汽车节能技术论文
汽车节能减排技术论文
汽车节能减排技术论文：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
下面是店铺整理的汽车节能减排技术论文，希望你能从中得到感悟!汽车节能减排技术论文篇一我国汽车节能减排发展趋势摘要：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
本文分析了当前我国汽车节能减排的状况，并结合实际提出了未来几年我国汽车节能减排的发展趋势。
关键词：汽车节能减排发展趋势中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1006-4117(2012)01-0209-02一、研究背景能源是人类赖以生存和发展的基础。
我国能源总体供应短缺，并且呈现多煤、少气和缺油的特点。
汽车作为国家发展的支柱产业之一，消耗的能源主要是石油产品――汽油和柴油。
1993年我国成为石油进口国。
2010年我国石油进口量达29450万吨，对外依存度高达52.6%，预计2020年我国对进口石油的依存度将达到70%，能源安全风险进一步加大。
近年来我国汽车消耗的燃料以两位数比例逐年增长，汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域。
据预测2015年，汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨，届时我国石油短缺的局面将更加严峻。
在机动车保有量持续快速增长的情况下，机动车污染排放对我国大气质量，特别是城市大气质量形成了严重威胁。
为了有效应对全球环境问题，全世界积极行动，我国政府也承诺到2020年我国单位GDP的CO₂排放比2005年下降40%~50%。
这将对我国汽车工业提出严峻的挑战。
要解决能源的巨大消耗和环境污染的持续恶化的问题，我国汽车必须在节能减排上采取有效措施进行应对。
二、2011年~2015年我国汽车主要工业指标预测2000年以来，我国汽车工业即以进入了发展史上的黄金时期。
根据我国汽协统计，2010年我国汽车产量达到1826.47万辆，是2000年207万辆的8.8倍，完全满足了国内市场需求。
汽车设备节能技术论文
汽车设备节能技术论文1影响汽车能耗的因素1.1汽车发动机对能耗的影响1.1.1发动机的类型柴油发动机相比于汽油发动机具有较高的节油性能，主要是因为柴油发动机的压缩比较高。
根据实验数据得知，同款轿车分别装备两种发动机相比，柴油发动机比汽油发动机节油18%左右。
柴油发动机的节油特点在大型货车中更为明显，柴油发动机能够节油30%。
因此，目前我国正在加大力度进展轿车和轻型货车的柴油机改装，这项技术在德国和日本已经相当娴熟。
德国和日本90%以上的货车都装载柴油发动机，我国在推动柴油发动机的进程上仍任重道远。
1.1.2发动机的构造组成汽车油耗的主要影响因素就是发动机的比油耗，而比油耗大小完全取决于发动机的内部构造。
在设计和研制过程中，对压缩比、供油系统以及燃烧室进展严格的控制会有效地减少发动机的比油耗。
有条件的情况下还可以引用高能电子打火装置。
1.1.3发动机的负荷率发动机的阻力矩数值影响着发动机的负荷率。
发动机在正常的运转下势必要消耗燃油，抑制阻力矩做功，增加负荷率就是在每个工作的循环中增加发动机的供油量。
汽油发动机控制油量的方法通常是依托于内部的节气门完成，而柴油机那么是依靠喷油泵齿条的位置变化进展油量控制。
发动机的全负荷是指汽油发动机的节气门全部翻开，柴油发动机的喷油泵齿条处在额定功率的位置上，发动机的局部负荷就是指节气门局部翻开以及喷油泵齿条在额定功率内位置变换。
通俗地讲，就是驾驶员将油门踩到底时发动时机到达全负荷，相反发动机为局部负荷。
发动机负荷的变化影响着发动机的比油耗，通过试验和计算得知，当负荷率处在80%～90%之间时，发动机的比油耗最小，所以发动机在全负荷以及低负荷的情况下会比较费油。
1.2汽车构造对能耗的影响1.2.1汽车质量对能耗的影响汽车的质量是影响能耗的最根本因素。
汽车质量主要影响着汽车在运行中的加速、坡道以及滚动阻力。
如今，国内外在汽车制造上，重视轻质材料的选择和应用，从而大幅度地减轻了质量，这不仅降低了油耗，还节省了资源。
2023年环保汽车论文优秀(五篇)
无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。
范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
环保汽车论文篇一不仅不用油，而且车还可以提供家一样的感觉，车里的设备应有尽有，还有无线网络呢！车的电能是地面上的尘土转换成的，过多的电会存起来备用。
为了防止人们按喇叭产生噪音，车上有一个感应系统，只要有一定的车距，车就告诉前面的车“注意车距”，这样就没有噪音了。
一到上班高峰期，那个景象真是“车山车海”了，为了防止交通堵塞，我的轿车有一种超级装置，可以一下子到你想要去的地方，这样晚走一回也不会迟到。
为了防止被盗，我的车有指纹识别系统，可以一下识别主人和坏蛋，如果是坏蛋，一下子就能识别出来，并马上报警，警察会立即赶来，并用车上的网把下偷抓住，坏蛋自然就被抓住了。
为了防止交通危险，我的车可以打开保护膜，收上轮子，盖上盖子，就可以进入水中了，车上还可以打开氧气收集系统，可以收集水利的空气供主人呼吸。
这就是未来的环保汽车，希望能被人们创造出来。
400字作文如果有人需要他的帮助，热心助人的外公就会尽自己的全力去帮助别人？爱你临危不乱，指挥若定的气魄，爱你那博大的胸怀，负重的潇洒,爱你那正直无私、鞠躬尽瘁的高风亮节。
只需两分钟，就可以划过小河，车便相继恢复原样。
"同学们欢呼雀跃，大声呐喊着?如果有哪位不愿意去读，我将会告诉他：“高尔基曾经说过‘书籍是人类进步的阶梯”只有你博览群书，成绩才会提高。
环保汽车论文篇二汽车给人带来了方便，但同时尾气也给人到来了麻烦。
为此我要发明一种环保香尾气汽车。
这种车远看和一般的车没什么两样，走近才会发现这种车没有排气管，只在车尾有几个蜂巢状的小孔。
人们不禁产生疑问，那么尾气是怎样处理的呢?后部的几个孔又是干什么的呢?原来汽车尾气通过在车内的一根管道一直来到行李箱中的一个大箱子里。
汽车节能技术论文
汽车节能技术论文汽车节能技术论文摘要:汽车节能技术和燃料替代品的应用是当今乃至未来世界汽车技术创新的核心环节，是未来汽车企业生存发展的关键。
我国汽车产业发展政策中，把“推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发，加快代用燃料汽车的推广使用，促进汽车工业实现跨越式发展”作为汽车产业结构调整的战略举措。
当前由于汽车动力的主要原料石油资源的不可再生性，导致国际、国内油价的不断攀升，有购车欲望的消费者都把目光集中在汽车节能与环保上，节油、环保汽车倍受消费者亲赖。
因此，汽车制造业也都把汽车节能技术和汽车燃料替代品的应用作为占领市场销售份额和汽车技术创新的战略性研究。
笔者就汽车节能技术和节能方法进行初浅的探索。
关键词:汽车;燃油;节能技术;方法1汽车本身因素2012年04月17日深圳市安的利自动化工程有限公司在互联网上公布招聘IPQC信息，主要内容为以下:发布日期:2012-04-17工作地点:深圳-宝安区招聘人数:1工作年限:二年以上学历:初中职位职能: 质量检验员/测试员职位描述:岁，初中以上学历;就汽车发动机性能而言，发动机性能对燃油经济性有影响。
发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是:二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。
汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多，其热效率很难与柴油机相比，所以现在汽车行业中柴油机的应用面越来越广。
近年来广泛采用的电控电喷技术使发动机的性能产生了一次质的飞跃。
就整车的燃油经济性而言，动力系统各部分参数的匹配对燃油经济性有影响。
动力系统各部分参数的匹配，主要包括发动机、变速箱和主减速器。
当发动机工作在中等偏大负荷的一段转速范围内有效燃油消耗率最低，燃油经济性最好，所以我们希望能使发动机尽量工作在这个范围。
学院开设有工商管理学士、工商管理硕士，财务金融，市场营销，人力资源管理等多层次和专业方向的酒店管理相关课程，包括本科，硕士和研究生课程，均以英语授课。
汽车新技术毕业论文
汽车新技术毕业论文汽车新技术指的是在汽车技术领域中出现的新的先进的、独特的、有重大意义改进的技术。
近年来，随着科技的进步和环保意识的不断增强，汽车新技术得到大力的推广和应用，其中最具代表性的技术包括节能、环保、智能、安全、舒适性和互联等方面。
本文将对这些方面进行探讨。
一、节能技术随着近年来全球气温不断升高，资源短缺的问题愈发严重，汽车节能技术得到了越来越多的重视和应用。
汽车节能技术的主要途径是提高发动机功率、降低发动机的能耗以及改进车辆结构。
提高发动机功率是推广节能技术中最为重要的一环。
其中最突出的技术是混合动力技术。
混合动力车辆将传统的内燃机与电动机结合，发挥两者的优点，从而形成高效的动力系统。
同时，利用制动能量回收技术，将过剩能量收集回来，再次利用。
这种混合动力技术为汽车节能创造了更大的发展空间。
改进车辆结构和降低车辆重量也是汽车节能技术中必不可少的一个环节。
在材料方面，铝合金和碳纤维等高强度材料取代了传统的钢铁材料。
在设计的过程中，通过优化车体结构进行车身结构的简化、零部件的优化等形式，使车辆重量降低，并大大提高燃油利用率。
例如，日本在设计时利用流线型设计使车内空气阻力降低，车辆前保险杠加装空气导流板，车身两边安装波浪造型的三角秤，使空气在车辆表面流动时产生涡流，带动车辆前进并降低空气阻力。
二、环保技术环保技术是汽车发展的必要条件。
随着全球环保宣传的不断深入，汽车环保技术也不断推陈出新。
其中符合环保要求的发动机排放技术是重中之重。
欧洲四五号排放标准、美国的超低排放发动机、日本的严格排放要求标准等，都要求汽车生产商在发动机排放控制方面下足功夫。
通过燃油净化技术、氮氧化物净化技术、颗粒物净化技术、三元催化技术和SCR尿素净化技术等，使汽车排放物中的有害物质减少到最低限度。
多项研究表明，这些技术的应用都大大降低了排放物的污染程度，对改善环境环境作用重大。
三、智能技术智能技术是汽车现代化发展的重要方向，它可以极大地提高汽车的可靠性和智能化。
汽车行业环保节能论文
汽车行业环保节能论文汽车工业作为我国的支柱产业,在我国可持续发展战略的背景下,其市场迅速发展递增的背后,节能环保也日益成为汽车工业可持续发展的必经之路。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车行业环保节能论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车行业环保节能论文篇1浅析汽车节能与环保技术摘要：在汽车行业中，减少破坏环境的汽车的生产和使用是现在节能减排的当务之急，而相应的互补对策则是尽可能的开发绿色能源去补充动力能源，满足工业发展和人民正常生活的使用和需要。
本文主要对汽车节能环保技术进行了探讨分析,可供同行参考。
关键词：汽车;环保控制;节能技术随着汽车保有量的增加, 汽车的尾气污染已经成为大气污染的元凶。
因此世界各国纷纷出台更加严厉的排放法规, 而汽车生产商为了自身发展, 迎合消费者日益增加的环保意识, 也投入巨大的精力进行汽车环保方面的研究, 采用了许多新技术。
从环保技术的分类来说, 可以分为在现有燃料(汽油/柴油) 汽车领域的技术和在利用新能源开发新汽车方面的技术。
1 从汽车生产设计开始建立环保理念可持续发展是人类经过大量实践探索和深刻反思形成的突破性共识, 汽车设计也应遵循可持续发展的原则, 在产品开发阶段对其整个生命周期予以评价, 最大限度地消除对制造和使用环境乃至生态环境的不利影响, 并对产品的可回收性、再生性以及不可回收时对环境所产生的影响予以充分考虑。
1.1 汽车设计者应更新观念树立环保意识。
汽车开发的传统方法是以人的需要为中心, 无视后续的产品生产及使用过程中的资源污染和能源消耗以及对生态环境的影响。
只有改变这种意识, 树立新的观念, 才能适应汽车工业可持续发展的要求。
1.2 汽车设计应选用利于环保的零部件及机器总成。
( 1) 选用已经达到先进排放标准的发动机。
目前,国内发动机制造技术与国际上差距较大。
( 2) 选择采用先进技术的发动机, 例如选择采用均质稀燃技术、进气系统改进技术、复合涡流控制技术及点火系统改进技术的发动机。
汽车行业环保节能论文（2）
汽车行业环保节能论文(2)汽车行业环保节能论文篇2浅谈汽车环保省油驾驶技术【摘要】环保、低碳、节能是当今世界的主题，汽车作为主要的交通工具，同样要提倡节能环保，本文通过分析节油技术及汽车的使用技巧总结出一套切实易行的汽车节油措施。
【关键词】汽车;节油;使用技巧;油耗随着人类生产活动越来越频繁，对能源的消耗也越来越大，地球上有限的资源越来越紧张，节约能源已经成为全人类的共识。
目前，随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨，关于汽车节油的问题显得更为敏感。
众所周知，影响汽车油耗的因素很多，例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系，同样的一辆汽车，由不同的人驾驶，由于技术水平和使用习惯的不同，耗油量最大相差可达25%。
1.影响汽车油耗高低有关因素分析汽车在行驶完100公里的耗油量即为汽车油耗，油耗的高低是一个相对概念。
不同路况、不同车况下汽车的油耗是不相同的，要正确认识和理解汽车油耗应从如下几个方面考虑。
1.1汽车新技术对比现有和过去的汽车油耗，就能看出汽车新技术的运用对降低汽车油耗的作用有多大。
那么与汽车油耗有密切关系的技术有哪些?(1)是车身设计技术;(2)是发动机技术;(3)是车身轻量化技术。
1.2汽车工况汽车良好的保养能使汽车节油，如汽车的各轴承应及时上油，机油到达一定的里程需要更换，四轮定位要正，发动机点火正时要符合要求，不能出现爆震等不正常燃烧，要防止发动机积碳等。
1.3驾驶技术(1)见空当就抢，等一出红绿灯信号，急加速、急停车多次。
(2)驾驶时目光短浅、措施不当。
前边车队减速仍在加速。
(3)路况复杂，手忙脚乱，忘记加挡后低挡高速行驶。
(4)不必要的高速行驶等驾驶习惯都将会增加汽车的油耗。
1.4道路状况在红绿灯多、车辆集中出行的路段，汽车就会起步、停车频繁的路段。
由于汽车的起步停车都是低速挡、大油门冲的时候较多。
因此，汽车的油耗也就较大而且污染物排放也多。
2.汽车的经济车速汽车由甲地行驶至乙地，如用不同的速度行驶，虽然载重、路面条件相同，但耗油量是不同的。
汽车节能与环保的论文
汽车节能与环保的论文汽车节能与环保的论文汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题。
以下是小编为大家整理好的汽车节能与环保的论文，欢迎大家阅读参考！【摘要】汽车工业的发展给世界经济带来了重大机遇和活力，但是汽车工业也带给人类不少负面的影响。
严重的汽车交通事故，能源过度消耗、浪费及环境污染，已成为制约世界汽车工业甚至人类社会可持续发展的障碍。
为此世界各国均致力于开展安全性高、能耗小、污染低及零排放汽车的研究开发工作。
汽车节能与环保是目前国际性的研究热点和方向，是高新技术应用的重要领域，是汽车工业可持续发展战略研究的重要组成部分。
【关键词】能源消耗；环境污染；节能；环保；新能源0 前言汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题，交通事故，能源消耗，环境污染。
汽车的节能与环保是目前我们急剧解决的社会问题，汽车尾气污染已占大气污染的百分之七十，汽车尾气排放已成为我们的首要污染源。
撰此论文目的之一就是呼吁全社会都能增强节能环保意识，保护我们赖以生存的环境。
资源短缺已成为广大群众一个十分关注的问题。
如果现在不考虑对策，不增强节能与环保意识，以后人类就没有出路，人类将无法生存。
本文从“燃油汽车节能与环保”、“开发新能源汽车”和“交通资源优化配置”三个方面来分析，并将节能与新能源、汽车使用及保养有机的结合，从多个角度全方位地探索汽车节能与环保的影响因素及解决途径。
1 燃油汽车节能与环保汽车排放的废气已经使我们的空气遭到严重破坏，汽车尾气已成肺癌高发推手，废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及悬浮微粒，这些有害气体及有害物质可对人体造成极大危害，呼吸困难、长期肺损伤，最终引发肺癌。
所以我们人人增强节能与环保意识势在必行，目前绿色能源已逐渐成为国际性的汽车发展方向，同时开发新能源技术，也是创建我们美好家园的最好途径。
汽车节能同时有利于环保，汽车节能主要途径有：车型小型化、轻量化；持续改进发动机效率和排放技术；合理使用汽车和改变行驶环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车节能技术论文汽车节能技术论文摘要:汽车节能技术和燃料替代品的应用是当今乃至未来世界汽车技术创新的核心环节，是未来汽车企业生存发展的关键。
我国汽车产业发展政策中，把“推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发，加快代用燃料汽车的推广使用，促进汽车工业实现跨越式发展”作为汽车产业结构调整的战略举措。
当前由于汽车动力的主要原料石油资源的不可再生性，导致国际、国内油价的不断攀升，有购车欲望的消费者都把目光集中在汽车节能与环保上，节油、环保汽车倍受消费者亲赖。
因此，汽车制造业也都把汽车节能技术和汽车燃料替代品的应用作为占领市场销售份额和汽车技术创新的战略性研究。
笔者就汽车节能技术和节能方法进行初浅的探索。
关键词:汽车;燃油;节能技术;方法1汽车本身因素2012年04月17日深圳市安的利自动化工程有限公司在互联网上公布招聘IPQC信息，主要内容为以下:发布日期:2012-04-17工作地点:深圳-宝安区招聘人数:1工作年限:二年以上学历:初中职位职能: 质量检验员/测试员职位描述:岁，初中以上学历;就汽车发动机性能而言，发动机性能对燃油经济性有影响。
发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是:二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。
汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多，其热效率很难与柴油机相比，所以现在汽车行业中柴油机的应用面越来越广。
近年来广泛采用的电控电喷技术使发动机的性能产生了一次质的飞跃。
就整车的燃油经济性而言，动力系统各部分参数的匹配对燃油经济性有影响。
动力系统各部分参数的匹配，主要包括发动机、变速箱和主减速器。
当发动机工作在中等偏大负荷的一段转速范围内有效燃油消耗率最低，燃油经济性最好，所以我们希望能使发动机尽量工作在这个范围。
学院开设有工商管理学士、工商管理硕士，财务金融，市场营销，人力资源管理等多层次和专业方向的酒店管理相关课程，包括本科，硕士和研究生课程，均以英语授课。
理诺士瑞士校区的学生来自88个国家，98%的学生是国际学生。
每学期，超过40家国际酒店连锁企业和公司的代表会来到学校进行宣讲并招聘毕业生。
根据2013年6月所有学生的情况统计，在毕业日当天，89%的毕业生已收到一家或多家公司雇佣邀约，且就业岗位多为管理岗位。
合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围，而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变，因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配。
同样，合理搭配变速箱和主减速器时小排量的发动机能获得最佳的燃油经济性。
然而，小排量发动机由于功率较小，必然使汽车的动力性较差，若要求汽车具有一定的加速能力，则只能选择大排量或中排量的发动机，这时中等排量的发动机在提供足够加速性的前提下，还能获得较好的燃油经济性。
就变速箱挡位多少而言，挡位数多，可以提高汽车的动力性，有利于汽车的加速与爬坡;同时，挡位数多也增加了发动机工作在低燃油消耗率附近的机会，也有利于获得较好的燃油经济性。
但挡位数过多不但会使结构过于复杂，反而会对燃油经济性产生负面影响。
如果让同一位有经验的司机来驾驶，装配液力变矩器和自动变速箱的汽车的燃油经济性总会略逊于装备普通机械式离合器和手动变速箱的汽车。
专家研究发现，若一辆轿车的总重量减少10%，燃油消耗可以降低3%—4%。
当今汽车制造选材中铝与复合材料比例的日益增加就是为了降低车重。
就汽车车身形状而言，风阻系数小，可以降低汽车行驶时所受的空气阻力，这在高速时尤为明显。
例如对老款Audi100轿车通过改变车身形状改变风阻系数的研究发现，当汽车的风阻系数由降低到时，以150KM/h等速行驶的油耗可降低25%左右。
Party B shall find a substitute till Party A satisfied and will bear allrelated costs; 乙方司机如遇身体不适或其他不能安全驾驶车辆时，乙方应负责找到甲方满意的司机代替，所发生的费用由乙方承担;就汽车轮胎选择而言，选用合适的轮胎也可以使汽车节省燃油。
经过实践考证，子午线轮胎综合性能较斜交轮胎要好，它的滚动阻力较小，可比斜交轮胎节省燃油5%—7%。
米其林集团针对中国经济型轿车市场推出高科技轮胎产品EnergyXM1。
使用该轮胎可以使每辆轿车节油5%。
四年级学生对学习计算机有一定的基础，基本知识与技能的掌握情况还比较理想，但大部分学生在计算机的应用方面还嫌狭窄，对于windows系统的基本操作还不够熟练或者不规范，少部分学生正确使用计算机的习惯还没形成，考虑到四年级学生本学期的上课特点，所以，本学期将继续激发学生学习计算机的兴趣外，着重继续巩固和加深对word的学习，让学生能尽量熟悉和使用word，提高学生对计算机的应用能力，努力让每个学生都能学到知识，提高计算机的应用能力，为下阶段的计算机学习打下较扎实的基础。
此外，现在的汽车装备的附件越来越多，如空调、动力转向和各种电器等。
毫无疑问，这类设备越多，汽车越费油，因为这些设备的主要能源最终都来自于发动机。
2人为驾驶因素人为因素也很多，良好的保养可以使汽车保持良好的性能，而这可以降低油耗。
对于同一辆车，良好的使用习惯也可以得到省油的效果。
装备手动变速箱的汽车，在不同的情况下选用合适的挡位可以使汽车跑的又快又省油，下面有几种方法可以使汽车在行驶中节省燃油:保证爱护车辆以及车内设施，坚持例行日常保养。
长期租者应服从甲方的规定定期回公司进行保养。
凡无故损坏车内的任何零件及设施并给甲方造成的一切损失，其后果由乙方自负，甲方依据损坏程度外罚500—1000元处罚金。
先暖车后起跑:冬季气温低，是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。
一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40?以后才起步。
并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。
这样可以减少燃油的消耗，也对车子的引擎和汽车部件都有好处。
柔和起步:挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。
让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
使用经济车速:一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。
车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
轻抬油门:轻抬油门能省油。
如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
换挡及时:换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。
减少使用制动:制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
保持车距:如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
高挡行车省油:一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。
在广州等城市进行考察，像这样的城市路况，当时速达到40公里以上时，足可以换上五挡了。
当然，也不要在高挡位拖档行驶。
要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己的车况。
当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。
学会安全滑行:汽车在行驶中，挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。
在发生交通事故及其它意外事故时，乙方未按上述规定通知甲方或未按甲方的要求办理报警等相关事宜，给甲方造成的损失首先从乙方交纳保证金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承担赔偿责任。
滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。
滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。
加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上，先加速，当车速达到一定数值后，挂空挡，利用汽车惯性行驶。
若车加速性能良好，加速时所用的时间短，耗油也少。
加速滑行过程就是省油过程。
减速滑行是指需要减速时，提前换入空挡，采取以滑代刹的方法。
减少了不必要的制动所消耗的动力，不但可以省油，还可以减少机件的磨损。
但必须保证安全行车。
切记雪后及雨后不要空挡滑行。
装备自动变速箱的汽车，很多人却会忽视挡位的选择。
一般装备自动变速箱的轿车除空挡和倒挡外还有三个挡位，分别是1挡、2挡和D挡，其中1挡减速比最大，D挡减速比最小，也就是说当发动机转速一定时，使用1挡比使用D挡车速要低。
很多朋友为了省力，始终在D挡驾驶，如果在郊外车辆较少车速较快的国道和高速公路上行驶，这样驾驶确实既方便又省油，但是在需要频繁加速的城市中驾驶，D挡反而会费油。
因为在加速时会出现发动机负荷过高的情形，导致发动机热效率下降，有效燃油消耗上升。
因此，在城市中行驶时大家应该勤快一点，适时地在2挡和D挡间转换，便可以跑的又快又省油。
车速对汽车油耗的影响是非常大的，汽车以不同车速等速行驶时，百千米油耗的变化随着车速的增加，等速百千米油耗明显增加。
这是因为，汽车在等速行驶时，遇到的阻力主要是车轮的滚动阻力、车内运动件的摩擦阻力和车身的空气阻力，其中车轮的滚动阻力和车内运动件的摩擦阻力在不同车速下的差别很小，而车身的空气阻力却会随车速的增加迅速增大，使油耗迅速上升。
3汽车保养省油招数定时检查润滑油及机油水平，根据生产厂家提供的保养周期更换润滑油及机油。
(4S店提供的保养周期不提倡)好好保养引擎，全合成的高级别机油是首选，需要注意的是API标准和SAE标准是两个截然不同的概念。
API标准这是一个综合衡量机油质量高低的标准,SN是目前世界品质级别最高的机油。
SAE标准这是衡量机油粘度的标准,又分为单式粘度和复式粘度。
单式粘度有10种，其中冬季用油有6种，夏季用油有4种;复式粘度有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，W-后面的数字越大,其粘度越大，高温油膜保持能力越好，适用的最高气温越高。
学费标准:按照省物价局、省财政厅及省教育厅审定的收费标准执行。
最终收费标准以物价部门核准的收费许可证为准。
复式粘度的机油牌号中代表冬季部分的数字越小，夏季部分的数字越大，适用的气温范围就越大。
东北地区比较适合使用复式粘度5W-30和5W-40全合成润滑油，并且适时地跑高速清除气缸积炭，从而提高燃油经济性。