起重机啃轨原因分析
桥式起重机车轮啃轨故障的分析及修理方法
桥式起重机车轮啃轨故障的分析及修理方法桥式起重机是一种常用的起重设备，用于搬运和吊装重物。
由于长期使用和工作环境等原因，桥式起重机的车轮可能会出现啃轨故障，导致起重机不能正常行走。
本文将对桥式起重机车轮啃轨故障进行分析，并提出相应的修理方法。
一、故障分析1.车轮啃轨原因分析：（1）轮轨匹配不合理：车辆负载过大，超出了轮轨的承载能力，导致车轮啃轨。
（2）轨道偏斜：轨道的安装不平整，或者在使用过程中由于车轮偏移或震动等因素，使得轨道发生偏斜，导致车轮啃轨。
（3）车轮磨损：车轮长期使用，磨损严重，无法与轨道保持良好的接触，造成车轮啃轨。
2.车轮啃轨故障的表现：（1）车轮和轨道产生共振现象，发出异常声音。
（2）车辆行驶不稳定，左右晃动明显。
（3）车轮与轨道摩擦过大，可能损坏轮轨甚至造成起重机翻车。
二、修理方法1.车轮修理方法：（1）检查车轮磨损情况，如果车轮磨损严重，需要更换新的车轮。
（2）对于磨损较轻的车轮，可以通过磨削车轮轮面，恢复车轮的原有形状和尺寸。
（3）对于轮轨匹配不合理造成的啃轨问题，可以采用车轮加宽、加厚或更换容量更大的车轮解决。
2.轨道修理方法：（1）检查轨道的安装情况，确保轨道平整、牢固。
（2）如发现轨道偏斜，可以采用调整轨道位置或加装垫片的方式进行修复。
（3）对于老化或严重损坏的轨道，需要更换新的轨道。
3.预防措施：（1）定期检查车轮和轨道的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
（2）调整车轮间距，保证车轮与轨道的匹配度。
（3）加强轨道的维护保养工作，确保轨道平整、清洁。
总结：桥式起重机车轮啃轨故障对起重机的正常行走起到很大的影响，并且可能带来严重的安全隐患。
对于车轮啃轨故障，应该及时进行分析，并采取相应的修理方法。
通过定期检查和维护工作，可以预防车轮啃轨故障的发生，确保起重机的安全和正常运行。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机车轮啃轨是指起重机在行驶时，车轮与铁轨相互接触时出现轮辗铁轨的情况，表现为起重机行驶时发出刺耳的响声和引起车轮磨损，对铁路交通的安全和设备维护造成不良影响。
那么，什么是起重机车轮啃轨的原因呢？1. 车轮磨损严重车轮磨损严重也是引起起重机车轮啃轨的原因之一。
长时间使用，车轮表面与铁轨的接触区域磨损严重，降低了车轮的摩擦力。
车轮接触面积减小且车轮外缘的变形，使得车轮行驶时对铁轨的固有弯曲度不能很好适应，产生了与轨道间的侧向力作用，导致车轮与铁轨发生碰撞、摩擦，造成车轮切割轨道。
2. 车轮间距不合适起重机车轮的间距是相对固定的，无法根据铁轨的实际安装情况进行调整，当车轮间距过大或过小时，就会引起车轮啃轨。
间距过小，车轮容易滑动，制动效果不好，容易旋转，从而在受到剪力作用时切割铁轨。
车轮间距过大，无法固定车轮的位置，使车轮在行驶时发生前后晃动，撞击铁轨，容易对铁轨造成切割。
3. 刹车制动力不合适刹车制动力不合适也可以引起车轮啃轨的问题。
在平稳的车速下，如果制动器刹车力过大，则车轮与铁轨的摩擦力不足，车轮会在铁轨上打滑，引起啃轨问题。
刹车力过小则在紧急制动时可能出现追尾，影响铁路交通的安全和信誉。
4. 轨道不平或变形铁轨的不平或变形也会导致车轮啃轨的问题。
轨道的存在不平这一概率比较小，但当地下铁、电视、电力等过路设施的施工扰动轨道时，也会导致车轮啃轨的问题，需要及时排除。
5. 轮胎变形另外，轮胎变形也可以引起车轮啃轨的问题。
当轮胎变形从圆形变为椭圆形时，车轮就会在铁轨上起伏，摩擦力不稳定，容易导致车轮和铁轨的啃轨问题。
同时轮胎表面的凸起部分可能损坏铁轨表面，加大了车轮对铁轨的阻滞力，磨损加剧，加速车轮的啃轨。
总之，起重机车轮啃轨是由于多种原因引起的，如车轮磨损、间距不合适、刹车制动力不合适、轨道不平或变形以及轮胎变形等。
对于这些问题的出现，我们需要及时进行相应的检修和维护工作，以确保起重机的顺畅运行和安全性。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机是一种用于吊装和搬运重物的设备，车轮是其重要部件之一，车轮啃轨是起重机常见的问题，这种问题不仅会影响起重机的正常工作，还会威胁到工作场所的安全。
对起重机车轮啃轨原因进行分析是非常重要的。
本文将围绕此话题展开分析，希望能为相关从业人员提供帮助。
1. 车轮设计问题起重机车轮设计不合理是造成啃轨的主要原因之一。
车轮设计不当，轮缘和轨道之间的间隙过大或者轨道表面不平整，都会导致车轮啃轨。
车轮的硬度和材质也是影响车轮啃轨的重要因素。
2. 起重机运行不当起重机在运行过程中如果受到冲击或者载荷超载，就会导致车轮对轨道表面造成啃轨现象。
如果起重机使用过程中出现过多的急停急启，也会加剧车轮对轨道的磨损，从而引起车轮啃轨。
3. 起重机维护不当起重机的维护保养不当也是造成车轮啃轨的原因之一。
起重机车轮长时间没有进行润滑保养，或者润滑方式不当，都会导致车轮与轨道之间的摩擦增大，从而加剧啃轨问题的发生。
4. 起重机车轮磨损起重机车轮长时间使用会导致车轮磨损，一旦车轮磨损严重，就会出现啃轨现象。
车轮磨损主要是由于起重机的工作环境恶劣或者使用频率高等原因导致的。
5. 起重机轨道质量问题起重机轨道质量不合格也是引起车轮啃轨的原因之一。
如果轨道表面不平整、表面硬度不足或者轨道存在裂纹等情况，都会导致起重机车轮对轨道的啃轨现象。
二、解决起重机车轮啃轨问题的措施1. 车轮设计优化针对车轮设计问题，可以通过优化车轮的设计，减小轮缘和轨道之间的间隙，提高车轮的硬度和材质，避免车轮对轨道的啃轨现象。
还可以通过提高轨道表面的平整度和硬度，减少车轮对轨道的摩擦，防止车轮啃轨。
2. 规范起重机运行规范起重机的运行是避免车轮啃轨的关键。
在起重机使用过程中，应避免过载、冲击和急停急启等不良操作，保证起重机的运行稳定性。
还需要加强对起重机操作人员的培训，提高其对起重机操作规程的遵守程度。
3. 加强起重机维护加强起重机的维护保养工作是减少车轮啃轨的有效措施。
啃轨的原因分析与处理方法
3、啃轨的原因当起重机运行造动时，会产生纵向或横向力，如大、小车同时制动，即会产生一个折成制能源，使轨道蒙受一个斜向拉力。
假如轨道安装时两侧存在高差，起重机重口就会全部移向低的一侧，从而增添轨道所承蒙的横向力，使轨道的一侧车轮紧夹在轨道外侧，造成啃轨。
稍微的啃轨会造成轮缘及轨道的侧面有显著的磨损痕迹，严峻啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥降或轮缘向外变形。
起重机运行时啃轨，有的是车轮问题，有的是轨道问题，还有的是桥架问题和电机问题，啃轨的起因多种多样，需一一进行分析。
1.1车轮(1)应两边主、被动轮的直径不相等(果制作和磨损不平均所致)，大车运行时，在雷同的转速下，两边的行程不相等，直径大的一侧就要逐步超前，使车体歪斜而产生啃轨。
(2)车轮的安装地位不准确，也轻易造成啃轨。
重要有以下几种：①四个车轮的安装位置不在矩形的四角。
同侧中央不在一条直线上，车轮偏斜，这时主、被动轮皆会造成啃轨。
车轮位置呈平行四边形，对角线D1>D2，啃轨车轮在对角线位置。
车轮位置呈梯形，啃轨位置在同一条轴线上，L1②车轮在水立体内的位置偏差造成啃轨现象。
一个车轮有偏斜时，当向一个方向运行时，当车轮啃轨道的一侧，当反向运行时，又啃轨道另一侧,装载机，此现象较轻。
当向一个方向运行时，车轮啃轨道的一侧，而反向运行时，同一车轮又啃轨道另一侧，此现象较为严重。
1.2轨道由于轨道安装不正确、不吻合安装技术要求，而造成轨道跨度公差及2根轨道相同跨度标高误差超标等，都能造成大车运行啃轨。
(1)轨道安装量量不及格，轨道水平曲折过大(要求侧面直线度误差不大于2mm)，超过跨度私差时，就会产生啃轨，这种啃轨在固定线段。
(2)轨道轨距过大时，外侧轮缘啃轨；轨距过小时，内侧轮缘啃轨。
(3)2根轨道同一截面上的轨面高度差过大(柱子处不大于10mm，其它处不大于15mm)，造成大车侧移，超高侧外侧啃轨，另一侧内侧啃轨。
(4)轨距一端大、一端小，2根轨道平行度超差。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨是指起重机的车轮在行驶过程中，出现被铁轨咬住或磨损的现象。
这种现象一旦发生，不仅会影响起重机的行驶安全，还会对铁路设施造成损坏，因此需要及时进行分析和解决。
1.车轮轮缘磨损不均匀
当起重机行驶时，车轮轨道与铁轨接触面积不均，导致部分车轮轮缘磨损严重，这种磨损不均会导致车轮在行驶时摩擦力不足，从而发生啃轨现象。
2.铁轨轨道不平整
铁轨轨道不平整会导致起重机在行驶时出现大幅度晃动，从而引起车轮的摆动，造成车轮啃轨。
3.车轮配合差
车轮与其他部件的配合不当，例如一个轮子比其他轮子略大或略小，也会导致车轮跳动，造成车轮啃轨。
4.起重机超载、高速行驶
起重机超载或者高速行驶会导致车轮负载过大，从而加剧车轮与铁轨的摩擦，导致啃轨现象。
5.车轮轮缘弯曲
6.轮轴轴承盒磨损
轮轴轴承盒磨损严重会导致车轮出现晃动和跑偏现象，从而导致车轮啃轨。
二、解决起重机车轮啃轨的方法
1.更换磨损严重的车轮
对于磨损严重的车轮，应及时更换新的车轮，避免车轮啃轨。
2.及时维护铁轨
定期维护铁轨，保持铁轨的平整，避免铁轨不平导致起重机车轮啃轨。
调整车轮配合，确保每个车轮的大小相同，能够协调运动，避免啃轨现象。
5.维护车轮轮缘和轴承盒
定期维护车轮轮缘和轴承盒，确保车轮轮缘和轴承盒的状况良好，避免车轮啃轨。
综上所述，起重机车轮啃轨是由多种因素引起的，需要对车轮、铁轨、车轮轮缘、轴承盒等进行维护和调整，才能有效避免此类现象的发生。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机是工地常见的一种重型机械设备，通常用于吊装大型物品或者进行建筑工程施工。
起重机的车轮扮演着非常重要的作用，它承载着整个起重机的重量，并且在移动的过程中承受着巨大的摩擦力。
然而在实际使用中，有时候会出现起重机车轮啃轨的情况，这不仅会影响起重机的正常运行，还有可能带来安全隐患。
那么，究竟是什么原因导致起重机车轮啃轨呢？下面就让我们来进行一番分析。
起重机车轮啃轨的主要原因之一是轮轨不平整。
在起重机运行的过程中，如果轨道的表面不平整、凹凸不平，车轮在通过这些不平整的轨道时就会产生震动，这样就会导致车轮在轨道上产生侧向摩擦，从而导致车轮在轨道上啃痕。
起重机车轮啃轨的原因之二是轮轨的材料质量不过关。
如果轨道的材质质量较差，比如硬度不够、强度不足等问题，这样就会导致轨道容易被车轮所磨损，甚至出现啃痕。
为了防止车轮啃轨，提高轨道材料的质量是非常重要的。
起重机车轮啃轨的原因还可能来自于车轮本身的质量问题。
如果起重机车轮的表面硬度不够，或者车轮轮缘的设计不合理，都可能导致车轮在行驶过程中产生侧向摩擦，从而在轨道上留下啃痕。
起重机车轮啃轨的原因也可能来自于起重机的操作问题。
如果操作人员在使用起重机的过程中不够细心，导致起重机在行驶过程中频繁急转弯、急刹车等操作，这样就会给车轮和轨道带来较大的冲击力，从而导致车轮啃轨的情况发生。
起重机车轮啃轨的原因还可能来自于轮轨的润滑不良。
如果轨道表面缺乏足够的润滑剂，车轮在通过轨道的过程中就会产生较大的摩擦力，从而导致车轮啃轨。
定期对轮轨进行润滑维护是非常必要的。
起重机车轮啃轨的原因有很多，但归根结底都是与轨道、车轮和操作有关。
为了防止起重机车轮啃轨的发生，我们可以从以下几个方面进行预防和解决：定期对轨道进行维护和检查，确保轨道表面的平整和材质质量。
选用高质量的轨道材料，并且注意对轨道进行合理的设计和安装。
对车轮的质量要求也要相当严格，确保车轮在使用过程中不会产生塑性变形或者其他质量问题。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮的啃轨现象指的是起重机在作业过程中，车轮与轨道摩擦产生的磨损造成车轮表面出现与轨道表面相似的痕迹。
造成这种现象的原因有以下几点。
首先是起重机的设计问题。
有些起重机在设计时，车轮的压力分布不均匀，导致一部分车轮受到较大的压力，而另一部分车轮受到较小的压力，这就会导致一部分车轮磨损加剧，而另一部分车轮相对较少受损，最终导致车轮的表面出现啃轨现象。
其次是运行过程中的问题。
起重机在工作时，车轮与轨道之间的接触面积很小，这导致摩擦力很大，车轮表面容易被磨损。
另外，起重机偏离轨道行驶时，车轮的负荷会发生动态变化，这也会加剧车轮的磨损，进而导致啃轨现象的发生。
再次是维护保养不足问题。
起重机车轮的啃轨现象也与维护保养不足有关。
如果起重机的车轮没有及时更换或修复，那么车轮表面的磨损就会逐渐加剧，最终导致啃轨现象的发生。
另外，如果起重机的润滑系统没有正常运转或润滑不足，也会导致车轮表面的磨损加剧，进而导致车轮的啃轨现象。
最后，是轨道本身的问题。
如果轨道的几何轮廓或者螺旋度偏差较大，就容易导致起重机车轮的啃轨现象的发生。
此外，轨道表面的铁皮翘起，轨道的节距过小或过大等也会影响起重机车轮与轨道的接触面积，导致车轮表面的磨损加剧，最终导致车轮的啃轨现象。
综上所述，影响起重机车轮啃轨现象的原因有很多，包括设计问题、运行过程中的问题、维护保养不足问题以及轨道本身的问题等。
针对这些问题，我们应该在起重机设计、维护保养和轨道建设中加以注意，以降低车轮啃轨的磨损，延长起重机的使用寿命，提高安全性和稳定性。
起重机车轮啃轨原因分析
起重机车轮啃轨原因分析起重机在工作过程中，车轮与轨道之间的啃轨是常见的问题，这会导致起重机在移动过程中发生不稳定、脱轨等严重情况，给工作安全带来威胁。
啃轨的原因主要有以下几点：1. 轨道问题：起重机车轮啃轨的原因之一是轨道不平整。
轨道可能存在凹坑、凸起、变形等问题，导致起重机车轮在移动过程中受到不均匀的压力影响，造成车轮啃轨。
轨道的安装不稳定也会导致车轮的啃轨问题。
2. 轮辋问题：起重机车轮的质量和状态也是影响啃轨的因素之一。
如果车轮存在磨损、失衡、不平衡等问题，容易造成车轮在移动时与轨道摩擦不均匀，从而引发啃轨。
3. 车轮轨道间隙问题：起重机车轮与轨道之间的间隙大小也会影响啃轨情况。
如果车轮与轨道之间的间隙过大，容易造成车轮的晃动，增加与轨道的摩擦，导致车轮的啃轨。
相反，如果间隙过小，车轮可能会被卡住，造成阻力增大，同样会导致车轮的啃轨现象。
4. 车轮锁紧装置问题：起重机车轮锁紧装置的失效也会导致车轮啃轨。
如果车轮锁紧不牢固或者失效，车轮无法与轨道紧密结合，容易在起重机移动过程中发生相对滑动，造成啃轨现象。
5. 过载情况：过载是引发车轮啃轨的重要原因之一。
如果起重机超出额定载荷（超载）工作，车轮所受压力会加大，从而导致啃轨现象。
工作时突发的、非正常的过载情况也会使车轮啃轨。
起重机车轮啃轨的原因主要有轨道问题、轮辋问题、车轮轨道间隙问题、车轮锁紧装置问题以及过载情况等。
为了避免车轮啃轨现象的发生，需要定期检查轨道的平整程度、车轮的质量和状态、车轮与轨道之间的间隙以及车轮锁紧装置的可靠性，并严格控制起重机的载荷，确保工作安全和效率。
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起重机啃轨原因分析
起重机大车或小车在运行过程中，车轮轮缘与轨道侧面接触，产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损，通常称为啃轨。
起重机理想的运行情况应该是所有车轮在轨道上作无滑移的滚动运行，且轮缘不与其运行的轨道相接触，即轮缘与轮道保持一定的间隙。
实际上由于某种原因，起重机在行驶过程中，车轮的轮缘与轨道强行接触，造成啃轨。
现将此问题的产生危害、原因及处理措施提出来，供大家在今后检验工作中遇到此类问题时共同参考处理。
一、起重机啃轨的判断
1.在轨道的侧面有明显的摩擦痕迹，磨下的铁屑掉落在轨道上。
2.车轮的轮缘有磨损、轮缘上有很大的磨损圆弧，经过测量车轮轮缘磨损达3-5mm。
3.起重机在起动、制动时出现走偏、扭摆，并有啃轨时发生的异常声响。
4.起重机行驶到某一区域时有扭动，不正常的摩擦声，此时车轮轮缘与轨道边缘的间隙发生明显的变化，运行阻力增大。
5.起重机在行驶过程中有爬轨现象。
6.起重机运行阻力增大，电机发热甚至烧坏。
二、起重机啃轨危害
1.降低车轮和轨道的使用寿命。
啃轨造成车轮和轨道强制性接触，加剧两者的相互磨损，严重时可导致轮缘与轨道侧面的金属剥落及轮缘向外翘曲变形，从而加快了车轮与轨道的破坏，降低了使用寿命。
2.增加运行阻力，迫使运行电动机和传动机构长期超载运行，可能造成烧坏电动机或扭断传动轴的后果。
3.起重机工作时噪声大，振动大。
4.损害房梁结构。
起重机啃轨必须在运行中产生水平侧向力，使厂房结构承受附加的横向载荷而遭受不同程度的损坏。
5.起重机在行驶中突然爬轨，造成重大的设备、人身伤亡事故。
三、起重机啃轨原因
起重机啃轨现象表现形式多种多样，有时只有一个车轮啃轨，有时几个车轮同时啃轨，有时往返运行时同侧啃轨，有时往返运行时分别啃磨轨道两侧。
啃轨的原因很复杂，可能是轨道、车轮、桥架的因素，也可能是其他因素的影响。
因此必须具体问题具体分析。
1.轨道缺陷造成的啃轨
（1）轨道安装水平弯曲过大或轨道的局部变形过大，超过跨度公差时就会引起啃轨。
这种啃轨的特点是啃轨仅发生在轨道的局部或某一段轨道上。
（2）轨道安装“八字形”。
轨道安装不规范，造成轨距一端大、一端小，所谓轨道“八字形”。
在此段轨道上，车轮往返运行时，将分别啃磨轨道外侧和内侧。
（3）同一截面两根轨道相对标高超差过大。
这种情况可使起重机在运行中发生横向移动，造成较高的一侧轨道外侧被啃，较低的一侧轨道内侧被啃。
（4）轨距超差。
按工艺要求加工装配以后，起重机运行机构的行走轮轮距是个定值，当轨距因某种原因导致超差时，使得车轮不在踏面中间运行，从而造成轮缘与轨道侧面强行接触、摩擦而产生啃轨现象。
（5）主梁变形造成小车轨道产生旁弯，当超出一定范围后，小车车轮就会产生夹轨而造成啃轨。
（6）使用过程中因压板螺栓松动或压板无止退垫而导致轨道位置移动，使得轨距、平行度、直线度等超差时，将发生啃轨现象。
2.车轮缺陷造成啃轨
车轮制造及安装的质量问题会造成啃轨。
起重机长期超载运行或因残余应力等原因引起起重机的主梁、端梁或小车架发生变形，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化，从而造成运行啃轨，其中尤以大车最为多见。
（1）两主动轮踏面的直径尺寸不相等。
起重机运行时，左右两侧运行速度不同，引起车体跑偏，使得轮缘与轨道两侧强行接触，而造成啃轨。
（2）安装或桥架变形时导致四个轮不在同一平面内，且主动轮轮压不等时，必然发生啃轨现象。
（3）车轮水平偏斜。
因桥架变形，造成端梁水平弯曲，以致车轮水平偏斜超差或车轮
安装时已水平偏斜超差，即车轮宽度中心线与轨道中心线形成一个夹角α，两主动轮同向偏斜，造成啃轨。
（4）车轮垂直偏斜。
因桥架变形造成车轮垂直偏斜超差，引起啃轨。
即车轮踏面中心线与铅垂线形成一个夹角β。
当主动轮端面的垂直偏斜值超出公差时，即引起啃轨，因为两主动轮同向垂直偏斜。
在起重机承载后，两主动轮实现的滚动半径不相等，车轮发生啃轨。
车轮垂直偏斜，还会引起车轮踏面和钢轨顶面的接触面积变小，单位面积的压力增大，造成车轮磨损不均匀，甚至在踏面上磨出沟槽。
这种原因引起的啃轨，起重机运行时常伴有嘶声。
（5）前后车轮不在同一直线上运行。
因安装或桥架变形引起跨度或对角线的过量超差，使前后两个车轮不能在一条直线上运行，引起啃轨。
（6）车轮锥度方向安装错误必然破坏了两轮间速度调整性能，使得超前的车轮更超前，滞后的车轮更滞后，即导致严重的车体跑偏而发生啃轨现象。
3.其它原因造成的啃轨
（1）分别驱动时，因电机不同步将产生啃轨现象。
（2）分别驱动时，因制动器的制动力矩不相等将产生啃轨现象。
（3）因传动轴联轴节间隙过大或太松动，齿轮啮合间隙大而引起起动、制动不同步，将产生啃轨现象。
（4）轨道或轮上有影响摩擦系数的污垢而导致两主动轮驱动不同时，因车体跑偏而引起啃轨。
（5）更换一个主动轮后，造成了两个主动轮直径差过大，引起两车轮运行线速度不一样，引起车体跑偏啃轨。
四、桥式起重机啃轨的修复：发现起重机啃轨，应详细检查并测量有关尺寸，综合分析，找出原因，确定修理方案。
（1）对于轨道安装水平弯曲过大或轨道的局部变形过大或轨道安装八字形造成的啃轨，应重新调整轨道，使之达到规定标准。
（2）对于同一截面两根轨道相对标高超差过大造成的啃轨，应调整其标高，使之达到标准规定。
（3）对于主梁下挠或主梁水平旁弯超差过大造成小车轨距变化引起的啃轨或脱轨，可
以采用移动小车车轮，改变小车轨距的方法修复。
若要根本解决问题，应修复主梁，一定不要采用移动小车轨道的办法，因为割焊轨道压板会造成主梁进一步下挠和内弯。
（4）对于使用过程中压板螺栓松动或压板无止退垫而导致的啃轨，应拧紧螺栓或增加压板止退垫，并将轨道调整到标准规定。
（5）对于两主动轮踏面直径尺寸不相等或车轮锥度方向安装错误造成的啃轨，应更换车轮使之直径尺寸相等或使锥度方向安装正确。
（6）对于桥架变形使大车轮水平偏斜和垂直偏斜超差，或使四个轮不在同一平面，或使前后车轮不在同一直线上运行或因对角线超差造成的啃轨，应先矫正桥架，使之符合技术要求，如仍有啃轨现象，可再调整车轮，且应尽量调整被动车轮。
（7）因分别驱动时电机不同步造成的啃轨，应修理或更换电机，使电机同步。
（8）对于分别驱动时，因制动器制动力矩不相等造成的啃轨，应调整制动器，使之制动力矩相等。
（9）因传动轴联轴节间隙过大或齿轮啮合间隙大而引起起动、制动不同步而造成的啃轨，应调整有关间隙，使其起动、制动同步。
（10）因轨道或轮上有油污而造成的啃轨，应清除油污。