西屋制动(Wabtec)机车产品

修复服务： ·Carson City, NV ·Chicago, IL
·Kansas City, MO ·Montreal, QC,Canada
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气动设备
空压机
业务部门：WABCO Locomotive Products 提供多种空气冷却，水冷却的螺杆空压机，能够供应原始设备并能够翻新干线活塞式压缩机
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制动系统
制动阀
业务部门：西屋制动机车事业部，即 WABCO Locomotive Products 西屋制动公司为机车制动系统提供紧急制动阀和闸调器
紧急制动阀 ·大容量使制动管快速排风产生紧急快速反应 ·可集成微动开关，为电子空气制动设备，事件记录仪和其他
安全相关的装置提供直接接口 ·在工厂组装前手柄是可选的，左手配置或右手配置；即使在
台式″ 30″型 ·磁阻的，非接触位置传感技术 ·台式或者侧面安装手柄可选 , 与所有设计配置兼容
修复服务： ·Columbia, SC ·Montreal, QC Canada ·Kansas City, MO
独立″ 26″型带显示单元 ·磁阻的，非接触位置传感技术 ·台式或者侧面安装手柄可选 , 与所有设计配置兼容
制器
1,400bhp 类型（Mp14b） 2 级 Mpxpress 通勤机车也可
即将成型
供货
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遥测系统
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遥测系统
列头装置
业务部门：西屋制动电子产品公司，即 Wabtec Railway Electronics Trainlink TM Ⅱ列尾遥测系统主要执行三个功能：监控前车一些重要的状态，提供列车尾部紧急制动 功能，为晚上提供一个高可见的标志。 Trainlink TM Ⅱ系统由一个位于机车的列头装置和一个位于最后车辆上的列尾装置组成。 列尾装置向列头装置传输以下信息（通过特殊的 RF 无线链路） ·末车制动管压力 ·运动状态 ·标志灯状态（开或关） ·电池寿命 ·RF 通信状态 ·紧急阀状态 列头装置传递此信息给列车的操作者，同时也允许操作者进行确认通信状态并触发紧急制动。
气动设备
空压机
3CDTM 压缩机升级
集成的后端冷却器 ·高效的，符合成本效益的，免维护的方法使制动系统压缩空气中的
水汽沉淀下来
恒温控制中间冷却器 ·为电机驱动起动和停止的空压机设计 ·通过使中间冷却器维持在一个稳定温度消除冷凝在油中的水
快速卸载阀 ·2 秒钟内排掉中间冷却器里的压力 ·在起动时通过消除空气负载从而阻止电机失速 ·消除手动中间冷却器排水的程序 ·75 瓦的加热器防止冻结
而施加和缓解列车制动 - 通常和独立制动阀组装在一起进而提供更好的列车控制
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气动设备
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气动设备
球阀
业务部门：WABCO Locomotive Products 西屋制动提供超过 2000 种球阀，配置包括 2 位，3 位和双阀 产品特征 / 优点 ·铸铜阀使用时间更长，西屋制动阀的创新设计使得性能更优越 ·取决于流过阀的物质，阀可以采用聚四氟乙烯或者橡胶密封 ·满足所有的尺寸要求或标准的接口尺寸 ·阀的组件可更换 ·根据需求和使用可设计特殊配置的阀
业务部门：WABCO Locomotive Products Vaporid 提供最方便，最符合经济效益和最可靠的 除去污染物的方案
产品特征 / 优点 ·提供了一个有效的、可靠的方法来除去列车管路空气中的水，油，气溶胶和管道碎片 ·清洁，干燥的空气是机车、车辆制动系统以及相关空气设备取得长的使用寿命所必不可少的 ·双塔设计提供了持续的干燥作用 ·高硅脂凝聚过滤器减少了碎片和油气（能够阻碍干燥剂），从而增加了干燥器寿命 ·预先测量和容易更换的干燥剂包意味着更少的停机时间 ·屏蔽密封的固件确保了电子元件的耐温性，保证了更可靠的运营。 ·电子控制包具有记忆功能，在空压机带载时允许干燥器工作，从而节省了空气 ·电压等级包含直流 24，37.5,74 和 110V，其他电压等级也可提供 ·湿度指示器同时位于两个塔上，确保都能正常工作 ·为排水阀和清洗阀所设计的恒温控制高功率的加热器是标准设备，确保使其不被冷冻。 ·最大流量为 236SCFM，特殊流量要求可调整 ·紧凑尺寸：24″ x13.75″ x15.5″ ·重量轻：92.5 磅
特性
MP21B 多引擎
MP20B 单引擎
MP20C 单引擎
功率
2,100bhp(700bhpX3) 2,000thp
2,000thp
发动机
康明斯 Qsk-19( 非公路 MTU 底 特 律 柴 油 机 MTU 底 特 律 柴 油 机
三级 )
12v4000( 或等同 )
12v4000( 或等同 )
牵引电机
集成式 ·通过机车电脑进行控制，位于机车狭小的短罩内的设备
柜内
独立式 ·自包含单元位于机车司机室内的控制站内
修复服务： ·Columbia, SC ·Kansas City, MO
·Montreal, QC, CanadaKansas City, MO ·San Luis Potosi, Mexico
第 45 页
热交换器 ·水冷散热器 ·各种其他部件
第 51 页
橡胶产品
第 55 页
服务 ·培训 ·PTC 支持 ·空压机 ·牵引电机 ·机车服务 ·气动设备 ·电气设备
第 57 页
相关企业的信息
封底
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机车说明








制动系统 1. 遥控系统 2.FastBrake 3.FastBrake 控制手柄 4. 紧急制动阀 5. 闸调器
气动设备 6. 球阀 7. 折角塞门 8. 制动缸 9. 空压机 10. 空气干燥器 11. 排风阀
监控 12. 数字压力仪表盘 13. 燃料监控 14.VideoTrax 记录仪 15. VideoTrax 摄像机 16. 事件记录仪
D77/D78
D77/D78
D77/D78
最大速度（公称） 50mph
70mph
70mph
持续牵引力
55,000ibs
55,000ibs
82,000ibs
启动牵引力
85,000ibs
85,000ibs
128,000ibs
重量（公称）
270,000ibs
277,000ibs
390,000ibs
长度
59′ 2″
热交换器 39. 空气冷却器 40. 散热器
2
低排放机车
3
低排放机车
调车机车
业务部门：MotivePower 作为电力机车和内燃机车设计，制造以及翻新 方面的行业领导者，MotivePower 自 1972 年起 已经向客户交付了超过 2500 台机车。
MP21B UItra 型低排放多引擎机车 ·取决于占空比，省油达 35% 或更多燃油节省 ·NOx 减少 80-90%，PM 减少 70-80% ·3 级非道路排放等级 ·模块化设计便于移动维护 ·增压发动机室 ·大牵引力，改善粘着 ·集成自动启停，减少空转 ·冗余设计确保高可靠性
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制动系统
FastBrake® 司机室手柄单元
业务部门：Wabtec Railway Electronics 西屋制动的制动系统应用国内最先进的微机技术。通过提供电子 - 空气操作的逻辑控制进而对机车 主风缸的压缩空气进行控制。设备包括一个司机室电子控制单元，台式安装和侧式安装的类型如图 所示。一个微机控制器被编程用来接收，处理和传递来自司机室控制器和空气控制单元的命令。空 气接口单元和可选的司机室显示单元在设备运营时用来给司机提供反馈信息，系统先进的故障诊断 极大的减少了在测试和故障处理时的机车停机时间。
59′ 2″
68′ 2″
高度
盘 C/ 盘 L
盘 C/ 盘 L
盘 C/ 盘 L
燃油容积
2,500 加仑
2,500 加仑
3,900 加仑
交流发电机
1800rpm 持续速度
加藤 350KVA 变速
加藤 350KVA 变速
空气压缩机
电驱动旋转式螺杆
WLN
WLN
电制动
可选
可选
可选
机车控制
Q-Tron QES Ⅲ微机控 Q-Tron QES Ⅲ微机控制器 Q-Tron QES Ⅲ微机控制器
POU 主要包含以下四个部分 ·列车管控制部（BP） ·制动缸控制部（BCP） ·单独施加缓解控制部（IAR） ·电源部
产品特征 / 优点 ·FastBrake 具有先进的故障诊断，为铁路工作人员提供了进一步的故障处理能力和建议采取的措施 ·FastBrake 能够与分布式控制（DP）和电子控制空气制动系统（ECP）进行集成运用。 ·FastBrake 设计配置可支持机车单管或双管空气连接以及单司机室或双司机室控制 ·高可靠性设计包含高度集成的电子和气路部分，冗余电子部分，双通道电源和减少部件数量 ·维护性的增强包括更少的可更换单元，先进的故障诊断和故障处理能力以及集成的故障检索 ·各个部之间分布式处理 ·OEM 集成或独立显示 ·行业标准的控制器局域网络 ·通过应用验证，核心空气技术来源于 26L 和 EPIC ·易于接近型空气测试口 ·气路备份
3 缸空气冷却空压机
产品特征 / 优点 ·轴驱动或电机驱动 ·单速或双速电机驱动 ·不同电机电压可选 ·不锈钢编织的卸载管 ·可连续或起动、停止工作 ·独立或托盘式 ·额定速度 1100RPM；额定压力 140Psi ·额定速度时供气量：247.5CFM ·额定速度和压力时功率为 60 马力
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POU 技术参数 ·空气处理单元（POU） ·尺寸：36 英寸 x 23 英寸 x 23 英寸，重 295 磅 ·主要更换模块：4 个 ·供电电源：公称直流 74 伏或 110 伏 ·功率：1Amp@ 公称 74 伏直流
修复服务： ·Columbia, SC ·Montreal, QC, Canada ·Kansas, City ,MO

ECP 17.SCD 电源 18.VCD 电源 19. 车辆地址模块 20. 列头列尾单元
PTC 21. 截断塞门 22.ETMS 显示 23. 切除柜 24.Commlink 25. 导航传感器 26. 列车管理计算机

各种其他部件 27. 司机室无线电 28. 厕所 29. 冰柜 30. 风化材料 31. 车轮 32. 弹簧 33. 密封圈 34. 轴信号发生器 35. 闸瓦 36. 控制系统 37. 牵引电机 38. 牵引电机碳刷架
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制动系统
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制动系统
FastBrake 电子空气制动
业务部门：Wabtec Railway Electronics 西屋制动的 FastBrake® 电子空气制动是基于微机控制的电子空气制动系统，为机车的空气制动运用 提供了一种控制方法。FastBrake 主要由两部分组成：空气执行单元（POU）和处理控制单元（HCU）
·燃料监控
·VideoTrax 数字记录系统
·事件记录仪
·中央诊断系统
·各种其他部件
ECP 制动单元
第 29 页
主动列车控制 ·I-ETMS ·PTC 部件 ·TMDS
第 33 页
摩擦产品
第 39 页
转向架部件 ·车轮 ·弹簧 ·牵引电机 ·碳刷架 ·轴信号发生器
第 41 页
司机室部件 ·机车司机室 ·机车司机室无线电 ·厕所和卫生系统产品 ·各种其他部件
现场也可更换。
26C 制动阀 ·为机车和车辆提供空气制动控制
- 通过控制制动管压力来触发位于机车和车辆上的控制阀进 而施加和缓解列车制动
- 通常和独立制动阀组装在一起进而提供更好的列车控制
30A-CDW 制动阀 ·台式安装与 30-CW 模块一起为机车和车辆提供空气制动控
制 - 通过控制制动管压力来触发位于机车和车辆上的控制阀进
2位 ·400WOG ·标准的或带自锁手柄 ·可带电线接线柱 ·带排风或不带排风
3位 ·200WOG ·T 型或 L 型接口 ·标准的或带自锁手柄 ·可根据不同的管螺纹制造
双阀 ·200WOG ·一个手柄动作时 2 个阀同时动作 ·能同时打开，或一个打开而另一个关闭
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气动设备
Vaporid 空气干燥器
机车产品目录
美国西屋制动公司——为您提供优秀的交通设备和服务
目录
机车说明
第2页
低排放机车
第3页
遥控系统 ·列头装置
第5页
制动系统
第7页
·FastBrake 电子空气制动
·司机室手柄单元
·各种其他部件
气动设备 ·球阀 ·Vaporid 空气干燥器 ·压缩机 ·各种其他部件
第 11 页
监控
第 23 页