海上风电工程风力发电机整体安装的思考
海上风力发电机组安装技术
海上风力发电机组安装技术近年来，中国海上风电取得突破进展，有预测显示，2018-2027年的海上风电装机市场可观。
全球海上风电装机预计从2018年的4.5 GW上升到2027年的11.3 GW。
如何提高海上风力发电机组的安装效率对降低海上风电机组的安装成本异常重要，为便于研究，我们对国内外8家知名风机供应商提供的14台单机容量5MW及以上的抗台风型海上大容量风电机组的安装进行了研究分析，涉及不同机型机组机舱与轮毂、不同型叶轮与轮毂整体吊装、单叶片吊装等技术路线、安装方式等，为海上大容量风电机组的安装提供了成功的探索。
标签：海上;风力发电;机组安装;技术研究1. 海上风电与陆上风电的对比及其技术难点1.1海上风电与陆上风电的对比与陆上风力发电相比，海上风电除在解决占地和环保方面具有明显优势外，还存在以下明显的技术优势：海上风速随高度的变化小，因而塔架可以较低海上风湍流强度小，具有稳定的主导风向，机组承受的疲劳负荷较低，使得风机寿命更长，相同条件下，一般在陆地上设计使用寿命为年的发电机组在海上可以延长到一年海上风况优于陆地，当风流过粗糙的地表或障碍物时，风速的大小和方向都会发生较大的变化，而海面则粗糙度小，不会产生类似情况离岸的海上风速通常比沿岸陆上高约，使用同样的风力发电机组，年发电量有同等比例的增加因不受噪声限制，可采用比较高叶尖速比，使机组转速适当提高一，增加发电量，降低转矩、减少传动系统的重量和成本海上风力发电可以和其他形式的海洋能源形式波浪能、海流能、温差能、盐差能等结合起来，可以在深海建立一个大型离岸能源中心，使为人类开发深海资源提供直接能源支持成为可能。
1.2海上风电的技术难点与陆上风电相比，海上风电也存在以下技术难点海上风电机组的单机容量更大，对制造工艺和技术设计的标准更高海上风电场要面对风和波浪的双重负荷的考验，对风电机组支撑结构包括塔架、基础和连接等要求很高海上气候环境恶劣，盐雾、夭气、海浪、潮汛等因素复杂多变，对风电机组防腐性能等级要求更为严格，同时，风电机组的吊装、项目建设施工及运行难度更大由于海上风力资源多分布在一海岸内，这些区域水深多超过，按照目前近海风电场普遍采用各种贯穿桩结构如重力基础、单桩基础或多脚架基础固定在海底的做法，建场成本昂贵是目前存在的重要问题。
海上风电场升压站整体安装工
海上风电场升压站整体安装工海上风电场升压站整体安装工一、引言随着全球对可再生能源需求的不断增加，海上风电作为一种清洁、可再生的能源形式迅速发展。
海上风电场升压站是将分布在海上的风力发电机产生的低电压转换为高电压输送回陆地的重要设施。
本文将重点介绍海上风电场升压站整体安装工的工作，包括其职责、工作流程以及所需技能等。
二、职责海上风电场升压站整体安装工是负责协助安装和调试升压站设备的专业人员。
他们的主要职责包括但不限于：1. 协助升压站设备的搬运、组装、安装和调试工作；2. 熟悉并遵守安全操作规范，确保工作场所安全；3. 负责记录和报告安装过程中的问题和进展；4. 参与升压站设备的维护和保养工作；5. 在需要时提供技术支持和培训。
三、工作流程1. 准备阶段：在实际安装工作开始之前，安装工们需要进行周密的准备工作。
这包括收集和检查相关的设备、工具和材料，确保齐全并符合要求。
2. 搬运和组装：一旦准备工作完成，安装工们将开始进行设备的搬运和组装。
在将设备从陆地运输到海上风电场的过程中，他们需要小心翼翼地处理设备，以防止任何损坏。
一旦设备安全抵达，安装工将协助组装各个部件。
3. 安装和调试：一旦设备组装完成，安装工将进行进一步的安装和调试工作。
这包括将各个设备连接起来，并确保其正常工作。
他们还将检查并调整设备的参数，以确保其与其他设备协调配合。
4. 维护和保养：一旦升压站开始运行，安装工还负责对设备进行维护和保养工作。
这包括定期检查设备，清洁和更换部件，以确保其正常运行。
5. 报告和支持：安装工将记录和报告安装过程中的问题和进展。
在需要时，他们还会提供技术支持和培训给其他工作人员。
四、所需技能1. 电气工程知识：全面的电气工程知识是成为一个优秀的海上风电场升压站安装工的基础。
他们需要理解和掌握电气设备的工作原理和操作方法，并能够独立解决各种电气故障。
2. 机械工程知识：对于设备的组装和调试工作，安装工们还需要具备一定的机械工程知识。
海上风电设备安装中的船舶调度和作业计划优化研究
海上风电设备安装中的船舶调度和作业计划优化研究引言：随着全球对可再生能源的需求不断增长，并且为了减少对化石燃料的依赖，海上风电已成为主要的可再生能源技术之一。
然而，海上风电设备的安装和维护面临着诸多挑战，其中之一就是船舶调度和作业计划的优化。
本文将探讨海上风电设备安装中船舶调度和作业计划的优化方法，并讨论其对提高效率和降低成本的重要性。
一、海上风电设备安装中的船舶调度问题在海上风电设备安装过程中，船舶调度是一个关键问题。
海上风电项目通常需要大规模的风力涡轮机组，而这些设备需要通过船舶进行安装和运输。
由于配备适当的船舶是十分昂贵的，因此在确保项目按时完成的同时也要尽可能地减少资源的浪费。
船舶调度问题包括确定船舶的数量、类型和运输时间，以及如何优化船舶的调度顺序和路线安排。
二、船舶调度和作业计划的优化方法针对海上风电设备安装中的船舶调度问题，可以采用以下方法进行优化：1.数学模型和算法利用数学模型和算法对船舶调度和作业计划进行优化是一种常见的方法。
通过考虑诸如风力、海浪、船舶速度和装卸时间等因素，可以建立数学模型来预测安装过程中的各种情况。
然后，使用优化算法来确定最佳的船舶调度顺序和路线安排，从而最大限度地提高效率并降低成本。
2.智能算法和人工智能技术智能算法和人工智能技术可以用于改进船舶调度和作业计划的效率。
例如，利用遗传算法、粒子群优化算法等智能算法可以快速找到最佳解决方案，从而减少人工干预的需求。
此外，人工智能技术如机器学习和深度学习可以通过分析历史数据和实时数据来预测海况和风力情况，从而优化船舶调度和作业计划。
3.协同合作与信息共享海上风电设备安装过程中的船舶调度和作业计划涉及多个利益相关方。
通过协同合作和信息共享，可以有效地提高整个过程的效率。
船舶调度和作业计划的相关信息可以与各方共享，以便各方能够更好地协调各自的活动。
此外，还可以通过建立合作机制和共享平台来促进各方之间的合作和资源共享，以实现优化的船舶调度和作业计划。
海上风电机组运输与安装方式分析
海上风电机组运输与安装方式分析随着全球对可再生能源的需求增长，海上风电已经成为了一种越来越受欢迎的选择。
海上风电相比陆上风电能够获得更加稳定的风力资源，并且在面积上也更加宽广。
海上风电的建设和维护成本也更高，其中海上风电机组的运输与安装是一个复杂而又关键的环节。
本文将从海上风电机组的运输方式和安装方式两个方面进行分析与讨论。
1. 海上风电机组的运输方式海上风电机组的运输方式通常有两种，一种是采用船舶运输，另一种是采用悬挂式空中运输。
1.1 船舶运输船舶运输是最常见的海上风电机组运输方式。
一般情况下，海上风电机组的主体是塔架、机舱和叶片三部分，其中叶片是最为脆弱且易受损的部分。
在船舶运输中需要特别注意叶片的保护措施。
常见的叶片保护方式包括利用专门的叶片箱子进行包装，或者是在叶片表面涂上防护涂料。
由于海上风电机组的主体具有较大的重量和体积，需要选用具有较大载重量的船舶进行运输。
在选择船舶时，还需要考虑天气条件、海况等因素，以确保运输过程中的安全。
1.2 悬挂式空中运输悬挂式空中运输是近年来兴起的一种海上风电机组运输方式。
通过使用大型直升机等载重工具，将海上风电机组的主体从陆地运输至海上安装基地。
悬挂式空中运输相比船舶运输具有一些明显的优势，首先是可以避免海上船只运输时的一系列风险，例如海难、交通事故等。
其次是悬挂式空中运输所需的装卸设备相对较少，同时可以在更加恶劣的天气条件下进行作业。
悬挂式空中运输也存在一些限制，例如对天气条件的要求更加苛刻，同时运输成本也比较高。
2.1 浮式装置浮式装置是目前海上风电机组比较常见的安装方式。
浮式装置一般需要借助于船只将整个风电机组运输到指定位置，然后通过船只或者特制的浮式平台将风电机组吊装至水下基础。
这种安装方式一般适用于浅海区域，特别适用于那些水深较浅的海域。
浮式装置的优势在于安装灵活，可以在不同的位置部署风电机组，同时也便于日后的维护和更换。
固定式装置是在海底固定立柱或桩子，将风电机组直接安装在海底基础上。
风力发电工程施工难点
风力发电作为一种清洁、可再生的能源形式，已经成为全球能源结构调整的重要方向。
然而，在风力发电工程的施工过程中，存在诸多难点和挑战，这些难点不仅影响工程进度，还可能对风力发电设备的运行安全和效率产生影响。
本文将从以下几个方面探讨风力发电工程施工的难点。
一、地形复杂，施工难度大风力发电场通常位于山区、沿海或者开阔的平原地带，这些地区的地形复杂，给施工带来了很大的难度。
首先，山区的道路条件较差，施工设备和人力的运输困难，影响施工进度。
其次，沿海地区风力发电设备需要通过水路运输，受潮汐、天气等因素的影响，运输周期长，成本高。
此外，开阔平原地带风力发电设备的分布面积较大，施工管理和协调难度增加。
二、风力发电设备安装技术要求高风力发电设备的安装是风力发电工程施工的关键环节，其技术要求较高。
首先，风力发电设备的体积大、重量重，需要采用专业的吊装设备进行安装。
其次，风力发电设备的安装精度要求高，如塔筒、叶片、发电机等部件的安装位置和角度必须精确到位，以确保设备的正常运行。
最后，风力发电设备的安装工作通常在较高的空中进行，施工人员需要具备专业的技术和高空作业经验。
三、电网接入和配套设施建设难度大风力发电场的电网接入和配套设施建设是施工过程中的又一个难点。
首先，风力发电场与电网的连接需要穿越较长距离，电缆的敷设和接头处理需要克服地形、气候等多种因素的影响。
其次，风力发电场的电力配套设施，如升压站、输电线路等，需要进行大规模的土建和电气安装工作，施工难度大。
此外，电网接入还涉及到与当地电力部门的协调和谈判，可能导致工程进度延误。
四、环保和安全要求高风力发电工程施工过程中，环保和安全要求越来越高。
首先，风力发电场施工过程中，需要对周边环境进行保护，避免对生态环境和农作物产生影响。
其次，风力发电设备的安全问题是施工过程中的重点，设备的安全性能、施工人员的安全意识和操作规范等都对工程的安全产生重要影响。
此外，风力发电场通常位于偏远地区，施工人员的生活和医疗保障也是需要重点关注的问题。
海上风电施工方案及难点问题探讨
海上风电施工方案及难点问题探讨发表时间：2019-09-09T09:20:24.593Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：张犇[导读] 摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。
江苏龙源振华海洋工程有限公司江苏省南通市 226014摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。
清洁能源的开发利用是实现能源可持续发展的关键。
作为技术最成熟的可再生能源发电方式之一，风力发电技术逐渐受到各国的关注。
随着陆上可开发的风资源富集地区逐渐减少，海上风电逐渐成为国家下一步开发的重点，海上风电不占用土地资源，远离城镇及居民生活区，对环境影响小。
本文就海上风电施工方案及难点问题展开探讨。
关键词：海上风电；施工作业面；施工流程引言近几年，我国海上风电发展速度加快，装机规模不断扩大，大功率海上风电机机组研发、机组基础设计能力和施工安装能力等关键技术取得突破。
截至2018年11月，我国海上风电累计并网容量达到358万kW，已核准项目容量达到1710万kW，在建项目达到600多万kW，已并网海上风电容量仅次于英国、德国，居世界第三位。
1海上风电施工作业面海上风电施工作业面主要包括陆上部分和海上部分，涉及范围广，协调调度难度大，因此科学合理的施工作业面布置是确保海上风电高效施工的前提。
海上风电施工作业面布置一般遵循工程策划合理可靠、资源选择现实经济的原则。
科学合理的施工作业面布置有利于形成资源利用高效、工序搭接流畅、进度安排紧凑、设备安装连贯的施工态势。
与陆上风电场施工相比，海上风电场施工作业面布置难点主要体现在海上升压站基础及吊装施工、海底电缆铺设和海上风电机组吊装等方面。
海上风电场施工区域多，有风机核心施工区、集控中心施工区、海缆施工区、场内（外）运输施工区、风机预拼施工区、导管架整拼区、外协专业厂区和出运码头等。
（1）陆上施工作业面。
根据工程特点和各种影响因素，以方便、合理、经济、施工总体要求和适合施工需要为原则，进行施工区域划分和施工现场总体布置。
海上风电设备安装中的风险评估及管理
海上风电设备安装中的风险评估及管理随着可再生能源的快速发展，海上风电成为了中国能源产业的重要组成部分。
然而，海上风电设备的安装过程中存在着一系列的风险和挑战。
为了确保海上风电项目的安全顺利进行，必须对风险进行全面评估和有效管理。
本文将探讨海上风电设备安装中的风险评估和管理方法。
首先，对于海上风电设备安装过程中的风险评估，需要考虑以下几个方面：1. 气象条件：海上气象条件的复杂性是海上风电设备安装中的主要风险之一。
强风、大浪、暴雨等极端天气条件可能会给安装过程带来不可控的风险。
因此，需要通过气象预测和监测系统来实时了解海上气象条件，确保在安全的时间窗口内进行设备安装。
2. 海上施工环境：海上施工环境的复杂性也是一个重要的风险因素。
海上的水深、洋流、浪高等因素都需要考虑进去。
此外，海上船只和设备的运行状况以及工作人员的技能和经验也是风险的重要因素。
因此，需要对施工环境进行详细的调研和评估，并配备合适的船只和设备，确保施工过程安全可靠。
3. 设备安全性：海上风电设备的安全性是风险评估的重要方面。
设备是否符合相关安全标准和规范，是否有可靠的防护措施，是否经过充分的测试和认证等都需要考虑。
此外，设备的质量和可靠性也是风险评估的重要指标。
因此，需要对风电设备进行全面的检验和测试，确保其安全和可靠性。
基于以上风险评估，可以采取一系列的风险管理措施来确保海上风电项目的安全进行：1. 制定严格的安全管理计划：根据风险评估的结果，制定详细的安全管理计划和施工方案。
明确责任和权限，确保每个环节都得到合理的安排和控制。
2. 加强技术培训和技能提升：设备的安装需要高度专业化的技术和技能。
因此，需要对施工人员进行充分的技术培训和技能提升，提高其安全意识和应对突发事件的能力。
3. 健全安全监测和警示系统：部署安全监测和警示系统，实时监测设备的安全状况，及时发现并应对潜在的安全风险。
4. 加强沟通和协调：设备安装涉及多个环节的协同和配合，需要各方之间的密切沟通和协调。
风力发电建筑工程的设备安装与调试
风力发电建筑工程的设备安装与调试随着可再生能源的不断发展和应用，风力发电正逐渐成为一种重要的能源来源。
作为一种环保、可持续的能源形式，风力发电已经在全球范围内得到了广泛的推广和应用。
风力发电建筑工程的设备安装与调试是确保风力发电系统正常运行并发挥最佳效益的重要步骤。
首先，风力发电建筑工程的设备安装是确保风力发电系统正常运行的关键环节。
设备安装需要遵循严格的操作规程和安全标准，以确保工程质量和安全性。
在进行设备安装前，必须进行详细的工程规划和设计，包括风力发电机组的选址、基础建设、设备配套等方面。
同时，针对现场实际情况进行合理的设备布局和安装位置选择，以充分利用风能资源，并确保设备之间的安全距离和通风情况。
其次，风力发电建筑工程的设备调试是确保风力发电系统功能正常的重要步骤。
设备调试需要进行各个组件的连接、测试和调整，以确保系统的各个部分协调工作。
调试过程中需要对发电机组、变频器、齿轮箱等进行详细的测试和调整，以保证其性能稳定和工作效率。
此外，还需要进行系统自检和安全保护功能的测试，确保系统在各种条件下均能正常运行，并能应对突发情况。
在风力发电建筑工程的设备安装与调试过程中，需要采取一系列的措施，以保证工程质量和安全性。
首先，确保设备安装符合规范和标准，选取合适的设备安装材料和工艺，严格执行安装作业流程，以确保设备稳定可靠。
同时，要做好材料和设备的验收工作，对设备进行质量检查和测试，以确保其符合设计要求和质量标准。
其次，设备调试过程中，要制定详细的调试方案和流程，确保每个调试环节得到充分考虑和重视。
调试过程中，要严格按照标准操作程序进行，保证各个环节的顺序和正确性。
特别是对重要的控制系统和安全保护装置进行细致的检测和调整，以确保系统的可靠性和安全性。
此外，风力发电建筑工程的设备安装与调试还需要注意人员的培训与配备。
设备安装和调试的任务不仅需要具备相关的技能和经验，还需要具备良好的团队合作能力和解决问题的能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
海上风电工程风力发电机整体安装的思考
发表时间：2019-03-04T11:10:33.577Z 来源：《电力设备》2018年第28期作者：刘蒙蒙[导读] 摘要：海上风力发电厂的建设在国内处于起步阶段，建筑工程装备较差。
（明阳智慧能源集团股份公司广东中山 528400）摘要：海上风力发电厂的建设在国内处于起步阶段，建筑工程装备较差。
关于现有风力发电机的长周期、高成本和低效率的问题目前开发了一种新的海上风力阀，用于制造短周期、低成本和高效的建筑船只，建造一艘特殊的“水力平底船”，用于安装风力发电机。
这艘船可以降低海上风力发电的安装成本，并发挥减少安全威胁和提高效率的作用。
关键词：软着陆安装；海浪载荷；液压缓冲；比例流量控制；加速度控制 1前言
随着能源和环境问题的日益突出，人们越来越重视可再生能源，其中风能是最重要的可再生能源之一。
近年来，中国的工业信息网报道，中国的风力发电快速发展在过去的十年里，随着跳从2004年的不到75兆瓦装机容量在2016年接近169GW，占全球风力发电的42.7%和总发电装机容量的9%在中国，使其成为第三大电源后火电和水电。
随着陆上可开发风力资源的减少，风力发电技术逐渐从陆上向海上延伸，海上风力发电已成为世界可再生能源发展领域的热点。
2水轮发电机安装
目前，国内外海上风力发电机安装分为整体式和分体式两种安装方式。
整体式安装是将风力发电机组先在码头进行组装，然后由运输船将组装好的风力发电机组整体运往海上风电场，采用大型起重船进行整体吊装就位；分体式安装是将风力发电机组部件运往海上风电场，采用大型起重船进行逐件吊装，一次性完成风力发电机的安装。
进行海上风力发电机安装的安装船有：自升式起重船（中交三航局的风华号，龙源振华号）、稳性桩浮吊船、普通驳船加装履带起重机、普通大型起重船（中交三航局风范号）、坐底式起重驳船等。
3海上风力发电机整体安装方案整体式安装和分体式安装两种海上风力发电机安装方案都离不开大型起重船。
海上大型起重船不论是购买还是租赁，费用都较高，且购买的周期也较长，市场上现有数量又很少，在工程建设中的施工成本较高。
因此，设想将液压顶升技术和风力发电机设备海上整体运输结合起来，设计一艘集风力发电机装船、运输、卸船和安装于一体的风力发电机组运输安装船，将可省去海上风力发电机整体安装方案中的大型起重船，从而可大幅缩减吊装成本，同时，也能保证施工工期和施工安全。
3.1方案概述
两个驳船平台将转换为双体船海上风力发电机运输和安装船舶。
在双体驳船上安装了两套风机运输托架，在运输托架上安装了液压顶升系统，可用于码头风轮整体装载，安装现场风轮整体卸载安装。
一排双体船帆被拖船拖着。
实施过程如下：1）码头设置两个专用沉箱，沉箱上安装临时风机基础。
风轮安装前沉箱淹没在码头内，工程完成后可随双体船驳船转移。
在设置沉箱时，需要保证两个临时基础之间的槽宽大于一艘驳船的宽度，以便双体船能够进入进行风力发电机的安装这艘船。
2）风力发电机安装后在临时的基础上作为一个整体，拖船将推动双体船相撞的临时基础，解决运输托架上的风力发电机通过液压升降系统作为一个整体，然后是双体船驳将运输风力发电机安装网站。
双体船驳船又通过液压顶升系统在风力机的基础上安装了风力机，完成了风力机的安装。
3.1.1船体结构
主船体由两艘驳船组成，由钢制框架连接。
在驳船的两端，在风力发电机之间建立了一个平衡点，用来运输连接机身两侧的钢结构。
在两艘船的运输支架内侧安装一组液压装置。
3.1.2运输托架
运送带由主塔部分，支架，支承带，固定支架组成。
主塔由两座相同的铁塔组成，每座塔都固定在两条驳船上。
基座在两座主塔的顶部，连接两个主塔。
在整个运输过程中，风力可固定在塔桶上方，使风力处于平衡状态。
地支整体为长方形，中间固定着u型斜向入口，输入一个环形示意图。
打开c型框时，塔身可以进入或进入架子。
3.1.3顶机制
由水压装置，固定支架，支架和滑轮组成。
骨架轨固定在塔骨纸内侧，液压装置设置在骨骼绕线上。
基座的侧架设置在液压单位，基座用于塔底基座的固定和升级。
固定支架固定在塔身甲板上，在运输过程中用于固定液压千斤顶和风力仪器。
固定支架的高度可以根据实际情况调整，水压压床的工作里程可以控制在1米以内（施工时按海上情况调整）。
液压装置由两套液压千斤顶，液压控制系统，液压痛，液压管等液压控制元件组成。
将支架插入，设置在千斤液体压力的顶部，就可以用来提升支架，固定在支架上的风力器。
该系统设有支架、托盘旋转装置、托盘后退装置。
底部垫用螺丝固定在托盘上。
托盘旋转装置的设计方向是在风力器位置上与法国和原州对接的方向。
托盘的前进和后退装置是为了保证支架的支架紧紧夹住或从底部的塔基中取出。
3.1.4定位机构
追踪定位器位于两艘驳船的中间，靠近第一的位置。
风力发电机在发电或安装时，根据风力发电机的基础确定位置，保证风力发电机能够迅速进入或设置输送带。
定位机构的主体可以用u型结构来奠定风力发电机的基础，调整船体的位置，使风力发电机的基础中心和塔统中心重复。
为了防止船体和基础激烈碰撞，在u型凹槽和船体驳船内的一侧安装橡皮板，缓解对船体基础的冲击。
3.2风力发电机装船
风力发电机装船前已由大型履带起重机将其安装在码头的临时风力发电机基础上。
当双肩线靠近码头时，先把基座和基础的高度抬高，基座顶的高度略高于风力发电机的基础。
然后，两条驳船沿着船体方向的中心轴线，缓慢地向临时基础前进，使临时基础进入两条驳船之间。
在船舶导航装置的调节下，风力发电机进入了运输支架内。
调整好船身的位置，然后抛锚稳定下来。
把站在架子上的汽缸从下面的架子上取下来，左右两个底部的架子合起来，临时压实。
支撑架上下的支架和下端的托架是稳定的。
用强力螺栓连接底部垫和上衣底端。
在整个输送机支点固定后，风力发电机和有临时基础的紧急螺栓被去掉，启动液压控制系统，摆脱风力发电机的临时性基础。
在水塔槽下，水压托系统慢慢地加压将水压艇固定在固定支杆上，然后再两次抛锚慢慢离开。
在完成第一台风力发电机的装船后，船体掉头，在双体驳船的另一头用同样的方法完成第二台风力发电机的整体装船。
在风力发电机输送的整个过程中，船体自身平衡系统将根据实际情况自动获得压力和负荷的平衡。
3.3风力发电机整体运输
驳船装载两台风力发电机后，再通过舱内的压水机调整两条船体驳船的平衡，在适当的天气条件下将风力发电机转移到海上风力发电站。
3.4风电机组整体安装
3.4.1运输船舶就位
当载体接近目标时，根据风力发电机基础上的安装方位和风力发电机塔筒门的方位，调整运输船的方向，保证运输船插入风力发电机基础后，风力发电机安装方位基本和设计方位一致。
运输机缓慢地向风力发电机的基部移动，将其放置在两艘驳船之间。
打开液压升降机、液压千斤顶、风力发电机、升降机、升降机、升降机、升降机、升降机输送机断。
3.4.2风机处于整体位置
液压顶升装置泄压，当垂直支架下降时，风力发电机会慢慢靠近风力发电机的基部，以测试风力发动机角度的偏差，总的来说，根据旋转机制的方向，风力发动机会慢慢地向正确的方向旋转。
液压升降机继续下降，直到整个风力发电机降落在顶部。
3.4.3拆除风力机固定运输
解除风力发电机运输固定风力发电机完全在基础上就位后，通过紧固螺栓将风力发电机固定在基础上。
在紧固螺栓完成规定的紧固力矩值后，开始拆除塔筒底部支架和塔筒的上部支架。
4结束语
综合起来，这艘船可以装载、运输、卸载和安装风力发电机，大大降低安装海上风力发电机的成本，降低安全风险，提高效率，这需要进一步的研究和研究。
参考文献：
[1]徐国虎.海上石油平台发电机房火灾风险评价及仿真模拟研究[D].华南理工大学，2017.
[2]方海洋，曲荣海，唐跃进，王晋，刘迎珍，张斌，何杰，祝喆，苏路顺.13.2MW海上超导直驱风力发电机设计[J].南方电网技术，2015，9（12）：70-79.
[3]陈永强.绥中36-1海上油田群电站并网发电机控制研究[D].天津大学，2012.
[4]鲁效平，李伟，林勇刚.漂浮式海上风力发电机组独立变桨距控制技术研究[J].太阳能学报，2012，33（04）：600-608.
[5]王彦红.海上风力发电机支撑结构的疲劳分析[D].天津大学，2009.
[6]王湘明，陈亮，邓英，王婀娜.海上风力发电机组塔架海波载荷的分析[J].沈阳工业大学学报，2008（01）：42-45.。