配送及配送中心认知

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配送与配送中心

配送与配送中心

配送与配送中心在现代物流体系中,配送和配送中心是两个至关重要的环节。

它们就像物流链条上的两颗关键齿轮,协同运作,推动着商品从生产端顺利流向消费端。

配送,简单来说,就是把货物从仓库或者供应点送到客户手中的过程。

这可不是一个简单的搬运工作,而是涉及到一系列精心规划和协调的活动。

比如说,要根据客户的需求、订单的数量和种类、交货的时间要求等众多因素,来合理安排运输工具、规划路线,以确保货物能够准时、准确、完好无损地送达目的地。

想象一下,你在网上买了一本书,商家从他们的库存中把这本书挑选出来,然后通过某种运输方式,比如快递,送到你指定的地址,这整个过程就是配送。

在这个过程中,配送人员需要考虑很多细节。

比如,如何包装这本书,以防止在运输途中受损;选择什么样的快递公司,既能保证速度又能控制成本;还有怎样规划送货路线,才能尽快把书送到你的手中。

配送的方式也是多种多样的。

有按照固定的时间表和路线进行的定时定量配送,这种方式通常适用于一些大型超市或者连锁商店,它们对货物的需求比较稳定和规律。

还有一种是即时配送,就像我们点外卖一样,下单后很快就能收到,这种方式对于时间要求非常高,一般依赖于高效的配送团队和先进的信息技术支持。

说完配送,咱们再来说说配送中心。

配送中心可以被看作是配送活动的“指挥部”和“后勤部”。

它是一个专门用于货物集散、存储、分拣、加工和配送的场所。

一个完善的配送中心通常会配备先进的仓储设备,比如货架、叉车、托盘等,以方便货物的存储和管理。

同时,还会有高效的分拣系统,能够快速准确地把各种货物按照订单要求进行分类和组合。

此外,配送中心还会有一些加工处理的功能,比如对货物进行包装、贴标签、组装等,以满足客户的个性化需求。

配送中心的选址也是一门大学问。

它需要考虑很多因素,比如地理位置、交通便利性、周边的基础设施、劳动力成本等等。

一个好的选址能够大大降低配送成本,提高配送效率。

比如说,如果配送中心靠近主要的交通枢纽,如高速公路、铁路或者港口,那么货物的进出就会更加便捷,运输成本也会相应降低。

不属于配送中心与送货的区别单选

不属于配送中心与送货的区别单选

不属于配送中心与送货的区别单选随着电子商务的迅速发展,配送中心和送货成为了人们生活中常见的服务。

然而,很多人对于配送中心和送货之间的区别并不清楚。

下面将从不同的角度来探讨配送中心与送货的区别。

从定义上来看,配送中心是指一个负责接收、储存、分拣和配送货物的物流中转站,而送货则是指将货物从卖方处运送到买方处的过程。

简单来说,配送中心是一个物流基地,而送货则是具体的物流活动。

从服务对象上来看,配送中心的服务对象主要是供应商和商家,它们通过将货物运送到配送中心,由配送中心进行储存和分拣,并最终配送给消费者。

而送货的服务对象则是消费者,它是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中。

从工作内容上来看,配送中心的工作主要包括接收货物、储存货物、分拣货物和配送货物等。

配送中心通常设有专门的仓库和分拣设备,以保证货物的安全和高效配送。

而送货的工作则包括接收货物、装车、运输和送达等。

送货人员需要根据订单信息,将货物准确地送达指定的地址。

从时间要求上来看,配送中心的工作时间通常是全天候的,以满足不同商家和供应商的需求。

而送货的时间则主要集中在白天,因为这个时间段更符合消费者的接收需求。

从需求量上来看,配送中心通常需要处理大量的货物,而送货则是根据订单量来决定送货的数量。

配送中心通常是批量处理货物,以提高效率和降低成本。

而送货则是根据订单的具体需求,将货物送达消费者手中。

配送中心与送货在定义、服务对象、工作内容、时间要求和需求量等方面存在着明显的区别。

配送中心是一个物流基地,负责接收、储存、分拣和配送货物,服务对象主要是供应商和商家;而送货则是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中,服务对象是消费者。

配送中心需要处理大量的货物,工作时间全天候,而送货则根据订单量来决定送货的数量,工作时间主要集中在白天。

希望通过以上的解析,可以帮助大家更好地理解配送中心与送货的区别。

配送与配送中心

配送与配送中心

配送与配送中心在当今的商业世界中,配送和配送中心扮演着至关重要的角色。

它们是现代供应链管理中不可或缺的环节,直接影响着企业的运营效率和客户满意度。

配送,简单来说,就是把货物从一个地方运送到另一个地方的过程。

但这可不是随便搬搬东西那么简单,它涉及到一系列精心规划和协调的活动。

首先,配送需要准确了解客户的需求。

这包括货物的种类、数量、交付时间和地点等详细信息。

只有掌握了这些关键数据,才能确保货物按时、按量、准确无误地送达客户手中。

其次,选择合适的运输方式也是配送中的重要一环。

是用卡车运输,还是借助铁路、航空,甚至是海运?每种运输方式都有其特点和适用场景。

比如,对于时效性要求高的货物,可能会选择航空运输;而对于大量的、不太紧急的货物,铁路或海运可能更为经济实惠。

另外,配送过程中的货物包装和保护也不能忽视。

要确保货物在运输途中不受损坏,这就需要合适的包装材料和包装方法。

配送路线的规划更是一门学问。

如何在众多的可能路线中选择最优的那一条,既能节省时间又能降低成本,需要考虑诸多因素,如道路状况、交通流量、运输距离等。

而配送中心呢,则是配送活动的核心枢纽。

配送中心就像是一个大型的物流仓库,但它的功能远不止存储货物这么简单。

它承担着货物的接收、存储、分拣、包装、配送等一系列复杂的任务。

在货物接收环节,配送中心需要对货物进行严格的检验和核对,确保货物的数量和质量符合要求。

然后,根据货物的特点和目的地,对其进行分类存储。

分拣是配送中心的一项关键工作。

当有配送任务时,工作人员需要快速、准确地从大量的货物中挑选出所需的物品,并进行包装和标记。

配送中心的存储管理也十分重要。

要合理规划存储空间,确保货物能够有序存放,便于查找和搬运。

同时,还要做好库存控制,避免库存积压或缺货的情况发生。

为了保证配送中心的高效运作,先进的信息技术和管理系统是必不可少的。

通过这些技术,能够实时监控货物的流动情况,掌握库存动态,优化配送流程,提高工作效率和准确性。

配送与配送中心

配送与配送中心

配送与配送中心在当今的商业世界中,配送和配送中心扮演着至关重要的角色。

它们是现代物流体系中不可或缺的环节,对于企业的运营和消费者的购物体验有着深远的影响。

配送,简单来说,就是把货物从一个地方运送到另一个地方的过程。

但这个过程可远没有听起来那么简单。

它涉及到一系列的活动,包括货物的拣选、包装、装卸、运输以及最后的交付。

配送的目的是满足客户的需求,在正确的时间、正确的地点,以正确的数量和质量,将货物送到客户手中。

配送的方式多种多样。

比如,快递配送是我们日常生活中最为常见的一种。

当我们在网上购买一件商品时,快递公司会根据订单信息,从卖家所在地将商品取走,经过各个中转站的分拣和运输,最终送到我们的家门口。

此外,还有冷链配送,这种方式主要用于运输对温度有特殊要求的货物,如生鲜食品、药品等。

还有一些大型企业会采用自己的配送车队进行配送,以更好地控制配送的时间和质量。

配送的效率和质量对于企业和消费者都非常重要。

对于企业来说,高效的配送可以降低库存成本,提高客户满意度,增强市场竞争力。

对于消费者来说,快速、准确、完好无损的配送能够提升购物体验,增加对商家的信任和忠诚度。

而配送中心,则是配送活动的核心枢纽。

它就像是一个巨大的仓库和物流指挥中心的结合体。

配送中心通常位于交通便利的地区,拥有大规模的存储空间和先进的物流设备。

在配送中心里,货物会被集中接收、存储、分拣和处理。

当收到供应商送来的货物时,工作人员会进行验收、入库等操作。

然后,根据客户的订单需求,对货物进行拣选和分拣,将不同的货物组合成一个个订单包裹。

在这个过程中,先进的信息技术和自动化设备发挥着重要作用。

例如,通过使用条码扫描和计算机系统,可以快速准确地识别货物信息,提高分拣的效率和准确性。

配送中心还承担着库存管理的重要职责。

它需要根据市场需求和销售预测,合理控制库存水平,既不能缺货影响销售,也不能积压过多导致成本增加。

同时,配送中心还要负责货物的包装和加工,比如对生鲜食品进行清洗、切割、包装等,以满足客户的多样化需求。

配送与配送中心认知

配送与配送中心认知




(2)配送中心的种类 ①按经营主体分类 厂商主导型配送中心 批发商主导型配送中心 零售商主导型配送中心 物流企业主导型配送中心 共同型配送中心



②按服务对象分类 面向最终消费者的配送中心 面向制造商的配送中心 面向零售商的配送中心 ③按配送货物的性质分类 商业货物配送中心 非商业货物配送中心


(3)基于资源集成的配送中心模式(3PL) 这是一种以资源集成为基础,集商流、物流、信息流 和资金流四流合一的配送中心模式。这类配送中心的 行为主体是虚拟物流企业,其服务对象是大中型生产 企业或企业集团,其运作形式是由虚拟物流企业和供 应链上游的生产、加工企业(供方)建立广泛的代理 或买断关系,并和下游的大中型生产企业(需方或用 户)形成较稳定的契约关系。虚拟物流企业的配送中 心依据供方的交货通知完成运输、报关和检验、检疫 并入库,而后按照需方的要求,经过拣选、加工、配 料、装车、运输并送达需方,完成配送作业。


④配装 配装就是当单一客户的配送量不能达到 送货车辆的有效载运负荷时,需要集中 不同客户的订货,进行搭配装载,以充 分利用运能、运力 。 积少成多,集零为整,远先近后,重不 压轻





⑤配送运输 配送运输是利用有效运输工具克服配送中心至客户之间的空间 距离,以实现货物的空间位移,满足客户需求。 配送运输组织方式通常有三种方式:1自营运输;2外包运输;3 自营与外包兼有。 1自营运输:即配送运输车辆自有,配送中心组织完成送货任务。 适合于季节波动小、配送业务稳定的配送中心; 2外包运输:即送货任务全部交由第三方运输企业完成,配送中 心依据其完成的配送任务支付外包费用。适合于季节波动较大, 配送业务具有明显的淡旺季的配送中心; 3自营与外包兼有:即配送业务部分自营、部分外包。配送中心 既有自己的配送车辆,也有合同车辆,但配送运输组织由配送 中心统一协调完成;

配送与配送中心

配送与配送中心

配送与配送中心在当今的商业世界中,配送和配送中心扮演着至关重要的角色。

它们就像是供应链这条大链条上的关键环节,紧密相连,共同推动着商品的高效流通。

配送,简单来说,就是把货物从一个地方运送到另一个地方的过程。

但这可不是随便的搬运,而是有着一系列精心规划和组织的活动。

想象一下,你在网上下单买了一本书,从商家仓库中把这本书准确、及时、完好无损地送到你手中,这个过程就是配送。

配送的第一步通常是订单处理。

当你下单后,商家会收到你的订单信息,然后对其进行核对、确认和分类。

接下来,就是拣货。

工作人员会根据订单从仓库的货架上把你要的商品挑选出来。

这可不是一件轻松的活儿,需要快速、准确,还不能出错。

拣好货后,商品会被包装好,以保护它们在运输途中不受损害。

然后,就到了运输环节。

这可能涉及各种各样的交通工具,比如货车、飞机、火车,甚至是快递员的电动自行车。

选择哪种运输方式,取决于很多因素,比如货物的紧急程度、运输成本、距离等等。

在运输过程中,还需要对货物进行跟踪和监控,确保它们按照预定的路线和时间前进。

如果出现问题,比如天气原因导致延误,或者货物丢失损坏,就得及时采取措施解决。

最后,货物到达目的地后,还需要进行交付和签收。

这一环也很重要,要确保货物交到了正确的人手中,并且让客户满意。

说完配送,咱们再来说说配送中心。

配送中心可以说是配送的“大本营”。

它是一个集中存储、分拣、加工和配送货物的场所。

配送中心通常有一个大型的仓库,里面堆满了各种各样的货物。

这些货物来自不同的供应商,等待着被发送到各个目的地。

为了有效地管理这些货物,配送中心会采用先进的仓储管理系统,对货物的入库、出库、库存等进行精确的记录和控制。

在配送中心里,分拣工作是非常关键的。

当收到大量的货物订单时,工作人员需要快速准确地把不同的货物挑选出来,然后分类整理,准备发往不同的地方。

这需要高效的设备和熟练的操作人员相互配合。

此外,配送中心还可能会对货物进行一些加工处理,比如贴标签、包装、组装等。

物流配送实务-配送的概念

物流配送实务-配送的概念
• 1、销售配送:面向广大的最终消费者的配送, 一般品种较多,较复杂,难度大。
• 2、 供应配送:面向生产企业的生产零件的配 送,一般品种较为整齐,专业性强。
• 3、销售供应 一体化配送:既面向消费者又面 向生产商的,一般是中间型的配送方式。
• 4、代存代供配送:根据用户的需求起代理着 的作用,既复杂储存又复杂配送供应。一般较 为复杂和繁琐,难度大。
按配送商品种类和数量
• 1、单(少)品种大批量配送:专业性强, 一般是整车起运,一般用在工业企业较多, 配送工作简单,成本较低。
• 2、多品种少批量配送:按照用户的要求进 行配送的方式,水平高,设备复杂,难度 大。
• 3、 配套成套配送:按照企业生产的需要 进行整套的的配送方式。
二、配送的类型
按配送经营形式
配送和配送中心认知
—配送的概念
一、配送的概念
配送的概念 中华人民共和国国家标准《物流术语》 (GB/T 18345-2006)中明确指出:配送是指在经济合理区域 范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、 分组、组配等作业,并按时送达
指定地点的物流活动。
二、配送的类型
按配送组织者
• 1、配送中心配送:专职配送的配送中心,规模较 大,储存各种商品,储藏量大,覆盖面宽,配送 设施较为完备,但存在一定的局限性,难以改变 规模,灵活机动性量进
行配送。 • 4、定时、定路线配送:在规定的运行路线上制定
到底的时间表,按运行时间表进行配送,用户可 以按规定路线站及规定时间接货及提出配送要求。 • 5、即时配送:完全按照用户突然提出的配送要求 的时间和数量随即进行配送的方式。
二、配送的类型
• 2、商店配送:主要是经营零售,规模一般小,但 经营品种较为齐全,一般的最终客户为消费着。

配送与配送中心

配送与配送中心

配送与配送中心配送是一项重要的服务,需要组织,计划和执行,以确保产品能够及时到达消费者手中。

配送中心是实现这一目标的关键组成部分,它是一个中转站,通过它,产品从生产线送到网店或实体店,最终到达消费者。

配送中心是供应链的重要组成部分,它通常位于生产厂商和零售商之间,起着物流中转和分拣的作用。

它包括各种设备和软件,如货架、传送带、包装机、计算机系统等,以便快速高效地处理和分配产品。

配送中心的主要任务是收货、存储和分拣产品,然后将它们分配到目的地。

配送中心的管理需要专业技能,要考虑货物的规模和种类、配送路线、订单处理、库存监控、配送工具和人员等方面。

这些因素共同决定了产品能够到达目标市场所需的时间、成本和质量水平。

在高度竞争性的市场环境下,配送中心的角色至关重要。

现代化的配送中心已经变得更加自动化、数字化和智能化,这有助于优化物流流程并提高效率。

例如,自动化存储仓库可以最大程度地利用空间,并减少出入库时间。

智能分拣系统可以根据订单处理货物,减少人为失误。

而物流信息系统可以实时跟踪和掌握物流信息,提高了决策的准确性和协调性。

如此一来,不仅可以提高配送中心的效率,也可以降低成本,从而使得消费者的购物体验更加顺畅。

除此之外,配送中心也需要考虑有关可持续发展的因素。

环境越来越受到关注,消费者更加倾向于购买环保、可持续的产品。

因此,配送中心需要努力减少废弃物和能源消耗。

例如,推广绿色包装和回收机制,优化物流路线,以便减少运输距离和时间等等。

将可持续发展理念融入配送中心的运营中,可以有效地提高企业在社会上的形象。

总的来说,配送中心作为供应链的重要环节,必须非常重视。

合适的物流规划、高效的管理和先进的技术的使用都是重要的因素。

通过最大化的利用数字技术和自动化的处理流程,可以使得物流效率更高、成本更低而不会降低商品质量。

同时,配送中心需要有一定的社会责任感和绿色意识,以便实现可持续发展的目标。

为了确保配送能够高效、精准地进行,配送中心需要享有多种资源的支持,包括合适的场地、适用的设施和仪器,以及足够的人力。

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第 一 章 配送及配送中心认知
目录 Contents 1.1 配送的含义与功能 1.2 配送的分类 1.3 配送流行与配送模式 1.4 配送中心的含义与类型 1.5 配送的发展与现代化趋势
第 一 章 配送及配送中心认知
知识目标
1 理解配送及配送中心含义和功能 2 熟悉配送及配送中心基本类型 3 掌握配送流程与配送模式 4 理解配送中心在经济领域重要作用 5 了解配送的现代化趋势
第 一 章 1.3 配送流程与配送模式
二、 配送的模式
共同配送模式 (1) 共同配送的概念 (2) 共同配送产生的原因 (3) 共同配送的具体方式 (4) 共同配送的优势与局限性
共同配送是在追求配送合理化过程中,经长期的发展和探索化出的一种配送形 式,也是现代社会中采用较广泛的一种配送形式。按照日本工业标准(JIS)的解释: 共同配送是“为提高物流效率对许多企业一起进行配送的配送方式。”其实质是相 同或不同类型的企业联合,其目的在于相互调剂使用各自的仓储运输设备,最大限 度地提高配送设施的使用效率。但是,国内外的实践已大大扩展了黄同配送的内容。
选择合理的配送模式 找出配送作业的问题关键点并加以控制
第 一 章 1.1 配送的含义与功能
一、配送的含义
在国家标准《物流术语》(GB/T18354—2006)中将配送定义为:“在经济合理区域范 围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地 点的物流活动”。
上述定义都有代表性,不过要正确把握这个概念必须掌握它的内涵: 虽然配送又叫物流配送,但配送和物流不是同一个概念,配送和物流不同之处在于,物流 是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物。 配送实质是送货。 配送是一种“中转”形式。 配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送是以用户要求为出发点进行的送货。
第 一 章 1.3 配送流程与配送模式
二、 配送的模式
商流与物流一体化的配送模式
供应商




配送企业
配送 订货
客户
在这种配送模式下,配送的主体通常是销售企业或 生产企业,也可以是生产企业的专门物流机构。这些配 送主体不仅参与物流过程同时还参与商流过程,而且将 配送作为其商流活动的一种营销手段和策略,即参与商 品所有权的让渡和转移,在此基础上向客户提供高水平 的配送服务。其主要经营行为是商品销售,配送是实现 其营销策略的具体实施手段,主要目的是通过提供高水 平的配送服务来促进商品销售和提高市场占有率。在我 国物流实践中,以批发为主体经营业务的商品流通机构 以及连锁经营企业所进行的内部配送多采用这种配送模 式,国外的许多汽车配件中心所开展的配送业务同样也 属于这种配销模式。
②共同配送的局限性:第一、参与人员多而复杂,企业机密有可能泄漏;第二、 配送货物种类繁多,服务要求不一致,难于进行商品管理,当货物破损或出现污染 等现象时,责任不清,易出现纠纷,最终导致服务质量下降;第三、运作主体多元 化,主管人员在经营协调管理方面存困难,可能会出现管理效率低下;第四、由于 是合伙关系,管理难控制,易千万物流设施费用及其管理成本增加,并且成本收益 的分配易出现问题。
①自设配送中心,其规模难以确定。 ②自设配送中心,都会面临配送设施严重浪费的问题。 ③大量的配送车辆集中在商业区,导致严重的交通问题。 ④企业追求利润最大化。
①系统优化型的共同配送。 ②车辆利用型共同配送。 ③接货场地共享型共同配送。 ④配送中心、配送机械等设施共同利用型共同配送。
①共同配送的优势:第一、实现配送资源的有效配置,弥补企业配送功能的不 足;第二、促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大;第三、更好地满足客户需 求,提高配送效率,降低配送成本。
第 一 章 配送及配送中心认知
能力目标
1 区别运输和配送 2 区别仓库和配送中心 3 根据作业需要选择合理配送方式 4 正确描述配送中心功能及作用
第 一 章 配送及配送中心认知
工作任务
工作任务
工作要求
能结合所学知识合理组织配送活动
理解配送与传统送货的区别 根据工作需要设计配送作业的基本流程
能结合所学知识分析配送中心作业中存在 的主要问题并提出合理化建议
2.销售型配送中心 以销售商品为主要目的,以开展配送为手段而组建的配送中心属销售型配送中心。
因隶属单位不同,销售型配送中心又可细分为三种类型: 第一种:生产企业(或称制造商)为了直接销售自己的产品及扩大自己的市场份额而建立的销售配送中 心。在美国这种配送中心的数量很多。如美国KEEBLER芝加哥配送中心、美国MARYKAY COSMTICS公司所 属的配送中心均为这种配送中心。 第二种:专门从事商品销售活动的流通企业为了扩大销售而自建或合作建立起来的销售配送中心。近几 年,在我国一些试点城市所建立、或正在建立的生产资料配送中心多属于这种类型的物流组织。 第三种:流通企业和生产企业联合建立的销售型配送中心。
第 一 章 1.2 配送的分类
五、按经营形式不同来分类
1 销售配送
是指配送企业,或者是指销售企业将其作为销售战略所进行 的促销型配送。
2 供应配送 3 销售—供应一体化配送
供应配送是指用户为了自己的供应需要所采取的配送形式。
销售—供应一体化配送是指对于基本固定的用户和基本确 定的配送产品,销售企业可以在自己销售的同时,承担用户有计 划供应者的职能,既是销售者,同时又成为用户的供应代理人,起 到用户供应代理人的作用。
第 一 章 1.4 配送中心的含义与类型
二、 配送中心的地位和作用 配送中心的地位
(1) 配送中心的衔接地位
(2) 配送中心的指导地位
配送中心的作用 (1) 使供货适应市场需求的变化 (2) 经济高效地组织储运 (3) 实现物流的系统化和专业化 (4) 促进地区经济的快速增长 (5) 完善连锁经营体系
这种配送的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的生产企业, 可以直接由本企业开始进行配送而无需再将产品发运到配送中心进行中心 配送,生产企业配送由于避免了一次物流中转,所以有其一定的优势。
第 一 章 1.2 配送的分类
二、按配送的商品种类及数量不同来分类
1
单(少)品种大Байду номын сангаас量
一般来说,对于工业企业需要量较大的商品,由于单独一个品种或几 个品种就可以达到较大输送量,可以实行整车运输,这种情况下就可以由
一、配送流程
配送的特殊流程
具体到不同类型和不同功能的配送中心或结点的配送活动, 其流程可能有些不同,而且不同的商品,由于其特性不一样,配 送流程也会有所不同。
对于保质期较长的商品。 对于保质期短,保鲜要求高的商品。 对于需要加工的商品,在集货后,需要按照客户的要求,根 据商品特性,经过配送加工后再组织配送。
第 一 章 1.3 配送流程与配送模式
二、 配送的模式
商流与物流相分离的配送模式
供应商
配送企业
配送 进货指令
采 购
客户
在这种配送模式下,配送的组织者不直接参与商品 交易活动,即不参与商流过程,它只是专门为客户提供 货物的入库、保管、加工、分拣、运送等物流服务,其 业务实质上属于“物流代理”。从组织形式上看,其商 流与物流活动是分离的,分属于不同的行为主体。
第 一 章 1.1 配送的含义与功能
二、配送的功能
1 备货 3 分拣及配货 5 配送运输 7 配送加工
2 储存 4 配装 6 送达服务
第 一 章 1.2 配送的分类
一、按配送组织者不同来分类
1 商店配送 2 配送中心配送 3 仓库的配送 4 生产企业配送
这种配送形式的组织者是商业或物资的门市网点,这些网点主要承担 商品的零售,一般来说规模不大,但经营品种比较齐全。
第 一 章 1.3 配送流程与配送模式
三、 配送合理化
1 配送合理化的判断标志
(1)库存标志
(2)资金标志
(3)成本和效益
(4)供应保证标志
(5)社会运力节约标志
(6)用户企业仓库、供应、进货人力 物力节约标志
(7)物流合理化标志
2 配送不合理的表现
(1)资源筹措不合理 (2)库存决策不合理 (3)价格不合理
3 配套成套配送
这种配送方式是根据企业的生产需要,尤其是装备型企业的生产需要,把 生产每一台件所需要的全部零部件配齐,按照生产节奏定时送达生产企业,生 产企业随即可将此成套零部件送入生产线装配产品。
第 一 章 1.2 配送的分类
三、按配送时间及数量不同来分类
1 定时配送
定时配送是指按规定时间间隔进行配 送,比如数天或数小时等;而且每次配送的品 种及数量可以根据计划执行,也可以在配送 之前以商定的联络方式(比如电话,计算机终 端输入等)通知配送的品种数量。
这种配送模式的优点有: ①配送企业的业务活动单一,有利于专业化的形成, 提高了物流服务水平; ②占用资金相对较少,易于扩大服务范围和经营规 模; ③只提供物流代理服务,企业收益主要来自服务费, 经营风险较小。
这种模式的主要缺点就是配送机构不直接掌握货源, 其调度和调节能力较差;另外,对客户的依赖性强,容 易随客户的销售不畅而导致自身配送规模的下降,经营 的主动性差。/
(4)配送与直达决策不合理
(5)送货过程中运输不合理
(6)经营观念不合理
3 配送合理化可采取的措施
(1)推行一定综合程 度的专业化配送
(4)实行送取相结合
(2)推行加工配送
(5)推行准时配送系 统
(3)推行共同配送 (6)推行即时配送
第 一 章 1.4 配送中心的含义与类型
一、配送中心的含义
在国家标准《物流术语》(GB/T18354--2006)中将配送中心定义为: 配送中心 distribution center 是从事配送业务且具有完善信息网络的场 所或组织,应基本符合下列要求: (1)主要为特定客户或末端客户提供服务; (2)配送功能健全; (3)辐射范围小; (4)多品种、小批量、多批次、短周期。
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