锚杆框架梁施工作业指导书试卷教案
锚杆框架梁施工作业指导书
锚杆框架梁施工作业指导书一、施工前准备1、材料准备:（1）C20混凝土，灌注混凝土，等级一样。
（2）芯轴钢筋，直径为 25mm，抗拉强度不低于 500MPa。
（3）锚杆，规格为直径16mm,长度为2000mm。
（4）模板及支撑。
2、施工设备准备（1）混凝土搅拌机。
（2）钢筋切割机和弯钢机。
（3）吊车。
（4）电焊机。
（5）水平仪及检测工具。
3、人员准备（1）质量控制员。
（2）钢筋工。
（3）混凝土工。
（4）普工。
4、安全措施（1）必须使用安全帽、安全带等个人防护设备。
（2）脚手架等工作平台必须牢固稳定。
（3）吊篮必须符合规定。
（4）使用吊车需要经过专业培训并取得操作证。
（5）施工现场必须设置防护围栏。
二、施工流程1、钢筋加工（1）按图纸要求确定钢筋长短，按计算数据在钢筋上做好标记。
（2）对卷筋进行开卷、矫直。
（3）根据标准长度和要求弯曲钢筋。
（4）切割钢筋。
2、模板支撑（1）根据图纸要求制作模板。
（2）进行模板的基础支撑。
（3）模板的竖斜杆必须设置在筋的方向上。
（4）根据实际情况对模板上的木板进行平整处理。
（5）在竖梁两边放置锚杆固定装置的钢筋，锚杆的规格应当符合图纸规定。
3、混凝土浇筑（1）根据实际情况采用机械或人工搅拌混凝土，均匀地倒入模板内，密实浇注，中途切勿停止。
（2）混凝土浇灌时，必须保证混凝土强度符合标准要求。
（3）混凝土浇灌完成后立即进行养护。
4、锚杆埋置（1）将锚杆沿着竖斜杆插入到浇筑的混凝土中。
（2）对锚杆进行充分打击，以确保其在混凝土中牢固。
（3）等锚杆固定在混凝土中之后，向锚杆中灌注充分数量的灌注混凝土。
（4）之后再向支撑装置中灌注充分数量的灌注混凝土。
5、养护（1）养护期为10-15天，需保持充足的湿度，防止混凝土表面龟裂。
（2）在养护期内，禁止在钢筋和混凝土上施加外力。
三、施工注意事项1、在材料和设备的准备上，必须做到及时、准确、全面，保证施工的顺畅进行。
2、在钢筋加工环节，必须按照图纸要求确定钢筋长短，严格按计算数据在钢筋上做好标记，确保钢筋的加工质量。
锚杆框架梁施工作业指导书
锚杆框架梁施工作业指导书1 适用范围适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 施工过程与工艺流程3.1 施工准备3.1.1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数。
并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。
锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。
试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5～10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。
3.1.2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。
3.1.3 施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐，岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。
3.2 造孔3.2.1锚孔测放人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位。
如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
3.2.2 钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
锚孔钻造采用潜孔钻机成孔。
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。
锚索锚杆框架梁施工方案试卷教案
一、编制依据4二、编制原则4三、编制范围4四、编制目的4五、工程概况5六、总体布置及工期计划51。
设备计划52.人员进场计划63.主要材料投入计划64.施工进度计划6七、总体施工方案71。
施工简介72.锚索框架梁施工82.1锚索框架梁施工流程82。
2施工准备92。
3孔位定位放样92.4搭设脚手架平台102。
5钻孔102.6锚孔清理112.7锚孔检验112.8锚索制作及安装112.9注浆122。
10混凝土框格梁施工132。
11预应力锚索的主要设计参数和要求152.12锚索张拉152.13自由段注浆及封锚163.锚杆框架梁施工173.1锚杆框架梁施工工艺流程173。
2锚杆框架梁施工183。
3锚杆体制作及安装183。
4锚固注浆193。
5护脚及边坡平台施工204。
镀锌网植草防护204。
1镀锌网植草防护施工工艺204.2打锚杆、挂铁丝网204。
3镀锌铁丝网及喷播施工215.仰斜式路堑挡土墙215。
1仰斜式路堑挡土墙施工工艺流程225.2基坑开挖225。
3 基础施工225。
4挡土墙砌筑235.5 沉降缝245.6勾缝245.7质量检验标准245.8质量通病预防措施25八、监测设计方案261.高边坡监测目的和意义262.高边坡监测设计原则263.高边坡安全监测26九、施工质量保证措施27十、安全保障措施291.安全生产保证体系292。
安全教育程序303.安全生产目标304。
施工安全31十一、文明施工保证措施361。
文明施工目标362。
文明施工管理措施36十二、环境保护措施371。
环境保护方针372.环境保护目标373。
施工环境保护内容及措施37 十三、应急预案38一、编制依据1。
北。
2.交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—1-2004）3.交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011）4.公路路基施工技术规范(JTG F10—2006)5。
《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90—2015)6。
锚杆(锚索)框架梁施工作业指导书
锚杆（锚索）框架梁施工作业指导书目录1 、目的 (1)2、编制依据 (1)3、适用范围 (1)4、作业准备 (1)4.1内业技术准备 (2)4.2外业技术标准 (2)5、工艺流程 (2)㈠、施工准备 (2)2 锚杆施工 (2)3 基槽开挖 (6)4 钢筋绑扎 (6)5 模板安装 (8)6 浇筑混凝土 (8)锚杆框架梁平面示意图单位：cm (9)横梁截面示意图单位：cm (10)7 各项目检验标准 (10)10.1、锚杆安装 (10)10.2、钢筋安装 (11)10.3、框架梁检验 (11)8 劳动力组织 (11)9 主要设备机具配置 (11)10 安全及环保要求 (12)13.1 安全要求 (12)13.2、环保要求 (12)1、目的为更好的指导长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工，规范现场施工管理，使现场施工规范化、标准化，特编制此作业指导书。
2、编制依据⑴、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号）⑵、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010⑶、《铁路路基设计规范》⑷、长株潭城际铁路路基工程施工图、参考图3、适用范围适用于长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工。
4、作业准备4.1内业技术准备在开工前编制施工技术交底，组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可上岗。
4.2外业技术标准修建生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、工艺流程见下图。
㈠、施工准备1.1、施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计挖刷好边坡，形成工作面。
1.2、使用测量仪器准确将锚植孔位放出，并报项目部测量班复核合格后方可进行施工。
施工前，先将桩位引测到不易破坏的地方，并做好护桩。
1.3、根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟，截水沟的尺寸不得小于50×50cm。
路基附属工程锚杆框架梁施工作业指导书
路基附属工程锚杆框架梁施工作业指导书编制：审核：批准：锚杆框架梁施工作业指导书1.适用范围适用于锚杆框架梁施工2.作业准备2.1 内业准备（1）审阅图纸：仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等。
(2)作业指导书编制完成后，应在开工前组织技术人员和现场施工人员认真学习。
并召集技术人员阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术验收标准。
制定施工安全保证措施，提出相应的应急预案。
(3)现场施工前对施工作业人员进行施工技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(4)确定相应施工项目的内业资料表格及检验批划分情况。
2.2 外业准备（1）核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
（2）进行满足框架梁混凝土强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。
（3）查明施工范围内的障碍物。
地下有无大块石及地下管线等，空中有无高压电线等，所有障碍物应事先清除或设立明显标志避开，确保安全生产。
（4）测量放线，定出开挖线。
（5）施工前清除现场四周地表耕植土。
3.技术要求（1）框架梁锚杆孔径110mm，锚孔采用M35水泥砂浆灌注;（2）锚杆长8m,单孔锚杆采用2根φ25mmHRB400钢筋;（3）锚杆竖向垂直间距3.0m，纵向间距3.0m;（4）框架梁采用C35钢筋混凝土现浇，截面尺寸0.4×0.3m;（5）锚杆设计抗拔力150kN。
4.施工程序及工艺流程4.1 工艺流程施工准备→测量放样→平台搭设→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→框架梁槽开挖→框架梁钢筋绑扎→框架梁模板安装→浇筑混凝土→养生。
4.2 施工放样路堑边坡开挖完成后，进行人工修坡。
人工修整边坡符合要求后，按照图纸设计要求，测量队使用全站仪进行施工放样，上下、前后方向全部用线绳拉好，根据交叉点位置确定锚杆孔位，然后人工搭设钢管支架平台，准备钻孔。
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锚杆框架梁施工作业指导书1 适用范围适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。
2 作业准备2。
1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 施工过程与工艺流程3。
1 施工准备3.1。
1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。
并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。
锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。
试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。
3.1。
2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。
3.1.3施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐,岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。
3.2 造孔3。
2。
1锚孔测放人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位.如遇坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
3.2。
2钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
锚孔钻造采用潜孔钻机成孔。
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。
3.2。
3钻机就位锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据测放孔位准确安装固定钻机，并进行机位调整.3。
2.4钻孔方式锚孔钻进采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故。
3。
2。
5钻进过程钻进过程中要对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。
如遇塌缩孔等不良钻进现象时，要立即停钻,进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进. 3。
2。
6孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值.为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
3.2。
7锚孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻，要求稳钻3～5分钟，防止孔底达不到设计孔径.钻孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，原则要求使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土的粘结强度。
3.2。
8锚孔检查锚孔造成结束后,必须经现场监理检验合格后，方可进行锚杆安装。
3.3 锚杆安装3.3。
1锚杆材料锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作.3.3.2锚杆安装锚杆采用矩形布置，长度8-12m，锚杆体一般垂直于坡面布置，锚杆配合框架梁使用，锚头采用弯钩与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，支架与锚杆采用焊接连接。
沿锚杆轴线方向每隔2。
0米设置一个定位支架，以确保锚杆有足够的保护层，钢筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
安装前，要确保每根钢筋顺直,除锈，除油污，安装锚杆体前每次认证核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆放入孔内，用钢尺量出外露出的杆体长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内）确保锚固长度。
由于锚杆较长，锚杆钢筋连接采用焊接。
（1）锚杆钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持焊工证上岗。
(2）锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不小于10d,双面焊缝长度不小于5d。
3.4 注浆3。
4。
1注浆管注浆管应满足设计要求，具有足够的内径，能使浆体压至钻孔的底部，注浆管应能承受1.0MPa压力，具有的足够强度，保证在注浆施工中注浆顺利、不堵塞、不爆管或破损、断裂。
3.4.2注浆材料注浆材料宜选用水灰比1:0.5-1.1的水泥砂浆或水灰比0.45—0.50的纯水泥砂浆。
水泥砂浆的砂料最大尺寸小于2。
0mm，砂的含泥量（按重量计）不得小于3%，砂中云母、有机质、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量（按重量计）不得大于1％，水泥浆中氯化物的含量不得超过水泥重量的0。
1％。
3。
4.3原材料要求注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料,水泥采用P。
042.5普通硅酸盐水泥。
3.4。
4注浆浆液注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随拌随用。
首先,在安放锚杆时就将注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内,以便注浆时方便注浆，在注浆时保持压力，缓慢的进行注浆，边注浆边缓慢的拔管，最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔，当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，使浆液饱满。
3.4.5注浆结束在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时，应用水或水泥稀浆润滑注浆泵即注浆管路。
注浆结束后应将注浆管、注浆饱和套管清洗干净。
3。
4.6注浆记录，试验注浆过程应认真做好现场施工注浆记录，每批次注浆都应该进行浆体强度试验，试件不得小于2组。
浆体未达到设计强度的70%时，不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑碰撞。
3.5 钢筋混凝土框架梁施工框架梁采用C35混凝土浇筑,梁高40cm,宽40cm。
3.5。
1测量放样在锚杆施工完成后立即进行,根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。
3。
5。
2基底处理测量放样完成后,对于边坡欠挖部分，采用人工开挖的方法进行,开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面,遇边坡有局部超挖较大架空处,采用M7。
5浆砌片石嵌补，基底用2—5cm水泥砂浆找平.找平后的基础底面较框架梁宽50mm，作为立模的基面。
3.5。
3钢筋加工及安装（1）在框架梁基础上弹出控制线，按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
（2)钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，运输至框架梁处进行绑扎。
（3）钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持焊工证上岗。
（4）锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d。
主筋接头位置不应位于同一个平面上，应交错分开,上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.5米。
（5）受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1。
3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。
3。
6 模板安装（1）模板采用小块钢模板,采用短锚杆固定在坡面上。
（2）模板安装应与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋绑扎完毕后安设。
（3）模板立设时，每块模板在立设前进行模板表面清理，保持板面平整。
安装时,模板加固尽量不与脚手架发生联系，以免在脚手架上运送材料和个人操作时引起模板变形.（4）为防止模板外移和凸出,模板用对称拉杆固定。
3。
7 混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运至现场,采用简易索道和铁斗车垂直提升,采用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型。
（1）用插入式振捣器振捣,移动间距不应超过振捣器作业半径的1.5倍，与侧模应保持50-100mm,插入下层混凝土50-100mm,每次振动完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，并避免振捣棒碰触模板,钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦,泛浆。
（2）混凝土施工应连续进行,因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
(3)混凝土施工完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整，抹平，待定浆后在抹第二遍并压光。
（4)混凝土浇筑完后，顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润，以达到保湿养生的效果.养护时间至少延续7天，脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护，在养生期间,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、脚手架等荷载.（5）根据规范要求，在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除模板。
（6)振捣人员和拌合人员必须固定,不能随意更换。
3。
8 工艺流程锚杆框架梁工艺流程见下图4 劳动力组织4。
1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
4.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个工作面配备劳动力如下：每个工作面配置机械数量:(1）锚杆孔位在坡面上纵横误差不的超过±50mm.（2）锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向应符合设计要求,倾角允许误差为±0。
1°，方位允许误差±2.0°。
锚孔深度要求实际钻孔深度大于设计孔深0.2m.（3）锚杆长度符合设计要求，锚杆间距不得超过±20mm，锚杆抗拔力不得小于设计值(4）对于锚杆框架梁钢筋加工，主筋钢筋间距允许偏差不得超过±10mm，钢筋骨架宽、高允许偏差±5mm,保护层厚度不得超过±5mm.(5）框架梁尺寸允许偏差不得超过±20mm，顶面高程允许偏差不得超过±10mm；轴线偏位不得超过10mm。
7 安全与环保要求7.1 安全施工7。
1。
1施工前,应认真检查和处理锚杆施工作业区的危石，施工工具应布置在安全地带;对水箱、灌浆罐等应进行密封性能和耐压性能试验，合格后方可使用，并定期进行检查.7.1.2向锚杆灌浆时，灌浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。
处理管路堵塞前，应消除罐内压力;施工中，应定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全.7。
1。
3非操作人员不得进入正在进行施工的作业区，施工中，灌浆管前严禁站人。
7.2 文明生产7。
2.1工地上应做到堆放整齐,车成行，工具成排，材料成堆。
做到行为美，语言美，文明施工.7。
2。
2严禁水、电、油、气的跑、冒、滴漏等。
7.2。
3 树立各种宣传牌，做好材料标识。
7。
3 环境保护7。
3.1 工程施工及试验产生的废渣、废料要集中堆放，并要按期装运到指定的地区埋掉.7。
3。
2施工便道每天要安排洒水车洒水，防止尘土飞扬而对周边农作物的生长及居民的生活产生影响。