自由降落式救生艇的施放回收操作技术要领样本

自由降落式救生艇施放、回收操作技术要领

上海远洋运送公司船长黄卫浩

【内容提纲】自由降落式救生艇与重力式救生艇存储、施放和回收办法截然不同，多数船员对此种救生艇不熟，在此作较详细简介。

依照1974年国际海上人命安全公约第三章救生设备与装置第31条规定：货船每舷应配备1艘或多艘救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数；或配备1艘或多艘能在船尾自由降落救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数。有些船东为减少建导致本，选取了在船尾配备自由降落式救生艇，以满足公约规定。由于自由降落式救生艇施放、回收操作与老式重力式救生艇施放、回收截然不同，寻常抛投入水受外界条件限制，多数船员缺少实际抛投实践经验，本文依照海事组织建议：从行进船上降放救生艇和救济艇船员培训指南：结合本人多次实放实践经验，侧重简介运用船尾滑台使救生艇自动滑降落水新型自由降落式救生艇施放、回收操作注意事项和寻常维护保养详细做法，以供同行们在实践中作参照。如有局限性之处，敬请同仁指正补充。

一、自由降落式救生艇安装规定

船舶尾部配备与水平线呈45度抛投滑台，滑台两侧各配备一组滑轮，救生艇艏部向下尾部向上，运用脱钩锁定及固定钢索将救生艇固定在滑台上，船舶配有专用吊，可将救生艇从水中吊起至滑台上复位。按公约规定，此类船舶还应配备专用救济艇一艘（普通采用充气橡胶艇，艇尾配备悬挂式引擎）。

二、公约对自由降落式救生艇施放规定

老式重力式救生艇，公约规定每月弃船演习时，至少降下一艘救生艇；每艘救生艇每三个月至少降落下水一次，并在水面操纵。由于自由降落式救生艇施放、回收受外界条件限制，公约规定：当自由降落降放不可行时，容许不作自由降落降放，应使用专用吊将救生艇降放水中，但6个月内至少有一次乘载指派操作船员作自由降落降放，并在水面操纵。

三、施放时机选取

（1）由于自由降落式救生艇存储设计位置处在船尾一侧，普通靠泊时不适当施放。据施放时观测，救生艇下滑时惯性冲力很大，救生艇落水后第一位置至母船船尾距离约50-60米之远。因而，演习应选取在海航行或港口锚地施放比较安全。若准备在某港口锚地进行施放演习，则必要事先选取好适当锚位，如锚地船舶拥挤也不适当施放。

（2）考虑到施放救生艇后必要将救生艇回放复位以便，水文气象也是必要考虑一种重要因素，普通宜选取天气晴朗，蒲氏风力不大于4级，浪不大于1米，流速不大于2节为适当。固然能选取到晴天，无风、无浪、无流条件更为抱负。

四、放艇前准备工作

（1）放艇前先召开一种由全体船员参加短会，布置任务，明确分工，统一指挥。

（2）施放操练开始前，负责指挥高档船员应将程序须知再度布置给艇上船员。

（3）海上施放时，母船主机必要备妥，随时处在可变速操纵状态。

（4）施放操纵要在具备经验高档船员监督下水面无障碍条件时进行。

（5）检查吊艇机械（专用克令吊或滑式专用吊艇架子）吊艇钢丝、吊钩及其他机械传动装置，并确认其处在安全技术状态。

（6）备好缆绳、艏尾缆绳、软梯（用于吊艇前除留艇外艇员先从软梯登上大船，普通随艇下人员5-6人，随艇吊上人员留2名即可，普通留一名驾驶员和一名轮机员）。

（7）从降放开始前至救生艇复位整个过程中，负责降放高档船员与母船驾驶台之间应使用双向无线电话保持联系。

（8）在整个训练操纵过程中应做好随时提供援助准备工作，如可行应做好降下救济艇准备工作。

五、救生艇施放过程中操作办法及注意事项

（1）随艇下人员进入救生艇后，脱下救生衣、安全帽进入规定座位，对的系好保险带。（驾驶员最后一种进入自己座位系妥安全带并逐个检查艇员装备与否对的。）（2）检查并确认艇尾水密门及艇前顶部水密天窗关闭并水密，艇底塞旋妥。

（3）检查确认没有任何物体与救生艇连接。

（4）艇机确认在熄火状态。

（5）检查确认舵轮已置于正舵位置。

（6）确认艇钩速放阀液压旁通管在关闭位置（驾驶座上方，平时在启动）。

（7）确认艇内不得有松散物品。

（8）在救生艇抛投降落下水前，确认母船推动器已不在转动。

（9）艇内一切准备工作就绪，必要向指挥人（船长）报告，指挥员接到报告后，确认水面无障碍，才可下令放艇。

（10）装上释放杆，然后拔下释放器安全保险插销，检查并确认艇钩速放阀液压旁通管已关闭（驾驶座上方，平时在启动）。

（11）当接到放艇命令后，随艇人员做好心理准备，并保持重心后移，双手握紧前排位置座椅靠背上把手，双脚撑蹬。然后上下扳动操纵杆至救生艇脱钩为止。（普通拉3-4下，艇即自动脱钩）救生艇迅速自由降落入水。

（12）小艇入水后，及时操纵艇机，操纵救生艇，同步随艇下人员可以解开保险带，穿上救生衣，戴上安全帽。

六、回收救生艇注意事项

普通来讲只要充分做好了放艇前准备工作和掌握了施放救生艇动作要领，自由降落式救生艇施放工作相对比较容易，但是由于其艇架构造、救生艇安放位置与重力式救生艇艇架完全不同样，因而回收工作相对要困难一点，在回收救生艇过程中，一旦指挥或操纵不当，有也许发生救生艇回收不到位，严重者也许导致救生艇破损后果，因而，在回收救生艇过程中，除专人指挥，专人操作，小心谨慎和充分做好回收准备工作外，还需按如下程序操作，保证救生艇回收工作万无一失。

（1）回收救生艇时，确认母船推动器不在转动。

（2）救生艇迈进方向与大船艏尾线最佳接近直角态势缓缓接近船尾，带妥艏尾缆系于母船船尾。（艇上人员出艇作业必要穿好救生衣、戴安全帽）。

（3）调节克令吊，松吊艇专用钢丝（共4根），每根专用钢丝尾部最佳系上1.5-2.0米左右10mm马尼拉小绳作为引索，这样艇上人员便以提前拿到吊艇钢丝引索，安全可靠，否则有也许吊艇钢丝敲头。

（4）将一长一短专用吊艇钢丝系固在救生艇专用令环上，先艇艏后艇尾，长钢丝系于艇艏，短系于艇尾。（长钢丝长度约为短钢丝二倍）

（5）当救生艇艏尾缆及吊艇钢丝所有安全带妥后，艇上仅留2人即可，别的人员可以从大船船尾软梯登船。

（6）留艇人员进艇，关闭好水密门、天窗，脱下救生衣、安全帽，坐上座位系好安全带，一切就绪后报告指挥人员可以吊艇。

（7）缓缓起吊救生艇，调节好克令吊仰角，调节好艏尾缆使救生艇与大船艏尾一致，然后慢慢转至艇架上方，且不适当离艇架太高。

（8）待救生艇位置在艇架上方时，可将某些艇身降入艇架中，然后慢慢降落，同步调节吊臂，使艇到位后将救生艇完全降至艇架中，挂妥自动脱钩链环，将释放液压旁通阀打开。

（9）确认自动脱钩链环锁妥，解掉吊艇钢丝、艏尾缆，克令吊复位。

在降艇和收艇后，应进行状况总结，以巩固学到经验。

七、自由降落式救生艇、救（助）艇平时养护维护保养

（1）应依照公约规定，对船舶自由降落式救生艇、（救济）制定维护保养筹划，并依照维护保养筹划对船舶自由降落救生（助）艇、滑台定期进行维护保养、实验和检查；制定维护保养筹划能保证救生设备、设施使用时可靠性。维护保养筹划应用通俗易懂文字和图示予以表达。以便PSC、FSC官员检查。

维护保养筹划内容应包括：维护保养与修理须知；定期修护保养筹划；润滑点示意图，并标明所用润滑剂，可替代部件一览表，备件来源一览表。

（2）自由降落式救生艇及其设备、设施维护保养、实验和检查规定。

每周应对自由降落式救生艇艇机进行一次正、倒车运转实验，总时间不少于3分钟；对救济艇艇机应按制造厂阐明书规定进行运转实验；对救生（助）艇、降落设备进行外观检查。