城规原理第四章城市总体规划专题研究

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《城市总体规划原理》教案之城市总体布局

《城市总体规划原理》教案之城市总体布局

第XX讲城市总体布局(4学时)一、城市总体布局的含义在区域规划中的城市布局是把城市看作点,研究地区范围内城市的部署,是解决生产力合理分布问题的结果和反映。

而城市总体规划中的城市布局或者城市总体布局,是把城市看作面,对其各组成部分进行统一安排、合理布局。

具体地讲,城市总体指城市物质环境的空间安排,如城市功能分区、各区与自然环境(山、河湖、绿化系统)的关系,以及主要交通枢纽、道路网络与城市用地的关系等。

——城市总体布局通过主要用地组成的不同形态表现出来,综合反映了城市的社会、经济、环境以及工程技术与建筑空间组合等。

对于城市的历史演变和现状存在的问题、自然和技术经济条件的分析、城市中各种生产和生活活动规律的研究(包括各项用地的功能组织)、市政工程设施的配置以及城市艺术风貌的探求,都要涉及到城市的总体布局,而对这些问题研究的结果,最后又都要落实在城市的总体布局中。

——城市总体布局是城市总体规划的重要内容,在城市发展纲要基本明确的条件下,在城市用地评定的基础上,对城市各组成部分进行统筹兼顾、合理安排,使其各得其所、有机联系。

城市总体布局要力求科学、合理,要切实掌握城市建设发展过程中需要解决的实际问题,按照城市建设发展的客观规律,对城市发展做出足够的预见。

它既要为城市远期发展做出全盘考虑,又要合理地安排近期各项建设,力求城市总体布局能够促进城市建设的有序性和带来经营管理的经济性。

——城市总体布局随着社会、经济、环境的发展而变迁。

随着社会经济的发展、人们生活质量水平的提高和科学技术的进步,城市总体布局也是不断发展的。

社会改革和政策调整、科学技术的及城市产业结构升级,交通运输的改进与提高、新资源的发现与利用、能源结构的改变与完善等等因素,都会对城市总体布局产生实质性的影响。

城市总体布局的核心是城市主要功能在空间形态演化中的有机构成,它是在研究城市各项用地之间的内在联系,考虑城市化的进程、城市及其相关的城市网络、城镇体系在不同时间和空间发展中的动态关系,分析城市用地和建设条件的基础上,将城市各组成部分按其不同功能要求、不同发展序列,有机地组合起来。

城市总体规划培训课件(ppt 28页)

城市总体规划培训课件(ppt 28页)
1. 年龄构成
① 指城市人口各年龄组的人数占总人数的比例。 ②一般分6组:托儿组(0-3岁)、幼儿组(4-6岁)、小学组 (7-11岁)、中学组(12-17岁)、成年(Male:18/19-60,Female: 18-55)、老年组(Male:61以上,Female:56以上)。 百岁图、年 龄构成图
城镇体系规划
以区域为整体,建设良好的区域化基础设施和 生态环境;对区域开发活动的空间布局和时 序进行引导、协调和控制,防止对区域整体 发展不利的开发活动;引导投资活动符合国 家产业政策。
可持续发展战略的概念:
既满足当代人的要求,又不影响子孙后代的需求能 力的发展,应是支持型发展;少用不可再生资源; 减少污染;基本内涵是生态的可持续性,还扩展 到社会、文化、经济领域的可持续性;核心是发 展,但要从全局、长远观点认识发展。达到可持 续发展是最本质的战略目标。
总之,确定城市性质时不能就城市论城市;既要避免把现状 城市职能照搬到城市性质上,又要避免脱离现状职能。
对城市性质的描述要简明,一要突出特色;二不回避难 免的“雷同”;三要避免罗列。同时在城市性质的 表述中对城市 的主要职能的概括深度要适当,城市性质所代表的城市地域要明
§4-4城市人口构成与规模
• 城市人口的含义 • 城市人口调查研究的意义 • 城市人口的构成与素质 • 城市的流动人口 • 城市人口规模
b.劳动人口(按工作性质和服务对象):
基本人口:指在城市的主要职能部门的从业人员。 它不是由城市的规模决定,相反的对城市的规模起决定性的作用。
服务人口:在为当地服务的企业、机关、文化、商 业等机构中工作的人员。其多少随城市的规模而变动。
② 劳动构成:(人口构成)指人口按分类在人口中的比例,是 估算城市人口发展规模的重要依据之一。 ③影响因素

城市规划原理4.1——城市道路与交通

城市规划原理4.1——城市道路与交通
二板三带式道路绿地断面图
3)三板四带式 三板四带式即利用2条分隔带把车行道分成3块,中间为机动车道,
两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为4条绿带。此种形式在宽 街道上应用较多,是现代城市较常用的道路绿化形式。其优点是组织交通 方便、安全;环境保护效果好,街道形象整齐美观;解决了机动车和非机 动车混合行驶互相干扰的矛盾。在非机动车较多的情况下采用这种断面形 式比较理想。缺点是用地面积较大。
多种交通时代: >50-70km
(二)城市交通构成与基本特征
1、城市交通分类
从空间分布、运输方式、组织形式、输送对象等方面。
大运量 地铁、城市地铁
公共交通 中运量 新交通系统、轻轨、公汽
客运交通
小运量 出租车
个人交通
私汽、自行车、步行
货运交通
2、现代交通特征
1)交通工具的高速、大型、远程化
2)不同交通运输方式的结合
三板四带式道路绿地断面图
4)四板五带式 四板五带式即利用3条分隔带将车道分成4条,使各种车辆均形成上
下行、互不干扰。这种形式多在宽阔的街道上应用,是城市中比较完整 的道路绿化形式。优点是保证了交通安全和行车速度,绿化效果显著, 景观性极强,生态效果明显。缺点是用地面积大,经济性差。有时可采 用栏杆代替中间分车绿带以节约用地。
为了疏散闹市区和车流量大的街道,或者为了适应市区外围地 区建设发展的需要,修建交通组织绕行干道,对减轻旧有道路 的交通负担,改善城市道路系统很有成效;
封闭一些出口或者限制转向。
上海西藏中路与北京东路交叉口交通组织示意图
3、道路宽度及横断面的确定
路幅宽度 道路红线之间的宽度 道路宽度含义
头),要避免与站前广场干扰,可将地铁引入站下。 客运站如何体现城市面貌 与周围城市公共建筑有机结合,成为一个建筑群体。 与自然环境及地域文化结合,结合客运站布置。

城乡规划原理课件之总体规划专题研究

城乡规划原理课件之总体规划专题研究
经济学家——城市化是从乡村经济向城市经济的转化 地理学家——城市化市农村地域向城市地域转移 社会学家——社会生活方式的主体从乡村向城市(镇)转化 人口学家——农村人口向城市人口的转化 人类学家——乡村生活方式转为城市(镇)生活方式的过程 历史学家——人类从区域文明向世界文明过渡中的社会经济现象
按照《中华人民共和国国家标准城市规划术语》的定义,城市化是“人类生 产与生活方式由农村型向城市型转化的历史过程,主要表现为农村人口转化为城 市人口及城市不断发展完善的过程”
我国城市规模的分类
特大城市
100万人以上
大城市
50万人—100万人
中等城市
20万人—50万人
小城市
20万人以下
城镇
2000人以上
全国668座 37座 48座 205座 378座 1.9万个以上
城市性质
(3)按照城市性质划分: ●综合性城市 ●工业城市 ● 矿业城市 ●交通港口城市 ●商业金融城市 ●风景旅游城市 ●科学文化城 ●其它特殊职能城市:边防城市、革命纪念性城市、经济特区
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ.实例——山东半岛城市群各城市职能定位
城市性质
城市性质
济南——山东的政治、文化、教育中心,山东中西部以及省际区域交通枢纽和经济中 心,以及现代服务业主导、高新技术产业发达的综合性省会城市。
青岛——山东乃至黄河中下游的龙头城市,现代制造业和现代服务业发达的国际性港 口城市和国际性海滨旅游城市。
烟台——以现代制造业为主导的综合性区域中心城市,黄渤海咽喉地带的海陆交通枢 纽。
2.人口机械变动 机械增长率=(本年迁入人口数-本年迁出人数)/年平均人口数*1000‰
3.人口年平均增长率 人口平均增长率= n 期末人口数 期初人口数 1 (其中n为规划期限)

城市总体规划

城市总体规划
农村纽带、工农业物资的 集散地。
7 ) 特殊职能的城市:
特殊职能在城市的建设和布局上占主导地位,规划异与一般城市。 A. 革命纪念性城市: B. 风景旅游、修疗养为主的城市: C. 边贸城市:满洲里、景洪、伊宁、二连浩特等。
2. 根据城规法,按人口规模分:
1) 大城市:≥20万。 2) 中等城市:20-50万。 3) 小城市:<20万。 习惯上:≥100万为特大城市。
②城市的重心位置
一个区域的人口分布和开发条件差异较大时,会有一个偏向于优势区域的 重心位置,这里形成的中心城市有和中心位置一样的总联系的最短的效果。E.g.:
③城市的边缘位置
即城市区位追求位于区域边缘并邻接于其他影响其发展的区域。这种位置 非常有利,可以成为两个或多个地区的贸易中心。这种边缘位置既可以在不同 的地形区域和经济区域之间,也可以在不同的政治区域或其他人文因素之间。
一、城市性质的含义
是指城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用, 是个城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能(突出的对 城市发展起决定作用的职能),在相当一段时间内有稳定性。
二、确定城市性质的意义
1、城市性质对城市规模大小,城市用地组织布局结构以及各 种市政公用设施的水平起重要指导作用。编制总体规划时
②战略重点:
指对城市发展具有全局性或关键性意义的问题。它涉及的是事关全局的关键部门和
地区的问题,体现在城市发展中比较长时期发挥作用的行业或地域,具有阶段性。 战略重点通常 表现在:
a.在竞争中的优势领域。
b.经济发展的基础建筑,科技,能源,交通,教育常被列为发展重点。 c.发展中的薄弱环节
③战略措施:
总结:①首先要对城市自然地理位置予以充分关注,赋予她经济意义。

《城市总体规划》PPT课件

《城市总体规划》PPT课件

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3)这种推算法对于新建工矿城镇,根据建设的企业规模推算建 成后的城镇人口是可行的。
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3. 递推法 ① 核心:将城市发展分成若干阶段,根据城市发展不同阶段、
影响人口因素的变化,分别确定有关参数,逐段向前递推预测。 ② 动态修正有关参数进行推算,虽不及采用数学的相关因子、
回归分析法的严密,但这种定性分析结合动态的参数调整来预测, 显得更科学,计算也简单。 未来几年人口预测=现有人数*(1+人口增长率)n
42~52
31~36
17~22
42~52
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2.职工带眷系数法 1)本法根据新增就业岗位数及带眷情况而计算的。 2)公式:规划总人口数=带眷职工人数*(1+带眷系数)+单
身职工数 Ⅰ =职工总数*居民系数 Ⅱ
注:带眷系数:每个带眷职工所带眷属的平均人数。 居民系数=带眷比*(1-同地双职工人数百分比/2)*平均
1.劳动平衡法: (过去较多采用) 1)它主要建立在“按一定比例分配社会劳动”的基本原理、
社会经济发展计划以及相互平衡的原则基础之上,以社会经济发 展计划的基本人口数和劳动构成比例的平衡关系来确定。
2)城市人口发展规模=基本人口的规划人数/基本人口百分比 =基本人口的规划人数/1-(服务人口百分比+被抚养人口百
利用自然增长规律和经济发展规律来估算人口发展规模。计算城
市人口发展规模就是根据“按一定比例分配社会劳动”的基本原
理,以社会经济发展计划为依据,分析城市人口自然增长规律和
经济发展规律。合理确定城市劳动构成,再分析城市对劳动量的
需要和可能,求得其相对平衡。
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二)估算城市人口发展规模的方法
我国目前使用的方法有劳动平衡法、职工带眷系数法、递推法, 各类城市可根据情况以某种方法为主,辅以其他方法进行较核。

城市规划的专题研究

城市规划的专题研究

作⽤:寻找针对具体问题的对策,是城市规划⼯作进⼀步开展的基础;为城市规划过程中对这些问题的解决提供依据;是规划过程更加科学和合理。

本质:多学科的,要综合利⽤其他专业的知识(如经济学、社会学、⼯程学等专业)。

把不同学科的有⽤之处组织在⼀起来提出对策和建议。

城市规划的专题研究根据各个城市的具体情况和规划过程的具体要求⽽确定,⼀般覆盖了城市总体规划编制中所涉及到的主要⽅⾯和特别需要关注的重⼤问题,为城市总体规划的编制提供依据。

城市总体规划原理

城市总体规划原理

1.3 城市产业功能分类
主导产业、辅助产业、服务产业
2 基础产业与非基础产业 (哪些是基础产业,哪些是非基础产业,怎么界定的?)
基础产业: 以区外市场为中心进行生产活动的输出产业,成为“基础产业” 非基础产业: 以区内市场为中心而进行生产的地方性产业,成为“非基础产业” ☆区位商分析 区位商:城市或区域中任一产业的就业份额相对于该产业在国家就业份 额的比例。 公式:
社会投资水平、物质生活质量、精神文化生活、社会安全与治安控制、 社会保障、社会整合、社区建设 ⒊ 关于主观评价的指标
城市环境评价、公共设施的供给和可达性评价、城市生活中的现状问题 评级、公共事业的发展情况评价、政治和社会氛围评价、地方归属感
2.4 空间结构
城市人口的空间结构是指人口在城市内部的空间分布特征,包括人口 密度、人口按各种属性在空间上的分布情况等。 (城市人口空间结构的变化能够反映城市内部空间结构的变化。 ) 城市人口空间的变化影响城市居住、产业、交通等各类用地和设施的 规划布局。
基本人口特征、人口素质水平、社会结构、外来人口状况、社会公平、 行政效率与城市政策、社会组织能力、公民意识 ⒉ 关于社会文化环境的指标
2.3 家庭结构
家庭结构反映城市人口的家庭人口数量、性别、辈分等组合情况。 它对于城市住宅类型的选择,城市生活和文化设施的配置,城市生活 居住区的组织等都有密切联系。
2 城市和经济 2.1 城市发展离不开经济增长
城市经济增长可以从多个方面来衡量: •地区生产总值(GDP) •城市平均工资的增长或人均收入的增长 •城市总就业人数的增长和福利水平的提高
5 主导产业的选择 5.1 比较优势原则
✔比较优势:虽然 B 国在两种商品上的生产效率都比 A 国要低,但是在
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城市化
二、指标 1.人口指标法 (1)城镇人口占总人口的比重来表征城市化; (2)用非农业人口占总人口的比重。 2.复合指标法
GDP、人均GDP 经济发展水平: 支配收入、居民消费水 平 经济指标居民生活水平:居民可 占GDP的比重 产业结构:二、三产业 / 工农业产值 工业化水平:工业产值 / 万人、医生数/ 万人 医疗保障水平:床位数 城市化综合指标 社会指标 、教师数 教育水平:在校学人数 积 居住水平:人均居住面 / 地区总面积 城镇建设指标交通密度:(铁路 公路 航道里程) 通讯能力 环境质量
城市化
五、世界城市化进程 1.增长势头很猛 城镇化水平的年均增长率:1800-1850 1850-1900 1900-1950 1950-1990 1980-1997
0.024 0.140 0.314 0.340 0.353(40-46%)
2.世界城镇化的主流逐渐转移到发展中国家 1800年现在发达国家的城镇人口占40%,不发达国家占60% 1850年 发达国家的城镇人口占50%,不发达国家占50%, 1925年 发达国家的城镇人口占71.25%,不发达国家占28.75% 1975年发达国家的城镇人口占<50%, 不发达国家>50% 2000年估计发达国家的城镇人口占33%,不发达国家占67%
(5)按照城市的结构进行分类
●单中心城市和多中心城市: ●封闭式城市和敞开式城市: ●集中式城市和分散式城市:
城市规模
一、城市规模的概念
——城市规模是指城市人口、用地、建筑、公共设施、城市基础设施等规模综合。 但实际上所有设施、用地的规模都取决于城市人口的规模,所以城市规模通常 以城市人口规模来表示。 城市人口规模是指城市人口总数,亦即在城市中工作、生活并使用城市各项设 施的人口总数。
纽。
淄博——以石化、医药、新材料为主导的专业化制造业城市。 潍坊——以海洋化工、机械、食品加工为主导的综合性制造业城市,连接山东半岛与 鲁中、鲁西的交通枢纽。 威海——电子信息、机械制造等现代制造业发达的生态化海滨旅游城市,中韩经贸交 流的前沿门户。 日照——以临港工业和海滨休闲旅游业为特色的深水港口城市,鲁南的出海门户和欧
亚大陆桥重要的东方桥头堡之一。
东营——向多元化地。
城市性质
6.城市的类型 (1)按城市的行政地位分类
●直辖市(4):北京、天津、上海、重庆 ●副省级市(15):沈阳、大连、长春、哈尔滨、南京、杭州、 宁波、 厦门、济南、青岛、武汉、广州、 深圳、成都、西安 ●地级市(212) ●县级市(437) ●建制镇
第四章
城市总体规划专题研究
一、城市性质与职能 二、城市规模 三、城市化 四、城市用地
城市性质
一、城市经济活动类型
城市全部经济活动,按其服务对象来分,可分成两部分: 一部分是为本城市的需要服务的; 另一部分是为本城市以外的需要服务的。基本部分的服务对象都在城市以外,可以 分为两种情况,一种是离心型的基本活动,另一种是向心型的基本经济活动。
全国668座 37座 48座 205座 378座 1.9万个以上
城市性质
(3)按照城市性质划分:
●综合性城市 ●工业城市 ● 矿业城市 ●交通港口城市 ●商业金融城市 ●风景旅游城市 ●科学文化城 ●其它特殊职能城市:边防城市、革命纪念性城市、经济特区
(4)按照城市的地理位置分类
●沿海城市 ●内地城市 ●边境城市
城市化
2.根据城市化流向
(1)集中型城市化 农村人口和非农经济活动不断向城市中心聚集的过程。 (2)分散型城市化 城市基本功能和经济活动向外扩散,将其周围地域转化为城市地域的过程。 按照空间分布的不同,分散型城市化可以分为外延型城市化和飞地型城市化。 在城市化推进过程中,如果连续地向地域外推进,并与中心城区保持接壤, 这种扩展方式称为外延型城市化。这种城市化容易形成城市带或城市群。 如果在城市化推进过程中,出现了空间上隔离,但是职能上确与中心城区保 持一直,则成为飞地型城市化。
1.人口的自然变动 自然增长率=(本年出生人口数-本年死亡人数)/年平均人口数*1000‰ 2.人口机械变动 机械增长率=(本年迁入人口数-本年迁出人数)/年平均人口数*1000‰
3.人口年平均增长率
人口平均增长率=
n
期末人口数
期初人口数
1
(其中n为规划期限)
城市规模
五、城市人口规模预测
城市人口发展预测的方法 计划经济时期的几种预测方法

主要生产部门在全国或地区的地位和作用
主要部门经济结构的主次(职工、产值、产量)
主要部门用地结构的比重
城市性质
5.实例——山东半岛城市群各城市职能定位
城市性质
济南——山东的政治、文化、教育中心,山东中西部以及省际区域交通枢纽和经济中 心,以及现代服务业主导、高新技术产业发达的综合性省会城市。 青岛——山东乃至黄河中下游的龙头城市,现代制造业和现代服务业发达的国际性港 口城市和国际性海滨旅游城市。 烟台——以现代制造业为主导的综合性区域中心城市,黄渤海咽喉地带的海陆交通枢
规划城市人口规模是指城市规划期限末达到的城市人口总数。城市人口包括规 划区内常驻非农业人口、暂住人口。
城市规模
二、城市人口及几个统计口径
1.市辖区县总人口——指城市市区、郊区和管辖县的总人口,通常是全市总人口 2.市辖区总人口——指市区人口和郊区人口,包括郊区农村人口,通常指市区人口。 3.城市人口——指按城市人口统计口径统计的人口,包括城区的非农业人口和农业人 口,郊区的非农业人口如已超过70%,可计入全部郊区人口作为城市人口;如不足 70%的,只计入郊区的非农业人口。
中国的行政划分: 国务院→ 省、 自治区、 ↓ 地级市、地区、自治州、 盟 ↓ 区、县级市、县、自治县、旗 ↓ 镇、乡、民族乡 ↓ 居委会、村委会
直辖市 、 特别行政区 ↓ 区、县 ↓ 街道、乡、镇 ↓ 居委会、村委会 ↓
城市性质
(2)按照城市的人口规模分类 ●特大城市,大于等于100万 ●大城市:大于100万 ●中等城市:20~50万 ●小城市:〈20万 我国城市规模的分类 特大城市 100万人以上 大城市 50万人—100万人 中等城市 20万人—50万人 小城市 20万人以下 城镇 2000人以上
二、城市性质与职能 1.城市职能
——是指城市在国家或地区经济社会发展中所处的地位、担负的任务和发挥的作用。
2.城市性质
——是指城市在国家或地区政治、经济、社会和文化生活中所处的地位、作用及其发
展方向。
城市性质由城市主要职能所决定。
城市性质
3.城市性质的确定 确定城市性质应的注意问题 ☺在较大范围内进行分析 ☺应体现城市的个性 ☺必须建立在一定的时间范畴内 ☺实事求是地客观分析,切忌主观想象 4.确定城市性质的依据 定性分析与定量分析相结合,定性分析为主 定性分析是全面分析城市在政治、经济、文化生活中的作用和地位 定量分析是对城市职能,特别是经济职能采用一定的技术指标,从数量上 确定主导的生产部门。
城市化
六、中国城市化发展情况
改革开放以来,经济的快速发展,以及城市人口的恢复补偿性增长,使我国城 市化进入快速发展的轨道。从1978年到2003年,我国城市化率由17.9%提高到40.5%, 每年提高0.88个百分点,是1958至1978年的7倍多。特别是1995年到2003年,每年增 长达1.5个百分点。而美国在1860至1920年的高速城市化阶段,城市化率平均每年只 提高了0.5个百分点。进入新世纪,根据世界城市化进程的一般规律,我国高速城市 化的时期已经到来。 1、城市的数量与变化情况
工业化是重要动力,三 产迅速发展;外延扩大 的同时,内涵开始进展
面状或带状结构 大都市区
高级
速度回落,进入平 稳阶段
三产为主要动力 内涵提高为主
网状结构 一体化增强
城市化
四、类型
1.从城镇化进程的结果来考察城镇化:有健康(积极)和病态(消极)
健康的(积极的)城镇化:城镇化与经济发展同步协调,城镇数量和城镇规 模增长适度,数量和质量同步上升 。 经济的非农化、人口的城镇化、城镇设施的建设三者缺一不可。
城市化
阶段
发展速度 产业结构 动力机制 空间形态
初级
速度缓慢,年增长 率一般不超过0.3%
一产>50%,二、 三产在20%左右
工业化是基本动力
点状结构
城市外延性扩大
中级
自下而上推动,增长 率是初级阶段的 1.5~2.5倍
一产持续下降,二 产三产相继上升, 地位交替互换 三产>50%,二产 30%,三产<10%
农村 集中型城市化
城市 分散型城市化
周围地区
城市
城市
城市化
3.根据动力机制
自上而下型城市化——是指国家投资与城市经济部门,随着经济发展产生的 劳动力需求而引起的城市化,具体表现在原有城市发 展和新兴矿业城市的产生两个方面。
自下而上型城市化——是指农村地区通过自筹资金发展以乡镇企业为主体的 非农业生产活动,首先实现农村人口职业转化,进而 通过发展小城市(镇),实现人口居住的空间转化
城市规模
三、城市人口构成
1.人口年龄构成 (1)定义:人口年龄构成是指城市各年龄组的人数占总人数的比例。
托儿组 : 0 ~ 3岁 4 ~ 6岁 幼儿组: 7 ~ 11岁 小学组: (2)年龄组的划分 12 ~ 17岁 中学组: 成年组:男 18 ~ 60岁,女18 ~ 55岁 60岁以上,女55岁以上 老年组:男
(3)百岁图(如右图) (4)研究年龄构成的意义
●判定城市人口自然增长变化的趋势
●制定城市不同类型公共服务设施的依据 1990年,济南市步入老龄社会, 预计2025年~2050年老年人口的比例达到27%
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