公交车广告电话,公交广告找谁_上海公交广告公司列表
上海公交广告公司介绍
一、上海公交广告自有资源公司介绍
公交广告第一能够多面立体展示方式传播广告信息覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者车身广告可有效的消除视角盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达。车身广告配合两侧构成的展示面，延伸了广告的有效可视距离与角度；同时，可以将广告信息近距离的传播给受众，面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
第二公交广告接触率高，接触频次稳定，由于广告画面巨大，可形成范围广阔的有效可视区域，无论在恶劣的气候下，都可小角度的观看，保证信息清晰可见。平均运营距离为20千米左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.8平方公里，每天运行次数平均15次，可有效的覆盖1，450，000人次。广告发布数量随地域环境、城区面积而发生改变，使不同城市的接触频次会有所差异，这样足以保障消费者对广告的印象。
由于公交广告优势突出，所以投放公交广告的企业主越来越多，那么选择哪家公交广告公司成为广告主的诉求。以下将为您梳理上海公交广告公司现状。
上海公交广告公司可谓没有一枝独秀，各家广告公司都拥有部分公交资源。每一家都有丰富的公交广告资源，全方位覆盖上海所有公交媒体，为了迎合客户任何投放需求，从执行团队、客户开发、创意设计、到客户执行、画面输出组、广告制作，每一道环节都抱着精益求精的态度亲力完成，以客户利益为优先考虑。
上海德高:
拥有上海公交优质地段资源，在上海浦西的巴士媒体资源拥有率达85%，着力于探索与开发公交媒体本身的巨大优势与发展潜力。
上海宝苑:
公交资源主要为城郊跨区车辆和郊区环城线路为主，成为上海市主要经营公交车身广告的公司之一。
上海新云:
公交资源目前代理上海浦东公共交通为主，努力使公司发展成多元化、全方位、高素质，集媒体发布设计、制作为一体的专业广告公司。
媒力·中国:
从事公交广告近10年，目前覆盖上海951条公交线路，有着丰富从业的经验。结合产品的目标消费群体，在产品的销售旺季及前期，在上海运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。保证在24小时内及时修补破损广告画面，每天1次基础清洁，每月1次深度清洁；
每2周通过第三方监测公司一次的监测周期，在3个工作日快速提供电子监测照片。
除了公交媒体，媒力·中国还结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位,帮助国内跨地区发展的企业开辟市场、进行市场营销策划、公关执行、媒体采购及广告投放提供了专业广告服务。
二、上海公交发展历史
公共交通的起源至少可追溯至1826年，当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用，
公交车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公交车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。1908年3月5日，外滩至静安寺路段响起了“叮当叮当”的电车铃声，上海第一条有轨电车正式通车正式通车运营，揭开了上海远东第一大都市现代城市公共交通的序幕。此后，长途车、出租车、货运车等应运而生，呈现出上海城市交通多元化的格局，更带来了上海滩的繁华与热闹。解放初期，上海公交线路共44条，运营车辆934辆，年运客流2.37亿人次，到90年代初，上海公交已形成年客运量近50亿人次，年行驶里程103.86万公里，拥有408条线路，6562辆公交车的规模。
三、上海公交现状
随着城市建设规模的不断扩大，上海市的公共交通行业近年来经历了快速发展，并基本形成了涵盖轨道交通、电汽化公交车、轮渡和出租汽车的公共交通运行体系，很大程度上解决了市民和游客的出行需求。根据《上海市城市公共交通“十二五”规划》，到2015年上海公共交通力争达到建成600公里以上轨道交通运营网络。全面形成功能清晰、层次分明的公交线网（包括骨干线、区域线、驳运线）。出租汽车总量控制在5万辆，其中市域性出租车总量基本稳定，区域性出租车稳步发展。客运量目标：公共交通日均客运量达2100-2180万乘次，日均公共交通乘用次数达到85次/百人左右。其中，轨道交通约860-900万乘次/日，地面公交约910-930万乘次/日，出租汽车约310-330万乘次/日，水上渡运约20万乘次/日。
查询上海市公共交通运行的统计数据如下图表所示：
表1.1 上海市主要公共交通客运量指标
客运量指标
年份
指标2009 2010 2011 2012 2013
轨道交通客运总量（万人次/
日）361.20 516.18 575.63 623.49 686.65
公共电汽车客运总量（亿人次/
日）741.37 769.32 770.14 768.22 742.47
出租汽车载客车次（万次/日）166.92 173.44 166.74 163.02 163.21
合计数1,269.49 1,458.94 1,512.50 1,554.73 1,592.33 数据来源：《上海统计年鉴》（2010-2014）
图1.1 上海市主要公共交通客运量指标
从表1.1和图1.1可知，上海市的公共交通近年来进入到了一个平稳发展的阶段，2009年至2013年间，以日均人次计算，上海市公共交通发送乘客数量复合增长率为5.09%，其中轨道交通增长率高达18.02%，公共电汽车增长率为0.03%，出租汽车增长率为-0.44%。
如上分析所示，上海市近年来公共交通行业经历了较快的发展，特别是轨道交通体系的完善，更是极大地改善了上海市交通出行条件，提高了出行效率。与此同时，作为公共交通的运营主体的资产规模也经历了一定的膨胀。下图表中以轨道交通运营车辆节数、运营公交电汽车辆数和出租车运营车辆数为指标，显示了上海市公共交通行业的资产规模现状。
表2.1 上海市公共交通资产规模情况
资产规模指标
年份
指标2009 2010 2011 2012 2013
轨道交通运营车辆（节）1833 2842 2899 3130 3490
运营公交电汽车车辆数（辆）16272 17455 16589 16695 16717
出租车运营车辆（辆）49111 50007 50438 50683 50612 数据来源：《上海统计年鉴》（2010-2014）
图2.1 上海市公共交通资产规模情况
从表2.1和图2.1可知，近年来上海市公共交通行业中，轨道交通的车辆运营数量呈现出了大幅增长，5年复合增长率达到了18.07%，而公交电汽车和出租车数量的复合增长率分别为0.56%和0.61%，基本保持稳定。整个公共交通行业呈现出了重资产的资金密集型特征。加之其他的交通基础设施投资，预计这些资产的巨额折旧费用将成为拉低行业利润水平的重要因素。根据上海久事公司2013年度财务报告，2013年，上海久事公司发生固定资产
折旧费用59.81亿元，占其营业总收入的32.84%。但折旧费用属于非付现成本，对企业的经营性现金流没有影响。
*附录：
媒力·中国公交广告资源表--591条线路
途经区域线路
刊例价
(元/辆/
月)
A++
156路167路169路451路454路455路572路573路576路581路741路780路
38,000 781路782路783路786路789路804路806路816路836路843路853路863路
867路871路957路969路980路983路985路986路大桥四线
大桥五
线
572路(区间) 986路(区间)
大桥六线机场七线隧道一线
隧道九
线
新川线
浦东21
路
沪青专线
沪青盈专
线
沪朱专线
沪朱高
速
虹桥枢纽1路虹桥枢纽6路
青浦3路嘉江线沪商线沪嘉线新嘉线上嘉线嘉定1路嘉定2路嘉定3路
嘉定4
路
虹桥枢纽8路虹桥枢纽9路
嘉定5路嘉定6路嘉定9路
嘉定10
路
嘉定11
路
嘉定12
路
嘉定13路
嘉定14
路
嘉松线
A+ 81路82路83路84路119路130路161路163路164路165路174路175路
26,000 177路181路182路187路188路219路453路583路604路610路614路636路
638路639路640路706路710路772路774路777路778路779路784路785路
787路790路791路792路794路795路798路799路815路845路850路864路
865路 915路 955路 961路 970路 971路 976路 977路 978路 981路 984路 987路 988路
989路 990路 991路 992路 993路
995路
上川线
花木1路
花木2路 江南线
浦东1路
浦东4路 浦东12路 浦东22路 浦东25路 浦东35路 施崂线 张江1路 张南线 周康9路 周南线 申崇六线 申崇六线B 线
闵行20路 南川线 南南线 南新线 沪松线 北青线 虹练线 青浦1路 青浦2路 青浦4路 上朱线 沪北青专线
青浦8路
青浦11路 青浦12路 青浦13路 青浦14路 青浦15路 朱徐线 徐泾4路 白徐线 松青线 松重线 青黄线
青安线 松朱线 松练线
莲枫线
莲石线
莲卫线 莲金线 嘉定7路 嘉定8路 嘉定15路 嘉定51路 嘉定52路
嘉定53路 嘉定54路 安亭1路 安亭2路 安亭3路 安亭4路 安亭5路 安亭6路 安亭7路 安亭8路 南翔1路 南翔2路
南翔3路
南翔4路
南翔5路 马陆1路 马陆2路 江桥1路 江桥2路 江桥3路 江桥4路 真新1路 菊园1路 嘉安线
嘉广线 嘉翔线 嘉亭线 安菊线 安虹线 北蔡2路 蔡陆线 沪南线 沪塘专线 上朱专线 塘邵专线 松江12路
莘南专线 莘邵专线 莘团线 184路 615路 628路 829路 854路 966路 沪青线 沪青盈线 经纬线
197路 803路 812路 813路 817路 819路 849路 874路 875路 876路 944路 973路 11,000
南申线
嘉黄线
沪北青线
青浦15线 徐泾4线
南松线 莲卫路
南桥1路
南桥2路
南桥3路 南桥4路
虹桥枢纽5路
南桥5路 南桥6路 南桥7路 南桥8路
南桥9路 南桥10路 上奉线 南华线 南嘉线 南松线 莘邵线 莘南线 1551路 白鹤1路 白鹤2路 白鹤3路 白鹤4路 重固1路 重固2路 奉城1线 奉城2线 奉城3线 奉燎线 奉卫线FX 奉卫区间
海湾1线
海湾3线
华新1路
华新2路
江五线
金汇1线
金泽1路
金泽2路
金泽3
沪青高速专线
沪松线(4Q)
路
金泽4路
金泽5路 金泽6路 练塘1路 练塘2路 练塘3路 练塘4路 闵行27路 南靶线
南华专线 南金线FX
南燎专线
南梅线 南桥11路 南桥12路 南桥13路 南桥21路 南桥22路 南青专路FX 南松专路
南头专路 青村1路 青浦5路 青浦6路
青浦7路 青浦9路
青浦10路 上奉专线 塘邵专线
西团线 西卫线FX
西五B 线 西庄线 夏阳1路 香花桥1路 莘南高速线
徐泾1路 徐泾2路 徐泾3路 赵巷1路
赵巷2路 柘林1线 柘林2线 朱家角1路
朱家角2路 朱家角3路 朱家角4路 朱家角5路
浦东13路 浦东17路 外高桥2路 钦东线 孙桥1路 合庆2路 七宝1路 嘉朱专路 嘉钱线 庄行2线 庄梅线 庄梅线区间 青枫路 青纪路 青商路 南青路 石青路 青岑路 青鹤路 青金路 青赵路 青小路 青蒸路 莘海路 南梅路
闵行2路
闵行13路 闵行14路 闵行17路 闵行25路 南星路
鹤邵路
莘团路
奉卫路 西卫路
南金路
奉南线 南大线 南航线
南头线
南胡线
南燎线
南叶路 南庄路 桥汇路 奉城1路 奉城2路 奉燎路
海湾1路 海湾3路 金汇1路 四团1线 四团2线 西五线 海航线 江平线 宝山1线 宝山2路 宝山3路 宝山4路
宝山9路 宝山11路 宝山12路 宝山13路 宝山17路 宝山81路 宝山82路 宝山84线 宝山85线 朱泾1线 金山工业区3线 金山工业区4线
朱泾2线 外罗路
嘉店路
嘉唐华路 嘉钱线
嘉陆路
嘉葛路 嘉华线
嘉泰线 嘉潘线 嘉朱线 嘉唐华支路
1501路 1502路 1503路 183路
611路 796路 北蔡1路 曹路1路 曹路2路 曹路3路 曹路4路 川白线
川奉线 川芦线 川三线 川沙2路 川沙3路 川沙4路
川沙5路 大团2路 大泥线 航大线
航头3路 合庆1路
鹤莘线 沪川线 惠南1路 惠南2路 惠南3路 惠南4路 惠南5路 惠南6路 惠南8路 惠南10路 惠南11路 机场八线 金桥1路 老港1路 两滨线 六灶2路 龙大线 龙东线 龙港快线 龙惠线 龙临线 龙芦线 新芦线 龙新芦线 芦潮港1路 芦杜线
南闵线
南七线 南园1路 泥城1路 泥城2路
泥城4路 泥城5路
浦东2路 浦东3路
浦东6路
浦东7路 浦东8路 浦东9路 浦东10路 浦东18路 浦东19路 浦东20路 浦东24路 浦东27路 浦东29路 浦东30路 浦东31路
浦东32路 浦东33路 浦江1路 浦江2路 浦江3路 浦江4路 浦江5路 浦江6路
浦江7路 浦江11路 三林1路 申港1路 经纬线
申港3路
书院2路
书院3路 外高桥3路 外高桥4路 新场1路 新场2路 新场3路 新场5路
枫泾6路 外高桥1路/793
路
外高桥5路/保税1
路
11,000
宣桥1路 洋山线 张江环线 周康1路
周康2路
周康3路 周康4路 周康5路 周康6路
华亭1路 外高桥6路/保税2
路
外高桥7路/保税3
路
周康8路
周康10路 祝桥1路 祝桥2路 祝桥3路 外冈1路 青枫线 青纪线 青商线 南青线 外高桥8路/保税4
路 自贸试验区洋山1
路 青鹤线 青金线 青赵线 青小线 青蒸线 莲朱线 莲浜线 莲廊线 莲漕线 朱石线 金山工业区四路
嘉唐华支线 朱泾1路
朱泾2路
朱泾3路
朱泾4路
朱泾5路
枫泾1路 枫泾2路
枫泾3路
枫泾4路
枫泾5路 朱枫线
金山工业区三路
廊下1路 廊下2路 廊下3路 廊下4路 廊下5路 亭林1路 吕巷1路 吕巷2路 吕巷3路 吕巷4路 石青线 青岑线
外罗线 嘉店线 嘉唐华线 嘉陆线 嘉葛线 嘉朱专线
嘉牛线 万祥2路
元洗车活动方案中国农业银行
一、活动对象 农行青岛鲁通ETC信用卡客户。 二、活动时间 2016年3月1日至2016年12月31日。 三、活动内容 活动期间，青岛鲁通ETC信用卡客户当月有效消费满1000元，次月可享青岛市私家车协会相关门店“1元洗车”服务2次。数量有限，先到先得。 四、活动细则 1、本次活动仅限农行青岛鲁通ETC信用卡客户参与。 2、本次活动客户需注册银联钱包，绑定农行青岛鲁通ETC信用卡，下载优惠券使用。 3、活动期间，每卡累计至多享6次优惠洗车服务。 4、本次活动洗车门店将随时更新，具体请详询当地网点。洗车服务由相关洗车门店提供并全权负责。如客户就其提供的服务有争议，中国农业银行青岛分行将协助持卡人与相关洗车门店联系，但不承担任何法律责任。 5、持卡人需保持账户状态正常，如有下述任何一种情况，将无法享受优惠，包含但不限于：进行虚假交易或者违法交易、当前账户出现逾期、冻结、止付、注销、余额不足、挂失等不正常状态，违反《中国农业银行金穗信用卡章程》、
《中国农业银行金穗贷记卡领用合约（个人卡）》及其他相关规定。 6、中国农业银行青岛分行在法律许可的范围内保留对本次活动的最终解释权、变更权和提前终止权。如发生变更或终止，相关信息将在官方网站或其他相关渠道公告后生效，敬请持卡人留意。
附表：洗车活动门店列表 序号活动门店名称活动门店地址 1 飞鹏汽车美容市南区延安三路212号（原孚德鞋厂院内） 2 海扬鹰汽车装潢服务部市南区巫峡路25号负一层 3 车之翼汽车美容（团岛店）团岛路6号 4 车之翼汽车美容（威海路店）威海路220号 5 车之翼汽车美容（河北路店）河北路46号 6 蚨祥达汽车美容店市北区劲松三路176号（120急救中心里） 7 美仑汽车美容养护市北区沈阳路25号店 8 金良顺专业汽车美容市北区埕口路5号 9 栖洗小站汽车美容中心市北区错埠岭辽阳西路178号 10 实实汽车保养维修中心市北区长春路3号 11 车贵族汽车美容养护市北区辽阳西路57号 12 洁车美汽车护理行四方区镇江北路34号 13 卡豪汽车美容养护中心四方区海岸路4号乙-1 14 青岛车之翼汽车美容装饰店（四方）四方区重庆南路209号 15 顶级汽车美容服务中心四方区人民一路29号-6 16 奥洁汽车美容养护中心李沧区九水路170号乙（师范学校东100米） 17 东达汽车美容装饰用品中心李沧区振华路141-14号 18 车伯乐汽车美容养护中心李沧区顺河路199-1号 19 车友永洁汽车装饰用品中心李沧区万年泉路54-56号（百通花园旁） 20 奥斯达汽车美容中心崂山区香港东路374号（八棵树院内） 21 乐克林汽车美容装潢店崂山区松岭路18号 22 麦岛洗车行崂山区麦岛家园地下停车场 23 克林汽车服务有限公司山东省青岛市市南区宁夏路293号 24 油猴汽车快修（银川路店）山东省青岛市市北区银川西路136号（金盾加油站旁） 25 克林汽车服务有限公司山东省青岛市市北区辽阳西路118号 26 靓车一族汽车美容山东省青岛市开发区刘公岛路224号 27 金龟汽车装饰养护公司山东省即墨市烟青路781号（与黄河二路交界处） 28 胶州驰耐普汽车装饰店山东省胶州市胶州西路167号 29 天使汽车美容（嘉实多汽车养护站）山东省胶南市灵山路278之8-9 30 泰美瑞车之驿站山东省莱西市南京路良茂凯悦南侧（靠近石岛路路口） 31 车百美车中心洗车人家山东省平度市天津路山水龙苑南门西100米 32 乐修汽车美容养护中心山东省青岛市崂山区香山路(丽海花园进车口) 33 森燚鑫汽车美容山东省青岛市城阳区中城路666号 34 佳友站汽车美容音响改装中心山东省青岛市城阳区春阳路195号 35 车喜客汽车美容山东省青岛市城阳区中城路616号（农业大学西门斜对面） 36 油猴快修城阳店山东省青岛市城阳区和阳路430-1(康城路与和阳路交叉路口)
成都免费公交线路明细
成都免费公交线路明细 免费公交是全程免费的，70%以上的运行里程都在二三环限行的区域内，即使该线路驶出了限行区域，上车依然不用交钱。 只要在公交车挡风玻璃右下方看到红底黄字的“免费车”字样，就可以不刷卡不投币上公交车。在站台上、挡风玻璃上、车内LED、刷卡机、投币箱上都将张贴明显的标识。记不得哪些线路是免费车没关系，认清免费公交车挡风玻璃右下角有红底黄字的“免费车”字样，您就能直接上车，不用刷卡、投币。 涉及线路为136、137、147、150、156、157、159、161、164、170、177、181、191、192、194、200、203、206、211、212、214、215、217、233、234、241路。 免费公交乘坐时间从2012年10月10日持续到2013年6月30日。 三环环线 成都136路 市区线路十陵公交站--茶店子公交站|06:30-21:00 免费乘坐成都公交集团东星公司 去程：十陵公交站- 三环路成南立交桥外侧- 三环路成南立交桥北外侧- 三环路成致路口外侧- 三环路航天路口外侧- 三环路龙潭立交桥南外侧- 三环路龙潭立交桥- 三环路龙潭立交桥北外侧- 三环路成绵立交桥东外侧- 三环路成绵立交桥- 三环路成绵立交桥西外侧- 北三环路四段东外侧- 北三环路四段外侧- 富森美家居1 - 三环路川陕立交桥东外侧- 三环路川陕立交桥西外侧- 北三环路三段东外侧- 北三环路三段中外侧- 三环路拥军路口- 北三环路二段中外侧- 北三环路二段外侧- 三环路成彭立交桥东外侧- 三环路成彭立交桥西外侧- 华侨城欢乐谷三环路外侧- 三环路交大立交桥西外侧- 三环路金牛立交桥东外侧- 茶店子公交站(27站) 回程：茶店子公交站- 三环路羊犀立交桥北内侧- 三环路金牛立交桥南内侧- 三环路金牛立交桥东内侧- 三环路交大立交桥西内侧- 华侨城欢乐谷三环路内侧- 三环路成彭立交桥西内侧- 三环路成彭立交桥东内侧- 北三环路二段内侧- 北三环路二段中内侧- 三环路凤凰立交桥东内侧- 三环路拥军路口- 北三环路三段中内侧- 北三环路三段东内侧- 三环路川陕立交桥西内侧- 三环路川陕立交桥东内侧- 富森美家居1 - 北三环路四段内侧- 北三环路四段东内侧- 三环路成绵立交桥西内侧- 三环路成绵立交桥东内侧- 三环路龙潭立交桥北内侧- 三环路龙潭立交桥- 三环路龙潭立交桥南内侧- 三环路航天路口内侧- 三环路成致路口内侧- 三环路成南立交桥北内侧- 三环路成南立交桥南内侧- 三环路来龙桥内侧- 三环路十陵立交桥北内侧- 东三环路四段内侧- 三环路成渝立交桥北内侧- 三环路成渝立交桥北外侧- 东三环路四段外侧- 三环路十陵立交桥北外侧- 三环路来龙桥外侧- 十陵公交站(37站)
上海841路公交车时刻表
841路发车时刻表 嘉定客运中心罗芬路美丹路 周一至周五表 5:00 7:50 10:00 13:40 16:30 5:30 7:50 10:50 14:15 16:30 5:25 8:00 10:20 14:00 16:40 5:45 8:00 11:10 14:30 16:45 5:50 8:10 10:40 14:20 16:50 6:00 8:15 11:30 14:45 17:00 6:10 8:20 11:00 14:40 17:00 6:15 8:30 11:50 15:00 17:20 6:30 8:30 11:20 15:00 17:10 6:30 8:45 12:10 15:12 17:40 6:45 8:40 11:40 15:15 17:25 6:45 9:00 12:30 15:24 18:00 7:00 8:50 12:00 15:30 17:40 7:00 9:15 12:50 15:36 18:30 7:10 9:00 12:20 15:45 17:55 7:10 9:30 13:10 15:48 19:00 7:20 9:15 12:40 16:00 18:10 7:20 9:50 13:30 16:00 19:30 7:30 9:30 13:00 16:10 7:30 10:10 13:45 16:10 7:40 9:45 13:20 16:20 7:40 10:30 14:00 16:20 周六至周日表 5:00 8:36 11:40 15:15 18:10 5:30 8:30 11:50 15:15 19:00 5:30 8:48 12:00 15:30 5:50 8:45 12:10 15:30 19:30 6:00 9:00 12:20 15:45 6:10 9:00 12:30 15:45 6:25 9:15 12:40 16:00 6:30 9:15 12:50 16:00 6:50 9:30 13:00 16:15 6:45 9:30 13:10 16:15 7:10 9:45 13:20 16:30 7:00 9:50 13:30 16:30 7:30 10:00 13:40 16:45 7:15 10:10 13:45 16:50 7:45 10:20 14:00 17:00 7:30 10:30 14:00 17:10 8:00 10:40 14:20 17:15 7:45 10:50 14:20 17:35 8:12 11:00 14:40 17:30 8:00 11:10 14:40 18:00 8:24 11:20 15:00 17:50 8:15 11:30 15:00 18:30
百威啤酒广告效果调查报告
百威啤酒广告效果调查报告 百威啤酒广告效果调查报告 调查单位:成都媒体伯乐公交广告有限公司 调查内容:百威啤酒成都公交车身广告 调查范围:广告投放效应及媒体研究 调查时间:2003年7月10日至7月20日 报告人:XXXX 调查提纲 调查时间:2003年7月10日至2003年7月20日 调查地点:成都市区 调查对象:受访者要求:26--55岁,男女不限 调查方式:根据问卷面对面访问受访者 抽样方法:随机街头拦截访问,根据年龄要求寻找受访者 注: 1.通过工作日和非工作日随机抽样所获得的样本更具有代表性 调查城市市民的情况. 2.调地点及样本量: ? 太平洋百货春熙店(100个样本)新华公园(100个样本) 二环路光华村路口(150个样本)棕北小区好又多量贩(100个样本) 调查目的:1,得出百威啤酒车身广告受众的背景资料(如性别,年龄,家庭月收入等) 2,对百威啤酒车身广告效用进行客观中立的评估 3,对百威啤酒车身广告在成都投放的全部广告中所起的效用进行客观中 调查背景说明: 百威啤酒车身广告发布效果实证是媒体伯乐公交广告公司为客户提供的户外广告效果调查服务,以保证客户有科学的市场调查数据来衡量媒体伯乐公交广告公司巴士广告的效果,同时为客户以后的媒体投放计划提供策略上和数据上的支持. 这项研究由独立的第三方市场调查公司定期执行.该项调查规模庞大,在全国超过10个以上的城市进行了连续2年的测试,并且在这个基础上,媒体伯乐公交广告公司建立了初步的巴士广告投放效果预测模型. 2003年的发布效果实证选取了部分案例,主要调查内容包括:品牌及广告的认知率,到达率,接触频次,广告心理传播幅度形态CSP等. 调查方法:定量研究,每城市至少抽取300以上样本,每次在4个以上可变的调查地点上进行随机拦截问卷访问. 分析纲要 A.啤酒行业分析a.前言b.消费习惯 B.户外媒体使用行为研究 C.百威啤酒广告调查城市环境概况(成都) D.百威啤酒广告效果研究/及目标分析 F.百威啤酒广告效果评估结论 G.结尾 A.啤酒行业分析 前言 随着炎炎夏日的来临,啤酒大战不可避免地在各地市场再次爆发.与以往几年不同的是,此轮啤酒大战的核心不再是价格因素,随着大众消费水平的提高,价格已不再是消费者啤酒消费决策的主要因素,而品牌和流行时尚却成为消费者自觉或不自觉的最主要的着眼点. 消费习惯一 一周内城市居民人均消费啤酒 2.49罐 一周内城市居民人均消费啤酒 3.4瓶 一周内城市居民人均消费啤酒 2.73扎啤 消费习惯二
公交车辆车身外墙广告位租赁协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公交车辆车身外墙广告位租赁协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
乙方：（以下简称乙方） 甲、乙双方根据平等自愿、互利互惠的原则，经友好协商，就乙方租赁甲方公交车辆车身外墙广 告位有关事宜达成如下协议，共同遵守： 一、车身外墙广告位的范围 1、本协议所指车身外墙广告位范围是：公交车辆车身前轮中线以后，车尾最后一块车窗玻璃位 置以前，两侧车窗玻璃最低位置水平线以下的车身外墙及车身后部发动机引擎盖的位置。 2、该协议期内车身外墙广告的范围，以政府、主管部门及甲方对公交车辆车身外墙广告媒体政 策、规定及相关标准中，如有变化，本协议对车身外墙广告媒体的广告位所确定的范围随之变化。 3、车身外墙广告位范围之外的车辆其他任何部位及空间，甲方有权自行处置，乙方无异议。 4、对该协议中所规定的公交车辆车身外墙广告位置及范围以外其他的车身外墙部分，甲方不得 作为广告位置与第三方另行合作经营或自行经营。 二、车身外墙广告位租赁期限 1、本协议租赁期间为年，即从年月日至年月 ________ 日止。 2、因甲方提供的车辆中有部分车辆已发布广告（详细车号及到期时间见附表），乙方同意上述 广告到期后再行发布广告，甲方另免费补充租赁期个月，总租赁期长至个月， 即自年月日至年月日止（该期间内，无论乙方 是否发布广告均为租赁期间，其租赁费用不变）。 3、车身外墙广告位租赁期内，甲方因修理、事故、线路调整、纠纷等造成的车辆停运 天之内，期间的租赁期限不作核减且租赁费用不变。超过天后时间由甲方 三、车身外墙广告位租赁车辆的数量 1、乙方租赁甲方辆公交车辆的车身外墙广告位。 2、上述车辆在甲方公交线路的分布及具体的车辆自编号见附表。 四、车身外墙广告位租赁价格及付款方式 1、租赁期内，乙方按元/年的标准向甲方交纳车身外墙广告位租赁费，全部租赁期（至 年月日止）总租赁费为元整（小写：元整）。 2、付款方式：租赁费用按如下方式交纳： （1）、乙方在本协议签订后的当天交纳半年的租赁费计元整。 （2）、从至止，乙方必须在每月日前交纳下一个月的 租赁费计元整。 (3) 、乙方在本协议签订的当天，向甲方交纳履约保证金万元，该保证金
成都公交车报站雷人英语
成都公交车报站雷人英语 “NOW，九茹村到了……”一个英语单词开头，后面紧跟着的却全是普通话。有 网友发帖诉道：成都公交车上的“报站英语”有点雷。于是，同感者开始造句“洗刷”：Please抓好扶手…… 但不同意见的网友对此则持支持态度，公交公司也表示，这是最符合现状的英语报站了。 笑话只有一个单词惹争议 在有关成都的各个网络论坛，都可找到和公交有关的内容。其中，成都公交车上的“英语报站”绝对是被洗刷的最多的。《让人寒心的成都公交英语》、《满目疮痍的公交英语》、《NB的成都公交英文报站》此类帖子在百度成都吧、天涯 社区成都板块都可看到。 “你挨砖头”在天涯这样写道：“昨天坐了一回52路公交，速度不错，比开车 慢不了多少，但是，公交车报站器的英文硬是把我雷倒了，中文还像模像样‘二环路新成温路口到了……’接着听到了英文版‘Now， er-huanluxinchengwenlukou’，晕死。” 和“你挨砖头”一样，对成都公交车上的英语报站持疑的大有人在。甚至有网友说，成都公交英语成了朋友间的一个笑料。“‘Please抓好扶手。’我们平时 互相开玩笑，就喜欢学这种句子。”不少网友表示，这种英语报站让人有些啼笑皆非。 争议地名就是应该用汉语 不过，也有市民认为公交报站就应该用中文，而一个“NOW”只是提醒外国朋友 注意听地点。“其实我觉得汉语拼音报站很实用，毕竟老外记地名都是只记发音。”川大外语系大四学生杜萍在百度贴吧里对成都公交这种英语报站表示了支持。支持方认为，如果把中文地名用英语直译过来，反而会造成更大的麻烦，比如“东大街”，直译过来是“east big street”，假如一个外国人问“east big street”在哪里，知道的人可能并不多。 其实不少外国人都表示，在成都，说到地名时，他们脑中反映出的都是固定音节，而不是这个地名的意义，所以汉语拼音用作英语站名既科学又简便。但是，“我认为在特殊地名时成都公交也应该用英文。”在成都生活了两年的德国人威廉举例说，“天府广场”、“省体育馆”等专有名词就应从汉语直译成英文。 实际这是最符合现状的报站 对此争论，记者联系到了成都公交集团相关负责人。该负责人表示，为了改进公交英语报站，集团花了很多金钱和精力。2006年，成都公交开始采用英语报站
共享单车市场调研报告
共享单车市场调研报告 在今年，我们城市多了一样新的东西，那就是共享单车啦!以下是小编精心准备的共享单车市场调研报告，大家可以参考以下内容哦！ 合理面对共享单车 共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。 对于这个问题，我们应该怎么看新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。 媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从狂飙突进，到遭遇倒春寒，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。 按照经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、
绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。 新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。 首先，共享单车面临着支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。 其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文
公交车车身广告报价表
大亨创作机构车身广告（全包型）报价表 线路规格(m)制作费（一次性）发布费 4.8. 10.3X3.122000元2500元/月16.17.19.21.23
车身广告（两侧身）报价表线路规格（m）制作费（一次性）发布费 1、3、6、10、7.5X1.35 11、12、15、 2500元2000元/月 6.8X1.35 16、17、20、 21、22
公交车车尾广告报价表 线路规格（m）制作费（一次性）发布费所有营运车辆 1.95X0.35500元260元/月
公交车站点商业冠名报价 公交车线路 1路火车站——白蟮塘 火车站—客运站—新华市场—人民医院—秀全公园—新湖大厦—横潭市场—新华中学—红珠路—金联市场—商业大道东—田美新村—润龙里—莲塘市场—莲塘—花山第二工业区—龙口—东湖村—南洋庄—团结村—清布墟—广岭—广塘—白蟮塘2路客运站——赤坭总站 客运站—火车站—站前路—信华市场—富华市场—市政园林局—胡忠医院—汽车总站—布心—农新桥—毕村—朱村—风神厂—风神宿舍区—殡仪馆—四角围—将军潭—轮胎厂—赤坭影都—杨屋村委—礼拜堂—赤坭总站 3路客运站——狮岭汽车站 上行 客运站—金城大厦—胡忠医院—市政园林局—海关—三华村—松园里—人爱医院—邝维煜中学—下西湖—大华市场—公安办证大厅—车辆厂技校—杨屋路口—杨屋—海布—溢盈广场—横坑径—南航路口—合成—皮革城—太子广场—民容路口—振兴村委—永兴市场—盘古中路—富民路—狮岭市场—狮岭车站 下行 狮岭车站—盘古路口—水泥厂路口—振兴路口—司法所—阳光路—太子广场—皮革城—合成—南航路口—横坑径—溢盈广场—海布—杨屋—杨屋路口—车辆厂技校—公安办证大厅—大华市场—下西湖—邝维煜中学—人爱医院—松园里—三华村—海关—富华市场—站前路—火车站—客运站 4路汽车总站——两龙总站 汽车总站—金城广场—客运站—火车站—站前路—富华市场—五华直街—富豪山庄—水利局—商业步行街—东城花园—茶园市场—公益村—中医院—交通局—雅居乐
年度营销及推广思路
08年度营销及推广思路 一、基本原则： ?先做形象，后做营销； ?重视整合推广圈子营销； ?突破传统销售方式，采取“一对一”的跟踪销售方式； 二、营销策略分为以下几个阶段： 1、08年营销部工作将结合今年工程开发进度将全年的工作计划分为3大工作节点，4 个销售时期，其大纲如下： 2、筹备期 （1）时间：2008年1月-5月； （2）契机利用：以2007年地王的持有者的身份高调入市，引入公司品牌形象，展示公
司开发战略与决心，同时利用前几年外来品牌（如：鲁能、融创）的进入给德阳市地产市场必将带来的新居住理念、生活概念的惯例，让客户对“大公司、新产品”产生欲望； （3）营销思路：在这一阶段中，不谈任何与项目有关的信息，单纯得引入公司品牌，通过手上已经掌握的媒体渠道资源，在4-5月进行信息铺开，在5月的中下旬以活动的形式持续引爆，加强市民对公司的印象，在信息传递上尽量用数量论证公司的实力、二级土地开发经验及开发成果，在德阳市形成一个又一地产巨鳄登陆，将意味着有一个大型新项目不久即将面世，让客户对项目充满希望，从而迫使其须进一步产生想要了解公司及公司在德阳开发的产品； （4）推广目的：导入品牌的经营理念，引发市场议论，抓住大众群体的眼球，塑造良好的开发商形象，提升市场关注度； （5）推广手段：通过户外广告、报纸、电视等媒体，让大众对公司有一个初步的认识，解除陌生感，媒体组合推广如下； ?现场围墙：品牌形象； ?路旗：品牌形象； ?灯箱：品牌形象； ?户外看板：品牌形象； ?公交车：品牌形象； ?报纸：德阳日报整版形象广告＋软文炒作＋新闻性报道； ?专题项目网站：品牌业绩展示（德阳搜房网首页、旌城网景房产频道、等）； ?电视：人物访谈类节目，记者采访公司领导，对公司在四川的产品发展战略做详细 介绍（二重电视台二重新闻后、东汽电视台东汽新闻后、德阳电视台第一房产）； 3、蓄客期 （1）时间：2008年6月-12月； （2）契机利用：通过项目形象塑造宣传、深度积累诚意度强的高端群体； （3）营销思路：根据公司总体思路结合本项目筹备期的工作铺垫，阐述项目产生的基础以及市场，通过一系列的活动及宣传推广渠道（户外广告、报纸等）让客户在概念上产生
公交车车身广告合同实用版
YF-ED-J2848 可按资料类型定义编号 公交车车身广告合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
公交车车身广告合同实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 甲方：_________乙方：_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则，经充分协商，就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议： 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告，数 量_________幅。广告画由乙方提供，甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月，乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后，乙方在_________年
_________月_________日前向甲方预付广告费的总额的60%，即_________元。全部广告上画后，乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告，甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方，乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内，如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告，乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量：车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整，由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期：_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
成都市(市辖区)公共汽车营运数量和客运总量3年数据专题报告2019版
成都市（市辖区）公共汽车营运数量和客运总量3年数据专题 报告2019版
序言 本报告剖析成都市公共汽车营运数量和客运总量重要指标即年末实有公共汽（电）车营运车辆数量，全年公共汽（电）车客运总量等，把握成都市公共汽车营运数量和客运总量发展规律，前瞻未来发展态势。 成都市公共汽车营运数量和客运总量专题报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗处理。无数据不客观，借助严谨的数据分析给与大众更深入的洞察及更精准的分析，体现完整、真实的客观事实，为公众了解成都市公共汽车营运数量和客运总量提供有价值的指引，为需求者提供有意义的参考。 成都市公共汽车营运数量和客运总量数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
目录 第一节成都市公共汽车营运数量和客运总量现状 (1) 第二节成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量指标分析（均指市辖区） (3) 一、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3) 二、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3) 三、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车 辆数量比重统计 (3) 四、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车 辆数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节成都市全年公共汽（电）车客运总量指标分析（均指市辖区） (7) 一、成都市全年公共汽（电）车客运总量现状统计 (7) 二、全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计分析 (7) 三、成都市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计分 析 (7)
上海公交车线路大全
上海公交车线路大全 线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇西路--上中西路 5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发 6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村--大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江场路 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门路 4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门--尚文路--老西门 4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥 4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞
成都市部分公交站的现状
成都市部分公交站的现状 布置与站距：在市内的公交车站大多沿街而建，或者专门在非机动车道与机动车道之间筑起台阶，单独建设一个公交站，这种一般都是在商业较繁华的或者人流量较多的车站采取的方式。并且，在调查中，大多数公交站布置在退后红绿灯100m左右的位置，便于交通疏散。如果在路段上设置对称停靠站时，大部分上、下行的站点都在道路平面上错开布置。 在居住区内公交车站之间的站距大多都是500m以内，方便居民乘车出行；在商业繁华的街区以及行政区内，由于商业区分布较广，部分站距会在500米以上。而在城区较偏远的地段，由于人口较少，经济圈不集中，站距会拉长到500m或者600m以上。 功能设施：。在市内的居住区商业区的公交站平均停留人次都大于郊区以及不繁华的地区，所以根据人流量不同，公交站台也会有不同的级别，调查中，配备较齐全的公交站一般有：长条形的候车廊，一般宽1.2m以上，长度依据公交站平均人流量确定。一般不大于1.5～2倍标准车长，最小没有低于5米。在候车廊内，有竖立的公交线路指示牌，便于人们找寻所需要的公交线路；旁边有可照明的广告牌，既可以增加财政收入，也为等待公交车以及车上的人们增加了视线上的趣味，由于公交车站的长度不一样，所以大型的公交站会设置两三个甚至以上的广告牌，而小型的公交站只会有两个及以下，为了人们直接方便快捷穿过公交站，每一个广告牌之间都会有一个宽1.2m以上的人行通道；还有垃圾箱，以及显示各种信息的电子屏幕来告知乘客下一辆车进站的车次及时间的电子指示牌，十分便于人们查看公交车的信息。 还有一些临时设置或者停留公交极少的公交车站，更确切的说是一个公交站点，这类公交站点就伫立了一个公交线路指示牌。 特别的例子，在繁华的商业区，例如红照壁的大型公交站，不仅拥有以上设施，还人性化的配备了座椅，供人们短暂休息。 外形与材料：公交站候车廊一般呈长方形，有遮雨的屋顶。由于成都天气较为潮湿，所以大多数公交车站的候车亭都是不锈钢，铝合金材料，而广告牌外面是透明的塑料，不易被腐蚀。而在特别的景点会为了呼应景区内容，采用木头作为候车亭主要材料，在外形上通过将顶部装饰，或者搭配花卉。比如三圣乡，以及宽窄巷子的公交站。 人流量：在调查中，早上8点至9点，下午5点至7点，是上下班高峰期，也是各公交站停留人数最多的时候。不仅在公交车站内，在站外空间也挤满了人。周末及节假日在各个商业区旅游景点的公交站也是人满为患。其他时间段，公交站台的人流量都是保持在一个平均的水平
上海公交电车线路历史
现存线路 1.服务沪东两万户——6路 6路（1954.9.17——） 前身为1954年4月17日开辟的通宵行驶61路公共汽车，起讫站为北海宁路——松花江路 1985年8月3日61路公共汽车改为6路无轨电车由溧阳路开往图们路 1999年，6路延伸至武进路河南北路，自图们路循原线至周家嘴路，海宁路，河南北路，武进路至终点站。回程自武进路，九龙路，周家嘴路，循原线 2.高架下的电车——8路 8路（1953.7.1——） 前身为1953年7月1日开辟的通宵行驶60路公共汽车（松潘路——五角场）1983年12月25日60路公共汽车改为8路无轨电车（松潘路——五角场）1993年，配合内环线施工，8路电车改道隆昌路,松花江路至黄兴路原线。 1999年北段延伸至三门路市光路 2004年7月24日配合中环施工，8路调整走向，调整后的走向为：向三门路方向：自原线起经黄兴路、国定路、国和路、政立路、国京路循原线；向杨树浦路方向：自原线起经市光路、政立路、国和路、国定路、黄兴路循原线。 2007年8月上旬临时改线段被确立为正式走向 3.终点，就是下一段新旅程的起点——11路 11路（1945.12.10——） 1945年12月10日，开辟第一条市营公共汽车线路1路环线回路车（老西门——老西门）， 1953年7月1日，1路公共汽车被21路无轨电车代替 1955年现21路开线，环城内外圈分别由14路和24路代替 1962年9月1日，环城电车恢复，11路开通 4.辉煌不再，却依旧坚强——13路 13路（约1946——） 前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车（提篮桥——新闸路）（具体开线日期不详） 1956年11月1日更名为72路（提篮桥——康定路忻康里） 1960年10月8日72路被13路电车（提篮桥——曹家渡）取代 2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园 2005年9月17日恢复至曹家渡 5.中国第一条无轨电车线路——14路 14路（1914.11.15——）
公交车车体广告合同正式版
The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 公交车车体广告合同正式 版
公交车车体广告合同正式版 下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 合同签约双方 广告主：（以下简称“甲方”） 广告商：（以下简称“乙方”） 合同签定地： 乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告 (车身两侧) 三、媒体数量：辆。
四、广告发布期 １、双方确定，广告发布期为。 ２、双方约定，广告预期发布日从年月日至年月日。 ３、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供
或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款， 超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。
成都公交场站建设公司成立八年新建改扩建公交场站五十余个
成都公交场站建设公司成立八年新建改扩建公交场站五 十余个 走进《公共交通资讯》，及时掌握公交领域的行业政策、 管理理论、科技信息、专家观点和先进经验... 成都公交场站建设发展有限公司（简称：场站建设公司）成立于 2009 年 12 月，是成都市公共交通集团有限公司的全 资子公司，主要致力于城市公共交通基础设施建设，为公交 线路的正常运营提供强有力的保障。说通俗些，就是为咱们 的公交车盖房子、盖医院之类的啦～迄今为止，公司已正式建成并投用动物园、航空港大修厂、德源、金沙（一期）、迎晖、万家湾、海桐等 9 个正式公交场站项目以及二环路快 速公交28 对站点配套设施工程，新建、改扩建临时公交场 站五十余个，有效缓解了中心城区公交场站基础设施不足和 停车难的问题，切实保障了公交的正常运营，为市民提供了 更加便捷、整洁的出行和乘车环境。此外，公司另有在建公 交场站项目13 个，规划建设公交场站24 个，预计2020 年底前分批完成建设。公交车们终于有个温暖的家，不再当马 路天使啦下面，小微就带大家一起参观一下我们可爱的 公交车之家 ......西门上的大小盆友们对高颜值的万家湾、金 沙公交枢纽综合体应该非常熟悉了吧，当当当～万家湾公交场站综合体位于西三环外，是连接主城区和温江区的重
要公交枢纽站，站内可开行15 条公交线路，可停放约346台公交车。在这里向东你可以搭乘47 路去春熙路、火车东站，向西可以搭乘319 路去到温江、国色天乡，向南可以搭 乘 509 路沿三环路去到世纪城、华阳区，向北可以搭乘142路去到火车北站。简直方便得不要不要的～??还有更腻害滴 ~金沙公交枢纽综合体占地54.7 亩，是由原来的金 沙长途客运站和金沙公交车站改建而成。一期公交停车楼于 2015 年 7 月建成投用，分为地上 6 层，地下 2 层，总建筑面积达 11 万平方米，可停放 502 标台公交车和1200 辆社会车辆。哇塞，果然是高大上啊！其中1-3 层为常规公交使用，可开行 10-15条公交线路； 4-6 层为大容量快速公交使用，可开行 2-3 条快速公交线路。在这里，您可以乘坐 BRT 快速公交环绕二环路欣赏城市风光，不久的将来，您还可以换乘地 铁 4 号线到西边温江看水或到东边洛带怀古，换乘地铁7 号线或 10 余条常规公交线到您想要到的地方。金沙公交枢纽站的建成投用让 502 标台公交车有了一个美美的新家， 从此不再露宿街头，也让您的交通出行和无缝换乘更加方 便、快捷！改造之后瞬间高大上了有木有～金沙公交枢纽站还与地铁 4 号线、 7 号线实现了无缝接驳，在不久的 将来，小伙伴们乘坐快速公交换乘地铁那可是相当的方便哦～金沙公交枢纽综合体除了一期公交停车楼外，还有正在
上海市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版
上海市（市辖区）公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报 告2019版
前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读上海市公共汽车、出租车拥有情况现状及趋势。 上海市公共汽车、出租车拥有情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 上海市公共汽车、出租车拥有情况数据分析报告深度解读上海市公共汽车、出租车拥有情况核心指标从年末实有公共汽（电）车营运车辆数量，全年公共汽（电）车客运总量，年末实有出租汽车营运车数等不同角度分析并对上海市公共汽车、出租车拥有情况现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现上海市公共汽车、出租车拥有情况价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。
目录 第一节上海市公共汽车、出租车拥有情况现状 (1) 第二节上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量指标分析（均指市辖区） (3) 一、上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3) 二、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3) 三、上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车 辆数量比重统计 (3) 四、上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、上海市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车 辆数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节上海市全年公共汽（电）车客运总量指标分析（均指市辖区） (7) 一、上海市全年公共汽（电）车客运总量现状统计 (7) 二、全国全年公共汽（电）车客运总量现状统计分析 (7) 三、上海市全年公共汽（电）车客运总量占全国全年公共汽（电）车客运总量比重统计分 析 (7)
公交车车身广告合同标准版本
The Legal Relationship Established By Parties To Resolve Disputes Ultimately Realizes Common Interests. The Document Has Legal Effect After Reaching An Agreement Through Consultation. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 公交车车身广告合同标准 版本
公交车车身广告合同标准版本 温馨提示：本合同文件应用在当事人双方（或多方）为解决或预防纠纷而确立的法律关系，最终实现共同的利益，文书经过协商而达成一致后，签署的文件具有法律效力。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 甲方：_________乙方：_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则，经充分协商，就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议： 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告，数 量_________幅。广告画由乙方提供，甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月，乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后，乙方在_________年 _________月_________日前向甲方预付广告费
的总额的60%，即_________元。全部广告上画后，乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告，甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方，乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内，如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告，乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量：车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整，由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期：_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。 七、本协议一式两份，甲、乙双方各执一