虚拟物流企业的风险管理研究
虚拟供应链模式的优缺点分析
虚拟供应链模式的优缺点分析虚拟供应链模式是指企业通过信息技术手段，将供应链中的各个环节进行虚拟整合，实现信息共享、资源共享和协同决策，以提高供应链的效率和灵活性。
虚拟供应链模式在当今数字化时代备受关注，其优缺点如下：优点：1. 降低成本：虚拟供应链模式可以减少中间环节，简化流程，降低物流成本和库存成本。
通过信息技术的应用，实现供需信息的实时共享，避免了信息不对称和库存积压，提高了资源利用效率，降低了企业的运营成本。
2. 提高响应速度：虚拟供应链模式可以实现供应链各环节的快速响应和协同决策。
企业可以根据市场需求实时调整生产计划和库存策略，快速响应市场变化，提高了供应链的灵活性和敏捷性。
3. 优化资源配置：虚拟供应链模式可以整合供应链上下游的资源，实现资源共享和优化配置。
通过与供应商、合作伙伴的紧密合作，企业可以充分利用外部资源，提高生产效率和产品质量，降低生产成本。
4. 提升服务质量：虚拟供应链模式可以实现信息的透明化和可追溯性，提高了供应链的可控性和可管理性。
企业可以实时监控供应链各环节的运作情况，及时发现和解决问题，提升了客户满意度和服务质量。
缺点：1. 信息安全风险：虚拟供应链模式依赖于信息技术的支持，存在信息泄露和网络攻击的风险。
一旦系统遭受黑客攻击或信息泄露，将对企业的生产经营造成严重影响，甚至导致财务损失和声誉受损。
2. 依赖程度高：虚拟供应链模式对信息技术的依赖程度较高，一旦系统出现故障或技术升级，可能会导致供应链运作中断或受阻。
企业需要不断投入资金和人力资源来维护和升级信息系统，增加了管理成本和风险。
3. 合作伙伴选择困难：虚拟供应链模式需要与多个供应商、合作伙伴进行紧密合作，但是合作伙伴的选择和管理也面临一定困难。
不同合作伙伴之间可能存在利益冲突和合作风险，企业需要建立有效的合作机制和风险管理体系。
4. 组织变革挑战：虚拟供应链模式需要企业进行组织结构和管理模式的变革，以适应信息化和网络化的需求。
基于WBS—RBS和AHP方法的虚拟物流组织风险研究
ｓ ｓｅ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｏ ｔ ｌ ａ ｕ ｅｉ ｂ ｕ ｈ ｒ ｒ ，ｗｈ ｃ ｒ ｖｄ ｔ ｅ ｒ ｔ ａ ｂ ｓ ｒｔ ｅ ｙ ｔｍａｉ ｒ ｋ ｍａ ａ ｅ ｎ ｎ ｒ ｓ ｒ ｒ ｇ ｔ ｗａｄ ｃ ｓ ｃ ｏ ｍｅ ｓ ｏ ｏ ｆ ｉ ｈ ｐ ｏ ｉｅ ａ ｈ ｏ ｅ ｉ ｌ ａ ｉ ｆ ｈ ｓ ｃ ｓｏ ｉ ｓｅ ｓ ｎ ｆｖｒ ａ ｌｇｓ ｃ ｏ ｎ ｚ ｉ ｓ ｉ ｔ ｅｆ ｕ ｅ ｒ ｋ ａ ｓｓ ｍｅ ｔｏ ｉ ｕ ｌ ｏ ｉ ｉ ｒ ａ ｉ ｔ ｎ ｈ ｔ ｒ ． ｓ ｔ ｔ ｓ ｇ ａｏ ｎ ｕ Ｋｅ ｒ ｓ ｖ ｒ ｕ ｌｌｇｓ ｉｓｏ ｇ ｎ ｚ ｔ ｎ；ｒｓ ｓ ｅ ｓ ｎ ；ｒ ｋ ｄ ｇ ｅ ； ｉ ｏ ｔｏ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉｔ ａ ｏ ｉｔ ｒ ａ ｉａ ｉ ｃ ｏ ｉｋ ａ ｓ ｓ ｍｅ ｔ ｉ ｅ ｒ ｅ ｒ ｋ ｃ ｎ ｒ ｌ ｓ ｓ
Ｖｏ１５ Ｎｏ． ． ３
Ｓ ｐ２ ０ ｅ ．０ ６
基 于 ＷＢ — Ｂ ＳＲ Ｓ和 ＡＨＰ方 法 的 虚 拟物 流组 织 风 险研 究
柴 大胜 ， 申金 升 ， 李根 柱
（ 京 交 通 大 学 交通 运 输 学 院 ， 京 １０ ４ ） 北 北 ０ ０ ４
摘
要 ： 文 首 先 分析 了虚拟 物流 组 织 的特 点 。 其 次运 用风 险 管理 理 论 设 计 了适 用 于虚 拟 物 流 组 织 的风 险 评 本
Ｓ ｕ ｙ ｏ ｓ ｆＶｉ ｔ ａ ｇ ｓ ｉ ｓ ｏｒ ａ ｉ ａ ｉ ｎ ｔ ｄ ｎ Ｒｉｋ ｏ ｒ ｕ ｌＬｏ ｉ ｔｃ ｇ ｎ ｚ ｔ０ ｓ
Ｂａ ｅ ｎ Ｗ ＢＳ ＲＢＳ ａ ｄ ＡＨ Ｐ Ｍ ｅ ｈ ｄ ｓｄ ｏ ． ｎ ｔｏ
Ｃ ＨＡＩＤａｓ ｅ ｇ， ＨＥＮ ｉ—ｈ ｎ ， ｎ ｚ ｕ —ｈ ｎ Ｓ Ｊｎ ｓ ｅ ｇ ＬＩ Ｇｅ —ｈ
虚拟现实技术在物流管理中的应用
虚拟现实技术在物流管理中的应用虚拟现实技术是一种通过计算机生成的虚拟环境，使用户能够与其中的对象进行互动和交流的技术。
随着科技的不断发展和应用的不断推广，虚拟现实技术在各个领域得到广泛应用，物流管理也不例外。
本文将探讨虚拟现实技术在物流管理中的应用，并分析其带来的益处和挑战。
1. 物流过程的仿真与优化虚拟现实技术可以通过建立虚拟模型，模拟物流过程中的各个环节，有助于发现潜在的问题和瓶颈，并进行优化。
通过虚拟现实技术，物流管理人员可以在虚拟环境中进行各种不同的方案测试，以找到最佳的物流方案。
同时，虚拟现实技术还可以提供可视化的数据，便于管理人员进行决策，进一步提高物流过程的效率和质量。
2. 员工培训与技能提升物流管理行业的员工需要具备丰富的实际操作经验和专业知识。
而通过虚拟现实技术，物流公司可以提供沉浸式的员工培训体验，使员工能够在虚拟环境中进行真实场景模拟，并获得实践操作经验。
这可以大大缩短员工的学习曲线，提高员工的操作质量和效率，减少人为的误操作和事故发生。
3. 货物跟踪与管理虚拟现实技术可以结合物联网和传感器技术，实现对货物运输过程的实时跟踪与管理。
通过为货物安装传感器，并将数据上传到虚拟现实系统中，物流管理人员可以随时随地地对货物进行监控和跟踪，了解货物的实时位置和状态。
这对于预防货物丢失和盗窃，保障物流过程的安全性具有重要意义。
4. 仓库布局与设备调整对于物流公司而言，仓库的布局和设备的调整对于提高仓库的运作效率至关重要。
虚拟现实技术可以通过建立仓库的虚拟模型，模拟不同的布局和设备安排，以寻找最优的方案。
通过虚拟现实技术，物流管理人员可以更快地发现不合理的布局和不适当的设备，从而进行相应的调整和优化，提高仓库的运作效率和货物的储存安全。
5. 交互与沟通虚拟现实技术可以改变物流管理中的交互方式和沟通方式。
在利用虚拟现实技术进行沟通时，物流管理人员可以通过虚拟环境中的虚拟角色进行会议和讨论，减少时间和空间上的限制。
虚拟现实技术在物流与供应链管理中的实际应用案例
虚拟现实技术在物流与供应链管理中的实际应用案例虚拟现实技术（Virtual Reality，VR）是一种模拟现实环境的计算机生成技术，它通过用户戴上虚拟现实头显并与虚拟环境进行互动，使用户可以身临其境地感受和体验所在的场景。
近年来，虚拟现实技术在不同领域得到了广泛的应用，包括物流与供应链管理。
在此篇文章中，我们将探讨虚拟现实技术在物流与供应链管理中的实际应用案例，并分析其带来的益处和挑战。
一、虚拟现实技术在物流操作中的应用1. 车辆调度与路径规划：虚拟现实技术可以通过创建虚拟现实地图和模拟实时交通状况，帮助物流企业进行车辆调度与路径规划。
通过虚拟现实技术，物流公司可以实时监控车辆位置、路况等信息，并根据实时数据进行调度，从而提高物流的运输效率和准确性。
2. 装载优化：在物流操作中，装载优化是一项重要任务。
虚拟现实技术可以帮助物流从业者在虚拟环境中进行模拟，并找到最佳的装载方案。
通过虚拟现实技术，可以减少装载空隙，提高装载效率，节省运输成本。
3. 货物追踪：在物流与供应链管理中，货物的追踪是至关重要的。
虚拟现实技术可以通过感应器和智能标签，实时追踪货物的位置和状态，并将这些信息呈现给物流从业者。
通过虚拟现实技术，物流公司可以有效管理货物流动情况，及时解决物流链条中的问题。
二、虚拟现实技术在供应链管理中的应用1. 供应链网络优化：供应链管理的关键挑战之一是优化供应链网络，以确保产品的及时交付和成本的最小化。
虚拟现实技术可以帮助企业在虚拟环境中模拟不同的供应链网络方案，并通过分析模拟结果，选择最佳的供应链网络方案。
这样可以降低企业的运营风险，提高供应链的可持续性。
2. 虚拟会议与协作：供应链管理涉及多个参与者之间的协作和沟通。
虚拟现实技术可以帮助供应链从业者在虚拟环境中进行会议、讨论和决策，而无需实际聚集在一起。
这样可以节省时间和成本，并提高协作效率。
3. 产品仿真和设计：虚拟现实技术可提供无需实际生产即可进行产品仿真和设计的环境。
虚拟物流风险及其控制
研 究 时 间不 长 ．但 是 因其 实 际的 运 用价 值 很 高 ， 所 以 受 到 很
多企 业 和 学者 的 关 注 。 文章 首 先介 绍 了虚 拟 物 流 风 险 的 种 类 、
接 着分 析 了产 生 虚 拟 物 流 风 险 的 原 因 、然 后 阐述 了进 行 虚 拟
物 流 风 险 管理 的 必 要 性 和 重 要 性 ． 最后 提 出 了虚 拟 物 流 风 险
术风险 （ 如虚 拟 物 流 内部 软 件 衔 接 风 险 、硬 件 衔 接 风 险 、软 硬 件 衔 接 风 险 ） ；管 理 风 险 （ 管 理 组 织 风 险 、沟 通 风 如
１ 虚 拟 物 流风 险 的类 型
风 险 是 损 失 发 生 的 不 确 定 性 ．也 即人 们 对 未 来 行 为 的 决 策及 客 观 条 件 的 不 确 定 性 而 可 能 引 起 的后 果 与 预 定 目 标 发 生 多种 负偏 离 的综 合 。虚 拟 物 流 风 险 是 指 由于 虚 拟 物 流 组 织 系 统 内 部 和 外 部 环 境 的不 确 定 性 因素 ，导 致 合 作 联 盟 的成 员 企 业 发 生损 失 的可 能 性 。虚拟 物 流 风 险 主 要 分 为宏 观 风 险 与微 观 风 险 。 １１ 虚 拟物 流宏 观 风 险 。 虚拟 物 流 的宏 观风 险指 市 场 、金 融 、 圈家 政 策 等 外 部 因 素 发 生 转 变 而 给 虚 拟 物 流 带 来 影 响甚 至 是 损 失 。虚 拟 物 流 的 宏 观 风 险 主要 包 括 ：市 场 风 险 （ 供 需 关 系风 险 、市 场竞 争 风 险 ） 如 ；政 治 一 律 风 险 （ 政 府 干 预 风 险 、 法 如
控 制 的 几 点 具 体 措 施
基于虚拟仿真的物流系统仿真与优化
基于虚拟仿真的物流系统仿真与优化随着物流业的不断发展，物流系统的建设和优化变得越来越重要。
然而，传统方法在物流系统仿真和优化方面已经无法胜任了。
因此，基于虚拟仿真的物流系统仿真与优化成为研究热点。
本文将从物流系统仿真和优化的意义出发，介绍基于虚拟仿真的物流系统仿真和优化方法及其优势。
一、物流系统仿真和优化的意义物流系统是指在保证产品和服务运输或信息流畅优化的情况下，通过物流信息系统的规划、协调、控制、统计、评价和改进等方面的一系列活动，满足客户需求的物流过程。
其核心是货物流通过程中的信息流、资金流和服务流。
物流系统仿真和优化是指建立一个近似实际的物流系统模型，以分析和评估其运作效率、可靠性、成本和服务质量等方面，并针对不同情况提出优化方案，以达到最佳目标。
物流系统仿真和优化的意义在于：1.提高物流系统效率。
物流系统仿真和优化可以帮助企业优化物流过程，提高效率和质量，缩短运输周期，降低成本。
2.提升企业竞争力。
物流系统仿真和优化可以提供更准确的信息，使企业能够更好地识别市场变化，及时采取措施，增强企业竞争力。
3.降低物流系统的风险。
物流系统仿真和优化可以帮助企业及时了解物流系统中出现的问题，避免系统崩溃和故障对企业造成的影响。
二、基于虚拟仿真的物流系统仿真和优化方法基于虚拟仿真的物流系统仿真和优化是利用计算机技术和数学建模技术将实际物流系统建模为虚拟系统，对其进行仿真和优化的过程。
主要方法包括：1.建立系统模型。
企业可以将实际物流系统建模为虚拟系统，将整个物流系统划分为不同模块和子系统，并确定系统的运作流程和各个环节的关系。
然后，工程师可以使用模型来表达不同情况下物流系统的性能和输出，以及不同情况下物流系统的变化。
2.系统评估和性能优化。
使用虚拟仿真技术，通过更真实的测试和模拟数据，来分析实际物流系统存在的问题。
通过对实际物流系统的评估和性能测试，可以为企业提供更贴近实际的改进方法，以优化物流系统的运作效率、成本、质量和服务等方面。
我国物流网络建设项目的风险与对策
Logistics物流商论1802012年4月 我国物流网络建设项目的风险与对策武汉职业技术学院工商管理学院 刘绍君摘 要：21世纪是科学技术和经济高速发展的世纪，信息技术和网络经济也随着科学技术的进步而不断进步，物流运作已经实现无国界、全球化的发展趋势，由于物流网络自身所具有的开放、动态的特性，物流网络建设项目运作风险也极大，那么如何有效控制物流网络建设项目的风险，提高物流网络的安全性将是本文的研究重点。
关键词：物流网络 物流网络风险 对策 中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)04(a)-180-021 我国物流网络发展的现状1.1 物流网络简介物流是当代工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，近几年来，物流在全球范围内广泛地兴起，逐渐成为影响我国经济发展的重要组成部分，为满足不同用户的的需求，现代物流逐渐与现代科技、信息技术相互靠拢，并逐渐向全球性的方向发展。
物流企业不断地发展成为全球化的物流网络，包括物流运输网络，仓储网络，配送网络等。
1.2 物流网络的发展现状由于信息技术的迅猛发展以及电子商务的兴起，加速了全球经济一体化的进程，使更多的企业与世界接轨，中国经济迅猛发展日益成为世界经济发展中的主力军，并很大程度上带动了物流行业的发展，物流业在经济中的杠杆作用也越来越得到大家的一致认可，物流在中国经济持续增长中的支柱作用日益突出，尤其是我国十一五规划纲要中将物流产业的振兴作为发展我国经济的十大支柱产业之一，这更是从很大程度上给我国物流行业的发展带来了新的契机。
在我国国内良好经济发展环境的吸引下，大量的外资涌入我国市场，大大加速了我国制造业和零售业的繁荣，刺激了我国物流产业的发展，目前，世界四大巨头物流公司全部入住我国，投资建设的巨大网络，服务覆盖面越来越大。
国际巨头对我国快递网络的建设，是他们入住我国的关键，而我国的物流网络目前大都存在着一些问题，比如经营规模小，市场占有量少，服务功能不全面，高素质人才比较短缺，竞争力和财务能力偏低，而且资源分散，浪费严重，缺乏网络甚至网络分散的问题，那么我国物流网络要想在未来的发展中取得自己的市场份额，就应该努力优化自己的物流网络，提高自己的服务水平，发展高素质人才，夯实自己的核心竞争力，打好我国物流网络建设的“保卫市场”之战，以积极的态度去应对我国物流市场的全面开放。
JIT环境下的物流企业虚拟化风险管理问题
规模小 、 产业集中度低 、 竞争力 不够 是我 国中部地 区大 多 数物流企业 的现状 ， 除了供应链上游行业（ 如钢铁 、 医药 ） 物流 正朝专业性 方向发展之外 ，中下游综合性物流服务相对发展 缓慢 ， 迫切需要转型提升。为了适应新型供应链的发展趋势 ， 为 了响应快速的需求市场 的要 求 ，物流企业 之间必须改变竞 争模式 ， 由对立竞争走 向合作竞争 ， 以顺应 国际上呈现 出的即 竞争又合作的博弈态势 。物流 企业 服务范围将不 仅要 实现一
问题 。
工业化道路 ，贯彻落实科学 发展观有极其 重要 的借 鉴和参考 项或一系列分散的外 协功能 ，而且 还要更加 注重 客户 物流体
“ 散而小” 是造成 目前我 国物流业诸 多垢 病的根源 之一 。
“ 散而小 ” 致使 “ 秩序乱 ” 因为过度 分散 的竞争扭 曲市场机制 ，
的调节作用 ， 导致市场无序现象频频发生。 散而小” 以实现 “ 难 规模经济和经营范围经济 ，造成整体行业成本和社会 成本 的
系 的整 体 运 作 效 率 与 效 益 。 １２ 国 内物 流 业 整 体 提 升 的 需 要 ．
尤其 是实体运作是我们值得 关注的 问题 。我 们清醒地 看到 ：
１７ 年 的全 球 石 油 危 机 及 日益 严 重 的 自然 资 源 短 缺 背 景 下 ， ９３
丰田公 司提出的 Ｊ （ Ｉ 准时制 ） Ｔ 管理哲学 为 日本经 济的发展和 崛起做 出了重要贡献 ， 而且它的 内涵与外延后来不断拓展 ， 形 成 了新的供应链集 成一体化的精 益思想 ，它对于我 们走 新型 价值 ； 供应链管理 出现后 ， 以虚拟物流为主的整合物流观念 不 断深入到物流理论的研究当 中，而且 引起 了物流企业界的高 度关注 ，而风险问题已成为物流企业 虚拟化过 程当中的瓶颈 险 管理 ；Ｉ 虚 风 ＪＴ 中 图分 类 号 ： 文 献标 识 码 ： Ａ
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１ 虚 拟 企 业 风 险产 生 机 理
冯 蔚 东 等 认 为 ： 织 系 统 内部 和 外 部 环 境 的 组 不 确定 性 因 素 ， 虚 拟 企 业 发 生 各 种 风 险 的 主 要 原 是 因 ； 拟 企 业 通 常 面 临不 同的组 织 文 化 和 不 同 的设 计 虚 平 台 ， 而 带来 一 些 管 理 上 的难 题 ， 将 直 接 导 致 协 从 并
是 很 必要 的。本 文从 虚 拟 物 流 企 业 本 身 的 特 性 出发 ，
系统 分析 虚 拟 物 流 企 业 风 险 产 生 的机 理 、 估 和 防范 评
问题 。
资 风 险 。 同 时 ， 拟 企 业 能 够 实 现 业 务 流 程 快 速 重 虚 组 ， 高 企 业 对 市 场 的 应 变 能 力 ， 强 服务 商 的 投 资 风 险 、 流 方 案 风 物
险 、 融 服务 风 险 、 品特 性风 险 和 物 流 系统 管 理风 险 金 商
等 … ， 电子 网站 上 能 查 阅到 的正 式 文 献 主 要 是 本 文 在 参 考 文献 中的论文 。其 中陈宝 国和卢 山 研 究 了企 业 物 流 外包 的风 险传 递 模 型 ， 出 了物 流 风 险 随 外 包 企 得 业 数 量 的 增 加 而 减 低 的 结 论 ； 翠 娟 、 丰 、 贻 生 郑 王 汪 等 简 要综 述 了虚 拟物 流 风 险管 理研 究 及其 发 展 。系 统 分 析虚 拟物 流企 业 风险 管理 的文 章 很 少看 到 。这 种
拟 企业 的 盟 主 企 业 没 有 改 变 其 它 联 盟 企 业 的独 立 法 人 属性 ， 不 能 消 除 企 业 问 潜 在 的 利 益 冲 突 ， 不 既 也
黄宜平 ，马亚红 ，王桂 强 ．虚拟物流企业的风险管理研究 ［ ］ Ｊ ．中 国农机化 ， ０ ０ ４ ：１５—１８ ２ １ ，（ ） ０ ０ Ｈ Ａ Ｇ Ｙ —ｐｎ ，ＭＡ Ｙ Ｕ Ｎ ｉ ｉｇ ａ—ｈｎ ，ＷＡ Ｇ Ｇ ｉ ｉ ｇ ｔｄ ｉｖｒ ａ ｌ ｉｉｓｒ ｋｍ ｎｇｍ ｎ Ｊ ．Ｃ ｉ ｓ ｇｉｕ ｕａ ｏｇ Ｎ ｕ —ｑａ ．ＳｕｙＯ ｉｕｌ ｏ ｓ ｃ ｉ ａａｅ ｅ ｔ［ ］ ｈｎ ｅＡ ｒ ｌ ｒｌ ｎ ｌ ｔ ｇｔ ｓ ｅ ｃｔ
出 风 险 防范 的对 策 。 关 键 词 ： 流 ； 拟企 业 ； 险管 理 ； 间评 价 物 虚 风 区
中 图分 类 号 ：０ ９ Ｆ １ 文献 标 识 码 ： Ａ ｄ ｉ ０ ３６ ／．ｓｎ １０ ７ ０ ．０ ０ ０ ．２ ｏ： ． ９ ９ ｊｉ ． ０６— ２ ５ ２ １ ．４ ０ ８ １ ｓ
研 究 状况 很难 适 应物 流 的发 展趋 势 。 由于 虚 拟 物流 企
业是 未来 整合 物 流 资 源 、 现 社 会 利 润 最 大 化 的重 要 实
组织 形式 ， 因此 对 虚 拟 物 流 企 业 进 行 系统 的风 险研 究
分 挖 掘 系 统 外 的 资 源 潜 力 ， 现 局 部 社 会 资 源 的 共 实 享 和优 化 ， 而 实 现 局 部 社 会 利 益 最 大 化 ， 少 投 从 减
２１ ０ ０年第 ４期
总第 ２ ０期 ３
中 国农 机化
Ｃｈ ｎ ｓ ｒｃ ｌｕ ａ ｅ ｈ ｎ ｚ ｔｏ ｉ ｅ ｅ Ａｇ ｉ ｕｔ ｒ ｌＭ ｃ ａ ｉａ ｉｎ
Ｎｏ ４， ０１ ． ２ ０ Ｔｏａ ． ０ ｔ ｌＮｏ ２３
虚 拟 物 流 企 业 的 风 险 管 理 研 究
息 技 术 为基 础 ， 盟 主 企 业 （ 拟 企 业 的 发 起 者 ） 使 虚 充
研究 和监 控 ， 实 现 虚 拟 物流 企 业赢 利 的前 提 ， 是 是 实现社会资源共享 的必备条件 。 虚拟 物流 企 业 的风 险 管 理 是 比较 新 的概 念 ， 查 能 阅到 的 国外 相 关 研 究 很 少 ， 难 借 鉴 。 国 内物 流 风 险 很
黄 宜 平 马 亚 红 王 桂 强 ， ，
（ ．天津 大 学管 理学 院 ，０ １ １ 天 津市 ；．军事交 通 学 院 ，０ １ １ 天 津市 ） １ ３０ ６ ， ２ ３ ０６ ，
摘要 ： 系统研究虚拟物流企业 的风险机理 ， 可能存在 的风 险种类 。探讨风 险 区间评价 方法 ， 建立 风险评估 的层 次模 型 ， 给
Ｍｅｈｎｚｔ ｎ ２ １ ，（ ） １５—１８ ｃａｉ ｉ ， ０ ０ ４ ： ０ ａｏ ０
０ 引 言
美 国 的 Ｓｕ ｒ 于 １ ９ ｔａｔ ９ ６年 首 次 提 出 虚 拟 物 流 的 概 念 ¨ 。Ｓｕ ｒ认 为 虚 拟 物 流 是 利 用 日益 完 善 的通 Ｊ ｔａｔ 讯 网络 技 术 及 手 段 ， 分 布 于 全 球 的企 业 仓 库 虚 拟 将 整 合 为一 个 大 型 物 流 支 持 系 统 ， 完 成 快 速 、 确 、 以 精 稳 定 的物 资 保 障 任 务 ， 足 物 流 市 场 的 多 频 度 、 满 小 批 量 订 货 需 求 。 Ｇ ／ １ ３ ４— ２ ０ Ｂ Ｔ ８５ ０ １物 流 术 语 将 其 定 义 为 以计 算 机 网 络 技 术 进 行 物 流 运 作 与 管 理 ， 实 现 企 业 间 物 流 资 源 共 享 和优 化 配 置 的物 流模 式 。 可 见 虚 拟 物 流 是 发 现 市 场 机 遇 的 盟 主 企 业 在 自身 能 力 有 限 的情 况 下 ， 分 挖 掘 、 用 外 界 资 源 优 势 ， 成 充 利 完 大 宗 物 流 业 务 的一 种 生 产 组 织 模 式 。 虚拟 企 业 以信