塔吊防人爬装置施工方案
爬模安全专项施工方案
爬模安全专项施工方案1.爬模安全专项施工方案1.1 爬升机构的安全保护系统及防护措施1）爬升机构的安全保护液压爬模的爬升机构，主要由带有爬升梯档和导轨与附着其上的上下换向盒和液压油缸等组成，并通过上换向盒上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体。
上下换向盒均设有能够自动导向的棘爪，转变换向盒的棘爪方向,实现提升爬架或导轨的功能转换。
换向盒的上下轭能够自动导向，在实际升降过程中始终有一个爬升箱内的承力块交替地支撑在导轨梯档块上，实质上它既是升降机构也是防坠机构。
2）爬升机构的防倾装置导轨始终穿过两个附墙装置，附墙装置既有防倾覆功能，同时在主承力点的附墙装置内有一个导向锁定板，它掌握了导轨的倾斜间距；架体通过上下换向盒抱住导轨，在架体爬升和固定状态下，换向盒都对架体有防倾作用。
3）架体与墙体的防护及架体间的防护在爬模水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过附墙撑掌握脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于 100mm。
各单独独立的架体在搭设的过程中留有 100mm 的空隙，以保证单独架体的爬升。
为安全防护，在相邻架体的空隙处、架体平台与墙体间隙处铺设翻板，当架体爬升时将翻板翻开，架体爬升到位后，应马上将翻板铺好，并用安全网将各独立架体连接好。
〔翻板制作说明：翻板连接处可使用胶皮或折页等制作，其一段钉在靠近空隙的脚手板上，另一段钉在翻板上〕4）爬模各操作平台的连接在铺设架体各平台时，在每个独立的架体中部的水平位置中间留700×1000mm 的洞，用钢管向下层平台搭设梯子，将各平台连接，使架体上下有一个通道，在各平台洞口处用翻板将洞口封好，制作如以下图。
5）架体防雷措施由于架体处于高空之中，可用导线将架体与主体构造的避雷带连起来以到达防雷作用。
6）液压爬模安全防火由于液压爬架使用液压油作为动力介质，加之楼层施工需要电焊、气割的工具，简洁产生明火，故应做好架体的防火措施。
塔吊防人爬装置施工方案(1)
塔吊防人爬装置施工方案(1)
一、项目背景
塔吊作为建筑工地上常见的重要设备之一，因其高度较高，在工地建设过程中存在人为爬坠风险。
为有效防止工人在作业时攀爬塔吊，保障工作安全，需要在塔吊上安装防人爬装置。
二、施工目的
1.保障工作安全，防止发生人员攀爬塔吊导致安全事故的发生。
2.符合相关安全管理规定，提高工地安全生产意识。
三、施工内容
1. 设备材料准备
•防人爬装置
•安全带、安全绳等辅助安全工具
•施工工具：螺栓、螺丝刀等
•安全警示标识
2. 工作流程
1.进行现场勘测，确定防人爬装置的具体安装位置。
2.确保安装位置的稳固性和承重能力。
3.安装防人爬装置，固定螺栓，进行牢固连接。
4.检查安装情况，确保符合安全要求。
5.进行安全带、安全绳等辅助工具的配备，确保作业安全。
6.设置安全警示标识，提醒工人注意安全事项。
四、施工注意事项
1.施工人员需严格按照操作规程进行，保证施工安全。
2.施工现场需设置警戒线，防止他人未经允许进入施工区域。
3.施工人员需配戴安全带，系好安全绳，确保自身安全。
4.施工中需注意防护措施，避免发生意外事故。
5.施工结束后，需对防人爬装置进行全面检查，确保安全性。
五、总结
通过本文档中介绍的塔吊防人爬装置施工方案，可以有效提高工地安全管理水平，保障工人施工作业的安全性。
施工单位和工人应严格执行相关安全规定，提高安全意识，共同营造安全、和谐的工作环境。
以上为塔吊防人爬装置施工方案的内容介绍，希望对相关人员能够有所帮助。
塔吊专项施工方案(合)
塔吊施工方案工程名称：和信天阶城市综合体一期2标段施工单位（章）：长春吉源建设集团股份有限公司技术负责人：项目经理：项目技术负责人：编制人：审核人：编制时间： 2015 年11月16日和信天阶城市综合体一期2标段塔吊施工方案会签单塔吊专项施工方案第一节、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第二节、工程概况和信天阶城市综合体一期2标段工程；工程建设地点：长春市新城大街以西，丙五路与丙六路之间；属于结构；框架剪力墙。
3#楼地上主楼33层，地下2层；A1#楼地上4层；B5#楼（售楼处）地上4层。
本工程由吉林和信房地产开发有限公司投资建设，吉林省中天建筑规划设计研究有限公司设计，吉林省利达工程项目管理有限责任公司监理，长春吉源建设集团股份有限公司组织施工。
本工程西侧为中海净月华庭，东侧临新城大街，南侧为诺睿德商务广场。
施工场地现场开阔，3#楼和A1#楼之间安装一台QTZ63塔吊，B5#楼（售楼处）安装一台QTZ40塔吊。
布置参照附图：平面图。
第三节、塔吊基本性能天然基础所用塔吊参数为：塔吊型号为：QTZ63 塔吊自重为：946.4kN最大起重荷载为：60kN 塔吊额定起重力矩为：630kN·m塔吊起升高度为：100m 塔身宽度为：1.5m塔吊型号为：QTZ40 塔吊自重为：280.4KN最大起重荷载为：40kN 塔吊额定起重力矩为：400kN·m塔吊起升高度为：30m 塔身宽度为：1.5m第四节、塔吊基础定位及施工1、塔吊基础定位详见施工平面图；2、塔吊基础施工见“计算书”设计要求。
基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底：混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。
施工塔吊安装方案(最新版)
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3、塔吊的选型及布置 (3)4、塔吊基础设计 (5)5、塔吊的基础施工 (7)6、塔机的安装与拆除 (9)7、群塔作业方案 (12)8、安全技术保障措施 (21)9、施工人员配置及职责 (26)10、应急预案 (28)1.编制依据2.工程概况2.1工程概况本工程位于天津东翼路交口，主要结构类型为框架剪力墙结构，项目14#-17#楼为地上8层、地下一层,地下车库一层；总建筑面积64041.21㎡。
抗震设防烈度为7度，耐火等级地上为二级、地下车库为一级。
结构概况1.1.3工程工期及重要时间点本工程的开工日期: 2022 年8月6日计划竣工日期: 2023年12月31日1.1.4工程责任主体2.5地质概况塔吊基础地基持力层为第四纪沉积的粉质黏土、重粉质黏土③层⑤层、，地基承载力标准值为140Kpa。
地层岩性概述根据本工程现场钻探、原位测试与室内土工试验成果的综合分析，将勘探深度范围内(最深35.00m)的地层，按成因类型、沉积年代可划分为人工堆积层及第四纪沉积层两大类，并按其岩性及工程特性进一步划分为9个大层及亚层，现分述如下: 表层为人工堆积之一般厚度为0.60m～3.90m的房渣土①层及粉质黏土素填土、黏质粉上素填土①1层。
人工堆积层以下为第四纪沉积层:标高24.61m～28.22m以下为砂质粉土、黏质粉土②层，黏质粉土、粉质黏土②1层，粉砂、细砂②2层及重粉质黏土、黏土②3层;标高20.85m～23.95m以下为粉质黏土、重粉质黏上③层、黏质粉土、砂质粉土③1层，黏土、重粉质黏土③2及细砂③3层；标高18.72m～19.98m以下为粉砂、细砂④层(该大层局部缺失)；标高17.91m～20.33m以下为有机质黏土、有机质重粉质黏土⑤层，黏质粉土、砂质粉土⑤1层，粉质黏土、重粉质黏土⑤2层及细砂、粉砂⑤3层；标高13.04m～15.08m以下为黏质粉土、粉质黏土⑥层，黏质粉土、砂质粉土⑥1层，黏土⑥2层及粉质黏土、重粉质黏土⑥3层；标高8.72m～11.38m以下为粉质黏土、黏质粉土⑦层，重粉质黏土、黏土⑦1层，砂质粉土、黏质粉土⑦2层及细砂⑦3层；标高2.92m～6.75m以下为粉质黏土，重粉质黏土⑧层，黏质粉土、砂质粉土⑧1层及有机质黏土⑧2层；标高-1.27m～-1.25m以下为重粉质黏士、粉质黏土⑨层，粘质粉土、砂质粉土⑨1层及黏土⑨2层。
预防高处坠落专项安全施工技术方案
防止高处坠落专题安全施工技术方案为了在建筑施工中高处作业中，贯彻安全生产旳方针，防止高处坠落对人体其旳伤害，强化安全意识，保障安全生产旳目旳实现以项目部对所有高处作业中旳人员，包括施工作业人员以及管理人员，认真执行企业以及项目部制定旳各项管理制度，强化安全生产管理程序，切实把高空坠落有也许对人体导致旳伤害减少为零，其详细内容如下：为了保证建筑施工安全旳工作目旳，到达稳定人旳不安全行为和物旳不安全状态，就需要从两个方面就需要从两个方面抓起，即技术和管理。
建立起科学有效旳安全生产管理体系和严密细致旳安全技术防止措施，才能从主线上消除事故旳发生。
一、防止高处坠落施工安全组织保证体系组长：项目经理副组长：项目副经理（项目工程师）组员：各管理人员二、防高坠施工安全制度保证体系安全生产旳制度保证体系由岗位管理、措施管理投入和物资管理以及平常管理等方面制度构成。
在制度旳基础上形成对应旳原则，成为安全生产实行原则化管理旳基础。
包括安全生产责任制，特种作业人员和外协人员管理制度，安全生产奖惩制度，安全技术措施实行旳管理制度，安全技术措施旳总结和评价制度，安全设备设施费用旳编制和审批制度，劳动保护发品旳购入、发放与管理制度，安全生产检查制度，安全生产验收制度，安全生产交接制度，安全生产资料归档和管理制度。
<一>、对所有高处作业人员在作业前应做好专题高处作业安全知识教育，提高作业人员自我保护意识。
1、特种高处作业人员应持证上岗。
2、作业前应进行专门旳有针对性地安全技术交底，并履行签字手续。
3、新工艺、新技术、新材料和新设备都进行有关安全技术交底，并按规定履行签字手续。
4、项目部高处作业人员已进行体检，合格后方可上岗。
严禁患有高血压、恐高症旳人高空作业。
严禁酒后上岗作业。
<二>、现场提供复检合格旳安全防护用品，规范各类安全警示标志、防护设施。
1、加强对安全帽、安全带安全网旳检查验收，严防假、冒、伪、劣产品进入施工现场，督促作业人员按规定对旳佩戴和使用好个人旳安全防护用品。
塔式起重机内爬方案
塔式起重机内爬方案目录1. 内容描述 (4)1.1 背景与意义 (4)1.2 目的与内容概述 (5)2. 吊装技术简介 (7)2.1 吊装方法分类 (8)2.1.1 固定式吊装 (9)2.1.2 移动式吊装 (10)2.2 吊装设备选型原则 (11)2.3 内爬式塔式起重机特点 (12)3. 内爬式塔式起重机安装流程 (13)3.1 现场勘察与方案制定 (15)3.2 主体安装 (16)3.2.1 基础验收与处理 (18)3.2.3 回转大臂安装 (19)3.2.4 变幅机构安装 (20)3.2.5 配电系统安装 (21)3.3 外挂设备安装 (22)3.3.1 钢丝绳安装 (23)3.3.2 吊钩与吊具安装 (25)3.3.3 安全保护装置设置 (26)3.4 调试与验收 (27)3.4.1 功能测试 (28)3.4.2 性能参数检测 (29)3.4.3 整体调试 (29)3.4.4 验收标准与流程 (31)4. 安全防护措施 (32)4.1 个人防护装备 (33)4.1.2 安全带 (35)4.1.3 护目镜 (35)4.1.4 防护鞋 (36)4.2 现场安全警示 (37)4.2.1 标识牌设置 (38)4.2.2 安全网张拉 (39)4.2.3 危险区域警示 (40)4.3 应急预案与演练 (41)4.3.1 应急预案制定 (42)4.3.2 定期应急演练 (43)4.3.3 应急物资准备 (44)5. 操作维护指南 (45)5.1 设备日常检查 (47)5.1.1 电气系统检查 (48)5.1.2 结构部件检查 (49)5.1.3 运行机构检查 (51)5.2 定期保养项目 (52)5.2.1 润滑与清洁 (53)5.2.2 紧固松动的螺栓 (54)5.2.3 检查磨损情况 (55)5.3 故障诊断与排除 (56)5.3.1 常见故障识别 (57)5.3.2 排除方法指导 (58)5.3.3 维修记录要求 (58)6. 案例分析 (59)6.1 成功案例介绍 (60)6.2 故障案例分析 (61)6.3 经验教训总结 (62)7. 结论与展望 (63)7.1 方案总结 (65)7.2 未来发展趋势 (65)1. 内容描述本方案旨在探讨吊装作业过程中塔式起重机提升工人的“内爬”该方案旨在提高施工效率，降低人力成本。
塔吊安全专项施工方案
塔吊安全专项施工方案一塔吊拆装安全技术一、拆装前的技术检查在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。
1、检查路基及混凝土固定基础是否符合技术要求。
2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。
3.检查顶升液压系统的液压缸、油管、顶升导管架结构、导轮、吊靴、爬爪等，发现问题及时处理。
4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。
5.对拆装人员使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。
6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。
7.检查拆装现场的相关条件，如电源、运输道路、作业现场等是否满足拆装条件。
8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。
二、拆装中的安全技术1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。
2.安装或拆卸过程中，现场必须保持清洁有序，不得堆放杂物，以免妨碍操作，影响安全。
塔式起重机的金属结构下方必须放置木支架，以防止结构损坏或结构变形。
3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。
地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。
4.在逐个组装或安装部件之前，必须全面检查各部件钢丝绳、电路等的完整性、连接、穿线和缠绕情况。
5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。
在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。
因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。
6.组装和拆卸起重臂和平衡臂时，始终保持起重机的平衡。
严禁在只拆卸和组装一个臂后中断操作。
整理人防区塔吊穿顶板施工方案
人防区塔吊穿顶板施工方案20 年月日A4打印/ 可编辑人防地下室工程施工方案一、建筑概况本工程地下室人防工程按平战结合设计，抗力等级核6级，战时功能为二等人员掩蔽所。
整个人防地下室由抗爆A单元、抗爆B单元、密闭通道、扩散室、进风竖井、集气室、进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、扩散室、排风竖井组成。
各单元、房间之间，各单元、房间与外界通道均设钢筋混凝土防护密闭门或密闭门。
施工参考图集有国标FJ01-04(建筑),国标FG01-03（结构）。
二、结构概况地下室底板及侧墙混凝土为结构自防水混凝土，抗渗等级S6，商品混凝土。
钢筋有热扎HPB235级、HRB335级和HRB400级，钢筋连接方式：框架柱纵向钢筋连接采用电渣压力焊，框架梁水平受力钢筋及地下室底板和侧壁受力钢筋在加工场地制作采用闪光对焊接长，现场绑扎局部采用绑扎接头连接。
地下室底板承台、梁采用砖胎膜，地下室止水带以上部位墙板模板采用胶板拼装，模板竖肋采用40×80mm的楞木。
三、施工方案（一）地下室墙板模板地下室止水带以上部位墙板模板采用竹胶板拼装，模板竖肋采用40×80mm的楞木，横肋采用双根φ48钢管。
竖肋间距600mm，横肋间距450mm。
对拉螺栓间距：水平间距600mm，竖向间距450mm。
对拉螺栓用直径12圆钢制成，对拉螺栓中部加焊止水片，止水片厚5mm，正方形，边长为80mm，止水片中部打眼，与对拉螺栓双面焊牢。
模板及其支撑结构的材料、质量应符合规范规定及模板设计要求，模板及其支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，并不致发生不允许的下沉和变形，模板的内侧面要平整，接缝要严密，不得漏浆。
模板安装后要仔细检查各部位构件是否牢固，在浇筑混凝土过程中要随时检查，如发现变形、松动等现象，要及时修整加固。
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法如下：注：检查轴线位置时，应沿纵横两个方向量测，并取其中的较大值。
（二）地下室钢筋本工程所用的钢筋有热扎HPB235级、HRB335级和HRB400级，进场要按规定进行原材料验收。
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塔吊防人爬装置施工方
案
Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
目录
1.编制依据
相关规范规程
京商商贸城D地块二期工程联排商业楼及地下室一层车库图纸（结构）
京商商贸城D地块工程岩土地质勘察报告
QTZ63、QTZ80塔吊安装使用说明书
京商商贸城D地块二期工程施工组织设计2.工程概况
总体概况
建筑概况
结构概况
3.塔吊平面布置图
塔机型号及参数
本工程根据实际需要，共布置6台塔吊，具体型号和参数见下表
塔机平面布置图
4.塔吊防爬装置搭设
平台放置位置
整个平台支放在塔机标准节连接处或标准节中间位置，且该位置高于塔吊司机上塔位置2米处。
平台制作材料
1）钢管：采用外径为48mm，壁厚3.5mm的钢管，钢管应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
2）竹胶板：15mm厚
3）钢丝：钢丝采用12#钢丝，钢丝的柔韧性及强度必须符合要求。
平台加工示意图
m
平台加工效果图
5.安全注意事项
塔吊防人爬装置必须经过项目部安全人员、机组分公司专业技术人员、监理验收合格后方可投入使用。
施工人员进入施工现场前项目部安全员、工长应对所有施工人员进行全面的安全技术交底。
施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员还须配戴安全带，并绑扎牢固；高空作业人员工作时应穿布底鞋，防止钉子扎脚和空中滑落。
五级以上的大风，雨雪天气应停止作业，当风停止后要经过检查方可继续进行搭设施工。
雪后作业应该清除施工面积雪后方可进行。
所有参施的搭设架子的人员必须持有有效的高空作业上岗证。
在高空作业前应检查使用的工具是否牢固。
扳手等工具使用绳链系在身上，以免掉落伤人。
施工现场严禁吸烟、打闹。
所有参加施工的人员必须严格按照操作规程施工，严禁违章操作。
严格控制电梯井架子上施工荷载，限重：设专人每天对电梯井架子进行巡查。
需要拆除时报项目部相关部门批准，并采取相应有效的安全措施。
施工作业时间必须是塔吊停止作业时间，禁止在塔吊作业同时进行搭设。
且平台搭设时塔吊吊钩不能悬于作业面上空。
平台应该每隔15天检修一次。