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国际航空货运代理流程

国际航空货运代理流程

国际航空货运代理流程一、货物准备阶段:1.确定货物的出发地和目的地以及货物的性质和重量。

2.安排适当的包装和标记以确保货物在运输过程中的安全。

3.办理出口申报手续,包括填写海关出口单据和申报物品的价值。

二、货物提货阶段:1.将货物从发货人处提取并转运到货物仓库。

2.在货物仓库进行验收和称重,以确保货物符合国际航空运输标准。

3.根据货物的性质和目的地,选择合适的航空公司和航班。

三、订舱阶段:2.与航空公司协商货物的运输费用和运输时间,并达成运输合同。

四、报关阶段:1.准备进口报关材料和文件,包括进口申报单和进口许可证等。

2.向海关递交进口报关文件,并缴纳相应的关税和税款。

3.审核海关对报关文件的审批和申报税款的缴纳情况。

五、仓库出库阶段:1.将货物从仓库出库,并进行舱位确认和核对货物的数量和标记。

2.进行必要的包装重新处理以确保货物在运输中的安全。

3.根据航班时间和航空公司的要求,将货物移送到航空公司指定的场地。

六、航班运输阶段:1.将货物交由航空公司负责装载和安全运输。

2.在航班起飞前,向货物发出人提供货物在航班运输过程中的监控和跟踪信息。

七、目的地处理阶段:1.在目的地机场进行货物卸货和清关手续。

2.安排货物进入目的地仓库,并办理仓库入库和验收手续。

3.及时通知收货人货物到达的信息,并提供相关的运输文件和清关文件。

八、货物派送阶段:1.安排货物从目的地仓库派送到收货人处。

2.根据收货人的要求和国际航空运输标准,及时将货物送达目的地。

以上是国际航空货运代理流程的主要步骤,每个步骤都需要严格遵循相关的法规和规定。

在这个过程中,代理人需要与发货人、航空公司、海关和收货人进行沟通和协调,确保货物能够准时、安全地到达目的地。

国际航空货运代理的流程复杂,需要具备专业知识和丰富的经验来处理各种问题和情况。

国际航空货运代理业务操作

国际航空货运代理业务操作

国际航空货运代理业务操作1.接受客户的询价请求,了解货物的品名、数量、重量、尺寸以及运输相关的要求。

2.根据客户要求及市场行情进行价格报价,包括运费、行李费、关税及其他相关费用。

3.提供报价单给客户,并为客户解释说明相关条款和费用。

二、货物预订:2.确定货物的起点、目的地和航班信息,编写预订单,并提供给客户核实和确认。

三、货物接收和仓储:2.在预定的航班起飞前,与仓库管理人员合作,安排货物的接收、存放和安全管理,确保货物在运输过程中不受损。

四、货物装运:1.货物到货时,进行清点和检查,并记录货物的数量和状况。

2.将货物装箱,并贴上相应的航空运单和其他必要的文件。

3.根据航空公司要求和客户的要求,办理相应的航空运单、电子报文和舱单等手续。

五、报关报检:1.根据国家法律法规和进出口政策,为货物办理相应的报关手续,包括填写报关单、提供相关文件和缴纳关税。

2.根据国家质量监督检验检疫局要求,为货物办理相应的报检手续,包括提供关键性文件和提供样品等。

六、运输跟踪与通知:1.在货物运输过程中,定期跟踪货物的运输情况,保证货物的安全和准时到达目的地。

2.将货物运输情况及时通知给客户,包括航班延误、货物损坏、行李丢失等情况,并提供解决方案。

七、货物交付:2.整理并确认货物的交付清单,并提醒收货人办理相关手续,如验收、签收等。

八、结算与回访:1.根据航空公司和代理合作协议,按照约定支付航空费用,并制作运费结算单据。

以上是国际航空货运代理业务操作的基本流程。

在实际操作中,还需要根据航空公司、相关政策、法律法规等不同因素做出相应的调整与处理。

此外,处理单证、风险管理、客户服务等环节也是非常重要的操作步骤。

为了保证货物的安全和准时到达目的地,国际航空货运代理人需要具备敏锐的市场洞察力和综合性的操作能力。

国际货运代理流程

国际货运代理流程

国际货运代理流程国际货运代理是指一种专业服务,为客户提供国际货物运输的全方位服务。

在国际贸易中,货运代理公司扮演着重要的角色,他们负责协调货物的运输、报关、保险等工作,确保货物能够安全、快速、顺利地运达目的地。

下面我们将介绍一下国际货运代理的流程。

首先,客户与货运代理公司联系,提供货物的基本信息,包括货物名称、数量、重量、体积、起运地点和目的地等。

货运代理公司根据客户提供的信息,制定运输方案,选择合适的运输方式,比如海运、空运、铁路运输等。

其次,货运代理公司与货运公司、船公司或航空公司联系,安排货物的运输。

他们需要与不同的运输公司协商运费、运输时间、运输路线等细节,确保货物能够按时、安全地运达目的地。

接着,货运代理公司负责办理货物的报关手续。

他们需要准备相关的报关资料,如发票、装箱单、提单等,向海关申报,并缴纳相应的关税、税金。

同时,货运代理公司还需要为货物购买货物运输保险。

在货物运输过程中,可能会发生意外,如货物丢失、损坏等情况,货运代理公司需要为客户购买适当的货物运输保险,以保障客户的利益。

最后,货运代理公司需要跟踪货物的运输情况,及时向客户反馈货物的运输进展。

一旦出现运输延误、货物丢失或损坏等情况,货运代理公司需要及时处理,并协助客户解决问题。

总的来说,国际货运代理流程包括货物信息提供、运输方案制定、运输安排、报关手续办理、货物运输保险购买和货物运输跟踪等环节。

货运代理公司需要具备丰富的运输经验和专业的服务水平,能够为客户提供高效、安全、可靠的国际货运服务。

希望通过以上介绍,您对国际货运代理流程有了更深入的了解,如果您需要国际货运代理服务,欢迎随时联系我们,我们将竭诚为您提供优质的服务。

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程

第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1.航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节:市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。

2.审核单证单证应包括:发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到付保函、关封。

3.对包装材料的具体要求(1)液体类货物。

①不论瓶装、罐装或桶装,容器内至少有5%-10%的空隙,封盖严密,容器不得渗漏;②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升,并需外加木箱包装,箱内装有内衬物和吸湿材料,内衬物要填牢实,以防内装容器碰撞破碎;③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物,外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

(2)易碎物品。

①每件重量不超过25千克;②用木箱包装;③用内衬物填塞牢实;④包装上应贴“易碎物品”标贴。

(3)精密仪器和电子管。

①多层包装,内衬物要有一定的弹性,但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦;②悬吊式包装,用弹簧悬吊在木箱内,适于电子管运输;③加大包装底盘,不使货物倾倒;④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。

(4)混运货物不得包含以下物品:贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。

4.货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括:①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;②合同号;③操作注意事项;④单件超过150千克的货物。

5.货物的标签根据标签的作用,货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等;根据标签的类别,标签可分为航空公司标签和分标签两种。

6.费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。

空运货代业务操作流程

空运货代业务操作流程

空运货代业务操作流程
第二步是收集客户货物信息。

货代公司的工作人员需要准确地记录和收集客户提供的货物信息,包括货物的名称、品牌、型号、数量、重量、体积、特殊要求等。

这些信息对于后续的安排航班和订舱非常重要。

第四步是制定出运计划。

货代公司根据客户的需求和航班信息制定出运计划,在计划中包括货物的交接时间、装运时间、到达时间等。

这将有助于确保货物的顺利出运和及时到达目的地。

第五步是货物通关和装载。

货代公司需要办理相关的出口报关手续,并将货物送往海关检验检疫局进行检验和检疫。

然后,货物将根据出运计划进行装载,并进行相应的安全防护和包装。

第六步是空运运输。

货物将被运载到指定的机场,并在机场进行安全检查和装载到相应的航班。

航班起飞后,货物将在目的地机场进行卸载准备。

第七步是货物到港和通关。

货物到达目的地机场后,货代公司需要办理相关的进口报关手续,并协助客户完成海关通关程序。

如果需要,货代公司还可以提供相关的仓储和配送服务。

第八步是货物派送和客户确认。

最后,货代公司将根据客户的要求安排货物的派送,并与客户确认货物的送达情况和客户的满意度。

如果有任何问题或疑问,货代公司将积极解决并提供售后服务。

以上就是空运货代业务操作流程的一般步骤。

根据实际情况和具体要求,每个货代公司可能会有一些不同的细节和流程。

然而,以上的步骤可以作为一个基本框架来了解和理解空运货代业务的操作流程。

国际航空货运代理业务流程

国际航空货运代理业务流程
国际航空货运代理业务流程
(8)接受货物
运送到货代仓库 接货一般与接单同时进行 接货时,应过磅、丈量,并根据发票、装箱单或送货单清点货物,
核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上一致
对包装的基本要求P67 对包装材料的具体要求P68
➢ 液体:空5-10%;陶、玻:不超500ML; ➢ 易碎:不超25KG,标贴; ➢ 精密仪器和电子管:弹性多层、悬吊、标贴; ➢ 裸装:不包装; ➢ 木制:无虫,熏蒸证明于HANDLING INFORMATION ➢ 混运:可包装于一起,除外:贵、动、尸、骨、外交、行李等
国际航空货运代理业务流程
(9)标记和标签
1.标记 2.标签 按作用分——三种标签:
识别标签:P70 特种货物标签:动物、危险、鲜易腐;P71 操作标签:P72
按类别分:——两种
航空公司标签 分标签
国际航空货运代理业务流程
(10)配舱
需运出的货物都已入库 核对实际与托运书上预报的差别 配载:对预定舱位、板箱有效利用、合理搭配;
注意:中转航班、分批货物
•(2)交接单、货
交接的文件:国际货物交接清单;总运单、随机文件;货物 交接时做到:
单、单核对:交接清单与总运单 单、货核对:交接清单与货物 出现问题后的处理方式P78 商务事故证明P79 包装货物受损、裸装货物受损、防震防倒标志泛红、件
数短少
国际航空货运代理业务流程
国际航空货运代理业务流程
(17)航班跟踪
•(18)信息服务
订舱信息 审单及报关信息 仓库收货信息 交运称重信息 一程及二程航班信息 集中托运信息 单证信息
国际航空货运代理业务流程
(19)费用结算
发货人、承运人、国外代理人 发货人结算:空运、地面、服务手续; 承运人结算:支付空运费用 代理费,收代理佣金; 国外代理结算:到付运费和利润分成

国际货运代理航空流程图

国际货运代理航空流程图
班级:
物流1122
学号:
1130407222
姓名:
张婷பைடு நூலகம்
苏州科技学院商学院
2013年12月13日
主运单信息的管理与维护主运单信息的管理与维护主运单信息的管理与维护机场信息的管理与维护机场信息的管理与维护机场信息的管理与维护客户基本信息的管理与维护客户基本信息的管理与维护客户基本信息的管理与维护飞机信息的管理与维护飞机信息的管理与维护飞机信息的管理与维护航班信息的管理与维护航班信息的管理与维护航班信息的管理与维护出口业务出口业务出口业务出口订单出口订单出口订单出口订舱出口订舱出口订舱出口报关出口报关出口报关制作报关单制作报关单制作报关单关联并新增主运单关联并新增主运单关联并新增主运单进口业务进口业务进口业务进口订单进口订单进口订单增加分运单增加分运单增加分运单仓库业务仓库业务仓库业务进口报关进口报关进口报关出口入库操作出口入库操作出口入库操作出口出库操作出口出库操作出口出库操作进口入库操作进口入库操作进口入库操作进口出库操作进口出库操作进口出库操作确认出库确认出库确认出库确认出库确认出库确认出库查询业务查询业务查询业务出口运单及进出仓的查询出口运单及进出仓的查询出口运单及进出仓的查询出口结算出口结算出口结算出口结算录入出口结算录入出口结算录入应收应收应收付结算付结算付结算出口结算处理出口结算处理出口结算处理进口结算进口结算进口结算进口结算录入进口结算录入进口结算录入进口结算处理进口结算处理进口结算处理统计查询统计查询统计查询综合统计综合统计综合统计统计分析统计分析统计分析在界面上放置了新增修改查看删除按钮可实现相应的功能
在界面上放置了【新增】、【修改】、【查看】、【删除】按钮,可实现相应的功能。对这些按钮的操作均为通用操作,实现了对客户基本信息的管理与维护。

4.4-国际空运代理业务基本程序

4.4-国际空运代理业务基本程序

航空运单的种类 1.航空主运单:是承运人办理该运单项下货物的发送和交付依据,是承运人与托运 人之间订立的的运输契约.(Air Waybill) 2.航空分运单:是货运代理人在办理集中托运时签发给每一发货人的 运单.(House Air Waybill)


1.申报.EDI,审单,前台接单,审单. 2.征税.关税和增值税缴款书,到银行交,或833. 3.查验.查验单货是否一致. 4.放行.提单加盖放行章.
7 发运
6 出口报关
揽货与收货
揽货是指物流公司为争取更多业务活动,而到有进出口业务的企业进行 推销的活动. 揽货时,一般应符合下列条件: 1.托运人交运的货物,应符合始发,中转和到达国家的法令和规定及航 空公司的一切规章 2.涉及国家和空运企业规定禁运的物品,航空公司不予收运. 3.货物的包装,重量和付款方式等必须符合航空公司的有关规定. 4.价值限制. (1)每份运单声明价值不超过20万元. (2)每次班机运载的货物总价值不超过600万美元. (3)如超过班机运载的货物总价值时,应分开由几次班机运载.
制 单
制单,就是缮制航空货运单,包括总运单和分运单. 航空运单是航空运输中最重要的单据,它是由承运人或其代理人签发的一 份运输合同.它不是货物的所有权凭证,是不可议付的单据. (1)承运合同. (2)接收货物证明.航空运单第一份正本交给发货人. (3)运费帐单.航空公司留存第二份正本运单作为运费帐单和发票. (4)报关单据.航空运单是海关查验放行的主要凭证. (5)保险证书.若承运人承办保险或发货人要求承运人待办保险,航空 运单可作为保险证书. (6)承运人内部业务交接的依据. 航空运单一般为三正六副,第一正本给发货人,第二正本承运人留做记帐凭 证,第三正本随货同行. 在发货人或其代理和承运人或其代理履行签署手续并注明日期后,运单开 始生效. 货物交给运单上所记载的收货人后,运单作为承运合同即宣布中止,亦承 运人完成了货物的全程运输责任.
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国际航空货运代理流程
1.市场销售
航空货运代理公司开发货源,提供服务,与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向
2.委托运输
发货人发货时需要填写委托书,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货运出口货物的依据。

航空货运代理根据委托书要求办理出口手续,并据以结算费用。

因此,“国际货物托运书”是航空货运代理和发货人之间的重要法律文件。

在接受托运人的委托后,单证操作前,需要对托运书的价格、航班日期进行合同评审。

审核人员需在托运书上签名和日期表示确认
一般航空货运单上的价格显示的是TACT上公布的适用运价和费率,但托运书上显示的价格,是根据航空公司和空运代理签的优惠价格和服务费,或是航空货运代理与发货量大的公司签署的长期代理协议上的协议价格。

3.审核单证
所需要审核的单证根据贸易方式、信用证要求等有所不同,主要包括以下几种:(1)发票、装箱单
(2)托运书
(3)报关单
(4)外汇核销单
(5)许可证
(6)商检证
(7)进料/来料加工核销本
(8)索赔/返修协议
(9)到付保函
(10)关封
4.预配舱
代理汇总接受的委托和客户的预报,输入电脑,并计算各航线的件数、重量、体积,按照客户要求和货物的重、泡情况,根据不同航空公司不同箱板的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号
5.预定舱
代理根据所指定的预配舱方案,按航班、日期打印出总的运单号、件数、重量、体积等,想航空公司预定舱。

由于此时货物还未进入仓库,预报和实际的件数、重量、体积都会有差别,留待配舱时再做调整。

6.接受单证
接受托运人送交的已经审核确认的托运书及报关单证、收货凭证,并将电脑中的收货记录与收货凭证核对。

制作操作交接单。

填上所收到的各种报关单证份数,给每份交接单配一份主运单或分运单。

将制作好的交接单,配好的主运单或分运单、报关单证移交下一环节制单。

此时如果货未到或未全到,则先按照托运书上数据填入交接单,并注明。

等货全到齐后再进行修改。

7.填制航空货运单
填制航空货运单包括主运单(AWB)和分运单(HWB)。

航空货运单是发货人收结汇
的主要有价证券。

8.接受货物
指航空货运代理把即将发运的货物从发货人手中运到自己的仓库。

一般接受货物和接受单证同时进行。

对于通过空运或铁路从内地运往出境的出口货物,货代按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点接货日期,代其提取货物。

如果货物已经在始发地办理了出口海关手续,发货人应该同时提供始发地海关的关封。

9.标记与标签
(1)标记:托运人、收货人联系方式;合同号;操作注意事项;单件超过150kg 的货物
(2)标签:识别标签;特种货物标签;操作标签或者按类别分为航空公司标签和分标签
10.配舱
配舱时,要求所有运出的货物都已经入库。

此时核对货物的实际件数、重量、体积和托运书上预报数量的差别。

对预定舱位、箱板的有效领用,合理搭配,按照各航班的机型、箱板型号、高度、数量再进行配载。

对于货物晚到、未到或者未能顺利通关放行的货物做调整。

实际上这一过程一直延续到交接给航空公司才完毕。

11.订舱
将所接受空运货物向航空公司申请并预定舱位
收到发货人的预报后,向航空公司吨控部门申请订舱,提供相应信息:货物的名称、体积(必要时提供单件体积)、重量、件数、目的地、要求出运的时间、其他运输要求(温度、装卸要求、货物到目的地时限等)
一般航空公司舱位保障的原则是
(1)应有固定舱位配额
(2)先保障邮件快件
(3)优先保障运价较高的货物舱位
(4)未订舱的货物,按交运时间和前几条原则按顺序安排舱位
订舱后,航空公司签发舱位确认书,同时给予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。

预订的舱位有时会因货物原因、单证原因、海关原因使得最终舱位不够或者空舱,此类情况需通过有经验在一定程度的预见并调整补救,综合考虑。

12.出口报关
出口报关是指发货人或其代理人在货物发运前,向出境地的海关办理货物出口手续的过程。

出口报关的基本程序如下:
(1)首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑。

(2)在通过电脑填制的报关单上,加盖报关单位的报关专用章。

(3)然后将报关单与有关的发票、装箱单和航空货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件。

(4)以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向海关申报。

(5)海关审核无误后,海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章,粘上防伪标志。

(6)完成出口报关手续。

出运修理件、更换件时,需留取海关报关单,以备以后进口报关用。

出口货物根据动、卫检部门的规定和货物种类,填制响应的动、卫签章。

非动植物及制品类,要求填制《卫检申报单》,加盖卫检放行章。

动植物类货物需填制《卫检申报单》外,还需填制《动植物检报验单》,并加盖放行章。

化工类产品须到指定地点检验证明是否适合空运,对不同的出口货物亦有各种规定和限制。

13.出仓单
配舱方案制定后,就可着手编制出仓单,内容包括:
出仓单的日期、承运航班的日期、装箱板形式及数量、货物进仓顺序编号、主运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。

出仓单用于出口仓库环节,作为出库计划、出口时点数并向装箱板环节交接。

出仓单用于装箱板环节,作为向出口仓库提货的依据。

出仓单用于货物交接环节,作为从装箱板环节收货凭证和制作《国际货物交接清单》的依据,该清单用于向航空公司交接货物。

出仓单还可用于外拼箱。

出仓单用于报关环节,当报关有问题时,可有针对性地反馈采取措施。

14.提板箱
根据订舱计划向航空公司申请领板、箱并办理相应的手续。

提板、箱时,应领取相应的塑料薄膜和网。

对所使用的板、箱要登记、消号。

15.装板箱
大宗货物、集中托运货物可以在货代自己的仓库、场地、货棚装板、装箱,亦可在航空公司指定的场地装板、装箱。

装板、装箱时需注意:
(1)不要用错不同航空公司的集装箱、集装板,不要用错板型、箱型。

否则装不上飞机。

(2)不要超装箱、板尺寸,各种集装板都有具体的尺寸规定,超装箱、板尺寸,就无法装上飞机。

(3)要垫衬、封盖好塑料纸,防潮、防雨淋。

(4)集装箱、板内货物尽可能配装整齐,结构稳定,并接紧网索,防止运输途中倒塌。

(5)对于大宗货物、集中托运货物,尽可能将整票货物装在一个或几个板、箱内运输。

如果装箱后还有剩余货物,尽可能拼在同一箱、板上,防止散乱、遗失。

16.签单
货运单在盖好海关放行章后,还需到航空公司签单。

主要是审核运价使用是否正确、货物性质是否适合空运,危险品等是否办妥了相应的证明和手续。

航空公司的地面代理规定,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

17.交接发运
交接是指向航空公司交单、交货,由航空公司安排运输
交单是指将随机单据和承运人留存的单据交给航空公司。

随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等。

交货即把与单据相符的货物交给航空公司。

交货之前必须粘贴或栓挂货物标签,清点和核对货物,填制货物交接清单。

大宗货、集中托运货,以整箱板称重交接。

零散小货按票称重,计件交接。

航空公司审单验货后,在交接签单上验收,将货物存入出口仓库,单据交给吨控部门,以备航空公司配舱。

18.航班跟踪
单、货交给航空公司后,航空公司可能会因各种原因,比如航班取消、延误、故障、改机型、错运、倒垛或装板不符合规定等,未能按预定时间运出,所以货运代理从单、货交给航空公司后,就需要对航班、货物进行跟踪。

需要联程中转的货物,在货物出运后,需要求航空公司提供二、三程航班中转信息。

即使已经事先预定了二、三程,也需要确认中转情况,有时需直接发传真或电话与航空公司的海外办事处联系中转情况,及时将上述信息反馈给客户。

遇到不正常情况及时想办法处理。

19.信息服务
航空货代公司需给客户提供以下几个方面的信息:
(1)订舱信息
(2)审单及报关信息
(3)仓库收货信息
(4)交运称重信息
(5)一程及二程航班信息
(6)集中托运信息
(7)单证信息
20.费用结算
与发货人结算
与承运人结算
与国外代理结算
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十一、为什么我们总是不懂得珍惜眼前人?在未可预知的重逢里,我们以为总会重逢,总会有缘再会,总以为有机会说一声对不起,却从没想过每一次挥手道别,都可能是诀别,每一声叹息,都可能是人间最后的一声叹息。

十二、我在最好的时候碰到你,是我的运气。

可惜我没时间了。

想想,说人生无悔,都是赌气的话。

人生若无悔,那该多无趣啊。

我心里有过你。

可我也只能到喜欢为止了。

十三、我说不出来为什么爱你,但我知道,你就是我不爱别人的理由。

十四、当你在转圈的时候,这个世界很大,当你勇往直前,这个世界就很小。

十五、现在男女之间的恋爱,总是答应太快,结果分手也快。

人性的规律是容易得到的就容易放弃。

凡是通过努力得到的,不管是感情还是物品,都会使人顿生珍惜之感。

所以在感情上,当。

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