桥式起重机啃轨故障的分析与消除方法
桥式起重机车轮啃轨故障的分析及修理方法

桥式起重机车轮啃轨故障的分析及修理方法桥式起重机是一种常用的起重设备,用于搬运和吊装重物。
由于长期使用和工作环境等原因,桥式起重机的车轮可能会出现啃轨故障,导致起重机不能正常行走。
本文将对桥式起重机车轮啃轨故障进行分析,并提出相应的修理方法。
一、故障分析1.车轮啃轨原因分析:(1)轮轨匹配不合理:车辆负载过大,超出了轮轨的承载能力,导致车轮啃轨。
(2)轨道偏斜:轨道的安装不平整,或者在使用过程中由于车轮偏移或震动等因素,使得轨道发生偏斜,导致车轮啃轨。
(3)车轮磨损:车轮长期使用,磨损严重,无法与轨道保持良好的接触,造成车轮啃轨。
2.车轮啃轨故障的表现:(1)车轮和轨道产生共振现象,发出异常声音。
(2)车辆行驶不稳定,左右晃动明显。
(3)车轮与轨道摩擦过大,可能损坏轮轨甚至造成起重机翻车。
二、修理方法1.车轮修理方法:(1)检查车轮磨损情况,如果车轮磨损严重,需要更换新的车轮。
(2)对于磨损较轻的车轮,可以通过磨削车轮轮面,恢复车轮的原有形状和尺寸。
(3)对于轮轨匹配不合理造成的啃轨问题,可以采用车轮加宽、加厚或更换容量更大的车轮解决。
2.轨道修理方法:(1)检查轨道的安装情况,确保轨道平整、牢固。
(2)如发现轨道偏斜,可以采用调整轨道位置或加装垫片的方式进行修复。
(3)对于老化或严重损坏的轨道,需要更换新的轨道。
3.预防措施:(1)定期检查车轮和轨道的磨损情况,及时更换磨损严重的部件。
(2)调整车轮间距,保证车轮与轨道的匹配度。
(3)加强轨道的维护保养工作,确保轨道平整、清洁。
总结:桥式起重机车轮啃轨故障对起重机的正常行走起到很大的影响,并且可能带来严重的安全隐患。
对于车轮啃轨故障,应该及时进行分析,并采取相应的修理方法。
通过定期检查和维护工作,可以预防车轮啃轨故障的发生,确保起重机的安全和正常运行。
桥式起重机车轮啃轨原因分析及解决方法

桥式起重机车轮啃轨原因分析及解决方法
桥式起重机车轮啃轨原因分析及解决方法
车轮啃轨的不良后果:
1,缩短车轮使用寿命
2,轨道磨损快
3,增加运行阻力
4,恶化厂房受载状况
5,易使车轮爬轨
6,易使主梁扭曲变形及裂纹
车轮啃轨的判断
1,轨道侧面有一条明亮的痕迹
2,车轮轮缘内侧有亮斑
3,起重机行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变4,起重机在运行时,特别是启动和制动时,车体走偏,扭摆5,轨道顶面有亮斑
车轮啃轨原因
1,车轮安装偏差
2,车轮跨度不等,对角线不等和两车轮的直线偏差
3,两个主动轮直径相差过大
4,轨道安装、修理、使用后超差引起的.啃轨
5,传动系统偏差引起的啃轨
6,不合理的操作
车轮啃轨的解决方法
1,桥架水平刚性的加固
2,车轮跨度、对角线和同位差的调整
3,减少主动车轮的直径差
4,轨道的调整
5,大车传动装置的调整
6,采用水平轮导向
7,采用石墨润滑
8,采用涂油器解决车轮啃轨。
浅谈桥式起重机啃轨的处理对策

浅谈桥式起重机啃轨的处理对策【摘要】桥式起重机啃轨是一个严重的问题,常见原因包括设备老化和操作不当。
为了有效解决这一问题,可以加强设备的检查和维护,优化操作方式,采用防啃轨措施,定期对轨道进行检修,并配合工程师进行定期检测。
通过这些措施,可以有效处理啃轨问题,确保桥式起重机的运行安全,延长其使用寿命。
维护桥式起重机是至关重要的,只有及时采取对策,才能保证设备的正常运行,提高工作效率。
通过持续的检测和保养,可以确保桥式起重机的长期稳定运行,为生产和工程建设提供有力支持。
【关键词】关键词:桥式起重机,啃轨问题,检查和维护,操作方式,防啃轨措施,轨道检修,工程师检测,运行安全,维护保养,使用寿命延长。
1. 引言1.1 桥式起重机啃轨问题的严重性桥式起重机啃轨问题的严重性在工程施工和生产作业中占据着重要地位。
啃轨问题不仅会影响到桥式起重机的正常运行,还可能造成严重的安全事故。
当桥式起重机出现啃轨现象时,会导致轨道受损,轨道变形,甚至轨道断裂,从而影响到起重机的稳定性和运行效率。
啃轨问题的存在也会增加维修成本,延长维修周期,严重影响生产进度和工程进度。
及时有效地处理桥式起重机啃轨问题对于保障工程施工的顺利进行和人员的安全至关重要。
为了避免啃轨问题对桥式起重机运行造成的负面影响,需要加强对啃轨问题的重视,采取相应的对策措施,确保起重机的安全运行和轨道的正常使用。
1.2 啃轨问题的常见原因啃轨问题是桥式起重机运行中常见的一个隐患,其常见原因主要包括以下几点:1.设备老化:随着桥式起重机的使用时间增长,各种部件和设备可能会出现老化、磨损等情况,导致轨道啃齿不准确,造成啃轨问题。
2.操作不当:如果操作人员对桥式起重机的操作不熟练,容易造成过重或不均匀的负荷,导致桥车在轨道上啃轨。
3.轨道不平整:轨道的不平整会导致桥车在行驶过程中产生颤动和震动,从而容易引起啃轨现象。
4.环境因素:如气候变化、湿润环境等因素也可能会影响轨道的稳定性,进而导致桥车啃轨。
桥式起重机大车啃轨现象分析与改进方法

桥式起重机大车啃轨现象分析与改进方法摘要:桥式起重机是企业生产中最常用的起重设备之一,广泛用于制造、安装、维修等场所,具有操作简便、装卸方便、工作效率高的优点。
随着企业生产的发展,桥式起重机的使用频率越来越高,而大车运行系统作为桥式起重机运行系统中最重要的组成部分,其性能的好坏直接关系到企业生产的正常进行。
但是由于各种原因,大车运行系统经常会出现啃轨现象。
关键词:桥式起重机;大车啃轨;现象分析;改进方法在桥式起重机的工作中,大车驱动机构是非常重要的设备之一。
大车驱动机构通常由多个齿轮和轴承组成,每个齿轮都有自己的齿数和齿形,以实现起重机的驱动和控制。
在某些情况下,大车驱动机构可能会出现啃轨现象,这会导致轨道损坏和设备损坏。
啃轨是指运行轨道与门架或车轮之间由于不均匀的压力、温度等因素造成的轨道与车轮之间相互摩擦、挤压,使轨道出现裂纹甚至变形,甚至使车轮脱轨的现象。
啃轨是桥式起重机常见的故障之一。
因此,需要对这种问题进行全面分析和研究,并提出有效的解决方案。
1.啃轨的原因桥式起重机大车运行系统啃轨的原因有以下几点:1.大车轨道设计不合理。
轨道设计时未考虑车轮在轨道上运行时所产生的各种摩擦力,没有考虑到车轮的初始速度、载重等因素对轨道的影响,从而造成啃轨现象。
2.大车运行速度过快。
大车运行速度过快,超出了轨道所能承受的最大载荷,引起轨道的冲击,使得轨道变形。
3.车轮制造质量问题。
车轮与轨面不垂直,造成轮缘与轨面之间产生较大的摩擦。
4.车轮中心距与轨面中心距过小。
车轮中心距小于设计标准时,产生较大的径向力,导致轮缘与轨面之间产生较大的摩擦。
5.大车运行机构上各个减速箱啮合不良。
在大车运行过程中,各减速箱啮合不良,使驱动轮对轨产生较大的冲击。
2.啃轨的危害1.啃轨会使小车轨道与大车轨道之间产生较大的缝隙,容易引起小车车轮卡阻,使小车运行不稳,甚至有脱轨的危险。
2.啃轨使轨道上的零部件发生磨损或变形,如:轨道螺栓、轮轴螺栓、轨道螺丝、车轮螺栓等,导致零部件使用寿命缩短,严重时甚至会导致事故的发生。
桥式起重机啃轨原因分析及解决方式

桥式起重机啃轨原因分析及解决方式起重机是一种常用设备,不仅在陆地上我们可以见到各种类型的起重机,被广泛应用于冶金、矿山、机械制造加工等行业。
随着企业的使用频率越来越高,在正常使用保养中,桥式起重机会经常出现啃轨的现象。
下文我们将对这一现象进行分析。
1啃轨的定义啃轨是指在起重机大车或小车运行过程中,大车或者小车的车轮轮缘与轨道侧面应该保持一定间隙,但由于车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损,通常称为啃轨。
2啃轨的危害①. 降低车轮的使用寿命由于起重机的车轮的材料一般是使用铸钢,经过淬火等工序之后,一般可以使用10年以上。
但是由于啃轨的原因,车轮的寿命会大大减小,这会严重影响生产安全和生产效率。
②.磨损轨道啃轨情况的发生,车轮和轨道由于是刚性接触,会在一定程度上加剧轨道的磨损,随着磨损量的增大,起重机大小车的稳定性减小,严重影响安全。
③.脱轨危险当车轮或轨道磨损严重时,车轮可能会爬到轨道顶面,致使大车或小车脱轨,引发安全事故。
④影响厂房的结构用于起重机啃轨时会发出噪声、引起震动,而且起重机运行时会产生水平侧向力,使起重机产生不正常的振动,从而是厂房建构产生振动,受到一定程度的损害。
3啃轨的判定及表现形式①.在起重机轨道的侧面有很明显摩擦很光亮的平面,导轨上有很锋利的棱角,轨道顶面有雪白色的亮斑。
②.桥式起重机行驶时,轮缘与轨道之间的间隙有明显的变大或者变小现象。
③.桥式起重机在运行中,车体产生歪斜,车轮走偏。
④.大车运行时会产生刺耳啃轨声,啃轨严重时,大车不仅会产生刺耳的噪声,而且会引起大车轻微的跳动,这也就是我们通常说的爬轨现象。
4 啃轨原因分析引起起重机啃轨的原因很多,但主要原因有这两个方面:一是轨道变形;二是起重机工业制造技术上存在缺陷以及安装者安装能力及技术不足。
引起轨道形变的原因有以下几个方面:①.由于起重机的大车和小车经常在轨道上来回行走,轨道上承受的这种压力在外部表现为间歇性的,而在轨道内的应力表现形式为交变应力,这来来回回反复的作用,就会使轨道产生变形或位移。
桥式起重机车轮啃轨现象、原因及改进措施的分析

桥式起重机车轮啃轨现象、原因及改进措施的分析1前言桥式起重机被广泛应用于冶金、矿山、机械制造加工等行业,对于企业的安全生产有着举足轻重的作用。
随着设备投入使用的延长,设备有着不同程度的磨损。
在正常使用及维护中,桥式起重机经常出现大车啃轨的现象,现针对这一现象进行简要分析。
2啃轨的现象(1)桥式起重机长期在线运行,轨道侧面上出现一条明显的亮迹,严重时亮迹上有毛刺;车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺;起重机行驶时,短距离内轮缘与轨道间隙有明显改变,特别是启动与制动时车体走偏,扭摆,啃轨特别严重时发出较响亮的吭吭声。
(2)车轮啃轨是起重机非常严重的故障,轻者会增大运行阻力,缩短车轮寿命,加快轨道磨损,恶化厂房受载状况,重者造车车轮爬轨、脱轨从而酿成重大设备人身事故。
所以,桥式起重机发生车轮啃轨时必须及时调整车轮。
(3)桥式起重机在正常运行时,大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30~40mm,车轮在踏面中间运行,车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。
但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行,造成轮缘与轨道一侧强行接触,造成车轮啃道。
3啃轨的原因造成车轮啃轨的原因很多,其中有制造工艺问题,也有设计、安装、使用问题,往往是多方面因素综合作用的结果。
现对造成啃轨的几个主要原因进行分析:3.1车轮因素3.1.1 同侧的主动轮直径不等造成啃轨大车运行时,在相同的转速下,两边车轮的行程不等,累积误差过大时造成啃轨。
表现出大车在左右运行过程中啃轨现象时有时无地断续,是比较轻的啃轨现象。
3.1.2 车轮的安装位置不当主要是主被动车轮轨距误差过大。
为安装精度低下造成的啃轨现象。
3.1.3 车轮的安装精度不当主要是主被动车轮垂直和平行精度误差过大。
车轮垂直度精度误差造成车痕不重叠,各行其道。
车轮平行度精度误差造成大车沿对角线斜向行走或划圆弧轨迹行走。
3.1.4 车轮安装的松紧程度不当主要是角轴承箱的安装中心与制造中心不重合,一般是安装中心距偏大,造成轴承间隙过大,影响定位或传力;轴承严重磨损的时候,轴承处的摩擦力过大,啃轨现象就偏重。
桥式起重机啃轨原因分析及解决方法
桥式起重机啃轨原因分析及解决方法摘要:起重机在工业生产中发挥着举足轻重的作用,而桥式起重机作为起重机的一种,其能否实现安全稳定运行,对工业生产的安全性会产生重要影响。
现实中,桥式起重机在运行中一旦发生“啃轨”,就会影响到其运行的稳定性和安全性。
在理想状况下,起重机的平稳运行应该是其车轮在轨道上不发生侧向滑移,轮缘与轨道侧面不发生接触,但实际中因为各种原因,两者之间可能会出现实际接触,进而导致啃轨。
对于此,本文分析了啃轨的危害及判断,并探讨了机啃轨原因分析及解决方法。
关键词:桥式起重机;啃轨;原因分析;解决方法1桥式起重机啃轨的危害啃轨危害主要体现在以下几个方面:第一,因为啃轨会加剧轮缘和轨道侧面的磨损,所以会导致二者的使用寿命降低,严重地甚至会导致轨道侧面发生金属剥落或轮缘出现翘曲变形;第二,啃轨会产生一个侧向力,一方面会加大轮缘与轨道侧面的磨损,另一方面还会使轨道出现侧向位移,产生轨距偏差,甚至造成轨道不能正常使用;第三,因为啃轨导致了摩擦加剧,而摩擦加剧又会增大起重机的运行阻力,使得大(小)车的行走电机和传动系统长期处于超载运行的状态,进而就可能导致电机和传动轴被损毁;第四,起重机在运行时出现异常的振动和噪声;第五,因为啃轨会产生水平侧向力,而这个侧向力会传递作用到厂房的承载结构上,进而对其造成损害;最后,啃轨最严重时就会引发脱轨,进而导致严重的生产安全事故。
2桥式起重机啃轨的判断现实中,如果发生以下现象,那么应判断可能出现了啃轨:第一,在轨道的侧面发现明显的摩擦痕迹,比如露出发亮的金属本色,有金属屑掉落在轨道上;第二,车轮的轮缘处存在磨损痕迹,比如有因磨损而产生的圆弧痕迹,或者经过检测发现车轮轮缘的磨损达到了预警值;第三,大(小)车突然出现不正常的扭摆,而且轮缘和轨道侧面的间隙发生明显变化,运行阻力不正常增大;第四,起重机在运行中出现脱轨迹象;最后,行驶中发现运行阻力明显增大,给电机和传动系统的正常工作造成了极大负担,继而导致电机工作发热严重甚至被烧毁。
桥式起重机啃轨原因分析与解决措施
桥式起重机啃轨的综合分析与解决措施一、前言桥式起重机俗称“行车”、“天车”,被广泛应用于工业企业、港口车站、仓库料场、水电站、冶金制造等行业。
以电炉炼钢生产为例,废钢的兑料、钢水的吊运、电炉炼钢设备的安装与维修都是由行车来完成的,所以行车的正常运行是生产进行的唯一保障。
“啃轨”又称啃道、咬道,是天车在运行过程中极其常见的现象。
所谓啃轨是指行车的大车或小车在运行过程中车轮轮缘与轨道侧面严重挤压,产生侧向推力,并引起轮缘与轨道的摩擦及磨损的现象。
二、啃轨现象的判断方法天车正常运行时,轮缘与轨道侧面之间是保持一定的间隙(20~30mm),啃轨是轮缘与轨道相对歪斜运行到一定程度后产生的结果,同时也是车体走斜的过程。
检查行车是否啃轨,可以根据以下现象进行判断:1、行车啃轨,轨道侧面经常会出现一条明亮的痕迹,严重时轨道一侧存在台阶。
2、行车车轮的内侧有明显的磨损痕迹,并会伴有毛刺及铁屑。
3、行车在行走的过程中会发出嘶嘶的声音,并伴随着钢轨左右扭摆。
4、行车在行走过程中,尤其是启动与制动时车体是否存在跑偏与扭摆。
5、行车在行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明显变化。
三、啃轨对设备与生产的影响1、加剧行车轨道磨损行车啃轨运行会导致轨道磨损成台阶状,当支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达到原尺寸的5%时,便给与报废,大大减小了轨道的使用寿命。
2、缩短车轮组的使用寿命如果车轮组安装与使用正常,经过淬火与调质处理的车轮其使用寿命约为10年左右。
而啃轨严重的车轮,其使用寿命只有1到2年,甚至几个月的时间。
3、增加传动机构的运行阻力测验表明,当天车在严重啃轨的条件下运行时,其传动机构所受到的运行阻力比正常运行时增大 1.5~3.5倍。
由于运行阻力增加,使驱动电机与传动机构超载运转,严重时会烧坏电机,扭断传动轴。
4、损坏厂房结构行车啃轨必然产生水平侧向力,这种侧向力将直接导致轨道横向位移,造成轨道紧固螺栓松动。
同时由于啃轨,天车在运行过程中,产生不正常的振动,将不同程度的损坏厂房结构。
桥式起重机啃轨原因分析及解决方法
桥式起重机啃轨原因分析及解决方法李云(广州市特种机电设备检测研究院)啃轨的现象桥式起重机啃轨的现象是指桥式起重机大车或小车在运行过程中轮缘与轨道侧面严重挤压,产生侧向推力,并起轮缘与轨道的摩擦及磨损通常称为啃轨。
正常运行时轮缘与轨道侧面之间是保持一定的间隙,啃轨是轮缘与轨道相对歪斜运行到一定程度后产生的结果。
啃轨的现象表现形式有多种:单轮啃轨、多轮啃轨、同侧啃轨、异侧啃轨,有时甚至运行方向不同,啃轨的形式也不同。
桥式起重机啃轨的会造成许多危害:(1)使车轮、轨道磨损,缩短其使用寿命。
(2)增加运行阻力、影响减速器运转、电机负荷增大,甚至出现烧电机、断传动轴,轴承损坏,断齿现象。
(3)引起桥式起重机产生振动、冲击,使主梁、端梁、轨道等连接部位松动、断裂、开焊、整机结构产生变形。
(4)严重时,会使负荷摆动过大、产生脱轨,发生人身或设备安全事故。
2啃轨的原因分析造成桥式起重机啃轨的原因有多种:有金属结构的,有传动机构的,轨道问题引起的、车轮问题或其他原因引起的。
2.1金属结构的原因(1)主梁变形。
最常见的变形是拱度减少。
除设计和制造工艺影响外,不合理的使用、吊运、存放、安装和修理、高温工作环境都会引起主梁拱度减少,当两根主粱拱度减少到某个程度且相差较大时,就会产生小车啃轨;另外,主梁旁弯也会引起小车啃轨,主梁下挠,对主梁不正当气割或焊接,起重机运行的水平惯性力都可能使到主梁旁弯,主梁旁弯到一定程度时,就会造成小车夹轨而产生啃轨。
(2)端梁变形。
主梁变形、对端梁不正当气割或焊接等会使到端梁变形,造成大车车轮歪斜,产生啃轨。
(3)对角线超差变形。
由主梁、端梁组成的桁架结构因制造缺陷如:主梁与端梁不垂直、与同跨起重机发生碰撞等原因会由矩形变成平行四边形。
从而使驱动轮与被动轮不能在同一直线上运动,产生啃轨。
2.2传动机构的原因(1)电气传动不同步。
分别驱动时电机磁极不同、转子回路所串电阻的阻值偏差太大造成两边电机转速差异大,左右两侧的运行速度不一,车体走斜产生啃轨。
桥门式起重机啃轨的原因及解决方案
起重机啃轨原因分析及现场排查解决方案王纯兵桥、门式起重机啃轨是指设备在运行过程中,两侧车轮轮缘与承载轨道的侧边产生挤压和摩擦,造成轨道或车轮轮缘损坏,严重时甚至使不能行走通过的现象。
具体表现为:1.产生同向单侧接触,类似于弧形轨道起重机设备的转弯导向功能,通常因不影响使用,不需要进行处理,仅需要观察其磨损情况。
2.产生异向单侧同时接触,甚至影响设备正常行走,这是典型的啃轨现象,必须及时排查,消除隐患,避免轨道基础或设备造成损坏。
一、根据桥、门机制造安装过程质量控制要求,分析产生啃轨的原因有以下多种因素:1.轨道安装不平,同一截面高差太多,行走时设备向轨面较低的一侧滑动;2.轨道垫板存在间隙,导致不受载时轨道是平的,受载后,轨道就凹下去或拱起来的现象,表现为固定轨道的螺栓产生松动。
3.设备两侧自身重量不均衡,或经常在单侧从事起吊作业,;4.两侧行走车轮直径加工精度超差,或两侧电动机转速不匹配,制动时间不同步导致两侧行走距离不一致,斜向行走;5.小车轨道顶部形成的(在小车基距范围内)局部平面度、或小车行走车轮超差,致使小车行走到此区域时个别车轮不能与轨道面接触,如果是从动轮则不转动,如果是主动轮则在高速档时靠惯性能通过,低速档时出现侧向偏移,不能通过该区域现象;6.同一轴线上的车轮水平偏斜超差,或是水平偏斜同向,产生类似“转弯”现象,设备不能直线行走,向前运行时,车轮啃轨道的一侧,返回时同一车轮又啃轨道的另一侧;7.同一端梁上的车轮同位差、平行度超差,或轨道直线度超差,致使其累积误差大于车轮轮缘与轨道之间的间隙,产生“挤死”现象;8.结构刚度不够,导致车轮相对位置在受载荷较大时发生变化而啃轨。
二、根据不同的产生原因,谨提出以下现场排查方案供参考,也有可能是多种因素同时存在,实际处理时必须要分析出啃轨的原因,以便对症下药。
1.用水准仪检查轨道水平,间距2000取点,排除轨道水平问题解决方案:增加轨道垫板;2.跟车检查轨道压板螺栓情况,排除垫板存在间隙。
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( 邯郸 钢铁集 团公司)
摘 要 在 桥式起 重机 使 用 中常因使 用不 当 出现 车轮 的啃轨 现象 。本 文分 析 产生
啃轨 现 象的原 因 及其表 现形 式 , 并结 合 故 障树 分 析法 给 出桥式 起重 机 啃轨 的测 量方 法
和 消除 措施 。
关 键词
桥 式起重 机 啃轨
是轨 道 问题 , 些 是 车轮 问题 , 有 的是 两者 都 有 有 也
问题 , 有 的是 由桥 架 变 形 引 起 的 , 还 因此 较难 以 判
采 用 火 焰 矫 正 法 或 预 应 力 法 矫 正 , 这 种 方 法 很 但
桥式 起 重 机 在 正 常 运 行 时 , 缘 与 轨 道 之 间 轮 应 该 保持 一 定 的 间 隙 , 常设 计 最 大 间 隙 为 3 通 o~ 4 TT 01 I 在 非 正 常 情 况 下 , 车 或小 车 的 车 体 由 I。但 I 大 于 某 种原 因产 生 歪 斜 运 行 , 轮 轮 缘 和 轨 道 的 间 车 隙 不 断发 生变 化 , 轮 缘 与 轨 道 侧 面 接 触 , 损 轮 使 磨 缘 和 轨道 的侧 面 , 种 现 象 被 称 为 起 重 机 “ 这 啃轨 ” 。 () 1缩短 车 轮 和 轨 道 的 使 用 寿 命 。 车 轮 经 过 淬 火 处理 后 , 式 起重 机 在 正 常 情 况 下 , 以使 用 桥 可 1 年 或 更 长 时 间 但 啃 轨 严 重 的 起 重 机 , 轮 使 0 车 用寿命只有 l ~2年 , 至 几 个 月 , 大 缩 短 了车 甚 大 轮 使 用寿 命 。轨 道 侧 面 的摩 擦 也 降 低 了 轨道 的使 用寿命 , 重时 , 道使用 3 严 轨 ~5年 即报 废 。 ( ) 加 运 行 阻 力 。 当起 重 机 发 生 啃 轨 故 障 2增
侧 向 力 , 力使 轨 道 产 生 横 向位 移或 有 位 移趋 势 , 该 使 固定 轨 道 的 螺 栓 松 动 , 这 种 力 可 以 一 直 传 递 而
联 系人 : 贺
电气元件 , 烧毁 电机或损坏传 动机构 。
() 3车体在运行过程 中 , 特别是在启动或制动
时, 发生摆动 、 走偏或是发 出不正常的摩擦声响。
a c omt  ̄ n ec t e ue c rs a 伽 d e c a ̄ g rl t h i r re meh d o te f l e t t o . au e bt g r i fi r n ls fi r e i n al al e a ay i i u s al e t e u r
铁屑 。
( ) 式 起 重机 在 运 行 中阻 力 突 然增 大 , 坏 2桥 损
时, 其运行阻力是 正 常运行 阻 力 的 15~3 5 , . .倍 使运行 电机 和传 动机构 超载 运转 , 着啃 轨的加 随 重, 就会烧坏电机 或损坏传 动机 构。 () 响厂 房 结 构 。起 重 机 由 于 啃 轨 而 产 生 3影
3 桥 式 起 重 机 啃 轨故 障 的原 因分 析 桥 式 起 重机 运 行 啃 轨 , 中原 因很 多 。有 些 其
有, 助理工程 师 , 河北省 邯郸市 (50 3 邯郸钢 铁集 团公 司酸洗镀锌 厂酸洗 车间 06 0 )
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定程度 时 , 易发生脱轨事故 。 更
2 桥 式起 重 机 啃 轨 故 障 的判 断 起 重机 大 、 车在 运 行 中是 否 啃轨 , 以通 过 小 可
以下现 象 判 断 。
() 1轨道侧 面和车轮轮 缘上有 一条 明亮 的痕
迹或 带 有 毛 刺 。严 重 的 车 轮 啃 轨 , 使 车 轮 轮 缘 会 与轨 道 侧 面 发 生 切 削 , 迹 上 就 会 有 磨 损 产 生 麓 痕
故障 分析
故 障树
F L AI URE ANA S S 0l Br N RA I I F 】 G Ⅱ FOR BRⅡ) GE CRANE
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( adnI nadS e C o pn ) H n a o n t l D m ay r e
Ke wo d y rs
1 桥 式 起 重机 啃 轨 的 危 害
到 厂房 结 构 上 , 重影 响 桥 架 和 厂房 的受 力 条件 , 严 对其 产 生 不 利 影 响 。 () 成 桥 式 起 重机 脱 轨 的 危 险 。 当桥 式 起 4造 重 啃轨 严 重 时 , 轮可 能 爬 到 轨 顶 , 而造 成 脱 轨 车 从 事故 。对 于 外 侧 轮 缘 的小 车 轮 , 轨 距 变 小 到 一 在
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20 0 2年 1 2月
De e e c mb r 2 2 加
钢
铁
研
究
第6 ( 期 总第 19 ) 2期
N (u 2 ) o 6 Sm19
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桥 式 起 重 机 啃轨 故 障 的分析 与 消 除方法