煤矿车辆安全运输调度及管理
煤矿车辆安全运输、调度及管理
煤矿车辆安全运输、调度及管理一、背景与意义随着煤矿发展和生产规模的不断扩大，煤矿车辆的数量与种类也在迅速增加。
煤矿车辆作为煤矿生产的重要工具，对煤矿生产的正常进行起到了关键作用。
然而，由于煤矿车辆存在一系列的安全问题，导致煤矿安全事故频发。
因此，加强煤矿车辆安全运输、调度及管理，具有重要的现实意义和长远的发展意义。
二、煤矿车辆安全运输现状目前，煤矿车辆安全运输存在一些突出问题。
1. 车辆装备不到位。
一些煤矿车辆没有配备安全设备，缺乏安全保障。
2. 车辆超载超速现象普遍存在。
由于追求效益，一些煤矿将车辆超载，导致行车稳定性下降，事故风险增加。
同时，一些驾驶员为了赶时间，超速行驶，不仅危及自己的生命安全，也威胁到其他道路使用者的安全。
3. 煤矿车辆调度不合理。
由于缺乏科学合理的调度系统，车辆运输效率低下，导致空载率高，浪费资源。
三、煤矿车辆安全运输、调度及管理的对策为了提高煤矿车辆的安全性和运输效率，可以采取以下对策：1. 强化车辆装备和安全措施。
煤矿车辆应配备安全防护设备，如紧急刹车系统、防侧翻装置等，以提高车辆的行驶稳定性和安全性。
2. 加强驾驶员的安全意识培养。
驾驶员应接受专业培训，掌握安全驾驶技能，遵守交通法规，杜绝超速行驶和超载行为。
同时，驾驶员需要具备应急故障处理的能力，能够在车辆故障时及时有效地处理问题，保障车辆和人员的安全。
3. 建立科学合理的煤矿车辆调度系统。
煤矿车辆调度应根据实际生产需求和道路交通状况，合理安排车辆运输路线和时间，以提高车辆的利用率和运输效率。
调度系统可以通过引入先进的信息技术和智能化设备来实现，提升调度的精准度和高效性。
4. 完善煤矿车辆管理制度。
建立完备的车辆管理制度，规范车辆使用、维护和检修等方面的工作。
加强对车辆运行情况的监控和记录，定期进行车辆检查和维护，确保车辆的安全性和可靠性。
四、预期成效通过上述对策的实施，可望达到以下成效：1. 提高煤矿车辆的安全性能，减少事故发生概率，降低煤矿安全风险。
煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定(二篇)
煤矿特殊车辆运输及斜巷装卸车管理规定一、总则为了安全、高效地管理煤矿特殊车辆的运输及斜巷装卸车工作，保障矿工人身安全，提高煤矿生产效率，制定本规定。
二、特殊车辆运输管理1. 特殊车辆包括运输炸药、油品等易燃易爆品的运输车辆，负责运输安全煤矿的危险物品。
2. 特殊车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受专业培训，具备安全意识和操作技能。
3. 特殊车辆必须进行定期的维修和保养，确保车辆的技术状态达到相关要求，车辆应配备相应的安全设备，如车载灭火器、安全锤等。
4. 特殊车辆应按照煤矿领导的调度，安排运输计划，并遵守交通规则，确保安全行驶。
三、斜巷装卸车管理1. 斜巷装卸车工作必须由经过专业培训的操作人员负责。
2. 操作人员必须戴防护帽、防尘口罩，穿防护鞋、耐酸服等个人防护装备。
3. 在斜巷装卸车过程中，应确保车辆牢固停放，严禁车辆晃动或滑动。
4. 斜巷装卸车操作前，必须检查车辆的技术状况和安全装备，确保车辆和设备完好。
5. 斜巷装卸车时，必须按照规定的操作流程进行，严禁擅自操作或违反规定。
四、安全措施1. 斜巷装卸车作业现场应设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入。
2. 斜巷装卸车作业现场应配备专职安全监控人员，负责监督作业过程的安全进行。
3. 斜巷装卸车作业现场应设置完善的安全设施，如消防器材、防滑设备等，确保工作环境的安全性。
4. 所有参与斜巷装卸车作业的员工必须接受安全培训，并持有相应的安全证书。
五、违规处理对违反本规定的特殊车辆驾驶员、斜巷装卸车操作人员，将采取相应的违规处理措施，包括口头警告、停止工作、扣除工资等，情节严重的将追究法律责任。
同时，对相关责任人员也要进行严肃问责。
六、附则1. 本规定自颁布之日起执行。
2. 本规定由煤矿企业负责人负责实施，并定期进行复查和更新。
3. 对于新进岗的特殊车辆驾驶员和斜巷装卸车操作人员，必须进行培训并取得合格后方可上岗。
4. 本规定的解释权归煤矿企业负责人所有。
采区运矿车辆安全管理制度
采区运矿车辆安全管理制度第一章总则1.为了保障采区运矿车辆的安全运行，预防事故发生，制定本管理制度。
2.本管理制度适用于采矿企业及其相关单位的运矿车辆安全管理。
3.采矿企业应当建立完善的运矿车辆安全管理组织机构，明确责任，并配备专门的安全管理人员。
第二章运行管理4.采区运矿车辆应当按照规定的路线行驶，不得越线、闯红灯等违章行为。
5.在特殊气候条件下，如雨雾天气等，采区运矿车辆应当减速慢行，保持安全距离。
6.在山区道路行驶时，应当注意车辆载重限制，避免超载造成事故。
7.在夜间行驶时，采区运矿车辆应当开启大灯，并确保灯光清晰。
第三章安全保障8.采区运矿车辆驾驶员应当经过专门培训并取得相应证书方可上岗。
9.采矿企业应当定期对运矿车辆进行检修维护，确保车辆的安全性能良好。
10.运矿车辆应当配备必要的安全设备，如灭火器、安全带等，并定期检查保养。
11.在紧急情况下，采区运矿车辆应当按照应急预案进行处理，确保驾驶员及同车人员的安全。
第四章突发事件处理12.一旦发生事故或突发事件，采矿企业应当立即启动应急预案，组织人员进行救援。
13.在事故处理过程中，应当配合相关部门进行调查，做好事故报告及处理记录。
14.对于可能造成人员伤亡或财产损失的重大事故，采矿企业应当及时报告相关主管部门，并配合调查处理。
第五章监督检查15.主管部门应当对采矿企业的运矿车辆安全管理工作进行定期检查，发现问题及时督促整改。
16.采矿企业应当自行对运矿车辆安全管理工作进行检查，发现问题及时整改。
17.对于严重违反安全管理制度的单位或个人，应当给予相应的处罚并责令整改。
第六章法律责任18.对于严重违反安全管理制度导致事故的单位或个人，相关责任人员应当追究刑事责任。
19.对于违反安全管理制度的单位或个人，主管部门应当依法给予相应的行政处罚。
20.对于被处罚的单位或个人，应当及时整改并接受监督检查。
总结采矿企业是危险行业，运矿车辆的安全管理尤为重要。
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作，保障煤矿生产安全，保障矿工生命财产安全，树立安全第一的理念，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作，包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制，明确责任部门，明确责任人员，做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行，严格遵守操作规程，增强安全意识，保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报，消除隐患，防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理，制定车辆档案，明确责任人员，做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查，确保所有安全设备齐全，车辆状态良好，安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆性能正常，保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证，经过专业培训考核，具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规，服从指挥，绝不超速、疲劳驾驶、违章操作，确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划，保障矿工安全，保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶，严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报，听从指挥，进行安全处理，保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故，应立即采取应急措施，保护伤员，并及时上报，协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训，包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训，掌握相关安全知识和技能，增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识，积极参与安全培训，提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练，模拟事故场景，提高员工应急处理能力。
煤场运管岗位职责
煤场运管岗位职责煤场运管岗位是指在煤矿或煤炭物流公司中负责煤炭运输、储存、配送和管理的岗位。
煤场运管岗位职责涵盖了对煤炭运输车辆、仓库设施、煤炭质量和物流流程等方面的管理和监督。
下面将详细介绍煤场运管岗位的职责：1. 煤炭运输管理：煤场运管人员需要负责煤炭装车、卸车和运输车辆的调度和监督，确保煤炭运输过程安全和顺利。
他们需要合理安排运输车辆的路线和数量，控制运输车辆的速度和行驶时间，避免交通事故和煤炭损耗。
同时，煤场运管人员还需要与运输公司或司机进行沟通，协调运输计划，确保煤炭按时、按量送达目的地。
2. 煤炭仓储管理：煤场运管人员需要对煤炭仓库设施进行管理和维护，确保仓库的安全和正常运转。
他们需要定期检查仓库设备，确保设备的完好和正常运行。
同时，煤场运管人员还需要对煤炭的储存进行管理，合理安排堆垛，避免煤炭自燃和堆垛失稳等问题。
他们需要熟悉各类仓库设施和煤炭储存技术，以确保煤炭的安全和保质期。
3. 煤炭质量管理：煤场运管人员需要对煤炭质量进行管理和监控，确保煤炭的质量符合规定标准。
他们需要对采购来的煤炭进行质检，核实煤炭的热值、灰分、硫分、水分等指标，并制定相应的质量检验标准和程序。
同时，煤场运管人员还需要与煤矿或供应商进行沟通，提供煤炭的质量反馈和改进建议，提高煤炭的质量和市场竞争力。
4. 物流流程管理：煤场运管人员需要对煤炭物流流程进行管理和优化，提高物流效率和降低物流成本。
他们需要制定物流计划和调度安排，合理安排车辆的运输路线和时间，避免车辆堵塞和行车冲突。
同时，煤场运管人员还需要与相关部门或企业合作，协调物流资源，确保煤炭的及时运输和配送，提高供应链的响应速度和服务质量。
5. 安全生产管理：煤场运管人员需要负责煤炭运输和仓储环节的安全生产管理，确保煤炭运输人员和设备的安全。
他们需要制定安全管理制度和操作规程，对运输车辆和仓库设备进行安全检查和维护，培训运输人员的安全意识和应急处置能力。
同时，煤场运管人员还需要与相关部门或企业合作，制定应急预案，提前预防和应对煤炭运输和仓储环节的安全事故和风险。
煤矿井下车辆管理制度
第一章总则第一条为加强煤矿井下车辆管理，确保矿井安全生产，提高运输效率，保障矿工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有井下车辆及其驾驶员、维修人员、管理人员。
第三条煤矿井下车辆管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“统一领导、分级管理、责任到人”的原则。
第二章组织机构及职责第四条成立煤矿井下车辆管理领导小组，负责井下车辆管理的全面工作。
第五条煤矿井下车辆管理领导小组下设办公室，负责日常管理工作。
第六条各部门职责：1. 生产技术部：负责制定井下车辆管理制度，组织编制车辆维修计划，监督车辆维修质量。
2. 安全监察部：负责井下车辆安全检查，对违章行为进行查处。
3. 运输部：负责井下车辆的调度、使用和保养。
4. 维修部：负责井下车辆的维修、保养和检验。
5. 人力资源部：负责驾驶员的招聘、培训和考核。
第三章车辆管理第七条井下车辆必须符合国家规定的技术标准和安全要求，具备相应的行驶证、检验合格证。
第八条井下车辆购置、报废、更新，应经生产技术部、安全监察部、运输部等部门审核，报矿井领导批准。
第九条井下车辆必须按照规定进行定期检查、维护和保养，确保车辆性能良好。
第十条井下车辆驾驶员必须具备相应的驾驶资格，经培训考核合格后方可上岗。
第十一条井下车辆驾驶员应严格遵守操作规程，确保行车安全。
第十二条井下车辆运行过程中，驾驶员应随时观察车辆状况，发现故障及时报告，不得擅自离岗。
第十三条井下车辆不得超载、超速行驶，不得擅自改变车辆结构和使用性能。
第十四条井下车辆行驶时，应保持车距，注意避让，确保行车安全。
第十五条井下车辆应配备必要的安全防护设施，如灭火器、急救箱等。
第四章维修保养第十六条井下车辆维修保养工作由维修部负责，按照规定周期进行。
第十七条维修保养工作应严格执行维修工艺和质量标准，确保维修质量。
第十八条维修保养过程中，如发现安全隐患，应及时上报，并采取措施予以消除。
煤运物流公司车辆管理制度
煤运物流公司车辆管理制度第一章总则第一条为规范煤运物流公司车辆管理，保障运输安全，提升服务质量，制定本制度。
第二条本制度适用于所有煤运物流公司的车辆管理工作。
第二章车辆管理责任第三条公司董事长对车辆管理工作负总责，车辆管理部门具体负责车辆管理工作。
第四条车辆管理部门主要职责包括车辆计划调度、车辆维护保养、车辆运输监管等。
第三章车辆调度管理第五条车辆调度根据运输需求，合理安排车辆，确保运输效率和安全。
第六条车辆调度按照车辆状况和线路需求进行合理分配，确保资源充分利用。
第四章车辆维护保养第七条车辆维护保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行检修，确保车辆运行正常。
第八条车辆维护保养包括定期更换机油、检查刹车系统、轮胎气压等操作。
第五章车辆运输监管第九条车辆运输监管主要职责包括对车辆运输过程进行监控、对违规行为进行处理。
第十条车辆运输监管应严格遵守规章制度，确保运输过程安全顺利。
第六章车辆管理考核第十一条对车辆管理工作进行定期考核，对考核结果进行奖惩，并及时整改。
第十二条车辆管理考核的内容包括车辆调度效率、车辆维护保养质量等。
第七章处罚措施第十三条对车辆管理工作违规行为，根据公司规定进行相应的处罚措施。
第十四条处罚措施包括责令停工整改、罚款、申诉等。
第八章附则第十五条本制度自发布之日起生效，经公司董事长签字确认。
第十六条本制度解释权归公司董事长所有。
第十七条本制度未尽事宜，由公司董事长最终解释。
以上就是煤运物流公司车辆管理制度的内容，希望能够得到各位员工的认真执行，共同提升运输服务质量，确保运输安全。
煤矿调度管理规定(4篇)
煤矿调度管理规定第一章总则第一条为了加强煤矿调度管理，确保煤矿生产运营的安全高效，保障矿工的生命安全和财产安全，根据《矿山安全法》，制定本规定。
第二条本规定适用于各类煤矿的调度管理，包括井筒、巷道等工作面的调度、矿井运输系统的调度、矿山全局的调度等。
第三条煤矿应设置调度管理部门，并配备相应的人员和设备，负责矿山各个环节的调度工作。
第四条煤矿调度应按照“安全、高效、经济、环保”的原则进行，做到预测、计划、协调、控制矿山生产运营。
第二章调度责任第五条煤矿调度管理部门是煤矿的全面调度管理机构，负责制定矿山年度、月度和日常生产计划，协调各个部门和环节之间的关系。
第六条矿长是煤矿的最高负责人，对矿山的调度工作负总责，要按照国家和地方的法律法规要求，保证矿山的生产运营安全。
第七条煤矿调度员是矿山调度管理部门的核心人员，要具备扎实的专业知识和丰富的经验，熟悉调度系统和设备操作，能够有效地进行调度工作。
第八条煤矿调度员的主要职责包括：1. 制定合理的生产计划；2. 调度和控制工作面的生产运营；3. 协调矿山的各个部门、环节之间的关系；4. 监测矿山生产过程，及时发现和解决问题；5. 完成上级主管部门交办的其他工作。
第九条煤矿调度员应严格按照调度计划进行工作，不得擅自调整和变更生产计划，如有需要应及时向矿长汇报和请示。
第十条煤矿调度员在调度过程中要积极与其他部门和环节沟通、协调，确保生产运营的整体和谐。
第三章调度工作流程第十一条煤矿调度工作应按照以下流程进行：1. 收集相关数据，并分析矿山的生产运营状况；2. 制定年度、月度和日常生产计划；3. 分配和管控矿山的人员、设备和资源；4. 监测和控制矿山的生产进程；5. 及时处理和解决异常情况和问题；6. 汇报和总结矿山的生产运营情况。
第十二条煤矿调度管理部门应建立完善的数据库和信息系统，收集和分析各类数据，为调度工作提供可靠的依据。
第十三条煤矿调度工作要注重前瞻性，根据矿山的生产周期和市场需求，制定合理的生产计划和调度方案。
煤矿矿井运输管理制度
煤矿矿井运输管理制度矿井运输管理制度为进一步搞好矿井运输安全技术管理工作，落实各级运输管理责任制，保障运输安全，根据有关规定和标准，结合我矿实际情况，制定以下管理制度。
一、矿井运输管理工作责任分工： 1、衔接副矿长分管全矿运输行政管理工作，并对运输管理业务全面负责。
2、衔接副总工程师对全矿运输工作负直接技术领导责任，负责审批矿井轨道运输安全技术措施，组织制定矿井运输规章制度，领导开展技改活动，对运输工作进行技术业务指导。
3、运输工区担负全矿井下原煤、矸石、材料、人员的运送工作。
负责主运大巷的轨道、道岔、架线、照明、信号、通讯及各类安全警示牌板的安装、维护、更换及标化工作，负责全矿采区上下山无极绳巷道运输。
负责掘开总部和扩四区外建队所有开口工程的轨道铺设工作。
负责竖井扩区大巷各联巷口以里5米范围内的标化工作。
负责全矿轨道运输安全督查和岗标检查，组织检查矿井运输质量标准化工作，组织参与轨道运输各类事故的分析处理，组织参加运输整顿大检查和有关安全活动。
负责全矿所有连接装置的使用管理和校验工作。
4、机电工区对全矿主井提升设备、信号设施等机电设备的日常维护检查和安全技术管理负责，特别是对立井提升安全设施闭锁、信号闭锁及各种保护的日常检查管理负责。
负责井下无极绳运输绞车设备、钢丝绳、信号、照明的维护管理工作。
负责全矿井下所有装载站煤仓闸门的维护管理工作。
负责井下硅整流室硅盘之外的一切机电设备的维护管理。
负责斜井人车设备的日常维护、检查及检修工作。
5、采煤总部负责井下煤仓卡仓后的处理工作。
6、掘开总部、采煤总部负责全矿主运大巷轨道绝缘以里各自所辖巷道的轨道铺设及维护、安全设施的维护管理工作。
7、生产技术分部负责检查及维护全矿所有主运大巷的顶板及支护状况。
8、通风工区负责全矿主运大巷及无极绳巷道的洒水消尘和巷道刷白工作。
二、大巷机车运输管理制度 1、电机车司机、信号工必须经过专门技术培训，经矿职教部门组织考试合格后发证，持证上岗，司机必须每年考核一次。
调度小绞车运输管理规定
山西煤销临汾有限企业调度绞车运送管理规定为加强调度绞车运送安全管理，明确管理职责，完善调度绞车运送安全设施，规范作业原则，提高运送安全质量原则化水平；根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量原则化原则及考核评级措施》旳有关规定，结合临汾有限企业各矿运送管理旳实际状况，制定本规定。
一、职责划分第一条煤业企业对矿井调度绞车运送负监管责任。
企业生产副经理是矿井调度绞车运送旳业务监管责任领导；企业总工程师是矿井调度绞车运送旳技术监管责任领导。
第二条煤业企业生产技术部负责采掘工作面顺槽以内旳调度绞车运送业务监管工作；机电供应部负责采掘工作面顺槽以外旳其他区域旳调度绞车运送业务监管工作。
第三条各矿井对本单位调度绞车运送负直接管理责任。
生产副矿长对本单位调度绞车运送业务全面负责；机电副矿长对本单位调度绞车运送设备管理工作负责；总工程师负责调度绞车运送旳技术管理工作。
二、技术规定第四条选型规定1、巷道辅助运送原则上不推荐选用调度小绞车，确需使用时必须进行合理旳选型。
2、巷道坡度不小于10°时，不得使用JD-1（11.4kw）型及如下规格旳调度绞车。
3、确需设置调度绞车运送时，要根据运送巷道倾角、巷道条件及运送最大件物料、矿车类型等运送重量，结合调度绞车旳牵引力和速度，并结合有关规定计算并确定所选调度绞车和钢丝绳规格型号；明确运送不一样物料时旳矿车或车辆数量，并严格按规定认真执行。
4、运送距离必须不不小于绞车最大容绳量。
5、绞车选型设计应由矿生产技术科负责，机电科配合完毕。
第五条硐室规定1、绞车硐室应设在顶底板完整、支护完好、通风良好，满足车场设置条件旳地点。
2、绞车硐室尺寸规定。
高度：不低于1.8m，深度：自煤帮入口算起高瓦斯矿不得超过4m，低瓦斯矿不得超过5m，调度绞车旳外侧最突出部位距临近道轨外沿500mm以上，内侧距煤帮200mm以上。
长度：保证绞车滚筒排绳顺畅不磨帮架，车后固定用地锚距后帮不不不小于1000mm。
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煤矿车辆安全运输、调度及管理煤车GPS，煤矿运输GPS车辆调度管理系统，尽管随着新能源的不断开发，但煤炭时至今日仍是重要的能源，因为其经济的价格和丰富
的储藏量，在我国山西、陕西等地都有很大的运输和需求量。
然而，在实际的煤矿运输中，却经常遇到各式各样的问题，图吉科技凭借
自已多年来钻研的各行业车辆管理经验，不断根据情况创新，已经
开发出符合煤矿运输过程中出现问题的GPS车辆调度管理系统管理
解决方案。
整体而言，煤矿运输车在运输过程中还是存在着一些管理方面的问题，那么，随着图吉科技GPS车辆调度管理系统管理技术的进一步
发展，是否可以来提供一条新生的解决思路呢，下面我们具体分析
一下：
一、面临的问题
1）换煤、卸煤：由于运煤线路长，煤矿站点多，经常出现司机沿途
换煤、卸煤等现象。
2）车辆调配：无法预估单个煤矿的装运作业周期，不清楚某个煤矿周围的可调配运力情况，经常发生因对煤矿周边可调配运力情况不清楚导致的车辆过剩或不够。
此为，由于矿区分布在方圆数千平方公里的宽广区域内，车辆调度和管理极为不便。
迫切需要可视化的车辆调度作业手段。
二、图吉科技的解决思路
1）固定线路报警防止换煤
每一辆煤炭运输车每天的作业运行路线相对来说比较固定，这就比较容易为每辆煤炭运输车规划运行路线。
我们把煤炭运输车完成运输任务固定应走的真实路线，通过图吉科技GPS车辆调度管理系统轨迹回放，在地图上保存下来，设置为固定线路。
然后把所有应走固定线路的煤炭运输车跟固定线路绑定，并设置好绑定的时间。
在作业时间内，如果某辆煤炭运输车偏移该条固定线路，超出行驶区域，系统便可以报警，管理者可以通过轨迹回放来查询路线偏离情况，然后进行相关的调度。
2）非法区域开启卸煤开关报警
图吉科技GPS车辆调度管理系统可探测到每次卸煤开关的工作状态，当车辆到达目的地停车时，可以把每次卸煤的时间、地点等记录下来；当在非合法区域图吉科技GPS探测到卸煤开关动作时，图吉科
技监控平台可以监测到这一次非正常行动，并且可以根据车内的摄
像头看清车内的具体情况，从而提高对煤矿运输的监管水平。
3）超速报警
利用图吉科技GPS的超速报警功能，我们可以对每台车设定速度上限，根据其所要走过的区域道路分别进行速度限制，当车辆在运行
过程中超过设定的速度上限后，系统则会进行声、光报警提示，并
自动生成报表。
这为运行安全或事后调查提供了有力的依据。
4）通话文字、语音进行调度
利用图吉科技GPS在矿车辆在线监控功能，后台监控画面可以实时
清楚了解每个矿上的停留的等待装煤的车辆数。
当监控GPS系统检
测到在矿车辆数多于设置上限的时候，系统就可以通过通话手柄下
达指令，提醒调度人员不要再往该煤矿派车，以提高车辆的利用率，减少车辆的等候时间。
除了使用通语手柄进行语音调度以后，还可
以通过使用文字调度功能，相头的GPS车载终端具有相关的液晶显
示屏，通过下发指令，司机就可以看到指挥中心给出的提示。
5）历史轨迹回放功能
对于一些有疑问的车辆，可以进行相关的历史轨迹回放功能，可以
解决历史轨迹等相头问题，可以查询到车辆是否按照要求的线路行驶，以及在行驶过程中的详细情况。
这样一来，可以更加清晰地看
清各辆车辆的行驶历史轨迹。
三、带来的成效
1）通过图吉科技GPS车辆调度管理系统，可以有效遏制司机换煤、
偷煤行为的发生。
通过使用GPS运输过程透明监控前，司机的一切
运煤路径、装卸点都在清晰的掌控中，基本杜绝司机舞弊行为，从
而有效地保护了企业利益。
2）通过图吉科技GPS车辆调度管理系统，可以实现全矿区数千平方公里范围内运煤车辆的可视化监控。
所有运煤车辆的运行情况可以通过网络清晰地看到，了解车辆的具体位置、速度等信息，方便了管理。
3）通过图吉科技GPS车辆调度管理系统，可以实现矿区采煤作业和汽车运煤作业的有机结合。
根据煤矿产出和周边可调配运力的具体情况，有针对性地实现运煤车辆调度，减少了车辆积压和运力短缺现象发生。