站内连头(带压开孔)施工方案

工艺管线连头（带压开孔）施工方案

1、工程概况

1.1工程简介

站址处地势较为平坦，视野开阔。由于托甫台区块进入注水开采阶段，通过对区块注水井分布及站场位置分析，*****处于区块中心位置，处理液量规模大，分水效果理想。因此决定对其进行改扩建处理，接转南部各计转站的来液，由****统一进行分水处理。站内设置原油分水系统，同时对站内流程进行调整，由先分离，再加压、加热工艺，调整为先加热，再分离加压工艺（具体见下流程图）。在站内增设分离、加热设备以满足进站液量的处理要求，同时配套电力、通信、道路、结构、暖通、防腐、自控等公用工程。本工程在运行中的****内施工且与原系统多处动火连头，施工危险性大。施工中的难点是对*****原流程进行带压开孔及动火连头的施工。

改造前生产流程为：

加药装置（缓蚀剂）→天然气除油器→流量计→发球筒→联和站

油井来油→进站阀组→生产汇管→油气分离缓冲罐→外输泵→流量计→加热炉→联和站

计量阀组站来油

流程描述：各计量站及单井来油气水混合物经进站阀组进入生产汇管，然后进入油气分离缓冲罐进行油气分离，分离出来的含水原油经外输泵加压后计量，经加热炉加热，温度由20℃升至55℃后外输去联和站。油气分离缓冲罐分离出来的伴生气，进入天然气除油器除液后外输至联和站。

改造后生产流程为：

加药装置（破乳剂）→天然气除油器→流量计→发球筒→联和站

计转站、阀组站来油→调气

油井来油→进站阀组→生产汇管→加热炉→三相分离器→油气分离缓冲罐→外输泵→流量计→联和站加药装置（缓蚀剂）→→污水处理系统

流程描述：各站来液及单井来油气水混合物经进站阀组进入生产汇管，经加热炉加热，温度由20℃升至50℃后进入新建的三相分离器进行油、气、水分离，脱水至满足注水水量要求后的含水油继续进

入油气分离缓冲罐进行油气分离，外输去联和站。三相分离器（通过新建调压阀）及分离缓冲罐分离出的伴生气进入已建的天然气除油器除液后计量、外输去联和站进行处理。三相分离器分离的水相进入新建的污水处理系统。

1.2主要工作量

本工程中与已建管线动火连头的部位共计16处，包括：

1.2.1新建阀组生产汇管与已建阀组生产汇管进行连头，在已建阀组生产汇管带压开孔1处（DN300）；

1.2.2新建阀组计量汇管与已建阀组计量汇管进行连头，在已建阀组计量汇管带压开孔1处（DN150）；

1.2.3新建加热炉进口管道与已建加热炉进口管道进行连头，分别在已建两台加热炉进口带压开孔，共2处（DN150）；

1.2.4新建加热炉出口管道与已建加热炉出口管道进行连头，分别在已建两台加热炉出口带压开孔，共2处（DN150）；

1.2.5新建三相分离器出口管道与已建天然气除油器进口管道连头，在天然气除油器进口管道带压开孔1处（DN150）；

1.2.6新建三相分离器油出口管道与已建油气分离缓冲罐进行管道连头，在已建油气分离缓冲罐进口管道带压开孔，共2处（DN250）。

1.2.7已建单井计量撬块油出口管道与新建三相分离器油出口管道连头，在已建单井计量撬块油出口管道带压开孔1处（DN100）。

1.2.8已建放空管道穿越新建道路部分切改为架空穿越，对已建放空管道进行动火切改1处，同时进行新建三相分离器放空管道与已建放空管道连头。

1.2.9新建阀组加药管道与已建阀组加药管道连头1处。

1.2.10新建采暖管道与已建采暖管道连头2处。

1.2.11新建加热炉天然气管道与已建加热炉天然气管道连头1处。

1.2.12新建加热炉补水管道与已建加热炉补水管道连头1处。

2、编制依据

2.1图纸

2.1.1已建*****工艺管网

2.1.2新建*****改扩建工程工艺图纸

2.2标准规范

2.2.1《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98

2.2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97

2.3现场交底及踏勘