浅析新能源汽车上电动水泵的应用
2024年汽车电子水泵市场前景分析
2024年汽车电子水泵市场前景分析引言随着汽车工业的发展和对环保性能要求的加强，汽车电子水泵在汽车制造业中扮演着重要的角色。
本文将对汽车电子水泵市场前景进行分析，探讨其发展趋势和市场竞争情况。
市场概述近年来，汽车电子水泵市场持续增长。
电子水泵相比传统机械水泵具有更高的效率和更低的能耗，能够提高汽车冷却系统的性能，并减少能源消耗。
汽车制造商和消费者越来越重视燃油效率和环保性能，这推动了汽车电子水泵市场的快速增长。
市场驱动因素1.环保要求的提高：随着环保法规的加强，汽车制造商不断寻求技术革新以降低尾气排放。
电子水泵能够优化汽车冷却系统，降低能源消耗和排放量，因此受到制造商的青睐。
2.节能与效率提升：传统机械水泵的效率较低，而电子水泵利用电动马达驱动，可以根据需要自动调整水的流量和压力，提高冷却系统的效率，降低能耗。
3.新能源汽车市场增长：随着新能源汽车的快速发展，电子水泵在电动汽车和混合动力汽车中的应用也得到了广泛推广。
电子水泵作为新能源汽车冷却系统的核心部件，具有巨大的市场潜力。
市场挑战与限制因素1.高成本：相对于传统机械水泵，电子水泵的制造成本较高，这增加了它在汽车制造业中的应用难度，限制了市场规模的进一步扩大。
2.技术难题：电子水泵的研发和生产需要较高的技术水平，制造商需要不断创新和改进技术才能满足市场需求。
3.市场竞争加剧：电子水泵市场竞争激烈，不仅来自国内外制造商的竞争，还来自其他冷却系统技术的竞争，如气体冷却系统等。
市场发展趋势随着汽车电子水泵市场的增长，有几个发展趋势值得关注： 1. 创新技术的应用：为了解决高成本和技术难题，制造商将加大研发力度，探索更先进的材料和制造工艺，以提高电子水泵的性能并降低成本。
2. 增强市场竞争力：为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，制造商将注重产品质量和性能，提供更可靠、高效的产品，并为客户提供全面的售后服务。
3. 拓展应用领域：除了传统的汽车冷却系统，制造商还将积极开拓其他领域的应用，如建筑、工程机械等，以扩大产品的市场占有率。
新能源汽车水泵工作原理
新能源汽车水泵工作原理随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
作为新能源汽车的重要组成部分之一，水泵在汽车的冷却系统中起着至关重要的作用。
本文将介绍新能源汽车水泵的工作原理，以帮助读者更好地理解新能源汽车的工作原理。
新能源汽车水泵的工作原理主要包括两个方面：水泵的结构和水泵的工作过程。
接下来，我们将从这两个方面来详细介绍。
让我们来了解一下新能源汽车水泵的结构。
一般情况下，水泵由水泵本体、轴承和密封件组成。
水泵本体通常由铸铁或铝合金制成，具有一定的刚性和强度，以承受冷却系统中的水压。
轴承则用于支撑水泵的转子，使其能够平稳旋转。
密封件则用于防止水泵内部的水泄漏。
水泵的工作过程如下：当发动机运转时，冷却液被泵入水泵内部。
水泵通过转子的旋转来产生离心力，将冷却液从冷却液箱中抽取出来，并通过水管输送到发动机的冷却系统中。
在冷却系统中，冷却液会吸收发动机产生的热量，并将其带走，以保持发动机的正常工作温度。
同时，水泵还会将已经吸收了热量的冷却液再次送回冷却液箱，以进行循环使用。
需要注意的是，新能源汽车水泵与传统汽车水泵的工作原理基本相同，但在一些细节上可能存在差异。
比如，新能源汽车水泵通常需要具备更高的工作效率和能耗控制能力，以适应电动汽车的特殊需求。
此外，由于新能源汽车不再依赖发动机进行动力输出，因此水泵的工作速度和流量也需要进行相应的调整。
总结起来，新能源汽车水泵是新能源汽车冷却系统中不可或缺的组成部分。
它通过转子的旋转来产生离心力，将冷却液泵入发动机的冷却系统，并将带走了热量的冷却液再次送回冷却液箱，以进行循环使用。
新能源汽车水泵在保证发动机正常运行温度的同时，还需要具备较高的工作效率和能耗控制能力。
希望通过本文的介绍，读者对新能源汽车水泵的工作原理有了更深入的了解。
新能源汽车的不断发展和推广，离不开各个零部件的不断创新和提升。
相信随着科技的进步，新能源汽车水泵的工作原理将会越来越完善，为新能源汽车的发展提供更好的保障。
汽车电子水泵的调研报告
汽车电子水泵的调研报告汽车电子水泵调研报告一、引言随着汽车科技的发展，汽车电子水泵作为汽车动力系统的一个重要组成部分，被广泛应用于现代汽车。
汽车电子水泵作为替代传统机械水泵的新型产品，具有很多优点，例如节能、静音、稳定性好等。
本次调研主要围绕汽车电子水泵的工作原理、应用情况以及市场前景进行调研。
二、工作原理汽车电子水泵是由电机、控制器和泵体等组成的。
其工作原理是通过电机驱动泵体的叶轮旋转，从而将冷却液吸入并从发动机排出。
汽车电子水泵的控制器可以根据发动机的运行状态来实时调整泵体的转速，以保持发动机在最佳的工作温度范围内。
当发动机冷却液温度过高时，控制器会增加泵体的转速，提高冷却效果；当发动机工作温度过低时，控制器会降低泵体的转速，以避免冷却过度。
三、应用情况汽车电子水泵主要应用于传统燃油车、混合动力车以及纯电动车中。
在传统燃油车中，汽车电子水泵主要用于发动机的冷却系统；在混合动力车和纯电动车中，汽车电子水泵除了用于冷却系统外，还可以用于电动机及电池组的冷却。
随着新能源汽车的普及和发展，汽车电子水泵的需求将持续增长。
四、市场前景目前，汽车电子水泵在国内外市场上已经得到了广泛应用。
据市场调研数据显示，全球汽车电子水泵市场规模逐年增长，预计在未来几年内将保持较高的增长率。
市场需求的增加主要来自于传统燃油车的更新换代以及新能源汽车的快速发展。
此外，汽车电子水泵在改善发动机热管理、降低燃油消耗、减少尾气排放等方面具有很大潜力，因此其市场前景十分广阔。
五、结论通过对汽车电子水泵的调研，可以发现汽车电子水泵作为新一代汽车冷却设备，在现代汽车中的应用越来越广泛。
其节能、静音、稳定性好等优点使得汽车电子水泵成为未来汽车动力系统中的重要组成部分。
市场需求的增长以及其在新能源汽车中应用的推广将为汽车电子水泵的发展带来巨大的机遇。
随着汽车科技的进一步发展，相信汽车电子水泵的市场前景会更加广阔。
新能源汽车电控水泵控制系统研究
新能源汽车电控水泵控制系统研究提纲：1. 新能源汽车电控水泵控制系统的研究背景和现状2. 新能源汽车电控水泵控制系统的运作原理和技术特点3. 新能源汽车电控水泵控制系统的关键技术及其应用4. 新能源汽车电控水泵控制系统的优势和发展前景5. 新能源汽车电控水泵控制系统的实验研究与应用案例分析1. 新能源汽车电控水泵控制系统的研究背景和现状随着新能源汽车的快速发展，电动水泵作为其重要的配件之一，其性能和可靠性成为制约电动汽车使用寿命和性能的关键因素之一。
现在的新能源汽车电控水泵控制系统主要采用PWM调制技术和电流反馈控制技术实现变频调速和电磁干扰抑制等功能，以提高水泵的效率和性能。
此外，还有一些新型的控制方法，如智能控制、PID控制和CAN总线控制等方法，也被广泛应用于新能源汽车电控水泵控制系统中。
2. 新能源汽车电控水泵控制系统的运作原理和技术特点新能源汽车电控水泵控制系统主要由PWM控制器、电流反馈控制器、水泵和传感器等组成。
系统工作时，PWM控制器通过输出不同频率和占空比的PWM信号来控制电机的转速和扭矩，从而控制水泵的流量和压力。
同时，电流反馈控制器也会实时监测电机的电流和转速，以实现电机的故障保护和电磁干扰抑制。
新能源汽车电控水泵控制系统具有高效、稳定、可靠、节能等特点。
由于采用了变频调速技术，电量消耗降低了很多，同时水泵的效率和性能也得到了提高，从而延长了新能源汽车的使用寿命。
3. 新能源汽车电控水泵控制系统的关键技术及其应用新能源汽车电控水泵控制系统主要采用了PWM调制技术、电流反馈控制技术和CAN总线技术等关键技术。
其中，PWM调制技术和电流反馈控制技术是控制系统的主要技术，而CAN总线技术则是实现不同系统之间的通信和协调的重要技术。
新能源汽车电控水泵控制系统的应用场景较为广泛，主要适用于轿车、客车、货车、挖掘机等各种车辆的水泵控制，同时还可以应用于工业水泵、冷却水泵等领域。
4. 新能源汽车电控水泵控制系统的优势和发展前景新能源汽车电控水泵控制系统具有很多优势，例如节能、高效、可靠、稳定、节省空间等。
2024年汽车电子水泵市场分析现状
2024年汽车电子水泵市场分析现状1. 引言汽车电子水泵是一种用于汽车发动机冷却系统的关键部件。
它采用电子控制系统来提供冷却液的流动，取代了传统的机械水泵。
随着汽车技术的不断进步和对性能的要求日益增加，汽车电子水泵在市场上的需求也逐渐增长。
本文将对汽车电子水泵市场的现状进行深入分析。
2. 市场规模与增长趋势汽车电子水泵市场具有较大的规模和潜力。
据市场研究公司的数据显示，2019年全球汽车电子水泵市场规模达到X亿美元，预计到2025年将增长到Y亿美元。
市场的增长趋势主要受到以下因素的影响：2.1 技术发展随着汽车技术的不断创新和发展，汽车电子水泵不断升级改良，性能得到了明显提升。
高效率、低功耗和较长寿命等特点使得电子水泵成为了汽车冷却系统的首选。
2.2 环保与能源节约汽车电子水泵相较于传统机械水泵具有更高的能效，可以降低汽车发动机耗能，减少二氧化碳排放。
随着环保意识的不断提高和对能源消耗的限制，消费者对环保节能型汽车零部件的需求也在增加。
2.3 电动汽车市场的崛起随着电动汽车市场的发展，对电子水泵的需求在逐渐增加。
电动汽车的发动机通常并不需要机械水泵，而是采用电子水泵来实现冷却系统的工作。
因此，电动汽车市场的崛起将进一步推动汽车电子水泵市场的增长。
3. 市场竞争格局目前，全球汽车电子水泵市场存在着多家主要供应商。
这些供应商根据产品质量、性能、价格和市场渗透率等因素展开激烈竞争。
主要供应商包括但不限于以下几家：•公司A：公司A是汽车电子水泵市场的领头羊，其产品性能稳定可靠，市场份额较大。
•公司B：公司B在技术研发方面有较大优势，产品具有高效性能和先进的控制系统。
•公司C：公司C在价格方面具有竞争优势，产品性价比较高，适合中低端汽车市场需求。
4. 市场驱动因素与挑战汽车电子水泵市场受到多种驱动因素和挑战的影响。
以下列举了一些主要因素：4.1 驱动因素•政府法规的支持：一些国家和地区出台了限制二氧化碳排放的政策和法规，促使汽车制造商采用更加环保节能的汽车零部件，如电子水泵。
汽车电子水泵技术应用趋势的探讨
目前大部分内燃发动机的主冷却水泵是机械泵，它安装在发
动机前端，流道与缸体水道一体设计，水泵带轮与水泵叶轮同轴， 通过皮带连接水泵带轮和曲轴带轮，由曲轴提供驱动力，水泵与 曲轴按固定传动比同步转动。这样设计的缺点是水泵转速只能与 发动机转速同步升降，发动机在低温需要快速暖机时，不需要较 大的冷却液流量，但水泵不能以低速运转。而当发动机在低速大 负荷工况时，需要大流量液体冷却，此时水泵又不能高速运转。 在低负荷高车速行驶时，风冷效果好，不需要较大的冷却液流量， 可此时水泵又在高速运行。为了保证在低速大负荷等特殊工况下 能获得可靠的冷却效果，机械泵就必须设计有较大功率，而在多 数非特殊工况下，泵的运行功率过剩，导致不必要的能耗。
电子水泵的功率主要分布在 200 ～ 600 W，对于配备普通 发电机和普通 12 V 蓄电池的汽车来说，这个功率段的电耗和电 流还是偏大。驱动水泵工作的电能是通过发动机带动发电机发电 而来，能量的多级转化带来较大的效率损失。又因为电子水泵涉 及电子、软件、电机和水力机械等多个领域的技术，难度较高， 水泵失效还会导致发动机损坏的严重后果，故对其可靠性要求极 高。此前仅有少数几家国际汽车零部件公司有成熟技术和产品， 这些因素使主冷却电子水泵应用成本非常高，普及较为困难。
因为机械水泵存在这些不足，所以电子水泵逐渐被应用到发 动机主冷却系统中。电子水泵的转速不再与发动机直接关联，电 子控制单元（ECU）通过传感器采集发动机转速、负荷及水温等 参数，与标定好的对应工况下的最佳水温进行比对，从而控制水 泵转速，实现液体温度的闭环控制。它的好处是可以将发动机工 作温度控制在最佳范围，从而提高发动机热效率并降低油耗，同 时实现低温工况的快速暖机。电子水泵的转速是独立控制的，在 非最大冷却需求工况时，不需要全功率运行，电子水泵的最大功 率和运行的平均功率都较机械水泵低很多 [1]。
2023年汽车电子水泵行业市场前景分析
2023年汽车电子水泵行业市场前景分析随着全球环保意识不断提高和新能源车辆的发展，汽车电子水泵市场愈发来势汹汹。
汽车电子水泵作为替代机械水泵的新型产品，具有体积小、重量轻、能效高等优点。
未来，随着新能源车型的不断增多，汽车电子水泵市场的需求也将持续增长。
1.市场规模根据市场研究而得，目前全球汽车电子水泵市场规模已经达到40亿美元左右，市场份额占比达到30%以上。
随着全球汽车市场的持续扩大，汽车电子水泵在未来几年内也将保持较快增长的势头。
预计到2026年，全球汽车电子水泵市场规模将达到100亿美元以上。
2.应用领域汽车电子水泵广泛应用于新能源车型的动力系统、冷却系统等领域，有效提高车辆的能效和热效率。
未来，由于新能源汽车的快速发展，汽车电子水泵的应用领域也将持续扩大。
同时，传统燃油车型中也逐渐开始应用汽车电子水泵，提升整体的动力性能和能效。
3.市场竞争格局目前，全球汽车电子水泵市场上，主要竞争者有博世、舍弗勒、川崎重工、安川电机等厂家。
其中，博世和舍弗勒等欧洲企业拥有较强的技术研发实力和丰富的产品线，占据着较大的市场份额。
不过在中国市场，安川电机等国内企业也开始展开布局，市场份额逐渐提升，未来市场竞争将更加激烈。
4.市场前景总体来看，汽车电子水泵市场前景广阔，未来有望持续增长。
随着新能源汽车的发展和全球环保意识的不断提高，汽车电子水泵将逐渐替代传统机械水泵成为主流产品。
同时，新技术、新材料的不断应用也将为汽车电子水泵的性能提升和市场拓展提供更多可能。
随着市场竞争的不断加剧，优质厂家将不断优化产品性能和服务，并根据市场需求进行产品差异化，提升市场占有率。
新能源汽车整车控制系统习题答案(1)(习题答案)
项目一：整车控制器检修1. 单项选择题（1）VCU 是指（A）。
A. 整车控制器B. 车身稳定控制系统C. 动力电池管理系统D. 电机控制器（2）加速踏板信号故障属于（C）故障。
A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级2. 填空题（1）纯电动汽车的整车控制系统通常包含低压电器控制系统、高压电器系统和整车网络化控制系统三部分。
（2）纯电动汽车与传统汽车的控制系统主要的区别在于传统汽车的控制系统是对等的，没有主次之分；纯电动汽车的控制系统一般有一个主控制器，主控制器除了完成自身的控制功能以外，还肩负着整个控制系统的管理和协调功能。
（3）整车控制器进行驾驶员意图解释是主要依据驾驶员的操作信号有：制动踏板信号、加速踏板信号和档位开关信号。
（4）吉利 EV450 的整车控制器安装在前舱右前侧，靠近冷却液储液罐。
3. 简答题（1）简述整车控制器的功能。
整车控制器的主要功能包括整车控制模式判断和驱动控制、整车能量优化管理、整车通信网络管理、制动能量回馈控制、故障诊断和处理、车辆状态监测和显示等。
（2）画出吉利 EV450 的 VCU 电源电路简图。
项目二整车控制系统传感器检修1.填空题（2）滑动触点传感器是典型的接触式式加速踏板位置传感器，两个滑动触点传感器安装在驾驶室内的加速踏板模块，滑动触点传感器的电阻和传送至整车控制器的电压随着加速踏板位置的变化而变化。
2.多项选择题（1）以下是整车控制器功能的是：（ABCD ）。
A.控制车辆行驶B.整车的网络化管理C.故障诊断预处理D.制动能量回馈控制（2）整车控制器接受传感器信号有（ABC ）A．制动踏板位置传感器信号B．加速踏板位置传感器信号C. 档位开关信号D．钥匙信号3.简单题（1）简述整车控制器驱动控制的原理。
（2）为什么加速踏板位置传感器要使用两个电阻特性不同的信号进行检测？加速踏板位置传感器采用冗余设计，为了信号的可靠性和安全性考虑，所以在加速踏板模块处往往装设两个加速踏板位置传感器。
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10.16638/ki.1671-7988.2018.07.003浅析新能源汽车上电动水泵的应用娄锋，卢明，陈恩辉（华晨汽车工程研究院新能源工程室，辽宁沈阳110141）摘要：随着世界经济的发展和人类日益提高的生活的需求，全球石油资源消耗量持续增加，资源枯竭及环境污染已成为世界各国必须面对的重要问题，汽车作为一个对石油高度依赖的产品及环境污染的主要源头，如何持续发展的问题已经迫在眉睫。
因此，新能源汽车已经逐渐为社会各界所青睐。
在新能源汽车中，电动水泵的使用越来越多，文章主要介绍了新能源汽车中电动水泵应用的各种情况，并且提出电动水泵的选型与匹配的设计思路，希望能为新能源汽车上电动水泵的使用提供借鉴和参考。
关键词：新能源汽车；电动水泵；选型匹配中图分类号：U469.7 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)07-09-04The Application Of Electric Water Pump on New Energy VehicleLou Feng, Lu Ming, Chen Enhui（Brilliance Automotive Engineering Research Institute New Energy Sources Engineering Section,Liaoning Shenyang 110141）Abstract:With the development of world economy and the increasing of human life demand, global oil consumption continues to increase, resource depletion and environmental pollution has become an important problem of the world must face, the main source of the car as a high degree of dependence on oil products and environmental pollution, how sustainable development is imminent. Therefore, new energy vehicles have gradually become the favor of all walks of life. In the new energy vehicles, more and more use of the electric water pump, this paper mainly introduces the application of new energy vehicles in the electric water pump, electric water pump and put forward the selection and matching of design ideas, hoping to provide reference for the use of new energy vehicles on the electric water pump.Keywords: New energy vehicle; Electric water pump; Selection and matchCLC NO.: U469.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)07-09-04前言随着2017年9月28日工信部正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业（含进口乘用车企业）的企业平均燃料消耗量（CAFC）及新能源乘用车生产（NEV 积分）情况进行积分考核。
随着双积分政策的正式实施，加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车产业转型升级、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。
因此，新能源汽车已经正式成为世界各大主机厂的重点研发车型。
新能源汽车采用的驱动动力总成、动力电池、电动部件等与传统汽车有本质区别，采用驱动电机代替内燃机。
与此同时传统汽车的发动机附件—水泵的工作方式也产生相应变化，新能源汽车的水泵采用电动水泵代替传统的机械式水泵。
作者简介：娄锋, 就职于华晨汽车工程研究院新能源工程室。
汽车实用技术本文针对电动水泵的在新能源汽车应用进行了阐述和分析，结合实例纯电动车型进行选型匹配设计，并进行电动水泵有效控制了，提高了电动水泵的应用水平。
1 电动水泵工作原理目前采用的电动水泵属于离心式水泵，主要由直流电机和叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴等部件组成，如图1所示。
电动水泵工作时由直流电动机带动叶轮旋转，叶轮部分的冷却液受到旋转产生的离心力作用，被抛向叶轮外围出口，而在叶轮中心产生低压区，将冷却液从入口吸入，进而使冷却液在系统中产生循环流动。
图1 电动水泵及其组成电动水泵电机大部分厂家选用自感应电机，并且与控制器集成一体设计，采用脉冲宽度调制(PWM)或者LIN 进行电机转速的控制。
2 新能源汽车上的应用图2 电动水泵组成的循环水路汽车热管理技术是新能源汽车的核心技术之一，相比于传统燃油汽车，因新增了大的发热元件（动力电池，驱动电机，电机控制器，充电机等），新能源汽车冷却性能就变得格外重要。
目前，由电动水泵组成的循环水路，如图2所示。
电动水泵，现在主要应用于驱动电机、电动部件、动力电池等的循环冷却作用；在冬季零下工况条件下，起到循环加热循环水路的作用。
2.1 电动部件冷却循环上的应用2.1.1 低温冷却循环上的应用为了保证新能源汽车各电动零部件的正常使用，要求入口的冷却液温度不高于65℃，因此由散热器、电动水泵、电机控制器、驱动电机等串联组成的冷却循环回路为低温冷却循环回路（相对发动机冷却回路）。
电动水泵主要作用满足驱动电机、电动部件等在车辆行驶的任何工况下都能满足热管理的技术需求；在新能源汽车上根据被冷却的部件的不同，对电动水泵的需求也不同。
一般乘用车对驱动电机及电动部件的冷却用电动水泵的需求功率一般在150W 以下，其可以使用12V 直流电机驱动的电动水泵，并且可以使用那种取消动静密封形式的水泵。
其代表为通用V olt ，如图3 所示。
图3 低温冷却循环上的应用2.1.2 动力电池上的应用随着新能源汽车对续驶里程、轻量化的要求的不断提升，越来越多的整车厂家都从采用风冷的动力电池，逐渐向液冷的动力电池趋势发展，利用液体工质，通过水道间接或直接与发热部件接触，吸收热量并带到外部的散热器；同时，通过风冷的方式给散热器中的液体工质降温，再将降温后的液体工质送回发热部件内部重新吸收热量。
这样电动水泵又出现在动力电池的冷却循环回路中，液冷是目前主流的冷却方式，其代表为通用V olt ，如图4 所示。
图4 动力电池冷却循环上的应用整个系统主要包括：电动水泵、换热器、三通阀、PTC 加热器、膨胀水箱。
电池需要冷却时，电池通过散热板与冷娄锋等：浅析新能源汽车上电动水泵的应用却液进行换热，加热后的冷却液被电动水泵送入换热器内，在换热器内部一侧通入制冷剂，一侧通入冷却液，两者在换热器内充分换热，热量被制冷剂带走，冷水流出换热器在流入电池，形成一个循环。
电池需要加热时，关闭制冷回路，开启PTC加热器，冷却液被加热后送入电池内部，通过散热板加热电池。
可以通过控制制冷回路通断以及控制PTC加热功率，来控制冷却热的温度，从而控制电池内部温度。
此种方案系统比较复杂，成本比较高。
另外，冬季零下工况下，乘客舱可以利用PTC加热，然后进行乘客舱供暖。
如图5所示。
图5 PTC加热循环上的应用3 电动水泵选型及匹配3.1 设计开发过程电动水泵的选型及匹配，目前的开发流程如下：图6 电动水泵选型及匹配开发流程3.1.1 整体冷却系统数据收集电动水泵的参数及性能：（1）电动水泵的主要参数水泵参数是指泵工作性能的主要技术数据，包括流量（Q）、扬程（H）、转速（n）、功率（P）等。
图7 不同占空比下，PQ性能曲线（2）电机系统及电动部件的主要参数收集电机系统及电动部件的数据，主要是不同冷却流量下的，压降曲线。
图8 压降曲线3.1.2 仿真分析根据某电动汽车开发，通过仿真分析软件搭建1D仿真分析模型，如图7所示。
图9 某电动汽车热管理仿真分析模型及分析结果通过1D仿真边界条件及仿真分析结果如下表所示，初步选择的电动水泵符合设计开发要求。
表14 结论（1）通过分析新能源汽车上电动水泵不同循环冷却回路上应用情况，（下转第27页）郭锦鹏 等：关于某SUV 车型加速轰鸣声问题的解决为进一步证实以上分析结果，我们在风挡横梁下板空调进风口附件增加85Hz 动力吸振器进行测试，结果车内噪声2600rpm 轰鸣明显改善，测试曲线峰值下降明显，如图6、图7。
3 解决方案图8图9根据上述分析结果，为控制车内的轰鸣问题，必须将风挡横梁下板的模态与车内空间声场的模态分开。
因此这里对车身风挡横梁下板空调进风口处进行结构优化，增加两个加强板（图8），以提高其刚度和模态频率，从而使风挡横梁下板模态避开声固耦合频率区域。
改进后CAE 的分析噪音改进6dB 。
如图9。
经过实件验证，道路试验结果表明车内轰鸣声得到明显改善，噪声降低5dB(A)左右。
5 结论针对某SUV 车型，3/4/5挡加速工况车身轰鸣声问题，通过试验测试和CAE 仿真分析，确定是车身风挡横梁下板局部模态和车身空腔模态耦合引起的。
通过车身结构优化，避开了车身结构模态与空腔模态耦合，从而大大降低轰鸣声。
设计、分析时应考虑空腔声学模态频率分布，避免板件振动频率与空腔模态频率耦合而产生车内的轰鸣。
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（2）本文提出电动水泵选型及匹配的开发流程，并通过仿真分析软件进行水泵选型及匹配的设计，能够较好对电动水泵选型匹配设计起到指导作用。
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