地铁上的25岁
在西安地铁做临时工的真实感受
在西安地铁做临时工的真实感受
1.我是地铁司机，开始家里反对，身边朋友也不看好我，说太辛苦，不过经过我的努力啊，局面终于得到了改观，我用我实际行动证明，地铁站司机不仅辛苦，还工资极低。
可是我不怕，又经过了我的不懈努力，局面又开始改观了，我再一次用实际行动证明，地铁司机不仅辛苦工资低，睡眠还非常不够福利一直下降还没有妹子。
2.累！时间倒不过来，总感觉有睡不完的觉…
白天睡觉，夜里精神，做梦都在上班…
要是闲也真的闲，一个班12个小时，六天一个白班两个夜班，一个月除了5个白天不在家，剩下的25天白天都在家躺着…10个夜晚在车站熬着…要说时间也挺充裕，但是不上班的时间基本都在家躺着睡觉，感觉天天都在睡觉…
作息不规律，爆痘，发胖，暴饮暴食…唉，感觉对女生不是很友好…
工资撑不死，也饿不死…
谈恋爱出去玩恐怕是没时间，感觉有时间就想好好睡一觉，说走就走的旅行可能也是奢侈…但是不上班的时间好像也是真多…
每天上班就像刮彩票，运气不好了就是各种抽问演练检查考核…
反正心态很重要吧，大家基本都是干一行恨一行，感觉就算我不干这个工作干其他工作我也会觉得累…所以就放平心态吧（实际上我觉得我不干这个啥也不会干）…
同事们已经说我20多岁小姑娘心态已经像四五十岁的了…。
二十三岁时你在干什么？献给那些还在追寻梦想的人
知乎励志贴：23岁那年你正处在哪个状态？现在呢？【看了一整晚，现在是凌晨2:00，寂寞无人，但未有泪，要有坚强的心！！！】这是晚上在灯塔看到的，波波也有说，看了一整晚。
个人觉得人生百态吧，每个人都有自己难念的那本经，不过完的生活。
现在我也是23岁，不久就是24岁生日了。
希望能有个好转变！看到的人，共勉之！！！知乎上的励志贴：23岁时你正处在哪个状态？现在呢？后来呢？259个高质量回答的知乎高楼。
/question/19832061 。
看看他人的经历，想想自己，也许对你我会有启发。
匿名用户：23岁那年…就是去年……在22岁的时候我毕业，同时第二年准备考研，结果因为压力太大，期望太高，又失利了，但是我依然满怀信心和憧憬在我23岁那年四月，当我深爱的女孩（在这之前我追了她四年）说她要去北京时，我在毫无准备的情况下，带了2000块钱冲到北京，那会的北京还有点冷…但是我只是想打好前站，在她来的时候能提供一点帮助，在前两周里，每天面试两家公司以上，面对拒绝我依然满怀斗志，在第三周我病倒了，在那一周里…我躺在合租的房子里，起不了床…吃不下东西，在那期间里，除了我的父母和哥哥，其他人（包括她）没有发过一条短信，打过一个电话…在第四周的第一天，她告诉我：我们根本不可能…然后我离开了，我想我得考虑生活在自己的世界…放弃了几家公司的offer…来到了上海在上海的第一个月…最潦倒的时候身上只有四枚硬币，还有一个是假的，地铁都坐不了…失去了精神寄托…每天就是迷糊发呆……然后我找到了第一份工作…工作的一年时间里，拼命加班…让自己忙的累死累活…不断的学习，不断的提高，寻找自己的兴趣，虽然在爱情这一条上…依然没有收获…但是我每天过的很开心有时候你并不需要知道自己未来什么样子，甚至不需要知道自己想做什么，但是只要你怀有信心和斗志，一步一步的往前走，在路上发现自己的未来……—————————————————————————maggie，一个知乎有心人21岁大本毕业的时候，为了和男朋友的爱情能开花结果，跟着他来到了北京，举目无亲，在牡丹园的一个军队大院租了一间不足10平米的房，房东是一个革命老红军奶奶兼退休小学教员，在她的各种监视下和男朋友约会，面对各种不适应和各种苦经常痛哭流涕。
深圳地铁乘坐指南
地铁一期工程将于12月28日开通试运营，搭乘地铁从罗湖站抵达世界之窗为25分钟。
试运营初期将有7列车上线，每日运营时刻为6:3()—23:()0,共个小时，元旦、春节、“五一”、“十一”黄金周期间服务时刻延长至24:0(),初期每等一列车需要15分钟，明年每一个月将可增加一列车，到明年年末共有22辆车投入运营，到时等來一趟车仅需七八分钟。
地铁收费深圳地铁一期工程实行分段收费制。
分段收费中，每相邻两站为一区间，4个区间组成一个区段。
地铁一期工程起步价为2元，可乘坐3个区间。
乘客无论从哪个站搭车，花2元的起步价，都可享受3个区间的搭车服务，其间会通过包括起点在内的4个站。
每进入下一个区段需加1元钱，在此区段内任何一站下车都只需1元，不过，一旦越过此区段进入下一个区段，则需再加1元。
最高单程票价5元。
车票的利用深圳地铁一期工程所用车票均为非接触性IC卡，乘客利用时，只需将车票在车站的闸机上轻轻划过，即可进入站台区候车。
乘客进站时，须选择显示绿色箭头的闸机排队进闸，通过闸机时，无论是单程票还是储值卡均只需在验票区上划过，闸机口动开启后即可进入站台区候车或乘车。
出站时，乘客仍须选择显示绿色箭头的闸机排队出闸。
地铁单程票仅在售出站当日乘车有效，单程票一经售出概不退票。
普通储值票有效期为1()年，中小学生储值票、老人免费票和残疾人免费票有效期为360 Xo车票到期经审核合格后可继续利用。
乘客每次乘车从进闸机到出闸机时限为12()分钟，超过时限，按最高单程票价5元扣费(中小学生储值票按最高单程票半价元扣费)。
持免费票的乘客不需补交车费，因地铁方面引发的滞留无需补交车费。
车票遗失怎么办？地铁车票如若遗失，将由乘客口行承担责任。
乘客在付费区内遗失车票，须到车站售票问讯处按最高单程票价补票；单程票还须补交车票制作工本费1()元；遗失记名储值票、中小学生储值票、老人免费票或残疾人免费票，则应到地铁车站售票问讯处办理挂失和申办新票手续。
南京地铁1号线谭丽华个人简历
南京地铁1号线谭丽华个人简历谭丽华个人简历
谭丽华，女，25岁，毕业于南京地铁1号线大学。
教育背景：
谭丽华从小学至高中分别就读于国内知名高中，考取优异的成绩。
入学以来，
她积极参加各类活动，且深受老师们器重，积累了许多实用经验。
此外，在大学期间，谭丽华综合了独特的优势，积极进行机关实习，获得了类似的认证资格，为了准备自己的就业，以及职业生涯的发展友好。
专业技能：
谭丽华在学习和工作期间，通过细心的学习和总结，不断改进，加深对各领域
知识的掌握。
当然，也学会使用许多行业常用的计算机软件，财务软件、办公软件等，不断学习，促进了自身学习技能。
此外，谭丽华能够流利的运用英语，日语和国际界常用的语言，拥有丰富翻译经验，具备较强的沟通能力和团队精神，同时也具备基本的文章写作能力。
生活习惯：
谭丽华是一个乐于助人的优秀女性，在身边的人都喜欢和她一起工作。
此外，
她喜欢在闲暇时间阅读，总结自己的工作、学习经验，具有良好的生活习惯，定期参加健身，以及南京地铁1号线的影展、文学会等，加强自身文化素养。
总结：
谭丽华是一个聪明伶俐，经验丰富的优秀女性，不仅有良好的审美能力和视野，也肩负了许多家庭责任和社会义务。
她渴望能够融入社会，并在某一方面做出贡献，她有自信和气度，希望能够有机会参与南京地铁1号线的项目，在这里发扬自己的才华。
关于地铁应急救援的问卷调查
关于地铁应急救援的问卷调查1、您的性别是？【单选题】○ 男○ 女2、您的年龄段？【单选题】○ 25岁以下○ 25~45岁○ 45~65岁○ 65岁以上3、您平均每周乘坐地铁的次数？【单选题】○ 5次以下○ 5次到15次○ 15次以上4、您的学历？【单选题】○ 高中及以下○ 大专或本科○ 硕士及以上5、您乘坐频率最高的是几号线? 【多选题】□ 1号线□ 2号线□ 3号线□ 4号线□ 10号线□ S1号线□ S8号线6、您在站台候车时会时刻留意并站在黄色安全线外吗？【单选题】○ 会○ 不会7、您是否会留意地铁站内的安全疏导标识？【单选题】○ 会○ 不会8、您觉得地铁站内的指示标识是否清楚易懂？【单选题】○ 很清楚○ 比较清楚○ 一般○ 不清楚9、您是否会留意地铁站内的逃生出口？【单选题】○ 会○ 不会10、您认为地铁工作人员的应急措施手段等是否合理到位？【单选题】○ 到位○ 不到位○ 不清楚11、您是否知道列车车厢内的灭火器位置？【单选题】○ 座椅底下○ 车厢中间○ 天花板上○ 不知道12、您是否知道列车车厢内的紧急呼叫司机装置位置？【单选题】○ 列车车门边○ 车头司机室门外○ 座位底下○ 不知道13、您是否知道列车车厢车门的紧急开启系统位置？【单选题】○ 列车车门边○ 车厢中间○ 座位底下○ 不知道14、您是否知道列车车厢的紧急逃生通道位置？【单选题】○ 列车的司机室○ 车厢车门○ 砸窗跳车○ 不知道15、您是否知道站台的紧急制动装置位置？【单选题】○ 站台两端○ 屏蔽门上○ 不知道16、您上自动扶梯时是否会留意自动扶梯的工作状态？【单选题】○ 是○ 否17、您是否知道自动扶梯的紧急停止按钮位置？【单选题】○ 电扶梯扶手带的下端○ 电扶梯中间位置○ 不知道18、您是否知道《南京市轨道交通条例》？【单选题】○ 完全清楚○ 知道一点○ 完全不知道19、您是否清楚哪些物品属于不可带入地铁的违禁品？【单选题】○ 完全清楚○ 知道一点○ 完全不知道20、您在乘坐地铁时遭遇或目睹过哪些不安全现象？【多选题】□ 没有经历过□ 电梯、扶梯或屏蔽门等设备故障□ 站台或列车内打架斗殴□ 爆炸火灾或不明气体的袭击□ 听信谣言造成恐慌踩踏事件□ 客流量大时人员过于拥挤□ 其他21、您发现列车车厢内有乘客携带危险品时你会怎么做？【多选题】□ 装没看到□ 上去劝他下车□ 下车后告诉车站工作人员□ 拨打110报警22、如果在地铁站内发生了火灾或爆炸等紧急情况时，您会怎么做？【多选题】□ 判明形势，寻找可能的逃生通道□ 寻找应急器材进行救援□ 拨打110、119电话报警□ 惊慌失措，自顾奔走不顾及他人23、对乘客进行安全知识宣传教育，采取哪种方式？【多选题】□ 印发地铁安全手册□ 地铁工作人员指导或站内广播□ 微博、微信等新媒体□ 电视、报纸等媒体□ 听周围人介绍24、您对目前地铁安全工作的意见或建议？【填空题】________________________。
年龄的法律含义
● 到了18周岁这个年龄，就属于成年人了。享有广泛的公民权利：有选举权 和被选举权，有权参与国家管理，担任公职和社会职务的资格（包括担任 警察、公务员等），办理公司、企业，申领机动车驾驶证等。《民役法》 第15条和第20条规定，每年12月31日以前年满18周岁的男性公民，应当 被征集服现役。
● 《民法典》第17条规定，18周岁以上的自然人为成年人。不满18周岁的自 然人为未成年人
●根据《民法典》第17条的规定，不满18周岁的自然人为未成年人。 而8周岁是一个很重要的年龄分界线，把未成年人分成两个阶段：不 满8周岁的为无民事行为能力人，8周岁以上的为限制民事行为能力 人。根据《民法典》第1084条的规定，在父母离婚后，在子女由谁 抚养的问题上，应当尊重已满八周岁的子女的真实意愿。
● 另外，为体现对“胎儿”特别保护，我国刑法和治安管理处罚法规定，孕 妇不适用死刑和治安拘留。
●根据我国法律规定，一周岁以下的小孩为婴儿，一周岁以上不满 六周岁的为幼儿，六周岁以上不满十四周岁的为儿童。
●根据《民法典》第1082条的规定，1周岁以内的婴儿的父亲不得 向母亲提出离婚，但母亲提出离婚或者法院认为确有必要受理父 亲离婚请求的，不在此限。为了婴儿的利益，哺乳自己不满一岁 的婴儿的妇女，违反治安管理处罚法，不适用治安拘留。
●如果在23周岁时，你事先已从法学院校及其他大学毕业并获得了 相应的本科学历，并通过国家统一法律职业资格考试，你可能被 任命为法官或者检察官，也可以成为律师。当然你还必须同时具 备其他条件，如具有中国国籍、拥护中国宪法、身体健康等（见 《检察官法》《法官法》《律师法》规定）。
●《公证法》第18条规定，凡具备一定条件，并年龄25周岁以下 65周岁以下的公民可以担任公证员。
《义务教育法》第11条规定：“凡年满六周岁的儿童，其父母或者 其他法定监护人应当送其入学接受并完成义务教育；条件不具备的 地区的儿童，可以推迟到七周岁。”由此看来，六岁是一个人开始 行使接受义务教育权利的法定起点时间。
高铁乘务专业学生职业生涯规划
为什么要尽早进行职业生涯规划
个人职业生涯的有限性要求每位同学及时规划
有助于在校期间自身个性化发展
为以后成为一名合格的高铁乘务人员打基础
01
02
03
高铁专业学生职业生涯规划的意义
是高铁专业学生适应社会经济发展的要求 有利于发掘自我潜能，增强个人实力Байду номын сангаас有利于自我觉醒 有利于提升应对竞争的能力
第三节 高铁专业与职业发展
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务或管理工作。 教师 旅游 文秘 ……
”
为现代化城市提供配套的高铁营运高级综合人才，该专业主要掌握高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
学习目的的创造性
1
2
注意理论联系实际。理论联系实际，可以检验学习效果，还可以激发学习兴趣，使学习更加富有成效。
提高自身素质，扩大知识积累，学好书本知识。捉住大学拥有大量的藏书这一优势，有计划、高效率的孜孜攻读。
注重基本知识的学习与累积。
在校期间的学习任务
必须告诉大家
在大学里，重要的不是你学到了什么，而是要学会如何学习，
01
02
如何认识自我
橱窗分析法
SWOT分析法
“五What”归零思考法
所谓橱窗分析法，是一种借助直角坐标不同象限来表示人的不同部分的分析方法，它以别人知道或不知道为横坐标，以自己知道或不知道为纵坐标，橱窗分析法也是进行自我认知的一种常用方法
所谓SWOT分析，即基于内外部竞争环境和竞争条件下的态势分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。
印度法律案例分析(3篇)
第1篇一、案件背景2012年12月16日，印度首都德里发生了一起震惊世界的公交车强奸案。
一名23岁的女大学生在乘坐一辆公共交通工具时，被多名男子残忍强奸，并遭受了严重的身体伤害。
该案件引起了印度国内外的广泛关注，引发了关于女性权益、公共交通安全以及法律制裁的广泛讨论。
二、案件经过1. 事件发生：2012年12月16日晚，受害者与一名男性朋友一起乘坐一辆私营公交车。
在行驶过程中，受害者被一名男子邀请进入后车厢。
不久，其他男子也加入了犯罪行为，对受害者进行了长达近一个小时的强奸和殴打。
2. 案件发现：案件发生后，受害者因伤势过重被送往医院。
经过救治，受害者于2013年1月4日去世。
3. 公众关注：该案件迅速引起了印度国内外的广泛关注，公众对案件的处理结果以及法律对性犯罪者的制裁提出了质疑。
4. 法律程序：德里警方迅速介入调查，并对涉案嫌疑人进行了逮捕。
经过调查，警方确认了6名嫌疑人，并对其进行了审判。
三、法律分析1. 犯罪定性：根据印度刑法，强奸罪属于严重犯罪，最高可判处死刑。
在本案中，被告人被指控犯有强奸、谋杀、故意伤害等罪名。
2. 法律依据：《印度刑法》第376条规定，任何人对女性进行性侵犯的行为均构成强奸罪。
第307条规定，故意伤害他人身体，致人死亡的，处死刑。
3. 法律程序：本案经过德里高等法院审理，最终判决6名被告人犯有强奸、谋杀等罪名，判处其死刑。
4. 公众反应：尽管法院对被告人做出了严厉的判决，但公众对案件的处理结果仍存在质疑。
许多人认为，法律的制裁力度不够，无法真正起到震慑犯罪的作用。
四、案件影响1. 社会影响：德里公交车强奸案引起了印度社会对女性权益的关注，推动了性别平等和女性保护的立法改革。
2. 法律改革：案件发生后，印度政府加快了相关法律的修订，提高了对性犯罪者的刑罚力度，并加强了对公共交通安全的监管。
3. 国际影响：本案引起了国际社会对印度女性权益的关注，促使印度政府采取措施改善女性在社会中的地位。
地铁站安检员招聘要求
地铁站安检员招聘要求1.学历要求：大多数地铁站安检员职位要求申请人至少具备高中文凭/中专文凭，也有一些单位可能对学历不作硬性要求，而是更注重个人素质和工作经验。
2.年龄要求：通常地铁站安检员要求年龄在18周岁以上，无上限，但有些工作单位对年龄有一定的限制，一般在25岁至45岁之间，也有的要求年龄不超过35岁。
3.身体条件：地铁站安检员的工作需要长时间站立、行走和执勤，因此对身体状况有一定要求，身体健康，无严重的慢性病，如高血压、心脏病、糖尿病等。
有一定身体素质，能够适应岗位工作强度。
4.具备基本安全意识：地铁站安检员负责对乘客和行李进行安全检查，要求申请人具备较强的安全意识和责任心，能够按照相关规定进行有效的安全检查，发现和防范安全隐患。
5.无犯罪记录：地铁站安检员工作需要处于一个高度敏感的安全环境，因此需要申请人无犯罪记录，无违法犯罪行为。
6.良好的沟通能力：地铁站安检员需要与乘客进行良好的沟通，能够有效处理和化解乘客的矛盾和纠纷，因此需要具备一定的沟通和协调能力。
7.良好的工作态度：地铁站安检员需要保持良好的工作态度和专业精神，能够严格遵守工作纪律，积极主动完成工作任务。
8.安全知识培训：地铁安检员需要接受相关的安全培训，学习掌握安全检查的专业知识和技能，熟悉使用安全检查设备，并能够熟练运用。
9.合法持证上岗：根据地铁运营单位的要求，有些地方可能要求安检员持有相关的职业资格证书，如保安员证、安检员证等。
总之，地铁站安检员职位要求申请者具备一定的学历背景、年龄条件、身体素质、良好的安全意识和沟通能力，能够承担工作责任，具备相关的安全知识和技能。
此外，良好的工作态度和职业操守也是地铁系统招聘安检员时非常关注的要素之一、在招聘过程中，运营单位通常还会进行面试、体能测试、背景调查等环节，以全面评估申请人的能力和适应性，确保选拔到合适的人才。
地铁应急调查问卷模板
一、基本信息1. 您的性别是：A. 男B. 女2. 您的年龄范围是：A. 18岁以下B. 18-25岁C. 26-35岁D. 36-45岁E. 46-55岁F. 56岁以上3. 您所在的城市是：_______________4. 您最近一次乘坐地铁的时间是：_______________二、地铁安全知识与应急反应5. 您是否了解地铁紧急疏散的基本流程？A. 非常了解B. 比较了解C. 一般了解D. 不太了解E. 完全不了解6. 当您在地铁车厢内遇到紧急情况时，您会如何应对？A. 立即按照广播指引行动B. 寻找车厢内的紧急按钮并按下C. 保持冷静，等待工作人员到来D. 随意行动，寻找最近的出口E. 不知所措，不知所措7. 您是否知道地铁车厢内的紧急疏散标志和紧急出口位置？A. 非常清楚B. 比较清楚C. 一般清楚D. 不太清楚E. 完全不清楚8. 您是否参加过地铁应急疏散演练？A. 经常参加B. 偶尔参加C. 很少参加D. 从未参加过9. 您认为地铁车厢内的紧急疏散标志和紧急出口位置是否易于识别？A. 非常易于识别B. 比较易于识别C. 一般易于识别D. 不太易于识别E. 完全不易于识别三、地铁应急设施与服务10. 您是否知道地铁车厢内配备有紧急医疗包？A. 非常清楚B. 比较清楚C. 一般清楚D. 不太清楚E. 完全不清楚11. 您认为地铁应急医疗服务的响应速度如何？A. 非常快B. 比较快C. 一般D. 较慢E. 非常慢12. 您是否满意地铁车厢内的紧急广播系统？A. 非常满意B. 比较满意C. 一般D. 不太满意E. 非常不满意13. 您认为地铁应急疏散过程中，乘客教育和培训是否到位？A. 非常到位B. 比较到位C. 一般D. 不太到位E. 完全不到位四、地铁应急措施与改进建议14. 您认为以下哪些措施有助于提高地铁应急疏散的效率？A. 加强地铁应急疏散演练B. 提高地铁应急广播系统的清晰度C. 设置更多的紧急出口和疏散通道D. 加强地铁车厢内的应急医疗包配备E. 其他（请说明）：____________________15. 您对地铁应急措施的改进建议有哪些？_______________感谢您参与本次调查问卷，您的宝贵意见将有助于提升地铁应急管理水平，保障乘客的生命财产安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（散文）地铁上的25岁
[ 文字：施誉| 图片：| 编辑：方燕璇]
[ 提交：2011-02-21 13:32:03 | 审核：2011-02-25 00:00:00 | 点击：774 ]
“为了共创文明良好的环境，请勿在车厢内饮食吸烟。
”
早上好，广州地铁。
25岁。
星期六。
上班。
地铁上。
狼狈地吃着早餐。
感冒未好。
手里拿着现磨咖啡和午餐。
没有爱情，也没有事业。
没错，今天就是我的生日。
如果将来我能记住什么，也许就是这条漫长而拥挤的地铁线了。
今天发工资。
我可以买一双皮鞋送给自己。
十年之后，我就是35岁。
我希望，到了那一天，我可以躺在爱人的身边，坦诚地告诉他：“十年前，我在一个小公司做翻译，每个月的工资少得连飞机票也买不起。
”
我努力回忆十年前十五岁的生日。
我已经忘记那时的心情了。
只记得，那时的广州还没有地铁。
每天早上，我背着沉重的书包，挤公交。
十五岁那年，我说长大要做企业家。
十八岁那年，我说毕业要到北京。
二十岁那年，我说希望在二十五岁可以坐着飞机游遍全世界。
二十五岁了，一切都没有发生过。
这卑微的一天只有干燥的西北风为我卖力助威。
我穷得就连再见情人一面的路费也攒不起来。
只能每天挤上匆忙飞过的列车，为廉价的稿费出卖自己单薄的才华。
我的希望，我的激情，还能持续多长时间呢？只记得，前几天，阴郁的心情把广袤的天空笼罩得严严实实。
没有阳光，只有湿寒刺骨的冬
雨。
我逃进暖暖的地铁站，试图躲避我讨厌的一切。
列车进站，伴着飕飕的冷风插入挂满冬衣的人群。
挥之不去的颓靡紧紧跟着上班族挤上车厢。
那是前几天的事。
我带着孤独、迷茫和伤心迈入了一无所有的25岁。
没有祝福，没有礼物。
只有情人遥远而空虚的问候。
人，总有落魄得一言不发的时候。
我靠在两节车厢的接驳处，凝视进进出出的乘客，欢慰地笑了。
我也是这其中的一人。
平凡地活着，在广州的晴天和雨天赶地铁。
我想，我爱上这个城市了，一个人满为患的城市，一个不缺富裕与贫穷的城市。
从地铁的这一头到那一头，我用灿烂的笑容、感激的目光深情地注视着这个城市的地下通道。
这种爱应该源自两个字——熟悉。
没错。
我在这里二十五年了。
看着他慢慢地成熟，看着他飞速地发展。
而我，一个为了梦想顽固执着，苟延残喘的女人，用缓慢成长的步伐气喘呼呼地追赶轰轰而至的地铁。
我不记得从何时何地起，“坐地铁”变成了“挤地铁”。
只是依稀记起一号线刚开通时，我和爸妈姐姐特意坐公交车到天河体育中心，兑换硬币买票，盯着手表计时。
我们坐在长长的凳子上，看着列车隆隆地钻进又黑又长的通道，进站出站，出站进站，然后听着他穿越黄沙江低隧道那悠长神秘的声音，兴奋地喊：“真快啊！”
真快啊，我已经忘记那一刻是多少年前的事情。
我已经迈入人生最为敏感的年龄，却不能与他并肩作战，齐头迈进。
我落后了。
也许这就
是我在25岁凌晨到来的那一刻思绪空白的原因吧。
我已经不敢奢望任何人给我的祝福了。
我闭上双眼，听着气流竭力嚎叫，仿佛是心底深渊泄漏偷跑的声音。
我到底需要什么？我到底需要什么！
每个早晨和晚上，我捧着各式各样的书籍，在封闭的车厢里遨游世界。
从博大精深的中文到神奇广博的英文再到浪漫优美的法文。
从高贵精确的芭蕾到热情洋溢的弗拉明戈。
从新鲜香醇的哥伦比亚咖啡到深沉曼妙的法国奶酪。
从劳伦斯到杜拉斯再到米兰昆德拉……我拿着报纸和杂志在停停走走的列车上环游世界。
我仍然很傻很天真。
用好奇的双眼观察路人的神色，揣摩他们此刻的心情。
我仍然爱笑爱哭，会因为一次卑微的好运欢喜欣慰，会因为一则小小的新闻动容流泪。
我的内心世界如此地丰富，但双脚仍然离不开这个包容了所有脚印的城市。
我爱你，广州。
因为熟悉而爱你，因为亲密而爱你，因为简单而爱你，因为你曲折深沉的地铁而爱你。
没错，我贫穷得连飞机票也买不起，我窘迫得连情人也见不成，我胆怯得连缠绵也经不起，我无能得连生离死别也不愿面对……
25岁，我仍然双脚踩地，在没有阴晴圆缺、没有心高气傲的地铁站里，和几千万的平凡人一样开始新的一天、结束旧的一天。
原来，在一个繁华的城市，做一个简单平凡的人，也需要异常的勇气。