Lesson8选择船期报价 国际货运代理实务课件

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国际海运代理实务PPT课件

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1.1国际海运的基本知识
国际海上货物运输的特点 对国际海上货物承运人的选择 海运货物
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国际海上货物运输的特点
运输能力大 运费低 通航能力基本不受限制,且投资少 航速低 受自然条件影响,风险较大
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对国际海上货物承运人的选择
运输时间 运输速度 运输费用 运输的可靠性 经营状况和所能承担责任的能力
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货物装船
在班轮运输的情况下,承托双方一般是以船舷为责任界限, 即船公司的责任与风险是从货物越过船舷开始的,装货前的货物 责任和风险由托运人承担。
货物装船前的准备工作
船务公司或其代理凭装货单的留底或托运单的留底联编制装货清单 (Loading List,L/L),送交船上大副。 船上大副根据装货清单编制货物积载图(Cargo Plan)交船公司或其 代理人,然后由船舶代理人分送外轮理货公司的理货和装卸公司。 货运代理人将通关后的装货单、收货单和货物入港后仓库签发的交 纳出口货物港杂费申请书交理货公司。 理货公司可凭交纳出口货物港杂费申请书要求装卸公司从仓库管理 人员处要货装船。
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练习
1. 船舶配装一批杂货,积载因素1.4m3/t,某 仓计划装载1000t,起占用的仓容应为多少m3? (亏舱率为15%)
2. 某轮计划配装出口桶装蜂蜜和袋装蘑菇,已 知蜂蜜积载因素S.F.=45ft3/t,蘑菇积载因素 S.F.=160ft3/t,装载清单载明两货分别为150t和 18t,如亏舱率分别为30%和10%,问该两批 货物共需占舱容多少多少英尺及多少立方米?
货物的计量和积载因数

货物的计量包括货物丈量和衡重。货物的丈量又
称量尺,是指测量货物的外形尺度和计算体积。一般的原则

《国际货运代理》PPT课件

《国际货运代理》PPT课件

7.2.4公路运输运作流程
4)公路集装箱运输 5)公路过境运输 6)我国内地与港澳地区之间的公路运输 7)海关监管公路运输
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第第 七

职场对接
货代员 外贸物流师 国际物流师
精选ppt
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第第 七

基本训练
1.单选题
(1)我国经铁路运往俄罗斯的货物通常采用()。
A.国际铁路货协运单
B.国际铁路货约运单
2.多选题
(1)我国经由西伯利亚大陆桥出口的货物,可选择的出
口铁路国境站是()车站。
A.满洲里 B.二连 C.阿拉山口 D.绥芬河
(2)铁路联运运单或公路运单具有()功能。
A.货运合同 B.货运合同证明 C.货物收据 D.物权凭

精选ppt
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第第 七

基本训练
3.简答题 (1)简述铁路货运代理的概念、特点与业务内容。 (2)简述公路货运代理的概念、特点与业务内容。
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第第 七

7.1.3国际铁路联运代理业务
4)国际铁路联运运单
(1)《国际货协》运单的构成与流转程序 (2)国际铁路联运运单的内容 (3)国际铁路联运运单缮制要求
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第第 七

7.1.3国际铁路联运代理业务
5)国际铁路联运通关业务
(1)国际铁路货物联运中对海关监管的特 殊规定 (2)国际铁路联运报关单填报的特殊规定 (3)国境站海关作业
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第第 七

7.2.4公路运输运作流程
3)公路整车运输运作流程
如果托运人一次托运货物在3吨以上(含3 吨),或虽不足3吨,但其性质、体积、形 状需要一辆3 吨及以上的汽车运输均为整车 运输(truck load,TL)

[实用参考]国际货运代理实务课件学习.ppt

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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
2.1.3 集装箱班轮运输的优势 1.高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几个方面: (1)简化包装,大量节约包装费用。 (2)减少货损货差,提高货运质量。 (3)减少营运费用,降低运输成本。 2.高效率的运输方式 首先,普通货船装卸,一般每小时为35 t左右,而集装箱装
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
正因如此,集装箱运输模式已成为世界各国保证国际贸易的 最佳运输方式。尤其是经过几十年的发展,随着集装箱运输 软硬件成套技术臻于成熟,到20世纪80年代集装箱运输已进 入到可以利用海、陆、空等两种以上的运输手段来完成国际 连贯货物运输,形成能提供优质的国际多式联运服务的一条 龙运输模式。
4.成熟阶段(20世纪70年代后) 全球的集装箱运输业迅速发展,各主要航线都开展了集装箱
运输,70年代初国际航线上出现了2000TEU载位的集装箱船 (称为第二代集装箱船)。1977年12月,中国远洋派丰城、 盐城两轮试装20只20TEU集装箱开赴日本。
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
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2.1 集装箱班轮货运代理业务概述
(4)承运人负责货物的装卸、理货作业等业务作业,一般还负 责仓库到码头之间,或相反方向的搬运作业.并承担相关费 用。这些费用均已计入班轮费率所规定的费率中,不另外收 取。
国际集装箱班轮运输是一种先进的现代化运输方式。对货物加速了商品的流通过程,降低了流通费用,节约了物流 的劳动消耗,实现了快速、低耗、高效率及高效益地完成运 输生产过程,与传统的杂货散运方式相比,它具有运输效率 高,经济效益好及服务质量优的特点。

国际货运代理实务姚大伟课件

国际货运代理实务姚大伟课件

国际货运代理实务姚大伟课件引言概述:国际货运代理是一个复杂而庞大的行业,涉及到货物的运输、报关、仓储等多个环节。

姚大伟老师的课件是学习和了解国际货运代理实务的重要资料。

本文将通过引言概述、正文内容和总结三个部分,详细阐述姚大伟课件的内容和重要性。

正文内容:1. 国际货运代理的基本概念1.1 国际货运代理的定义1.2 国际货运代理的职责和作用1.3 国际货运代理的分类和特点2. 国际货运代理的运输方式2.1 海运代理2.1.1 海运代理的基本流程2.1.2 海运代理的相关文件和术语2.1.3 海运代理的费用和结算方式2.2 空运代理2.2.1 空运代理的流程和要求2.2.2 空运代理的运输协议和保险2.2.3 空运代理的特点和优势2.3 陆运代理2.3.1 陆运代理的组织和协调2.3.2 陆运代理的运输方式和工具2.3.3 陆运代理的安全和风险控制3. 国际货运代理的报关和清关3.1 报关流程和要求3.1.1 报关单的填写和提交3.1.2 报关单的审核和审批3.1.3 报关单的报关和放行3.2 清关手续和要求3.2.1 清关文件和证件的准备3.2.2 清关程序和流程3.2.3 清关费用和结算方式4. 国际货运代理的仓储和配送4.1 仓储管理和操作4.1.1 仓库的选址和布局4.1.2 仓库的入库和出库管理4.1.3 仓库的库存控制和盘点4.2 配送管理和操作4.2.1 配送计划和路线规划4.2.2 配送方式和工具选择4.2.3 配送过程的监控和跟踪5. 国际货运代理的风险管理5.1 风险的识别和评估5.1.1 运输风险的识别和评估5.1.2 报关和清关风险的识别和评估5.1.3 仓储和配送风险的识别和评估5.2 风险的控制和应对5.2.1 运输风险的控制和应对措施5.2.2 报关和清关风险的控制和应对措施5.2.3 仓储和配送风险的控制和应对措施总结:通过学习姚大伟老师的课件,我们可以全面了解国际货运代理的实务操作和相关知识。

第六章海上班轮货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件

第六章海上班轮货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件

第项 五目
章 六
6.1.3集装箱货物组织方式与交付 方式
(4)场到门 (5)场到场 (6)场到站 (7)站到门 (8)站到场 (9)站到站
项第
五一目
章 六
6.2海上班轮运输主体及操
作流程
第项 五目
章 六
6.2.1海上班轮运输主体
1)货主
货主系海上运输服务的需求者(买方),在 法律上,他们被称为发货人(托运人)、收 货人等
项第
五一目
章 六
6.4集装箱箱管业务操作
实务
第项 五目
章 六
6.4.1集装箱租赁
1)集装箱租赁的概念
指集装箱所有人(通常为集装箱租赁公司) 作为出租人与承租人(一般为海运班轮公司、 公路运输公司或多式联运经营人等)签订协 议,采用长期或短期的方式把空的集装箱租 赁给承租人
第项 五目
章 六
6.4.1集装箱租赁
第项 五目
章 六
2)集装箱码头(container terminal)
它是指专供停靠集装箱船舶,装卸集装箱的 港口作业场所,是港口的主要组成部分
货运站
维修 车间
检查口 办公楼
控制塔
拆、拼箱库
编排场或
编排场或
集装箱堆场
集装箱堆场

编排场


编排场
编排场
码头前沿
泊位
集装箱船
集装箱起重机
第项 五目
章 六
6.1.2海上班轮运输系统的构成
3)集装箱货运站(container freight station,CFS)
它是处理拼箱货的场所,即对货物进行装箱、 拆箱工作,并完成货物的交接、分类和短时 间保管等辅助工作的场地和仓库。

国际货运代理实务说课稿安礼奎PPT学习教案

国际货运代理实务说课稿安礼奎PPT学习教案
本课程在教学内容方面以必需、够用为度,力求精简, 重视基础知识和企业实践相结合,以任务驱动型项目提高 学生学习兴趣。在教学过程中,立足于加强学生实际动手 能力的培养,采用校企合作、产学研结合的项目教学。在 技能训练方面突出核心能力的培养,案例分析、模拟实训 和企业实践均围绕核心能力进行。在课堂教学与课外作业 练习实行双线并行的项目,提高学生的综合能力。

独立完成与团队合作;






期中考核(15%) 期末考核(25%)
教师与学生评价相结合。 学生创新能力的发展。
40%
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9、特色创新
特色
Enter
创新
+ Enter
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(1)充分运用“多层次”任务驱动教学模式
在教学内容设计上,首先按业务流程先后顺序,依 次提出一系列的工作任务,作为教学主线。再根据完 成某项工作任务所需相关知识能力,设计若干教学单 元,每个单元设计若干小的工作任务、案例或项目。 形成大任务套小任务、大项目套小项目的“多层次” 任务驱动教学模式。以多层次小任务的完成推动大任 务的完成,形成“多情境”、“精细化”的一体化教 学环节,使学生学习的兴趣大大提高。
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内容详细、丰富 适于资格考试
真实演示 实务解读
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具备国际货运知识基础 积极奋斗型:30% 潇洒走一回型:60% 沉迷堕落型 :10% 统一指导,个别辅导,以少带多
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模块一 课前预习:阅读教材,浏览相关网 站
模块二 课堂教学:因材施教
模块三 课后实践:复习总结、作业练习 网上操作实践
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《国际货运代理》PPT全套课件完整版ppt教学教程最新最全

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㈡ FIATA《国际货运代理标准交易条件》
FIATA于1996年10月所推出的FIATA标准条件,为国际货运 代理人的定义及责任风险做了法律界定,并为货运代理人及 托运人之间的委托关系制订了合约文本,对全球货运代理的 业务规范化和风险防范起了巨大的推动作用。标准交易条件 通常是为了事先明确委托人与货运代理双方的权利义务关系 制定的,作为委托人与货运代理的契约附件,并具有约束双 方当事人的法律效力。FIATA国际货运代理标准交易条件范 本,是由FIATA制定的关于国际货运代理与客户之间订立的 合同的标准条款,并向至今尚无标准交易条件的各国国际货 运代理推荐,供其在制定本国的该标准交易条件时作为准则 参考。
㈥ 国际货运代理的分类Fra bibliotek以委托人的性质为标准
以委托人委托的代理人
国 数量为标准
际 货
以委托人授予代理人权 限范围为标准
运 代
以委托人委托办理的事 项为标准

的 以代理人的层次为标准

类 以运输方式为标准
以代理业务的内容为标 准
货主的代理 承运人的代理 独家代理 普通代理
全权代理 一般代理 综合代理 专项代理 总代理 分代理
的历程 5. 掌握货运代理的定义、熟悉货运代理提供的服务种
类 6. 掌握国际货运代理的概念、职能和分类 7. 理解国际货运代理人与相关概念之间的区别和联系 8. 了解国际货运代理的国际组织及行业管理
第一节 代理、运输代理、货运代理概述
一、代理
代理是基于扩张主体自治能力而设计的一种 特殊法律行为。它是行为人以特定人名义 所作的意思表示(法律行为),直接为该特 定人和对该特定人发生效力,即法律效果 直接归属于特定人。
在货运代理发展前期,货运代理人主要是以报关行的 身份出现,但货运代理人可以在其代理业务之外,兼营 报关代理业务,但并不是所有的货运代理都提供报关服 务。货运代理人与报关代理人的共同点是,二者在提供 报关服务方面,都仅仅代表托运人而不是承运人行事。

运输部分4:国际货运代理PPT课件

运输部分4:国际货运代理PPT课件

各国海关与贸易规定
欧盟海关规定
欧盟海关规定对进入欧盟境内的货物实施严格的监管,包括关税、 增值税、许可证等要求。
美国海关规定
美国海关要求进口商向海关申报货物的价值、数量、种类等信息, 并支付相应的关税和增值税。
中国海关规定
中国海关对进出口货物实施监管,要求货主提供报关单、发票、装 箱单等文件,并支付相应的关税和增值税。
运输部分4:国际货 运代理ppt课件
目录
• 国际货运代理概述 • 国际货运代理服务内容 • 国际货运代理操作流程 • 国际货运代理风险管理 • 国际货运代理法律法规 • 国际货运代理案例分析
01
国际货运代理概述
国际货运代理的定义与职责
定义
国际货运代理是指专业从事国际货物运输服务的中间商 ,负责在不同的国家或地区之间进行货物运输的组织、 协调和管理。
03
国际货运代理操作流程
客户咨询与需求分析
01
02
03
接收客户咨询
为客户提供详细的货运服 务介绍和解答疑问。
需求分析
了解客户的运输需求,包 括货物品类、数量、目的 地、运输时间等。
提供专业建议
根据客户需求和市场行情, 为客户提供合理的运输方 案和建议。
报价与合同签订
报价
根据客户需求和运输方案,提供 详细的费用清单和报价。
案例三:国际货运代理在跨境电商中的作用
提供专业咨询
国际货运代理具备丰富的跨 境电商物流经验,能够为客 户提供专业咨询,帮助客户 解决跨境电商物流问题。
优化物流方案
国际货运代理能够根据跨境 电商的特点和需求,优化物 流方案,提高物流效率,降 低物流成本。
协助通关
国际货运代理具备通关经验 和专业知识,能够协助客户 完成通关手续,确保货物顺 利清关。
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lesson8:海运整箱出口操作 ——选择船期
一、查询船期的方法
• 问货代 • 船务周刊 • 船公司网站 • 订舱网站—INTTRA、锦程、亿通、海运订舱网 •…
4
二、CMA船期表(节选)
FAL 12
Schedule as from November, 2015
VESSEL
VOYAGE ETA SHA
• 预计开航:5月20日1400hrs • 截放:5月19日1700(截止装船) • 截补料:5月19日1200 • 截重:5月18日2400 • 截关:5月18日1700 • 开仓:5月14日1400
13
14
– 一般是船开日(ETD)前1-2天。(散货是提前5-7 天)。
7
船期表解读
Closing Date(C/D); Closing time --截关日
– 截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货 物必须要在此时间之前做好报关放行的工作, 递交海关放行条给船公司。
– 在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视 该货物未能清关放行,不允许上船。
– 开船时间(离港时间)
10
操作时间节点:
开船日--货物装船的日期,通常在截关日之前 截关日--也是截放行条时间,是指截止报关放行
的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行 的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之 后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清 关放行,不允许上船。一般是船开日前1-2天(散 货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个 工作日。 截港日--截重日,是指该时间之前,装好货的货 柜可以入码头或入仓库,过了之后就不可以再进 入码头,一般是船开日前1-2天。(散货是提前57天)一般先截港后截关。
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船期表术语解读
• SI CUT OFF
– shipping instruction cutoff time – 截补料时间 – SI=shipping information;shipping instruction
• Booking Close订舱截止时间 • DR cut off-Dock Receipt场站收据截单时间 • CLP:Container Loading Plan装箱单 • Sailing time
– 一般情况下,截关时间比截重时间晚半天。
VOUCHER Closing--截放行条时间
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船期表解读
• ENS SI CUT OFF
– Entry summary declaration入境摘要报关单
– 欧盟海关规定,2011年1月1日零时开始,全面实施装船前24小时 申报舱单规定。
– 凡至欧盟或经由欧盟转运的货物,海运承运人必须在起运港在装 船前24小时向第一个欧盟入境港海关申报舱单。
– Closing C/D---截重日后半天
6
三、船期表术语总结
船期表解读
CY OPEN--开港日或开仓日
– 即可以提吉柜的时间,也是重柜可以还回船公 司堆场的时间
CY Closing(CUT OFF)DATE(TIME)—截 港/截重
– 重柜还码头CY的截止日期
– 此时间之前,装好货的货柜可以入码头堆场, 过了之后就不可以再进入码头-- LATE COME
22-Dec
YM WORLD
004W 20-Nov 22-Nov 23-Dec 26-Dec
29-Dec
YM WELLHEAD 004W 27-Nov 29-Nov 30-Dec 2-Jan
5-Jan
CY OPEN TIME:Fri 12:00 (AM)
ENS单证部航线负责人:Jackie Zhang
– 目的在于确保货物到达欧盟地区之前必须执行安全风 险评估。
• 所有进口到欧盟的货物; • 所有中转的货物(无论最终目的地是否属欧盟境内 • 所有过境的货物(如通过拖车、火车运到欧盟以外的国家); • 船上未卸货物(如货物到乌克兰,船舶在希腊停靠但不卸货)。
– 例:ENS SI CUT OFF: 26APR 1200HR
ETD SHA
Hamburg Rotterdam Antwerp
FRI SUN
31
34
37
YM WINNER
003W 30-Oct 1-Nov 2-Dec
5-Dec
8-Dec
COSCO DEVELOPMENT 027W 6-Nov 8-Nov 9-Dec
12-Dec
15-Dec
YM WISH
004W 13-Nov 15-Nov 16-Dec 19-Dec
– 其他国家:截重=截港—截关=截放行条—截单=截补料
• 2截4开就是星期二截关,星期四开船。 – 简单的说,还重柜后报关,得到放行条 – 截关时间在前,截放行条时间在后。
12
范例总结:
• 截关时间比船舶开航时间早1-2天,晚截重半天, 开仓时间比开航时间早6-7天,截重时间比开航时 间早1-2天,截补料时间比开航时间早1-2天,截 放时间比船舶开航时间早半天到1天。
11
操作时间节点:
• 截单日SI cutoff :是指船公司最后更改提单格
式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次 修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用, 这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是 开船日,有的是开船后一周之内。
– 美国、欧盟、日本、加拿大、墨西哥等要做舱单申报, 截单日在截港、截关前。
CY CUT TIME:Sun 00:00 (AM)
Tel:23069396 Email:shg.jaczhang@
ENS CUT OFF TIME:Fri 13:30 (PM)
挂靠码头为上海冠东集装箱码头
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工作安排
FAL 12 航次:004W 船名:YM WISH
• ETA SHA(预计抵达上海港时间): 13-Nov Fri • CY OPEN TIME(开港-仓时间):Fri 12:00 (AM) • CY CUT TIME(截港-重时间):Sun 00:00 (AM) • ENS CUT OFF TIME:Fri 13:30 (PM) • ETD SHA(预计抵达上海港时间): 15-Nov Sun • 截关日?
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