站区道路施工作业指导书(1)
目录一、适用范围 (1)二、目的 (1)三、引用文件、标准 (1)四、工程概况 (1)五、施工准备 (2)六、施工方案 (3)七、质量管理 (6)八．安全管理 (8)一、适用范围本作业指导书适用于220kV何店变电站工程站区道路施工。
二、目的通过本施工作业指导书的制定，使施工过程得以规范，施工标准明确，从而确保工程施工质量。
三、引用文件、标准3.1 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；3.2 《220kV何店变电站工程站区道路施工图》；3.3 《220kV何店变电站工程工程项目管理细则》、《220kV何店变电站工程工程创优规划》及《220kV何店变电站工程工程安全文明施工实施细则》；3.4 工程建设标准强制性条文电力工程部分 2009年版；3.5 《110kV－1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》Q/GDW 183—2008；3.6 《建筑工程清水混凝土施工技术规程》（DB11/T464-2007）；3.7 《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114—2003）；3.8 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW 248-2008)；3.9《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(基建质量[2010]19号)；3.10 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》。
四、工程概况1、站区道路按设计图纸要求从下到上为400mm厚砂石垫层，220mm厚极配碎石基层，20mm厚石屑找平层，150mm厚C25混凝土过渡层，180mm厚C25混凝土面层。
2、站区道路总共约760米,道路为双面放坡，胀缝间距为30米左右，一般要求设置在道路交叉路口，当相邻两路口间距小于30米时，只要求在路口设置胀缝。
缩缝间距为4米，最大不应超过4米。
车道与车道之间用纵缝分割。
3、材料：混凝土过渡路面采用强度等级不低于42.5Mpa的硅酸盐水泥，混凝土强度等级C25。
沥青混凝土面层施工工程中，面层之间必须设置沥青粘层，在细粒式沥青混凝土中按每1000kg沥青混合料掺入3.0kgDCPET路用纤维。
表1 道路施工表五、施工准备1、掌握图纸及图纸会审：看清图纸，关键是砼面层的厚度和砼强度等级。
图纸会审关键看马路与基础、电缆沟、下水等是否有矛盾。
2、技术交底：必须进行施工技术交底，技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签字，并形成书面交底记录。
3、主要材料准备：根据图纸要求及工程量，准备砂、石、水泥、周材和少量钢材。
4、主要工器具及机械准备：插入式振动棒、平板振动器、振动梁、马路砼切割机、砼搅拌机、砼运输翻斗车、马路收光机、木搓板、泥板、50×100的铝方管等。
项目总工陈云鹏安全惠余质量甘江涛技术陈云鹏计划刘建军材料周勤资料李洵李力为施工队长施工班组图一：人员组织机构图六、施工方案施工工艺流程如下图所示：图二：施工工艺流程图6.1 测量定位按照施工图纸布置进行测量放线，设置一定数量的标高控制点和轴线控制网。
可根据设计图纸和水准点的要求,每隔200-300m设一个临时水准点。
道路中心桩桩距在直线段一般为20m,曲线段为10m。
地形变化处可视实际情况适当加密,并在施工过程中妥善保护。
6.2 基层处理1、路基施工前必须彻底清淤，除杂草，植物，植物根等腐植质后方可回填；2、路基（包括路槽槽面两侧0.5米范围）应具有足够压实度，路基压实度应符合图纸要求的0.94压实系数；3、道路素土土基需去掉以上耕植土层，切勿含杂物（植物根等腐质物）；4、土基压实完毕，应加强养护，控制行车，不使出现车槽，注意排水；5、基层，碎石或砾石基层，应有良好的级配，分两层进行压实，第一次厚度为一半厚，第二次同砂垫层一起反复压实至无轮迹为止，压实机械应符合工程施工验收的有关规定；6.3 模板制作及安装1、模板一般采用槽钢，根据砼的厚度，选择槽钢的高度。
马路转弯处采用扁钢拼焊接而成。
2、模板的固定在槽钢或扁钢的背后焊接方便固定的耳环，用钢筋穿过耳环打入土内。
模板拼接处处理：在模板固定时，测量工随时进行跟踪，注意马路的坡水，特别是转弯处的坡水，根据图纸所要求的排水坡度进行控制。
3、立模应在浇筑砼前一天支立完毕,浇筑砼前模板内侧应涂布有效地隔离剂(脱模剂)。
6.4 钢筋制作及安装1、钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
2、自由板边缘钢筋安放。
自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。
在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。
6.5 砼面层浇制1、砼浇制前，基层用水湿润。
2、砼的振捣：钢筋安放就位后即进行混凝土摊铺，摊铺前刷脱模剂，摊铺时保护钢筋不产生移动或错位。
即混凝土铺筑到厚度一半后，先采用平板式振动器振捣一遍，等初步整平后再用平板式振动器再振捣一遍。
振捣时，振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动，每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右（约为1/3平板宽度），不漏振。
振动器在每一位置的振动时间一般为15s-25s，不得过久，以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡，表面均匀为度。
凡振不到的地方如模板边缘、进水口附近等，均改用插入式振动器振捣，振动时将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不大于作用半径的1.5倍。
插入式振动器与模板的间距一般为10cm左右。
插入式振动器不在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。
经平板振动器整平后的混凝土表面，基本平整，无明显的凹凸痕迹。
然后用振动夯样板振实整平。
振动夯样板在振捣时其两端搁在两侧纵向模板上，或搁在已浇好的两侧水泥板上，作为控制路面标高的依据。
自一端向另一端依次振动两遍。
振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉，变动或送动时应及时纠正。
3、混凝土过渡路面应做成毛面，浇筑完成后应清边整缝，修补掉边缺角，严禁在面板混凝土上洒水，洒水泥粉。
6.6 模板拆除1、模板拆除注意砼面层的缺棱掉角，先用拆除固定部分，然后用手锤轻轻锤击槽钢，使槽钢脱离砼，然后拆除槽钢。
2、砼路面养护：砼浇制完毕后12小时内开始养护，养护时间不得少于7天。
为了保证砼面保持湿润状态，用塑料薄膜覆盖，并表面撒水充分湿润，同时起到保护马路面层。
路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动，直至混凝土强度达到要求后方可通行，通行速度不得大于5km/h防止车辆刹车破坏或污染道路面层。
6.7 胀缩缝的切割1、胀缝和缩缝的设置原则：胀缝预留置，要考虑缩缝的间距，使胀缝和缩缝的间距基本一致，做到提前策划；胀缝留设间距根据设计要求，在道路与建构筑物衔接处，道路交叉处必须做胀缝。
施工时，每天完成或因其他因素不能继续施工时，应尽量做至胀缝；如不能，应做至缩缝处，并做成工作缝。
2、胀缝在混凝土浇捣前必须设置胀缝，胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝要顺直，缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设胀缝板。
胀缝传力杆的活动端，宜交错布置在相邻板块两侧，固定后传力杆必须平行于板边及路面中心线，其误差不大于5MM，传力杆可采用顶头木模固定或支架固定安装方法。
3、缩缝：当混凝土达到设计强度25%～30%时可进行缩缝切割，以切割时不出现缺棱掉角为宜，缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/3（从顶面算起）。
缩缝采用马路砼切割机进行切割，缝深一般保证在40～50mm，缝应顺直。
4、纵缝采用平缝纵缝，对已浇混凝土壁应涂刷沥青，并避免在拉杆上，纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，并设置于板厚中间，误差小于5MM，纵，横缝接口切忌错位布置。
5、灌缝。
对一般工程，采用油膏嵌缝；对质量要求很高的工程，可以采用密封胶进行灌缝。
胀缝应上下贯通，灌缝前应将缝内的残渣清理干净，缝宽20～25mm。
采用油膏嵌缝，可用油膏搓成条，嵌入缝内，不得污染马路面层；采用密封胶进行灌缝，可用分色带镶贴在缝的二侧，用枪注入缝内，然后撕除分色带。
6.8 砼面层养护混凝土养护：已浇完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，养护时间不少于7天。
强度必须达到设计要求的75%时，方可在基础上面进行重荷载施工。
6.9 路侧石施工1、路侧石采用混凝土预制成品，规格，尺寸根据设计要求制作，用M5水泥砂浆砌筑。
2、放样（1）核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩。
（2）按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高，定出侧石标高。
道路直线段采用100CM侧石，道路弯道处采用50CM侧石。
（3）道路改建翻排侧平石，应按新排砌的要求进行现场放样，做好原有雨水口标高调整，并与原有侧平石衔接和顺。
3、槽夯实：根据设计图放线开挖基槽，整平夯实槽底，摊铺垫层。
铺筑150厚碎石垫层及砼基础, 路床施工宽度应包括侧平石基础宽度，侧平石基础用相应的路面材料替代。
4、道路侧石施工时,根据道路的坡度,接通线施工。
侧石与路边缘的伸缩缝应大小一致,侧石与侧石之间的接缝必须平齐,缝宽为10mm,用1:2水泥砂浆嵌填密实。
5、新砌侧平石应设护栏防护，接缝应湿治养护不得少于3d，冬季应注意防冻。
七、质量管理7.1 施工过程中应注意的质量问题1、混凝土不密实，由于一次下料过厚，振捣不实或漏振；2、混凝土表面标高不准，主要由于水平桩移动，或混凝土多铺过厚，少铺过薄而造成；3、轴线位移：主要因模板安装支撑不牢而造成的，另外轴线桩在支模前已遭到破坏而产生移位；4、不规则裂缝：混凝土浇筑施工后未按规定时间进行切缝处理，或者养护措施不到位；5、预埋管：在道路施工前进行道路下预埋管施工，预埋管施工后要求进行分层夯实处理；6、新老混凝土路面接搓施工工艺：新老混凝土路面接搓处不留尖角，可将原路面切割一矩形块，将新混凝土路面尖角部分与切割部分一起浇筑混凝土，避免了新老混凝土路面接搓处的尖角；其他部位存在接搓现象时，在新路基混凝土浇筑前应插入钢筋以加固。
7.2 工艺标准及验收要求1.基础表面工艺质量标准（1）所有道路外形尺寸偏差满足验收规程规范的要求。
（2）混凝土内实外光、外形方正、砼表面平整、光滑、有光泽、颜色基本一致；无明显接槎痕迹，无蜂窝麻面，无气泡；观感良好。
（3）道路水平倒圆角且线条通顺。
（4）表面拉纹工艺顺直。
2.质量检验验收标准按照《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》DL/T5210.1-2005的第5.24条进行质量检查和评定，主要检查项目如下：（1）路面宽度偏差±20 mm；路面平整度允许偏差≤5 mm；（2）纵坡标高偏差±10 mm；横坡偏差坡长的±0.25%；（3）纵缝顺直度允许偏差≤10 mm；横缝顺直度允许偏差≤10 mm；（4）板边垂直度允许偏差±5 mm；（5）胀缝板边垂直度无误差；（6）相邻板高差允许偏差≤3 mm；（7）井框与路面高差允许偏差≤37.3 成品保护措施1、施工场地周围设置安全警示牌，施工人员正确佩带劳保用品；2、土方开挖时由专人监护，随时观察土方边坡上是否有裂纹，防止塌方；若发现裂纹及时采用模板及钢管支护。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。
路基施工作业指导书
路基施工1.路基施工工艺流程放样土方开挖挖高填低挂线找平整形碾压检验2.路基施工准备工作2.1技术准备2.1.1路基开工前，熟悉并审核施工图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复合路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。
2.1.2熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由项目经理向项目部其他管理人员对《实战型施工组织设计》的相关内容进行详细交底。
由施工队长向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.1.3根据图纸、资料和现场情况,排查并标测出路基施工中可能暴露、触及、损坏的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的位置。
2.2测量工作准备根据设计院移交的水准点、导线点进行施工前的测量准备工作。
2.2.1交接桩在设计单位、监理单位、项目部共同认可的情况下对所提供的点逐一与设计图纸核对、辨认、标识并加以保护。
2.2.2沿路线方向300～500m距离，埋设水准点2个，导线点1个。
水准点、导线点加密点采用现浇，现浇应符合规定（现浇尺寸为30×30cm，深度60cm，预埋钢筋尺寸外露高度应不大于5mm）。
2.2.3导线点、水准点加密复测。
根据交点记录和设计文件进行控制复测。
导线点和水准点复测分别采用全站仪和水准仪进行，按图纸及规范规定的技术要求复测；复测完毕后提交正式导线点、水准点复测报告，报驻地监理工程师审批。
2.2.4路基施工期间应根据情况对控制桩点进行定期复测。
季节性冻土、不良地质段地区，加大复测频率。
每项测量成果必须进行交叉复核，原始记录存档。
2.2.5原地表复测。
根据设计图纸提供路基横断面进行相应横断面测量。
横断面选点位置主要是地形变化处，纵断面在地形变化较大处适当加密。
复测结束根据设计图纸和实测地面高程全面计算整个工程的填、挖方量和结构层用土量，并考虑其自然方系数、松方系数等换算关系，通盘考虑路基工程施工用土外进或外弃土方量。
沥青混凝土路面作业指导书
沥青混凝土路面作业指导书1.一般要求1.1沥青混凝土施工前，路面基层的高程、宽度、纵横坡度应符合设计要求，路面基层应干燥、洁净，其压实度和平整度及弯沉值和基层无侧限抗压强度应符合设计要求及验收规定。
1.2沥青混合料集料（粗、细集料，填料，纤维稳定剂等）、沥青和粘层油质量、配合比、进场温度、摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度、碾压机械、碾压密实度、结构层总厚度及上面层厚度、弯沉值等符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
1.3沥青混合料摊铺前应进行试铺，其松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试验确定，试验段长度不宜小于200米。
1.4沥青混凝土路面应符合平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量等路面使用要求。
2.热拌沥青混合料的摊铺与碾压2.1沥青混合料摊铺2.1.1热拌沥青混合料摊铺1）热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，机距控制在10～30m。
每台机器的摊铺宽度宜小于6m。
表面层宜采用多机成梯队全路幅摊铺，减少施工接缝。
2）摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置，可加热的振动烫平板或初步振动压实装置，摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。
3）沥青混合料摊铺时下卧基层应干燥洁净，无冰霜和污染物，最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺厚度与沥青混合料种类按试验段数据确定。
城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工，其他道路不得低于5℃。
摊铺现场应设专人测量混合料摊铺温度、气温、地面温度，并做好记录及时反馈。
雨、雪天及冬季风力大于3级的天气严禁摊铺沥青混合料。
4）摊铺沥青混合料时，应根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）中表8.2.14沥青混合料的松铺系数和经试验确定的松铺系数，指导现场摊铺施工。
公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]
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一．公路路基施工作业指导书汇编目录二．桥梁施工作业指导书汇编目录1．干振法挤密碎石桩施工作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。
目前在公路工程采用干振法施工较多,下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。
1、施工前的准备1．1施工准备1.1.1 收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。
1.1.2 编制施工组织设计或施工大纲。
1.1.3 根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则,绘制桩位图。
1.1.4材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm,含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。
1.1.5需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。
如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用 DZ-60Y(管径为426mm)。
1.1.5.1机械锤重≥ 35KN, 激振力≥ 280KN, 配套发电机功率≥12021。
1.1.5.2 容积相等的小推车数辆。
1.1.5.3 桩尖须采用平底合页式。
1.1.6 根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。
1.1.7 场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实,然后根据桩位图,在原地面用石灰将桩位标出。
1.2 试验段施工1.2.1 根据地质资料,选择一段具有代表性的施工段。
1.2.2 在施工前,对试验段进行钻探取样,以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。
天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。
1.2.3 在施工前,还须进行现场原位测试,测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。
1.2.4 试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。
1.2.5施工结束15天后.对试验段边行试验,试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。
道路施工作业指导书
第一部分施工准备工作一、调查研究1、开工前应对设计图纸及有关文件进行认真研究，了解设计意图和要求。
2、应根据设计图纸和资料进行现场踏勘和调查，认真校对五核实，发现问题，应逐一记录。
调查的主要内容有：A、对施工有影响，需拆迁的各种建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道和附属设施以及树木、农作物、坟墓等；B、因工程施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业管线安全，需加固保护的结构、数量和确切位置；C、沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等；D、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点；E、摸清沿线可利用的排水沟浜和下水道，及以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施；F、了解现场附近的供水、供电、通讯设施、运输路线、场地及其它设施的情况。
G、了解沿线各单位因施工受到的影响情况，以便提出安排方案。
3、施工范围内若有混凝土构筑物需采取爆破方法拆除时，除应制订安全措施外，必须由持有执照的专业单位实施，并报请有关单位审批。
二、施工组织设计1、开工前，大、中型工程必须编制施工组织设计，小型工程可编制施工大纲。
编制工作在深入调查研究的基础上，根据工程性质、特点和具体条件，经过综合分析，认真进行。
2、施工组织设计应包括下列内容：A、工程概况简单说明工程性质、特点、范围、地质条件、工期、主要工程实物量等；B、施工技术措施应根据施工现场情况及工程特点，决定施工方法和施工程序。
提高施工机械化程度。
对施工中容易造成质量事故的关键部位，以及对不利季节施工，应着重提出技术措施。
提出施工期间的临时排水和防汛措施。
采用新技术、新工艺、新材料的打算和保证质量措施。
制订安全生产和文明施工的各项措施；C、施工进度计划抓住施工主要环节，综合安排各项分部工程的施工进度，合理安排施工步骤，尽可能分段施工，达到分段完，分段清，分段发挥效益的要求。
D、施工总平面图绘示工棚及各种临时设施搭建地点，不源、电源线路位置，施工现场运输路线，主要施工机械移动路线及操作流向，施工工艺流程及工程分段的布置，临时排水的布局，材料堆场、拌和场地及土方堆置地点；E、交通安排在交通繁忙路段，应尽可能采取半边施工，半边通车或夜间施工的施工方案，若必须封锁交通，应协商安排车辆绕道行驶的路线并落实交通管理措施；F、公用事业配合对工程范围内需要迁移和埋设的公用事业管线及附属设施，应协商提出施工配合要求；对在施工期间由于使用机械、运输等原因影响管线安全的，应制订保护管线的技术措施；G、构筑物拆迁在工程范围内应尽早拆迁，不影响施工进展和安全。
成都铁路局工务标准化作业指导书(普速桥路维修)
成都铁路局工务标准化作业指导书〔普速桥路维修〕二〇一五年四月目录第一节桥隧作业部分 (3)〔一〕桥隧路设备检查 (3)〔二〕制作桥枕 (6)〔三〕单根抽换桥枕 (10)〔四〕桥枕修理 (15)〔五〕更换护木 (20)〔六〕护木修理 (25)〔七〕扣件螺栓涂油〔松开螺栓〕 (32)〔八〕钢结构手工除锈油漆 (36)〔九〕更换明桥面k 型扣件垫板作业 (41)〔十〕支座捣垫砂浆作业〔小于50mm〕 (46)〔十一〕制作更换人行道板 (51)〔十二〕清理隧道排水沟 (56)〔十三〕隧道漏水整治〔U型槽〕 (60)第二节路基作业部分 (65)〔十四〕主动防护网安装 (65)〔十五〕被动防护网安装 (72)〔十六〕危石打刷处理 (81)〔十七〕浆砌片石 (86)〔十八〕干砌片石 (92)〔十九〕混凝土作业 (97)〔二十〕钢筋制作 (102)〔二十一〕搭拆脚手架 (109)〔二十二〕砂浆抹面及勾缝作业 (114)第一节桥隧作业部分〔一〕桥隧路设备检查V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业，必须按规定设置好防护，来车时要及时下道。
1.1.2 160km/h＜V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。
不受封锁时间限制1.3作业时间：根据工作量确定。
：作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任，防护员0-2人，作业人员至少2人一组。
安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备〔对讲机〕、信号旗〔灯〕、照明灯具。
无5.安全风险构成5.1违章作业风险5检查工具侵限，造成碰撞事故。
5高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。
5横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
5作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空检查时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。
(完整版)市政工程施工作业指导书
目录第一章雨污水工程 (2)一、准备工作 (2)（一）技术准备 (2)（二）材料准备 (2)二、施工工艺流程 (3)（一）PVC-U加筋管施工工艺流程 (3)（二）钢筋混凝土管施工工艺流程 (3)三、施工方法 (3)（一）施工测量 (3)（二）雨污水管道基槽开挖 (4)（三）雨污水管道基础施工 (6)（四）雨污水管道安装 (8)（五）检查井施工 (10)（六）管道闭水试验 (13)（七）管道回填 (13)（八）车行道路收水口 (13)四、施工质量控制 (16)五、施工安全管理 (16)第二章沥青道路工程 (16)一、准备工作 (16)（一）技术交底工作 (2)（二）沥青道路设备材料准备 (17)（三）施工现场人员准备 (18)二、工艺流程 (18)（一）车行道路路基施工流程 (18)（二）沥青混凝土施工流程 (19)三、操作步骤及工艺 (20)（一）沥青混凝土底层施工工艺 (20)（二）沥青混凝土表面层施工工艺 (23)四、质量控制 (27)五、注意事项 (27)第一章雨污水工程一、准备工作（一）技术准备1.图纸审核: 项目工程技术部现场水电管理人员认真复核综合管网施工图纸, 查看雨污水与煤气等其他管线位置、标高布置是否冲突, 检查井设置位置是否合理等。
2、编制、审核施工方案：施工前施工单位根据设计要求, 结合公司技术标准, 编制施工方案, 施工方案应由总监理工程师和项目公司、技术部门审核批准。
（二）材料准备编制甲供材和主要材料计划, 选定材料应满足以下要求:1、直径≤600的小区外雨污水排水管选用PVC-U加筋管, 管材规格技术标准见下表规格DN最小平均内径筋高最小壁厚承口内径承口深度承口最小壁厚管长平均偏差最短最长平均偏差DN 150 142 6+1.5 0.7 160 +5 20 +5 0.7 6000 +50 DN 225 215 9+1.5 1.2 245 +5 140 +5 1.2 6000 +50 DN 30285 12+1.5 1.5 328 +5 170 +5 1.5 6000 +50 DN 400 385 18+1.5 1.7 430 +5 210 +5 1.7 6000 +50 DN 500 485 23+1.5 2.0 535 +5 220 +5 2.0 6000 +50DN 600 585 27+1.5 2.5 650 +5 300 +5 2.5 6000 +502.直径>600的小区外雨污水排水管选用>600 采用Ⅰ级钢筋混凝土管；3、检查井：宅前宅后的雨污水检查井采用 HMCN 系列塑料成品检查井（尺寸φ415）, 其余采用圆形砖砌检查井。
市政道路工程施工作业指导书
市政道路工程施工作业指导书一、适用范围市政道路工程路槽、水泥稳定碎石基层及其他附属构筑物二、编制依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008《公路路基施工技术规范》JTJ F10-2006三、施工工艺流程1、施工准备与施工测量1.1施工准备1。
1.1施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。
对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。
1。
1.2施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作.1。
1.3施工有关人员应听取设计人员的设计交底。
1.1.4施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1。
1。
4.1复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明,以备施工交底。
1。
1.4。
2对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。
1.1。
4。
3、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。
1。
1。
4。
4、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通.1.1.4。
5、注意施工时的环境保护。
1。
1.5施工前应逐级进行技术交底。
主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员.各种施工交底均应记录备查.1。
2施工测量1。
2.1施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点,并设置护桩.在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。
1。
2。
2临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于２００ｍ，山区或丘陵宜为１００ｍ。
临时设置的水准点必须坚固稳定。
对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。
在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。
1.2.3工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面,并计算土石方量。
作业指导书图文版
第一部分道路工程第一章路基土石方A、基本概念1、路床路床是路面的基础，指路面结构地面以下80cm范围内的路基部分。
路床在结构上分为上路床0-30cm，下路床30-80cm。
2、填土路堤路基施工中利用土料填筑的路堤成为填土路堤。
3、路基宽度在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。
4、路基设计高程指路基外缘、路中心线或中央分隔带边缘线的设计高程。
5、路堤和路堑路堑路堤6、淤泥在静水和缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土。
淤泥7、压实度土或其他主路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
8、最大干密度按照标准击实试验方法，土或其他主路材料在最佳含水量时得到的干密度。
标准击实仪标准击实曲线B、施工工艺流程及控制要点施工准备→施工测量、放样→地基表层处理→路基开挖→路基压实、整平1、施工准备施工准备包括技术准备和现场准备。
1.1、技术准备所谓技术准备包括：1、组织所有参与该工程施工的技术管理人员熟悉施工图纸及涉及的规范、图集，进行图纸会审并形成图纸会审记录。
2、编制项目标准化实施方案。
3、进行技术交底和安全交底。
1.2现场准备所谓现场准备包括：1、现场踏勘。
调查和统计现场障碍物，探明地下管线并做标记。
2、测量放线。
复核勘察设计院交底的坐标点及高程点，复核合格后再该坐标点及高程点建立工程平面控制网。
引测道路中线控制点及水准点加密。
3、人员、机械设备、材料准备。
按照项目标准化实施方案计划的人员、机械设备、材料需求及时进场。
探明地下管线位置探明地下管线位置引测控制点（设置在道路施工范围以外不宜受扰动的地方，用砖砌护桩，插旗标记）西三路X=4141533.520 Y=499459.104X=4141533.520Y=500041.105 X=4141533.520Y=499742.382北16m17m17m18.5m拴桩(钢尺量测，栓至道路施工范围以外，两线夹角90°以上）2、施工控制要点2.1填方路堤1）、原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填夯实。
公路工程爆破施工(作业指导书)
公路工程爆破施工作业指导书第一部分、爆破技术与安全一、爆炸安全管理措施(1）爆破工作要根据批准的设计文件或简明的炮眼布置说明书,以及有关技术规定进行。
每个爆破工点指定人员负责炮位选择，进行药量计算和安全警戒工作。
（2）从事爆破工作的人员必须受过爆破技术培训，熟悉爆破器材性能操作方法和安全规则。
本工程项目严禁使用新爆破人员担任爆破工作.（3）爆破器材的采购、运输、保管、发放必须符合国家《爆破安全规程》规定的要求。
建立台帐，严格审批制度,防止多领少用，私藏余料，杜绝流失和被盗.（4）进行爆破作业要严格控制用药量,禁止无证人员参加爆破作业,并按规定的警戒距离、时间，设置安全警戒人员。
爆破在施工前要制定专项施工组织设计，指导全过程施工作业。
(5)爆破安全管理措施根据中华人民共和国爆破施工管理的有关规定标准（GB13349—92），结合施工现场实际情况，特采用如下安全管理措施:建立爆破安全领导小组,统一领导与布置实施各项爆破工作。
建立各种行之有效的安全措施，并组织检查实施，做到安全制度化。
定期召开安全评议会，抓事故苗头，杜绝事故发生。
建立爆破器材库管岗位责任制: 负责指定仓库建立完善管理细则:督促检查爆破的器材保管员(发放员）的工作；及时上报质量可疑及过期的爆破器材；督促检查库区安全情况、消防设施和防雷装置，发现问题及时处理；爆破器材保管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材，对无爆破作业资质的人员予以拒绝；爆破器材库选点远离居民点，炸药与雷管分开存放，并设危险标志，非有关人员勿进;警戒与信号；爆破工作开始前，确定危险区的边界设置明显标志。
爆破前，同时发出音响和视觉信号，使危险区的人员都能听到和看到。
第一次信号——预告信号，第二次信号——起爆信号，第三次信号——解除警戒信号。
装药时无关人员全部撤离至炸区范围以外。
使用木质棍装药,装药后保证堵塞质量。
对大型爆破作业，施爆前两天，安全领导小组组织召开安全防护工作会议,请有关单位参加，并检查安全措施落实情况。