行车安全管理制度
行车安全管理制度
一、安全行车规定
（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。
（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。
（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。
（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
（七）按规定对车辆进行年检年审。
（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准（“六无”）
（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；
（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；
（三）服从调度，无误时误事现象；
（四）文明服务，无用车投诉；
（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；
（六）安全服务，无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
（一）安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。
（二）安全奖标准
1、全年安全奖600元/人；
2、全年安全里程奖0.05元/公里。
（三）安全奖奖扣
安全奖及安全里程奖。
安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。
（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：
1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；
2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；
3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；
4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。
（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。
年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。
3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。
5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：
（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；
（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；
（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；
（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。
发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
行车检修安全管理制度（4篇）
行车检修安全管理制度第一章总则第一条为确保行车检修安全，保护人员和设备财产安全，根据相关法律法规和实际情况，制订本安全管理制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事行车检修工作的人员和与行车检修相关的设备和工作场所。
第三条行车检修人员应严格遵守本制度，确保安全、高质量地完成行车检修工作。
对违反本制度的行为，将依法追究相关人员的责任。
第二章责任与义务第四条本单位应设立行车检修安全管理机构，负责行车检修工作的监督、指导和安全教育培训。
第五条行车检修安全管理机构应制定并修改本单位的安全管理制度，提供支持和指导，并定期进行安全检查和评估。
第六条行车检修人员应了解并遵守相关的安全规范，爱护个人和他人的生命和财产安全。
第七条行车检修人员应按照规定的工作程序和操作规程进行工作，并要求其他人员共同遵守。
第八条行车检修人员应接受相关的安全教育和培训，并定期进行复习和考核，确保对安全规范的理解和掌握。
第九条行车检修人员在行车检修过程中发现安全隐患或问题，应及时向相关部门汇报，配合解决和处理。
第三章安全措施第十条行车检修人员应全程佩戴个人防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护手套等，确保个人安全。
第十一条行车检修人员应熟悉和掌握各种行车检修设备的操作方法和注意事项，遵守设备使用的规范和要求。
第十二条行车检修人员在进行机械设备操作时，应进行必要的检查和维护，确保设备正常运行和安全使用。
第十三条行车检修人员在维修和更换设备零部件时，应遵循操作规程和流程，确保维修质量和安全。
第十四条行车检修人员在进行高空作业时，应严格遵守安全措施，使用安全带等防护设备，并定期检查维护设备的安全性能。
第四章应急管理第十五条行车检修人员应熟悉应急处理程序和方法，掌握火灾、泄漏等突发事件的应急处理知识，确保能够快速、有效地处理突发情况。
第十六条行车检修人员应熟悉本单位的应急设施和装备的位置和使用方法，保持设备的完好和有效性。
第十七条行车检修人员在应急情况下应配合相关部门的指挥和组织，做好现场救援和抢险工作。
安全行车管理制度（5篇）
安全行车管理制度为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1安全行车规定1.1驾驶员安全行车规定1.1.1工区所有车辆的驾驶人员(含操作队值班车辆)均应由公司批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。
1.1.2驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
1.1.3操作队值班车辆驾驶人员应服从驾驶班班长、操作队队长、当值值班长的统一调度和管理，做到出车及时、驾驶安全；工区生产用车驾驶人员应服从驾驶班班长的统一调度和管理，不得私自出车；1.1.4操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。
1.1.5驾驶人员应积极参加公司、工区、操作队组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。
1.1.6自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
1.1.7严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
1.1.8驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。
1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
1.1.10按规定对车辆进行年检年审。
1.1.11加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
1.1. 12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
1.1.13车辆的出行执行派车单制度。
1.1.14驾驶班应建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
1.1.15执行行车任务时，任何人不得擅自改变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的事情。
行车操作安全管理制度（三篇）
行车操作安全管理制度是为了保障行车操作安全，规范驾驶员的行为，减少事故发生的制度。
以下是行车操作安全管理制度的内容：1. 驾驶员资格要求：每位驾驶员必须具备合法有效的驾驶证，同时需要进行定期的培训和考核，确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。
2. 行车前的检查：每次行车前，驾驶员要对车辆进行全面的检查，包括刹车、灯光、轮胎等各个方面的情况，确保车辆处于良好的行车状态。
3. 行车操作规范：驾驶员必须按照交通规则和公司内部规定来进行行车操作，包括合理控制车速、保持车距、正确认识优先权等。
4. 不酒驾、不毒驾：禁止驾驶员在饮酒或者受到禁药影响的情况下驾驶车辆，同时进行定期的酒精和毒品测试，确保驾驶员的身体状况良好。
5. 紧急情况应对：驾驶员必须掌握紧急情况的处理方法，如刹车失效、火灾等，同时要定期进行应急演练，提高应对能力。
6. 定期保养维修：车辆需要进行定期的保养和维修，保证其正常运行，避免因车辆故障引发的安全事故。
7. 交通事故处理：如果发生交通事故，驾驶员要及时报警，并根据公司规定的程序进行处理，包括填写事故报告、拍照取证等。
8. 安全宣传教育：公司需要定期组织安全宣传教育活动，提高驾驶员的安全意识和行车技能，让他们了解最新的交通法规和安全知识。
以上是行车操作安全管理制度的主要内容，通过这些规定和制度，可以有效地确保行车操作的安全性，减少交通事故的发生。
行车操作安全管理制度（二）是指为确保车辆行驶过程中的安全，规范和管理驾驶员的行车操作行为的一套制度。
1. 安全意识培训：管理人员应为驾驶员提供必要的安全意识培训，使其认识到行车安全的重要性，并了解各类交通规则。
2. 严格驾驶证管理：对驾驶员进行严格的驾驶证管理，确保驾驶员具备合法有效的驾驶证，并及时更新和备案。
3. 检查车况：管理人员应定期对车辆进行检查，确保车辆的技术状况良好，并对发现的问题及时进行维修和更换。
4. 安全驾驶规范：制定明确的安全驾驶规范，包括限速要求、遵守交通规则、禁止酒驾和疲劳驾驶等。
行车安全监督管理制度
第一章总则第一条为了加强行车安全监督管理，保障人民群众生命财产安全，预防和减少交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合本地区实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有道路运输企业、驾驶员、车辆所有人以及道路使用者。
第三条本制度遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“谁主管、谁负责”的原则，强化行车安全责任，完善行车安全管理制度。
第二章组织管理第四条建立行车安全监督管理领导小组，由交通运输部门、公安交警部门、安全生产监督管理部门等相关部门负责人组成，负责本地区行车安全监督管理工作。
第五条各级交通运输部门、公安交警部门、安全生产监督管理部门按照职责分工，负责本地区行车安全监督管理工作。
第三章车辆安全管理第六条车辆所有人应当保证车辆符合国家安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
第七条驾驶员应当取得相应准驾车型驾驶证，具备驾驶技能和安全行车知识，参加定期安全教育培训。
第八条道路运输企业应当建立健全车辆管理制度，落实车辆安全管理责任，加强对驾驶员的管理和培训。
第四章驾驶员安全管理第九条驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照操作规程行车，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载运输。
第十条驾驶员应当参加定期体检，确保身体健康状况符合驾驶要求。
第十一条驾驶员应当接受安全教育培训，提高安全意识和技能，增强应急处置能力。
第五章道路安全管理第十二条各级交通运输部门应当加强对道路的养护和管理，确保道路安全畅通。
第十三条公安交警部门应当加强对道路的巡逻管控，严厉打击各类交通违法行为。
第十四条道路使用者应当遵守道路交通安全法律法规，文明出行，不得占用应急车道、随意变道、逆行等。
第六章监督检查第十五条各级交通运输部门、公安交警部门、安全生产监督管理部门应当定期开展行车安全监督检查，对发现的问题及时整改。
第十六条对违反本制度的行为，依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
铁路行车的安全管理制度
一、总则为保障铁路行车安全，防止事故发生，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，结合我国铁路实际，制定本制度。
二、安全管理制度1. 人员管理（1）铁路行车人员必须具备相应的职业资格证书，持证上岗。
（2）铁路行车人员应定期接受安全教育培训，提高安全意识和业务技能。
（3）铁路行车人员应严格遵守操作规程，确保行车安全。
2. 设备管理（1）铁路行车设备应定期进行维护保养，确保设备状态良好。
（2）铁路行车设备出现故障时，应及时排除，防止事故发生。
（3）铁路行车设备更新改造，应符合国家标准和行业标准。
3. 行车组织管理（1）铁路行车组织应遵循科学合理、安全可靠的原则，确保行车顺畅。
（2）铁路行车组织应严格执行调度命令，确保行车安全。
（3）铁路行车组织应加强监控，及时发现并处理行车中的安全隐患。
4. 铁路安全保护区管理（1）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
（2）禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
（3）在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。
5. 行车安全检查（1）铁路行车安全检查应定期进行，确保行车安全。
（2）行车安全检查应包括设备检查、人员检查、现场检查等。
（3）行车安全检查发现安全隐患，应立即整改，确保行车安全。
6. 事故处理（1）铁路行车事故发生后，应立即启动应急预案，防止事故扩大。
（2）铁路行车事故调查处理应依法依规进行，查明事故原因，追究责任。
（3）铁路行车事故处理结果应及时公布，接受社会监督。
三、责任追究1. 铁路行车人员违反本制度规定，造成事故的，依法依规追究责任。
2. 铁路行车管理人员未履行安全管理职责，造成事故的，依法依规追究责任。
3. 铁路行车设备维护保养不到位，造成事故的，依法依规追究责任。
行车安全管理制度范文（3篇）
行车安全管理制度范文行车安全是每个驾驶员和乘车人员都应该关注和重视的重要问题。
为了建立和完善行车安全管理制度，提高行车安全意识，保护驾驶员和乘车人员的生命财产安全，我公司特制定了以下行车安全管理制度：一、总则为规范和加强公司内部行车安全管理，提高行车安全水平，保护员工生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶员和乘车人员，在公司和外出执行公务期间，以及使用公司车辆进行私人出行时均需遵守该制度。
三、行车安全意识教育1.公司将定期组织行车安全教育培训，包括但不限于交通法规、安全驾驶技巧、紧急事故处理等方面的知识。
所有驾驶员和乘车人员必须参加并通过培训，并定期进行复习和考试。
2.公司将在车辆上配备行车安全的宣传标语、海报等，提醒驾驶员和乘车人员注意行车安全。
四、车辆安全检查1.每辆公司车辆在启动前必须经过安全检查，包括车辆的机械状况、轮胎气压、燃油、润滑油等方面的检查，确保车辆的正常使用。
2.公司将制定车辆维护计划，对每辆车辆进行定期保养和维修，确保车辆的安全可靠性。
3.驾驶员在启动车辆前必须对车辆进行外观检查，确保车辆没有明显的损坏和问题。
五、驾驶员安全管理1.所有驾驶员必须具备合法的驾驶证，并定期参加驾驶技能培训。
2.驾驶员必须遵守交通法规，服从交通信号，遵守道路规则，文明驾驶，禁止酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等危险行为。
3.驾驶员在长途驾驶前应充足休息，确保精神状态良好。
六、乘车人员安全管理1.乘车人员必须系安全带，禁止随意打开车门和乱扔物品。
2.乘车人员应按照指定座位就座，并遵守安全规定。
3.乘车人员在乘车过程中应保持安静，不得干扰驾驶员正常驾驶。
七、紧急事故处理1.发生紧急事故时，驾驶员应立即停车，并采取适当的救护措施，保护乘车人员的安全。
2.驾驶员应及时报告公司和交警部门，并配合相关部门进行事故处理。
3.公司将设立紧急救援专线，驾驶员和乘车人员可以随时拨打该电话进行求助。
行车的安全管理规定（5篇）
行车的安全管理规定炼钢行车负责炼钢工艺的起重整个过程，涉及操作和维修。
为了确保行车的正常运行，保证生产。
特作如下管理规定。
一.行车操作安全要求：1) 每台起重机必须有持有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。
2) 行车工必须年满____岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。
必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给行车工操作证，方可独立操作行车。
3) 没有行车操作证者严禁操作行车，助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作行车。
4) 行车工必须熟悉以下基本知识：1.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
2.行车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。
3.行车的安全操作规程、使用及维护保养知识，特别注意“十不吊”。
4.指挥者的指挥信号。
6) 操作应按指挥信号进行，并应与指挥者密切合作。
对紧急停车信号，应立即执行。
7)当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。
如果电源断路装置上加锁或有标牌时应由有关人员除掉后才能闭合主电源。
执行操作。
必须和维修人员充分交流、配合。
8)认真执行行车交接班制度、点检制度。
认真执行行车的应急预案.二.行车维修的安全要求：1) 行车维修工必须年满____岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。
行车维修必须经过专门培训，实习期一般不少于三个月，由安技、劳动部门部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者获取维修操作证，方可独立维修操作行车。
2)行车维修必须具备以下基本知识：1.电工的维修知识，钳工的维修知识。
2.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
3.行车维修的安全操作规程，使用及维护保养知识。
4.行车维修的监护制度。
挂牌制度。
3)行车维修认真执行点检制度，维修安全操作规程，高空维修监护制度。
维修值班的交接制度4)认真作好维修记录，备品备件的保管工作。
车站行车安全管理制度
一、总则为保障车站行车安全，预防事故发生，提高车站行车效率，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本站实际情况，制定本制度。
二、组织机构与职责1. 车站行车安全领导小组：负责车站行车安全工作的总体规划和部署，协调各部门间的行车安全工作，定期召开安全会议，研究解决行车安全工作中的重大问题。
2. 车站行车安全办公室：负责车站行车安全工作的日常管理，组织实施本制度，监督、检查各部门行车安全工作落实情况。
3. 车站各部门：各部门负责人为本部门行车安全第一责任人，负责本部门行车安全工作的组织实施和监督检查。
三、行车安全管理要求1. 人员管理（1）车站工作人员必须持证上岗，确保具备相应的行车安全知识和技能。
（2）加强对工作人员的行车安全教育，提高安全意识，定期组织安全培训。
（3）严格执行交接班制度，确保行车安全信息畅通。
2. 设备管理（1）定期对车站设备进行维护保养，确保设备完好，符合安全运行要求。
（2）加强对设备的检查，发现安全隐患及时整改，确保行车安全。
（3）禁止非专业人员操作设备，确保设备使用安全。
3. 行车组织（1）严格执行行车计划，确保列车正点运行。
（2）加强列车调度，合理分配列车运行，避免超员、超速、超载等违法行为。
（3）加强车站信号、道岔等行车设备的检查和维护，确保行车信号准确可靠。
4. 应急管理（1）建立健全应急管理制度，制定各类应急预案，定期组织应急演练。
（2）加强应急物资储备，确保应急情况下能够迅速应对。
（3）发生突发事件时，立即启动应急预案，确保乘客和车辆安全。
四、监督检查与奖惩1. 车站行车安全办公室负责对车站行车安全工作进行监督检查，定期或不定期开展安全检查，对发现的问题及时通报相关部门进行整改。
2. 对在行车安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励；对违反行车安全规定的单位和个人依法依规进行处罚。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
厂区内行车安全管理制度
一、总则为加强厂区内行车安全管理，保障行车安全，预防事故发生，根据国家有关法律法规，结合本厂实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本厂所有厂区内行车作业。
三、管理职责1. 厂部安全管理部门负责全厂行车安全管理工作，制定行车安全管理制度，监督、检查、指导各部门的行车安全管理工作。
2. 各部门负责人对本部门行车安全负直接责任，负责组织、实施本部门行车安全管理工作。
3. 行车作业人员应严格遵守本制度，认真执行行车安全操作规程。
四、行车安全要求1. 行车作业人员必须持有有效驾驶证，熟悉厂区内道路、设施和设备，了解本制度及行车安全操作规程。
2. 行车作业前，必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好，符合行车要求。
3. 行车作业过程中，必须严格遵守交通规则，保持行车安全距离，严禁超速、逆行、抢行、超车等违法行为。
4. 行车作业时，应配备必要的安全防护设施，如警示标志、安全带、防滑鞋等。
5. 行车作业区域应设置明显的警示标志，严禁无关人员进入。
6. 行车作业结束后，应及时清理作业现场，确保车辆停放在指定位置。
五、行车安全检查1. 厂部安全管理部门定期对厂区内行车安全进行检查，发现安全隐患，及时整改。
2. 各部门负责人应定期对本部门行车安全进行检查，确保行车安全。
3. 行车作业人员应自觉接受安全检查，发现问题及时报告。
六、事故处理1. 行车事故发生后，事故当事人应立即停车，保护现场，并及时报告部门负责人。
2. 部门负责人应立即组织调查，查明事故原因，采取措施防止类似事故再次发生。
3. 事故调查报告应报送厂部安全管理部门，由厂部安全管理部门组织审核、处理。
七、附则1. 本制度由厂部安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
行车安全管理规章制度
第一章总则第一条为了加强行车安全管理，保障行车安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合我单位实际情况，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本单位的车辆、驾驶员及所有参与行车活动的人员。
第三条行车安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保行车安全，保障人民群众生命财产安全。
第四条本单位应当建立健全行车安全管理体系，明确各部门、各岗位的行车安全责任，加强行车安全教育培训，提高全体员工的行车安全意识。
第二章车辆管理第五条车辆使用前应当进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好，符合国家有关标准。
第六条车辆应当配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤、反光镜、警示标志等，并保持完好有效。
第七条车辆应当定期进行保养和维修，确保车辆性能稳定，避免因车辆故障导致事故发生。
第八条车辆行驶过程中，驾驶员应当遵守交通法规，保持车辆整洁，不得随意改装车辆。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员应当具备合法的驾驶资格，持有相应准驾车型的驾驶证。
第十条驾驶员应当参加行车安全教育培训，了解行车安全知识，提高行车安全技能。
第十一条驾驶员应当保持良好的驾驶习惯，不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶。
第十二条驾驶员应当定期进行健康检查，确保身体条件符合驾驶要求。
第十三条驾驶员应当遵守车辆使用规定，不得将车辆交由不具备驾驶资格的人员驾驶。
第四章行车安全管理第十四条行车前，驾驶员应当对车辆进行检查，确认车辆安全状况良好。
第十五条行车过程中，驾驶员应当保持注意力集中，遵守交通法规，注意观察路况，确保行车安全。
第十六条驾驶员应当保持车辆行驶速度适中，不得随意变更车道，不得在超车道上长时间停车。
第十七条驾驶员应当遵守交通信号灯指示，不得闯红灯、逆行、违章停车。
第十八条驾驶员应当注意车辆周围环境，确保与其他车辆、行人保持安全距离。
第十九条遇到突发情况，驾驶员应当采取紧急措施，确保乘客和自身安全。