轮船招商局
中国第一家股份制“公司”
上网找律师就到中顾法律网快速专业解决您的法律问题中国第一家股份制“公司”——“轮船招商局”文岩19世纪中期，中国大地风起云涌，随着整个社会因被迫打开国门而面对外来的新生事物，众多有识之士极力推进中国的近代化建设，这其中尤以李鸿章为首的“洋务派”主张的“洋务运动”最为明确。
在1872年，由官方先垫一部分官款，由李鸿章责成大沙船主朱其昂支持向社会招股集资创办的轮船招商局也正式开始筹建。
最初，首任经办者——上海著名绅商、沙船主朱其昂(兼任浙局总办海运委员候补知府)对于招商局的性质并未瞩望为股份制企业，但后来上任为商总的广东人唐廷枢首先改定章程，定为招商局完全商办。
改组后的招商局虽有总办、会办5人，实权却在唐廷枢、徐润等手里，他们既是官方的代表(总办和会办)，又是股东的代表(商总和商董)，兼有官、商双重身份。
二人都出身于洋行买办，但在进入招商经验，招募股本，开展业务，颇为顺利。
1874年实收股金47万余两，1877年又以220万两收购旗昌轮船公司的产业，船只由12艘增至30余艘。
外国轮船公司唯恐自己的垄断地位，就以削减运价来挤上网找律师就到中顾法律网快速专业解决您的法律问题压招商局，致使其债台高筑，处境艰难。
由于李鸿章采取筹借官款、增拨运粮、准其承运官物，廷期归还款一系列措施，才使招商局得以站稳脚跟，并扭亏为盈。
1881年，募足股本100万两。
次年又计划增募100万两，因为业务兴旺，应募者十分踊跃，很快足额。
而在这之前的1873年，招商局仿行西方公司之例，拟定了《轮船招商局局规》十四条和《轮船招商局章程》八条。
轮船招商局的创办章程中表明：“轮船之有商局，有外国之有公司也，原系仿照西商贸易章程，集股办理”。
(聂宝璋：《中国近代航运史资料》，下册，第771页。
)在实际的创办过程中无论在集资、组织经营管理、盈利以及分配等方式上它都已经具备了近代资本主义股份制公司的基本特征。
在集资方式上，招商局采用入股形式，即把资本分为若干份股份面向社会招股集资;在经营管理上，招商局实现了所有权和经营权的分离，其章程规定局务的具体管理和实施者是商总和商董阶层;在赢利分配方面，实行按股付息分红，股票持有者凭证取息。
轮船招商局工作总结报告
轮船招商局工作总结报告
近年来，轮船招商局在国内外航运市场上取得了长足的发展，取得了一系列令人瞩目的成绩。
在过去的一段时间里，我们不断加强管理，优化服务，提高运营效率，为客户创造了更大的价值。
首先，我们致力于提升服务质量。
通过加强船舶维护保养，提高船舶运行的可靠性和安全性，我们成功提升了客户对我们的信任度。
同时，我们还加强了船舶的装卸作业管理，提高了作业效率，为客户提供了更快捷、更可靠的服务。
其次，我们不断拓展市场，积极寻求合作机会。
我们与国内外多家航运公司建立了合作关系，开展了一系列合作项目，扩大了我们的航运网络，提高了市场占有率。
我们还加强了与港口、货代等相关企业的合作，共同推动航运业的发展。
另外，我们注重人才培养和团队建设。
我们加强了员工的培训和学习，提高了员工的专业素养和服务意识。
我们还优化了团队的组织架构，提高了工作效率和协作能力，为公司的发展提供了有力的保障。
总的来说，轮船招商局在过去的一段时间里取得了长足的发展，取得了一系列令人瞩目的成绩。
我们将继续坚持“以客户为中心，以市场为导向”的经营理念，不断加强管理，优化服务，提高运营效率，为客户创造更大的价值，为航运业的发展做出更大的贡献。
你怎样理解轮船招商局在中国近代航运史上的意义
你怎样理解轮船招商局在中国近代航运史上的意义? 轮船招商局是中国近代航运史上具有重要意义的航运公司。
我对其意义的理解如下：1.推动中国航运现代化：轮船招商局的成立和发展，推动了中国航运业的现代化进程。
作为中国第一家具备现代化管理和运营经验的航运公司，它引入了西方先进的航运技术和管理理念，为中国航运业的转型和发展奠定了基础。
2.培养专业航运人才：轮船招商局在其成立之初就注重培养航运人才，通过航运学堂、航海学校等教育机构培养了大批专业人才。
这些人才在中国的航运业发展中起到了重要的推动作用，提高了航运业的专业水平和管理能力。
3.促进国内外贸易发展：轮船招商局的发展为中国的国内外贸易提供了重要的航运支持。
它开辟了多条国际航线，连接了中国与世界各地的贸易往来。
这为中国的对外贸易提供了方便、快捷和可靠的物流服务，促进了国内外贸易的发展和经济的繁荣。
4.推动中国航海事业发展：轮船招商局不仅从事航运业务，还发展了较强的航海力量。
它培养了大量的船员和船舶技术人员，为中国的航海事业发展做出了重要贡献。
通过不断提升船队的技术水平和航海安全管理，它推动了中国航海事业的发展和国际航海交流。
5.代表中国航运业的骄傲与象征：轮船招商局作为中国近代航运业的开创者和领军企业，承载着中国航运业的历史记忆和荣誉。
它成为中国航运业的骄傲与象征，代表着中国近代航运业的兴起和发展，对于塑造中国的航运形象和提升中国的国际影响力具有重要意义。
综上所述，轮船招商局在中国近代航运史上的意义体现在推动中国航运现代化、培养航运人才、促进贸易发展、推动航海事业发展以及代表中国航运业的骄傲与象征等方面。
它对于中国航运业的发展和中国的国际地位有着深远的影响。
1872年李鸿章在上海成立轮船招商局
中国的近代化 也叫现代化)是指中国由传 中国转化的过程， 统的农业社会向工业社会转化的过程，其 核心是经济上的工业化，政治上的民主化。 核心是经济上的工业化，政治上的民主化。
太平天国运动期间，洪仁gan 写了《资政新篇》 太平天国运动期间，洪仁gan 写了《资政新篇》， 被誉为"近代中国第一个现代化方案" 被誉为"近代中国第一个现代化方案"，但它只是洪 gan个人香港经历的产物 个人香港经历的产物。 师夷" 资政新篇》 仁gan个人香港经历的产物。"师夷"和《资政新篇》 只是提出了思想和主张，都还缺乏实践， 只是提出了思想和主张，都还缺乏实践，但却揭开 了早期现代化的序幕。 了早期现代化的序幕。
洋务运动的消极方面： 洋务运动的消极方面：
1、由清朝官府举办，为维护反动统治服务 、由清朝官府举办， 2、军事工业主要是为了镇压人民革命，不能为 、军事工业主要是为了镇压人民革命， 国求强 3、民用工业是为解决军事工业的困难，不是为 、民用工业是为解决军事工业的困难， 社会求富 4、很大程度上被洋人控制利用 、 5、经营管理腐败落后 、
洋务运动的核心是引进和采用西方资本主义的机 器设备和技术，创办近代军事工业和民用工业（ 器设备和技术，创办近代军事工业和民用工业（航 采矿、冶炼、纺织等）。 ）。这是在中国出现的第 运、采矿、冶炼、纺织等）。这是在中国出现的第 一批近代工业企业。 一批近代工业企业。 中国也由此开始走上近代化 现代化）道路。 （现代化）道路。洋务运动虽然没有达到自强御侮 的最终目的， 的最终目的，但它是中国早期近代化运动的第一次 大规模实践， 大规模实践，它使中国迈入世界资本主义工业化潮 流。其失败的主要原因是未触动中国的旧制度和旧 的生产关系。 的生产关系。
轮船招商局是什么样的背景下成立的 轮船招商局简介
轮船招商局是什么样的背景下成立的轮船招商局简
介
本文导读：
基本概述
轮船招商局，总局设在上海，自1872年创立，到1949年终结，77年间轮船招商局产权变化纷繁芜杂，是自强运动中开办的第一家民用企业，其官督商办，打破了晚清洋务企业纯粹官办的格局，首采股份制，也多为后世称道。
在国内各大港口和日本的长崎、横滨、神户、新加坡等处设立分局，从事客运和漕运等项运输业务，为中国第一家近代轮船航运公司，1872年7 月李鸿章改轮船招商公司为轮船招商局，招商局总局设在上海，分局设在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及国外的横滨、神户、吕宋、新加坡等处，资本共计420余万两，是民用企业中最有成绩的企业之一。
成立背景
1867年在总理衙门和曾国藩的来往信件中，已到通商口岸有不少商人购买或租雇洋船而又寄名在洋商名下。
这种现象使清政府不得不开放购买或租雇洋船的禁令。
在这种形势下，一些商人提出由中国人自组新式轮船企业。
清政府其实相当担心中国航运业会完全落入外国公司手中，以致漕粮输
受制于人。
因此总理衙门对当时容闳建议按西方公司章程，去筹组新式轮船企业，有相当大的戒心。
总理衙门对建议批示的条件是，轮船必须为华人所有。
这事一再延迟，直到李鸿章改以官督商办方式才能成事。
李鸿章《论试办轮船招商》中说：“目下既无官造商船在内，自无庸官商合办，应仍官督商办，由官总其大纲，察其利病，而听该商董等自立条议，悦服众商。
”
结果是当时拥有政治实权的李鸿章得皇帝的许可，于1872年成立轮船招商局。
招商局历史——精选推荐
招商局历史12月26日12月26日清廷批准李鸿章奏折，成立轮船招商局。
1月17日招商局在上海南永安街正式对外开局营业。
1月19日招商局从英国购置的507吨的“伊敦”号货轮由上海装货首航香港，从此打通了中国沿海南北航线。
6月4日李鸿章委任唐廷枢为招商局总办。
7月底招商局轮船开始悬挂红底黄色圆月旗，这是招商局历史上使用过的第二面旗帜。
第一面旗帜为双鱼龙旗。
8月初“伊敦”轮首航日本的神户、长崎。
这是中国商轮第一次在国际航线上航行。
8月7日总局迁上海三马路新址,改称轮船招商总局。
本年设天津、汉口、长崎、香港等19个分局。
11月初发起组建保险招商局，是为中国人自办保险业之始。
本年招商局请上海英国工部局技术协助，架设从总局至虹口码头的电缆，这是中国人自己架设的第一条专用电话线。
7月创设仁和保险公司3月1日招商局收购美资旗昌轮船公司举行换旗过户。
该公司7艘海轮、9艘江轮及各种趸船、驳船、码头、栈房等全部财产作价白银222万两，购归局有。
这也是中国民族工商企业第一次收购外商资产。
12月26日与英资太古、怡和签订第一次齐价合同。
是为中国民族企业对抗外商倾轧的一次重大胜利。
3月创济和水火险公司。
本年在温州设轮船招商总局温州分局。
10月19日“和众”轮首航檀香山，载客400余人，次年开航北美，7月30日到达美国西海岸城市旧金山，成为中国航海史上一大壮举。
本年在新加坡设立南洋分局。
1月由招商局第二任总办唐廷枢起草，经李鸿章核定的《轮船招商章程》正式颁布执行。
该章程是招商局开办初期的根本制度，包括机构、管理、财务、漕运、保险、轮运等方面，规定了招商局的管理体制和营业方向。
10月4日“美富”轮装载茶叶首航英国。
本年招商局股本招足100万两白银。
本年投资中国近代最早的大型煤矿开采企业---开平矿务局，此为招商局局外投资之始。
7月29日由于中法战争，为免局轮遭击，根据战时习惯做法，将招商局局轮明售暗托给美资旗昌洋行，并与旗昌达成售产换旗行驶的协定。
从轮船招商局的诞生与初期发展看中国现代化道路的探索
•
[1] 樊百川《中国轮船航运业的兴起》，四川人民出版社1985年版，第182页。 • [2]聂宝璋《中国近代航运史资料》第一辑下册，第1309、1307页。
• 招商局的成立和初期发展给当时的中国带 来什么样的冲击和影响？
• 如果说招商局是中国现代化开始的标志， 那么她的成立和初期发展时期，反映出中 国现代化开始时期具有什么样的特点？
招商局成立时，外国轮船势力已经垄断 了中国沿海内河航运
• 十九世纪时，率先完成工业革命的欧美强国，仍在携工业 革命的成果奔走于世界各地，寻找并争夺市场和殖民地。
• “彼此同以大海为利，彼有所挟，我独无之。譬犹渡河，人操舟而我 结筏，譬犹使马，人跨骏而我骑驴，可乎？”他进而归总拥有轮船一 事的好处为：“天下事始有所损者终必有益，轮船成则漕政兴，军政 举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利”。[2]
•
[1] 、左宗棠《左文襄公全集》奏稿卷十八，“复陈筹议洋务事宜折”，页 十。转引自中国史学会主编《洋务运动》（第一册），上海人民出版社、上 海书店出版社2000年版，第18、19页。（以下简称《洋务运动》）。 • [2]、左宗棠《左文襄公全集》奏稿卷十八，第1－5页。
• [3] 、李鸿章《李鸿章全集》，朋僚函稿卷三，“上曾相”（同治二年四月初四日）。
主张筹设福州船厂的左宗棠的看法
• 同治五年（1866年）五月，左宗棠在论及与英人的冲突时说：“陆 地之战，彼之所长皆我所长，有其过之，无弗及也。若纵横海上，彼 有轮船，我尚无之，形无与格，势无与禁，将若之何？”[1]
李鸿章：“筹议海防折”，《李文忠公全集》，奏稿，卷二十四。
轮船招商局PPT课件
了中国资本
1880年 电报局
李鸿章 天津
主义发展； 一定程度上
抵制了外国
1893 唐胥铁路 年
唐山
经济实力扩 张
背景： 内忧外患
时间: 19世纪60年代-90年代
洋 目的: 维护清王朝的统治
务 代表人物: 曾国藩 李鸿章 左宗棠
运 动
口号: “自强”、“求富” 军事工业
内容
民用工业
评价:
对洋务运动的评价
1、洋务运动的破产 标志：甲午中日战争，北洋舰队全军覆没。
2、洋务运动失败的原因 引进西方先进技术而不改变腐朽的封建制度.
3、洋务运动的积极作用
它对中国资本主义的发展起到了促其形 成、发展的作用。在洋务运动的带动下， 中国的军事工业、民用工业出现并壮大， 军队战斗力大大加强。在一定程度上抵制 了外国侵略势力的经济入侵。
洋务运动迈出了中国近代化的第一步。
二、状元办企业 张 謇
是中国近代著名的 实业家、教育家，他的 “父实业、母教育”的主 张和实践具有深刻的历史 意义，他一生创办了20多 个企业，370多所学校， 为我国近代民族工业的兴 起，为教育事业的发展作 出了宝贵贡献。毛泽东同 志在谈到中国民族工业时 曾说：“轻工业不能忘记 张謇”。
左宗棠
湖南人；1861年 组建“楚 军”,1866年任闽 浙总督创办“福州 船政局”；1875年 任钦差大臣，收复 新疆；1881年任两 江总督；在中法战 争中是主战派的代 表。
口号 行动
表现
洋务运动发展过程表
早期
“自强”
创办了一批军事 工业、筹建新式 陆海军
①1865年李鸿章在 上海设立江南制造 总局。 ②1866年左宗棠在 福州成立福州船政 局。 ③筹建了北洋、南 洋和福建三支海军。
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对洋务运动的评价
1、洋务运动的破产 标志：甲午中日战争，北洋舰队全军覆没。 2、洋务运动失败的原因 引进西方先进技术而不改变腐朽的封建制度.
3、洋务运动的积极作用
它对中国资本主义的发展起到了促其形成、 发展的作用。在洋务运动的带动下，中国 的军事工业、民用工业出现并壮大，军队 战斗力大大加强。在一定程度上抵制了外 国侵略势力的经济入侵。 洋务运动迈出了中国近代化的第一步。
表现
兴起原因
时间
企业名 创办人 地点 称 李鸿章 上海
作用
配合军事 工业的 发展需 要
1872年 轮船招 商局
客观上刺激 了中国资本 1880年 电报局 李鸿章 天津 主义发展； 一定程度上 抵制了外国 1893年 唐胥铁路 唐山 经济实力扩 张
背景： 内忧外患
洋 务 运 动
时间: 19世纪60年代-90年代 目的: 维护清王朝的统治 代表人物:奕 曾国藩 李鸿章 左宗棠 口号: “自强”、“求富” 军事工业 内容 民用工业 评价:
李鸿章 安徽人；道光进士；
1861年组建“淮 军”1870年任直隶总 督兼北洋大臣；创办 北洋海军；1870年办 “天津机器制造局”； 1872年创办“轮船招 商局”。曾参与“中 法新约”、“马关条 约”、“辛丑条约” 的卖国活动。
左宗棠
湖南人；1861年
组建“楚 军”,1866年任闽 浙总督创办“福州 船政局”；1875 年任钦差大臣，收 复新疆；1881年 任两江总督；在中 法战争中是主战派 的代表。
【小结】： 自洋务运动开展以来，中国开始 走上近代化的道路。近代工业的兴 起，改变了中国的社会面貌，涌现 出了张謇、詹天佑等一批爱国知识 分子，中国近代化的道路虽步履维 艰，但前途是光明的。
背景： 内忧外患
一 、 洋 务 运 动
时间: 19世纪60年代-90年代 目的: 维护清王朝的统治 代表人物: 口号: “自强”、“求富” 军事工业 内容 民用工业 评价:
曾国藩
湖南人；1838年
中进士；1854年 练“湘 军”； 1861年创办安庆 军械所；1864年 “天国”失败后成 为地方上 的实力派。
二、状元办企业
张 謇
是中国近代著名的实 业家、教育家，他的“父 实业、母教育”的主张和 实践具有深刻的历史意义， 他一生创办了20多个企业， 370多所学校，为我国近 代民族工业的兴起，为教 育事业的发展作出了宝贵 贡献。毛泽东同志在谈到 中国民族工业时曾说： “轻工业不能忘记张謇”。
詹天佑
京张铁路
洋务运动发展过程表 口号 行动
早期 “自强” 创办了一批军事 工业、筹建新式 陆海军
①1865年李鸿章在 上海设立江南制造 总局。 ②1866年左宗棠在 福州成立福州船政 局。 ③筹建了北洋、南 洋和福建三支海军。
后期 “求富”
创办民用工业 ①李鸿章创办了开 平矿务局、上海机 器织布局等企业； ②张之洞创办湖北 织布官局和汉阳铁 厂等企业。
(19世纪60-90年代)
1、什么是洋务派和洋务运动？
2、洋务运动动的主要内容是什么？(分几个阶 段，各阶段的口号)
3、洋务运动都创建了哪些军事和民用工业? 4、洋务运动能否使中国变的富强，为什么？
5、在洋务运动的影响下，交通和通讯事业都取 得了哪些发展?
6、列举两位爱国知识分子和他们的主要事迹？