德国瓦克化学Wacher有机硅胶在汽车电子中的应用
瓦克有机硅推出新型有机硅隔离剂
瓦克有机硅推出新型有机硅隔离剂
佚名
【期刊名称】《有机硅材料》
【年(卷),期】2005(19)6
【摘要】2005年9月21日，在布鲁塞尔举办的2005年欧洲Labelexpo展览会上，瓦克有机硅展示了新一代有机硅隔离剂DEHESIVE 902。
该隔离剂具有优良的抗雾化特性，非常适用于隔离材料生产线的高速涂布，如不干胶标签。
这种涂层由加成型无溶剂有机硅组成，专为5辊和6辊涂布机开发。
该隔离剂含有独特高效的防雾化剂AMA ，即使以1400m／min的高速涂布，也能成功消除严重的雾化现象。
在6辊涂布机上进行实验时，即使不采用排风系统，空气中有机硅的雾化浓度也能控制在5mg／m^3。
【总页数】1页(P36-36)
【关键词】有机硅;隔离剂;瓦;不干胶标签;涂布机;布鲁塞尔;雾化特性;隔离材料;雾化现象;排风系统
【正文语种】中文
【中图分类】TQ264.1;TU528.042
【相关文献】
1.瓦克推出适用于薄膜和纸张的新型有机硅离型剂 [J], Grace
2.瓦克推出新型单组分光学贴合有机硅 [J],
3.瓦克在2019年欧洲涂料展上推出新型聚合物黏结剂、气相二氧化硅、有机硅产品 [J],
4.瓦克推出新型有机硅离型剂 [J],
5.德国瓦克集团在第十八届中国国际胶黏剂及密封剂展览会上推出创新的地毯背胶用乳液和通用胶黏剂用有机硅 [J],
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硅橡胶在汽车工业中的应用
应用实例
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适用于双色注胶的自粘合液体硅胶
主要应用： 主要应用： 膜片 雨刷传感器 接插件接头 多功能按键
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电器连接器线束密封 渗油胶: 渗油胶 LR 38xy/z0 LR 3072/y0
基本性能要求： 基本性能要求： • 耐老化 • 低压缩永久变形 • 持久地密封效应 • 优化的渗油性能 • 能形成一成油膜来防止湿气的侵蚀 • 润滑效果，方便接头的拔插 • 能使用注射机进行高效率的生产,无须二段硫化
• 密封圈
汽车电子电器
• 点火器/电池电线护套 • 传感器 • 火花塞护套 • 开关/按键 • 线束密封
• 安全气囊
• ABS 控制系统 • 点火控制系统
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专访：有机硅弹性体3D打印进军中国，瓦克化学打开全新应用市场
专访：有机硅弹性体3D打印进军中国，瓦克化学打开全新应用市场△广告：涉及陶瓷3D打印的展会德国瓦克是化学和半导体行业的技术领导者，总部位于德国慕尼黑市，是一家具有百年历史的创新驱动的公司。
2015年，历史悠久的德国瓦克化学开发出一种可以把硅胶改造成3D打印材料的技术，打开了医疗、汽车零部件、高端工业等行业的增材制造市场。
不过，瓦克化学并不满足于仅仅做一个材料提供商。
一年以后，该公司便推出了适配此类材料的专业硅胶3D打印机ACEO Imagine Series K。
硅胶3D打印技术应用前景如何？在2019TCT亚洲展上，南极熊专访了瓦克化学ACEO有机硅3D打印业务全球市场总监Egbert Klaassen先生。
他向我们分享了此领域中近年来的全球市场动向，以及对中国市场的看法与开发计划。
△Egbert Klaassen南极熊：工业级硅胶3D打印机ACEO Imagine Series K在市场上有着怎样的定位？Egbert Klaassen：ACEO®提供的是3D打印服务，而非销售打印机或打印材料。
我们的市场定位是：全球唯一一家使用真正的有机硅弹性体打印出真实3D几何形状的3D服务供应商。
我们的“按需喷墨”技术可以打印飞檐、底切及中空部件，而我们的打印材料则采用瓦克ELASTOSIL®有机硅弹性体。
△最新的多色一体成型技术南极熊：自2016年推出有机硅3D打印技术以来，目前已经实现了哪些方面的应用？Egbert Klaassen：我们网上商店的订单来自许多不同行业，所以我们看到了广泛的应用市场。
但是，客户通常是在必须实现高性能的应用中需要使用有机硅，比如必须兼具弹性和温度稳定性（-30℃至180℃）、抗紫外线和耐化学性、以及抗振性等。
有机硅3D打印使新兴应用成为了可能，例如解剖模型，航空航天和机器设备中的小批量应用以及MRO（维护、维修和大修）零部件。
这些领域目前正在迅猛发展。
有机硅灌封胶催化剂
有机硅灌封胶催化剂有机硅灌封胶催化剂是一种重要的化学物质，广泛应用于电子、电器、汽车、建筑等行业。
它具有固化速度快、粘接强度高、防水、防尘、防震等特点，被广泛用于各种密封、粘接和涂覆工艺中。
有机硅灌封胶催化剂是一种能够促进有机硅灌封胶固化反应的物质。
有机硅灌封胶通常是由有机硅树脂、交联剂和催化剂三部分组成。
催化剂在其中起到了至关重要的作用，它可以加速有机硅树脂和交联剂之间的反应，从而使胶体迅速固化。
有机硅灌封胶催化剂的种类很多，常见的有铂类催化剂、锡类催化剂、氧化物催化剂等。
铂类催化剂具有催化效果好、固化速度快的特点，广泛应用于高要求的领域，如电子、汽车等。
锡类催化剂则具有价格低廉、催化效果稳定的特点，适用于一般要求的领域。
氧化物催化剂主要用于室温固化的有机硅灌封胶，具有固化速度较慢、耐高温的特点。
有机硅灌封胶催化剂的选择要根据具体的应用需求来确定。
在选择催化剂时，需要考虑固化速度、胶体的粘接强度、耐高温性能等因素。
同时，不同的催化剂对环境的要求也不同，有些催化剂对环境的要求较高，需要在特定条件下使用。
有机硅灌封胶催化剂的使用方法也很简单。
通常情况下，将有机硅树脂和交联剂按一定比例混合，然后加入适量的催化剂，搅拌均匀即可。
在使用过程中，需要注意催化剂的用量，过少会导致固化速度变慢，过多则会影响固化的效果。
有机硅灌封胶催化剂在实际应用中发挥了重要的作用。
它不仅可以提高有机硅灌封胶的固化速度和粘接强度，还可以增加胶体的耐高温性能和耐候性能。
在电子行业中，有机硅灌封胶催化剂广泛应用于电子元件的密封和保护，可以提高元件的可靠性和稳定性。
在汽车行业中，有机硅灌封胶催化剂广泛应用于汽车灯具的密封和保护，可以提高灯具的防水和防尘性能。
有机硅灌封胶催化剂是一种重要的化学物质，具有广泛的应用前景。
它能够促进有机硅灌封胶的固化反应，提高胶体的固化速度和粘接强度，增加胶体的耐高温性能和耐候性能。
在实际应用中，催化剂的选择和使用方法需要根据具体的应用需求来确定。
氢燃料电池汽车部件中的有机硅解决方案
氢燃料电池汽车部件中的有机硅解决方案有机硅在氢燃料电池汽车部件中的应用解决方案，主要体现在密封件和涂层材料两个方面。
一、密封件氢燃料电池汽车中，密封件的选择对整个燃料电池系统的性能和寿命有着重要影响。
有机硅作为一种性能卓越的材料，被广泛应用于燃料电池系统的密封件中。
1.密封材料：有机硅通过改变分子结构，可以制备出具有优异的耐温性、耐化学品性和弹性的高分子材料，如硅橡胶、聚硅氧烷等。
这些有机硅密封材料具有较高的耐高温性，可以在燃料电池高温工作环境下长期保持良好的机械性能和密封性能。
2.密封性能：有机硅密封件具有较好的气密性、耐腐蚀性和耐老化性能，可以有效防止氢气泄漏和液体渗漏，保证燃料电池系统的安全稳定运行。
此外，有机硅密封件还具有较低的润滑摩擦系数，有利于减少部件的摩擦磨损，提高密封件的使用寿命。
二、涂层材料有机硅在氢燃料电池汽车的涂层材料中也具有重要的应用价值。
1.电极涂层：在氢燃料电池中，电极涂层主要起到提高电极表面的电化学活性和催化效果的作用。
有机硅可以制备出高比表面积和优异导电性能的纳米材料，如有机硅纳米颗粒和有机硅石墨烯材料等。
这些有机硅涂层材料能够增加电极表面的反应活性位点，提高催化效率，从而提高燃料电池的整体性能和效率。
2.膜隔层涂层：有机硅在制备膜隔层涂层方面也具有一定的优势。
膜隔层在燃料电池中起到隔离阴阳极、离子传输和保护电极的作用。
有机硅材料可以通过控制分子结构和成膜工艺，制备出具有较高气体阻隔性能和较低电阻的膜隔层涂层，提高燃料电池的耐久性和稳定性。
总结起来，有机硅在氢燃料电池汽车部件中的应用解决方案主要体现在密封件和涂层材料两个方面。
有机硅密封件具有优异的耐温性、耐化学品性和弹性，可以有效防止气体和液体的泄漏，并提供良好的密封性能。
有机硅涂层材料通过提高电极表面的反应活性位点和优化膜隔层的阻隔性能，提高燃料电池的整体性能和效率。
这些应用方案为氢燃料电池汽车的发展和应用提供了重要的技术支持。
硅橡胶-wacker
硅橡胶被称为ELASTOSILHT10的该液态硅橡胶产品，是涂层玻璃纤维或芳纶特种纱线织物理想的涂层材料，适用长时间暴露在高温环境下，又必须保证可靠电绝缘性能的纱线织物，还可使用在必须能够承受频繁折叠与运动的纱线。
这是瓦克公司在2007法兰克福国际工业纺织品展览会上，展示出的一种可用于产业纺织品用耐热涂层的新型液态硅橡胶。
传统的有机硅涂层产品，其涂层膜必须达到一定厚度才具有良好的耐热性能。
相比而言，这种新型液态硅橡胶不仅粘度低，而且还含有一种专为超薄涂层应用而设计的高效热稳定剂。
纺织品涂上薄薄一层后，其所能承受的温度却比使用传统有机硅涂层的纺织品高出20至30°C。
涂层后的纤维织物即使在260°C下老化两周以后依然保持弹性，玻璃纤维织物也不会变脆。
该涂层纺织品的关键特性是具有出色的电绝缘性和阻燃性，在260°C下老化两周，纺织品依然符合UL94V0的要求，即使经受过高温度或与火焰直接接触，也不会释放任何有毒分解物。
据介绍，这种新型有机硅自由流体特性良好，能够降低涂层重量并在固化后涂层牢牢地交联在基材上，这种新型涂层材料不含溶剂，可以用多种方法进行着色，易于加工;由于涂层很薄，纺织品成本可大幅降低。
认识硅橡胶认识硅橡胶---硅橡胶独特的性能及特殊用途硅橡胶亦聚物分子是由SI-O(硅-氧)键连成的链状结构。
SI-O键是443.5KJ/MOL，比C-C键能(355KJ/MOL)高得多，且因其独特分子结构，使得硅橡胶比其他普通橡胶具有更好的耐热性、电绝缘性、化学稳定性等。
典型的硅橡胶即聚二甲荃硅氧烷，具有一种螺旋形分子构型，其分子间力较小，因而具有良好的回弹性，同时指向螺旋外的甲荃可以自由旋转，因而使硅橡胶具有独特的表面性能，如憎水性及表面防粘性。
硅橡胶各种特性及用途。
耐热性：硅橡胶比普通橡胶具有好得多的耐热性，可在150度下几乎永远使用而无性能变化;可在200度下连续使用10，000小时;在350度下亦可使用一段时间。
瓦克上海有机硅弹性体实验室启用
瓦克上海有机硅弹性体实验室启用
佚名
【期刊名称】《有机硅氟资讯》
【年(卷),期】2005(000)010
【摘要】瓦克化学有限公司在上海技术中心设立的有机硅弹性体实验室上周启用。
该实验室的主要任务是研究、开发和测试新型硅胶在电器、电子工业领域的应用以及液体硅胶的挤压成型工艺。
【总页数】1页(P9)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ333.93
【相关文献】
1.瓦克有机硅弹性体实验室在中国正式揭幕与德美合作在广东成立新的合资企业[J], 无
2.瓦克将在美国启用有机硅3D打印实验室 [J], ;
3.瓦克集团将于今年年底在美国启用有机硅3D打印实验室 [J],
4.瓦克启用新的有机硅弹性体实验室 [J],
5.瓦克化学股份有限公司在韩国正式启用新的有机硅弹性体生产基地 [J], 雪
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瓦克推出电动汽车用有机硅导热材料
或者减少一个规范中的试验里程等，避免零件在试验中载荷过高产生过热㊂（４）在整车耐久试验中，对过热零件㊁典型工况以及试验调整策略构成数据库㊂４㊀结论（１）总结了某款减振器在整车耐久试验中的失效现象，发现减振器的频繁漏油与过热有关㊂（２）梳理了目前减振器温度测量的方法，这些方法都无法满足整车试验中的温度测量和跟踪的需求㊂（３）开发远程温度监测系统，利用热电偶和ＴＤＳ模块将减振器温度实时传输到后台服务器，实现数据全过程记录㊂（４）利用远程温度监测系统采集到了两台试验车的减振器温度数据并形成曲线图，再从各维度与其他方法进行对比，结果证明该方法优势明显㊂（５）利用远程温度监测系统采集每辆耐久车的减振器温度，通过数据分析进行耐久试验策略的调整，避免零件在试验中载荷过高产生过热㊂参考文献：［１］张立军，余卓平，阳鹏．汽车液压减振器热－机耦合特性试验研究［Ｊ］．汽车技术，２００５（４）：２８－３１．ＺＨＡＮＧＬＪ，ＹＵＺＰ，ＹＡＮＧＰ．ＳｔｕｄｙｏｎＴｈｅｒｍａｌ⁃ｍｅｃｈａｎｉｃａｌＣｏｕｐｌｉｎｇＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＨｙｄｒａｕｌｉｃＤａｍｐｅｒｓ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２００５（４）：２８－３１．［２］刘勺华，李彦，房亚，等．可调阻尼式汽车减振器设计与试验研究［Ｊ］．机械设计与制造，２０１２（５）：２２０－２２２．ＬＩＵＳＨ，ＬＩＹ，ＦＡＮＧＹ，ｅｔａｌ．ＤｅｓｉｇｎａｎｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＳｈｏｃｋＡｂｓｏｒｂｅｒｏｆＡｄｊｕｓｔａｂｌｅＤａｍｐｉｎｇ［Ｊ］．ＭａｃｈｉｎｅｒｙＤｅｓｉｇｎ＆Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ，２０１２（５）：２２０－２２２．［３］张国贤，吴白羽，何青玮，等．温度变化对汽车减振器性能的影响［Ｊ］．振动㊁测试与诊断，２００３，２３（１）：３７－４０．ＺＨＡＮＧＧＸ，ＷＵＢＹ，ＨＥＱＷ，ｅｔａｌ．ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＶａｒｉａｔｉｏｎｏｎｔｈｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＶｅｈｉｃｌｅＳｈｏｃｋＡｂｓｏｒｂｅｒ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＶｉｂｒａｔｉｏｎＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ＆Ｄｉａｇｎｏｓｉｓ，２００３，２３（１）：３７－４０．［４］崔彦伟，胡长清．汽车减振器典型失效判别方法［Ｊ］．中小企业管理与科技，２０１６（９）：２７５．［５］刘凯，陈翔．无线温度测量设备的研究［Ｊ］．计量与测试技术，２０１４，４１（７）：５７－５８．ＬＩＵＫ，ＣＨＥＮＸ．ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＷｉｒｅｌｅｓｓＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＤｅｖｉｃｅｓ［Ｊ］．Ｍｅｔｒｏｌｏｇｙ＆ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＴｅｃｈｎｉｑｕｅ，２０１４，４１（７）：５７－５８．瓦克推出电动汽车用有机硅导热材料㊀㊀在２０１８年上海新能源汽车及充换电技术大会（ＥＶＴｅｃｈＳｈａｎｇｈａｉ２０１８）上，瓦克新推出多款电动汽车用有机硅导热产品㊂其中，新的ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®Ｐａｓｔｅ非固化型导热硅脂可作为填缝剂用于绝缘栅双极型晶体管（ＩＧＢＴ）电源线路板（ＰＣＢ）的热管理㊂同时展示的还有ＥＬＡＳＴＯＳＩＬ®ＲＴ７６ＸＸＴＣ系列加成固化导热灌封胶，此产品黏度低㊁导热性好，由于流动性特别优异，尤其适合复杂结构的灌封㊂瓦克展台的另一亮点是ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®９６ＸＴＣ系列导热填缝胶，此产品可实现发热面与冷却系统之间低应力㊁零缝隙的导热填充，是电池包㊁控制器和车载充电机等电动汽车关键部件热管理的理想材料㊂此外，瓦克还展出一系列以ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®和ＥＬＡＳＴＯＳＩＬ®为品牌的现场固化密封胶㊂瓦克最新开发的ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®Ｐａｓｔｅ３０ＴＣ与ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®Ｐａｓｔｅ４０ＴＣ均为单组份㊁非固化㊁低应力硅脂，导热率分别为３ ０Ｗ／（ｍ㊃Ｋ）和４ ０Ｗ／（ｍ㊃Ｋ）㊂产品拥有特殊的流变性能，可形成均匀的薄层，能够轻松补偿元器件表面的误差，只需一层超薄胶层就可确保优异的传热效果，既适合快速点胶㊁印刷工艺，又能快速填充发热界面的细小缝隙，且在热老化条件下热阻稳定，是电动汽车ＰＣＢ热管理的理想材料㊂新的ＥＬＡＳＴＯＳＩＬ®ＲＴ７６ＸＸＴＣ系列导热灌封胶为双组分加成型硅橡胶，常温下可固化，导热率在１ ２Ｗ／（ｍ㊃Ｋ）之间可选㊂产品黏度低，流动性好，适合复杂结构的灌封，可用于电动汽车４８Ｖ电池㊁车载充电机以及电源转换模块等的热管理㊂此系列灌封胶可在－５０ １８０ħ内保持弹性，能满足电动汽车的长期可靠性要求㊂ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®９６ＸＴＣ系列导热填缝胶在室温条件下通过加成固化反应，形成一种柔软㊁有弹性且表面具有黏附性的有机硅弹性体，热导率２ ３ ５Ｗ／（ｍ㊃Ｋ）之间可选，同时还具有优异的电气绝缘性能㊂ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®９６ＸＴＣ可以快速施胶，适应工业领域自动化生产工艺的需求㊂该系列产品在固化前具有良好的流变性能，便于高速点胶的同时又能保证不垂流，专门优化过的配方体系可使该产品在点胶机中有效地输送，且减少对点胶设备的磨损，从而保证了稳定而高效的生产㊂在ＥＶＴｅｃｈ展上，瓦克还展出以ＳＥＭＩＣＯＳＩＬ®和ＥＬＡＳＴＯＳＩＬ®为品牌的ＣＩＰＧ现场固化密封胶，用自动化点胶工艺替代固体垫圈㊂通过点胶程序的灵活设计，一种胶水可满足各种不同尺寸的密封，使物料管控更容易㊂多款产品可满足不同的特殊功能要求，如高强度㊁低硬度㊁低密度（发泡）㊁耐冷却液㊁燃料电池密封等㊂其中ＥＬＡＳＴＯＳＩＬ®ＳＣ８７０触变性加成型双组分硅橡胶在常温下可快速固化，在固化期间能够形成闭孔的泡沫材料并具有极佳的缓冲减震性能，可用于电动汽车电池包㊁控制器等的轻量化密封㊂（来源：俞庆华）ＣＭＹＫ。
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德国瓦克德国瓦克化学化学Wacher 有机硅有机硅胶胶在汽车电子中的应用
深圳市美科泰科技有限公司
Tel.: +86-755-29769485
有机硅可确保电气和敏感电子元件安全可靠地运转。
它们被广泛用于汽车、消费电子、半导体和光电子设备，以及仪表、控制和照明技术， 并承担各种不同的功能： 保护、粘合和密封。
这样，它们就将电子元件隔离开来，使其不受灰尘、湿气、辐射或热量等各种外部影响。
德国瓦克化学Wacher 的有机硅胶尤其在汽车电子中有多种成熟的应用，广泛应用于汽车电子的发动机、安全器件、传动系统和传感器等方面，且适应性强，如FIPG/CIPG 工艺均能使用。
1. 发动机相关应用—
引擎控制单元(ECU)
密封胶对外壳的密封：SEMICOSOL®_987 GR 1-part
卡车发动机控制器：TC 密封剂 SEMICOSOL®_972 TC AB, SEMICOSOL®_975 TC PCB 用敷形涂料：SEM964
压电式喷油器的灌封(DS + GS)
ELASTOSIL ® RT 743 LV-K AB
油门踏板和节气门
保护油门踏板和节气门的控制单元
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单组份：ELASOTIL® N2010, N10，特点：易于使用，自流平，附着好
双组份：SILGEL® 612，ELASTOSIL® RT745S ，特点：加热快速固化，附着力好
传感器传感器，，空气流量传感器
灌封：Wacker Silgel ® 612EH, SEMICOSIL®924 , 9242, SEMICOSIL®917 UV AB 边框密封：EMICOSIL®986, 989, SEMICOSIL®810 UV AB
灌封：耐化学介质和氮氧化合物, 氟硅凝胶：SEMICOSIL®927F, 928F
分电盒
- 应用 主要用于汽车配电系统。
- 规格
Elastosil SC 870，自发泡，自粘性，消音效果好。
Semicosil 988 1K gray ，Elastosil RT721，Elastosil E4
电压调节器
应用 主要用于汽车电压调节分配系统。
-规格：Elastosil RT 745 “S”，低粘度，低硬度，自粘结
硅凝胶：Silgel 612，Cenusil Gel117
2.安全驾驶的相关应用
ABS, ESP
CIPG 外壳的密封：Semicosil ®988 1K gray
线圈阻尼：Elastosil ®RT 721
FIPG 外壳的密封：Elastosil ®N198, Semicosil ®987 GR, SEMICOSIL®810 UV AB
控制单元的灌封：SEMICOSIL®900 LT, Wacker SilGel ® 611AB
连接器的密封：Semicosil ®949 UV AB，SEM 949/950 UV B
气动盘式制动器
应用:旅游大巴，卡车
推荐产品：Semcosil 988/1KGray
特点：回弹性好—良好的密封效果单组份加热固化—提高生产效率，点胶设备简单，CIPG 组装与返修方便
电子转向助力
壳体粘接：Semicosil 988 1K gray (CIPG)，Semicosil 987 GR (FIPG)
控制单元的灌封：SEMICOSIL®911 AB, SEMICOSIL®917 UV AB, SEMICOSIL®900 LT AB
PCB 涂覆/灌封：SEMICOSIL®942 UV AB
传感器
传感器电子器件的灌封：SEMICOSIL®924 , 9242, SEMICOSIL®900 LT AB, SEMICOSIL®917 UV AB, Wacker SilGel ® 612AB
芯片粘接：Semicosil ®988, 988, 1K, trans, 30ml
车灯
Elastosil ®RT 745 AB, Lumisil®410 UV
3.传动系统相关应用
TCU
TC外壳的密封：Semicosil ®971 TC
控制单元的灌封：Wacker SilGel ® 612AB，Elastosil ®RT 740
PCB和散热板之间的粘接：SEMICOSIL 975 TC (4.2 W/mK)
换挡控制器
控制单元的灌封：Wacker SilGel ® 619AB，612AB，612EH
电子水泵，，风扇控制单元
电子水泵
控制单元的灌封：Wacker SilGel ® 613，612AB，612EH，ELASTOSIL ® RT 743 LV-K AB
4.有机硅在传感上的应用
封装: Wacker SilGel ® 613，612AB
油位传感器：Semicosil® 927F, 928F, 924
边框密封：EMICOSIL®987, 988, 989, ELASTOSIL ®N9111 black, white, gray 雨量光线传感器
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• 硬度适中，弹性好，高阻尼性能
• 与底基的良好粘接性
• 与玻璃的良好契合
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•良好的粘接力
•消音效果好。