高度等。

3. 无障碍卫生间应设有紧急呼叫系统,方便残疾人在紧急情况下联系到工作人员。

六、出入口设计规范1. 出入口应设有明显的残卫标识,并配备易于使用的门禁系统。

2. 出入口应设有无障碍通道,便于轮椅、助行器等辅助工具的通过。

七、紧急疏散设计规范1. 建筑物应设有符合标准的紧急疏散设施,包括适用于残疾人的疏散通道和设备。

2. 疏散通道应宽敞,无障碍,方便轮椅等辅助工具的通过。

3. 紧急疏散设备应易于操作和使用,并配备相关应急救援标识。

八、视觉和听觉辅助设计规范1. 建筑物内应设有明显的指示标识,包括方向指示、紧急出口指示等。

2. 残疾人的视觉和听觉辅助设备应易于接触和使用,并配备相关操作指南。

3. 建筑物内部应控制噪音,提供舒适的视听环境。

无障碍环境建设标准

无障碍环境建设标准

无障碍环境建设标准无障碍环境建设是指通过对建筑、交通、设施等方面的设计和改造,使得各种身体条件、年龄、性别、种族等不同的人都能够方便、安全、自主地进入和使用公共空间。

无障碍环境建设标准的制定和实施,对于促进社会的包容性和可持续发展具有重要意义。

以下将从建筑、交通和设施三个方面,阐述无障碍环境建设标准的内容和要求。

首先,建筑方面。

在建筑设计中,应当考虑到各种人群的需求,包括行动不便的老年人、残疾人士、孕妇等。

建筑物的入口处应设置无障碍坡道或者无障碍电梯,便于轮椅用户或者行动不便的人士进出。

同时,建筑内部的通道和楼梯应设置扶手和无障碍坡道,确保行动不便的人士也能够自如地在建筑内部移动。

其次,交通方面。

无障碍环境建设标准要求在交通设计中考虑到行动不便人士的出行需求。

在城市道路规划中,应设置无障碍斑马线和无障碍通道,为行动不便的人士提供安全、便利的过马路通道。

公共交通工具也应设置专门的无障碍设施,如无障碍车厢、无障碍卫生间等,方便残疾人士和行动不便的人士使用公共交通。

最后,设施方面。

无障碍环境建设标准还要求公共设施的设计和改造考虑到各种人群的需求。

例如,公共厕所应设置无障碍卫生间,为轮椅用户和行动不便的人士提供方便。

公共场所的座位、桌子等家具也应该设置无障碍设计,确保各种人群都能够舒适地使用这些设施。

总之,无障碍环境建设标准的制定和实施,对于社会的包容性和可持续发展具有重要意义。

建筑、交通和设施三个方面的无障碍环境建设,需要社会各界的共同努力和支持。

只有不断提高人们对无障碍环境建设的认识,加强相关标准的制定和执行,才能够真正实现一个更加包容、更加便利的社会环境。

希望通过我们的共同努力,无障碍环境建设标准能够得到更好的贯彻和落实,为社会的可持续发展做出应有的贡献。

无障碍坡道的斜度要求

无障碍坡道的斜度要求

无障碍坡道的斜度要求《无障碍坡道的斜度要求》篇一:无障碍坡道的斜度要求引言:嘿,大家知道为啥要关注无障碍坡道的斜度要求吗?这事儿可重要啦。

随着社会越来越包容,我们得让所有人,包括行动不便的人,比如坐轮椅的朋友、拄拐杖的老人,都能自由地出入各种场所。

要是坡道斜度不合适,那可就麻烦了。

轮椅上不去,老人走着费劲,这就违背了无障碍设施建设的初衷啦,就是为了给大家提供平等的出行机会嘛。

主体要求:一、一般公共场所的斜度要求1. 在大多数的公共建筑,像商场、图书馆、医院之类的地方,无障碍坡道的斜度绝对不能超过1:12。

啥叫1:12呢?就是说坡道每升高1米,水平长度就得有12米。

这是个很关键的要求哦。

为啥呢?你想啊,如果斜度再大点儿,轮椅往上推可就太费劲了,就像爬山似的,这对坐轮椅的人来说简直是噩梦。

2. 而且这个斜度要保持相对稳定,不能忽高忽低的。

有的地方,开头斜度还合适,到中间突然变陡了,这可不行。

就好比你开车在路上,路一会儿平一会儿坑洼,那多难受呀。

二、特殊场所的斜度要求1. 对于一些有特殊需求的地方,比如康复中心,这个斜度要求可能会更严格。

最好能达到1:15或者更缓。

毕竟在康复中心的人可能身体状况更弱一些,更平缓的坡道能让他们更轻松地移动。

这就像给他们铺了一条更顺畅的路,让他们在康复的道路上少些阻碍。

2. 在一些空间有限制的老建筑改造中,如果实在达不到1:12的标准,那也得保证最大斜度不超过1:10,但这种情况要尽可能避免,而且得在坡道旁边设置明显的警示标识,告诉大家这个坡道有点陡,要小心。

这就像给大家提个醒,就好比你走在有点危险的路上,有人给你个警告牌一样。

结尾:这些斜度要求对于实现无障碍出行的目标可太重要啦。

要是不按照这个要求来做,那行动不便的人出门就会困难重重,这可不符合咱们建设和谐、包容社会的理念。

而且要是违反了这些要求,万一出了什么意外,那可就是建筑方或者管理方的责任啦。

所以啊,大家都要重视起来,把无障碍坡道的斜度设置好,这样咱们的城市才会更加温暖、友好。

长沙市城市无障碍设施建设技术导则

长沙市城市无障碍设施建设技术导则

长沙市城市无障碍设施建设技术导则一、引言随着社会的进步和人们对于无障碍环境的需求,城市无障碍设施建设变得愈发重要。

本文旨在阐述长沙市城市无障碍设施建设的技术导则,为城市无障碍环境的建设提供指导和借鉴。

二、无障碍设施设计原则1. 普惠性原则:无障碍设施应该为所有人提供平等的使用权利,不论其年龄、性别、能力或残疾状况。

2. 可达性原则:无障碍设施应该方便可达,确保人们可以自由进入和离开公共场所。

3. 安全性原则:无障碍设施应该保证使用者的安全,防止意外伤害的发生。

4. 易识别性原则:无障碍设施应该使用明确、易识别的标识和指示,以方便使用者找到和使用设施。

5. 易操作性原则:无障碍设施应该设计简单易用,不需要过多的体力或认知能力。

6. 灵活性原则:无障碍设施应该考虑不同的需求和偏好,并提供灵活的设计选项。

三、无障碍设施建设技术导则1. 建筑物和设施设计:- 建筑物入口应设置无障碍斜坡或无障碍电梯,方便行动不便的人士进出。

- 室内空间应保证足够的转弯半径和通行宽度,以便轮椅和助行设备的自由移动。

- 楼梯应配备扶手,地板应设置防滑材料,确保使用者的安全。

- 公共厕所应设置无障碍间,包括护栏、无障碍卫生设备和足够的空间供轮椅使用。

2. 道路和交通设施设计:- 人行道应保持平整,并设置无障碍斜坡,方便行动不便的人士通行。

- 交通信号灯应设置无障碍按钮,方便视力受损的人士操作。

- 公交车站应设置无障碍上下车设施,包括无障碍斜坡和护栏。

- 路口应设置无障碍过街设施,如行人天桥或地下通道。

3. 公共场所设施设计:- 公园和广场应设置无障碍休息设施,如无障碍座椅和无障碍洗手间。

- 商场和超市应保证货架高度适宜,方便行动不便的人士选择商品。

- 医院和学校应提供无障碍导航设施,方便访客和学生找到目的地。

- 剧院和电影院应设置无障碍座椅和无障碍听译设备,方便听力受损的人士观看演出。

四、无障碍设施建设的挑战和解决方案1. 资金和投入不足:政府应加大对无障碍设施建设的投入,并鼓励社会力量参与。

上海无障碍设施设计标准

上海无障碍设施设计标准

上海无障碍设施设计标准
上海无障碍设施的设计标准包括但不限于以下几个方面:
1. 无障碍通道:通道应平整、无障碍、易于通行,并具有良好的防滑性能。

通道宽度应不小于米,轮椅通行宽度应不小于米。

如有台阶,应设置轮椅坡道,并保证坡道宽度不小于米。

2. 卫生间:卫生间应设置无障碍厕位,满足轮椅使用者的需求。

厕位宽度不应小于米,门洞宽度应不小于米。

同时,卫生间应设置无障碍洗手盆、镜柜等设施。

3. 公共交通工具:公共交通工具应设置无障碍设施,如低底盘公交车、无障碍出租车等。

公交车的无障碍设施应包括轮椅升降机、无障碍踏板等。

4. 公共服务设施:公共服务设施如银行、超市等应设置无障碍设施,如低位服务台、无障碍电梯等。

同时,公共场所应设置无障碍标识,方便轮椅使用者找到无障碍设施。

5. 停车设施:停车场应设置无障碍停车位,满足残疾人的停车需求。

无障碍停车位应靠近出入口,并配备无障碍设施,如轮椅坡道、扶手等。

总的来说,上海的无障碍设施设计标准是尽可能地满足残疾人的需求,提高他们的生活质量和社会参与度。

具体的设计标准可能会因不同的场所和设施而有所不同,但都应以方便残疾人为原则。

创建全国无障碍建设示范城市考评标准

创建全国无障碍建设示范城市考评标准

创建全国无障碍建设示范城市考评标准
全国无障碍建设示范城市考评标准应包括以下内容:
1. 基础设施建设:城市应有完善的无障碍交通网络,包括无障碍道路、无障碍通道、无障碍电梯、无障碍公共交通等。

这些设施应符合相应的无障碍设计标准,便于残疾人、老年人和行动不便群体的使用。

2. 公共场所无障碍化:公共场所(如政府办公机构、医院、学校、商场、体育场馆等)应具备无障碍设施,如无障碍厕所、无障碍入口、无障碍电梯等,以保障残疾人的权益和便利性。

3. 公共服务无障碍化:公共服务设施(如邮局、银行、社区服务中心等)应提供人性化的无障碍服务设施,如无障碍服务台、无障碍排队席位等,确保残疾人享有平等的公共服务。

4. 信息无障碍化:城市应推广应用无障碍信息技术,如无障碍网站、无障碍APP等,以提供平等的信息服务,满足残疾人
的信息需求。

5. 社区无障碍化:社区应针对残疾人、老年人和行动不便的群体,提供无障碍的社区服务设施,如无障碍公园、无障碍咨询与服务中心等,促进他们的融入和参与社区活动。

6. 教育无障碍化:学校应提供无障碍设施,如无障碍校门、无障碍教室、无障碍图书馆等,确保残疾学生能够享受平等的教育机会。

7. 就业无障碍化:城市应促进残疾人的就业机会,提供包容的职业环境和无障碍工作场所,提高残疾人就业率和就业质量。

8. 社会环境无障碍化:城市应倡导无障碍文化,提高公众对无障碍建设的认知和支持度,加强对残疾人权益的保护和尊重,营造一个友善、包容的社会环境。

以上是关于创建全国无障碍建设示范城市考评标准的一些建议,可以作为设计和评估无障碍城市建设的参考依据。

当然,在实际操作中,还需要根据不同城市的实际情况和需求进行具体的细化和指导。

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商场无障碍设施建设标准
1. 引言
本文档旨在为商场无障碍设施的建设提供标准和指导。

通过合
理设计和设施规划,商场可以提供更好的无障碍体验,使所有人能
够自由进入和使用商场。

2. 设施标准
2.1 入口通道
商场的入口通道应设计平坦宽敞,便于轮椅或行动不便者通行。

通道宽度应不小于1.2米,而且应没有台阶或其他障碍。

2.2 电梯和扶梯
商场应提供足够数量的无障碍电梯,并且要保持良好的工作状态。

电梯的尺寸应能容纳轮椅或行动不便者。

扶梯旁边应配备坡道,以方便轮椅上下使用。

2.3 卫生间
商场的卫生间应设有无障碍设施,包括无障碍厕位、扶手、护理台和充足的空间供轮椅转动。

卫生间的门应宽敞且容易打开,并且应配备紧急呼叫系统。

2.4 轮椅停放区
商场内应设有足够数量的轮椅停放区,方便行动不便者停放和存取轮椅。

停放区应设在容易到达的位置,并保证足够的空间供轮椅使用者转动。

2.5 照明和标识
商场的室内和室外照明应充足且均匀,以确保行动不便者能够清晰地看到周围环境。

商场应设置清晰可见的导向标识,指示出主要设施和出入口的位置。

2.6 座位和休息区
商场应设置无障碍座位和休息区,供行动不便者休憩使用。

座位应配备扶手,并且要有足够的空间供轮椅停放。

2.7 紧急疏散
商场应为行动不便者设计紧急疏散计划,并提供紧急疏散设施,如无障碍出口、紧急呼叫按钮和疏散路径的标识。

3. 培训和维护
3.1 培训
商场应对员工进行无障碍设施的使用培训。

员工应了解无障碍
设施的位置和功能,以及帮助行动不便者的基本技巧。

3.2 维护
商场应定期维护和检查无障碍设施,确保其正常运作。

如发现
故障或损坏,应及时修复或更换。

4. 结论
商场无障碍设施建设标准的实施,将为行动不便者提供更好的
购物体验,并展示商场对社会责任的承诺。

商场管理者应密切关注
无障碍设施的建设和维护,以确保其长期有效性和可用性。

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