车棚工程施工设计方案
钢构车棚施工方案
钢构车棚施工方案一、工程概况我们将在地新建一座钢构车棚，该车棚用于存放汽车、物品等。
该车棚总建筑面积为XXX平方米，主体结构采用钢结构搭建，覆盖石棉瓦屋面，周边设有围墙和大门。
二、施工准备1.施工人员：安排一支具有相关经验和技术的施工队伍。
2.施工设备：准备所需的施工机械设备，如起重机、搅拌机、砌筑机等。
3.材料准备：携带所需的施工材料，如钢材、混凝土、石棉瓦等。
三、施工步骤1.场地清理：清理建设用地，清除杂草、废弃物等。
同时确定施工范围和建筑布置。
2.基础施工：a)地基开挖：按照设计要求，进行地基开挖，达到要求的土层。
b)浇筑地基：根据设计要求，将混凝土进行浇筑，确保地基的稳定性和承载能力。
3.钢结构搭建：a)制作施工图纸：根据设计要求，制作具体的施工图纸，并进行测量、标记。
b)制作零件：根据施工图纸制作钢结构所需的各类零部件，如柱子、梁等。
c)安装钢结构：根据设计要求，组装好各类零部件，将钢结构逐层搭建起来。
d)焊接固定：用电焊机进行固定焊接，确保结构的牢固性。
4.屋面施工：a)安装石棉瓦：根据工艺要求，将石棉瓦逐片安装在屋面，利用螺丝将其固定。
b)密封处理：对石棉瓦与结构之间的缝隙进行密封处理，防止漏水。
5.围墙施工：a)地基处理：根据围墙设计，制定围墙开挖和地基处理方案。
b)砖墙砌筑：根据设计要求，进行围墙的砌筑工作，使用砖块进行砌筑。
c)铺设围墙脚石：再击完墙体后，按设计要求，进行围墙脚石的铺设工作，确保围墙的牢固性。
6.大门安装：a)选购大门：根据设计要求，选购合适的车棚大门。
b)安装门轨：根据设计要求，固定好门轨，确保大门的顺畅开启。
c)安装大门：将选购的大门安装在大门轨道上，做好校正，确保大门的正常使用。
四、质量控制1.施工监督：设置施工监督员，对施工过程进行监督检查，确保施工符合设计要求。
2.材料验收：严格按照标准进行材料验收，确保材料的质量符合要求。
3.焊接质量检查：对焊接接头进行质量检查，确保焊接质量满足要求。
新建车棚工程施工方案
一、工程概况本工程新建车棚位于我国某城市某住宅小区内，车棚主要用于停放业主的私家车。
车棚总建筑面积约为100平方米，设计停车位约20个。
车棚采用钢结构设计，外形美观大方，结构稳固耐用。
二、施工准备1. 组织准备成立项目经理部，负责整个工程的施工管理。
项目经理部下设施工、质量、安全、材料、财务等部门，各部门职责明确，分工合作。
2. 技术准备（1）熟悉设计图纸，掌握车棚结构、材料、施工工艺等相关技术要求。
（2）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、施工顺序等。
（3）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
3. 材料准备（1）钢材：Q235B钢材，符合国家相关标准。
（2）混凝土：C20混凝土，符合国家相关标准。
（3）防水材料：SBS防水卷材，符合国家相关标准。
（4）其他材料：扣件、螺栓、焊条等。
4. 施工设备准备（1）施工机械：挖掘机、搅拌机、钢筋切割机、电焊机、卷扬机等。
（2）检测设备：钢筋检测仪、混凝土强度检测仪、防水检测仪等。
三、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：挖基坑、垫层、基础混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：钢结构柱、梁、板制作与安装。
（3）屋面防水施工：SBS防水卷材铺设。
（4）屋面保温施工：岩棉板铺设。
（5）屋面装饰施工：金属瓦、采光板等安装。
（6）地面施工：混凝土浇筑、防水处理。
（7）门窗安装：铝合金门窗安装。
（8）电气安装：照明、插座等电气设备安装。
2. 施工工艺（1）基础施工：根据设计图纸，进行基坑开挖、垫层铺设、基础混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：根据设计图纸，进行钢结构柱、梁、板制作与安装，确保钢结构焊接质量。
（3）屋面防水施工：按照施工工艺要求，进行SBS防水卷材铺设，确保防水效果。
（4）屋面保温施工：按照施工工艺要求，进行岩棉板铺设，确保保温效果。
（5）屋面装饰施工：按照设计要求，进行金属瓦、采光板等安装。
（6）地面施工：根据设计要求，进行混凝土浇筑、防水处理。
膜结构自行车棚施工方案
膜结构自行车棚施工方案1、项目背景自行车棚作为一个公共设施，为骑车者提供了停放自行车的地方，保护自行车免受天气和盗窃的侵害。
传统的自行车棚多采用砖混结构，但其建设成本高，施工周期长。
为了提高自行车棚的建设效率，提供更加经济的解决方案，我们决定采用膜结构自行车棚。
2、方案设计2.1结构设计考虑到自行车棚的使用寿命和稳定性，我们将采用钢材作为棚架结构。
主要构架由钢管制成，经过喷涂处理，以提高其耐腐蚀性。
各个构架通过螺栓连接，方便拆卸和搬迁。
2.2覆盖材料选择我们将使用聚酯纤维薄膜作为自行车棚的覆盖材料。
聚酯纤维膜具有耐候性好、透光性强、重量轻的特点。
为了增加膜的耐用性，我们将在膜外面涂覆一层抗紫外线的涂层。
2.3施工过程在施工过程中，首先需要进行场地测量和准备工作。
确定好棚架的位置和尺寸后，开始进行钢架的制作和安装。
然后安装膜材料，通过加热或张力固定在钢架上。
最后进行整体调试和美化装饰。
3、施工流程3.1场地测量在施工前，需要进行场地测量，确认自行车棚的位置和尺寸。
对于不平坦的地面，需要进行必要的平整处理。
3.2钢架制作与安装根据设计图纸制作钢架构件，并进行喷涂处理。
根据钢架的尺寸和要求，进行拆装和调整。
将各个构架通过螺栓连接，形成稳定的框架结构。
3.3膜材安装根据设计要求，制作膜材料的大小和形状。
使用加热或张力固定的方式将膜材料固定在钢架上。
确保膜材料牢固、平整。
3.4整体调试和美化装饰在膜结构自行车棚安装完成后，进行整体调试。
包括检查结构的稳定性和膜材料的牢固性。
最后进行美化装饰，如增加标识和照明设备。
4、安全措施为了确保施工过程的安全，我们将采取以下措施：-按照相关规范和要求，进行钢架和膜材料的质量检测。
-钢架的制作和安装工人必须经过专业培训，掌握安全操作技能。
-在施工现场设置安全警示牌和隔离区域，提醒行人注意安全。
-建立管理机制，对施工现场进行定期巡检，及时发现和处理安全隐患。
5、预算及时间计划预计该膜结构自行车棚的施工周期为1个月。
学校车棚工程施工方案
学校车棚工程施工方案一、工程概况学校车棚工程是为了满足学校师生和家长的停车需求而进行的建设工程。
该工程的施工地点位于学校的北侧草坪区域，占地面积约为1000平方米，车棚总建筑面积约为600平方米。
车棚的主要结构为钢结构，屋顶材料为彩钢板，并设置排水系统。
车棚正面预留了一个出入口，方便车辆的进出。
车棚的设计符合当地建筑规范和安全标准，施工过程需要严格按照相关规定进行。
二、工程施工方案1. 施工前准备在正式开工之前，施工单位需要对工地进行调查和测量，确保施工图纸中的尺寸和实际场地情况一致。
同时需要确定施工所需的材料和设备清单，进行采购和备货。
在确认施工计划和人员配备后，开始组织施工队伍。
2. 地基处理车棚的地基处理是整个工程的基础，需要进行严格的施工工艺。
首先需要清理工地上的杂物和草坪，然后进行土方开挖和整平，确定地基基准点并进行基础浇筑。
在浇筑基础混凝土后，进行地下排水系统的设置，确保地基的稳固和排水畅通。
3. 钢结构搭建钢结构搭建是车棚工程的重点和难点，需要精密的施工操作和严格的工艺要求。
首先需要按照设计图纸和施工方案，组织施工人员进行钢柱、钢梁和钢槽的搭设，并进行调整和固定。
然后进行屋面的彩钢板安装，确保屋面的平整和密封。
4. 排水系统安装车棚屋面需要设置排水系统，确保在雨天时能够及时排走积水。
在钢结构搭建完成后，需要进行排水管道的安装和连接，设置排水口和雨水斗，最后进行排水系统的测试和调试。
5. 其他配套设施车棚的施工还需要设置一些其他配套设施，如照明灯具、防撞护栏、警示标识等。
这些设施的安装需要按照设计要求进行，确保在施工完成后能够正常使用。
三、施工安全措施在进行车棚工程施工的过程中，施工单位需要严格遵守相关的安全管理规定和操作规程，确保施工过程的安全。
具体的安全措施包括：1. 安全员的配备和安全教育培训在施工现场设置足够的安全员，负责对施工现场的安全进行监管和管理，同时对施工人员进行相关的安全教育培训。
小轿车车棚工程施工方案
本工程为某小区小轿车车棚施工项目，位于小区地下车库内，车棚面积约为100平方米，采用钢结构车棚，主要功能为停放小轿车，并提供遮阳、挡雨等功能。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员，进行技术交底，确保施工人员了解工程要求、施工工艺及安全注意事项。
（2）准备施工所需材料、设备，包括钢结构材料、彩钢板、防水材料、电线电缆、螺丝等。
（3）现场测量，确定车棚尺寸，确保车棚位置及尺寸符合设计要求。
2. 施工工艺（1）基础施工1）清理现场，平整场地，确保基础施工面平整。
2）根据设计图纸，进行基础垫层施工，垫层厚度应符合设计要求。
3）铺设基础钢筋，确保钢筋间距、直径符合设计要求。
4）浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度符合设计要求。
（2）钢结构安装1）根据设计图纸，进行钢结构构件的制作、检验。
2）安装立柱，确保立柱垂直、稳固。
3）安装横梁、斜撑等构件，确保结构稳定性。
4）焊接连接，确保焊接质量。
（3）彩钢板安装1）清理车棚表面，确保表面平整、无油污。
2）根据设计要求，安装彩钢板，确保彩钢板平整、牢固。
3）密封彩钢板接缝，确保防水、防尘。
（4）电线电缆施工1）根据设计图纸，布置电线电缆线路。
2）敷设电线电缆，确保线路整齐、安全。
3）安装电线电缆接头、插座等，确保接线正确、牢固。
（5）防水施工1）清理车棚表面，确保表面平整、无油污。
2）涂抹防水涂料，确保涂层均匀、密实。
3）铺设防水卷材，确保防水效果。
3. 施工进度安排（1）基础施工：3天（2）钢结构安装：5天（3）彩钢板安装：3天（4）电线电缆施工：2天（5）防水施工：1天总计：14天4. 质量控制（1）严格按设计图纸和施工规范进行施工。
（2）对施工材料进行检验，确保材料质量。
（3）加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。
（4）做好施工记录，及时发现问题并整改。
三、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 施工现场严禁吸烟、使用明火。
钢结构车棚工程施工方案
钢结构车棚工程施工方案一、背景介绍汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而车棚作为汽车的存放场所也就显得尤为重要。
在汽车保护的同时，车棚本身的建设也要讲究。
钢结构车棚由于其具备高强、轻质、延展度大等特点，在建筑、车辆保护方面应用越来越广泛。
因此，在施工车棚时，应该遵循一定的工程施工方案，以确保工程顺利进行。
二、工程概述本次工程是在某城市南部的一处汽车停车场上建设钢结构车棚，主要用途是为停放汽车提供保护。
工程规划车棚占地面积1000平方米，高度6米。
整个车棚主要以钢结构为骨架，其上覆盖部分为彩钢板。
整个工程施工范围包括场地平整、基础施工、钢结构搭建、覆盖彩钢板等一系列施工内容。
三、施工组织设计1. 项目部组织结构本次工程施工由项目部负责组织管理，项目经理负责全面协调和管理整个施工过程，项目部内设施工、质量、安全、材料等部门，实行分工负责，各司其职。
2. 施工队伍和人员配置施工队伍主要包括现场作业人员和管理人员。
现场作业人员包括钢结构、混凝土、焊接、安装等专业工人，管理人员包括项目经理、工程师、安全员、质检员等。
根据实际工程需求，合理配置施工人员数量。
3. 施工设备本工程需要使用的施工设备主要包括起重机、混凝土搅拌机、电焊机、钢结构拼装设备、挖掘机等。
同时还需要配备一些劳保用品、安全用品，如安全帽、安全绳、防护眼镜等。
四、施工工序1. 场地平整首先要进行场地平整工作，包括清除场地上的杂草、垃圾等，确保施工场地平整、清洁。
2. 地基施工地基的施工主要包括地基开挖、基础浇筑。
地基开挖根据设计要求进行挖掘，然后进行基础模板的制作和混凝土浇筑。
3. 钢结构搭建将制作好的钢结构材料运至现场，按设计图纸进行搭建。
具体流程包括架设立柱、横梁、安装构件等。
4. 彩钢板覆盖待钢结构搭建完成后，需对车棚进行覆盖，主要采用彩钢板。
彩钢板的铺设要求水平、牢固，保证整体建筑的牢固性。
5. 安全防护工程施工中要注重安全防护工作，确保现场施工人员和施工设备的安全。
精选老旧小区车棚建设施工方案两篇
《老旧小区车棚建设施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断推进，老旧小区的配套设施逐渐老化和不完善。
其中，停车问题日益凸显，车辆乱停乱放不仅影响小区的整体美观，还存在安全隐患。
为了解决老旧小区居民的停车难题，提高小区的居住品质，特制定本老旧小区车棚建设施工方案。
本项目旨在为老旧小区建设坚固、美观、实用的车棚，为居民提供安全、便捷的停车场所。
通过合理规划和施工，确保车棚的质量和安全性，同时与小区的整体环境相协调。
二、施工步骤1. 场地勘察与规划（1）对老旧小区的停车需求进行调查，了解居民的车辆数量和类型，确定车棚的建设规模。
（2）对小区内的可用场地进行勘察，选择合适的位置建设车棚。
考虑因素包括不影响居民出行、采光和通风良好、靠近居民楼方便停车等。
（3）根据场地情况和停车需求，进行车棚的规划设计。
确定车棚的形状、尺寸、高度等参数，并绘制施工图纸。
2. 基础施工（1）根据设计要求，进行车棚基础的开挖。
基础的深度和宽度应符合设计标准，确保车棚的稳定性。
（2）在基础底部铺设碎石垫层，压实后浇筑混凝土基础。
混凝土强度等级应符合设计要求，浇筑过程中要保证混凝土的密实度。
（3）在混凝土基础上设置预埋件，用于固定车棚的立柱。
预埋件的位置和标高要准确无误，确保车棚的安装精度。
3. 立柱安装（1）根据设计要求，选择合适的立柱材料，如钢管、工字钢等。
立柱的尺寸和壁厚应符合设计标准，确保其强度和稳定性。
（2）将立柱安装在基础预埋件上，使用螺栓进行固定。
安装过程中要保证立柱的垂直度和水平度，误差不得超过规定范围。
（3）对立柱进行防腐处理，如涂刷防锈漆等，延长立柱的使用寿命。
4. 横梁安装（1）根据设计要求，选择合适的横梁材料，如槽钢、角钢等。
横梁的尺寸和壁厚应符合设计标准，确保其强度和稳定性。
（2）将横梁安装在立柱上，使用螺栓进行固定。
安装过程中要保证横梁的水平度和间距，误差不得超过规定范围。
（3）对横梁进行防腐处理，如涂刷防锈漆等，延长横梁的使用寿命。
钢结构车棚施工方案
钢结构车棚施工方案一、项目概况车棚作为一种经济实用的遮阳设施，广泛应用于停车场、工业厂房等地方。
本文档旨在提供钢结构车棚的施工方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工准备1. 施工前的准备工作包括确定车棚的尺寸、形状、位置等要求，并制定施工进度计划。
2. 选择合适的场地，并进行测量和勘察，确保土地平整、无障碍物。
3. 查阅相关法规和规范，了解所在地的建筑安全标准和规范要求。
三、结构设计1. 根据车棚的用途和要求，确定合适的钢结构形式和材料，并进行详细的结构设计和计算，确保其负荷承载能力。
2. 考虑到无风荷载情况下的车棚稳定性，采用合适的加筋措施，如加装支撑柱、地基加固等。
四、施工步骤1. 地基处理：根据设计要求，在地面进行挖掘和平整，清除杂物，确保地基的平整和坚实。
如有需要，进行地基加固。
2. 钢构件加工：根据结构设计，将钢结构部件进行切割、焊接和翻样加工，确保其尺寸精确。
3. 钢结构安装：按照设计要求，将钢结构部件逐步拼装成整体，确保安装的准确性和稳固性。
4. 屋面覆盖：在钢结构上搭设屋面框架，并进行防水处理，选择合适的材料，如彩钢板、玻璃等。
5. 防腐处理：对钢结构进行防腐处理，延长车棚的使用寿命。
6. 照明和通风：根据需要，安装适当数量和位置的照明设备和通风设备，以提供舒适的使用环境。
7. 环境布置：对车棚周围进行环境美化，如种植绿化植物等。
五、质量控制1. 按照国家相关标准，进行质量检查和控制，确保施工质量达到要求。
2. 严格控制施工过程中的环境保护，避免造成污染和安全隐患。
六、工期安排根据施工进度计划，合理安排施工人员和材料供应，确保施工按时完成。
七、安全措施1. 在施工现场设置明显的安全警示标识，并保持施工现场整洁、安全。
2. 提供必要的安全设施和个人防护用品，以防止可能发生的事故。
3. 进行必要的施工交底和安全培训，确保施工人员了解安全操作规程。
八、施工验收1. 建立施工质量验收制度，保障施工质量符合设计要求和行业标准。
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目录1、编制依据2、工程概况3、施工部属4、土建基础施工方案5、钢结构施工方案6、彩钢板安装7、钢结构验收的保证资料8、工程质量保证措施9、确保施工工期措施10、确保安全生产措施11、生产、工地卫生保证措施12、场消防保卫措施附：1．管理组织机构图2．劳动力配备计划表3．机具设备配备计划表4．施工进度计划表施工组织设计1、编制依据1）根据设计的工程结构、安装等施工蓝图。
2）根据待建项目的建设用地的环境及现场情况。
3）根据现行的国家各种施工、验收规、规程和质量评定标准。
4）根据现行的国家关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准。
5）根据本公司颁发的文件，工艺标准及施工方法和经验及公司拥有的技术力量。
2、工程概况2.1工程简介该工程位于，由设计。
该工程建筑面积，2.2结构材料土建：混凝土独立柱基础。
钢结构：本工程厂房主体承重结构为实腹式门式钢架，采用焊接“H”型钢柱，等截面“H”型人字梁，其材料为Q235B；各种支撑系杆采用角钢或圆钢制作，材料为Q235A，材质要求符合《GB700-88》。
屋面檩条及墙梁均采用轧制薄壁“C”型。
由钢制檩条固定于钢梁上。
普通螺栓采用Q235，高强螺栓（10.9S级），材质性能满足《GBIT228-1231-91》标准的规定。
门式钢架构件连接螺栓采用双螺母大六角头型高强度螺栓，螺栓性能等级为10.9级，符合《钢结构用高强度大六角头螺栓型式与尺寸》（GB1228-84），《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》（GB1230-84），《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》（GB3077-82）和《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》（GB699-65）规定。
焊接Q235钢采用E4301-E4312系列焊条。
2.3主要装饰做法：钢结构油漆：采用钢丸除锈，一道底漆，二道面漆，面漆颜色另定。
3、施工部署考虑本工程特点，结合我们现有施工队伍的特点及施工任务的实际情况，提出以下施工方案。
3.1施工力量安排本工程施工要求较高,为保证工期保质的完成,我公司将选派最优秀的管理干部和专业工程技术人员在现场成立工程项目经理部,全权组织施工生产及日常工作,对工程项目的工期、质量、安全、预算、材料、财务等职能部门负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应到竣工验收和工程结算等方面全过程管理，并对建设单位全面负责，详见“现场管理组织机构”。
我公司有信心通过完整的管理体系，忠于职守的工作态度，充足完善的后勤保障，在保证质量的前提下尽量缩短工期并争创优质工程。
3.2劳动力组织为了保质保量地完成任务，我们将从公司部优选几支作风扎实，技术过硬，并有丰富施工经验的施工班组来承担本项目的分项分部工程施工，由项目部按施工进度要行小流水作业，统一协调，并随时调配力量，以免误工，保证工序的顺利搭接，现场管理人员配备及劳动力配备计划详见附表。
3.3工程管理目标3.3.1工程工期本工程计划工期为个工作日，本工程施工进度计划详见后面所附“施工总进度计划表”。
3.3.2工程质量确保质量合格工程。
质量是我企业的生命,我公司一贯坚持质量第一的原则。
在该工程的施工管理目标上，我公司将通过质量保证体系严格的管理措施，严把工程质量关，在严格自检、自查的基础上虚心听取建设单位各部门的意见，接受他们对各项施工的质量监督，在保证工程质量为100%合格。
3.4施工顺序安排1）土建基础施工。
2）厂房钢结构的制作、加工在本公司完成，预拼装后运至施工现场进行钢结构安装。
3.5施工前期准备工作根据建设单位的资料及场地的现场勘察,综合考虑如下:3.5.1施工临时设施该工程地属测井处，为了便于施工管理，机械设备、成品保护之需，拟先在现场设立工地办公室等临时设施，以满足施工需要。
3.5.2施工用电按照建设单位提供的电源，结合施工现场的实际机械配备情况，现场设总配电箱一个，分配电箱2个，安NT-S制，架设临时电源线约350m，各机械闸箱从分配电箱引出，并配备夜间施工的照明设施所有用电设备全部得到建设的设备，以保证施工用电安全。
3．5．3机械配备在施工现场设有混凝土搅拌机、切割机、电焊机、结构吊装用16T液压汽车吊等主要机械设备，以保证垂直运输。
施工所用周转材料配足配齐，均保证施工所需。
其它机械设备配备详见附表。
4.土建施工方案4.1轴线标高控制①对建设单位提供的原始坐标点，轴线基准线符合无误引到现场附近的固定位置，用经纬仪将轴线引到施工现场。
②沿待建物作外轴线，建立控制轴，在建筑物控制轴线两端延长到龙门桩上。
在现场设置4~5个高程控制点，以便于传递。
垂直度由经纬仪和5kg吊锤控制。
③对龙门桩及标高点要设立醒目标志，采取保护措施，以防止扰动。
4.2土方施工①清理现场。
②土方开挖前应再次复核放线结果，无误后方可破土。
挖出的土堆积到指定位置。
挖土时应留5~10cm土层，在浇注垫层前再修整至设计深度。
③基坑边坡按比1：1放坡，在基础轴线外20CM设排水沟。
上宽大40CM，下宽20 CM，高30 CM，每个转角设置一积水井，井底比排水低40 CM。
井底铺5 CM碎石，井中积水用潜水泵抽入基坑外排水沟。
④基础及地坪土方回填采用人工回填，用蛙式打夯机夯打，均匀分布，不留空隙。
4.3钢筋工程①钢筋必须有出厂合格证和检测报告，钢筋进场后应对钢筋规格数量平中进行复核。
在料场整齐堆放。
②严格按图纸和规进行钢筋制作和绑扎，成型后严禁踩踏。
③浇砼前，再次检查钢筋保护层和钢筋位置的准确性。
4.4模板工程本工程采用组合钢模板，严格控制标高和轴线位置。
模板使用后应进行清理，并涂刷隔离剂，堆放整齐，以备下次使用。
4.5混凝土工程控制措施①本分项工程为施工关键工序，应严格按国家及地方规操作。
a本工程采用水泥为普硅32.5Mpa水泥，进场必须水泥有质量保证书和质量检测报告。
b砂采用各项指标符合要求的中砂，砂在运输堆放过程中，应防止混入杂质，不同规格的砂不许混放。
c石子：针，片壮颗粒含量不超过25%，含泥量＜2.0%。
石子运输对方过程中，防止颗粒离析和混入杂质。
石子应按规格，产地分别对方，堆放高度不超过3米；d搅拌机：安装在平坦地面，用方木垫起轮轴，使轮胎规定，以免搅拌时发生走动，使用前先空转，检查拌筒转动方向是否正常，检查离合器、制动器是否正常。
e振动棒：使用全检查绝缘保护层是否良好。
振动棒要做到“快插慢拨”，每点震动时间20s~30 s左右，至砼表面不再下沉，不冒气泡，表面泛出灰浆时停止振捣。
②砼工程进行之前，须将已进场材料在甲方见证下取样后，送至实验室进行配比实验，现场施工配合比还得有施工技术人员根据现场加以调整。
③砼搅拌：a搅拌要求：在搅拌前应加水空转数分钟，将积水倒尽。
使拌筒充分润湿，搅拌第一盘时，考虑筒壁砂浆损失，石子用量减半。
不准边出料边加料，严格控制水灰比和坍落度，严禁随意加减用水量。
b材料配合比：要严格按配合比上料，并根据施工现场砂，石含水率及时调整施工配合比，砂、石用量须用磅秤准确计量。
C装料顺序：先石子再水泥后黄砂。
每盘装料不得超过拌筒标准容量的10%。
d搅拌时间：混凝土搅拌时间不得少于120秒。
④混凝土的运输和浇筑a砼水平运输用人力手推车，垂直运输采用跑跳跳板。
b浇筑层厚度：使用插入式振动棒时，为震动器作用长度的1.25倍，浇筑上层时，棒头必须插入下层5CM。
C浇筑间歇时间：浇筑应连续，如必须间隔，则时间不超过210分钟。
否则按施工逢留置处理，并控制好施工缝的留设位置。
d浇筑时应注意：要控制砼的均匀性和密实性，为防止砼发生离析，混凝土自由下落高度不得超过2米。
浇筑构造柱时应先在柱底填 50~100毫米厚的混凝土原浆。
浇筑时要注意模板、钢筋和预埋件是否位移。
如发生变形位移时要停止浇筑，修正好以后再继续浇筑，砼浇筑时应控制好标高。
⑤混凝土的保养混凝土浇筑完后12小时后进行覆盖和浇水养护。
混凝土养护时间不得少于7天。
浇水次数应视混凝土干燥程度定。
5、钢结构施工方案5.1钢结构制作本工程根据施工图纸及业主的各项要求,对钢件采用按工厂生产制造流程进行制作。
钢结构的制作流程：放样、号料、切割、→局部矫正成型→边缘加工→制孔→组装→焊接和焊接检验→防锈处理→涂装、编号→构件验收出厂。
5.1.1放样、号料和切割（1）.放样：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。
放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。
(2).号料:检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置打冲点字号标出零件编等。
号料时应尽可能做到合理用材。
（3）.切割：钢材下料的方法有气割、机剪、冲模和锯切等，零件的切割线与另料线的允许偏差应符合规定：切割截面的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。
机械剪切的零件，其剪切与号料的允许偏差不得大于2.0mm，断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱，并应清除毛剌。
机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。
5.1.2矫正、弯曲的边缘加工（1）.普通碳素结构钢在高于-16℃、低合金结构在高于-12℃，可用冷矫正和冷弯曲。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不宜大于0.5mm。
(2).零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计要求进行加工。
(3).普通碳结构和低合金结构刚,允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃),加热矫正后的低合金结构刚必须缓慢冷却、中碳钢一般不用火焰矫正。
5．1．3．制孔构件安装时所留孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5mm,螺栓孔超过允许偏差时,不得采用刚块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
5．1．4组装（1）、组装工作的一般规定：组装时必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30～50mm围的铁锈、毛刺和油污必须先预焊施焊，经检验合格方可覆盖。
布置拼状胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量。
为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。
胎具及装出的首件必须经过严格的检验，方可大批进行装配工作。
装配好的构件应立即油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。
（2）、焊接结构组装常用工具：卡兰或铁锲夹具，可把两个零件加紧在一起定位，进行焊接。
槽钢夹紧器，可用于装配板结构的对接接头。
矫正夹具及拉紧器：矫正夹具用于装配钢结构；拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。
正后丝扣推撑器：用于在装配原筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。
液压油缸及手动千斤顶。
定位电焊所用的焊接材料的型号，应与正式焊接的材料相同，并应由有合格证的工人点焊。
（3）.组装要点：a、无论弦杆、腹杆，应先单肢装配焊接矫正，然后进行大组装。